MOTOR LINHA PEUGEOT CITROEN 1.8 16V CARACTERÍSTICAS DESSE FANTÁSTICO MOTOR

[@luciorobertovieirabozo]

Já passaram 26 anos do lançamento deste carro, deste motor, e os mecânicos brasileiros ainda não sabem mexer nesse motor? Ou seja, a engenharia nacional não vai para frente porque nosso profissionais operacionais não gostam de estudar. Ainda bem que hoje temos o KZbin e mecânicos como o Ângelo!

[@Peugeot-306]

Eu tenho um 306 rally 1.8 16v , avaliando a concepção do motor realmente é muito bom , motor todo em alumínio, cárter, bloco e cabeçote, dutos de cabeçote que são de dar inveja a outros motores , ângulos de válvulas e câmara de combustão que são para alto desempenho, bielas e virabrequim muito bem reforçado, então um motor bem estruturado, em relação a carroceria e suspensão, bom um carro que tem pedigree para corrida.

[@gatterdonca7073]

Você tem alguma referência para me informar sobre o 2.0 XU10J4 que ia nos Peugeot 406, se é um motor bom também?

[@diegors4819]

Opinião sensata,fala a real do carro. Sem detonar e nem enaltecer,somente a realidade. Parabéns,sucesso!

[@darmisantos5058]

Eu tbm tenho um aqui com motor batido vila Jácome cidade coluna Minas Gerais e precisando dele arrumado ano 2000 112 cv 16 valvulas

[@sergioantonio4237]

Boa noite meu amigo o meu carro está com problema no vidro elétrico não sobe e nao dece

[@sergioantonio4237]

Ele e 1999 306.1.8 ceda

[@midnightracerBR]

Esse módulo é o de rele duplo, injeção/ignição. Tive um 306 por 6 anos e 163.000 km... só alegrias.

[@renatosilvadib851]

Parabéns, da pra ver que é um bom mecânico.

[@bernardojames4626]

Meu amigo você tem todas as razões de falar dos mecânicos, que não entende nada desses carros e não se interessa para aprender.quem tem sabe o que estou a falar. Parabéns pela explicação.

[@aloisiovicente4370]

MEU estava fumando MUITO lavei em duas Oficina que é especialistas em citroen e pegoot; as duas REGEITARAO o carro; ai EU mesmo fiz o motor

[@duduwalkeer]

O meu está fumando e não segura na lenta . Vc gastou quanto amigo ?

[@davicardoso-c2h]

Rele duplo o que o senhor se refere a modulo ativa a injeção e o sistema de combustível... 3:50 min

[@patrickperezz]

Tem pouquíssimos vídeos relacionado ao Xsara break que bom que você tá mostrando mais sobre o carro para quem quer adquirir como eu

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Ótimo carro amigo manuntencao Traquilo quando se tem conhecimento até hoje tenho o meu aqui vai ficar na família obrigado pelo comentário

[@luizgrigollo4817]

Comprei uma tem umas coisa p fazer mas de modo geral tá inteira c teto pouco queimado sol ela ,modelo exclusive tô arrumando ela devagar tô aprendendo dela olhando teu canal

[@evertontrilheirosilhabela3614]

Top de mais está informação

[@ailtonmanoelsilva1388]

Parabéns!!! Pelo vídeo muito sensato tenho um 306 1.8 16V e tudo que vc mencionou bate. Tbm prefiro usar sem a valvula termostatica. O que mais jncomoda é achar mão de obra especializada para ele. Independentemente seja, mecânica ou parte elétrica da uma dor de cabeça achar alguém que resolva. E a desculpa é a mesma o carro não presta.

[@carlosalbertomiranda1684]

Realmente um motor excelente...

[@edsondacardoso5985]

Sensor da ingesao se tiver desligado o carro liga?

[@macielsilva7919]

Quando passo o scanner acusa map ja coloquei, ja testei continuidade dos fio do módulo até o map

[@pauloolivio320]

Obrigado pelo vídeo e informações. Deus abençoe vocês. Abraços 🤗

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Nós que agradecemos!

