Motor DW8 Cómo Armar un Motor Diesel 1.9 N°3 Peugeot Citroen

[@eduardocosme970]

Me parece bien el armado solamente una pequeña sugerencia yo como mecanico de 50 años de trabajo te aconsejo siempre un buen trapo que no largue pelusa y en la mano y limpiar muy bien las manos en el manipuleo de las cosas el resto está ok soy Eduardo Cosme de Argentina Buenos Aires Capital

[@pippiniello809]

Sei un meccanico di pazienza e precisione...sono un appassionato di meccanica...sei un grande meccanico. Complimenti. Saluti dall'Italia.

[@Fer9614]

Siga apostando a la calidad. El mayor problema de los mecánicos es la falta de dedicación. Saludos de Uruguay.

[@oliversokolov]

Que trabajo tan limpio y echo con capricho!! un gusto!! Sin muchas más palabras solo digo que se vivieses aquí cerca no iría a otro mecánico. Mucha gracias por tu paciencia en preparar este vídeo!!

[@garagedelnegro]

Saludos Evaldo

[@carlosbetanzo6252]

Te felicito un ajuste siempre se debe tener lugar limpio entregar motor limpio cosa que el cliente se de cuenta te recomiende

[@garagedelnegro]

Saludos Carlos, abrazo

[@mauriciodiazq]

te felicito, muy profesional para ser tan joven

[@josehernandez-ev3lg]

Hola gracias por tus videos,mi sueño es desarmar mi motor y dejarlo asi ,es super entretenido ver hacerlo con tanta profesionalidad , te destacas por tu profesionalidad y claridad de cada proceso de armado ,sigue asi saludos desde Argentina.

[@manuelvalerio2966]

😊😊

[@jorgebasualdo7168]

un placer ver a un cirujano de la mecanica,saludos compatriota.

[@brandonfernandez3244]

Muy buen trabajo y muy prolijo, yo tengo una kangoo 1.9 y practicamente es el mismo motor que estas armando, hace años quiero hacerlo yo, quizas por miedo, me gustaria hacerlo yo, y sacar ese miedo

[@Joseherreramartinez]

Realmente disfruto mirando tus videos, tengo una parner 2005 y varias cosas en cuanto a mantenimiento lo hice mal pero hoy me estoy corrigiendo, tu trabajo esta exelente y nos ayuda mucho.

[@celsocepeda2982]

Hola soy de uruguay . Te felicito por lo prolijo del trabajo y el detalle de la explicacion concreta y justa. Saludos

[@claudioesteban2799]

Felicitaciones por tu talento y conocimientos, no olvides la mecánica de la vieja escuela,la verdadera mecánica es sin apuro, de ahí se aprende mucho. Saludos

[@pirogenopeich1856]

Hola!! Felicidades por tu canal y enhorabuena por tu trabajo, eres un gran profesional y me resultan muy interesantes tus videos. Ojalá suban pronto los suscriptores. Un saludo desde el otro lado del charco. Gracias por compartir tu trabajo.

[@garagedelnegro]

Gracias amigo

[@Alex.369]

@@garagedelnegro hola. Compa. Veo que usas gasket para las empaquetaduras. Cual es la diferencia con la silicona? Por que me parece que el gasket es más quebradizo, si es que se pone demasiado y revienta al apretar se puede desprender y obstruir orificios de lubricación. Es mi apreciación. Quizás este equivocado. Buen trabajo con ese fierro...

[@pablohernanrocha9474]

Exelente video muy explicativo y muy prolijo en todo lo que haces. Ahora yo ansioso de esperar el próximo video de como quedo funcionando ese motorcito. Saludos un gran abrazo desde Argentina

[@lucianoalvarez984]

Me gusta ver videos de motores y en los tuyos veo aplicado lo mejor de muchos. Te felicito Luciano de Argentina.

