3 gün önce motor frenini kullanmadığımız için araba perte çıktı ani frenlerde kesilikle motor frenini alışkanlık yapmak gerekiyor
2 жыл бұрын
bravo , aynen
@mustafaturhan2194 Жыл бұрын
Kazada yaralı varmı
@sahantaylan3 жыл бұрын
Bugün arkadaşla yolda giderken eski araç olduğu için, bir anda istop etti araba. Fren kitlenince ayakla basamadı arkadaş. Bu taktiği kullandı aracı sağa çekip durdurmak için. Hızlı hızlı vites küçülterek durdurdu. İyi anlatmışsın hocam. Umarım başınıza gelmez ama gelirse çok önemli bir yöntem.
3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim yaşamış olduğum bu tecrübeyi aktarmanın bizim için çok güzel oldu🙋♂️
@mexicotexas1487 Жыл бұрын
İlk defa motor frenini bu video sayesinde ne olduğunu anladım. Allah razı olsun. Çok iyi anlatım.
@msc90402 жыл бұрын
Teşekkürler. Erzurum gibi kış memleketlerinde motor freni çok işe yarıyor. Ayak frenine az bile bassam bazen kitleyip kayabiliyor. Özellikle karlı zeminlerde yavaşlamak için mutlaka motor freni kullanılmalı.
@buneboyleulan5 жыл бұрын
Abi dizel aracim var utanmasam onu getirecem size 😁 çok başarılı çalışıyorsunuz
5 жыл бұрын
🙏🙏😀😀
@nct25695 жыл бұрын
İlerde tskılır dizele lpg
@buneboyleulan5 жыл бұрын
@@nct2569 takiliyormus zaten Yılmaz abi bi videosunda soyledi ama yakitta pek tasarruf olmuyormuş
@spirit7294 жыл бұрын
Bu benim için çok güzel bir açıklama. Daha yeni ehliyet alıcam kurs sürecindeyim fakat bu tip teknik detayları bilmiyordum. Teorim ise misal 5. vitesten aniden 4 e çektim ben devirin yükselip motoru boğacağını düşünüyordum. Bana öğreten olmadı hiç araba sürmeyi, bana kalsa durmak için yada hız azaltmak için fren kullanıcam. :) Açıklamalarınız için teşekkür ederim.
4 жыл бұрын
Çok sağ ol kardeşim kazasız sürüşler
@sahincatalkaya56174 жыл бұрын
Motor freni ni aracı aldıktan sonra bir ay kadar deneme yaptım ki alışkanlık haline gelsin. Yoksa araba durmuyor ☺ böyle yapınca hakikaten araç kayma yapmıyor tabi ben frenle debriyaj ikisini bir kullanıyorum debriyaj dan ayağı mi çekerken aynı zaman da hafif frenli yorum tabi Bu arada araç reno 9 broadway 92 model
4 жыл бұрын
Aynen doğrudur Abi motor freni kullanırsan hem araç Kaymaz Hem daha çabuk durur
@kadimseker57864 жыл бұрын
@ otomatik vites araçta motor freni kullanmak mümkün müdür mümkünse bile yapmanın bir mantığı var mı
@turkishrule Жыл бұрын
Bu sekilde yaparak sanzimanda motorda asinmalara sebeb olursun. Vites dusururken ust vitesin RPM alt vitesinkine denk olmasi lazimdir. Bir de dusunun frenleri degistirmekmi daha akillicia yoksa debriyaji ve sanzimani mi?
@husbayer9 ай бұрын
Bu video çok zararlı kaldırılması lazım. Yığdırma yaptırıp motor şanzıman indirtecek millete. Ağır vasıta apayrı bir sistem binek araçlar ayrı bi sistem.
@zaferilhan60535 жыл бұрын
TABİKİ TÜRKİYE'NİN HER YERİNDE LPG MONTAJ YERİ VAR.YİLMAZ ABİ BU İŞİ ALIŞILMIŞ SANAYİ FORMATINDAN ZİYADE DAHA PROFESYONEL VE BİLİMSEL VERİLERE DAYANARAK YAPIYOR. YAPTIĞI MONTAJLARI PAYLAŞMASİ BİLGİ VERMESİ KZbin MERCRASİNDA BÜYÜK BİR AÇIĞI KAPATTI.. İNŞALLAH DAHA ÇOK ABONEYE ULAŞMAK DİLEĞİ İLE..👍👍👍👍👍👏👏👏
5 жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍 Çok teşekkür ederim
@arabamıseviyorum515 жыл бұрын
@ 🤲🤲🤲🤲🤲🤲 Böyle yapsak bize uygun olmaz mı abi işinin pirisin benzinli araç alırsam Lpg ye sana geleceğim
@srknkrc80105 жыл бұрын
Senelerdir motor freni yaparım Bi zararını hiç görmedim çok şükür ki yanılmamışım 😊😊
@turgutcin4233 жыл бұрын
Eski model araçta Vites küçültür ken gaza basıyor muyuz yoksa basmıyor muyuz
@muratylmazturk16325 жыл бұрын
Katof yapmak araca bi zarar vermez turbo dizel , turbo benzinli ve direkt enjeksiyonlu (fsi, gdi vb ) benzinli araçlara faydası daha çoktur . Ayak hassasiyeti devir saatine bakarak uyumu iyi yapmak lazım
@ppc74575 жыл бұрын
yıllardır kullanıyorum bir zararını görmedim. böylece balatalar 10 sene gidiyor.
@sabankaracaoglu19655 жыл бұрын
Abi anlatımın çok iyi :) böyle bir anlatım şekli yok benzinli araba alıp tüp taktırıp müşteriniz olasım geldi :)
@zihinn4 жыл бұрын
Süpersiniz eyvallah
@ceyhunyazc1964 жыл бұрын
Vites küçültürken debriyajı yavaşça, yedirerek kaldırmak lazım değil mi? Lönk diye ayağı çekince araba yığılır.
