MOTOR BEYGİRİ ZAMANLA NEDEN AZALIR? | Ne Nedir?

Ne Nedir?'in bu bölümünde otomobillerin beygir gücü zamanla neden azalır, zamanla hangi parçalar aşınır, beygir ve tork neden az çıkar, bunların önüne nasıl geçilebilir sizler için anlattık.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu

[@AnlatanAdamlar]

Arabaları öğreneyim, motor benim uzmanlık alanım olsun mu diyorsunuz? İş bilmeyen ustalardan sıkıldınız mı? Her şeyi öğrenmek için linke tıklayın :D goo.gl/vbxz6u

[@muzaffererdem8896]

Anlatan Adamlar sizleri dinlemek keyifli iş agziniza saglik...peki bu kurumlar icin benzin katkilari ise yariyormu würt vs urunler bununla alakali video cekermisiniz

[@tovfiqhesimli5541]

Selamun Aleyküm. Abi sizi severek izliyorum . Yakıt ekonomisi yapmak için arabaları nasıl kullanmak lazım? Bununla ilgili video yapsaz sevinerim. Azerbaycandan sevgiler , saygılar.

[@huseyinuguralacatli5064]

Anlatan Adamlar abi brutus bomber diye bir araba var anlatır mısın onu uçak motorlu

[@m.a4845]

Anlatan Adamlar Carbon Clean'ı tavsiye eder misiniz. Kurum temizligi için iyi midir. Bir video cekseniz

[@yunusemretok6870]

Anlatan Adamlar abi bir de yağ sıcaklığı olayını anlatırmısınız

[@ahmetcakmak97]

yaşlanan beygirler ölüyor :D

[@duygusalkro]

Ahmet Çakmak 404 fatal erorr

[@Enes-hp6wi]

kısrak bulmak lazım nesli tükenme tehlikesi altına giriyor :D

[@selamnaleykum3596]

Çiftleştiklerindede artıyor

[@elazglsnoopdogg23]

@@selamnaleykum3596 yazılım çiftleşme mevsimi

[@ravbin86]

En iyi yorum bence

[@ekremhatip]

Euro 4 dizel motora sahip bir aracım var. 300 bin km civarında emme manifoltunu söküp temizlenmiştim. EGR o derece kurum oluşturmuş ki temizlemem saatlerimi aldı. 500 bin km civarında eksantrik milini değiştirip sübap ayarlarını fabrika verisine ayarladım. Hissedilir derecede güç artışı oldu. 4. Vites ile zor çıktığım rampaları gaza dokunarak 5. Vites ile çıkıyorum. Eksantrik milinin birkaç mm aşınmış olmasının bu denli etkisi olacağını tahmin etmemiştim.

[@mehmetemin900]

Aynen

[@yavuz7demir]

Ne kadara mâl oldu

[@ercanonline7073]

Euro4 Subapin birtanesinin iyi kapatamamasi sonucu subabin cikis yaptigi yeri eritti

[@aranmalitv2608]

Emme ike egr tıkandıysa turboyu dağıtmaman şans eserii

[@ekremhatip]

@@aranmalitv2608 Turbo Ocak ayında değişti. 580 bin km dayanabildi. EGR turbonun arıza yapması için sebep olamaz. Çünkü egzoz gazı EGR ve turboya ayrı iki koldan gidiyor. EGR şu anda tamamen iptal durumda.

[@batuhanbulut153]

8 dakika 42 saniyede çok değerli bilgiler edindim. Şu dönemde zor bulunuyor. Teşekkürler.

[@a.furkandemir]

O kadar işime yarıyor ki bu anlattığınız bilgiler servis danışmanı olarak teknisyenlerden bilgili hale geliyoruz , teşekkürler 🙂

[@profezor2]

İnsanlar 30 yaşından sonra neden beygir kaybederse aynı sebeple 😀

[@musti38yahyali]

profesor ksal Tövbe estagfrullah beygi felan ayip çarpilacaksin!Genede komik bir yorum olmus!

[@barank1606]

@@musti38yahyali ne alaka hocam

[@namkcal7346]

Doğru insanlar yaşlandıkça güç kaybeder,araçlarda yaşlandıkça km si artacağından aşınma olur,güç azalır

[@mehmeteminkalender]

Enjektör temizleyici tarzı katkılarla ilgili video bekliyoruz.Elinize sağlık.