[@eduardolunacastro4718]

Lo felicito amigo explica muy bien,detalladamente, filma muy bien,y hasta parece que solo,tiene mucha humildad al explicar. Vi a muchos mecanicos explicar y decir que tienen humildad pero son muy soberbios ( que comenten no saben nada,que vengan a enseñarme llevo tantos años). Yo digo que siempre hay algo por aprender. Siga así saludos 👍

[@garagedelnegro]

Gracias amigo, si por ahora trabajo solo. Pido ayuda y consejos a mecánicos amigos con más experiencia para cosas que no se mucho. Saludos

[@eduardolunacastro4718]

@@garagedelnegro amigo vi en otro vídeo de otra gente que cuando pone los acsiales ponen grasa primero y vi un vídeo tuyo que colocas sin grasa.¿ Cómo iría o cual sería lo correcto ?

[@garagedelnegro]

@@eduardolunacastro4718 algunos arman el motor con una grasa especial para armar motores. No se le pone grasa grafitada ni cualquier otra, solo la que es para ensamble de motores. Tambien puede ser aceite y listo

[@eduardolunacastro4718]

@@garagedelnegro ok buenisimo👍

[@hugoalarcon9669]

Excelente tu vídeo cumpa.... muchas gracias x la info.... abrazo grande desde Argentina....

[@osvaldosegovia8657]

Espectacular el video muy bien explicado, quedó a la espera verlo terminado y darle marcha. Abrazo

[@diegom2436]

Hola amigo como estás? Muy lindo el vídeo . Te hago una sugerencia .. estaría buenísimo que dejes detallado todo las piezas que habria que cambiar cuando hacemos el motor nuevo. Estoy por hacer el mío y los mecánicos mienten te agradezco m se que no sería fácil ponerlos todos . Pero que ayuda a varios nos darías . Gracias y disculpa

[@tomasjunior3175]

Yo coloco el primer anillo el de fuego la ranura del lado opuesto a la combustión por que del lado que tu lo dejaste cuando esta en pms y entra la inyección la combustión tiene más fuerza y se corre el riesgo de que escape por la ranura.. por eso siempre lo dejo del lado opuesto para que cuando la combustión llegue hasta allí ya el pistón está llegando a pmi y ya no es tan fuerte dicha combustión saludos

[@garagedelnegro]

Buen dato amigo. Saludos

[@manuelenriquecastillo2273]

Mira negro vas bien ya me he suscrito tienes pocos videos pero muy bueno exitos muchos exitos

[@josemariamartindelasheras7833]

Queda como nuevo! La tapa donde va el reten del cigüeñal yeba junta o silicona de juntas? No e visto que ayas puesto nada y me queda la duda.un saludo.

[@garagedelnegro]

Las 2 pueden ser

[@zoeureta3989]

Muy buen video, me ayudó mucho gracias.

[@garagedelnegro]

Me alegra Zoe, saludos

[@raydelaguila1055]

Gracias por todas sus enseñanzas

[@ihanguzman1876]

que buen tema el de la intro men ta buenardo!!

[@cristianlopezavila7319]

Muy buen video la verdad muy prolijo tu trabajo una consulta que le pones donde van las juntas ??

[@garagedelnegro]

Gasket

[@eduardolunacastro4718]

@@garagedelnegro que es el Gasket? soy de Argentina,¿sabes como le dicen aquí?

[@pascalmitz4980]

Holà amigo ! Super travail.. mais quel est le produit marron dans la petite bouteille que tu mets avec le pinceau sur le joint de pompe à eau ? Merci

[@facundo4600]

Muy bueno el video y muy prolijo saludos de Uruguay.

[@landersoft]

excelente video como siempre. Esperando el próximo, ojalá puedas editar un antes y un después al funcionamiento y sonido del motor. Gracias por compartir.

