Motor Bajaj Dominar 400 - Parte 2

[@jorgevasquez1989]

E visto rewius dela DOMINAR 400 pero este amigo es otro nivel muy experto Dios lo Bendiga saludes desde weschester New York saludes George

[@riki-elkirri7628]

Idoloooo...lpm...que maestro...esto es vieja escuela eh...se la save todas...génio mi amigo...saludos desde formosa capital...

[@YoSoyJoe]

Hola Morea.. quería contarle que hace muchos años fuy a Fornaro a alesar una tapa de cilindros de una CB 400 N y le pregunté si se podía rebajar las puntas de las levas para que giren sobre unos torrington y me dijo que era imposible.. después con los años vi en un grupo de Facebook que alguien recomendaba a Fornaro que hacía ese trabajo. Así que la idea que era imposible fue posible. Pero la idea fue mía 🤣🤣.. viendo su video Ud. Lo nombró y automáticamente me acordé de eso. Igual no dejo de recomendarlos porque trabajan muy bien. Acá en zona sur tenemos a Di Raimundo. En Avellaneda. Tmb trabajan muy bien. Un saludo muy bueno el programa.. espero muchos más. 👋👋

[@sergiovaca4861]

Que GENIO Don Gustavo como explica hasta el tornillo más chico. Un gusto verlo siempre. Saludos desde Jujuy. Ah y muchas gracias por su concejo para el regulado de válvulas. Quedó super bien mi moto.

[@vam2428]

LO FELICITO DE CORAZÓN ,por su actitud, una ves me dijo un maestro ,el que no enseña con pasión es por que no sabe lo que es vivir en la gracia de dios , QUE DIOS LO BENDIGA MOREA ,

[@draldotomo]

¡¡Que maestro que sos!!! Hace décadas que te sigo... Ya no sé cuantas y vos seguis estando en el top de la gente que uno hubiese querido tener como guía.

[@pablolozano5314]

A ya se me hacia conocido por el díseño del motor . Que gusto es hablar con usted morea y que bien explica los pasos de cada desarme de los motores

[@hernanperea]

sigo diciendo tus videos son muy buenos y la pasión con que explicas todo es genial, maestro un saludo desde Colombia.

[@moreagustavo]

hernan alexander Perea gracias

[@angelsoriani3469]

hernan Perea. Nunca vi a alguien asi explicando tan bien todo como gustavo morea es un señor hay que sacarse el sombrero todos mis respeto a esa persona

[@juliandavidestupinan1378]

Excelentes videos gustavo!!!! nos ayudan mucho a conocer nuestras maquinas y las que llegan.. saludos desde Colombia!!!!

[@DFCR77]

Estos son los tutoriales que valen y de dejan claridad a la hora de escoger y saber más de tu futura moto

[@canalmotero3192]

Me gusta la manera tan fluida y clara en que explica mientras desarma el motor... :)

[@silvanaromeo6202]

No me canso de ver lo bien qué trabajas y explicas ....pero lo que más me pone loco es quien se toma el laburo de ponerte que no le gusta... juro que no lo entiendo abrazo grande y a seguir enseñando

[@emanuelmanti4624]

Grande Gustavo, gracias por compartir todo tu conocimiento, que bueno es ver tan en detalle la máquina que uno monta, nunca dejes de hacer esto con tanta pasión, abrazo desde Álvarez Santa Fe.

[@moreagustavo]

emanuel manti muchas gracias

[@geru1986]

Exelente video don Gustavo, estoy viendo todo video sobre de la Dominar 400 (espero poder comprarla el próximo año) y así es como llegue a su canal espero la tercera parte y muchas gracias por compartir su sabiduría. (Ojo que apenas tengo un año con esto de las motos)

[@estebandiaz7694]

Gracias profe Gustavo lo admiro mucho por su amplio conocimiento, saludos desde Colombia.