[@mustafanizamettinkablama2331]

İçten yanmalı motorların bu kadar teferruatını gördükçe elektrikli arabalar gözüme daha hoş gözüküyor.

[@ottocevrimi]

Elektrikli motorların batarya kontrol sistemini veya elektrikli motor sürücüsünü anlatsınlar da teferruat görün :)

[@mustafanizamettinkablama2331]

Metin Tekin Az çok araştırmışlığım var. Ancak bu teferruat elektronik ekipmandan kaynaklı. Bizlerin herhangi bir işlem yapmaya ya da dikkatli olmayı gerektiren bir durum yok.

[@yavuz7248]

açıkçası bu anlatılanların çoğu dizel için. birde ülkemizde satılan kalitesiz akaryakıttan dolayı motorların 200bin kmde sağı solu kurumdan tıkanıyor. ecnebi bizim kullandığımız araçlarla sıkıntısız 600-700bin km yapabilirken akaryakıt faktöründen dolayı bu tür sorunlar çok sık çıkıyor

[@kimjong2151]

Ne olursa olsun elektrikli araba binmem

[@patiklipenguen3046]

hayatında 1 kez elektirikli araç kullan sonra karar ver dostum. ben 1 kez kullanma fırsatı elde ettim bence mükemmel...

[@mevlutcanklcarslan1309]

Böyle öz ve yalın anlatan kalmadı

[@kaanatbas910]

Bunu izleyen dizel araç sahipleri video bittikten sonra yüksek devirde kullanmaya gitti...

[@teknogame1163]

Kaan Atbaş ahahaha

[@kratchh6146]

Soğuk motoru zorlayıp ömrünü daha da kısalttı...

[@hakkaydn7293]

@@kratchh6146 adam videoda açıkladı ya arada bir yüksek devirde çevirmekten zarar gelmez diye

[@ediksardarov3109]

@@hakkaydn7293 soğuk motor diyo mal

Reis ben sürekli 4 4.5 arası kullanıyorum

[@abdurrahmanipek5959]

Sizin adınız motor adamlar olsun yav valla sayenizde youtube da nefes alıyorum helal olsun

[@sweqwe6642]

Ne kadar faydalısınız anlatamam. Hiç bilmediğim bilgileri, bir mühendisten öğreniyor olmak resmen lüks. Mühendislik okuyorum daha yolun başındayım ve sizlerin verdiğiniz bu bilgiler bana çok şey katıyor. İyi ki varsınız. Bizden bilgilerinizi esirgemediğiniz için teşekkür ederim.

[@kuantumdelisi]

aracımın kullanım klavuzunda en az 3. viteste 60 km nin ve 2000 devrin üzerinde 20 dk kullanım ile dpf temizliğinden bahsediyordu sanırım. tabi araç firmaları yüksek hızı önermiyor ;)

[@MrBerkeee]

Türkiye’de havayı kirletmenin önemi yok iptal et gitsin ne uğraşcan

[@canalkan6140]

bizim araba kağıt üstünde 80 beygirdi satmaya karar verdik ekspertizde 82 beygir çıktı 2006 fiesta 😁😁

[@serhatdumlupnar4851]

Can Alkan yağ yakıyordur

[@profezor2]

Can Alkan Motordaki beygirler çiftlesmis 😊

[@livetoday2320]

Gözünüz aydın 2 beygiriniz daha oldu 🤗

[@AlfistiRuhu]

Bu mümkün.Daha iyi bir hava filitresi taksıysan yada vb. veya aracın bakımını devamlı yaptırdıysanız bg artışı olabiliyor bazen

[@mehmetcil1429]

Can Alkan silindirler honlanmış olursa sıkıştırma oranın büyümüştür. Bu nedenle beygir gücün yüksek çıkabilir😂😂😂

[@alisemerci7150]

kompresör testini hiç bilmiyordum birşey daha öğrendim saolun gençlik..

[@kursad4863]

Sizi izlemek sadece zevkli değil üzerine bilgilendirici. Herkes motor yüzde 85 der ama neden olduğunu bilmez. Siz böyle şeyleri açıklıyorsunuz, teşekkürler böyle videolarınız için.

[@TheWOrhan]

Kompresyon testi mükemmel fikir.

[@Emin._]

Abi bu adamlar muhteşem ya. İlgiyle takip ediyorum süpersiniz

[@oguzhan382]

Ülkemizde alışık olmadığımız bi kaliteye sahip bu kanal.

