MOTOR DIKIRIM KE RUMAH DEN DIMAS - YAMAHA R15M

[@DenDimas]

Motor baru dipinjemin dari dealer Yamaha sbw maksudnya 😝 update: ternyata swing arm dikasih cover tambahan 😢

[@AllEyesOnThisCorruptedCountry]

Hish keliatan maksa banget

[@Mata_Angin93]

@@AllEyesOnThisCorruptedCountry apanya yg dipaksa

[@didikarisandi4769]

Swing arm itu upter market bang, klo review saran saya liat"dulu yang benernya bang,saya sendiri juga ga suka sama cover arm nya itu

[@didikarisandi4769]

Swing arm itu upter market bang, klo review saran saya liat"dulu yang benernya bang,saya sendiri juga ga suka sama cover arm nya itu

[@fandee2018]

@@didikarisandi4769 upter market??? aftermarket yg bener

[@fissilmimi]

Saya bukan fanboy2 amat, jadi pendapat pribadi saya adalah, paling naksir & suka desain R15v4, paling suka fitur R15v4, suka keseimbangan performa & keiritan bbm R15v4. Kalo soal kenyamanan buat cruising / touring jauh, CBR150R ga ada lawan, suspensi nyaman, desain ganteng juga karna jiplak 250RR, suka sama kehalusan mesin & suara knalpotnya. Nah kalo GSX desain paling aman, manis, aerodinamis, timeless, build quality overall paling bagus + solid + awet. Tapi paling bikin saya bingung, enak karena paling enteng, lincah, cocok buat dalkot yang rame. Tapi body position termasuk yg paling tidak santai, dan karakter mesin over bore nya cocoknya buat track panjang yang sepi, & konsumsi bbm paling boros. intinya plus-minus masing2. Kesimpulannya kalo bisa bikin motor, desain cukup fleksibel & netral, fitur & performa R15v4, kenyamanan CBR150R, ringan seperti GSX, build quality ala GSX. Hehehehehe

[@guywho1205]

Btul bang, jadi intinya ya kembali ke masing-masing

[@dobushyws589]

Enggak bohong, tapi pas gue lihat dijalan emang keren dan futuristik banget sih. R1M wanna be ini 😅

[@basoamir3336]

Welcome r15m di garasi keren banget sih koleksi Bang aBang mantap

[@IndrayantoChannel]

Dia lupa kalo banyu biru pake bybre dari lahir buat rem depan. Malah di GSX 150 bandit gue parts internal master rem depan logonya masih brembo bulet. Begitu ganti repairkit, berubah jadi logo baybre b kotak. FYI sampe kanpas rem depan gsx 150 series made in india semua. Plus ada logo baybrenya di besi kanpasnya. Belakangnya Nisin. Kanpas PNP sama new megapro 2012 🤣

[@lebihbaiknontonutubedrpdno354]

rantai udah oring, yg lain masih kletek kletek 😂

[@manusiabukit14]

Betul. Bandit bokap gw pun pas gw liat bawaannya udh Bybre jga

[@andrianruntuthomas6152]

Dia ngga tau Kalo Bajaj Pulsar juga udah pake bybre bawaan

[@irwanmph4143]

betull tdk semua yubtber tau haha

[@yorialtolebang]

Suzuki satria injeksi master rem depan sm kaliper jg bybre. Yg belakang master sm kaliper tokico

[@rizkyutama5134]

Kalo gw sih milih r15 karena suka banget sama modelnya yang keren dan moge look btw gw juga pengguna r15v3 kalo untuk kenyamanan emang motor beginian pegel nya minta ampun apalagi pas macet macetan namanya juga motor sport dengan posisi under york kalo soal tenaga ya bisa dibilang bertenaga dari tarikan bawah sampe atasnya ngisi cuma topspeed mungkin kalah sama si gsx tuh

[@deriikyou]

Setuju.. Gw jg user R15v3.. Perihal pegel sih mnurut gw diawal doang (apalagi yg tdnya biasa bawa bebek atau matic tiba2 bw R15, bdn pasti kaget).. Jd butuh adaptasi.. Setelah pemakaian 1-2minggu udh ga pegel lg kok.. Gw jg setuju utk tenaga oke utk atas & bawah.. Terutama bawah yg tarikannya ga boyo jd enak dibawa stop & go dikemacetan.. Utk top speed ya gw sih krn dipakai utk kerja harian bolak balik kantor, kyknya ga hrus dipikirin ya utk top speed.. Toh ga ada kebutuhan sirkuit atau race jg.. 🤣