[@fabianmino9180]

Hola dios te bendiga Gustavo!! Que buena maquina!! gracias por estos videos sos un buen mecánico. ¡¡Vamos este finde transmitiendo con Martín, MotoGp Motegi!!

[@oscarfabianaldanobanch253]

Excelente muy bien explicado. Lo felicito. Saludos desde Bernal.

[@stevensonquintero8990]

Don Gustavo muchas gracias por estos buenos videos. Saludos y mis respetos desde Colombia

[@matiasmolina2845]

MAESTRO¡!!!!! SIN PALABRAS TE SACA LA DUDA DE TODO!!!

[@mecanicahernan8599]

Un saludo de corrientes , es admirable con la pasión que explica, es un placer ver sus videos y aprender del mejor, una consulta , a la hora de regular válvulas , el descompresor no afecta la medida de olgura?

[@elvispicado6219]

Saludos desde Jinotega, Nicaragua.

[@experienciasdevida6502]

Muy bueno, siga así Morea lo felicito... La verdad q es un motor excelente.

[@marlioavilespatino2946]

Excelenteeeeeee video; Que Super máquina. Vale la pena tener una. Tengo la Pulsar 200 NS Pro. Hasta ahora no he tenido problema. Buena máquina también. Lo único que no me ha gustado de la Dominar es el tablero; debieron haber pensado algo mejor, pues en cuanto a estética. Saludos desde Colombia. Un gran Abrazo.

[@hiram_axel]

Gustavo muy bueno el contenido. Una consulta las arandelas que van debajo de los discos y separadores de embrague que una es plana y la otra es cóncava en que posición van?

[@AlexanderDiazPava]

Excelente video y mi bien explicado, saludos desde Colombia Felicitaciones por ese excelente canal.

[@jordanodark]

esperando la 3ra parte gustavo! se aprende mucho, mas ahora que llego esta nueva moto y con tecnologia actualizada.

[@adanpndchaos2371]

Excelente clase profesor , muchas gracias por ilustrarnos 😎👍🏼

[@chilaschuaso]

Don Gustavo, para cuando el desarme del motor de Yamaha R3/MT03? nos morimos por ver esa bestia por dentro jajaja, buen dia.

[@yeinsonrayolaverde4159]

un saludo gustavo morea desde cali colombia buenisimo video !!!!

[@fortunatochavezjimenez9775]

buen video maestro Gustavo felicitaciones saludos desde México

[@ricardotakara8640]

Hola Sr. @MoreaGustavo veo siempre sus videos y queria comentarle que como doble una valvula de mi moto beta motard 200cc me acorde de que usted siempre nombra a biancoespino competicion entonces fui esta semana y mande hacer 1 juego de competicion en cromoduro ya que mi modelo año 2011 no trae refrigeracion x aceite ni es aguatera es el ultimo modelo que se vendio beta motard sin radiador asi que queria contarle como buen hijo de mecanico lo saludo atten. Ricardo Tskara un admirador de su programas tv y online youtube . Pd y le coloque guias de valvulas de bronce para que cuando recaliente no pegue metales ni rompa mas ...

[@hernanleguizamon3127]

Como siempre un trabajo impecable!! Un genio gistavo, abrazo enorme!!

[@moreagustavo]

Hernan Leguizamon gracias

[@Momo-rs5ns]

El filtro de aceite tiene un corazón 😍

[@2205866442366]

hombre Gustavo buenos videos, podrías hablar sobre el sistema de refrigeración de la Dominar 400 ya que es muy similar al de la NS 200 y la verdad se a tenido muchos inconvenientes con ese sistema, quisiera saber si en la Dominar ya viene mejorado!

[@chukitex1]

Cuando puede hacer una medición del cilindro y piston que luz hay entre los 2 para cuando se tenga que retificar para darle las luz que lleva gracias muy buen programa

[@hernanradulovich6441]

Hola gustavo una pregunta es recomendable ponerle un cilindro más grande al ns200 y llevarle a 240?