[@ozerozdemir6350]

yağ yakaj arabanin kompresyonu cok daha fazla cikar ama buda sizi yaniltmasin cunki yag sizdirmazliliga katki saglar. ancak bu derecede yakan araba egzozdan belli olur.

[@birikiburak2860]

Harika ötesi bir video. Özellikle bizim gibi 2. El araba alıp satmaya mahkum olan milletimiz için o expertiz bu expertiz gezen vatandaşlarımız için kesinlikle ilaç gibi gelecek bir video. Babama bile izlettiricem. İzleyin izlettirin çünkü bizde dizel araç kullanıyoruz ve haftada 1-2 defa basmamız gerektiğini söylediğimde babam "olur mu öyle şey motorun ömrünü yemekten başka bişey yapmassın" diyor

[@karahanemre]

Burak Demiral valla bizde tam tersi, çoğumuzun babası zaten eski dönem arabaları kullandığı için araçlarda turbo da olmadığı için yürütmek için yüksek devir kullanıyordu, nerede bir 60-70 kuşağı şoför görsem hep üst devir kullanır. Dediğim gibi bizde de babam sürdüğü zaman 2500-3000 devir gider genelde :) ( araç dizel)

[@huseyinuguralacatli5064]

Emre Karahan benim gibi 9 yaşında anadolda öğrendim devri saati yoktu ama yaklaşık 4000 devirde vites atıyordum yoksa gitmiyo

[@samoxankisyev2480]

Salam abi çok şeyler öyreniyuruz teşekur ederim.

[@serhatgoktepe2178]

Anlatan adamlar olayını Muhteşem Adamlar a çevirelim :) Nascar araçlarını ve yarışlarını inceler misiniz abi, bi de "Biz olsaydık" diye bir seri çıkartabilirsiniz. Biz olsaydık şu arabayı üretirdik, biz olsaydık arabalara şunu eklerdik, hatta kaza videoları izleyip biz olsaydık şu hamleyi denerdik gibisinden. Bunu twitchten yapabilirsiniz. Otomotiv mühendisliğine hazırlanıyorum ve bütün videolarınızı tekrar tekrar izliyorum

[@ozalduygulu971]

Dogru bilgi arıyorsanız kesinlikle doğru kanaldasınız.

[@Ahmed-es3ue]

Bu video da diğerleri gibi çok faydalı olmuş elinize emeğinize yüreğinize sağlık.👍👍

[@barsozen5249]

makine mühendisi değilim ama onuda olacağım yakın zamanda. Kendimi bildim bileli uçan yüzen karada hareket eden her türlü araca karşı olan tutkum hiç sönmedi, zamanında sanayide çalışmış olmanın verdiği bilgi birikimi kendi çabalarımla öğrendiklerim ve sizin anlattıklarınızla araba sürerken yaptığım her hamlenin motorda yürüyen aksam içinde nelere sebep oluğunu aslında içerde neler döndüğünü bilmemi sağlıyor ve bunu bilerek araç kullanmak benim için tarif edilemeyecek bir zevk. Hızlı gitmek ibrede 200 ün üstünü görmek herkes için zevklidir heycan vericidir. Ama ben 60 la giderken dahi orgasm a benzer bi his yaşıyorum. Her neyse yaptığınız şeyi yapmaya devam edin seviliyorsunuz.

[@leventkircalk]

Gercekten cok aciklayici olmus. Ozellikle dyno da motor yuzdesi nedir neden dusuk çıkarı sorduğum ustalarda aciklayamadi. Hepsinin yorumu abi cok sallama dyno yu oldu ama neden sallamamam gerektigini soyleyen olmamıştı.

[@cagatayhanaltndas9349]

abi anlatım mukemmel. tesekkur ediyorum. boşluk bırakmadan ne varsa anlattin. onun haricinde ikinci el arac alanlar deneyimsizse aldiklari aractan anlayan ustalarin yaninda olmasi gerekiyor.bilenlerinse aracı dynamoya sokmasina gerek yok. aracla bikac tur atmalari yeterli olacaktir. kulak asinaligi olan herkes gaza bastiginda motor sesiyle hizlanmanin arasindaki dogru orantiyi anlar. tabi motor hacmi beygirini torkunu hesaba katarak. motoruna katki maddesi konulan araclarin cekisi olmaz illa egzostan duman cikmasina gerek yok. ilk kural kullanmak :)