[@anibalfiore7925]

Muy buen trabajo, solo un comentario a modo de tu cuidado personal, veo en tus vídeos q siempre aprietas los tornillos hacia arriba (acuerdo fuerza con tu cintura por ende con tu vértebras lumbares) eso t va lastimar la columna vertebral, tendrías q apretar hacia abajo y aprovechando el paso de tu cuerpo sobre la palanca de tubos haces menos fuerza. Yo lo hacía igual q vos cuando era más joven y me arruine la columna por eso, ahora lo hago hacia abajo y me canso mucho menos y no me duele la columna. T felicito 👏👏👏👏 por tus vídeos, son muy buenos. Saludos

[@garagedelnegro]

Anotado. Gracias amigo 👌💪

[@julietaolivares4635]

Una clase magistral

[@albertomendoza2210]

Qué hermoso tutorial Gracias maestro

[@ricardocecotto6925]

Hola amigazo. No soy profesional. Mi mecánico puso los pistones con la mueca (calado en la cabeza del piston) para la cabina, al otro lado donde vos lo pusiste. Todavía no le pone la tapa de cilindro. Le digo que lo gire como va?? Antes que siga armando?? Y que pegamento usas para las juntas. El frasquito con el hisopo. Muy buen video. Ahora puedo mirar bien que hace el mecánico. Ja ja

[@garagedelnegro]

Ese no es mecánico amigo

[@Luisito117]

30:03 nunca habia visto un cartel tan limpio😅jaja

[@cristianhernan6556]

Excelente video y muy prolijo el trabajo, tengo que sacar la tapa de cilindros de un mismo motor, que medida de llaves torx necesito para hacer el trabajo. Gracias y saludos desde Argentina.

[@alcatelonetouch4pulgadas277]

Medida E-14 encastre de ½" para tubos comunes.

[@BBOYVASCO]

hola que tal amigo consulta sabes donde va instalado el soporte metalico del ramal de cables que pasa por encima del embrague tube que desarmar un motor y pasar el ramal a otro motor y no recuerdo de donde va ecxactamente ese soporte tiene tres agujeros y no me coinciden con los bulones que sugentan la caja en el motor

[@GabrielGaitan-ie8mp]

Estoy armando el motor de la partner 1.9 dw8 y no me vino la junta del reten de la tapa de bancada del lado de la destribucion o va sin junta?

[@ladasul8002]

muy bueno . Lo ciguenal guia Arbol primario de la caja con buja o rodamiento ?

[@nahuellopez5831]

Hola maestro que pegamento utilizas para pegar la bomba de aceite

[@elchelo9873]

Hola te felicito por el laburo prolijo 😎 ,.una pregunta q es eso q le pone ala base de la bomba de aceite q le pone como algo colorado???

[@garagedelnegro]

Sellador anaeróbico

[@elchelo9873]

@@garagedelnegro gracias 👋👋 saludos desde Argentina Buenos Aires

[@leonelcaceres5581]

Quería consultar es mejor hacer un ajuste o comprar un motor tengo un Peugeot partner

[@josemariamartindelasheras7833]

Buen video.la bancada del cigüeñal número 5 que lleva dos gomitas,me puedes decir como se monta? En el video sale ya puesta.lleva silicona de juntas o solo las dos gomas.un saludo.

[@garagedelnegro]

Le pongo ambas y 0 fugas

[@mickeyjael]

Hola, excelente vídeo, tienes algún vídeo donde explicas la holgura de aceite y metales de biela? me gustaría compartir contigo un vídeo que encontré, donde enseñan algunos consejos prácticos que te podrían ayudar, no soy experto y tampoco mecánico pero veo tu esmero por aprender y hacer las cosas bien. Por poco me atrevo a reparar el motor de mi Citroen C-15 2003; Dónde puedo obtener un manual de este motor?

[@garagedelnegro]

Ve mis videos anteriores

[@ezequielmachuca7686]

Te ago una consulta maestro tengo el auto en el taller un 206 1.9 dw8 el motor se ISO a nuevo encamisado a estandar.tapa nueva embrague tdo.metales cigüeñal todo.q tipo de aceite y grado me recomiendas para el asentamiento del motor...

[@edinsonmatias3198]

Hola amigo por favor si me pudieras ayudar con un peugeot 206 que no quiere arrancar le hemos revisado de todo y ni aún así quiere encender, te agradezco si pudieras responderme quedo atento muchísimas gracias de antemano

[@jorjoro1]

Los inyectores de aceite que colocas al principio del vídeo , llevan algun orring o algún tipo de junta???

