Motor Aing Kumaha Aing | Modifikasi Yang Merugikan Orang Lain 🔥

Buat kalian yang mau tanya kabar, kerja sama dan lainnya, kalian bisa kontak kami di email
[e-mail]
Channel Bahas MotoGP [ Motogp Info Indonesia ]
/ @autoboxid
Channel Bahas Rally [ RALLY INFO INDONESIA ]
/ @autoboxmoto
Channel Bahas Mobil Culture [ FUSE BOX ]
/ @fuseboxid

[@Erlangga27_id]

Setuju Min.. Modifikasi boleh & sah sah saja, tapi ingat: 1. Jangan merugikan orang lain (copot spakbor, pasang sirbo, lampu belakang warna putih, dll). 2. Jangan melanggar UU Lalin (pasang sirbo, lampu berjejer, dll). Ingat, dibalik HAK PRIBADI masih ada KEWAJIBAN/PERATURAN, jadi GA BISA "duit aing kumaha aing"..

[@sarisari8091]

Kecuali diluar jawa

[@Erlangga27_id]

@@sarisari8091 Saya rasa se Indonesia peraturan nya sama.. Ga ada yang membedakan antara P. Jawa dengan pulau lain nya, hukum berlaku sama.. Tinggal gimana kepatuhan masyarakat & aparatur penegak hukum nya aja..

[@beliau999]

Gw hampir celaka beberapa kali Perkara orang Sen nya di ganti warna jadi gak keliatan Ajg emang

[@TheDarkLord715RS]

Yang biasanya gitu kebanyakan anak puber alias esempeh

[@captainindonesia963]

Buat pengguna metik tolonglah klo pke knalpot racing moncong belakang knalpotnya arahin kebawah, biar klo lgi macet atau lagi lampu merah asepnya ga ke muka pengendara di belakangnya, gw kerja tiap hari ciracas central park klo ketemu yg begitu pasti gw keplak belakang helm nya, tapi knp yg gw keplak pada marah ya???? Pernah juga hampir berantem di kramat jati tpi dipisah warga 😅

[@hendrabudiantoro1469]

Ga cuma metik doang bang, semua jenis motor ini mah. Asli pengen ngajak berantem banget, ketemu mahluk beginian di jalan. Ketampar angin bahaya banget, ganggu kosentrasi berkendara

[@bmwmotorrad3632]

Bener bgt bro, suara jg cempreng bikin telinga budek

[@andrikurniawan2041]

ya elu aneh tiba" keplak pala orang yg jelas marah lah ..elu aja kalau tiba" di keplak palanya sama orang yg gk dikenal juga bakalan marah

[@andrikurniawan2041]

tindakan lu yg berlebihan tiba" keplak pala orang ..jagoan boleh tapi harus lu liat tindakan lu itu bener apa enggak

[@hendrabudiantoro1469]

@@andrikurniawan2041 klo menurut gw udah bener kok, banyak orang ketabok angin knalpot. Cuma bisa ngebatin, sekali² musti dikeplak biar sadar diri

[@juanandalas1137]

Gua dibeliin motor bekas untuk sekolah yang knalpotnya bising dari owner sebelumnya aja kepengen banget ganti ke standar. Alhamdulillah akhirnya kebeli juga knalpot standar. Setelah ganti ke standar, rasanya adem ayem banget kalo bawa motor, beda rasanya pas masih knalpot bising. Cuma untuk top speed jadi berkurang, yang biasanya knalpot bising di full throttle tenaganya keluar, begitu ganti ke standar di full throttle malah makin geter bukan makin kenceng wkwk. Tapi cukup lah yang penting ga mengurangi tarikan bawah, toh harian juga ga perlu kenceng-kenceng yang penting sampe.

[@Adiit_Tzynx2wu]

Allahmdulilah ada orang yang bisa merespon dengan baik

[@kacang.g3235]

kasih lubang satu titik segede paku bang,tarikan plong tapi suara tetep sopan

[@alfansyahja1314]

​@@kacang.g3235dilubangin sebelah mananya bang

[@madzombie9228]

membaca komenan anda dengan pengalaman pribadi, sikap, dan respon anda.. saya jadi yakin kembali, Indonesia masih punya SDM muda yg jadi generasi penerus berpikiran waras.. sehat selalu dan bisa lebih sukses kedepanny.. jadi bisa beli sendiri motor ato kendaraan impian..👍🏻

[@komi-samabeliever7319]

Sama bang, kmaren beli vixion dari gambar seller ny aga ancur itu motor. Velg jari, gk ada spakbor belakang, knalpot gk jelas karuan, parah dah. Mau gk mau gw ambil, krna gw emng butuh motor trus satu"ny jalur gw beli ya cuma bisa lewat online shop via paylater. Tpi untungny pas ketemuan seller sadar sebelum bawa tuh motor ke rumah gw. Sampe dipasang spakbor, velg dan knalpot standard bawaan asli. Super hepi dah pas liat cakepny itu motor vixion standar walopun emng harus tombok lebih pas deal.

