Motor do portão não funciona - possível diagnóstico

[@nicoqueiroz8637]

Obrigado Fernando por não ser egoísta. Muito boa sua explicação

[@fernandoaraujo6572]

Olá meu caro . Eu fico feliz se ajudei em algo. Conhecimento / experiência só é válido quando compartilhado

[@luiscarlos1048]

Parabéns. A melhor explicação q vi até agora.

[@fernandoaraujo6572]

Olá meu caro. Que bom que a explicação serviu. Isso muito me alegra. Grato pelo carinho.

[@valdemargoncalves4651]

Valeu! Muito boa explicação, já me serviu hoje

[@gilbertocarlospereira7518]

Essa posição do multímetro (sinalzinho de wi-fi) se chama teste de continuidade, mas sua explicação foi muito boa, parabéns pela iniciativa...

[@fernandoaraujo6572]

Muito obrigado meu caro. Agradeço por participar e contribuir para o meu aprendizado. e com o aprendizado dos demais tbm. Agradeço de coração

[@nkatakura]

Parabéns, Muito boa explicação, a melhor que encontrei ate agora !!!

[@fernandoaraujo6572]

Que bom que fui útil. Sucesso. Obrigado pelo feedback

[@correa0020]

Parabéns, ótimo vídeo!

[@raphaelmessias6940]

Sua explicação foi muito boa obrigado.

[@fernandoaraujo6572]

eu que agradeço meu amigo

[@adrianosoares754]

Boa noite. Show de bola. E quando estator ok. Fusivel ok. Placa ok. Acredito que seja induzido. Como testar o induzido?

[@JoaoCarlos-mh2jv]

Muito boa explicação. Valeu

[@fernandoaraujo6572]

Imagina ... Eu que agradeço

[@angelojosegoncalves7301]

Boa explicação

[@fernandoaraujo6572]

Muito grato.

[@douglasmoises904]

Bem explicado ,obrigado

[@vladimirpereira1816]

Muito obrigado!

[@mtorresify]

Boa noite quando aciono o controle queima o fusível o que pode ser???

[@luizsantos2085]

Muito boa espricado obrigado

[@adailsantos7258]

Muito bom o vídeo, bem explicado.

[@fernandoaraujo6572]

Obrigado .. muito grato mesmo

[@rotinadooperadordeempilhad1252]

Muito boa explicação amigo

[@fernandoaraujo6572]

Grato meu caro. Fico feliz se fui útil

[@juliocamilo4380]

Show !

[@warleycosta6411]

muito bom

[@jairbalbinomoraisbalbino7443]

Gostaria de saber se o induzido de motor 110 funciona no estator 220 ou seja o induzido ele é universal as bobinas

[@fernandoaraujo6572]

Olá meu caro, me desculpe mas não sei dar essa resposta. Irei buscar essa informação. Por ora fico te devendo

[@renandasilvasantos6610]

Vídeo top

[@joeliomarques2434]

Boa noite amigo estou com um problema que é o seguinte troquei uma placa que não estava aceitando codificação dos controles porém coloquei os fios na placa certinho e quando liguei o cabo de rede na tomada o motor ja gira antes de acionar os controles o que pode ser?

[@clebiomauriciosilva1913]

👏👏👏

[@wagnerleandro__]

O meu está com esse problema sem força para subir, o técnico condenou o estator, testei o capacitor é normal ele ficar sempre descarregado? como se não chegasse carga no capacitor pois testei a saída da central onde fica o capacitor no multímetro e não tem carga alguma

[@jaderrauber1534]

Bacana, bacana, parabéns pelo vídeo e ensinamento. Me tira uma dúvida, eu tenho um motor igual a essa, ele funciona e para, exemplo. O eu aperto o controle, o portão abre por 3 segundos ou 0.50centimetros e depois desliga, e depois ele fecha normal, ou seja o curso/caminho dele está sendo bem curto, oque será que pode ser. ? Os imãs estão no mesmo lugar de sempre. Eu tirei o motor e fiz o teste e a mesma coisa, funciona e para.

[@fernandoaraujo6572]

OLÁ, Desculpe a demora em te responder. seguinte: as centrais (placas) possuem um infinidade de recursos, muitos deles não são usados. por não ser necessario. Estes recursos variam de fabricante para fabricante / modelo de centrais. EX: ha centrais hibridas, onde possuem tanto o fim de curso convencional (ímas) e tbm o fim de curso encoder (contagem de fim de curso atraves do numero de rotação) as vezes com a queda de energia pode acontecer de desprogramar a leitura do fim de curso, de modo que a central passa a estabelecer o fim de curso não real. neste caso, para corrigir isso, passa a ser necessário forçar a leitura do fim de curso atraves da programação na central. (é simples mas varia de modelo e de fabricante, então não posso descrever aqui o passo a passo) recomendo identificar o modelo da sua central (placa) e buscar no google o manual correspondente. espero ter ajudado apesar de tardiamente. continuarei aqui caso precise de algo mais

[@jaderrauber1534]

Bacana, bacana, obrigado pela atenção. Sobre o motor do portão, e ppa da rio 400 kg. Mas agora está funcionando normal, votou a funcionar sozinho, após um tempo sem usar ele. Mas em breve vou fazer uma manutenção, engraxar etc...