[@garagedelnegro]

No lleva nada

[@jorjoro1]

Muchísimas grasias. Excelente video desde Chile saludos y abrazos.

[@lucho08son]

Maestro, consulta, la tapa del cigüeñal donde va el retén, o la cadena, lleva junta?

[@garagedelnegro]

Silicona

[@driftblox3323]

Muy bueno el video.

[@garagedelnegro]

Saludos amigo

[@wilmerbaca1831]

Que bien he aprendido saludos

[@carlosbenavides2562]

no sabia que traia o lleva cadena la distribucion, el enterior modelo la c15 lleva correa el xud9 creo

[@garagedelnegro]

La cadena es de la bomba de aceite solamente amigo

[@actrepashkino9817]

Hola. Creas buenos videos. Gracias! ¿Cómo se lubrica la junta del cárter de aceite? ¿Qué compuesto tienes en un frasco pequeño con un cepillo, qué es?

[@actrepashkino9817]

¿Qué aplicas a la superficie 29:15?

[@wilmerbaca1831]

Gracias por tus videos

[@macverickalejandrovilchesc1532]

Hola tengo una citroen 1.9 disel quería saber los pares de apriete en las vielas lo malo es que no tengo la llave para los grados pero si una de n.m.

[@jonatancaceres7372]

Amigo se me corto la correa de servicio de mi peugeot partner 1.9 diesel modelo 2000 al cortarse la correa de servicio me saco de punto la correa dentada,arme todo nuevo y la camioneta no me arranca,como puedo diagnosticar si doble alguna valvula ??..gracias

[@griseldapaiva6351]

Genio como se llama ese sella junta liquido que usas , felicitaciones desde la plata

[@victorluna2317]

Hola cómo va te ago una consulta el que me rectifica la tapa de cilindro de mi partner dise que la tapa tiene para un plano más y que muy riesgoso ..es por qué le estamos asiendo el motor de la partner 1.9 dw8 a cero .quisiera saber tu opinión ya que al estar nuevo creo que un buen tiempo andaría

[@garagedelnegro]

Dale no más. Con refrigerante bueno debe durar un buen tiempo

[@pascalmitz4980]

Pas de serrage angulaire pour le volant moteur ? Seulement 48 Nm ?

[@lamasergio1]

Buenas tardes negro... tengo una Berlingo 1.9 dw8 baño 2004 ... consulta va alguna chapa en forma de media luna entre block y volante arriba y abajo . Saludos ... Gracias

[@garagedelnegro]

No

[@lamasergio1]

@@garagedelnegro Muchas gracias

[@nahu3coceres472]

Craack como andas? Tenes idea cuantos kilos lleva la tapa d cilindro bancada y cigüeñal y bielas? Peugeot 405 diesel 1.9 aspirado, gracias un abrazo y exelente video !!

[@garagedelnegro]

Aca en chile no existe ese auto con ese motor. Te recomiendo buscar el manual de reparación (o comprarlo) y sales de dudas

[@nahu3coceres472]

@@garagedelnegro uh bueno dale gracias igual ! Un abrazo

[@ing.frankmartinez1251]

Hola !! si el cliente no tuviera presupuesto para comprar pistones nuevos... cabria la posibilidad de armar el motor con pistones usados?? que recomiendas en ese caso???

[@garagedelnegro]

Si no tiene presupuesto no le toco el auto

[@lucasventi1451]

21:22 Pregunta, que le estás poniendo ahí?