[@adihermawan6704]

Gw suka sama admin kaya gini, pembahasan konten dengan jujur dan apa adanya 👍🏼😂

[@sayidaliamin7390]

coba knalpot racing ada fitur headset. jd kalau di suka suara motornya cukup dia aja yg denger😂

[@Maximilian-vonliedberg]

Boleh pake ban cacing, knalpot racing bising, lepas spakbor, asal mesin juga dilepas, ganti jadi crank sepeda

[@rizgarenchannel5970]

-Buat yang copot spakbor, okelah keren tapi kalo musim ujan agak bermoral dikit lah minimal pake mud guard atau maksimal kagak usah di pake dulu kalo masih musim ujan - buat knalpot minimal pake db killer kagak usah kebut-kebutan(buat motor cc kecil) yang motornya udah kejamin kenceng aja pada santuy. -buat yang pake lampu tembak, dimohon jamgan pake yang warna warni lah bikin pusing kalo malem.

[@ka1l9ue69]

spakbor standar juga nyiprat ...gimana sih analisanya

[@rizgarenchannel5970]

@@ka1l9ue69 ya apalagi kalo kagak pake. Makannya kan gw bilang minimal pake "mud guard"

[@ken2ky189]

gw pake knalpot std satria f cbu udh nyaman suara nya dan gw jg prnah kena angin knalpot racing kesel bet asli😂

[@Mohammad_Ardy]

Bocah baru naek motor kemaren malem, kebut-kebutan berasa nyentul, matic bore up, knalpot bobok, helm half face kyt/rsv/njs, lampu led proji 1000 watt warna-warni kayak bis malem, stiker pasukan matic. Ya, itu adalah ciri-ciri kasta rendah pengguna jalan raya sekarang. 😅

[@yusuffikrie9824]

betul, apalagi stoplamp kedip2 bikin silauuuu.

[@caterinetanadihwang7437]

kali aja cosplay odong-odong modern

[@Googleindonesia-he7hz]

proji 1000 wat emang ada,biled aja mentok 70wat 😂😂 janggan sok tau lu,sdm rendah

[@nightscythei2583]

Kasta rendah? Om maap maap nih dirumah ada zx25 sama new terios. Tapi sya pakai vario buat harian gmn dong? Sya termasuk kasta rendah kah?😂

[@RayZee444]

​@@nightscythei2583 Ya tergantung Varionya norak apa enggak

[@Santriugal1]

Dari sekian banyak yg saya tonton ,hanya ini yg like dan coment

[@arifkenshi4616]

semua derita saya akhirnya tersampaikan.... terimakasih om mimin...

[@batamrcadventure1126]

konten begini harus rajin-rajin dishare content creator lain ayo rame2 bikin video begini

[@fiqishd]

setuju, gw sebagai pengendara motor yg sukanya standaran & safety riding mendukung.

[@dedikpurwanto9842]

Jaman saya sekolah dulu juga suka custom motor. Walaupun bukan motor mahal, tp custom aliran nya comfort. Saya buat motor saya se nyaman mungkin bagi sy yg mengendarai maupun pembonceng. Jadi dibuat nganterin ortu juga nyaman...yg berimbas uang jajan auto nambah. Lagian duit custom nya jg masih dr ortu yg sy tabung. Pacar juga enak & betah diboncengin, punggung pacar juga ga kecipratan air karena spakbor belakang saya kasih karet lagi. Ngobrol juga ga keberisikan suara knalpot mber...jd makin romantis.❤ Plus jok saya tambah busa & saya poles bagian pembonceng supaya....tambah romantis.😉 Banyak benefit nya dr pd modif² ga jelas yg malah membahayakan diri sendiri, merugikan orang tua & mengganggu orang lain.

[@andreansetya7121]

biar nambah romantis apa nambah nempel bang?😂

[@dedikpurwanto9842]

@@andreansetya7121 2 - 2 nya. Sampai ada 1 yg nempel terus sampai sekarang jadi istri.😆

[@andreansetya7121]

@@dedikpurwanto9842 mending bang, kmrn Mei cma ada1 malah pergi trus November kmrn salah 1nya kirim undangan

[@rizalasshidieqy6819]

Kalo mau modif knalpot ga harus selalu knalpot racing, bisa juga pakai knalpot motor lain yg sekiranya agak keluar suaranya, misal knalpot satria fu karbu itu kan ga terlalu berisik dan masih ramah di telinga, secara looks juga oke kok

[@riotirta]

Xabre gw, mke slincer cbu fu + header bluemoon ud cakep

[@bagusmicky1]

Pertanyaannya,emang pas di setiap motor itu?sedangkan desain leheran dan silincer dri panjang dan pendeknya ittu tiap model motor beda²

[@rizalasshidieqy6819]

@@bagusmicky1 ada yg namanya 'tukang knalpot' mas 😂

[@BANG_JHON_MOTOR]

​​@@bagusmicky1brooooo mesin las di ciptakan atau di temukan tahun 1881, lah lo kmna aja njir 😅🤣😂