@furkangurcan5264 жыл бұрын
Ya da ara gaz verirsin hafif devri eşitlemek için.
@Bbb3435.2 жыл бұрын
Gazdan ayagimizi cekince yakit kesiliyor motor devri neden dusuyor onu aciklamamissin abi teknik olarak biraz yuzeysel olmus ama hic birsey bilmeyen için faydali video
2 жыл бұрын
👍🙏
@M-YLDZ2 жыл бұрын
her zaman kullanırım rampa aşağı KESİNLİKLE BOŞA ALMAYIN ARACI
@TheKeytenkele3 жыл бұрын
Uzun yokuşlarda aşağı inerken bu yöntemi kullansak zararı olur mu? Yokuş aşağı motora daha fazla yük binmez mi?
3 жыл бұрын
zararı olmaz
@selcukcangencoglu54815 жыл бұрын
Motor freninin yanında retarder olsa var ya otomobillerde :))
@traindriver55805 жыл бұрын
Sırf zevkine rampa inerim 😀
@ibrahim18183 жыл бұрын
reterdar cok ayri birseydir onun icin arabanin normal motoru buyuklugunde arabaya motor gibi bir sanziman konulmasi gerekir bu sadece yuk tasima isin yapan agir vasita araclarda olur sebebi ise bu araclar 40tona kadar agirliga ulasiyor ve ayak freni ile balatalar asiri isinir ve balata omru azalir ve en buyuk sebebi ise sadece balatalar boyle bir araci durduramaz cunku cok agir bu yuzden gundelik boyle 1tonluk arabalara reterdar konulamaz tesekkurler :)
@selcukcangencoglu54813 жыл бұрын
@@ibrahim1818 konuya hakimim zaten sesi hoş oldugu için yazdım bende biliyorum konulamayacagını :)
@ibrahimalan13365 жыл бұрын
İnişlerde aracın hızlanmaması için vites düşürebilirsiniz bu konuya değinmenizi bekledim unuttunuz sanırım kolay gelsin iyi çalışmalar
@ibrahimalan13365 жыл бұрын
Aksine frene yük binmez düşük viteste olursa yük şanzımanda olur eğim fazla ise arada frene basarak devri düşürebilirsin, boşta yada devir çok düşük olursa aracın hızlanması artacaktır yavaşlatmak frene basacağınız için bütün yük frene binecektir
@ibrahimalan13365 жыл бұрын
Eğimli inişde aracın vitesinin yüksek olması boşta olması arabanın salınımını arttırır o yüzden düşük viteste inip frenle kombineli inmek daha sağlıklı olur
@ibrahimalan13365 жыл бұрын
Ben burda devirle ilgili birşey söylemedim düşük viteste inilir dedim bu o anki yol şartlarına bağlı hangi vites uygunsa zaten frenle kombineli inilir dememin sebebi devirin redline seviyelerine yaklaşmaması için
@furkangurcan5264 жыл бұрын
@ Araç bağırsa bile gaza basmadığın sürece motora yakıt gitmez.
@koyusiyah4315 жыл бұрын
Abi lpg de tekleme sebepleri ile ilgili video çekermisin baktım kanalına bulamadım
5 жыл бұрын
Hemen not alıyorum çekerim
@sedataltiparmak2 жыл бұрын
Hocam şanzımana yığdırma olmuyormu ? Yük binmiyormu sekromeçlere bi zararı oluyormu?
2 жыл бұрын
Yok hocam sıkıntı olmaz
@adaletingeregiyapilsin9 ай бұрын
Lütfen cevap.. robotize şanzıman.. örneğin i-shift.. yavaşlamak için 3 ten ikiye çeksek şanzımana zararı olurmu.. sürekli bunu kullanmak sakıncalı mı
@emirhanaktas93985 жыл бұрын
Peki motor freninin kavramaya ve motora zararı var mı ? Ayrıca vites düşürdükten sonra debriyajdan ayağımızı direk mi çekmeliyiz yavaş yavaş mı ?
@dincert64925 жыл бұрын
Ben kavramanın ömrünü kısaltacağı kanaatindeyim
@aktangn59203 жыл бұрын
@@dincert6492 ozaman kullanma kankam sende
@dincert64923 жыл бұрын
@@aktangn5920 Tamam
@andacan66895 жыл бұрын
Videonu izleyince 5den 1e çeken çocuk geldi aklıma abi 🤦♂️🤣🤣🤣
@simplethings30554 жыл бұрын
Hocam merhaba, öncelikle video için teşekkürler gerçekten faydalı bir video. Fakat benim şöyle bir sorum var. Genelde uzun yolda rampa aşağı ve virajlı yol varsa kayma riskinden dolayı fren yapmıyorum. Genelde rampayı kaçla çıktıysam o viteste (çoğunlukla 3. vites oluyor) inmeye çalışıyorum. Fakat rampa inerken ister istemez devir çok yükseliyor ve motor bağırıyor, ara ara normal fren yapıp deviri 2500 civarına düşürüp tekrar freni bırakıyorum ve motor freniyle devam ediyorum. Uzun süren rampalarda bu şekilde yaptığımda her ne kadar 2500 e düşürsem de devir tekrar artıyor ve araç yine bağırmaya başlıyor. Son bir kaç seferde bu işlem sonucu araçta yoğun bir balata kokusu çıkmaya başladı. (triger kayışı, bilyesi ve krank kasnağı yeni değiştirildi.) Sizce yaptığım uygulama yanlış mı? Yanlış ise bu tür yollarda nasıl bir sürüş tavsiye edersiniz?
