Мотор болотоход с длинным валом. СПС +Лифан КП 500.

Доработки переделки,по своим запросам и под свою лодку.

[@ЭдуардКраузе-в9в]

Капот это правильно тахометр правильно ,у меня курковый газ с ограничителем больше 3000 не раскручиваю этого хвата до ж.....ы.реглятор не снимал .

[@ЭдуардКраузе-в9в]

Я тот называю горбатый ,просто я делаю вывод,про этот поверь машинка достойная ,по горным рекам красота ,карбюр родрной регулироки не поддается ,pz 30 на моем воздухан прямоток глушитель переделан лошадки2я с этого получил, ещё не катал моторчик но думаю что верно получилось 😅

[@sergeypelevin7469]

Очень хороший обзор, в другом видео спросил про крышу над мотором, здесь всё понятно. Про топливный насос не рассказали, какой, как привод его, видна кнопка на панели приборов. А вроде бы и её не включали ?

[@СварочнаямастерскаявСокуре]

Да, к сожалению забыл показать работу электро бензонасоса. 12 вольтовый насос низкого давления,установлен сразу за топливным коннектором, за ним последовательно установлен вакуумный насос.

[@БуткоВалерий]

​@@СварочнаямастерскаявСокуреПоясните пожплуйста? Почему вы поставили электро насос с вакумным последовательно. Электро насос что не выгтягивает на больших оборотах? Спасибо.

[@СварочнаямастерскаявСокуре]

@@БуткоВалерий В связи с тем что был убран воздушный фильтр,появилась вероятность что на больших оборотах может не хватать вакуума,для подстраховки был установлен электробензонасос.

[@БуткоВалерий]

@@СварочнаямастерскаявСокуре Ага понятно. Я почему спросил. У меня такой же агрегат, мотор 20 ка. Прошлое лето я ездил на нем и у меня вакуумный насос не вытягивал на больших оборотах. То грушей подкачивал , то он беднил слышно было по мотору. А ездил далеко и устал я дрыгать эту грушу. Сейчас пришли электро насосы , один в запас. Подсоеденил работает. Игла на карбюраторе хорошо держит. Обратку через клапан. Вроде бы гудит. Жду лето. Вы окуратный человек, окуратно все зделали. Спасибо за ролик. А вы сказали фильтр убрали , а почему такое решение?

[@СварочнаямастерскаявСокуре]

@@БуткоВалерий Я и глушитель поменял на более раздушеный,и вобще не вижу смысла на воде в воздушном фильтре. Даже на навороченных ПЛМ фильтры не стоят.

[@alexshkotkin5732]

Скажите пожалуйста, каким образом согнули румпель? Тоже хочу согнуть

[@СварочнаямастерскаявСокуре]

Для этого нужен трубогиб, если бы не далеко жили то подъехали, и вместе бы загнули как вам надо.

[@alexshkotkin5732]

@@СварочнаямастерскаявСокуре спасибо за ответ👍, постараюсь найти. Ну и за предложение спасибо, не каждый предложит помощь.

[@ЭдуардКраузе-в9в]

Ну вот что и требовалось доказать пересел на спс ,

[@БуткоВалерий]

Здравствуйте!!! А где можно приорести такой мотор. Какая разница между кр 460Е:кр 500Е и ваш кп500Е? У меня кр 460Е с таким же длинным валом. Лето проездил. Но хочетса чуть мощнее. И сколько он весит? Спасибо.

[@СварочнаямастерскаявСокуре]

Даже на озоне есть такие двигатели

[@БуткоВалерий]

@@СварочнаямастерскаявСокуре Спасибо.

[@ТимофейПарфенов-ю8д]

Sps 2ой или 3?

[@СварочнаямастерскаявСокуре]

2

[@binrasta4474]

Лучше техника с японскими движками.

[@СварочнаямастерскаявСокуре]

Вы абсолютно правы! Думаю что всегда где то, и у кого то, будет лучше :))

[@СергейС-у6ш2м]

лучше жить у моря и кататься на яхте

[@ЭдуардКраузе-в9в]

У меня такой молоц карбюр поменяй ещё лучше будет

[@СварочнаямастерскаявСокуре]

Да поменял весь комплект на более грузоподёемный.1000кг грузоподъемности и 22 лошади.Это совсем не значит что тот был плох. Тот был 350кг,на 15 л.с. А по карбюратору были мысли,но пока посчитал что для начала надо убедиться в необходимости такого переоборудования . И еще,считаю в данном случае наличие регулятора оборотов приимуществом.