[@mnhusin509]

Knalpot racing/custom sebenarnya ga masalah, yg masalahkan geber2nya, sebenarnya knalpot racing juga ada manfaatnya: - lebih ringan - lebih aman Masak kalian ga pernah kaget tiba-tiba disalip dari belakang, atau bahkan ketabrak dari belakang, karena motor belakang yg kenceng tapi ga ada suaranya kayak cbr k45a lokal. Suara keras bikin kita waspada pas nyebrang maupun berkendara bahwa di belakang ada kendaraan, Karena yang sebenarnya menyebalkan adalah sikap penggunanya yang jalan pelan tapi gasnya mentok, itu bukan salah knalpot racing tapi salah yg punya karena jual otak buat beli knalpot

[@hendrabudiantoro1469]

Apa guna klakson sama spion bos? Dua komponen ini salah satu syarat motor menjadi legal di jalan.

[@faiz_uraco]

Gapernah. Yg biasa nyalip gitu malah yg knalpotnya brong, dan sorry to say tetep aja ganggu.

[@mnhusin509]

@@hendrabudiantoro1469 faktanya kebanyakan kecelakaan terjadi seperti itu, mau nyalib depannya, karena belakang ga ada suaranya ya dia ga nengok spion, fokus lihat depannya yg mau disalip, pas mau nyalip ditabrak dari belakang yang juga kaget karena depannya yg tadi dipinggir, tiba2 nengah, kesenggol lah. Gua sering lihat begini, bahkan gua juga sering pas perjalanan lihat orang di jalan dlm hati bilang "bakal tabrakan nih orang" Beneran beberapa saat tabrakanlah mereka Btw yg depan ga lihat spion gegara belakang ga ada suara, yg belakang ga klakson gegara ga nyangka yg depan bakal tiba2 nengah.

[@mnhusin509]

@@faiz_uraco gua pernah pas perjalanan bojonegoro cepu yg itu jalannya sepi, jalan 100kmph di speedo paling ya 80an realnya, naik cbr150r lokal yg menurut gua ga ada suara knalpotnya, jalan segitu kencengnya menurut gua, tiba dari belakang ga ada suara lgsg nyalip langsung ngilang, baru kedengeran pas dah didepan gua, perkiraan gua dia jalan di 120-150 ga tau motor apa

[@hendrabudiantoro1469]

@@mnhusin509 Saya sering nyalip, tapi saya punya teknik. Andai depan saya tidak menyadari keberadaan saya, saya klakson sekali. Yg konyol itu, udah bawa pelan tapi spion ga dipake knalpot racing pula. Angin knalpotnya ke muka yg dibelakangnya.

[@arlevisuryono-oz8zc]

simple nya modifikasi itu menambah safety,menambah keawetan ,tampilan makin eye catching...

[@mentalhealth2001]

Stuju banget min. Tpi dari pngalaman pribadi klo lu suka motoran knceng dan pake knalpot brong, itu beli skalian yg brisik tpi ga cempreng. Jngan yg nanggung. Knpa? Karena sring trjadi di prsimpangan, ada orng buru" brangkat krja atau pulang krja atau ada urgent lain itu kan pasti knceng bawa motor. Klo knalpot lu pelan, emak" itu rata" ngira msih jauh. Jadi asal nyebrang asal motong jalan. Klo suaranya knceng kan pasti sudah waspada, walaupun msih jauh. Tpi balik lgi, itu ga baik. Tpi, trkdang suatu hal yg tdk baik bisa mnjadi baik di kondisi trtentu. Yg pnting ttep safety riding

[@irchamsalman45]

Yang paling gw benci sih ketemu matic tapi knalpotnya dibuat ember, kalau motornya bukan sejuta umat masih ngga masalah lah. Tapi kalau matic sejuta umat ya buat apa gitu dipasangin knalpot ember gitu

[@qtcbbb]

Intinya klu mau kenceng tuh di sirkuit jgn dijalanan umum. Gini aja, lu mau selamat sampe tujuan atau palanya mau ku lempar balok kayu

[@michaelsitorus77]

Terutama yang hobby speeding di Antasari sama Kokas termasuk youtuber Yang dipuja-puja bocil sama anak sekolah. Kalo ditegur orang yang galak dia 😂😂😂

[@Fuadytofficial_]

Biasanya nickname yt nya ada marga mv 🗿

[@phytto-r2r]

​@@Fuadytofficial_tsunami fakta

[@charirtaufiq8592]

Sebenernya aga kurang setuju matic gk boleh ganti knalpot, menurut saya boleh saja asal kebisingan dari pengkuran db masi aman, dan db killer wajib pasang, pengalaman pribadi pakai knalpo r9 misano + db killer pemakaian harian dari surabya barat ke timur melawati berbagai razia selama 6 tahunan aman , karena memang tingkat kebisingan nya mirip standar, cuma tone suaranya lebih bass

[@farhanaan123]

Sebenarnya emang boleh2 aja sih, soal karakter suara mau tu 1cyl, 2cyl, 3cyl atau 4cyl sekalian itu sah2 aja dimodif knalpotnya. Subjektif sesuai selera masihg 🤷‍♂️.