[@andresburbano8888]

Muy chévere el programa, saludos desde colombia

[@moreagustavo]

Andrés Burbano gracias hermano

[@arieldalmeida4028]

Señor morea siempre veo sus vídeos me parecen muy buenos ..le quería hacer una consulta..tengo una dominar y cuando pones primera siempre pega un golpe fuerte ,lo consulté con varios y me dijeron q es normal pero no lo sé si es asi después los cambios entran de Díez super suave es un relojito pero ese ruido cuando acopla la primera es fuerte usted q me Dice...Es normal? Desde ya muchas gracias ,lo sigo siempre en KZbin en face abrazó 👍

[@salvadormuniz5628]

Muchas gracias por tus vídeos Gustavo. Una pregunta, es normal que éstas Dominar den una "patada" cuando se está detenido y se mete primera velocidad?

[@bogartcastillo8774]

Exelente video don Gustavo Quería comentarle algo, hablé de los filtros de alto flujo que tan buenos son o son malos para las motos ya que habemos muchos que le adaptamos esos filtros a nuestras motos, yo pienso que la mejor respuesta la tiene usted y el mejor consejo lo tiene usted. Muchas gracias.

[@moreagustavo]

para lo único que sirven es para que el motor se gaste antes

[@bogartcastillo8774]

MOREAGUSTAVO obiamente son malisimos muchas gracias es mejor recibir la respuesta de un profesional gracias por su ayuda. Saludos desde Guatemala y como siempre pendiente a sus videos.

[@carloshumbertosanchezporra618]

Grande mostró estoy impresionado te felicito

[@ericbr76]

Mis Saludos morea siga así me gusta lo que hace

[@DanielSantos-jm6wr]

Muy buen video saludos desde Perú, ya la vez pedir un consejo que recomienda pulsar ns 160 o la honda cb160f

[@jhoncadena1588]

Saludos desde Colombia. Buenos videos Gustavo gracias. Proximamente me entregaran mi Dominar y tengo muchas preguntas pero le voy hacer dos. 1. Que tipo de aceite recomienda para la dominar 20w 50? igual que la ns ? 2. Que piezas del motor ve como algo critico de un alto desgaste en la dominar que sea un problema a futuro? Gracias Gustavo.

[@moreagustavo]

Jhon Cadena usa el tipo de aceite que te pida en manual

[@maturana009]

Muy buena la Dominar 400. Estoy esperando el de la Benelli Tnt 300, lo veo ahí atrás y no aguanto más. Se podría ir intarcalando videos.

[@juancarlosgarzonhernandez]

Dos Gustavo muchas gracias por todas sus enseñanzas. Tiene la oportunidad de probar la benelli trk 502?

[@moreagustavo]

juan carlos garzon hernandez muy pronto

[@MotoCancun]

Hola, en el vídeo anterior mencionó que tienen un limite de revoluciones en su etapa de asentamiento del motor, es el que todos mencionan de las 8,500 vueltas? luego ese limite se quitará automáticamente y a los cuantos kilómetros? Y otra pregunta, mi Dominar vibra mucho, algo puede estar fallando?

[@diegofigueroa1122]

MotoCancun Hola como estas? Leí sobre lo que comentas sobre la limitación de RPM. Según tengo entendido, está limitado a 8,5/9 mil vueltas a fin de cuidar el motor los primeros kilómetros de uso. Pero posteriormente en los servis se lo va modificado. Según tengo entendido, en 12 mil vueltas, la moto llega a pisar 180 km/h, pero eso no lo confirme. Saludos.

[@Custoangel]

Don Gustavo, para cuando se tendrá la explicación del motor de la BMW f800gs saludos desde Bolivia muy buenos sus videos

[@gusberte4304]

Buenas noches maestro, permitame una contula, tengo una Dominar 400 y quería consultarle si hay manera sencilla de saber si la bomba de liquido refrigerante esta funcionando bien? ya que siento que la moto esta sobrecalentándose y sospecho del sistema de refrigeración. Nunca ha llegado al corte por calor. Desde ya muchas gracias por su respuesta!