[@ridwanrsaputra]

9:35 koreksi CBR150r 135kg, dgn cairan GSXR150R 131kg, dgn cairan GSXS150 130kg, dgn cairan GSX150 Bandit 134kg, dgn cairan New CB150Rv4 134kg, dgn cairan old CB150Rv1 129kg, dgn cairan

[@dewagedeputrabhagawanta6266]

2:27 setuju sama pendapat yang ini. R15M/R15 v4 yang baru ini berusaha ngedapetin feel "padet" yang ada di R6 sama R1, tapi jatuhnya kaya gimana ya kaya kesannya motornya banyak bolong-bolong gitu, kaya kegedean fairing. Entah yang lain setuju apa engga

[@adenmochrifal9751]

Setuju sih bang, kalo di yamaha sih malah Gw suka R25 nya di banding R15, kelihatan isi aja dari mesin pun, yah emg beda kelas, cuman apakah ga bisa bikin design lebih proporsi saja untuk kelas 150, biar kesan nya ga maksa, kalo R15 nya kaya kopong banget banyak space, kesan nya kaya mesin vixion di kasih fairing

[@hesitate5692]

@@adenmochrifal9751 ini yg gw pikirkan

[@AllEyesOnThisCorruptedCountry]

Setuju, lebih baik dipasangin ke R25

[@ariokresna4263]

Sya milih gsx r 150, karna motor sport 150cc paling jujur, kalem, simple. Itu aja. Desain gk bosenin.

[@mulya_7673]

Motor terkeren dengan moge look di kelas 150cc tapi ya dri kwalitas bahan paling bagus ya suzuki sih ngga ada lawan,,

[@lutfiadhi5903]

Betull. Kualitas dan detailnya suzuki emg baguss bgt buat org2 yg ngerti👍

[@mulya_7673]

@@lutfiadhi5903 ngga usah d raguin lagi,, dri dlu emang suka suzuki sih apalagi seri shogun nya, dr yg kancil trus sp punya semua , ngga mengecewakan,, cat nya aja smpe skrg msh kinclong, cuma ya skrg mslah bahasa designnya yg ngga bs d terima semua org, contohlah gsx klo suka ya suka banget, klo ngga suka ya ngga suka banget,,

[@fadhlandahat4865]

klo menurut gua pribadi,lebih cocok buat body r25 si karna ya sayang aja gitu, kurang pas kalo di pake sama satu silinder dan cuma 150cc,klo itu r25 aja gua yakin keren si,cbr 250 r bisa ketar ketir wkwk

[@AllEyesOnThisCorruptedCountry]

Oh percuma udah pake skin begini kalo mesin gak diupgrade juga wkwkwk

[@fissilmimi]

@al saya gabakal kok, tenang aja.

[@sukamoto.r]

Suka gsx . Ukurannya pas buat 150cc. Rpm tinggi, durabilitu udah terbukti. Buat apa mikirin dealer resmi. Toh kalopun ada gua akan servis di bengkel pinggir jalan.

[@ahmadrizkysaputra5288]

Bukan itu masalah nya ntar klo ada sparepart yg rusak gimana?

[@japzen8940]

@@ahmadrizkysaputra5288 ente ga pernah pake e-commerce apa gimana bang? wkwk... ente cari part apa gitu, di toko ijo ama lupabapak juga langsung ketemu bejibun. 5 tahun gw pake GSXR ga pernah ada problem sama kekosongan sparepart, malah lebih enak kalo minta kontak bengkel resminya, kalo se-waktu2 ada yang rusak tinggal dipesenin sama mereka kalo lagi ga ready stock di bengkel.

[@andikardian9014]

Ya kalo yg suka desain R series ya gk peduli rpm tinggi atau top speed tinggi. Mereka murni mengapresiasi desain yg mereka suka. Kalo urusan durability sih yamaha atau honda gk usah diragukan lagi. Kalo cuma 5 tahun udah rusak, gk bakalan yamaha atau honda merajai pasar motor dunia.

[@antonybaharuddin]

menurut gw sih r15 ini bagus banget ya, detail banget ini yang design nya.. gud job yamaha

[@suryaindrabayu5004]

ttp kegedean buat 150cc, lebih ccok desain nya buat R25

[@dimasnandapratama1548]

@@suryaindrabayu5004 kalo liat langsung ga segede yg dibayangin kok bang, gjauh beda sama V3, kalo dibandingin sama 250cc masih lebih kecil R15, jadi pas aja sih menurut gue

[@henrydesmo6957]

@@suryaindrabayu5004 ga masih pas lu pasti blum liat langsung

[@AllEyesOnThisCorruptedCountry]

@@henrydesmo6957 udah liat langsung dan menurutku oke2 aja sih proporsi badannya, kalo KTM sama Aprilia aja bikin motor 150cc moge look bisa, kenapa Yamaha tidak?