[@charirtaufiq8592]

@@farhanaan123 yang penting g bikin telinga sakit, apalagi sampe alrm mobil bunyi semua

[@rudysetiady6498]

Tim supra bapak full standar, damai sekali bawanya. Yg berisik malah batoknya, bukan knalpotnya 😂😂

[@firmanmalikindranata4932]

Rill bjir wkwkwk tapi enak itu buat bates limit giginya 😂

[@deathscent5972]

Wah trauma aing pake knalpot ribut, duluuuu banget pas jaman bocah (20 th yg lalu dah kira kira). Tiap ganti knalpot recing, pasti tabrakan tragis saya, sampe trauma. Skrg pake RR, knalpot standar aja rasanya masih agak ribut. Trus pas anak gw sakit, lewat tetangga di kampung rumah yg rumahnya mepet2, malem malem, suaranya bergema, anak gw bangun, panasnya naik. Gw keluar rumah, kejar tu bocah, gw getok kepalanya pake sekop, dan banyak warga yg juga terganggu, jd baru pada bersuara. LED, 1 kata, kamprettttt. Pake spakbor aja masi muncrat2, gw sbg salah satu user, sering lambat banget d jalan pas hujan, selain lebih aman, juga ga nyiksa yg d belakang.

[@wrfamily4857]

Gw dah share biar teman yg lain memodifikasi itu yg bijak😊

[@adityabayuaji1891]

Makasih bang informasinya, saya juga sedang memodifikasi motor khususnya vario 150 old, yang bagian paling kepikiran di awal yaitu soal knalpot, karena menurut saya yang standar itu bentuknya bener2 membosankan jadi saya ganti dengan yang lebih baik, kalau menurut selera saya lebih suka knalpot yang samlong atau kayak cobra, tapi saya gak suka suara nya kek berisik bngt 4njeng, jadi saya pakai yang ROB 1 biar adem dan lumayan lah dapet look kerennya.

[@PUTRACINEMA]

Betul min seharusnya modifikasi untuk melengkapi kekurangan pada motor tanpa merugikan orang lain

[@Upin-Ipin219]

Keren Bang, ad sindiran, hujatan, saran positif, & LBH byk edukasinya, & disampaikan secara edukatif pula, lanjut bang buat konten buat mereka2 itu biar PD tau diri mereka itu....sehat slalu & berkah selalu👍👍👍👍👍😊

[@user-om2vq6ip5e]

Se7 bang kalo modif motor itu hrus ad etitud sopan santun trhdap orng dkstar jgn membnarkan diri sendri.. Tpi bnar jg untuk orang lain sling menghargai sesama itu kunci utama

[@1ust367]

Baik terimakasih min sudah diingetin 🙏🙏 Rencana mau knalpot resing di 1cyl 150cc dan ga buat harian+DB killer 🙏

[@nauvalghaina8616]

Gw pake kenalpot resing tapi yg tiga suara gegara gw ya ga suka suara knalpot yg berisik. Mode resingnya pun itu cuma pas diem ato pas jalan pelan yg rpm nya masih mendekati idle dan di range rpm segitu tu suaranya masih lumayan enak. Klo gw ngebetot gas, jarang bet gw pake mode resing (paling pas ga sempet mindahin tuasnya aja) gegara 1. Knalpot mode resing klo di betot itu suaranya ngebikin budeg semua org termasuk gw sendiri. 2. Gw lebih suka dengerin suara mesin di rpm tinggi daripada suara knalpot gw makanya pas nyalip/kenceng gw pake mode silent Alasan gw masih pake knalpot resing yg ini karena gw dah keluar duit yg lumayan buat ni knalpot dan gegara look knalpot standarnya aga kurang

[@mfariztaizt6313]

Sangat Setuju Min ..

[@gunoalcore4428]

Menurut aing ya mocil macem matic ama bebek modif kaya motor road race + lampu, spion, db killer. Ban gede semi slick, underbone, finar gear belakang gedein, upgrade pengereman.. enak udah... Fungsional, proper, razia lolos. #GUABEBEK130TU

[@mbahbedjo3465]

yoi bang motor 150cc standar pakein knalpot racing low noise ori full system torsi + power nambah (ya dikit banget sih) tapi suara tetep seperti knalpot standar bawaan pabrik😁

[@screok2822]

wrx limited enak parah

[@user-ng5kh5qq3b]

Setuju bgt sama konten sampean bang.... Soalnya kalo modifikasi boleh saja, ya knalpot, ya aksesoris, ya ada tambahan fitur lain, tapi inget orang lain yang juga kebanyakan standar dan dipake motor harian buat kerja pagi sampe pulang kerja karena keluarga selalu menunggu dg setia.... Saya hobi motor bang, tapi saya modifnya bikin yg simpel aja udah keren kok.... ngeliat anak motor jaman sekarang tu pada mohon maaf yaa... JIJIK dan RISIH liatnya... semoga bisa menjadi edukasi buat semua yang suka motor dan inget selalu keselamatan dalam berkendara dan patuhi lalu lintas.. :) :) :)

[@albatanpaquota8269]

Tumbnail menunjukkan Motor jamet Jawa, Purbalingga, kebumen, jamet Lampung, jamet Pandeglang, jamet Boyolali biasa di aplikasikan ke Vixion vijar Majapahit barong siger

[@ciptaan_ayah_ibu]

nah ini baru channel kualitas... ngedukasi yg bener, motovlog kebanyakan pelanggar, knalpot racing (polusi udara jg), no spion, ugal²an dijalan umum, hendon ngeracunin org lain biar komsumtif..