[@germanvenzal5535]

Hola Gustavo morea quería preguntar cuándo tiene consumo de agua la tira por el escape que podría ser?

[@maurocapp46]

Sos un genio Gustavo! Muy claro y sencillo. Una consulta, un amigo tiene un honda cb900 custom del 80 y tiene fugas de aceite. Fue reparado pero no han solucionado el tema. Quien? Como o donde me recomendas llevarla? Algún taller ? O restaurador que conozcas? Mil abrazos y sigan así.

[@moreagustavo]

walter en la plata de mi parte 02214510168

[@andersonalexisfernandezort8570]

Su manera de enseñar me gusta

[@albertovelasco9342]

Pregunta maestro? El Filtro de aceite de la dominar es el mismo de la ns200.. Gracias saludos desde México 🇲🇽

[@massibikesfactory7031]

Grandioso video maestro me quedo una duda cuando explica del cilindro de la sobremedida a 0.75 es posible rectificar sin ningun problema teniendo en cuenta que bajaj siempre vende kit de cilindro y no piston en sobre medida

[@enriquehiga6638]

Jose Andres Diaz Peña , si no venden pistón sobre medida cosegui aros de sobre medida.

[@fernandooviedo7854]

Sería bueno saber algo sobre la ns 125 pulsar a ver si comparte la misma calidad de sus hermanas mayores saludos

[@anafajardomorelo6588]

Este viejito es un duro

[@yagui046]

Morea una pregunta, podría ser que si la tapa de la dominar no tiene el torque correcto se pase el refrigerante al aceite? Proque ya repare la bomba de agua y sigo con el problema ya no sé qué más hacer

[@josejoelcernaruiz3344]

Excelente gustavo um abrazo maestro

[@HETRVALAREZO]

Le mete pasion ... saludos

[@oscarmzgps4713]

buenas tarde una pregunta tengo una moto vento el pistón o la bujía de delante postinea ya le cambie la bujía solo en la mañana cuando la prendo

[@anthonysuqui6515]

Amigo dual escort mejor LA TNT300 de Benelli o LA Dominar desde Ecuador

[@lucasfederico9263]

Gustavo, una consulta con total sinceridad. Entre el Benelli 300 y este 400, ¿Cual ves más durable y menos problematico?. Otra pregunta, este motor es el mismo de la Duke 390?

[@moreagustavo]

Lucas Federico si es mas el 390 lo fabrica Bajaj para Ktm en india

[@TEMER2004]

Hola como esta? Le consulto Gustavo, hay en los foros un comentario preocupante sobre el eje de la seletora de cambios, dicen que vendria con juego exesivo, soy comprador de una Dominar y no poseo el conocimiento para dirimir si el juego es normal o no, si usted pudiera lo puede ver y contarnos su opinion? Mil Gracias Saludos desde Cordoba

[@Monti-sama3312]

he visto el mismo problema en la pulsar 150 y ns200 . La selectora de cambios tiene un juego excesivo.

Suntuoso, sa Del lat. sumptuōsus. 1. adj. Grande y costoso. 2. adj. Dicho de una persona: Magnífica en su gasto y porte. ¿Cuál sería la definición que le da usted a dicha palabra? Muchas gracias y como siempre espectacular el video!!!

[@miguelvelazco9624]

Estaba esperando el video je!

[@gustavovasquez5239]

Hola podrías hacer un vídeo del motor de la CF nk400

[@efrabernalleon]

Maestro Gustavo, falto que mostrara como desarmo el clutch

[@joseantoniogranadosgarcia512]

Buenos días profesor, muchas gracias por la explicación. Yo tengo una NS 200, que OCTANAJE Puedo colocarle, de 90 ó 95,. Le escribo desde Lambayeque. Perú. Muchas gracias por su ayuda

[@camilolobos2506]

Minimo 95 compa mejor 97

[@ignacioramos4940]

Genio morea! Consulta , los carburadores se vacian para dejar las motos paradas durante mucho tiempo y que no se dañen , en el caso de la inyeccion es necesario? Como se hace?