4 жыл бұрын
Hocam fren ile destekli olarak iniş yapın, yükün yarisi motorda yarisi frende olsun
@kuslarvadisi46178 ай бұрын
Vites dusurmeden ayagi gazdan cekince gaz kelebegi kapaniyor ama vakumlama yapmiyor farki nedir
@ovandod2 жыл бұрын
Hocam vites küçültürken debriyajı pat diye bırakıyorsunuz ama motora aniden devir bindirmek sorun çıkarmıyor mu?
@russelladlerr Жыл бұрын
Aynen devir yükselerek hızlanır düşüncesindeyim. Onun için frenle deviri uygun aralığa düşürdükten sonra vites düşültülmesi yapılmalı.
@abdilkara2815 жыл бұрын
Bence ayak freni en guzeli.balatalar bitsin ama trigeri kesmesin☺☺☺
@sabahattinkurt33163 жыл бұрын
Haklisin bende triger kesti
@aliaktas5573 жыл бұрын
Acemi Olduğum Zamanlar 110 km hızla Giderken 5 Ten 4 vites takmıştım Debrejdan ayağımı cekmemle arabanın Yolun ortasında Lastiklerin Kitlemesi bir olmuştu 😂😂
@acagi01 Жыл бұрын
Ben hep motor freni kullaniyorum acaba zararli mi diye arastirirken size denk geldim diyelim 80 deyim 4 te trafik var ilerde gaz kes + fren 40 lara dustu debriyaj vites 2 ye cekerim yarim debriyaj fren dururum bu yanlis mi ama yarim debriyajla dah iyi duruyor yani cogu kazayi motor freniyle kurtardim trafikte normal frenden cok daha guvenli oluyor ve asla trafikte bosa alip fren pompalamam bosta araba daha cok yakiyor bence
@ufukayla3 жыл бұрын
Motor freni uygulamasini yapamayip araca zarar verenler kesinlikle yapma der ben yillardir yaparim ford transit ile faydasi var zarari yok devirsiz vites değiştirme yapanlar zarar veriyor diyenler 😃
@cinar71035 жыл бұрын
Selam candan mühendisliğe insanları aydınlattığınız için Allah razı olsun sizi takipteyim 2005 Polo aracım klimadanyken Işık’lara yaklaşırken devir hızlı düşüp stop ediyor Bursa’dan yazıyorum ustalardan yana bu sorun ile ilgili umudum bitmek üzere yaklaşık 15 usta gezdim siz ne dersiniz bu arızaya Allah’a emanet selametle kalın
5 жыл бұрын
Efendim sorun benzindede aynen devam ediyor mu
@cinar71035 жыл бұрын
CANDAN MÜHENDİSLİK GARAJ evet benzindede aynı
@cemilklc60662 жыл бұрын
Merhaba motor freni yaparken ayağımızı hemen debriyandan çekmelimiyiz kalkış yapar gibi vitesi küçültürken ayağımız debriyaj basılı yavaşça kavramaylamı hızı kesmeli miyiz teşekkürler
2 жыл бұрын
debriyajdan ayağımızı kontrollü olarak çekmeli, Aksi halde araca ( debriyaja) zarar verir
@cemilklc60662 жыл бұрын
@ çok çok teşekkür ediyorum sağolun efendim kolay gelsin iyi günler
@mericgoktug Жыл бұрын
3 kuruş yakıt tasarrufu yapcam diye motor freni yapanlar 1 sene içinde şanzımanı eline alır
@mkiraz19785 жыл бұрын
kolay gelsin bi sorum olacaktı? lpg deki arıza veya düzensizlik benzinde çalışmayı bozar mı? yani afr ayarıyla bi harita diyagram çıkarıyorsunuz. bu benzindeki çalışma haritasını etkiler mi?
5 жыл бұрын
Etkiler
@hamdisksungur39242 жыл бұрын
Tesekkurler bilgi icin ama benim size bir sorum olacak simdi 5 vitesde gidiyorum onumde cok dik bir yokus asa var simdi ben debriyac vifes 4 aldigim zaman araba yigilma yapiyo sanki motor patliycakmis gibi oluyo bagiriyo onu nasil yapiyorux acaba hiz li giderken birden motor frenjne nasil dusurcez tesekurler
2 жыл бұрын
Hocam hızın yuksek olduğu için, hızın ve devrin düşsün sonra vites düşürun
@jackesif72863 жыл бұрын
Taksicilerin bir sözü vardır,fazla kompresöre yüklenmek yağ yakmayı akıl almaz bir hale getirir.
@cicekotoservis3 жыл бұрын
Bu cümleyi kurabilmeleri bile büyük başarı
@murro53675 жыл бұрын
Bence motor fireni zararlı çünki her vites dusurunce devir 4binlere çıkıyor ve motor bağırıyor krank daha hızlı dönüyor böylece pistonlar daha çok çalışıyor
@furkansoyylu5 жыл бұрын
deviri iyi ayarladıgınız sürece sorun olmaz
@nct25695 жыл бұрын
Vitesleri kaçda çıkarıyorsan m.frende aynı hıza gelince düşür
@ispartaliebubekir88225 жыл бұрын
Abi bende bu motor freni asil arabanin kendi firenleri bittik oldugunda uyguladim ondan sonra aliskanlik yapti
@manoftheyear42435 жыл бұрын
Abi osmaniyeden istanbula LPG taktırmaya gelmek istiyorum fakat herkes şunu diyor "Lpg için ne gerek var,Her yer takıyor artık eskisi gibi değil" ve burada bir LPG firmasına sordum bu soruyu bana şunu dediler "Candan Mühendislik reklamı çok iyi yaptığı iç in senin gibi insanlar gidiyor Ama ustalık ve montaj bizimle aynı" Ne diyorsun nolur beni aydınlat abi
@muhittinmaral555 жыл бұрын
Valla kardes basıma geldiği icin söylemek istiyorum aynı senin isin gibi öyle diyen ustaya taktırdım araba inanılmaz performanstan düştü bir türlü dogru montaj yapamadı. Aracım golf 4 1.6 sr motor. Sonra düzen tutmayınca tamamen sistemi söktürdüm paramı geri aldım. Baska usta buldum aynı marka kiti taktırdım gene. Usta montajı yaptı arac olması gerektiği sekile geldi. Dedim ustaya bir ustaki usta neden yapamamıs dedim dediki emme manifoldunu yanlıs yerden delmis dedi buda performansı cok etkiler dedi. Birde yakın zamanda AFR ayarı yaptırdım samsunda arac harika oldu. Demek istediğim öyle diyen ustalara güvenme cok takibi hepsini kötülemeyekim kaliteli usta yokmu tabiki cok var. ben simdiki aklım olsa hiç ugrasmaz direk candan muhendisliğe giderdim. Ama bir dahaki aracımda lpg siz alıp candan mühendislipe taktırcam insallah.