[@tapagaz]

aklımı kurcalıyan bir çok soruyu cevapladınız teşekür ederim

[@AliBekirKlckaya]

Otomatik vitesli araçlar nadiren kendiliğinden yüksek devirde vites atmıyor, bunun sebebi de gene kurumları yakmak. Bazı araçlar egzoz subabı açıkken fazladan ateşleme yapıyor, alev dalgası temizlesin diye. Bazıları sarı bir ışık gösteriyor. YTÜ ye bu olaydan dolayı bilir kişi raporu için Porche gelmişti adam şikayetçi idi fakat sürekli İstanbul şehir içi trafikte kullandığı için kronik olarak bu problemi yaşadığını anlattı hocamız, klavuzunda da yazıyordu üstelik. Bazı araçlarda uzun süre yapılmazsa kırmızı bir ışık yanıp servise gitmesi gerektiğini anlatıyor %65 tıkanıklık gibi bir orandı o aşım, sonrasında son egzoz bölümü değişimler için 4,000 TL civarlarında para isteyebiliyorlar. Güzel video, oluşturması zaten çok zor ama keşke çok detaylı bilgiler olsa mesela vites kutusunda uzun süre çalışan dişlilerin aşınması ve kuvvet iletimindeki verimin düşüş miktarı gibi. Teşekkürler emeğinize sağlık.

[@fatihatak5856]

Çalışmalarınız çok verimli hepinize çok teşekkürler 👍

[@btcyss]

abi adam çok donanımlı bu konuda tebrik ediyorum. istediğimiz bir konu var, mahalle içinde gezmek amaçlı kendi arabalarımızı yapıyoruz go-kart araçları gibi, 100-150 cc çıkma motosiklet motorları, 4 küçük teker, şase ve 1 koltuk kullanıyoruz. eldeki imkanlarla yapılabilecek en düşük maliyetli araç nasıl olmalı. bununla ilgili video çekebilirseniz sevinirim.

[@mustafatiras2012]

Abi samimi anlatiminiz tesekkür ederim,sizin sayenizde gercekten önemli seyler öğreniyoruz elinize,emeginize sağlık insallah ilerde daha da genis bir kitleye ulascaksaniz

[@ferruhaydn1973]

Ukala ustalar da kompresyon testi yaparlar hani.

[@Ciko_35]

kesin. kapıda bekliyorlardır yapmak için

[@53kaba]

Yuksek devir yuksek vites yuksek hiz demek malum bizim yollarda suprizler her an cikabiliyo katlari temizleyecegiz diye canimizdan olmayalim 😅

[@mucitd9706]

bence cebimizden oluruz her köşe başı radar :)

[@emreisk9090]

Izlerken zevk aldığım tek kanal

[@tibrahim1016]

Özet: Benzinli araba alın. Binek araç benzinle binmek için üretilmiştir. Dizel dediğin ağır yük taşıyan veya ticari amaçlarda kullanılır.

[@mehmetcanornek2421]

18 yaşımdayım sayenizde arabalar hakkında bilmediğim şey kalmadı sağolun.

[@aytachuseyn3810]

Abart)

[@ceyhankaracolak1243]

bende buguzel video katkida ben bulunayim oncelik motor omru bazi sofor arkadaslar aracin once yag su kontrolu saglamasi sabah ilk calismada motoru 5 dakika calistirmadan sonra hareket etme devrinde kullanma gasa basip gidersen 100 binde degil 50 binde motor yersiniz araciniza son gaz yapmayin en iyi marka son gaz yaparsan 25 binde bile motor gider duzgun kullanirsan arac 1 milyon km gider tesekkurler

[@musti38yahyali]

Saglam bir video olmus vallahi sapka çikartilir buna!Tessekürler bu bilgiler için!

[@emircansivka5544]

DPF kurum attırma konusunda vermiş olduğunuz bilgiler çok değerli. Teşekkürler

[@necdeterdogan7156]

ağızının kenarından bal damlıyor Tuğberk abi :)

[@sezgincetin9916]

Araçlarda her zaman motor gücü ile lastik gücü arasında fark vardır sebep aktarma elemanları,bir de dediğiniz gibi ülkemizde her daim ihmal edilen araç bakım.