[@omertaomerta8653]

Obrigado pelo vídeo. Bela explicação.

[@iancantalice6932]

Top... bem explicado esclarecedor.

[@beneditonoel8940]

Olha! Suas informações são ótimas.

[@alexoliveira2132]

Parabéns pelo vídeo

[@leandroalvim]

Muinto bom top to querendo pegar um xsara Hatch 2.0 2002 sera que é uma boa

[@DJD5_]

Grande, boa noite! Tenho Peugeot 306 1.8, esta acelerando sozinho quando ligo pode ser atuador de macha lenta?

[@marloncunha4426]

Queria conhecer esse cara, além de sensato e camarada saberia mexer no meu xsara 1.8 glx sem ter que inventar problema

[@macielsilva7919]

Boa noite meu querido

[@valdineisantiago4267]

Eu Moro em arembepe Camaçari tenho um Xsara VTS cupê 1.8 16v

[@giovanidasilva2230]

Como que eu faço pra tirar as borras do motor qui queimou a junta do cabeçote eo rapas troco só a junta e deixo o motor cheio de borra 😢😢

[@viniciussantoslima5354]

Ângelo bom dia

[@rayansol254]

Boa noite amigo tudo bem meu Mecanico colocou o meu para armar em 85 graus pra não ter problema de aquecimento oq vc acha amigo ? Muito obrigado 😊

[@fabiomarcio9924]

Acabei de me inscrever no seu canal 👏🏻🤝🏻🙏🏻

[@jhonatansousapaz6913]

Tô doido pra colocar o meu pra rodar

[@aloisiovicente4370]

fiz também assim aranquei a válvula termostatica e instalei um Kit verão

[@luque250]

Como se cambía las bujias de este auto

[@1stpingaloca]

onde fica o motor de arranque ?

[@gatterdonca7073]

Vídeo bacana! O motor 2.0 dos anos 90/começo dos anos 2000, que ia nos Peugeot 406 (o motor XU10J4) tem uma "facilidade" de manutenção parecida? Se puder relatar, grato.

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Esse motor amigo xu é mesmo Xsara Picasso 2.0 se mecânico tem conhecimento motor muito resistente não dar problema agora precisa manutenção básica com mecânicos tem conhecimento do motor é ótimo motor e já tive um Xsara Picasso com esse mesmo motor forte econômico resistente

[@RafaGmod]

Estou no meu segundo 306 com esse motor (o primeiro bateram e mim e deu pt) e a solução definitiva de arrefecimento foi um radiador novo, de aluminio, com muito mais aletas, parecendo os modernos. Ai o carro mal liga a ventoinha mais, mesmo com a termostatica e sem alterar sensores! Paguei 450 há uns anos no radiador

[@milgrauj625]

Qual radiqdor me passa o nome dele por favor

[@alhissonferronato7372]

só uma correção este motor é de 110cv de fábrica ótimo motor tenho uma xsara 1.8 16v vts

[@Don_gta]

você meche ainda com esses veículos ?

[@manoelsantana9951]

Adorei seu vídeo irmão, onde fica sua oficina. Pois tenho um veiculo desse.

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Salvador Bahia

[@zikamano4847]

Xu7 e 10 são os melhores

[@piter_fabio]

Blz Ângelo.....quando vc trocou a junta do cabeçote do seu Xsara vc usou quanto de Tork..... poderia nos informar? Agradeço desde já!!

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Amigo eu usei o bom senso no aperto até porque eu não tinha torquímetro fiz na base da experiência

[@crhissilva227]

Gostei da explicação já comprei a central . Coloquei mas não pega , aciona o arranque más não dá partida , faço tenho q ver esse relé duplo?

