MOTOR GÜCÜ NASIL HESAPLANIR ? DEVİR TORK GÜÇ İLİŞKİSİ

Yabancı videolarda motorlarin ürettiği gücü HP(horse power) olarak hesapladıklarını ama bunu yaparken bizimle pek alakasi olmayan ft(feet) ve lbs gibi uzunluk ve agirlik birimleri kullandıklarını gördüm hem Türk izleyici daha rahat anlasın hemde daha bilimsel olsun diye kw hesabi kullandim kw degerini 1.3 gibi bir katsayiyla çarpıp hp ye de cevirebilirsiniz KW=(Tork(N.m) x Devir(rpm))/9.549,3

[@ilhangullu6650]

Eleştirileri olgun bir şekilde karşılamanız etkileyici

övgüler de eleştiriler gibi videoyu izleyip duruma kafa yormaya layık görmüş insanların yaptığı şeyler olduğu için dikkate değerdir bence. bir insan küfür hakaret vs etmiyorsa düşüncesi ne olursa olsun düzgünce fikrini ifade ediyorsa kendisiyle iletişim kurulmayı hak eder. olumlu yaklaşım sergileyince sonuçta olumlu oluyor hiç bişey boşa değil :D bir sistemi geliştiren şey de biraz zıt fikirler değil midir?

[@yalcinarpaci117]

Çok güzel anlattınız tebrikler 👍👏

Teşekkürler 🙂

[@Yorumcu63]

Güzel Anlatım tebrikler .Örneğin elimizde bir DC motor var 12 voltta 3 amper çektiğini farzedelim. Bu motorun torkunu nasıl hesaplayabiliriz?Devir sayısını hall sensör takarak falan bulabilirim onlarda sıkıntı yok

12volt 3 amper 36watt demek ama %100 verimde çalışırsa tabi ordan 0.036kw i devirle formule koyarsan torku bulursunuz rahat şekilde ama dediğim gibi %100 verimle çalışan makine yoktur o yuzden tork hesaplanandan düşük çıkacak

[@mustafaerkek4263]

Çok güzel anlatım.Çok teşekkürler.Amatör olarak bazı projeler yapıyorum.Şanzıman çıkış devrinden,tekerlek dönüş devrini nasıl buluruz?Mesela:1.viteste 1.5 km/saat gitmesini istediğimiz bir aracın,şanzıman dişli hesabından,tekerleğin(çap 400 mm) devir hızını bulmak istiyorum.Saygılar Hocam

40mm çapında tekerin cevresi 120 küsur cm eder saatte 1.5km yol 15000cm e esittir 150000/60 yani 250cm aracin 1 dakikada aldığı yolu belirtir yani direct drive ise motor dakikada 2 devir doner 😅

[@mustafaerkek4263]

@ tekerlek çapı 400 mm olarak örnekti.Ben formülleme olarak nasıl bulunur onu merak etmiştim😃

@@mustafaerkek4263 rpm=(km/sa)*100/2πr*6

[@modernzamanatlisi]

Varolsun Bilim ve Sanat. Abone oldum

destek için teşekkürler 😊

guc kw olarak = 2pi(tork x devir)/ 60.000 hesabindaki katsayi pi yi 3.14 alırsak tork x deviri 9.549 a bolmemiz demek oluyor direk bu şekilde hesaplayabilirsiniz

[@tekinbarlas4011]

tork 220nm rpm 400dd bunun bana kaç kw yaptıgını formulleyerek yazarmısınız

[@tekinbarlas4011]

220*400/9550=9,214watt

@@tekinbarlas4011 kilowatt olucak

@@tekinbarlas4011 9214 watt

[@tekinbarlas4011]

@ 9.2kw uzun bıraktım watt yazmak için sıkıntı yok yani 😀

[@Yorumcu63]