[@moreagustavo]

Ignacio Ramos hay que vaciar el circuito

[@ignacioramos4940]

Muchas gracias ! No sabia que habia esa posibilidad

[@Alma.ABally]

Grande gustavo correcto como sienpre saludos

[@moreagustavo]

Ignacio Ramos en el caso de la inyección es un poco mas complicado

[@antoniorodriguez8923]

excelente como siempre

[@Monti-sama3312]

Tío Morea. Pregunta, al calentar un tornillo con la pistola de calor, no corre riesgo de que se rompa la cabeza? Saludos de CDMX

[@moreagustavo]

Montero Rosas no llega a esa temperatura

[@luchito8274]

Maestro Una pregunta la dominar es de corriente alterna o directa

[@moreagustavo]

Continua

[@davidwmlr]

que opina de los concecionarios que al realizar el servis no realizan el trabajo o lo hacen mal? me paso con la as200 que las luces de valvulas estaban abiertas, el tps estaba por debajo y segun vi, pareciera que nunca se desarmo para regulacion por que no habia ninguna marca en tuercas o tornillos. las valvulas tenian 0.08 y 0.13, el tps estaba entre 0.5V y 3.2V

[@moreagustavo]

dav denunciarlo sin duda

[@carlosalbertomejiatamayo2727]

Hola ¿has desarmado el motor de la classic 500 de Royal Enfield?

[@franciscolupercio5361]

Desde california cuando vi

[@pablolozano5314]

Una pregunta innorante para mi que hace cada motor que le llevan ahi pregunto por que siempre lo veo que esta con uno

[@ciegoqve]

Disculpe la cabeza del motor es lo unico q cambia ??? Del motor de nueva generacio el 400 ug

[@FernandoLopez-ll4lh]

Espetacular tu destreza y saber gustavo todo un genio pero comprate un taladro para sacar tornillitos me matas de ansiedad jeje.

[@holmancruz5755]

Don Gustavo se lo podra poner el motor de la dominar ala Rs 200

[@horacioabarca5541]

Disculpa, siempre se toma como referencia el motor de la pulsar NS200, nunca e escuchado hablar del motor RS200 que aunque es practicamente igual, ya viene con inyeccion electronica y seria mas similar al de la dominar que el de la NS

[@moreagustavo]

Horacio Abarca es lo.mismo

[@miltonmarcelopenacalero825]

Excelente video.

[@Santibiondi46]

Hola Gustavo, quería consultar para ver si me podes ayudar, tengo una ktm duke 390, tuve desgate en el árbol de levas y el balancín de la válvula de escape que tiene des-compresor, lo repare con ayuda de un mecanico amigo, rellenamos el arbol de levas y rectificamos, cambie todas las demas piezas rotas, me duro dos dias y se me volvio a cortar, que puede ser el problema? por la luz de valvula puede llegar a cortar una valvula?

[@moreagustavo]

Santiago Biondi no SOS el único la 390 se rompe y el de la 200 tambien

[@Santibiondi46]

MOREAGUSTAVO pero se me rompió dos días después de repararla la luz de válvula puede ser el problema?

[@moreagustavo]

Santiago Biondi no la luz de válvula no tiene nada que ver , te cuento el motor de la 390 es muy frágil se rompe tarde o temprano y si lo reparas con piezas rellenadas peor

[@ashuvlogs007]

Dear Gustavo sir please tell us in ENGLISH on the whole if this engine Dominar 400 reliable and worth buying.