[@docdex5056]

Anlatan Adamlar'dan bir de surus hakimiyetiyle ilgili bir video bekliyorum. Nasil surulur, duz yolda nasil hizlanilirdan ziyade mesela yuksek hizda viraj nasil alinir, gerekirse nasil ve hangi yone dogru kaydirilir, cevresel etkenleri de hesaba katmak kaydiyla (toprak, islak yol, buzlu yol vb).Ufak bir drift nasil yapilir videosu gibi bisi olur, concept benden realisation sizden. Calismalarinizin devamini dilerim. (:

[@ufukates93]

Yine harika bir konu yine harika bir video yine harika bir anlatım

[@marerubrum]

Compression testi şaşmazda nerede yapiliyor? Adamlara gün doğdu :)

[@Dexter-qm8dl]

Abi çok güzel anlatıyon detaylı anlaşılır bi şekilde .doğru bilgiler için teşekkürler .

[@hilmibilal8750]

Egr ve valf tıkanmalarıyla alakalı bi konu açıp anlatırsanız mükemmel olur. Yakında dizel araba aldım ve bu konulafı merak ediyorum

[@AnlatanAdamlar]

Egr videosu kanalda var :)

[@hilmibilal8750]

Tamamdır ,eyvallah :)

[@onuryumakli]

Suana kadar izledigim en faydali videonuz bu oldu. Bilmedigim ve merak ettigim cogu seyi ogrenmis oldum. Tesekkurler.

[@omeruzunali7615]

motoru düşük devirde çalıştırarak sürmek zarar verir derken motordan o rahatsız edici sesi duyduğumuz durum kastediliyor sanırım; yoksa dsg-stronicli araçlar genelde devri hep düşük tutarlar. egzoz gazları yeterli sıcaklığa ulaştığında dpf tıkanması gibi bir durum oluşacağını düşünmüyorum çok şehiriçi kullanmıyorsak. şehiriçinde fazla kullanırsak şehirdışı yolunda biraz gazlamamız gerekir diye düşünüyorum. umarım doğru anlamışımdır.

[@Bluemarlinn]

Beyler süper video olmuş bu bilgiler çok işime yaradı tamda arabayı değiştireyim dediğim zamanda geldi harikasınız 😁

[@grknn]

Güzel olmuş ancak eksik olmuş. Manifoldlar atlanmış. Kaçıran emme manifoldu, hava dengesini sağlamaz. Motor üzerindeki yakıt boruları sağlıksızsa, bazı dizel modellerin el pompası geri kaçırma yapıyorsa, sağlıklı çalışmaz. Enjektör saplamaları sıkıntılıysa kompresyon kaçağı olabilir, sağlıklı çalışmaz. Yakıt deponuz ciddi anlamda kirliyse sağlıklı çalışmaz. Araç turboysa, basınç değerleri düştüyse sağlıklı çalışmaz. Yani tüm ekipman sağlıklı olacak ki motorunuzun kapasitesi maksimum olsun. Bitmiyor yaz yaz :)

[@smtt552]

Cok iyi anlatim yapiyorsun. Boyle devam, seni ve ekibini tebrik ediyorum.

[@kadiryldrm8406]

Yine motul bu arada tanıştıgımıza cok memnun oldum geldiğiniz için cok saolun

[@fastlife103]

Abi içimde kendi kendime sorduğum soruların hepsiyle ilgili video çekiyorsunuz siz adamsınız :)

[@muratcanuysal8632]

Tır motorlarını anlatırmısınız . 13 14 litre motordan 400 500 beygir çıkarıp nasıl 40 ton yük çektiğini tork olayını ve viteslerini falan . Güzel bi video çıkabilir ...

[@FurkanEmirPolat]

Yüksek hacim düşük güç olunca motor daha az strese biniyor ömrü uzuyor, torkuda şanzıman katlıyor

[@ercanyesiltas]

furkan emir alakası yok.

