А вилять может из-за микролюфта кардана например. А еще почемуто думается, что будь прицеп прикреплен к раме (подножки пассажира) то люфта бы небыло, ибо нагрузки на колесо заднее не будет. Обратите внимание на конструкции заводских изделий. Кардан вещь классная, но кажется не для прицепа
@user-ce7it8lk6q4 жыл бұрын
Возможно. Но прокатившись прицеп превзошёл все ожидания! Больше 80км мне и ненадо, а на счёт тяжести скажу что нисколько ни тяжело, обычное колесо на 18 от ижа, с баклахой в 20кг прицепа почти не ощущаешь, я очень доволен
@user-ce7it8lk6q4 жыл бұрын
Насчёт микролюфта крестовина согласен. Возможно, но и для прицепа очень даже ничего, свою функцию в принципе несёт, конечно не для дальнобоя но туда сюда, привести отвезти или с палатками по лесу самое то
@user-ce7it8lk6q4 жыл бұрын
Предназначение данного прицепа для небольших перевозок
@samiraliev2051 Жыл бұрын
НА ПРИЦЕП ЛУЧШЕ 2 КОЛЕСА БОЛЕЕ УСТОЙЧИВЫЙ БУДЕТ И СЛЕДОВАТЕЛЬНО МЕНЬШЕ НАГРУЗКИ НА ОСЬ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
@user-yf9om8nx5p3 жыл бұрын
А как дела обстоят с ГАИ?
@alex197124023 жыл бұрын
Классная штука! Поставь на неё сидушку!)))
@user-ce7it8lk6q3 жыл бұрын
Спасибо! В другой раз.
@greenPBCH4 жыл бұрын
Ща умничать буду: Не тяжеловата конструкция с таким колесищем? Кронштейн на маятнике - а значит большая часть массы нагружает неподрессоренную массу заднего колеса. Стоит перенести кронштейн на раму. Можно на подножки зацепить. А еще лучше будет сделать крепления на самих лапках например, тогда еще и угол изменится и трясти телегу будет намного меньше.
@user-lv6kx4kd1f3 жыл бұрын
Передает скорее всего с колеса прицепа которое имеет люфт, может и кардан добавляет.
@user-yh8nt9eg5x2 жыл бұрын
Лайк
@samiraliev2051 Жыл бұрын
ВОТ ОТВЕТ НА ТВОЙ ВОПРОС ПОЧЕМУ ПОСЛЕ 80 ВИЛЯЕТ ПРИЦЕП Правильно нагружаем прицеп
@SeloUrala27 күн бұрын
любой прицеп по правилам не более 70 км/ч!..тем более там полноценная ось на два колеса и машина на четырёх.
@1980MEL4 жыл бұрын
Привет из Беларуси! делаю похожий прицеп, есть проблема с поворотом, не могу подобрать крестовину. Малый угол поворота! очень маленький! Вы не показали какой у Вас. если можно покажите. Ещё хотелось бы увидеть конкретный обзор именно вашего прицепного, что да как, куда и к чему крепили.
@user-ce7it8lk6q4 жыл бұрын
Хорошо я понял! далее будет конкретно все показываться, а крестовина это не от мотоцикла а от картофелекопалки их вообще тебе надо искать в сельхозтехнике у них поворот четкий
@user-ce7it8lk6q4 жыл бұрын
На днях сниму видос что и куда крутил
@1980MEL4 жыл бұрын
СПС...
@user-ce7it8lk6q4 жыл бұрын
@@1980MEL да неза что жди видос
@sergeyk5200 Жыл бұрын
Еду в Магадан на ИжЮ5 , там у него тоже прицеп и кардан рулевой от КАМАЗ
@BIGBOSS-vt2lv4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите на первой передачи до скольки оборотов можно доходить? А то у меня до 6 доходит и как будто предел дальше не идёт, и нужно переключать...это нормально
@user-ce7it8lk6q4 жыл бұрын
Я думаю это нормально, зачем больше то. У меня непомню как попробую отвечу обязательно
@ivankvashin91082 жыл бұрын
На первой нужно газовть на всю катушку вот тогда и пятая не потребуется . удачи
@user-uv6mf1be2k2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, что за кардан поставили ?