[@fabioale2103]

Maestro que tal nuevamente, yo siempre molestando pero aprecio mucho tus conocimientos y generas mucha confianza x eso te pregunto nuevamente, resulta que ajuste la tapa de cilindro del Peugeot 206 me pidió 2 kilos luego 6 kilos después me pidió que afloje 60 grados y apriete a 6 kilos de nuevo, a los 60 grados lo intérprete como un cuarto de buelta, luego me pidió 2 ajustes de 90 grados y lo ise a ojo xq no tengo para dar x grado, mi pregunta es sera que va andar o es algo que tiene q llegar a la exactitud???? Muchas gracias

[@garagedelnegro]

90 grados en 1/4 de vuelta. Lo ideal es dar los grados justos

[@fabioale2103]

@@garagedelnegro si obviamente lo ise de atropellado no mas pero ahora voy a tener q poner en juego mi suerte

[@josemariamartindelasheras7833]

Ese motor en concreto, para cambiar los axiales del cigüeñal, es necesario sacar el motor del coche? O se podría hacer desde abajo subido a un elevador quitando la tapa del cárter?un saludo.

[@garagedelnegro]

De poder se puede, pero es una animalada

[@josemariamartindelasheras7833]

@@garagedelnegro sacar el motor solo para cambiar esas piezas yeba mucho trabajo, por eso te preguntaba. Gracias por la respuesta.

[@garagedelnegro]

Y como vas a saber que medida de axiales debes poner si no mides?

[@josemariamartindelasheras7833]

@@garagedelnegro los axiales de medida estándar, en la tienda de recambios no disponen de axiales en sobremedida

[@garagedelnegro]

@@josemariamartindelasheras7833 amigo no es llegar y cambiar, hay que medir primero (siempre que quieras un trabajo de calidad claro)

[@juanalderete1443]

Te hago una consulta que presion de compresión trabaja ese motor ? Sabes ? .gracias

[@garagedelnegro]

Minimo 25 bar (creo)

[@fabioale2103]

Hola que tal maestro te molesto nuevamente xq keria saber si es nesecario cambiar la cadena de la bomba de aceite ni tengo idea si alguna vez la cambiaron gracias y disculpa q te moleste

[@garagedelnegro]

Si, te recomiendo cambiarla

[@guille7814]

Hola, que holgura debe tener la cadena de la bomba de aceite?

[@garagedelnegro]

No sabría decirte

[@aricelu]

Amigo una pregunta ayúdame estoy armando el mismo motor quería saber si la marcas q traen las bancadas y las bielas van viendo en la misma dirección del lado del filtro de aceite ?

[@garagedelnegro]

Bielas si. Bancadas no recuerdo. Armando te daras cuenta

[@aricelu]

@@garagedelnegro las bancadas van originalmente lado filtro de aceite y si las bielas también van quiere decir q van del mismo lado

[@luismontero2866]

Hola disculpa la hora,muy poco material sobre el motor xud9.los seguros de perno del pistón tienen alguna posición,si fueras tan amable de brindarme esa info

[@garagedelnegro]

No sabria decirte. Siempre los pongo con la abertura hacia abajo... No se si esta bien pero hasta ahora ningun problema. Saludos

[@luismontero2866]

Viste que el pistón tiene un corte.las puntas del seguro los pongo en el sentido contrario al corte que tiene el pidtont

[@wilmerbaca1831]

¿Cómo instaló el empaque de puntería de tapadera de válvulas de partner

[@abrahanramirez8750]

Disculpe, tengo una pregunta? Que liquidos utilizo para sellar las diferentes partes de motor

[@garagedelnegro]

Shellac gasket

[@sebastianmoreno9221]

Excelente video...pregunta,para acentar un motor es necesario viajar más de 1000 km,porque ahora con la pandemia no se puede ir a ningún lado,en ciudad da el mismo resultado?gracias

[@garagedelnegro]

Es mejor en cuidad, asi el motor trabaja con mas calor. Asentar puede durar 5mil kms aprox

[@sebastianmoreno9221]

@@garagedelnegro gracias capo,mandé a hacer el mismo motor hace unas semana espero que mi mecánico la tenga tan clara como vos,abrazo desde Argentina

[@henrrya5084]

Hola excelente tus videos, tengo un problema con mi partner 1.9 2002 al tomar temperatura el motor y enciende el electro se para, hice una prueba antes que encendiera el electro empecé a sevar el filtro de petróleo y no se detuvo, será que la bomba necesita alguna manutención estaré atento gracias

[@garagedelnegro]

Capaz el portafiltro esté malo. Es falla tipica de ese modelo

[@maynordominguez8645]

@@garagedelnegro buenas noches q tal tienes un número x wasapt para escribirte

[@garagedelnegro]

Instagram

[@ezequielpierini2476]

Le cambiastes los metales??