[@Pangeranponi]

1:27 Doa orang teraniaya bakal terkabul, tinggal nunggu karma datang, Biasanya kalo g datang kita paksakan dg cara balas dendam, pas dia punya anak kita rame² bersekongkol pake nalpot mberr😅😅😅

[@adiwidodo8466]

Masyaallah,, Bener banget ini gan,, Modif itu yg pertama kudu fungsional,,,minimal sm kualitas spt pabrikan, ato malah tambah baik dan lebih bagus scr fungsi dan looks dr bawaan pabrik,,,yg kedua modifikasi ga bahayain diri sendiri dan atau orang lain,, nha itu baru properly modified Perkara knalpot racing asal ga lebih dr 80Db bwt motor up to 175cc,,,dan 83Db yg lebih dari 175cc U r what u ride ✌️✌️✌️

[@lunamariamentari]

Setuju banget nih ama contentnya. Mau modif silahkan asal tidak mengganggu orang lain baik dari polusi suara, polusi cahaya or polusi yg lainnya. Lu mau ngungsep sampe lu c4c4t permanent pun silahkan asal tidak membahayakan orang lain.

[@suryawijaya9056]

Ini harus trending

[@rioekaputra1385]

Kalau 4 silinder kan enak tuh suara raungannya, dirindukan

[@muhammadfahriakbar0576]

Yg ada malah seneng di geber 4 silinder😂😂

[@YantoKompresor]

crf brap” enak bro brisik kagak adem iyaa, kalau di lampu merah juga ga brisik

[@aboywithnoname]

buat yang mau pasag lampu jauh juga, iya gw tau lampu jauh lu yang terangnya 100x matahari itu cuman dipake di jalan sepi, cuman kalo lu nge dim, lampu jauhnya kan kepake kan, jadi gausa yang terlalu terang banget biar sewaktu waktu kalo lu perlu ngedim di persimpangan, pengendara lain gak silau, kalo silau doang mah gpp, tapi kalo silau trus elu di tabrak gimana ???

[@Riyasaa]

Pengalaman saya, emang legal race, 150cc (r15v3) vs CBR 150r spek std an, tpi R15nya pake proliner short, sedangkan cbr150r knalpot standar, r15 nya ketinggalan sekebon

[@rddbkbm7084]

Yap, karena knalpot racing pada motor std sangat kecil pengaruh nya

[@stefanuswidjaja4932]

Kesadaran akan tata tertib, sopan santun & etika di jalan raya memang masih sangat rendah di Indonesia. Khususnya pengendara motor (saya juga pengendara motor selama 40 tahun). Dulu motor lewat dulu, baru suara knalpotnya. Sekarang suara nya duluan, baru motornya. Lampu gak ada/gak dipakai. Spion cuma buat pajangan, itupun banyak yg gak pasang.

[@dwigalang621]

rill min, gw kecelakaan waktu itu gara" di dim pake biled langsung buta 3 detik 😢

[@HarlieFebrilliant]

Masalah ngotak-ngotakin 1sil 2 sil bukan soal rasis. Bener kata admin, soal nurani

[@nathoj8213]

kalo soal copot spakbor ekor sih ga masalah menurut gw, asal dipasangin spakbor ke bagian swing arm, menurut gw lebih keren ada spakbor di bagian swing armnya dari pada gaada sama sekali, ditambah ban semok biar makin keliatan padet lagi

[@goldfinger32]

lepas spakbor tuh biar ganteng☝️ soalnya klo pake spakbor juga tetep nyiprat jadi mending di lepas tapi klo gw bikin sistem spakbor yg bisa dibuka tutup sii, jadi klo ujan tinggal dibuka🗿, sederhana aja yg penting ada spakbor wkwk

[@DhonZaLEiHanZ]

Setuju sih apalagi kendaraan yang menggunakan bled,bukan hanya menggangu orang lain tapi membahayakan juga

[@fake.happinest5600]

saya modifikasi lepas spakbor karena ada alasannya yaitu ditabrak sama taxi sampe patah dan posisi saya terjungkal akhirnya ganti aftermarket tapi saya minta pasangi sesuai dan tidak merugikan saya sama dibelakang ganti knalpot saya bobok punya 250 fi yg kotak saya pasangi di supra gtr saya bobok buat nafas panjang ,,dan satu lagi aksesoris lampu saya pakai LED bukan bi led dan nyorotnya kebawah bukan kedepan