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Irmão você mandou desbloquear a central precisa fazer isso porque chave codificada se o arranque nao está funcionando é algum problema no motor de partida entendeu vá por partes até encontrar o verdadeira problema pra mão gastar dinheiro atoa

[@crhissilva227]

@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS boa tarde amigo . Na vedade , o arranque funciona o motor gira bacana ,mais não funciona . É como se não tivesse , corrente nos bico

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

@@crhissilva227 então jovem voce mandou desbloquear o módulo novo que você comprou pra carro tem fazer isso se mão carro mão pega de jeito nenhum espero ter ajudado obrigado pelo comentário

[@MatheusGoiano61]

Boa noite desculpa mais eu tenho um que n pega de jeito nenhum queria muito ajuda

[@j.a.smodasocial7378]

Amigão Como e número da ferramenta que apertar o cabeçote desse motor

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Chave tork t55

[@rafabeijoeletrico272]

@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS há variações tbm de ano q usam a E14 q seria a torx Fêmea

[@negralhasjunior4531]

Olá meu caro, parabéns pelo video. Realmente faltam bons profissionais. Gostaria de saber se conhece alguma loja para que eu possa adqquirir as mangueiras desse carro. Grato.

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

A única que você pode achar no mercado livre ou aliexpress tem muita coisa desse Carro abraço obrigado pelo comentário

[@belo5962]

BOA NOITE AMIGO SOU ESCRITO NO SEU CANAL ME TIRA UMA DUVIDA ESSE CARRO QUANDO ATINGE A TEMPERATURA ELE DESPARA AS 2 VENTORINHA OU SO UMA ??

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Ele funciona as duas tanto no.primeiro estágio como no segundo estágio essas ventoinhas do bem silenciosas

[@adilsonspegiorin1451]

Eu precisava motor

[@Acessoum]

BOA TARDE ANGELO! NÃO CONHECIA ESSE CANAL. MUITO BOM MESMO. APROVEITO PRA TE PERGUNTAR: TENHO UM XSAR HATCH 1.8 16V ANO 1999/2000, FAZ UNS 4 MÊSES QUE ELE EATÁ COM DIFICULDADE DE PEGAR DE MANHÃ CEDO. ESCUTO A BOMBA DE COMBUSTIVEL FUNCIONANDO MAS, NA MAIORIA DOS DIAS ELE NÃO PEGA (CEDO), MAS DEPOIS DAS 08:00 HORAS QUANDO O TEMPO ESQUENTA ELE PEGA. VOCÊ PODERIA ME DAR ALGUMA DICA DE SOLUÇÃO??? DESDE JÁ LHE AGRADEÇO A ATENÇÃO!!! 👍👍👍

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Melhor coisa irmão é levar pra um profissional que conheça o carro

[@MrAndregimenes]

olá amigo, me tira uma duvida, tenho um 306 1.8 16v 98/99, na mangueira superior q sai da termostatica ele tem um pedaço de mangueira e dps um cano no meio ... isso é normal ?? pesquisei no mercado livre e achei mangueira inteiriça sem esse cano, tem algum problema por essa mangueira sem ele ?? ou ele tem alguma função especifica ?

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Nao amigo pode usar cano sem problemas

[@eduardodoqui2578]

O meu rei.., O meu xsara não esta querendo funcionar no frio,só quando sai sol ele funciona. Tem alguma dica dq possa ser? Vi que vc conhece bem esse carro

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Coloca cobertor nele pra ele ficar aquecido kkk sobre esse defeito aí complicado lhe dar alguma dicas obrigado pelo comentario

[@zinhosilva8980]

@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS o meu esta assim também não quer dar partida no tempo frio ,já ate troquei a gasolina por aditivada passei scanner e não achou nenhum defeito ,queria solução pra esse problema !!

[@ronaldodantehank]

​@@zinhosilva8980O defeito apresentado refere-se ao sensor de temperatura do ar/fluxo de ar. Ele fica praticamente na boca do TBI, parece um pavio de vela. Pode acontecer de queimar e não fornecer a temperatura do ar e fluxo. Aproveite e veja o MAP que fica instalado na parte debaixo do coletor.

[@davidbonfim303]

Ótimo vídeo!,tenho um 306 1.8 16v ano 99,carrinho show,faz uns 10 anos que tenho,ultimamente ele está com dificuldade de partida,frio liga normal,depois que esquenta ao dar a partida o motor liga e apaga de imediato,as vezes demora a pegar,tem que dar várias partidas,nisso sinto cheiro de combustível,parece que não tem faísca,as velas são novas,o carro fora isso anda bem,não falha,marcha lenta estável.Somente a partida que não liga as vezes,pesquisei e vi que sensor de detonação pode causar isso. O que você acha amigo?.