[@mariocoria4636]

Geniooo. Quedó genial. Es el mismo motor que el de 206 diesel 1.9 2000 ?

[@garagedelnegro]

Si es dw8 si

[@fabioale2103]

Mastro sera que con 6 kilos en los bulones del volante de embrague andan x último cuantos kilos lleva los tornillos que ajusta el diafragma serían los otros 6 tornillos

[@garagedelnegro]

Pone los que puse y ya

[@fabioale2103]

Y los que aprietan el diafragma al volante cuanto lleva o solo se arriba hasta que llege

[@garagedelnegro]

@@fabioale2103 hasta que llegue y 1/4 de vuelta más

[@fabioale2103]

Muchas gracias hno un agrazo grande

[@tonypett3342]

de donde sos?

[@AlfredoAlbuerne]

Quiro saber como ponerlo a timpo

[@ReynaldoSimonovis]

Oye estimado, tengo una situación, agradeceria me ayudaras por favor, tengo el mismo motor, pero montadonen una C15 del 2004 la cosa es: "me está fugando aceite por los hilos de los pernos de la parte trasera del cigüeñal, la que une la parte trasera del cigüeñal con la rueda de inercia o aqui en chile le dicen volante... En fin, no encuentro como conseguir o DONDE esos pernos, con esas medidas que aguanten la torsión necesaria! Tengo la sospecha que estan "estirados" como le sucede a las culatas, agradecería mucho una solución precisa y tecnica con respecto a este tema que me da mucho dolor de cabeza, sobretodo porque fuga aceite, CADA VEZ que apago la camioneta que baja la presion de aceite le sale una tonteria de aceite bajando por la rueda de inercia, SALUDOS DESDE VALPARAÍSO

[@troezen1]

Puede ser reten de cigueñal o los pernos del volante que no tienen sellador

[@ReynaldoSimonovis]

@@troezen1 100% acertado, son los pernos del volante, que no le coloqué sellador de hilos 🤦🏻‍♂️

[@sergioriquelme9516]

Compa una consulta cuanto axiales de sigueñal lleva ese motor ?

[@garagedelnegro]

Que recuerde 2

[@sergioriquelme9516]

@@garagedelnegro pero lleva 2 en el cigüeñal y 2 en las tapa del cigüeñal

[@garagedelnegro]

4 en total si no mal recuerdo.

[@lautaacastillo6139]

Lleva junta la tapa del porta reten o solo pegamento?

[@lautaacastillo6139]

Lado distrubicion

[@garagedelnegro]

Lleva junta

[@fernandovenacci8116]

bro sabes cuales son los valores de comprecion de este motor? por cada cilindro? sabes que le hice todo... pero no quiere arrancar a la mañana en frio pienso que le falta comprecion... pero si podes decirme algo te agradeceria

[@garagedelnegro]

25 bar minimo

[@franco19ist]

Consulta, para dónde apunta el clan de la biela en este motor ?

[@garagedelnegro]

Hacia la bomba de inyección

[@franco19ist]

@@garagedelnegro mandé a embujar las bielas y las mandaron armadas al revés.

[@garagedelnegro]

@@franco19ist espera. Que es el clan? No entendí esa parte

[@garagedelnegro]

@@franco19ist la posición correcta es: la pestaña que tienen para la instalación de los metales de biela, van mirando la bomba de inyección

[@franco19ist]

@@garagedelnegro me las mandaron con las pestañas al revés. Las Bielas de estos autos son desplazadas o rectas ?

