МОТО ПРИЦЕП ДЛЯ МИНСК Х 250 часть 2

[@sergeyharkovskiy]

Всё отлично, классно получилось, а, главное просто.

[@tororototo1530]

Отличная работа!

[@misROSSOMAHA]

а ведь писала в первой части, что цеплять лучше на раму. и объясняла в чем разница. повторюсь 1да, давит на аморт мотоцикла и это нормально. при этом не увеличивается неподрессоренная масса, что значительно влияет на управляемость. опробовано лично и на велосипеде (трейловый двухподвес)на затяжном спуске до 60км/ч и на мотоцикле на скорости до 120км/ч. 2 предупреждала в первой части , что лучше не использовать крестовину, а сделать самодельный узел сварив например рулевой стакан от велосипеда с кареткой - не будет паразитного люфта. опять же при креплении к раме люфт на скорости проявляется меньше, по тому как центр тяжести прицепа оказывается значительно ниже места крепления, а у вас он значительно выше еще оси колеса самого мотоцикла, что не допустимо. 3 если уж и делать крепление за маятник, то тогда использовать место крепления за маятник как ось качания. в вашем варианте увеличение неподрессоренной массы идет еще и через дополнительный рычаг. в общем прицеп снижает эффективность задней подвески. 4 все же коробка предпочтительнее платформы. да не такая универсальная, зато керхером на мойке помыл и все, а то что в коробке сухое и чистое :) 5 ось поворота должна быть не вертикально, а под углом соответствующим наклону рулевой колонки. это очень сильно влияет на курсовую устойчивость прицепа на скорости. 6 колесная база заднее колесо-колесо прицепа равна или чуть больше колесной базы самого мотоцикла. 7 колесо на прицеп лучше ставить от скутера меньше по диаметру. 8 горизонтальная установка маятника на прицепе не дает запаса на сэг (проседание подвески под нагрузкой в покое) груженый прицеп будет иметь клиренс меньше расчетного. однако наличие прицепа лучше его отсутствия потому лайк :)

[@user-ce7it8lk6q]

Спасибо вам большое за дельную информацию.! Дай бог здоровья!

[@user-kf5mu4bg3q]

Смотрел ролики байкеров. У них прицеп через крестовину крепится к верху рамы чуть ниже багажника. Они мотоцыклы так таскают. Соответственно скорость не маленькая да и байки не 20 кг весят.

[@Iv-TV]

Если цеплять прицеп на ось то передняя часть прицепа не амортизируется. Отсюда и дребежание прицепа. Получается передняя часть прицепа вместе с грузом глухо бьет по ямкам и на скорости это небезопасно. Надежнее было бы прицепное устройство прикрепить к раме мотоцикла а к прицепу приделать дышло изогнутое к верхней части рамы мотоцикла. Тогда и передняя и задняя часть прицепа будет мягко проходить неровности. Потому что даже при скорости 50, при глухом ударе достаточно с 20кг груза влететь в ямку и натворить делов. Как то так. Я не критикую. Идея классная. Но это явный конструкционный недочет. Удачи и добра)

[@cadtaingrey]

Шарнир крепления принципиально должен быть выше центра тяжести прицепа чтобы наклон прицепа строго следовал за наклоном мотоцикла. Иначе чревато разрушением шарнира... Т.е., можно и к маятнику крепить, НО шарнир крепления должен быть намного-намного выше. А это означает утяжеление маятника даже при пустом прицепе. Таким образом, крепить надо к раме на уровне багажника.

[@SergiyBanderovich]

На приваренных внизу гайках, нужно было сделать прорези болгаркой, на внутренней части, чтобы получились своего рода крючки, за которые очень удобно будет привязывать грузы.....

[@Ural_Nature_Project]

Очень круто! Тоже хочу прицеп давно, еще планировал наклонную коляску, гаража нет, знакомые еще не делали, поэтому все в деньги и время упирается, а еще факт что нужно оформлять наверное, настораживает!

[@user-it6hw4up6l]

Если ты живёшь в россии то на прицеп регистрация не нужна, только нужно чтобы были габариты (стоп сигнал, подсветка и поворотники). У меня почти такой же и менты меня останавливали и никаких вопросов на прицеп не было.