[@richardgiovanninainggolan3053]

@@AllEyesOnThisCorruptedCountry karna bukan honda

[@merpatiarafisolochenel1813]

Kemekel solo hadirr..bos ku sukses selalu buat bos sekeluwarga lancar segalanya amin amin amin2,

[@andrioke5540]

Jujur nih ya bang, klo secara look nya r15 gada lawan dah, dulu sebelum ngambil gsx kepincut juga sama r15 yang v3, soalnya di rumah emang motornya yamaha semua, gada yang lain 🤣 tapi pas mendalami lebih jauh soal mesin dan lain" Akhirnya untuk pertama kalinya ambil si suzuki gsx r150, dan di tempat saya dulu suzuki terkenal dengan sperpart ny yang mahal dan langka, makannya di rumah motornya yamaha semua, dan setelah ambil gsx beuh sensasinya beda banget 😅 soalnya beda banget mesinnya, untuk raungan mesinnya lebih merdu dan ngisi si gsx dari pada r15😂 serius dah, klo masalah body makin kesini malah makin indah di liat si gsx kaga ngebosenin serius, tapi itu setiap orang beda" Ya, untuk honda dari dulu emang gak pernah masuk di list hehehe, karna udh kebiasaan make si gsx, pas NR temen ada yang minta tuker pake, dan akhirnya gua pake lah si cbr, ternyata mesinnya masih lebih enak r15 hahahaha dan limitnya itu loh gak nahan, ya karna udh kebiasaan pake gsx yang rpm ny lebih tinggi, jangan pada baper yak, ini cuman sharing pengalaman pribadi aja hehehe

[@yogyprayoga]

Honda ama yamaha emang pake limiter di kebanyakan motornya. Beda ama suzuki ama kawasaki. Kelebihannnya ya buat keamanan biar engga jebol, tp kekurangannya ya ngempos di rpm atas. Gw sendiri pake honda cbr tp kaga suka ama model terbaru dan yg sebelumnya. Cuma versi thailand cbu yg terbaik menurut gw. (Gen 1 dan 2)

[@helmisjourney9794]

@@yogyprayoga Suzuki n Kawasaki juga pake limiter dong. Bedanya posisi limiternya di RPM yg lebih tinggi jadi seolah-olah kayak gk ada limiternya.

[@fissilmimi]

@@yogyprayoga Semua mobil & motor produksi massal pasti pakai limiter dong hey mas yogy gimana sih kamu

[@pengembara3949]

Gsx dh kmakan taun. Dh gk masa bro😄

[@prof.dr.kimjongunchphd3325]

R15 pengen jadi moge tapi apalah daya mesinnya pigson 🤣🤣

[@susah_bilang]

Motor Impian si Paling Otomotif Mendang Mending ●Harga cash di bawah motor bebek 110cc seken ●Bisa nyicil tenor 15 tahun ●Tanpa DP & Survey ●Futuristik ●Visual mewah, padat berisi ●Fitur komplit dan canggih ●Mampu mengejar kecepatan rudal balistik ●Setang bisa naik turun bengkok kanan kiri ●Suara ngebass nyaring melengking diatas whistle voice ●Hemat BBM 1 liter bisa nyampe galaxy Andromeda ●Bisa ngapung di air kalau banjir ●Bisa terbang kalau lagi kena macet ●Bisa memprediksi cuaca ●Bisa teleport ●Punya shiled ●Bisa autopilot ●Punya bagasi perluasan area ●BBM bisa diganti air cucian beras ●Oli bisa diganti getah pisang ●Punya kecerdasan AI, self service & cleaning ●Bisa berubah jadi robot ●Bisa bantu² ngurus rumah ●Bisa ngaji ●Mampu bekerja dibawah tekanan ●Menguasai bahasa ibu, bahasa inggris, mandarin,hokkien, dan bahasa pemrograman ●Bisa coding ●Bisa keluar dari blackhole ●Bisa.....

[@ernandaferdian9083]

Sy pengguna cbr150 thailand, jujur lebih suka gsx 150 krn sesuai proporsi kelas 150 cc, macem cbr old yg legend dulu. Mocil jgn dipaksa peruntukan moge.