[@diegobrito6898]

E quando o motor só responde ao controle quando está frio? O meu ta assim: se o Sol bater em cima do motor ele não responde ao controle, quando o Sol sai (ou tá nublado), ele volta a funcionar normalmente (de noite ele funciona normal tbm). A que se deve isto?

[@joeliomarques2434]

Boa dia amigo estou com um motor que estou fazendo o teste para funcionar sem a placa porém quando eu coloco o capacitor nos fios do motor e uma perna do fio da rede no comum e ligo na tomada o motor ja gira antes de eu colocar o outro fio da rede nos fios do motor, será que essa bobina está em curto?

[@augustochaves9981]

Onde encontrar o estator que posso comprar

[@fernandoaraujo6572]

@@augustochaves9981 ola, recomendo comprara na PPA. Existe varias revenda/distribuidores Veja no google uma mais proxima de vc. Eles tudo original para seu motor. Boa sorte meu caro. Obs: caso vc queira, tbm consegue comprar no mercado livre.

[@augustochaves9981]

@@fernandoaraujo6572 obrigado um abraço.

[@carlitodidao]

Tem valor minimo e maximo pra diagnosticar o estator?

[@geoliveroliver5943]

Qal modelo ? É idêntico o meu ..e qeria o modelo pra pedir o estator

[@PauloCesar-so6gy]

Boa noite ... meu motor quando esquenta a bobina da placa não funciona, quando está fria a placa funciona normal, simples fato de deixar o motor ligado na tomada já esquenta, tive que adaptar um cooler ligado em uma fonte de 12 volts, pode me ajudar ?

[@vagnercosta997]

Ele pode ser ligado direto para teste

[@goleiromateus.]

Qual é esse modelo? Preciso comprar um estador igual a esse e estou com dúvidas, o meu é igualzinho a esse ai

[@fernandoaraujo6572]

Desculpe por não ter respondido a tempo. Eu não tinha (aliás não tenho) muita familiaridade ainda na interação. Não foi descaso ... Perdão

[@robson-yakult5895]

NO MODELO DO MEU MOTOR VEM QUATRO FIOS DO ESTATOR, ELE ESTA DESLIGADO EU QUERIA LIGA-LO, MAIS NÃO ACHO NEM UM MODELO QUE TEM 4 QUATRO FIO! VOCE PODERIA ME DAR UMA EXPLICÃO COMO LIGA-LO NA PLACA?

[@clodoaldocs6278]

Quanto e cobrado pela troca de estator

[@fernandoaraujo6572]

mwu caro infelizmente é um valor a ser definido caso a caso. A depender da distancia, da sua equipe, ou se é so vc. A precificação de serviço ou produtos não é tão simples. Vc precisa levar em conta uma serie de fatores tais como: preo do seu aluguel, custo total com sua mão de obra, estrutura veicular (quantos carros ou motos são necessárias para atender a demanda de serviço externo) somado tudo isso, voce terá que fazer levantamento de quantas horas em media vc levará para deslocar e executar o serviço, se precisa pagar estacionamento, alimentação para vc e para sua equipe etc e com isso vc irá acrescentar tambem o valor da peça a ser substituída. Importante é não levar prejuizo

[@luizhfe8431]

Não encontrei ainda resposta em nenhum lugar ou caso parecido como o meu sera que pode me dar uma dica ? Tenho um automatizador RCG LIFT 1/4, O motor esquenta sozinho sem estar funcionando, consumindo energia o que da para ver no relógio de luz. Troquei a placa por uma nova porque o motor esquentou tanto que fundiu as capas dos fios provocando curto. O motor funciona perfeitamente e medindo os fios pelo multímetro a resistência das bobinas parecidas . O que pode estar acontecendo? Tem como eu fazer o diagnostico das bobinas de uma maneira mais correta?

[@oliveiraportoesautomaticos6363]

Verifique se o motor e 127 ou 220

[@fernandoaraujo6572]

OLá. irei dar uns palpites do que pode ser. Como vc disse que está esquentando mesmo desligado, sugiro que verifique o sensor fim de curso. Ele é responsável por desligar o motor. ou seja o motor desliga quando chega no fim de curso superior e deve tbm desligar quando chega no fim de curso inferior. porem se o fim de curso estiver com problemas ele não irá informar a placa que é para desligar, e assim o motor mesmo não estando girando continua ligado. e assim vai aquecendo até que desliga por super aquecimento. acho que o seu problema é o fim de curso não o motor

[@mvs-tecnology]

@@fernandoaraujo6572 acho q é o caso do meu tbm...quando acionei ele n abriu e ficou com um zumbido (dai desliguei o geral p evitar danos maiores e desconectei da energia) Existe reparo para este sensor? Dica: Se possível fazer uma playlist sobre todos prováveis problemas motor e placa seria legal

[@renansouza768]

Resumindo, melhor colocar um motor novo.

[@EduardoAlves-x4m]

Onmeu para de funcionar em fias quentes

[@pantarhei896]

Cara cheio de cacoetes hééée...héééée...haaaa..duuuuu kkk irritante.!!!

[@joaoantoniovarelatimoteo3085]

Muito fraco teu ensino mano....não consegue nem focar direito a câmera