Sevgili izleyicilerim; bir açıklama yapmam gerekiyor. Aksesuar bölümünü izlediyseniz, orjinal aksesuarı yok demiştim, yan sanayi ürünler bulunuyor demiştim. Fakat daha sonradan öğrendim ki, Korlas bünyesinde bu scooter'a orjinal aksesuar üretilmiş. Cam, Çanta, Radyatör koruma, çanta sabitleme vs gibi ürünler üretiliyormuş. Hatta biz çekim yaptıktan sonra satışa sunulmuş. Kosy sitesi üzerinden satışta. Tamamen Türk üretimi ve yurtdışına da gönderilecekmiş. Bilgi olarak eklemiş olayım. Dilerseniz bu aksesuarlarla ilgili bir içerik üretirim.
@kurmay97511 ай бұрын
Bu tarzda Vespa harici hiçbir markayı tanımam,sizin videonuzu izleyip Lambretta almıştım,fren maneti kırıldı 3 ay sonra belki gelir dediler,bakım zamanı geldi,muhatap olacak servis bulamadım,hava filtresi bile yoktu.Motor tanıtımlarını yaparken lütfen biraz bu konularıda araştırın ve öyle yayınlayın videolarınızı.
@ustunelcan11 ай бұрын
TG 300 sahibiyim, Şubat 23 ten beri keyifle biniyorum. Vespa kapısında 2 sene sırada beklemekten yada 2. elinde saçma sapan paralar vermektense TG yi aldım bindim çokta memnun kaldım. Tabii ki Vespa piyasada benchmark tır herkes ona göre konumlanır dolayısıyla diğer markalar takipçi konumundadır. Ama fiyat performans (motor performansı ve dizayn olarak) ürünü olarak bu motor tercih edilir. Alırken dikkat ettiğim avantajlar: Fiyat, Vespa motoru, dizayn, çift kol amortisör, daha rahat oturuş pozisyonu, dijital kadran Dezavantajları: Bagaj olmaması, bu güç ve tekerlek ölçüsü ile tracktion control olmaması Ek not: Vespa 300 den bi tık daha iyi gittiğini hissettiriyor özellikle kalkışta belki de ASR dendir.
@buhikayeyibenyazdim7 ай бұрын
Hocam sendede hareket halindeyken fan açtığı oluyor mu? Ya da trafikte durur durmaz hemen fan açtığı
@ustunelcan7 ай бұрын
@@buhikayeyibenyazdim Selamlar, çok sıkıştırırsam yada dur kalk trafik yaparsam özellikle sıcak günlerde oluyor. Bazen eve dönüp park ettikten sonra kontak kapamaya yakında açtığı oluyor. Ama sakin kullanımda çok yaşamıyorum. Bakmadım ama Vespa da kullanılan intercooler hacminden küçük cooler takılmamışsa çokta düşünmemek lazım;) ama yine de göze batacak kadar sık açıyorsa boruları ve soğutucu sıvıyı kontrol ettirmekte fayda var
@zafer.bezirci11 ай бұрын
Bu sınıfla ilgili geçen videoda yediğim linçten sonra fikirlerim değişti demek isterdim ama hala aynı:) Emeğine sağlık abi.
@dronetalia11 ай бұрын
Lastikler biraz büyük olmalıymış, 300cc ye 12'' lastik komik görünmenin yanı sıra güvenlik sorunu oluşturabilir diye düşünüyorum..
@emrecat11 ай бұрын
Retro scooterların hepsi maalesef 12 inch teker. 13 inch yapamadılar, sele yükseliyor diye desem ona da çare bulunur ama hep 12 inch sanki bir standart gibi.
@savassonunakadar241111 ай бұрын
Selamlar.SYM jet x 125 incelemesi yapabilirmisiniz?🙏🙏🙏
@TORKCC11 ай бұрын
Emeğine sağlık Reis kibar bir görsele sahip
@braveheart145111 ай бұрын
Çok güzel bir anlatım olmuş emeğine sağlık
@emrahdemirci.11 ай бұрын
Yuvarlak krom ayna ile değiştirilince mükemmel olur.