[@arisjuliyansyah7486]

Saya om User Pigson yg pasang knalpot racing tapi pake DB Killer long di inletnya, juga ganti undertail tapi pasang mudguard juga di ban belakang. Heheh

[@AndiRahman81]

Sangat mewakili orang dewasa min ulasan video nya....teruslah berdakwah dijalan kebeneran akan otomotif....😂

[@adityasuryadi1437]

Wahh.. kesinggung bang, lampu mobil pakai biled om di dlm headlampnya, bocor donk om dompet'ya klo mw distandarin pakai lampu led biasa/bohlam 😌

[@naukizan488]

Modif waras playlist😁 Upgrade pengereman Ganti velg sesuai kodrat motor Ganti shock teleskopik jadi usd Dll kalopun pengen ganti knalpot racing ya minimal looksnya keren kek sama dipasang db killernya dikira keren apa suara cempreng gajelas gitu

[@farhanpratama0285]

2:38 kalo yang ini dari bawaan pabrik udah biled contohnya aja Scoopy.

[@DanzPakBoi]

Untuk lampu ya mending di atas Min Kan arah cahaya lampu nunduk ke jalan Kalo di bawah justru silau kek vario gitu Silau malahan yg ada posisi lampu standar yg di bawah kek nyorot ke muka

[@bagusdwisaputro6896]

Lampu motor bawaan itu bisa disetel buat naik turunun arah sorotan lampu . Klo bawaan motor lampunya kearah atas itu antara belum disetel sama yg punya bego

[@triasaputra5431]

Tertarik nalpot brong lebih ketampilan,karena gk suka bising akhirnya pake standar lagi karena nggk betah. Pernh pake undertail tapi pas kemarau,musim hujan nggk enak sama pengendara dibelakangnya.

[@yokohendra]

maaf gan klo biled itu memang ada cut off nya,justru biled itu lampu yg sangat worth it buat digunakan. soal silau atau engga itu tinggal kelakuan user aja.

[@agilcaesar9249]

Buat yg 2 silinder, kalo mau ganti knalpot pake yg tipe long pipe krn menurut gw tipe itu lebih merdu & ngebulet suaranya

[@rizkyasmaliofficial]

VIDEO JOKS NYA MASUK..😂 lanjutkan nyari video jox yg lain 😊

[@dndeekrnwn]

Ga tahu kenapa negeri ini tuh gampang banget terpengaruh paradigma yang salah dan selalu merasa yang paling benar! Mindset sebagian orang kita itu emang udah di dasari ke aroganan dan susah di atur. Pemikiran mereka yang penting suara knalpot berisik kenceng belakang kek mendadak pede gila si paling kenceng! Ah sudah lah ga usah modifikasi deh terlalu ko complex, soal tata cara berlalu lintas aja deh yang sering di temuin sehari hari? Jalan pelan tapi di tengah atau lajur kanan, giliran di klakson ga terima panas malah balik nuduh si pemobil yang ga sabaran? Wtf lo kalo mau pelan ya dikiri kasih jalan orang yang mau mendahului, at least kalo fokus ke hp ya berhenti dlu. Terus motor2 yang puter balik atau ke luar gang se enak jidat tanpa nengok kanan kiri, giliran kita yang bantin stir/stang kita kena dampaknya nabrak orang.

[@user-bx7rt8gq3t]

terima kasih edukasinya. saya paling sebel dengan 2 hal. lampu iblis yang bikin lawan silau. kadang bikin saya ngerem karena saya gak bisa lihat depan karena berpapasan dengan lampu iblis motor maupun mobil. kedua knalpot..... rasanya polusi suara yang bener2 kurang adab.

[@k-9ram600]

1.knalpot racing - bukan knalpot racingnya, tapi suaranya. . .kalau karna knalpot racingnya, berarti knalpot standard yang di bobok sah dong mau sekenceng harley davidson pun suaranya? 2.lampu - lampu mau pake biled, atau mercusuar juga gak masalah selama tidak menyilaukan, karna lampu standard aja kalau diarahin keatas sama saja kaya biled. 3.spakbor dicopot atau dipotong - yang ini juga sama YANG TERPENTING : CARA BERKENDARA Nerobos lampu merah Lawan arus Kebut-kebutan Pake motor gak pake toleransi Pake motor gak pake etika Itu bukan modifikasi, tapi lebih merugikan dibanding 3 modifikasi diatas. Kita orang brengsek yang gamau jadi orang bener, jadi jangan mengoreksi orang lain. . . karna diri sendiri aja gamau dikoreksi, dan gada niatan buat mengoreksi diri sendiri. Kalau mau bener, stop jadi manusia jingan. . . karna orang lain benci dikatain jingan sama manusia jingan lainnya. . . gatau diri. Contoh : lu berkendara kaya jingan1.000km/h di pemukiman, melanggar lalin ngatain orang yang berkendara pelan, cuma karna orang pelan tersebut pakai knalpot racing. Contohnya pake 1.000 km/h biar otak jingan disini yang kebanyakan makan gizi hasl korupsi bisa lebih gampang mencerna. BTW : tidak membenarkan yang modif atau non modif Cuma mau membenarkan tukang korupsi yang gatau diri supaya tidak lupa kulit

[@aryocountryboy]

Ban tipis buat motor mungkin terinspirasi dari modifikasi mobil yg makin keren kalau pakai ban tipis jadi velg nya terlihat besar kalau dari samping. Salah kaprah kalau buat motor yg dipakai, kecuali buat dipajang. Mungkin buat masukan juga buat juri panitia kontes modifikasi motor layak jalan & legalitas jadi poin pertama, selanjut nya terserah lah.