@manoftheyear42435 жыл бұрын
@@muhittinmaral55 Ben de LPG için sordum bakalım cevap verir inşallah ya
5 жыл бұрын
Her yerde et var ama Nusretin eti başka !!Heryerde kahve var ama starbucks başka.. Lpg montaji bilgi ve tecrübe gerektirir ve 1 kere yapilır..Osmaniye şurası #aracinisevengelir
@manoftheyear42435 жыл бұрын
@ Ulan abi öyle bir konuştun ki kendime de taktıracağım,tamamdır abi geleceğim!
5 жыл бұрын
@@manoftheyear4243 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@nedim9647 Жыл бұрын
Giderken değil dururken yapılsaydı daha faydalı olurdu
@hakankara73055 жыл бұрын
Sayın Yılmaz bey, 2013 Kia Sportage Prins Sıvı Sistemli. 2000-2500 devire kadar aracım “LPG”de benzinde değil, titreme silkeleme yapıyo sanki gaz yemiyomuş gibi bunun sebebi nedir bobin buji ve enjektörler sağlam. Sağlam olmasa benzinde de gitmez değil mi? Montajı sizde yapmıştık ama bana bi fikir beyan eder misiniz bana yardımcı olur musunuz lütfen. Neden yapar bunu? Benzinde hiçbirşey yok sadece LPG de yapıyor
@hdemirkan5 жыл бұрын
adam bi dünya para vermiş yakıtını hesaplıyor😀
@DivariusWT355 жыл бұрын
hdemirkan arabaya verilen para kalıcıdır ama yakıt gelip gecici
@cinar71035 жыл бұрын
Benzin de ve LPG de araç Işık’lara yaklaşınca vites düşerken devir hızlı bir şekilde düşüp stop ediyor
5 жыл бұрын
Aracın boğaz kelebeğine ve rolanti valfi ne baktırmak lazım
@abaddonmusic36234 жыл бұрын
Ahmet Çakar sandım başkan, selamlar 😀👍
@cihadalhan99194 жыл бұрын
Benzinli 8000 devir ceviren aracta motor freninden 5000 devirlerden itibaren yararlanıyorum, lakin motordan acaib ugultu sesi geliyor.5 te 130 ta giderken 4 e takmak yerine 3 atiyorum.Motor frenini kullanmayi cok seviyorum lakin motordan gelen ugultu seside beni korkutmuyor degil.BU SEKİLDE KULLANİM TARZİ MOTORA ZARAR VERİRMİ ARKADASLAR.
4 жыл бұрын
hocam motor freni bilinçli olarak kullanmak herhangi bir zarar vermez ama 5'ten 4'e 4'den 3e şeklinde kullanırsan mantıklı yoksa motor aşırı bağırır Debriyaja aşırı yük biner
@ahmetyldrm70715 жыл бұрын
Zararlı tabi motor kulağını kıran çok var 😁😁😁
@huseyinkarakus57583 жыл бұрын
Merhaba. Abicim benim sorum şu ; Mesela yokuş aşağı yani çok asiri dik değil ama eğimli ve inişli bir yol 3.Viteste gidiyoruz. Fakat biraz ileride bir viraj var ve 2 ile girmemiz gerekiyor. 3. Vites fazla oluyor. Bu durumda vites küçültme yapacağız. Şimdi burada pedal kullanımını nasıl olacak ? Viraja girmeden fren ile aracın hızını kesip ayağımızı frende tutarak debriyaja basıp vitesi 2 ye alıp debriyaji yavaşça kavrama noktasına getirip ardından freni çekip daha sonrada debriyaji yavaşça bırakacak miyiz yok sa birde şöyle birşey duydum yine aynı şekilde fren ile yavaşlama yapıp ayağımızı frenden çekmeden debriyaja basıp vitesi 3 ten 2 ye alıp daha sonra önce debriyaji yavaşça kaldırıp fren yine basılı olacak ( araba hizlanmasin ) daha sonra debriyaj komple kalktıktan sonra frenlede yavaş yavaş virajı dönüp frenden çekip yola devam ederek mi ? Biraz karışık oldu ama umarım anlatabilmiş imdir ? Cevaplarsan çok sevinirim abi .
3 жыл бұрын
Hocam Aslında olayı sen özetlemişsin hızını düşürmek için süren yapacağız hızımız bir miktar düşünce vitesi külçer ve aracın motor freni ne bırakarak yolumuza devam edeceğiz ve virajı alacağız
@serhatseyrandibi47644 жыл бұрын
Eksoz manifoldunun çıkışına kelebek bağlayalım tırlar en güzeli o
@öfk-zk-ank5 жыл бұрын
Selamün Aleyküm Yılmaz bey, kolay gelsin. Motor freni faydalı bunun doğru olduğuna inancım arttı, fakat motor freninde debriyaj balatalarında bitme yada daha fazla aşınma söz konusu olurmu?