[@Preinakal-2123]

Iri bilang bos. 🤣🤣 motor lu ga bakal di lirik ..krna aslinya lu cebol..😎 jdi sukanya yg kecil..

[@AllEyesOnThisCorruptedCountry]

33 juta untuk sebuah lele purba? Hmm no thanks

[@christochandra]

@@AllEyesOnThisCorruptedCountry cie yang gapunya motor gsx🤣🤣

[@yogyprayoga]

Gimana pendapatnya dengan cbr cbu thailand mata satu ?

[@syahrultegar2313]

Kata kata elu mocil jgn dipaksa moge look. Berarti lu bukan target pasar yamaha bro karena r15m ini ditargetkan untuk user/consumen yang suka desain moge look

[@afirizky4231]

buat nyampein kalimat "gua tu ngga suka ama design nya", "design nya tu maksa tau ngga". Gua tu nungguin dari sepanjang video keknya berat bet lu jujur wkwkwk

[@cblues3332]

R15 = Desain masuk, tp harganya ga masuk Gsx 150 = harga masuk, tp desain ga masuk Cbr 150 = tengah², tp mesinya ga masuk😂

[@bimaaddinnugraha2233]

Komen ter sehat wkwk

[@JejakRakyat]

Gsx 150 kalo ekornya gk kaya punuk onta pasti laris...

[@jantrada8824]

katanya CBR itu rangkanya juga ringkih ya? Awalnya pengen ambil CBR tapi karena gue agak... subur, jadinya rangkanya gak masuk

[@JejakRakyat]

@@jantrada8824 naik harley cocok

[@jantrada8824]

@@JejakRakyat boleh banget

[@kevinaprilio3299]

bagus banget bentuknya Yamaha r15m den dimas

[@special_network9507]

0:58 salfok sama bmw e30 nya cantik bnget mukanya, baru x ini lihat nih chanel, padahal gk pernah lihat vlog moge tpi kok muncul di beranda

[@rudiramadhan8584]

Beuh model dan fitur'a gilaaaaa. 🔥

[@deriikyou]

Btw itu R15M walaupun dr striping mengikuti kakaknya R1M, cuma kalau dr segi design dia lbh ke kakaknya R7..

[@muhammadarifinal-banjari9369]

saya suka cover bang... Kerna Kalo cover bisa do ganti2 kalo bosan atau rusak. Mudah di perbaiki. Tanpa harus bongkar semuanya. Cukup ganti cover. ITU menurutku

[@bagoestri]

Lebih prefer ke R15, selain karena desain nya yg oke Karakter mesin yg sohc cocok utk stop n go yg dari rpm bawah udh enak tenaga nya pasti nya lebih irit bahan bakar di tambah vva yg bikin putaran atas juga joss, beda dengan mesin dohc overbore gsx yg tenaga nya di putaran atas baru kerasa enak, dan tentu juga sedikit lebih boros bahan bakar Kalau soal kenceng, menurut saya relatif sih, kan ga mungkin di jalan raya mau ngebut sampe topspeed, yg ada bakal bahayakan diri sendiri sama pengguna jalan lain nya

[@antiiklan2954]

Genre sport mikir irit? Genre sport bawa santai gk mikir top speed ? Bawa verza aja bang , .. xixi

[@JejakRakyat]

Pingin irit pakai revo apa supra bapak

[@GilangRamadhan-sf1ig]

@@antiiklan2954 wuih si paling top speed di jalanan, punya nyawa berapa bang

[@fajarramdani3247]

Simpel sih bang kalo soal pilihan motor, gua pilih GSX karena kecil ramping singset dan raungan mesinnya bisa tinggi bat.

[@antonilee4309]

Tp emang keren dan proporsional. Dan siap buat trackday

[@farizmaulana9975]

Cakep banget nih motor,tinggal blok mesinnya ada perubahan dikit jngm sama seperti vixi.

[@masuzi252]

Motor impian Smoga bisa kebeli aamiin 😇

[@adeaswika9265]

Inti nya sih.. Klo suka sama nih motor tinggal beli, klo ga suka y ga usah, sesuaikan dengan selera, klo mw kenceng kencengan, emang mw di bawa sekenceng apa di jalanan umum.!!!!

[@catman5029]

menurut saya pribadi sebenernya untuk desain headlamp nya terinspirasi dari yamaha R7 kang

[@arizaldtianto4260]

ada yg lebih besar hpnya dari r15m, leluhur satria F. yaitu Suzuki fxr, menurut spek Suzuki fxr punya 20hp. dan arm banananya asli. bukan plastik. motor nya pun ringan bngt.