Bir önceki soruma cevap verdiğiniz için teşekkürler. Mesajımdaki sorumun tam izahı şöyle diyelimki çok kaliteli DC motor var .Birde benim yandığı için sardığım bir motor var. Birbirinden farklı bu 2 motorun tork kapasitesini nasıl test ederim.Kaliteli sıfır motor 10 cm uzunluğundaki vidayı 3 sn de vidalıyor benim sardığım motor 6 saniyede yanına vidalıyorsa bu testin tork değerleri nasıl hasaplanır? Herhalde başka bir testte motorun manderenine makara (r yarıçaplı) makarayada 1 metre uzunluğunda bir ip ucunada örneğin 1 kg gibi bir ağırlık bağlayacağım .Bu sistemle bunların tork değerlerini hesap edebilirmiyim ? Verimini nasıl hesaplarım ? Bir güç kaynağın verimi ,primerden çekilen gücün sekonderden çekilen güce oranıdır ama burada nasıl hesaplanır? Yada bu konularda temel motor hesaplarını anlatan bir pdf varmıdır? İngilizice de olsa olur.

[@Yorumcu63]

Tamam konuyu anladım.Yapılacak iş yaklaşık aynı (vidalama) iyi olan kaç volt ve amperle kaç saniyede yaptı,benim sardığım kaç volt kaç amperle ,saniyede kaç devirle kaç saniyede yaptı

@@Yorumcu63 o pdf bende yok bu arada google scholardan falan araştırabilirsiniz isterseniz

[@savasdeniz1348]

Çok faydalı oldu, kriko için motor tasarımı yapacağım geren tork hesabı yapamadım yardımcı olabilecek var mıdır, teşekkürler?

[@cuneytbasak]

merhaba konuyu güzel anlatmışısınız anlayamadığım bir kısım var mail ile yazabilirmiyim müssait anınızda görüşme imkanımız olurmu ciddi bir proje için ön çalışma

instagramdan dm atabilirsiniz

[@abdullahdursun8268]

çok güzel olmuş ellerinize sağlık . benim bi sorum var 500kg bir araba nın saatte 100km gitmesi için gereken motoru nasıl seçicem trifaze motorundan yapılırmı ?

trifaze olayini bilmiyorum ama karoseri ayrodinamik olarak guzel akis olusturacak sekilde kapatirsan 7veya8kw motor işini görür tek hedefin azami hizsa seni durduracak sey ruzgar surtunmesi onu cozersen iyi olur bahsettihin arac üniversite yarışma araçlarından mi? olucak

[@abdullahdursun8268]

@ hayır kendi projem

[@veliisk9544]

👏👏👏Hocam çok iyi anlatmışsın en sondaki formüle göre.. İnsigna fabrika verileri yanlış oluyor 👏👏

nedir o veriler beraber bakalım

[@veliisk9544]

@ 180 beygir 240 tork. Max tork 4000 devir

maximum torkta hesaplaamaya çalıştınız 180 beygiri oyle değil mi ama 180den az çıktı

[@veliisk9544]

@ aynen hocam

hatta 100 beygir gibi bisey çıkıyor sanırım aracın redline degeri kaç yani kac devir çeviriyor?

[@dankeshon1296]

Çok güzel anlatmışsın ama aklıma takılan bir yer var.Vites 1 de 5000 devir yapan araba vites 5 de 5000 devir yaparsa ilk durumda daha mı fazla kw elde etmiş oluyor?Denir ya ilk viteslerdeki tork fazladır gittikçe düşer.

elde edilen güç 1. viteste de 5. viteste de 5000 devirde aynıdır viteslerin olma sebebi araci durur halden 5000 devire hizli sekilde cikartmak ve o devir bandinda tutmaktır tork ilk viteste yuksek ama bu sefer de hız düşük enerji=kuvvet x yol sa guc= kuvvet x Hızdır tork zaten direk kuvvetle alakalı o yüzden motorun gücü vitesten bagimsizdir

bu konuyu sıradaki videoda açıklayacağım beklemede kalın :D

kzbin.info/www/bejne/e6HMfp2Je92Ap80 tork tekerde kuvvete dönüşür yani arabayı ileri iten kuvvetten bahsediyorum güç demek o kuvvetle hızın çarpımıdır. O grafikte viteslerdeki kuvvetleri teğet geçen eğri maksimum güç eğrisi ve o eğrinin üstünde her noktada güç eşittir ama tabi manuel veya cvt olmayan kademeli vitesli araçlarda bazı vites aralıklarında o maksimum güçten uzak kalınıyor. işte sebebi odur ki cvt arabaların 0-100 hızlanması manuel versiyonlarından araç daha ağır olmasına ragmen daha hızlı