[@FurkanEmirPolat]

Ercan Yeşiltaş yoksa anlat dostum doğrusunu bilmiyorsak öğrenelim

[@ercanyesiltas]

motor büyük olduğu için tork daha fazla. şanzıman oranı da çekişe yardımcı ama. boost olmadan hiçbi işe yaramazdı küçük motorlar. durduğu yerden harekete başlayamazdı kamyonlar küçük motorla. yoksa küçük motorları ömrü çabuk bitsin diye yapmıyolar arabalarda. tork motorun bi özelliği. şanzıman sadece uygulama oranını değiştirir

[@muhammedbat9127]

1.6 dizel araç kullanıyorum Citroen C4 315 binde Hiçbir problem yok gayet güzel Geçenlerde EGR arızası çıktı diye ustaya götürdüm bir problem çıkmadı yalnız Usta şunu söyledi EGR denen şey zaten günde 2 dakika çalışıyormuş sadece kontak çevirdiğimizde

[@yannisspontane]

En iyi beygir Adamdan, o da Anlatan Adamlardan :)

[@mustafademirci5154]

Kral adamsınız vallahi videolarınızı severek izliyorum bu zamana kadar takip ettiğim en iyi açıklayıcı anlatankarsınız

[@okanisik3322]

Benim başıma gelen bir olay araç durmadan siyah duman atıyordu sonrasında otobanda Düzce Bolu civarlarında hiç durmadan ve yavaşlamadan 45 dk boyunca hiç gaz kesmedim sabit 160 Km ile 3.500 devirde gittim be bu siyah duman atma kesildi dediğiniz gibi ve bir dahada başımıza gelmedi bu olay :)

[@mehmetnorkozli7919]

Arkandaki acik hava filitresi cok hoşuma gidiyo

[@zedmcluger]

her malzeme şuan için son kullanım tarihi nokta atışı olarak yapılıyor amerika daki bi itfaiye istayonunda yanan ampul un vidyosu seyretmişsindir

[@aydinerten]

Nükleer gemi ve denizaltıların nasıl çalıştığı enerjiyi nasıl sağladıkları ve ne tip motor kullandıkları hakkında bir video çekebilir misiniz epey ilgi çekici olur

[@AnlatanAdamlar]

İlerleyen zamanlarda çekebiliriz :)

[@aydinerten]

Anlatan Adamlar memnun oluruz :)

[@Gökhan_Gündem]

Egr de kurum birikince araba hata veriyor çalışmasına izin vermiyor yüksek devirde tam temizlik beklemeyin en güzeli egr ve egzozu sanayide temizletmek

[@sefayucel3873]

Halk arasında ciğer açma operasyonu cidden gerekli yani motor sağlığı için

[@mehmettuten7227]

Motor gücü korunması kullanıcısına göre değişir. Bu yüzden ilgisiz kalan motor beygirler anında emekli oluyor. Ancak düzenli bakımından geçen ve uygun bir şekilde kullanılan motor beygir güç olarak ilk günkü gibi olmasa da diri bir şekilde çalışır. Yani motor gücü sağlayan beygirler düzenli bakim (,maaş ) şart. 👍👍

[@OnurEGN]

Harika video olmuş, elinize ağzınıza sağlık :)

[@leventerkose1456]

Merhaba, EGR sisteminden emilen havaya verilen eksoz gazı, intercoolerdan geçmez, EGR nin gazını soğutan farklı bir soğutucudan geçer.

[@burakaltay6240]

Usta 2018 mercedes transporter vardi dpf dolu gösteriyodu sehir içi yüksek devirde bir gün de yaktı hepsini

[@furkanayas3339]

Otomobil veya Suv almakta sorun fiyatı veya yakıt değildir. Alırken satıştaki vergi ve aldıktan sonra sene içinde ödediğimiz kasko sigorta vergi. Kasko olmasa olası hasarlar. Bunlar en kötü 4 5bin lira, daha yeni ve pahalı araçlarda kim bilir ne kadardır. Yakıtın fiyatı bir yerde avrupadaki hava kirliliği aşırı araba sayısı sorununada dayalı. Dizel yakmıyor değil, dizel amerikada olsa 1.5 falan ona yakmıyor dersin işte ama adamların ticarisi bile 3.0 benzinli, mesafeler uzak, servisleri pahalı.

[@okyanus35]

Pdf temizliğinde yüksek hızlara çıkmaya gerek yok. Ara sıra motoru 15 dakika 2. Ve ya 3. Viteste 2.500 ile 3.000 devir aralığında kullanmak yeterli oluyor. Bizzat denedim ve olumlu sonucunu aldım bilginize!

[@grandturko1881]

Dizelciler bir arabayı gezdirip gelin...