[@kenapagaktrima7193]

arm r15 jg alumunium mas..yg divideo itu pake cover aftermarket

[@arizaldtianto4260]

@@kenapagaktrima7193 klo fxr aluminium dah bentuknya dah banana

[@kenapagaktrima7193]

@@arizaldtianto4260 memamg banana tapi bahanya besi bukan alumunium mas

[@suprin100]

Masih bersama GSX R150 hitam doff dengan perawatan mumpuni dan ban depan belakang masing" naik 1 step

[@reynhardlisky496]

Motor yang awal kemunculannya fotonya di hujat karena selera india serta bentuk lampu (mereka bilang mata dajja-), di saat rilis di Indonesia mereka bangga dengan fitur yang di punya serta harga dan sekarang malah jarang kelihatan di jalan

[@irwanmph4143]

yaa gak laris ya?

[@reynhardlisky496]

@@irwanmph4143 kurang tau bang, tapi kalau melihat di jalan jarang lihat R15 versi terbaru

[@fahmitekno]

Kyknya Yamaha panas liat kang dimas upload suzuki gsx, akhirnya dikirimin r15😁

[@ifalfals]

GSX mesin ok desain no CBR mesin no desain ok R15 mesin ok desain ok Kalo gua pribadi sih diantara ketiga sport fairing 150cc pilih R15, karena ya mesin udah ok banget buat harian atau kebut-kebutan juga masih bejaban. Desainnya apalagi aduhai. Jadi perpaduan sempurna dikelasnya. Walau sektor mesin kalah sama GSX tapi liat kondisinya juga, GSX cuma bisa nyalip dikecepatan diatas 110kpj, dibawah itu tarikan bawah enak R15. Dan menurut gua untuk harian udah cukup pake banget jarang-jarang bawa motor lebih dari 100kpj juga.

[@farenzadimas814]

tetep demenan gsx150 bang, simpel aja ga neko2, meskipun gapunya juga 🥲

[@maulanahafizh7106]

Bismillah sy doakan anda segera beli motor sport ntah merk apapun breder

[@andikardian9014]

Bro r15 versi biasa juga simple gk ada fitur2 spt di yg versi M. Kalo bahasa desain, r125 sampai r1 juga semuanya gitu. Bahasa desain Suzuki dari mocil sampe moge juga mirip2.

[@maulanahafizh7106]

@@andikardian9014 yoi. Tp masalah dapur pacu jauh sm suzuki breder

[@andikardian9014]

@@maulanahafizh7106 , ya itulah sebabnya Yamaha juara MOTOGP, WSBK, WSSP, British superbike, Japan superbike, underbone 150cc, motoamerica dll. Karena dapur pacu kalah jauh sama Suzuki.

[@roisarifin8660]

Gue demen klo den dimas vlognya motor yamaha dan suzzuki

[@julinuryanto]

Comparasi doank mas den dimas GSX R150 Vs R15M apalagi soal akselerasi dan top speed 🙏🙏🙏

[@ferokusuma7552]

Urusan akselerasi r15 lebih unggul karena sohc 4valve udah vva , tapi top speed jelas gsx karena seher lebih besar , klep lebih lebar , tb paling gede dikelasnya , injector udah 10 hole , limiter bawaan 13 ribu rpm

[@fajarharyanto5642]

Kereenn bangett..👍

[@cleooforger]

Ini motor yg di riew Cak Iwan Banaran R15M yg pertama pake cover ARM R1M di Indonesia

[@IRHAMMV]

keren bnaget motornya jadi pengen ngvlog pke r15m

[@ivanbodikk1684]

Untuk desain better yg v3, fitur mungkin lebih yg ini.

[@ardiardiansyah2093]

Udah kayak moge aja bro gk perlu di modif lagi tinggal tambah kenalpot racing aja mantap

[@altaurrah4601]

4:59 penjelasannya seperti psarkas tapi itu sebuah penjelasan 😭🙏🏻

[@robbysuryana205]

dari pembukaan awal intonasi nya sudah mencurigakan ✌😎

[@irfaditya23]

GSX-R150 be like : kapan saya ganti skin 😭

[@adenmochrifal9751]

GSX mah ga usah di upgrade lage om, udah bagus dari lahir spek dewa wkwk

[@aankdonk1326]