5 жыл бұрын
Olmaz Ömer Bey ayağınızı debriyajda tutmamak lazım
@öfk-zk-ank5 жыл бұрын
@ Anladım teşekkür ederim. Balatalar bitmeye yüz tutmuşken çok yöntem çok faydalı oldu. Peki şunu da sormama müsade edin. Bursadan gemliğe giderken dürdane yokuşundan inişte motor freni ile ineyim dedim. araç 80 le giderken vitesi 3 e aldım. devir 3000-3500 lere geldi ancak araç hızlanmaya devam etti, bu sefer 2 ye aldım vitesi devir 4000 in üstüne çıktı ancak araç hızlanmaya devam etti. sonradan mecburen tekrar frene basarak inmek zorunda kaldım. Yokuş inişlerinde motor freni için bir yöntem varmı Yılmaz bey?
@sukruhocamatematikakademisi2 жыл бұрын
@@öfk-zk-ank fizik kurallarına göre yokuş aşağı olan bir aracın hızlanması çok normal olacaktır fakat biz farketmesek de düşük viteste diğer viteslere göre daha yavaş hızlanacaktır. 3.vites 4.vitese göre daha yavaş hızlanacaktır
@zumruteren57053 жыл бұрын
2011 model triptonik polo aracım var.Yokuş aşağı inerken araba hizlaniyor frene biraz basip cekince motorun devri 3500 4000 e cikiyor ve motor bagiriyor.Ne yapmam lazım? Motor freni nasıl olucak?
3 жыл бұрын
Hocam araçta hava alma varsa yapabilir vestenauz da ilgili sıkıntı olabilir ya da boğaz kelebeği
@hasanyus28475 жыл бұрын
Abi peki rampa aşağı inerken motor freni yapınca devir yükseliyor ve patlayacakmış gibi Bi sıkıntı olur mu hatta bazen rampa aşağı tutmuyor araç hızlanıyor????
5 жыл бұрын
Rampa aşağı inerken uygun vitesle inmek de fayda var aracı belirli bir hızda hangi vites tutuyorsa o vites ile inilmeli..araç çok bagirmamalı..
@nct25695 жыл бұрын
Boşa al:) yol müsaitse
@kaandogan29342 жыл бұрын
Hocam motor freni kullanırken deviri kaça kadar yükselmeli en fazla mesala yokuş aşağı 3 lede 2 lede inilir neye göre seçmeliyiz
2 жыл бұрын
Motor devrine göre seçilir hocam çok bağırdığı zaman motor vites yükseltebilirsin araba rahatlasın diye ortalama 3000 devir 3500 devir ideal
@laswidow423 жыл бұрын
Motor freni aracın yağ eksiltmesine sebebiyet verebilir deniliyor bu konuda ne düşünüyorsunuz?
3 жыл бұрын
Yok alakası yok
@sukruhocamatematikakademisi2 жыл бұрын
@ 4 bin devirde 5 den 4 e bir anda çektiğimizde motora yük yüklenecektir, fakat devir benzinde 2 bin dizelde 1.5 binlere düştüğünde vites düşürmek doğru bir uygulamadır
@fratkarakaya60765 жыл бұрын
bir de boşa aldığınızda yakıt tüketimi oluyor mu olmuyor mu ona baksaydiniz tam olurdu
5 жыл бұрын
Olur . Boşa atınca yakit vermeye devam ediyor..
@omerfurkanyildirim91855 жыл бұрын
Karbüratörlü araçlarda boşa atmak yakıt tüketimini düşürür ,motor freni yapmak ise artırır diye biliyorum doğrumudur abi
@kmimarlik5 жыл бұрын
Boşa ladıgınızda rolantide çalışır motor.
@fratkarakaya60765 жыл бұрын
Ömer Furkan YILDIRIM Anlatan Adamlar kanalında bu konuyla alakali bir video var dediğin o videoya göre doğru ayrıca
@cuneyttopcuoglu14853 жыл бұрын
Vites düşerken gaza basmak gereklimi motor freni icin 5 4 3 düşerken? Misal
3 жыл бұрын
Fren yok ki ?
@bullshitt34103 жыл бұрын
@ motor freni yaparken vites düşürüyoruz ya düşürdükten sonra ayağımız debriyajda mı kalacak hiç gaza basmıcak mıyız onu demeye çalışıyor
@kasatura6303 жыл бұрын
@@bullshitt3410 vitesi atın ve çekin ayağınızı debriyajdan gaz yok, gazı vites atarken verin daha performanslı olur ve motor gaz yiyerek rahat hızlanır bunu yarışçılar da hem hız hem yavaşlama için kullanır
@erlds16235 жыл бұрын
Arkadaşım,millet düz kullanmayı beceremiyor sen atraksyonlu mevzuları anlatıyorsun. Bizim halkımızın önce otomobilin ne olduğunu nasıl kullanıldığını kendine ait olan aracı iyi tanıyıp bilmesi falan filan uzun hikaye neyse.
@anilcanefil2 жыл бұрын
millet kullanamıyor diye kullananlar öğrenmesin mi böyle şeyi :)
@erlds16232 жыл бұрын
@@anilcanefil kusura bakma kardeşim fakat kullanmayı bilseydin,bunu burdan değil, tecrübe ile ogrenirdin, şoförlük başka şey sürücü olmak, başka şey.🙂
@anilcanefil2 жыл бұрын
@@erlds1623 çok komik bir yorum olduğu için uzatmayacağım tartışmanın lüzumu yok
@Nurullah393 жыл бұрын
Bende audi a6 var Hersey tam tersi anlamadim gitti Ayagimi gazdan cekince yakit artiyor, 20 lt ye cikip yesil akuye geliyor Gaz verince yakit azaliyor, bu nasil bir is, bilen varsa bi zamet anlatsin Arac hybrit te degil
@hakancapci9714 Жыл бұрын
hocam trigere zararı var mıdır?
