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Após verificar hélice viscosa do motor, sensor de temperatura, válvula termostática, limpeza no radiador, o veículo continuou esquentando e por último foi removido a bomba d'água e fazendo o diagnóstico chegou-se na conclusão que a hélice viscosa da bomba d'água não estava atuando e ficava livre ocasionando o aquecimento do motor
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