[@ulaskvlcm]

@ hocam buna katılmam mümkün değil; CVT vites hızlanmak için yüksek devirlere ihtiyaç duyar ve hissiz bir sürüş yaşatır. Benim şahsi deneyimlerime göre CVT’li şanzımanlar sakin kullanım için tercih edilebilir, performanslı kullanımlarda yetersiz kalıyor.

araçlar seri hızlanmak için sanzimandan bagimsiz olarak cogu zaman yüksek devre ihtiyac duyar eger dizel motor gibi yuksek devire ciktiginda tork geberip gitmiyorsa tabi 🤣 cvt sanzimanlar tork devir carpimini en yüksek tutacak devirde elektronik olarak maksimum performansa sabitler arabaniz 150 beygirse 150sini de hic birine nefes aldirmadan kosturur kademeli viteslerde basamaklar arasi geciste devir düşer ozellikle ilk viteslerde bu basamaklar arasindaki fark cok yuksek oldugundan 1. viteste 8000 devirde giden araba 2 de 5 binlere duser bir anda sonra debriyaja basip devrin 5000 e gelmesini bekleyeceksin gazdan ayagi cekip sonra debriyaji birakip gaza oturup 5000 den 8000 e cikmasini izleyeceksin falan uzun hikaye o esnada 5000 devirdeyken motorun gucu 120lere kadar dusuyor 8000de 150 veriyorsa.bu arada o kademeli vites mevzusunu cvtlerde de yapiyorlar ama tamamen kandirmaca 🤣 devrin degismesi insanda bir haz duygusu ortaya cikartiyor performans hissi orda sadece psikolojik oldugu icin bunu yasamak isteyenlere elektronik olarak kademeler uydurmuslar sistemi o oranlara sabitliyorlar garip bir kayis kasnak sistemi var o degisik biraz belli torktan sonrasini kaldirmiyor cvt kayislari ki zaten turkiyede cvt nin kaldiramadigi torklari ureten araclar 5 milyon tl ye satildigi icin konunun o tarafi bizi hic alakalar etmiyor 🤣🤣

[@ercankr75]

Hocam Merhabalar öncelikle emeğine ze sağlık teşekürler hocam benim 3d yazımda kendime özel tasarladım çalışyor fakat istediğim Torku akım ayarlarını tam yapmama rağmen istediğim Torku elde edemiyorum bunu nasıl çözebiliriz kulandigim güç kaynağı 20 amper acaba güç kaynağı yeterli akım sağlamıyor olabilirmi yardimci olursaniz çok memnun oluruz

3d yaziliminda elektrik motoru mu tasarladiniz pek anlayamadim

[@senolcengiz8044]

Merhaba benim elimde 220 volt 200 vat rediktörlü motor var motor 1500 devir ve rediktör çıkış devri 60 devir ben bunun 10 devire düşürüp 60 kğ yük çevirmek istiyorum 200 wat güç yeterlimi sizce

60 kilo yükü çeken makaranin yarıçapı 30cm i geçmezse çeker 👍🏿

[@senolcengiz8044]

Yanıt için teşekkürler 60 kğ çeviren dişlinin yarı çapı 12 cm olur mu sizin yazdığınıza göre almaz galiba

@@senolcengiz8044 reduksiyonlarla tork 190newtonmetreye çıkmış bu da kabaca 1metre yaricapindaki dislide 19kgkuvvet çekiş olduğu anlamina gelir 100cm den 12 ye düşerse 80kilogram kuvvet cekis olur ki bu 60 kilo için yeterli gelecektir