[@user-yh8nt9eg5x]

Ништяк

[@user-jo9qe8pd2f]

Все ЗБС.Главное чтоб самому нравилось

[@user-cy2rw5rg8m]

Молодец Мото-Брат!Хороший и Мудрый прицеп получился.А Я все никак не решусь.Хотел на Боксер себе сделать,так как Подводной Охотой на Малых реках занимаюсь,но продал Боксер,Купил Пульсар NS-200,сварил багажную систему,но Подводное снаряжение или рыбацкое,гораздо удобнее как твой прицеп.Спасибо Друг за Видео,от меня подписка!Ты,не против ,если будут позже вопросы по прицепу какие?Удачи и Мирного Неба.🏍️✌️🐋👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-ce7it8lk6q]

Конечно не против, я тоже подводной охотой занимаюсь.

[@user-cy2rw5rg8m]

@@user-ce7it8lk6q Удачной подводной Охоты.Желаю чтобы число Погружений и Всплытия,были Равными!!!✌️🐋🏍️🖐️

[@user-im7om3by4r]

нужно было вместо уголков приварить трубки со сквозным отверстием. Вот тогда бы был быстросъём. Болты М6- это максимум для крепления пластика, но никак не прицепа. Надпись на днище конечно стильно, но совершенно не к месту- об острые углы только сумки рвать. Крестовину нужно крепить с небольшим наклоном вперёд для того чтобы адекватно проходить повороты.

[@RomManFilm]

Тоже с ижа собираюсь весной делать, только, старый автобокс буду ставить на раму

[@user-ce7it8lk6q]

Тоже дело!

[@RomManFilm]

@@user-ce7it8lk6q кстати, подвеска не жесткая с двумя амортами получилась?

[@user-ce7it8lk6q]

Нет, вобще зачетно работает я ведь амортизаторы перенес

[@user-xo5cz1rh5k]

А как Инспектор ДПС или ГИБДД к таким прицепам относятся.? Разрешена с ними езда по дорогам и населенным пунктам.?

[@user-ce7it8lk6q]

Пока не знаю но на ютюбе смотрю люди говорят проблем нет, что прицеп это 2 колеса а тут одно, в пдд вообщем под прицеп эта штука не подходит, как доп. опция идет

[@user-ke7wq8wj3m]

Хорошо зделал! Просто, надёжно ! А заказать такой можно?

[@user-ce7it8lk6q]

К сожалению нет, штучно слепил и всё. Извини

[@SeloUrala]

Здоровски! 3 года прошло, что то изменяли или всё удачно получилось?. Хочу такой одноколесный. Спасибо за обзор.

[@SeloUrala]

Скажите, маятник мотоцикла прыгает, как ведет себя прицеп?

[@user-xu7bg1lq2g]

Привет. А маятник на мото, к чему кронштейны приваривал из алюминия? Как варил?

[@user-ce7it8lk6q]

Варил из железа, та всё из железа

[@user-xu7bg1lq2g]

@@user-ce7it8lk6q Я хочу тачку сделать двух или четырёх колёсную. Колеса думаю от строительной тележки поставить. Вес рассчитываю возить до 200 кг. Из леса бревна-валежник, из строй мага мешки с цементом. Так что надо рассчитать боковые нагрузки при поворотах на дышла, которые вдоль маятника будут идти. Одними креплениями возле оси заднего колеса здесь не обойтись. Дышла хочу сделать длиннее и чтоб при поворотах усилие какого либо дышла упирались в сам маятник мотоцикла. На концах дышла надо и направляющие приварить типа буквой С, чтоб дышло не играло вверх вниз. Осевой болт заднего колеса надо будет заказать или придумать другой, чтоб дышло можно было с обоих сторон легко прикрутить к этому болту.

[@antonussr4224]

как относиться гаи, гибдд к этому? так можно ездить если не предусмотрено конструкцией? или вы оформляли?

[@user-ce7it8lk6q]

Меня один раз затормозили, оказалось начальник ГАИ местного, я сказал это доп. Функция, и вообще он на одной оси в ПДД об этом нет ни слова

[@user-om3zr1xi3t]

Как ведет себя маятник на мотике ?покажи крепление кмото маятнику .заранее спасибо привет рыбакам !