[@alexanreyes3122]

Mano tengo ese mismo motor, un citroen 1.9 el beta es el siguiente: yo lo compre de segunda mano el pana que lo vendió dijo que le cambió la correa de tiempo recién. En las primeras 3 velocidades lo siento un poco quedado aunque no tanto pero ya cuando meto 4 y 5 lo siento quedado. Literal te montas encima del Pedal y el carro en el mismo sitio.. Como se si esta atrasada

[@cristianloza9666]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍

[@tobata2630]

Como se chama esta cola que você usou para o Carter?

[@garagedelnegro]

Shellac Gasket

[@arielnunezpinon4450]

Amigo como se llama el producto que usas como sellador en la bomba de aceite, Bomba de agua y el Carter.? Saludos

[@garagedelnegro]

Indian Gasket

[@GabrielGaitan-ie8mp]

25:51 De esa pieza del motor te consulto. Va junta o no?? Estoy armando un motor 1.9 diesel dw8 de partner y no me vino, y aca en el video no mostras si pudiste junta.

[@garagedelnegro]

Silicona

[@GabrielGaitan-ie8mp]

@@garagedelnegro gracias

[@mariomigliazza463]

A los que saben sirve ponerle un.turbo a este motor Parece que lo vas empujando gracias

[@garagedelnegro]

Tienes que hacer el invento y lo subes a yotube para verlo. Saludos

[@dkxyne]

Depende el uso que le des, como servir, si sirve, y hasta ahora conosco uno solo en Argentina y vive renegando, creo que por falta de estudio jajaja, pero tenes que cambiar muchas cosas... es mejor comprar un 1.6 16v o el 2.0 HDI que ponerle turbo a este...

[@JooorgeR-hp8sn]

Hola sos de argentina Buenos Aires?

[@garagedelnegro]

Concepción Chile

[@ihanguzman1876]

primer comentario kvron!!

[@sebastianmoreno9221]

Hola capo,cuanto tiempo te tomo armar todo de nuevo?

[@garagedelnegro]

Armarlo unos 4 dias, me dedico a otras cosas tambien. Más demora en rectificadora

[@sebastianmoreno9221]

@@garagedelnegro el mecánico que lo está armando dice que le lleva 1 semana completa 🙈

[@Mateo-fh7ev]

1:17 estabas hasta el pingo

[@emilianomaccagnani2639]

Hola amigo , me podés dar una mano ? No enciende el rulo calentador y ayer si , puede haberse averiado ? Hay forma de encenderla ? Es una Kangoo igual a la tuya . Si tenés WhatsApp avísame y te lo paso por mail

[@ReynaldoSimonovis]

14:11 que pieza o sensor es ese? Que mide? De que se trata? 👀👀

[@ReynaldoSimonovis]

Me generó curiosidad que sensor es ese @elgaragedelnegro

[@garagedelnegro]

@@ReynaldoSimonovis sensor presión aceite

[@ReynaldoSimonovis]

@garagedelnegro muy bien, gracias🫂 saludos desde Valpo!

[@ihanguzman1876]

segundo kulero 🤣

[@제노-q7m]

FV

[@abelestay3633]

Aveces no explicas nada, te quedas mucho tiempo callado.

[@garagedelnegro]

A buen entendedor pocas palabras 😂😂

[@rodriguezpatricio1493]

Demasiado callado en este vídeo,

[@cristianlionelkymera134]

No es bueno tú vídeo omitiste muchos pasos. Por ej. El ajustado suelto donde medis con un micrómetro y alesometro todas las partes a ensamblar. Y por último no tomaste la saliente del pistón antes de poner los aros para darle la relación de compresión. Es muy peligroso lo que haces eso que gire liviano el cigueñal puede generar una caída de la presión de aceite. Mucha luz.

[@ReynaldoSimonovis]

No sé en qué te basas para decir que hay "mucha luz" cuánto es la luz o medida necesaria que índica el fabricante? Para que gire el cigüeñal ya sea con más fricción o más suelto...

[@giannirao]

Hola, no lleva junta de carter??? Qué le pones? Gracias, saludos!!!