[@senolcengiz8044]

@ teşekkür ederim

[@Lion_Hearth]

15.8 hp @ 8500 rpm. 13.5 Nm @ 7000 rpm. Bu özellikteki bir motor 5500 devirde, kaç hp? ve kaç nm? değer üretir? formül ile hesaplarmısınız lütfen, teşekkür ederim :)

5500 deki tork değerini bilebilicegimiz bir formül yok o yuzden net bişey söyleyemem motoru dynoya çıkarın tork devir eğrisi motora has karakteristik biseydir. Ama sallamasyon kaba bir hesap yapacağız cok önemli degil derseniz 8500 7000 devre 5500 le ayni farkta 7000 devir boylaminda simetrik bir tork devir eğrisi olduğunu varsayarsak 8500devirdeki torkla 5500 devri carpip 5500 devirdeki gücü bulabilirsiniz benim yaptigim hesapta guc birimi olarak kilowatt kullanmaniz gerekiyor 1kw=1.3hp tarzı ufak bir dönüşüm yapacaksınız kolay gelsin

[@Lion_Hearth]

@ teşekkür ederim

[@MunzeviMuhteriz]

merhabalar , size birçok sorum olacak, proje takım öğrencileri olarak, mesajımı görür iseniz eğer mailimi verip oradan sormak isterim ?

Instagramdan dm yazabilirsiniz

[@wolfuniontv7686]

Reis tahtada yansıman gözüküyor.

gördüm iyi bari frikik vermemissiz 🤣

[@benjaminkirbytennyson4139]

Merhaba tork artarsa devir neden düşer onu halen idrak edemedim hocam

Devir artarsa tork duser diye bir gerçeklik yok tork aslinda devrin bir fonksiyonu. Devrin arttigi yerlerde duse de bilir yukseledebilir bu icten yanmali motorun yapisi ile alakali

[@benjaminkirbytennyson4139]

@ peki hocam kaç gündür kafam karışık örneğin manuel bir araçta vites yükseltirken anlık devir saati düşüyor bunun sebebi nedir

Bulunulan viteste motor 2 devir yaparken teker 1 devir dönüyordu gecilen viteste motor ve tekerin devirleri ayni olacak şekilde dişliler yapılmış o yuzden motorun devri 2 den 1 e düşüyor.

[@benjaminkirbytennyson4139]

@ şu yorum da yapılabilir mi vites yükseltildiğinde vites dişli oranı azalacağından tork da düşecektir. Tork da kuvvete bağlı bir değişken aynı zamanda kuvvet de ivmenin sebebidir. Tork kuvvet ivme birbirine bağlı olarak azalacağından devir saati de hızlanmayı etkileyen bir gösterge olduğundan ivme azalınca anlık devir düşmesi de gerçekleşir denebilir mi

Devir ve hizlanmanin direkt bağlantısı yok genelde devir guc ile iliskilidir ama devir artarken motor torku cok fazla duserse guc te azalir

[@Akdenizcemil]

2 x pi x r = x değil mi rpm ile çarpınca o kadar devir boyunca aldığı toplam yolu buluyorsun. Biraz hızlı geçilmiş o kısım

[@Akdenizcemil]

2 x pi x r x f(rpm/60)= hızdır

[@Akdenizcemil]

Güç = iş / t

[@Akdenizcemil]

İş = F x X , Güç= F x X / t

[@Akdenizcemil]

X / t = Hız ise bunu da F ile çarptık mı gücü verir. Bu şekilde anlatırsanız mantık olarak da kavrar izleyenler. Güzel anlatım ama hakkını verelim. Teşekkürler

@@Akdenizcemil şu dislike attığım yorumunuzdaki ifade hız değil o ifadede solda f olmasa haklısınız ve dediginiz gibi kuvvet.hız=güçtür

[@mustafagok9644]