[@user-ce7it8lk6q]

Я минск продал, что касается маятника то всё работало прекрасно, некоторые что то там переделывают я ничего нетрогал, главное бережная езда как можно бережнее, китайский мото это любит, смазывал его ложа на бок и лил масло в болт крепления маятника

[@user-xo5cz1rh5k]

Как инспекторы будут реагировать на это приспособление? Какой штраф за него? Или штрафстоянка может быть за прицеп?

[@user-ce7it8lk6q]

Нормально все, останавливали, почитай, прицеп это два колеса считается

[@user-xo5cz1rh5k]

@@user-ce7it8lk6q ты где живёшь? И ещё... Есть такое ... Конструктивные изменения, они под это в данном случае не подходят? Мне кажется, тут все равно могут найти способ придраться. Нет же 100% разрешения.?

[@user-ce7it8lk6q]

@@user-xo5cz1rh5k живу под Питером Ленинградская область, такие прицепы многие делают и ездят успешно даже в дальнобой, он под прицеп не попадает , почитай на эту тему многие пишут,он как доп. Функция, а вообще конечно сам понимаешь докопаться можно в наше время и до столба, поэтому главное наличие документов страховки и т. П. Шлем и улыбку на лице

[@user-xo5cz1rh5k]

@@user-ce7it8lk6q спасибо за информацию, Я слышал за границей разрешен такой прицеп И туристы к нам приезжают с ними... Естественно к ним притеснений у ГИБДД нет. Ещё раз спасибо.

[@user-ce7it8lk6q]

@@user-xo5cz1rh5k удачи вам! Всего хорошего, если что обращайтесь 😊

[@user-sj3ef8it6f]

колесо только наверно полегче надо не от иж. уж больно оно весит

[@user-ce7it8lk6q]

Нет, это на ходу вобще не ощущается, прекрасно функционирует, колесо же оно накатом идёт его ненадо везти, соответственно всё прекрасно!

[@user-sj3ef8it6f]

@@user-ce7it8lk6q просто я езжу в такие места где приходится мот тащить чуть ли не на себе и каждый раз борюсь за вес перевозимого груза.так как прицеп переодически приходится отцеплять и вытаскивать

[@user-ce7it8lk6q]

САМОЕ ГЛАВНОЕ ОНО КРУГЛОЕ А НЕ КВАДРАТНОЕ😁

[@user-ce7it8lk6q]

@@user-sj3ef8it6f если так то да, тут другие технические решения надо принимать и раму желательно из алюминия или титана, а колесо облегченку ставить, но у меня другие задачи поэтому варил реально на колене и из барахла.

[@drugl9625]

площадка узкая для груза

[@simassim8951]

Какой вес можно нагрузить ? Спасибо за ответ.

[@user-ce7it8lk6q]

Оптимально килограмм 30, это как раз весь походный инвентарь плюс лодка резиновая, хотя можно и больше но нежелательно.

[@user-ce7it8lk6q]

Когда испытывал привязывал баклаху с водой 20 литров и нормально всё, он чисто для разгрузки мотоцикла от шмоток

[@Ivan__Ivanov.]

Крепление не внушает доверия.

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала?? {с-_-с)____ц

[@user-ce7it8lk6q]

Пока нет спасибо

[@user-il5fc2ie6z]

А как с ДПС...

[@user-ce7it8lk6q]

Незнаю один раз тормознули и без проблем, а так говорят как доп опция идет

[@user-it6hw4up6l]

Если ты ездишь в россии то правилам ПДД то ничего они ничего не могут сделать. У меня у самого такой прицеп с бортами и накидкой с верху чтоб дождь внутрь не попадал. При большой нагрузке крыло будет задевать. У меня почти также сделано. Всё сделано из хлама у меня.

[@user-ce7it8lk6q]

@@user-it6hw4up6l молодец! Удачи в трудах!

[@free115]

@@user-it6hw4up6l Вроде как нужна бумага о безопасности этой конструкции (экспертиза). Если можно расскажите о своём опыте общения с гаишниками.

[@Ivan__Ivanov.]

Крепление не внушает доверия.