[@Juliantrsh2]

Señor Gustavo Morea, es un placer escribirle, me gustaría que me ayudara con esta cuestión: Tengo una honda cbf 125 del año 2009, el motor en frío es una maravilla, pero cuando esta en temperatura de servicio, paro en un semáforo, pongo neutro y después de unos 10 segundos, al arrancar se intenta apagar ahogandose, el juego de surtidores y aguja es nuevo, con la medida que recomienda el manual, la válvula del flotador y dicho mismo elemento, están en la medida correcta, la bujía presenta un color gris claro y el carburador esta calibrado a 2 vueltas a 2650 metros sobre el nivel del mar, quisiera saber que pude hacer mal o que puede estar fallando, muchas gracias, saludos.

[@moreagustavo]

Julian David Noy Castellanos hace cortes ?

[@Juliantrsh2]

No señor, este motor tiene 72.000kms del año 2009, ¿Te puedo enviar un video si no te molesta?.

[@juanpabloverab.8380]

Hola Gustavo, tendra la oportunidad de desarmar el motor de la xtz 250?

[@moreagustavo]

no creo juan

[@eliaspaz8750]

Con honda jamás se te rompen las juntas que desarmaste Morea . La diferencia en marcas se nota bay

[@Sd-zy6vo]

Thanks from India !!!

[@marvinmontero9667]

Don Gustavo una pregunta dónde puedo conseguir un manual de la moto china moto Cruiser toro lx250

[@Monti-sama3312]

Las motos chinas no tiene manual hermano. Pero podrías usar el equivalente. Seguro tu moto tiene otras de las que parece que la copiaron.

[@ebonillaregion5]

Será que alen alen creuzo me podrá hacer una caja de 5 velocidades para la suzuki ax100

[@eltuerca1000]

si los orings facilitaron todo !!!

[@maurocapp46]

Mil gracias!!!

[@holmancruz5755]

Se le podra poner el motor de la dominar ala Rs 200

[@amsterdamgsxr2110]

Hola tengo una dominar 400 ug. Con 430km. De estar funcionando muy bien al día siguiente quise prenderla y no da marcha, prende todo normal cuando abro el switch también se escucha cuando lo abro, la patita marca cuando esta abajo o arriba, también en neutral, pero no prende! No da marcha nada ni se baja la luz, que podrá ser?

[@jorge91062]

Una pregunta porfavor quiero una verdadera respuesta compre una rs200 puedo acoplar un motor 400 a la rs

[@moreagustavo]

omar vasquez no

[@adjaca03]

hola gustavo ,una pregunta - se podra llevar a mas de 400cc ?

[@cristianbeltran5395]

Gracias

[@aldairolvera5435]

Min 3:47 empieza el desarme

[@noeromanfranco4345]

Puros anunsios

[@ezequiel9055]

Buenas tardes Gustavo, en otro sitio se ha sucitado una discusion que seguro ud puede aclarar. La cuestion es que una persona sostiene que en todos los motores de moto la bomba de aceite gira en forma solidaria con la caja de cambios y por lo tanto cuando la moto esta en neutral la bomba NO gira. Es esto cierto? Lo que dice esta persona es que como en neutral la bomba no gira, cuando la gente acelera la moto en vacio para escuchar el motor le provoca un desgaste enorme y mayor al normal por la falta de lubricacion. Desde ya mnuchas gracias. Saludos

[@moreagustavo]

Ezequiel eso no es cierto

[@pablogomez2623]

los engranajes siguen girando lo que se queda quieto son los ejes amigo asi q no habria ningun problema

[@luismoreira5913]

Qué pasa si rectifico un cilindro de pulsar ns para un pistón de dominar?

[@andino5448]

Buena noche Profesor y a todos que ven el video, podría alguien responder porque una moto 125 cc sigue encendida unos instantes despues de girar la llave a apagado? agadezco.

[@estebanguillen558]

Luis Pinilla eso se llama inercia estimado Luis, saludos!

[@andino5448]

Esteban Guillen gracias