[@riskyputra3531]

Semua isi hati gua udah diwakilin sama admin😊

[@shandy9021]

Mau moge mau mocil emang seharusnya utk kenalpot aftermarket diberi aturan maksimal DB, seperti di jepang tiap produsen kenalpot semua distandarisasi mana yg STREET LEGAL mana yg RACING USE ONLY makanya di jepang hampir semua motor pasti kenalpotnya udah gantian aftermarket tpi sedikit banget yg ketilang karena kenalpot, kalaupun ada yg ketilang biasanya gang Bosozoku yg terkenal emang suka melanggar aturan karena mereka kalau pakai kenalpot emang kenceng2 gk ngotak sama kek kenalpot kobra jamet di indo Dijepang tiap produsen harus lulus sertifikasi sana kalau gk salah sih MLIT & JMCA, jadi kenalpot yg dijual ngebas adem semua gk bikin kuping orang lain risih Kalau aturannya seperti ini jadi enak terkontrol mana yg wajih dihujat & mana yg ketilang. Kalau sekarang aturan soal kenalpot di indonesia masih abu2, kasian yg pakai kenalpot ngebas adem jadi kena tilang juga, bahkan yg bentuknya racing tpi suaranya kalem kek kenalpot std pun juga kena tilang, karena gk semua orang suka kenalpot bising tpi mereka pengen look kenalpot ala2 racing.

[@Rdwn019]

Negara kita pola fikirnya stuck gk mau maju. Penguasa palingan aturannya gitu" doang kan. Si jokowi aja motor choper 1 silindernya pake knalpot racing

[@zagi8425]

klo kopling entah kenapa kurang aja klo ga pake knalpot(tergantung motor apa dulu), tapi klo 1 silinder

[@narendraazma2851]

Matic aman sih, Aerox temen gw pakai R9 ori suaranya ngebas dibanding Supra temen gw yang satu lagi pakai Akrapovic KW suaranya ancur, jadi menurut gw yang penting knalpotnya ori aja

[@ilhamuddinm3594]

"Buat apa satu silinder atau dua silinder pasang knalpot racing, buat cari masalah di pemukiman padat?" Wahh sy setuju banget yang ini. Waktu belajar sy keganggu, waktu nge zoom atau gmeet apalagi 😢

[@wahyupikukuh]

saya tambahin bang saya minta tolong,, saat berkendara jangan ngerokok, jangan gunain ponsel, jangan pake headset, jangan pindah lajur sembarangan sebelum nyalain lampu sein dan memastikan belakangnya aman, saat mau belok tolong nyalain lampu sein minimal sekitar 3 detik sebelum belok

[@0rang672]

Saya dlu pake racing std sekarang udah standar lagi soalnya ga enak rumah temen kebanyakan di daerah komplek jadi takut ganggu

[@ilhanthediamondcrafter9767]

Mantap nih. Setuju banget sama semua poinnya

[@a4fria422]

Jangan lupa min knalpot racing bukan hanya motor matic dan yg 150 yg bikin budek,tapi motor yg bergaya cros ala² supermoto ,juga bikin orang sewot,udah motornya tinggi,knalpotnya racing mengarah kemuka orang dibelakangnya...hmmm berasa sultan kali ya kl pake motor begituan!!??

[@ka1l9ue69]

gw pakai knalpot brong demi keselamatan...... karena di jalan itu orang di kelakson malah galak sein kiri belok kanan

[@kelvinardhana7351]

Copot spakbor belakang itu yg paling kampret . Musim hujan pula . Pernah alami , sudah berteduh biar baju tidak basah, Se sudah hujan berhenti, malah kecipratan motor di depan , sudah tau jalan di kota2 itu padat, masa di suruh pasrah sampe bisa menyalip

[@nur4515]

Ini suaranya mengingatkan ana sama Alam Semenit apakah sama pengisi suaranya. Candaan nya juga mirip-mirip.

[@jars4392]

dulu ini chanel kaga pernah ngeroasting modifan, tapi pas rame konten roasting langsung ngikut. tapi emang yg dibilang dividio itu bener semua sih,cuman ya..