Gsx mah timeless,bkn kyk merek sebelah setiap tahun gonta ganti baju,Suzuki diciptakan untuk Rider yg menjiwai motor bkn ngikutin gaya

[@marcov.chanel5087]

Udh 7 tahun blm ganti skin bang

[@adenmochrifal9751]

@@marcov.chanel5087 Berarti garis design nya timeless bg, enak di liat ga gampang bosenin walaupun di pake lama, buktinya aja masih banyak yg beli walaupun skin nya blom ganti... emang sih pasti ada pengharapan konsumen untuk upgrade skin, tapi saya harap design nya jangan tajam2 kaya kompetitornya... soalnya yg bikin timeless kan lekukan2 nya yg da tajam, kaya Karakter Suzuki bgt jadinya... kalo terlalu tajam tajam malah gampang bosenin, coba aja lihat dari design ducati atau GSX terdahulu kaya GSX600K8 atau NSR,RGV, itu design nya timeless ga lekang di makan waktu, enak di pandang dan ga bosenin...

[@BantengIn.]

@@aankdonk1326 tapi kasian saya yg jumbo gini bang, pengen merasakan riding pake gsx jadi gabisa 😅 berharap ada upgrade desain lebih gambot lagi

[@sulthansyarief4933]

Akhirnya bang den nge review yamaha sport 150cc 😂

[@cherryfuera]

sy pengguna Gsx R, dan sy memilih Gsx R karna menurut sy motor yg sudah pas porsinya di kelasnya, no debat.🙏😁

[@TamaPutraFit]

Idem, lebih memilih tangki logam asli. Ketimbang plastik kresek 🤣🤣

[@riderkecil3395]

setidaknya tidak banyak kamuflase 😮 dan mengutamakan efisien pemakaian

[@ghazypandyas958]

#tidakmogemogelook

[@irwanmph4143]

sama broo

[@minoritsubashi6893]

Harganya juga sesuai porsinya wkwkwk

[@athallahraihan]

seru bgt baca komenan isinya fanboy sm hujatan😗

[@Aje]

Design Suka Banget Dipake nya Pegel banget

[@jombangreactiontv]

Model Tanki nya gak suka gelay ' masih setia dg R15 v2 aja , tinggal ganti fairing head visiornya R15 v4 udah bahagia gua

[@revalsuryaherlambang2497]

Ga sabar nunggu konsep modifan den dimas wkwk gassss blar

[@elnarthanato1932]

Knalpotnya gede bener .... Kayaknya ga enak dimiringin pas cornering ... Btw tapi seneng liatnya banyak motor 150cc tapi dandannya kayak abang abangnya ... Ya walaupun cc kecil gak kenceng tapi kan keren tamvan / cantik 👍

[@TOYZZLOVERSCHANNEL2020]

Walaupun banyak di cover kondom di tangki, tank side, dan swing arm, tapi overall model nya ga maksa dan proporsional sih menurut gw

[@ley_motovlog7374]

Saya sbagai pengguna Honda. entah knp sya lbh suka Yamaha R15 Model sblm ny dibanding yg baru skrng ini 🙂

[@AllEyesOnThisCorruptedCountry]

Halah desain depannya malah mirip CBR600 kalo yang V3

[@baksourat1971]

Gsx r150 still namba wan dihati 😇

[@RPM-CHANEL-21]

Mantap. Bang kapan ya bisa beli itu xixixi yuk mampir kawan semuanya

[@tamtam-fm8mi]

Harusnya body seperti ini di cangkokin di R25 sih. Kalo di R15 terlalu maksa, body gahar tp mesin 150cc single silinder

[@dannyabiig991]

Itu Vixion ganti kulit bang😂

[@geofisika7276]

@@dannyabiig991 yoi🤣, vixion r skin baru

[@Berkah_]

Betul sekali

[@Handehhande]

@@dannyabiig991 mohon maap nih, kyknya kompetitor yg lainnya juga sama deh. CB 150 = CBR 150 & CB 150x, GSX R 150 = SATRIA FU GANTI KULIT

[@japzen8940]

gweh bang, mengakui bahwa R15 adalah motor dengan perkembangan teknologi terbaik dikelasnya. tapi tetep pilih GSXR ☝😁 proporsi bodynya paling cocok buat motor 150cc. design selera, tapi imo GSXR itu everlasting. fun-to-ride nya juara itu motor, makin ditarik gasnya makin asik. knalpot bawaannya itu loh kalo ngeraung diatas 7000rpm bikin nagih suaranya, idlenya mirip2 saep tapi lebih bulet.