[@cemalcanahraz3233]

Bundan sonra dizel aldigim zaman 100 bini gecmeden satmam lazım

[@kx250fay6]

Kopresyon test hariç araç senteye alınarak hava basılıyor . Bu test daha sağlıklı olması lazım

[@umutcanyuksel4720]

Dizel araci ceyrek deponun altinda surmememiz gerektigini anlatan bir video cekebilir misiniz ayrica yillardir otomotiv sektorunun buna bir care bulamamasina da deginirseniz mutlu olurum

[@mertkaanguzel]

Tır, otobüs,kamyon gibi ağır araçlardaki retarder frenleme sistemini anlatırsanız çok sevinirim.

[@aliaygn2765]

Fluence 1.5 dizel 110 beygir aracımı satarken dyno testi yaptırmıştım, motor gücü 124 beygir çıkmıştı. Bu videoda belirtildiği gibi dyno ölçümleri demek ki gerçek gücü ölçemiyor. Ekspertizi yapan kişi İtalyan cihaz kullandığını standart farkından dolayı ölçümün farklı çıktığını söylemişti.

[@batuhanelitas6244]

gemi motoru videosu çok ilgi çekici olabiilir. wartsila nın devasa motorları hakkaten acayip bişey

[@huseyinuguralacatli5064]

Batuhan Elitas 100 devirde 200.000 beygir üretiyorlar

[@S_Rider41]

Yine güzel bir video olmuş, elinize sağlık. Benim 2000 model 2.5 bi Opel Omega'm var. Motordaki boğukluk ve performans düşüklüğü bahsetmiş olduğunuz sebeplerden kaynaklanmaktaydı. Ustam katalizör temizliği (kurumdan dolayı baya bi tıkanmış) ve EGR iptali yaptı. Performansın arttığını hissettim. Bunu da sizinle paylaşmak istedim. Selametle.

[@ozbekarugur]

Çok güzel anlatıyorsunuz, çok güzel bir iş yapıyorsunuz, uzun zamandır da severek izliyorum. Ancak neden hep otomobiller üzerinden gidiyorsunuz? Motosiklet kullanıcısıyım ve motosikletler konusunda da bir şeyler öğrenmek isterim sizden. Sevdiğiniz konu otomobiller olabilir ama izleyicileri dikkate alıyorsanız bence dengeyi tutturmalı, en azından motosikletlere biraz daha yer vermelisiniz. İnanıyorum ki izleyiciler içinde tek motosiklet kullanıcısı ben değilimdir. Saygılarımla..

[@sahinenemy]

Motor üflemesi güzel miş ha :D

Üstad benzin ve dizel yakıt katkılarının fayda zararlarıyla ilgili bir video yapar mısın ?

[@sametguven6490]

Sizin bu kompresyon testi çok mantıklı o zaman.

[@galimcan06]

Aracimda rektefiye öncesi fabrika verilerinden %10 daha dusuktu dynoya sokmustum rektefiyyeyi kendim yaotim zaman aldi ama rektefiye sonrasi kendi kullandigim parcalar ve kaliteli ürunler sayesinde icim rahatti sadece rektefiyeden ortalama 2 hafta sonra ayni yerde aynı koşullarda ortlama fabrika verilerinden %10 daha dazla sonuç gördüm tabi benim tahminimce uzun yolda daha rahat motorla torkun %20 daha fazla verimli olduğunu kanâatine vardım

[@xSmHbRtCx]

Her anlatımınız harika. Öğreniyoruz. Merak ettiğim jeneratörlerin(dizel benzin) çalışma mantığı hakkında video yapabilir misini?

[@huseyink100]

çok güzel bir konuya değinmişsiniz yine. temizleme konusunda yüksek vites yüksek devir demişsiniz daha somut bilgi var mıdır. mesela 5. vites 4000 devir 5 dak gidin gibi.

[@birkancanbozkurt]

Ağır araçlardaki retarder sistemi hakkında da bir video yaparmısınız?

[@farukgogebakan3305]

Çok basit motorda çalışan piston Sekman var bunlar çalıştıkça yağın içerisinde tabii ki eskiyecek bunun için mucit olmaya gerek yok

[@fatihsen.60]

ford focus 2011 benzin 16 115 tct consep ile 2400 km 1100 tl yaktim gaza dokunmadim 90 uzerine cikmadim az yakti ama sonradan aracin gitmedigini arizalandigini soylemislerdi cok dusuk devirlerde kullanirsaniz gercekten arac boguluyor kurum toz topraktan gitmiyor arada acmak lazim 2 saatte bi yuklenmek sart uzun yolda

[@oguzhangulcay89]

Sonunda aklı basında bir kanal buldum hemen abone oldum. Makina mühendisi olarak zevkle videolarınızı izlemeye başladım. Başarılar dilerim

[@yasinadguzel9046]

6:44 abi sen yeterki iste gerekirse her haftasonu gazlamaya çıkarîz da cezalar pahalı

[@yasinmeteyigit6043]

NELER YAPILMASI GEREKİYORSA, YAZILI OLARAK MADDE MADDE EKRANA KONULSA DAHA ANLAŞILIR OLUR. MÜMKÜNSE.

