уважаемые посетители канала, прошу Вас без оскорблений, никакого вреда деревьям не причиняли, а на них наехал несколько раз как раз чтоб было понимание что на этом вездеходе можно проехать без ущерба как себе так и природе, тест я проводил рядом с берегом, а если кто поедет в глубь болот то там точно просеки не будет! Деревья склоняются и потом вновь поднимаются
@BedrockMinecraft-jf1qn2 жыл бұрын
Уу йуу цена за цууц у уууцу цу цц в них отвечуена не на нене ц
@Какзаработатьвинтернет4 жыл бұрын
Ничего себе, прям как в кино. Лайк!
@Заработайнаинвестициях4 жыл бұрын
Случайно наткнулась на ваше видео! Интересное! Снимайте еще!
@ЛаураСлим-й1э4 жыл бұрын
случайно попалось ваше видео, от меня заслуженный лайк!
@dolphinnanik4 жыл бұрын
Интересный обзор. Спасибо
@АндрейЕланцев-г4ъ4 жыл бұрын
интересное видео
@Motoportal4 жыл бұрын
спасибо)
@irommotivation24364 жыл бұрын
хороший обзор
@Motoportal4 жыл бұрын
благодарю
@dimsonhostvirus12454 жыл бұрын
с меня лайк и подписка, было интересно
@МихаилПоляков-е2ь3 жыл бұрын
👍👍👍
@nightwolf69744 жыл бұрын
радует что производство в России еще не совсем умерло,
@Motoportal4 жыл бұрын
да уж, пока еще не все распродали иностранцам
@robertmask58154 жыл бұрын
побольше бы технических параметров
@Motoportal4 жыл бұрын
все основные технические характеристики подробно указаны в описании на сайте производителя
@marix98824 жыл бұрын
каким топливом заправлять?
@Motoportal4 жыл бұрын
обычным бензином 92-95
@borisgorin65643 жыл бұрын
На такие вездеходы просится дополнительный гидродинамический обвес. Он уже сто лет в обед используется на плавающей военной гусеничной технике без водомётов (БМП-1 и -2, МТЛБ), благодаря чему свои 7 км/ч по воде она делает. Проходимости не ухудшает, места не занимает. Я вот думаю, когда производители разных гусеничных мотовездеходов, и Тингера в частности, сделают для себя это открытие, и начнут, наконец, выпускать такой обвес в каестве допоборудования?
@Motoportal3 жыл бұрын
Да, но по мне можео просто электро мотор поставить и уже по воде будет лучше
@MS-ji6oj Жыл бұрын
Цепи часто смазываете?
@Motoportal Жыл бұрын
да нет по регламенту
@MS-ji6oj Жыл бұрын
@@Motoportal Спасибо. Корпус нужно разбирать для этого? Сложный процесс?
@Motoportal Жыл бұрын
@@MS-ji6oj нет не сложно
@LiveEnduro4 жыл бұрын
😀😀😀
@evgenikukushkin39993 күн бұрын
Где ТТХ?????
@Motoportal3 күн бұрын
они вам зачем? на что повлияет указание этих данных , все можно посмотреть на сайте производителя если прям очень нужны
@КириллПреснов-и5ф2 жыл бұрын
По болоту не советую
@witalijbondarenko30084 жыл бұрын
Плавает как де.ьмо в проруби на озере или большой реке. Все модели водоизмещающий.Полно таких роликов с хорошим текстом уж извините.
@Motoportal4 жыл бұрын
от вездехода и не требуется скоростных качеств ,свою задачу он решает полностью.
@witalijbondarenko30084 жыл бұрын
@@Motoportal возможно, проскочить через ручей или лужу да тут он справляетя но не более. Ведь почти во всех роликах делается упор на то что он ПЛАВАЕТ и это враньё. И чтоб он ПОПЛЫЛ нужны весла, или мотор повенсной или водомет в комплекте. А по проселочной дороге, по грязи но не глубокой, ковру болотному тут он Орел.
@Motoportal4 жыл бұрын
@@witalijbondarenko3008 да согласен по чистой воде он никак, я когда тестил подумал ,надо попробовать поставить на него подвесной мотор . а так по болоту и грязи хорош. универсального я еще не встречал чтоб везьде хорошо)
@АлександрКорсар-э3с4 жыл бұрын
@@witalijbondarenko3008 он очень хорошо идёт на гусиницах по воде если впереди щитки поставить - даже быстрей шерпа шпарит при правильных щитках , а так просто он не может потому как воду шо назад шо вперёд швыряет
@witalijbondarenko30084 жыл бұрын
@@АлександрКорсар-э3с Спасибо, понимаю.
@evgenikukushkin39993 күн бұрын
Честно, вот я бы не взял ЭТО 😂. Ну бл сделайте какую нибудь хоть пластиковую кабину. Бля дождь косой и ты нахрен весь мокрый в говно. Ну и нахер такой вездеход, по огороду ездить??? Восполение лёгких обеспечено. Ну или ветер. Ну это ж не велосипед в конце концов.
@Motoportal3 күн бұрын
вот вы наверное не пользовались ни разу, вы хоть представляет какого будет в жаркий солнечный день в кабине? а от дождя ветра ставятся мягкие шторы, если уж хочется комфорта есть вездеходы с кабиной с печкой и кондеем но это уже другой размер и цена у меня на канале есть обзоры таких сравните
@evgenikukushkin39993 күн бұрын
@Motoportal вот как раз пользовался подобным открытым вездеходом. Лесником по тайге, и поверте моему опыту, жара в кабине ну никак не мешает. А вот холодный ветер и косой трёхдневный дождь, это жопа
@Motoportal3 күн бұрын
@evgenikukushkin3999 он кстати в базе идёт без верхнего каркаса, все остальное доп по желанию, так что вполне удобно считаю, кому надо тот комплектует по своим хотелкам)
@evgenikukushkin39993 күн бұрын
@Motoportal не, ну если так то хорошо. А вездеход конечно отличный. А сколько у него запас хода и максимальная скорость? Если не секрет конечно)
@Motoportal2 күн бұрын
@@evgenikukushkin3999 я не помню уже технические параметры, запас хода приличный у вездеходов он обычно измеряется сколько часов работает так как в зависимости от местности скорость сильно меняется
@ДмитрийЧетвериков-й4е4 жыл бұрын
дизлайк ,за то что деревья валили без надобности ...изверги,ироды.Хотя была возможность проехать не ломая
@Motoportal4 жыл бұрын
Вы перед тем как критику наводить послушайте внимательно о чем говорю в видео, там как раз есть на эту тему,никакого вреда деревьям не причиняли, это особенности болот,
@ДмитрийЧетвериков-й4е4 жыл бұрын
@@Motoportal БЫЛА ДОРОГА ,а вы через деревья ...не причиняли ,это вы так думаете. кору обдираете, корни рвёте..уж про растения мне не надо рассказывать
@Motoportal4 жыл бұрын
@@ДмитрийЧетвериков-й4е вы по болоту когда-нибудь ездили?