@user-ce7it8lk6q2 жыл бұрын
От тракторной косилки или копалки, смотри в тракторной сфере
@user-uv6mf1be2k2 жыл бұрын
@@user-ce7it8lk6q А от Уаза подойдет ? Там помощнее вроде.
@user-ce7it8lk6q2 жыл бұрын
@@user-uv6mf1be2k может быть, незнаю, но от тракторных косилок и копалок для картошки точно подходит офигенно
@user-rv7rk2tt7u4 жыл бұрын
Виляет из за не ровной установки относительно колес мотоцикла.
@MADEinBARN4 жыл бұрын
Я загрузил на свой канал видео о моем прицепе, можете посмотреть
@user-cb2rk5vx5b3 жыл бұрын
молодец мужик. руки из правильного места.. но вопрос: зачем?
@user-ce7it8lk6q3 жыл бұрын
Мотик небольшой и чтобы можно было скажем выехать на природу и проехать по полям и лесам взяв с собой весь походный инвентарь, а это лодка палатка спальник коврик и т. Д. И т. П.
@user-cb2rk5vx5b3 жыл бұрын
@@user-ce7it8lk6q а, ну понятно... просто мот сам себя то еле везет, а еще и грузить сильно.... да и на ДОП фиг выйдешь с прицепом этим.
@user-ce7it8lk6q3 жыл бұрын
@@user-cb2rk5vx5b мот идёт 100 км без проблем больше и не надо тем более если по пересеченке, а прицеп просто тащится с зади и очень сильно облегчает жизнь, мне он не для дров нужен. Лично я очень сильно доволен!
@user-ce7it8lk6q3 жыл бұрын
А на доп и не требуется выходить, едет и слава богу.
@user-cb2rk5vx5b3 жыл бұрын
@@user-ce7it8lk6q ну главное чтобы доволен был конечно... :) я тут с бро одним просто иногда покатушки устраиваем у него х250 такой же, у меня тоже минск, но 400-ка.... так он прям очень сильно уныло едет... хотя может это и от пилота тоже зависит...
@sergey3791foton3 жыл бұрын
Конечно тяга на уровне оси колёс хорошо, но сама фиксация груза былабы лучше к раме мотоцикла, а не к вилке.
@user-ce7it8lk6q3 жыл бұрын
К раме если то страшно колбасит и прицеп очень сильно чувствуется проверенно. На ютюбе очень много об этом видео.
@sergey3791foton3 жыл бұрын
@@user-ce7it8lk6q а если весом выломает колесо?
@user-ce7it8lk6q3 жыл бұрын
@@sergey3791foton какое? Заднее? Каким образом? Оно на оси сидит. Вот если раму на грузить то её точно сломает на китайцев тем более,
@sergey3791foton3 жыл бұрын
@@user-ce7it8lk6q можно узнать сколько килограмм берёт ваш прицеп? Мешок с речным песком с какой скоростью можно везти Не рискуя?
@user-ce7it8lk6q3 жыл бұрын
@@sergey3791foton если честно мешок с речным песком тяжело ему будет, но можно если недалеко, км 60...70 ехать можно безопасно, он рассчитан максимум на инвентарь для похода, типа можно погрузить лодку, палатку, коврики и прочее необвешивая сам мотоцикл.
@free1152 жыл бұрын
Гаишники что говорят?
@user-ce7it8lk6q2 жыл бұрын
Ничего, в правилах невозбраняетмя
@samiraliev2051 Жыл бұрын
СМОТРИ ОТ НАЧАЛА ДО КОНЦА kzbin.info/www/bejne/gnXdoZ2Zaa9pnNE