[@selamibalkaya3507]

Vermiş olduğunuz bilgilerden dolayı teşekkür ediyoruz

[@koktencozum1451]

Çok güzel videolar ya hellal olsun size. Abi sponsor falan bulun ya mesela Volkswagen sponsor olsun araçları hakkında önemli bilgiler verin o araçları kullanan herkes sayenizde çok daha mutlu olsun.

[@AnlatanAdamlar]

Valla ol deyince olmuyorlar :) bakalim ilerde farkli seyler olur belki :)

[@ismaildonmez6220]

Ustam 2013 fort fokus trend x aracım var km 173000 binde 6 ncı fites 2500 devirde 140 km hız yapıyor sizce nasıl

[@sezertuzun]

Sayenizde güzel bilgiler öğreniyoruz. Allah razı olsun emeğinize sağlık...

[@rsassrsass1366]

Genelde aracı yüksek devirde kullanırım sakin hantal kullanmayı sevmem turbo benzinli araçta bunu yapmaya kalktığımda yakıt giderleri ciddi derecede arttığından dizel motorlu araç kullanıyorum yıllardır. Zaten en son aldığım araç ben aldığımda dyno da %87 çıkmıştı 1 yıl sonra satarken %96 çıktı demekki çok bastığımdan kurumlar falan temizlendi açıldı motor 😀

[@umutd07]

450.000 binde 1.3 Doblo var taksi. Yağı 10.000 binde değişir. Motor canavar gibi maşallah. Yağı aksatmayın kardeşim. 1.000.000 km gider her motor.

[@zaferyldz6973]

Güle güle kullan kardeşim bakarsan bağ olur bakmazsan dağ olur sözü bir kez daha gerçekleşmiş.... Güle güle kullan.... 😊😊

[@muhammedbat9127]

315.000 C4 kullanıyorum :) canavar canavar

[@pcp_tufekk]

230 binde lineamız var 500 bine kadar rahat binerim inşallah

[@HemzeUsta]

Knk sadece fabrikada arabanın üzerinde gelen yağı 10000 kullana biliyorsun, diger yağları maks 5000 de değiştirmek gerekiyor. Ve o fabrikada aracın üzerinde gelen yağ satılmıyor

[@karacaovalkorpehlivan7416]

Yağ kilometresinden kullanılan yakıt kalitesi daha çok önemli. Takside 1.3 albeayı 560bin kullandım selenia gibi kızartma yağını hiç kullanmadım castrol edge kullanıp 15bin de bir yağ değiştirdim şimdi dacia mcw kullanıyorum 20binde bir bakımı var. En önemlisi yakıt faktörü Kötü yakıt kullanıldığı zaman enjektör zamanla işeme yapıyor işeme yapınca piston eritiyor yada işeme yapmaya başladığında kara duman attığı için subaplar kurum yapıyor subap sıkmaya ve dha sonra subap kesmeye kadar gidiyor. Yani aracın motoru yağ yakmadığı halde sırf kötü yakıt nedeniyle ya piston eritip motoru eline alıyorsun yada subap kesip subabı piston üstine çaktığı için yine motoru eline alıyorsun.

[@mustafaeskin8089]

Dizellerde benzinlideki gibi motor freni olmadığı için ve benzinliden dizele Geçen kişi bunun yokluğunu hissetmedim diye egzoz(egsoz) freni kullaniliyormus sanırım. Bunun hakkında bi video çeker misiniz

[@furkanhos3762]

kompresyon testini biliyodum ama araba alırken kullanmam gerektiğini kırk yıl düşünsem aklıma gelmezdi :DDD

[@DMRMRT_TR]

Harikasınız ya vallahi teşekkürler

[@cankivanc4765]

Motoru açmak nedir? Gerçekten böyle bir şey var mı ? Nasıl yapılır faydası zararı nedir video bekliyoruz...