@Tmax-by2kz11 ай бұрын
Korlas çanta ve cam için yardımcı oluyor Kasa rengie birebir topcase mevcut
@adnankuru176911 ай бұрын
Selçuk abi Allah is rastlığı nasip etsin inşallah. Saygılar
@uurkr1111 ай бұрын
güzel bir tanıtım olmuş. kutlarım...
@ismailhakkozcan378111 ай бұрын
Selçuk abi günlük video atsanda doya doya izlesek🤌🥳
@ikiteker2311 ай бұрын
CHATGPT: Royal Alloy, 2017 yılında İngiltere'de kurulan bir motosiklet markasıdır.
@SuphiEkici-js7xj11 ай бұрын
Çok güzel olmuş sana ve yağıza Teşekkür abi kolay gelsin başarılar videoların devamını severek bekliyor olacam
@buyukbaba9911 ай бұрын
1-Sele alti yok Canta alindiginda ayni tasarima yakisacak mi? 2-Sinyal yok dersek yeridir. Emniyetli degil. 3-On camurluk amacsiz aerodinamiksiz. Degisik olsun diye yapilmaya calisilmis. 4-Tasarim yanina gidip bakmadikca Çinvari duruyor. 5-Ekran siritmis. Analog yapilabilirdi. Digita ise biraz daha yeni teknoloji olmali idi arada kalmis 6-Fiyati guzel. Yinede yuzde 20 fazla verip Vespa almak daha mantikli. Emeginize saglik
@thebalvenie75711 ай бұрын
Bagajının olmaması fiyat avantajını büyük gölgeliyor.Alma niyetliyle gidip vazgeçmiştim
@zaferakyalcn11 ай бұрын
Selam Vespa gts300 videosunu ne zaman paylaşacaksınız?
@omert524511 ай бұрын
Selamlar abi tvs jüpiter 125 i de incelermisin ❤❤❤
@haruncanuzan11 ай бұрын
Bu markanın farları da çok kuvvetli. En düşük fiyatlı modelinde bile gece harika aydınlatıyor.
@MehmetyahyaAtlgan11 ай бұрын
abi seni severek izliyorum ben cup model motor delisiyim yeni modellerde hiç cuplar gelmiyor artık bunu bir duyursan yetkililere mesela kalite olarak modenas hondanın wawe si hep yeniler çıkıyo
@battlerapper2211 ай бұрын
Selçuk bey keyfile izledim, güzel bir inceleme olmuş. Üstünüzde ki mont Rebelhorn'un hangi modeli acaba?
@ferruh134911 ай бұрын
Bir yandan altmışları yetmişleri yansıtalım diyorlar, digital km saati koyuyorlar?
@CanTufan-g1g11 ай бұрын
Vespa blok olmasa bu premium denilen motorlar ne kullanacak acaba
@ikotbayrak429211 ай бұрын
Ön çamurluk direksiyonla hareket etse daha güzel olur
@buhikayeyibenyazdim7 ай бұрын
Selamlar abi sende hareket halindeyken de arada bir fan açıyor muydu?
@onur535711 ай бұрын
Batarya paketini söküp evde şarj edebileceğimiz menzili uzun elektrikli bir motosiklet var mı?
@nuhtas47935 күн бұрын
En önemlisi parçaları ve servis deyilmi es mi geç yapılıyor, Bir nedenimi var, suponsorluk gibi lütfen tanıtımlarda mutlaka açıklayın, vebali ağır olur tabi inanan için.
@korayaltinibik612411 ай бұрын
Teknik özellikleri bence çok yeterli. 150 kg bir scooter sonuçta gaz tepkimesi iyidir diye tahmin ediyorum.
@RoadYouWannaGo11 ай бұрын
merhaba bu motorun uretim yeri neresidir?