Жыл бұрын
Zararı yok
@ismaildonmez62203 жыл бұрын
Yokuş aşağı virajlı yolda 2 nci fites motor freni ile yani 40 km hızla iniyorum sizce uygunmu yol stabil köy yolu
3 жыл бұрын
Uygun, devir çok aşağıda olmasin
@ismaildonmez62203 жыл бұрын
@ 40 tan sonra motor bağırmaya başlıyor
@ahmetkuzu53545 жыл бұрын
Bende Toyota Avensis T25 kasa var yokuş aşağı araç hızlandığı zaman frene hafif dokunduğumda araç motor frenine geçiyor ve yokuş sonuna kadar motor freni kullanıyor hafif gaza dokunduğumda motor freninden çıkıyor.
@nct25695 жыл бұрын
1.5dci cliomda boşa atıyorum yavaşlıyor. Tabi şartlara göre en sevdiğim yokuşda boşa alıp gidebildiği kadar gitmesi:)
@furkangurcan5264 жыл бұрын
Boşa atınca araç yakıt yemeye devam ediyor.
@bestgamerboy85273 жыл бұрын
@@furkangurcan526 daha fazla harcıyor
@osmanosman48923 жыл бұрын
Hocam yollarda bazen duracağım zaman ikinci vitesten birinci vitese geçiyorum ve araba sarsarak birden kasıyor .zarar vermişmiyimdir araca ?
3 жыл бұрын
Hocam 1. vites her zaman kalkış vitesi olarak kullanılır ve motor freni olarak kullanmak Bence doğru değil
@osmanosman48923 жыл бұрын
@ yok hocam yavaşladım ana yola çıkıyordum dedim bayağı hız düştü bire geçeyim derken bayağı araç zıplayarak vitese geçti .Acemiyim ben sizce vites düşerken gaz v.s verilmeli mi debriyajdan ayak çekilirken .3 vitesten 2 ye düşerken de bir kasıyor araba nasıl yapılıyor vites düşme .Çok mu hız keserek düşmek lazım .Hocam birde uzun yola acemi olarak çıkacağım rampa inişlerde çok frene basarsam fren ısınıp sişermi ?aracım binek hatchback bir araç?Çok boğdum sizi sorulara adam akıllı kimse cevap vermiyor .Tavsiyeleriniz neler olur uzun yolda binek araçlara çünkü hiç duymadık haberlerde uzun yolda binek araç freni patladı (ısındı tutmadı ) v.s ?Buarada kurban bayramınızda mübarek ve hayırlı olsun .
@baranuluq2 жыл бұрын
@@osmanosman4892 Hocam ben de küçük ve acemiyim ama sana tavsiyem yolda vitesi hiç bir zaman 1e düşürme duracağın zamanlarda 1e düşür dönüşlerde vesayre 2yle dönmeni tavsiye ediyorum hızın düşük olsa bile 2ye düşür 1 kalkış içindir hız çok azalıyor araba kafayı yer. yanlışım varsa affola
@osmanosman48922 жыл бұрын
@@baranuluq eyw hocam yani şuan acemilik sıfır diyebilirim dedidginiz gibi sıfıra inmeden birinci vitese düşme yapmıyorum .Ama 3 ve 4 çok yapıyorum sıkıntı olmuyor
@osmanosman48922 жыл бұрын
@@baranuluq çok iyi sürüyorum demek istemem ama dikkatli sürüyorum artık anlıyorum yavaş yavaş .
@ismailabiii81644 жыл бұрын
Ford escord 95 model aracım var. Triger setini değiştim. Yaklaşık 5 ay sonra triger kayışı kopardı. Neden bu kadar kısa sürede kayış koptu. Lütfen cevaplayin
4 жыл бұрын
Tiger kopması kotu olmuş, kayışı zorlayan bi durum olabilir yada kayış..
@erdogankorkmaz83775 жыл бұрын
Atiker Gold enjektör 2 hatası veriyor ustam benzine geçiyor enjektorlere cihazla yapılan kontrolde enjektörler sağlam sorun ne olabilir
5 жыл бұрын
Enjektörü değiştirip deneyin
@yasnkhan71934 жыл бұрын
Ben ikiye takıyorum hızım 80, 90 buluyor nasıl olcak o iş
@alisahin28645 жыл бұрын
Afr ayarı için randovimi alıyoruz yoksa istediğimiz zaman gelebiliyormuyuz
5 жыл бұрын
Hafta içi Saat üçe kadar istediğiniz gün gelebilirsiniz Randevuya gerek yok
@eskisehirli6865 жыл бұрын
Çok mantıksız hareket fren balatası bitmesin diye motor freni yapıyoruz haliyle debriyaj balatasını etkiliyor ağır vasıta şöförleride şimdi motor freniyle uğraşmıyor şimdiki ağır vasıtaların çoğunda retarder sistemi var bu motor freninden daha etkili
@ademaltak4032 Жыл бұрын
Sürekli yapıyordum zararlı değilmiş demekki
@denizyilmaz65735 жыл бұрын
Frenden destek almadan bunu yapmak triger zarar vermezmi
@cicekotoservis3 жыл бұрын
Normalde araç yakıt yakarak gücü tekere aktarıyor, bu motor freni denilen olay ise kazanmış olduğu hızı tekerden geri alıp motora veriyor diye açıklayabilirim, aracın kullanırken ne oluyorsa tam tersi yani sıkıntı olmaz, ama sen yüksek hızda yüksek viteste ilerleyen bir araca sen 3. Vitese düş 1 e at dersen bırak trigeri zarar vereceği yerler saymakla bitmez
@dincert64925 жыл бұрын
Motor freni debriyaj balatasının ömrünü kisaltir mı ?