Hocam merhaba 1.5kw trifaze motoru kaç waat elektrik akü çalıştırır çalışması için ve bu motor 300-400 kilo ağırlıkla ne kadar hızda gider cevaplarsan sevinirim

trifaz motorun akim degerini bilmiyorum ama 60 volt falan olur heralde tamamen elektrikli bisikletlere göre attım 300 kilo dimdik yukari mi cekilcek motor tarafindan yoksa bir binek arac mi yapmayi düşünüyorsunuz

[@mustafagok9644]

@ aynen 2 kişilik buggy tarzı araç düşünüyorum ne kadar yeterli olur motor 70-80 hızında gitse yeterli olur bu motor yetermi www.hepsiburada.com/elk-1-50-kw-2-00-hp-3000-d-d-2el-090s2a-380-v-trifaze-ie2-b14-ayaksiz-flansli-elektrik-motoru-aluminyum-p-HBV00000PX2MU?magaza=makinabizde

@@mustafagok9644 1.5kw yetmez hayatta yetmez hatta oyle bir araca 10kw koyarsaniz anca tatmin eder

yetmez bence 5000wattlik elektrikli bisikletler tek kisi zar zor o hizlara çıkıyorlar

[@mustafagok9644]

@ kzbin.info/www/bejne/qYu8eIpqiNyLms0 buradaki 1 kW koymuşta o yüzden sorayım demiştim

[@SemihC.]

Krankın yarı çapı büyürse tork düşer mi yükselir mi? Teşekkürler

tork yükselir ama motorun cevirecegi maksimum devir düşer bu da gücünü azaltır torktaki artistan daha fazla devirden kayip olur yani

[@SemihC.]

@ bu yüzden motosiklet devir saatleri 13-14 bin devirleri gösterirken tırlar 3-4 bin devir göstergesi var aydınlattığınız için teşekkürler

çok doğru. rica ederim 😊

[@empatikokumalar8202]

konuya hakim değilsin. Anlatımın berbat. Bilmek ve bildiğini aktarabilmek farklı şeyler. Neyin söylenmesi- söylenmemesi gerektiğini önceden çalışmış olsan bu kadar saçmalamazsın.

mesela nelerden bahsetmeseydim daha akıcı bir anlatım olurdu nerde sacmaladigimi dusunuyorsunuz?

[@empatikokumalar8202]

@ sana bir tavsiye vereyim. Kendi videonu bir kere olsun yabancı gözüyle izler misin? Sokak ağzıyla konuşarak video çekersen ne olmasını bekliyorsun? Bu tür kanaları izleyenler zaten konuya ilgisi ve bilgisi olanlardır. Basit bir Watt ve HP arasındaki konuşma bile ne kadar saçma ilerliyor. İzle anlarsın umarım.

evet o konuda haklısınız orda muhtemel neden beygir degil de kilowatt birimi üzerinden gittin sorusunu cevaplandirmis oldum malum kimse turkiyede emperyal birim sistemi kullanarak egitim almıyor ama dediğiniz gibi biraz fazla uzatmışım orayı

[@empatikokumalar8202]

@ tavsiyem olacak. Eğer iyi bit youtuber olmak istiyorsan önce ne anlatacağını iyi bir şekilde planla.Her kelimeyi özenle seç. Gerekirse tekrarla. Yanlış - eksik anlamlar varsa tekrar kayıttan çekinme. Sonra birleştirirsin gerekirse. Konuşma kurallarına dikkat et. eee ııı emmm gibi uzatmalardan kaçın. Yazılarını kendine göre değil izleyene göre bir büyüklükte yap. Hatta mümkünse formülleri daha önce kağıtlara hazırla, formüllerde açılımlara da yer. Mesela F yanına parantez içinde kuvvet yaz. İyi bir sunum planı yaptığına inanıyorsan o plana sadık kal. Ve çekilen videoyu hemen yayına verme. 24 saat sonra birde herhangi bir izleyici olarak kendi videonu izle. Tamam dersen ondan sonra yayına ver. Başarılar dilerim

teşekkürler 😊👍 güzel tavsiyeleriniz için