11 ай бұрын
Hocam selam, ağırlık merkezi hissiyatı için sormak istedim. Depo full mü videoda? Yarım depo olsa biraz daha aşağı orta tarafa gider merkez. Ek olarak, motorun üzerinde değilken ağırlık merkezinin yukarı ve geride olması, motora bindiğimizde daha ortalarda bir his vermeli mantıken. Bu sebeple sürüş keyfi ideal oluyor diye düşünüyorum. Emeğine sağlık. 🙏🏻
@keremtarksahin431711 ай бұрын
Abi qj motor svt 650x inceler misin
@oxoxoxoxoxoxox11 ай бұрын
abi girişteki sürüş halini, yolu falan nasıl çektiniz beynim yandı. harika olmuş.
@LifeLoading00711 ай бұрын
Herzaman diyorum bu tarz ve bu fiyatlara satılan motorlar zengin hayli maddi gücü yerin de insanların oyuncak niyetine bindiği makinalar.. Demem oki adamın altın da zaten büyük makinası ya da makinaları olan hobi eğlence amaçlı alınan zengin oyuncakları..Bir orta gelirli emekli çocuğu olan heleki tek motoru olacak kişi bu parayı bu scooter e vermez zaten veremez de..
@gurkanmercan801111 ай бұрын
G350 incelemesi gelecek mi acaba yoksa lambrettayı x300'le mi katacağız seriye sadece? Vespalara saçma fiyatlar vermektense gözümü karartıp V200 almıştım. Çok da memnunum ama ilk motorum ve şimdi daha güçlü birşey istiyorum. G350 çok hoşuma gidiyor ama bilemiyorum Altan
@ridone960611 ай бұрын
RKS VELOCE 150 de incelermisin
@emregece692911 ай бұрын
Saçlar Kolaçan model olmuş 👍 Merak ettiğim bir scooter do. Dün ben de Korlas ta baktım bu modele. Lastikler iyiymiş. Bu tip ön çamurluğu kaportaya bağlı olan modellerde ufak bir dokunmada büyük bir parça masrafı çıkacaktır diye düşünüyorum.
@oguzhanozden934811 ай бұрын
3 Vespa 1 Royal Alloy 120 TG125 sahibiyim . Vespa ile mukayese edilecek bir motor asla değil . 125 için konusuyorum motor eski Vespa motoru olsada cok verimsiz ve cılız kalıyor . Sıfır motorun akusu bıttı , baktık çin işi bir aku cıktı ıcınden . Motorun on papyonundaki metal goruntulu plastık parca kabardı ve kotu bir gorunume gectı . Dengesi oldukca kotu . Aksesuar yok . Arka canta diye plastık bir berbat canta veriyorlar . Bu canta ne motorun tarzına uyuyor neden goruntusune . İkinci elide yok motorun . Yarı fiyatına vermektense , koydum bahceye curusun gıtsın . Bakın 1 tane olumlu dusunce yok . Oysa alırken sevımlı tıpını begenerek almıstım . Buradan cıkardıgım 120.000 lık ders su : İtalyandan şasma scooterda .
@motopixeltv11 ай бұрын
125 lik olan versiyonunda vespa bloğu yok. Ve ayrıca 300 lükler ile farklı hissi var. O yüzden sınıfında değerlendirmeliyiz. Diğer konulardaki yorumlarınızı, üçlü kıyaslama bölümünde tekrar bekleriz
@emrecat11 ай бұрын
125 cc royal ı incelemiştim 278 cc arasında çok fark var, daha plastik, abs yoktu diye hatırlıyorum, hava soğutmalı, eğer vespa ya daha fazla para ödenmek istenmiyor ise plastik 125 cc de en güzeli django. 125 cc bu kategoride lambretta, peugeot, royal alloy, vespa hepsine baktım. En iyisi vespa 125 gts, sonra djano. En kötüsü royal alloy.
@serdarozturk41611 ай бұрын
Abi seha 150 ile 125 de incelermisin
@muhammetalay366311 ай бұрын
Tvs rtr200 aphace nasıldır 10 bin peşin kalanı vade farksız 9 taksit ödeme kolaylığı dikkat çekiyor😊
@mrmustafa898711 ай бұрын
abi işin bitince en yakın hurdalığa bırakırmısın lütfen
@mustafayigit358711 ай бұрын
tasarım çok güzel.bence üretim ve malzeme kaliteside öyle .eksileri bilinen marka değil.Korlas toplam kaç tane getirdi.? 2-3 seneye unutulup gider mi?