5 жыл бұрын
Kısaltmaz
@dincert64925 жыл бұрын
@ Yaşasın motor freni
@furkidegilfurkan5 жыл бұрын
Ustam araç alt devirlerde 1500/3000 devir arası araç tekleme yapıyor fakat üst devirlerde ve gidişinde hic bir sorun yok. Gaz ayarı ne yaptıysak düzelmedi
5 жыл бұрын
Bence Öncelikle ateşleme sistemine yani bobin ve buji ya baktırın
@halitdag47835 жыл бұрын
Fren konusunda arkadaş yanlış bilgi veriyor ani frenlerde kesinlikle fites değiştirmeden direk frene basmak lazım zaten fteste olan araba daha çabuk dürür ve kesinlikle devraja dokunulmuyacaktır en son tehlikeli durum yoksa devraja basıp motorun stop etmemsi saglanır kaza olabilecek anlarda direk fren
@uygaruzel2 жыл бұрын
Sürüş tekniklerinin çoğunda; düz vitesli otomobillerde ani freni, debriyaj ile fren pedalına aynı anda basarak anlatılır. Debriyaj pedalındaki ölü alan nedeniyle motor devri düşene kadar geçen sürede genellikle baskı-balata ayrılmaz. Bu konudaki uluslararası güncel kaynakları inceleyebilirsiniz.
@cinar71035 жыл бұрын
Yoğunsunuz galiba dönüş yapmadınız yardımcı olursanız beni büyük bir ağırlıktan kurtaracaksanız
5 жыл бұрын
Soru neydi buradan cevaplayalım
@mehmetzopcuk51435 жыл бұрын
Otomatik vitesli durumlarda nasıl olucak peki abi çünkü frene dokunup çektiğinde hemen devir yükselip araç kasılmaya başlıyor Tritoniğe alıp vites küçültmek doğrumu aynı mantık mı düz vitesle
5 жыл бұрын
Ayağınızı gazdan çektiğin zaman zaten otomatik olarak motor freni biniyor.. Tabii vitesi daha da düşüremiyorsun Onu otomatik şanzuman kendisi ayarlıyor
@mehmedeminipek5 жыл бұрын
Benim sanzinanimda +- kısımları Manuel vites geçişine izin veriyor. Şanzımanlı ilgili endişelerimden dolayı çok sık kullanmasam da evimin önünde inmem gereken dik bir yokuş var mesela. Otomatikle insem araç inanılmaz bir ivme kazanıyor freni bırakır bırakmaz. Öte yandan Manuel modda 1'de iniyorum benim için de etraftaki yaya için de daha güvenli oluyor her şey.
@yusufkaraca13224 жыл бұрын
Bu kadar hızlı vites küçültmek şanzımana zarar vermez mi?
@mustafaartuk28165 жыл бұрын
Merhaba bir sey soracaktim motor freni sanzimana zarari var mi ?
5 жыл бұрын
Videoda anlattığım şekilde kullanırsanız zarar vermez
@sabahattinkurt33163 жыл бұрын
Kesinlikle zararlı 10 bin Km önce değiştiğim trigeri kopardım bu sayede
3 жыл бұрын
🙂 motor frensiz araç kullanılmaz, illaki kullanacan, trigeri zamanında değişin hocam
@melihkirman45034 жыл бұрын
hocam araba 100de gidiyor diyelim debriyaja basıp boşa aldım sadece fren yapıp durdurdum bu şekil yapsak olmuyor mu acemiler ve yeni başlayanlar için yani boşta yavaşlatmak arabayı ?
4 жыл бұрын
Bu şekilde yaparsan hem aracın durma mesafesi uzar hem de fren balatalarını aşırı yük verdiğin için fren balataları çabucak aşınır
@melihkirman45034 жыл бұрын
@ Yeni başlıyoruz da direk motor freni yapmak usta işi ne yapmamız lazım peki ?
4 жыл бұрын
@@melihkirman4503 Şimdilik bildiğin gibi kullan.. daha Usta olduğun zaman uygularsınız
@superoyuncu7945 жыл бұрын
Merhaba aracım insignia cosmo 94 binde LPG hiç takılmamis ama sıkıştırınca silkeleme yapıyor neden yapar acaba bilginiz varmi teşekkür ederim
5 жыл бұрын
Ateşleme sistemi yani bobin ve buji
@aliparrlak31505 жыл бұрын
abi arabamda gazda patirdama var sogukken sorun yok ama.yokus cikip isininca motor patirdiyor. Ustalar cozemedi. Biji buji kablosu degsitirdim. Gecmedi sence sorun ney. Pat pat pat pat diye patlata patlata gidiyor. O2 sensorum tamirli kablosu.kopmustu acaba ondan yaparmi
5 жыл бұрын
Yapabilir..katalizör de yapar..
@aliparrlak31505 жыл бұрын
@ katalizor hatasi veriyordu agzira kodunda yarin baktiriyim. Dip gaz yapiyorum ya devir yukselmektense dusup patirdiyor sarsiliyor. Yarin baktiriyim olmadi yaniniza ugriycam afr ayari yaptirmaya.:) cok sagolun keske tum esnaflar siz gibi olsa.