[@tukijogamin5150]

bagus ducati

[@rianalfisyahrin2117]

Andai ini 4 silinder 250 cc, pasti bakalan jadi saingan kawasaki zx25r, auto booming 😁

[@christochandra]

Gatau deh kawasaki memang joss dibanding yamaha😂😂

[@noobno.1106]

Ini r15m /v4 desain y josss bgt sih keren bgt baby R7 ,,tpi gk tau sya tetep cinta GSXR desain & mesin y(Walau msih gk bisa beli🥲) hiks

[@mrekurniawan]

Emg bang den tuh bisa bgt bikin orang tergiur buat beli, buat marketing2 yg udah kirim barang ke bang den dimas kalian top marketing.

[@pradiksasuryachandra9585]

Seperti dulu kayanya virus gsx r 150 nyampe ke ane, walau skrg sudah pindah tangan

[@faisalsakti3828]

Saya sih, ttp di cbr150r. Walaupun termasuk terpelan di kelasnya, menurut saya si setuju sama pendapat mas dimas " kalo masalah kenceng atau ngga nya itu tergantung banyak hal yg sudah di sebutkan mas dimas". Tapi kalo saya lebih ngutamain nyaman sama irit si, untum boncengan paling the best dan konsumsi bahan bakar ttp cbr

[@najibudin6108]

CBR paling banyak penjualannya dibandingkan GSX dan R15

[@fissilmimi]

Kalo soal irit lebih irit r15 yg performanya lebih tinggi. Tapi nyaman nya ituloh yg bikin betah sm cbr150

[@djarot199]

Dan rata rata yang milih honda CBR adalah mereka yang gak mau rugi kalau dijual lagi,HONDA HARGA BEKAS NYA TINGGI walaupun kualitas nya dibawah yamaha dan suzuki 😀😂🤣🤭

[@RizkySaragih]

Kaliper rem BYBRE itu dulu juga jadi bawaan pabrikan PULSAR 220F depan belakang

[@USTADYAKUBMUSA]

Hadir menyimak

[@inpro_5125]

Ada kawasaki 250 SL KRT Edition, Yg suka kecepatan dan ga bikin kantong jebol. Dari pabrikan udah gurihhhhh jossssss

[@MoenirJ]

Saran bang. Motor² nya kasi garasi di jejerin yang rapi biar terawat. Sapa tau 20 tahun ke depan jadi barang rare. Dan bisa di turunin ke anaknya

[@hatimazhar5454]

Tp klo misal cover swing arm nya di lepas malah keren lho

[@igedeyogendra8488]

Build quality is our priority. The answer is Suzuky

[@AllEyesOnThisCorruptedCountry]

Old ass design and no upgrade is our priority, that's Suzuki

[@pamady276]

Warna abu-abu hitamnya bikin ngiler. Apalagi Yamaha kalo bikin shroud tajam2 biar berkesan galak 😮

[@pandjibayu5869]

tinggal ganti velg oz warna putih 💫💫

[@tama871]

gua pake r15 v3 yaa jujur pas beli emang kepincut sama design dan fitur" nya apalagi usd nya. tapi sebenernya usd r15 v3 ada PR nya. suka ada oli yang turun dan tiap abis pake kudu langsung di bersihin pas tanya mekanik katanya bawaan pabrik udah kaya gitu karna udah dapet pertanyaan yang sama dari banyak pengguna r15v3 😂 dan sekarang mau ganti usd nya cbr250rr susah nya minta ampun gadapet" 😂 bukannya males nyuci sih cuma kalo tiap abis pake kudu nyiram ya PR banget 😂 semoga di v.4 ini udah di sempurnakan lagi dah

[@ReHan-nu4ef]

V3 oli turun di bagian mananya bg?

[@Krisnapys]

Desainnya mungkin lebih cocok dipakai ke R25 juga. Tapi yaaa harus ada rombakan mesin juga si

[@leman5515]

bener lebih cocok dipake buat R25, mesin harus bisa nyaingin honda cbr250rr, tapi kayak nya yamaha gak peduli sama kelas 250cc.