[@wahyutube8636]

Mungkin menurut saya pake kenalpot racing itu palinggak 2 silinder mungkin karena saya suka tapi kurang suka yang model kenalpot short .lebih pilih yang long agar suara adem .tapi kalo untuk arena menyesuaikan spek mesin aja .jujur agak kurang suka sama 150 pake kenalpot racing kecuali untuk balapan di sirkuit. Kalo untuk matic mending gk usah.itu sih pendapat saya kalo 1000cc 4 silinder mah harus pake sih eheheeh😅

[@hargimuhammad5646]

sebenernya yang pake knalpot racing yang gak mau ribet lepas pasang db killer mending pasang db killer yang model saklar kaya punyanya 3tech asal ngerti aja jangan dibuka terus si katupnya nanti sama aja ujung ujungnya kaya gak pake db killer

[@clumsypanda1039]

nih yak yang copot spakbor tolonglah pasang mudguard, masih tetep keren kok kalo lu pasang mudguard. orang lagi musim ujan kemana-mana dah tuh cipratan ngenain kaca helm

[@HarlieFebrilliant]

Emang semiskin itu mental anak muda Indonesia. BSD tiap weekend bgt diteror sama suara knalpot brong gitu sampe jam subuh. Sampe capek gw ngeluh

[@nandanarafif6773]

Yang gua miris setiap ada komplek yang jalannya mulus kayak BSD, Bintaro, Alam Sutera, PIK , Sentul , Bogor Nirwana (BNR) , Harapan Indah Bekasi , Summarecon Bekasi pasti para rider itu langsung nongkrong menuhin jalan sambil ugal ugalan pakai knalpot brong. Bahkan sampai warga komplek pun terganggu, yang mana kadang warga kompleknya pun ga pernah buat onar di kompleknya sendiri kayak bikin kebisingan atau ugal ugalan ga jelas apalagi sampai drag 500meteran.

[@agung_VW]

Atas dasar inilah saya membangun channel agar pengendara teredukasi agar bisa sama-sama menghargai di jalan raya

[@bimatubs2714]

Tolong buat produsen motor,blacklist daerah madura.....

[@phytto-r2r]

Bang request konten hujat sonic sampe ke mesin-mesinnya😁

[@aldrichreive1220]

real yang copot spakbor, gw beli cbr bekas "anak muda" spakbornya dicopot gw pasang lagi, untung masih ada part orinya

[@Zeromax98]

Saya sebagai pengguna jalan paling kesal ketemu sama pengguna motor 150cc yang pake knalpot mberr udah suaranya ancur apalagi sampai ugal2 an asli kesel. Kalo perihal modifikasi apalagi yang mau nambah tenaga bisa di tuning mesin atau bore up kalo soal knalpot juga sama gak harus pake knalpot racing.

[@ekymotovlog9915]

Motor saya berasap dan ngebul dan saya senang dan bangga kalian saat dibelakang saat lampu merah😂

[@ambaramainaka4580]

Konten ini sangat mewakili hati saya... Bocil lebay yg merasa pecinta motor yg modifikasi alay kalau di kriitik malah bilang sirik hadeuh modif itu sah2 aja tp ya pake otak jg lah..

[@sukho1345]

wkwkwkw adminnya puanaaaaas......🤣🤣 tapi setuju banget seh yang disampein admin.

[@riyankasannopa6626]

Motor motor aiing sahak siak, kopi mana kopi eeeee

[@ahmadmasruri8263]

Bang next bahas tentang motor HEREX / ICIKIWIR ... 🙏😅

[@esnjeje]

sayangnya Buat para jamet makin kenceng suara makin keren..duit sedikit , gaya selangit makanya beli KW..dan masih banyak lagi.. #PENTINGNYASEKOLAH

[@qidmedia_id]

terwakili banget concern saya. Very well said

[@handokoando9571]

Standar aja tenang, mempertahankan standar itu stabil

[@skinnyguday1065]

Gua ke triggered pas knalpot racing sama copot spakbor ,masalahnya motor gua di replika md250h jadi body belakang gabakal bisa pake spakbor terus knalpot racing pun bobokan supra x125 tapi ngaceng .overall sejauh ini gada kata negatif atau sinis pas gua lewat gang kecil pun ,malah pada heran .semua balik ke individu masing masing si

[@nateriver3435]

Mantap bang banyakin konten kaya gini 👍

[@loveweaker]

Gua masih ga ngerti sama yg modif motor matic yg knalpot racingnya ke arah atas. 1. Matic ga di desain buat kebut2an. Sekali ada belokan auto nyangkut standar tengahnya. 2. Knalpot keatas tapi leher kenalpotnya dibawah buat apa? Kalau banjir mogok juga, ga kaya motor trail.

[@buitenzorgcity5977]

Tolong kang ojol kalo naro lampu tembak jangan di spion dong😭🤣🤣🤣

[@FajriLah1]

satu lagi, modifikasi copot lampu ya sebenernya gapapa sih kalo motor gaada lampu kalau motor itu emang dibuat bener bener buat track doang. cuman kalo buat harian udah mah nyusahin diri sendiri di malem hari, bikin motor ga keliatan aja pas malem malem takutnya amit amit ketabrak warga

[@irwanirawan9985]

Konten mu slalu kutunggu bang