@motopixeltv11 ай бұрын
2 senedir geliyor. Marka zaten 10 yıllık
@AsdAsd-sc3qr11 ай бұрын
Abe SUZUKİ hiç piyasada o ladar kalite çeşit fiyat performan ürünü yılların markasi hiç tanıtım ve test yok oysa tanıtığin ducatı honda bmw bile kafa tutan bir markayı çok göz ardı motor camiasina en 2-3 üç video bekliyoruz saygılar ❤❤❤
@mayklnayt836311 ай бұрын
Emeğinize sağlık, yanlız gözüme takılan bir şeyi dile getirmek istedim. Çanta taşıma kancası için artistliğe gerek yok demişsiniz ama, kaza anında sürücüye zarar verme ihtimali var sanki. Selamlar 👋
@akifyurdakul657711 ай бұрын
Kask önemli Selçuk bey evden bakkala giderken bile takmak lazım
@MustafaKızılelma11 ай бұрын
evde soğan doğrarken kafama kask taktım gözüm yanmıyor işe yarıyor :)
Kesinlikle haklı yorum. Analog olsa kimse itiraz etmezdi daha çok sevilirdi
@muratunver312611 ай бұрын
Bende hiç sevmiyorum dijital ekranları motorda anolag ekran candır her modele uygun analog ekranlar olmalı bence
@farukdere760811 ай бұрын
Ön çamurluk harici güzel
@kkirikcocuk5 ай бұрын
bagaj kısmına gelince videoyu kapattım.
@halitarc112111 ай бұрын
👋
@selamierzurum11 ай бұрын
Güzel motor ama maalesef pahalı bu gruplar
@Türkiyem3411 ай бұрын
Sele altı olmayan motor mu olur en azından kask koyuluyor veya malzeme falan
@LinaveMaya11 ай бұрын
Aynalar Harley Davidson sportster;)
@Ffqqq11 ай бұрын
Bu ördeğe bu kadar para verilmez..
@nurullah463211 ай бұрын
Bu scooterları kim seviyor ya
@Mumdan_cikmis_yangin11 ай бұрын
Vespa ve diğerleri😁
@finansty11 ай бұрын
Selam
@erkansahin559411 ай бұрын
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
@abdulkadirdursun491011 ай бұрын
yan ayak yok fren kilidi yok
@57.piyadealay2711 күн бұрын
Eski tasarım ya
@kuyucaklicoskun11 ай бұрын
Ön çamurluğun üstüne çanta bağlanabilsin diye, özellikle büyük ve düz yapmışlar. :) Şaka şaka fakirin parası yok eylenir işte..
@Hcanozgur10 ай бұрын
Vespa vespadır
@vahapkara42111 ай бұрын
bu tanıtım için kıyafetin hiç olmamış abi😁
@motopixeltv11 ай бұрын
Her sınıfa göre kıyafet bulduğumuz gün bu iş oldu diyeceğimiz gün olacak 🤪✌🏻
@vahapkara42111 ай бұрын
@@motopixeltv o günler de yakın inş …
@RTIstanbul11 ай бұрын
Imalatcı Firmalar NEDEN ❓Sorgulamıyor Senin Ötv Mtv KDV Noter Sigorta Bunlar Varken Nasıl Satacaksın Gönderdiğim Motorlar Satılamıyor Çürüyüp Geri Geliyor Hükumetin Bu Pastadan Elini Çekmesi Gerekiyor Acil Bu Motor 100 Bin Tl Bandında 250 Bin Nedir❓🤢🤮
@solperenhes806111 ай бұрын
çokkkkkkkkkk pahalı
@CanTufan-g1g11 ай бұрын
Vespa blok olmasa bu premium denilen motorlar ne kullanacak acaba