@muhittinmaral555 жыл бұрын
@@aliparrlak3150 abi aynı sorun bende vardı sorun krak devir sensöründe cıktı sogekken canavar gibi olan araba ısınınca hantallasıyordu. Gec marş alıyordu falan. Bu sensör aracın tüm dengesiyle oynuyor kesinlikle baktır
@aliparrlak31505 жыл бұрын
@@muhittinmaral55 abi krank sensorunum 0 daha 4 ay once taktirdim ama soketine falan bakiyim belki gevseklik olmustur
@muhittinmaral555 жыл бұрын
@@aliparrlak3150 belki abi olabilir zaten bilgisayaea bağlatıca aracı hatalar cıkar
@ Normalde frene basmakmı gerekiyor frene bastıktan sonra vites değiştiriyom ben doğrumu yapıyom böyle yaparak..
@halilcetinkaya30595 жыл бұрын
Hocam Ankarada bı şube acsaniz süper olacak 😃
5 жыл бұрын
Yakında inşallah
@halilcetinkaya30595 жыл бұрын
@ Videolarınizda bahsederseniz sevinirim.. Ne zaman ? :)
@ensarcure99185 жыл бұрын
Abi bu yüksek hızlarda mümkün mü mesela araba 5. Vites 110-130 km hızla gidiyor direkt 4 e çekmek motoru cok boğmaz mı
@Pantheus345 жыл бұрын
Araç yakıt harcamıyor, patlama da meydana gelmediği için, motora zararı yok. Parçalar yağın içinde hareket ediyor işte.
3 жыл бұрын
Asıl olayı orda zaten yüksek viteslerde yapılır sen gaza basmadan boğmaz
@ayhankandemir95615 жыл бұрын
Karbüratörlü araçlarda FAZLA yakıt tüketimi yapar 👍
@kmimarlik5 жыл бұрын
karbütatörlü eski araçlarda yakıt kesilmiyor mu ?
@ayhankandemir95615 жыл бұрын
@@kmimarlik evet kesilmez karbüratörlü araçlarda motora nekadar hava girerse o kadar yakıt girer mekanik sistem yani ama enjeksiyonlu sistemlerde beyin sayesinde yakıt vermez motora 👍
@kmimarlik5 жыл бұрын
@@ayhankandemir9561 bunu hiç bilmiyordum teşekküler.
@ayhankandemir95615 жыл бұрын
@@kmimarlik rica ederim bende hep motor freni yapıyordum bi araştırdım arabaya boşu boşuna yakıt gönderiyormuşum 😂👍👍
@ender09pala5 жыл бұрын
Karbüratörlü araç mi kaldı allaasen
@salihyol53973 жыл бұрын
Virajlarda motor freni kullanmak iyi
@canercalis22295 жыл бұрын
Abi çok saol yüksek devirdeyken vites düşürmek motor fireninden yararlanmak motora zarar verirmi.örnek 5bin devirde 5ten 4e aldık vites 4 binde hemen 3e aldık devir 3,5 de bi sıkıntı olurmu.devamında 1. Vitese kadar böyle düştük bi sıkıntı varmı..
5 жыл бұрын
Hiçbir zarar vermez bunun makul ölçülerde ve profesyonelce yapmak lazım tabii ki 5. viteste giderken 2. Vitese atmak doğru değil
@canercalis22295 жыл бұрын
@ abim çok saol teşekür ederim..
@mustafaturna47925 жыл бұрын
Abi prins vsi 2 kit, 2002 bmw 325 6 silindir araç için afr ayarı yapılır mı ? Lpgyi opetten alıyorum ama uzun yola giderken total den aldık. Fakir karışım uyarısı yandı obd cihazından söndürdüm, opetten aldıktan sonra yanmadı
5 жыл бұрын
Afr ayarı yapılir
@ugurzengin46925 жыл бұрын
İyi günler Peugeot 508 thp motorlar lpg uyumlumudur
@gkntnl21685 жыл бұрын
Ugur Zengin Uysa da 50.000 km de kendini amorti ediyor. 'di benzinliye lpg mantıklı birşey değil
5 жыл бұрын
Thp motora prins vsi2 di uygundur ve tavsiyemdir 8500 tl fiyati
@ercane.4265 ай бұрын
çok uzatmışsınız girişi. pratiğe geçin uzatmadan videoyu.
@turker38905 жыл бұрын
supra 2jz gte tek turbolu lpg takılır mı 400-500 beygir motor
@turanasc8915 жыл бұрын
Yanlız 2jz dediğin motor çift turbodur
5 жыл бұрын
Maalesef
@tameronurakkaya51315 жыл бұрын
Şu mikrofon degişseniz artık çok ince ses var
@abdilkara2815 жыл бұрын
Otomatik araclarda nasil olacak
5 жыл бұрын
Güzel soru!!
@ppc74575 жыл бұрын
olamayacak
@oguzhanbacanli5 жыл бұрын
Otomatiklerin bir çoğu 70 km üzerine çıkınca kendiliğinden yapıyor. Yeni qashqailerde motor yardımı diye bi özellik var onu açınca yapıyor Fordlarda bu sistem direk 60 km üzeri yokuş inerken otomatik çalışıyor.
@savas33435 жыл бұрын
2007 honda civic var kulakcik var düşürebiliyorsunuz vites bazi araclardada vites kolundan arti eksi yapabiliyorsunuz ama tamamen d olan aracalrda nasil olur bilmiyirm 😁
5 жыл бұрын
Otomatik araçlardaki durmuş'u Siz ayağınızı gazdan çektiğiniz anda araç Zaten otomatik olarak motor süreliğine binecektir.. düz viteste içi kadar net ve Keskin bir müdahalede yapamazsınız ama ayağınızı gazdan çektiğiniz zaman araç sizin yavaşlamak istediğinizi algılar ve kendiliğinden vitesi küçültür..
@hierapolice205 жыл бұрын
Bu soruya cevap vermek külliyen israf..tabiki zararlidir..