[@Krisnapys]

@@leman5515 Hmm iya gimana ya.. karena yamaha Indonesia pasti lihatnya yg paling laris adalah kelas matic pasti rombakan terbesarnya di matic. Saya harap si untuk spek mesin R25 di kemudian hari tembus 38-39Hp yg sebelumnya 35,5Hp. Dan torsi bisa sampai 24Nm. Harapannya si segitu udh cukup mengingat ninja 250fi yg baru saja tembus 38HP dan cbr250rr sampai 40Hp

[@christochandra]

Harusnya dibikin r25 baru aku juga pengen beli😂😂😅

[@suryaindrabayu5004]

setuju sekali, saya juga berpendapat begitu

[@MeePwNMeePwN]

R25 jadi anak tiri yamaha kasihan emang malah r15 selalu yg update mulu

[@scorpiorider8635]

Tapi aku akui Bang Den motor ini paling bagus Look nya walaupun aku gak begitu suka sama motor faring kelas150 cc 4tk

[@setiawan5050]

Ditunggu testridenya 👍

[@yudisupriadi780]

alhamdllah masih punya juviter mx 2010, 😁🙏

[@satriadibasuki]

Knalpot kurang suka, kalo area samping tanki lebih rapi R15V3, dan setuju sih yg versi ini kesanya agak maksa benernya. Tapi overall cakep, kemaren liat lgsg di jalan, yg item

[@suwandarurich]

4:37 target marketnya ya Ngabers helm kyt yg suka ugal²an d jlan karna berasa pke moge. 😁😁

[@rokez1945]

aah perasaan situ aj kali... itu 150cc yg plg mahal saat ini di banding kompetitor merk lain emang ngabers musti pake KYT atau motor sport fairing doank?

[@suwandarurich]

@@rokez1945 oopsss,, kena deh. 😂😂

[@zerdypramana3474]

Betul bang setuju 😂, padahal kenyataannya cuma 150 cc 1 slinder rangka deltabox vixion dan bak mesin vixion 😂😂😂😂😂

[@ipettchester9158]

Cakep bangett

[@nomercy6130]

R25 kalau ada yang kek gitu, mantap sih (sampe rangka rangkanya ya)

[@onedi99]

bukannya ini motor yg pernah di review IWB sama cak irwan yg udah dimodif kmarin kan.. sperti arm yg udah dicover dan part carbonan yg udah terpasang

[@ciptaan_ayah_ibu]

suka banget yg versi World Grand Prix 60th Anniversary livery , warna selain itu meeh.. knalpot kurang jengat juga terlalu racy kenyamanan untuk jalan jauh dipertanyakan

[@pelarihandal9232]

kurangnya r series emang itu, riding position terlalu racing. makanya saya pilih xsr

[@putramuhammadputraarifin1341]

Keren nih r15 yang ini

[@johnfuzie474]

Test lap time di sentul itu dua duanya biar viewernya pada puas

[@daengrfxxiv]

Sepertinya saya pernah lihat ini motor 🤔 Di vlognya Mas IWB 🤔

[@lebihbaiknontonutubedrpdno354]

kan dia ngga bilang beli

[@henrydesmo6957]

Swing arm itu aslinya banana arm alumunium basicnya uda keren di bandingkan 2 rivalnya yg pake swing arm besi kotak doang 😄 Tinggi jok r15 emang ga ngotak sih! Bahkan dibandingkan dgn tinggi jok zx25r malah lbh pendek zx 😄 idealnya tinggi jok harusnya kaya ninja 150rr itu uda paling pas buat org indonesia kecuali buat org vrindavan emang pas

[@KingRian.]

Itu swing arm kotak kaya yang lain di kasih cover banana 😂

[@cahayagrupofficial642]

keren motornya....

[@arifsumarna0465]

Aku sukak bangaaddd

[@johnfuzie474]

Klo gw sih klo ada rejeki condong ke ke gsx,, karna proporsinya pas buat 150..gk pura² moge

[@adityakhoirul13]

Dari cara review sama edit video, Fix den dimas lebih suka ke gsx r

[@sugiarwangumelar7255]

Untuk kelas 150, ini si sangarrr bentuknya.

[@DonaldMV]

Nyimak

[@johnfuzie474]

Modif kaya banyu biru knalpot dkk.. trus adu drag.. menang mana pengen tau vvtnya ngefek sampe mana

[@jonathanphilip7022]

Sumpah cakep banget, untuk 250 ccnya kapan ya rilis

[@jenieka8615]

Awal dari sebuah motor vixion beranak pinak

[@mas_embi6881]

Lbh fresh sih. Tp lbh suka desain r15 yg versi sebelumnay

[@ridwansetiawan4228]

itu kan menurut lu bang 😬😬 menurut gw full perfect ga ada minus ny harga jual nya terlalu murah,

[@richard_ajaaa]

Coba nya di sirkuit bang, lap time, top speed dapat semua