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Teste os bicos carro amigo obrigado pelo comentario

[@neiltonnei874]

​@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS, aonde fica a sua oficina aqui em salvador?

[@gabrieloriani]

Amigão tudo bom? Qual óleo vai nele? Dei uma pesquisada mas não tô encontrando só vejo do Picasso

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

@@gabrieloriani 15w40 ou 20w50

[@gabrieloriani]

@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS obrigadão amigo, Deus te abençoe

[@wphgames4774]

Comprei o meu 306 perua recentemente , sou de Joinville SC ... Alguém que possa me ensinar mais sobre o carro

[@farasi]

Estou para comprar um desse o que acha

[@aloisiovicente4370]

boa noite grupo este ai e um XU7JP4

[@drikaaugusto]

Onde fica e como trocar o filtro de ar do motor?

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Amigo na caixa ressonância quadrada

[@crhissilva227]

Boa noite amigo tenho Xsara 1.8 16v não tem a central comprei uma no mercado livre como fazer pra colocar ela qual o procedimento

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Você tem mandar desbloquear e colocar no veículo obrigado pelo comentario

[@bengoleatelecomunica]

Tira aceite x el respirador

[@piter_fabio]

Blz Ângelo....qual óleo de motor vc usa no motor do seu? 20w50?

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

15w40 obrigado pelo.comentario

[@piter_fabio]

Deixa aproveitar e fazer mais uma pergunta....esses motor geralmente bate tucho....o meu Ta batendo seco parece irmão Agradeço sua atenção desde já!

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

@@piter_fabio não costuma bater tucho esse motor bastante silencioso se ele a batendo você pode ter desgaste no comandos vavulas duplos obrigado pelo comentário

[@edinilsonviana1]

@@piter_fabio O tucho deve estar batendo devido ao óleo 20w50 se vc usar esse óleo. E se bater um pouco no inicio quando liga é o óleo. Dependendo da região se for fria o ieal é óleo 10w30. Aqui no RJ USO 15w40 e na bate nada.

[@luizgrigollo4817]

Tenho dúvida mas não acho muitas informações dela na internet ,no tbi Perto do sensor da lenta tem dois caminhos não sei função deles fizeram uma gambiarra botaram mangueira ligando um no outro

[@GustavoSantos-td4cf]

Opa amigo boa noite eu tenho um 306 a entrada de baixo é ligada no antichama na tampa de válvula e a entrada de cima é da válvula canister Espero ter ajudado

[@twupexe]

Amigo vc q manja . cabe o motor 2.0 16v no lugar deste 1.8?

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Existe uma versão dessa 2.0 agora você tem mudar módulo e alguns periféricos eu manteria o original obrigado pelo comentário

[@viniciussantoslima5354]

Eu tenho um carro desse ele foi feito cabeçote quando ele foi pra oficina arrumaram mas o carro ficou ocilando não mantém a lenta o que pode ser?

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Irmão assim nao sei lhe informar leve pra uma mecânico especializado obrigado pelo comentário

[@joaosouza2684]

Boa noite tudo bem

[@joaosouza2684]

Vc pode me ajudar a onde fica o sensor map dese carro

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Fica parafusado na tbi do carro amigo próximo a mangueira entrada do tbi fácil

[@WandersonPaeslandimteixeira]

Boa noite tenho um citroen com esse motor ficou um ano parado como devo prosseguir para faze lo funciona

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Está tudo no vídeo amigo só procurar canal

[@moisespiaia4518]

boa noite amigo comprei um pegeoot 306 Sel 1.8 99 a bomba de gasolina noa estava funcionando troquei a bomba e mesmo assim não pega na partida

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Existe reler de partida atrás módulo desse carro ele controla pulso negativo dos bicos bobina e bomba combustível com tem esse conectores fogam e da mal contato retire limpe com limpa contato e recoloque novamente talvez possa funcionar obrigado pelo seu comentário

[@moisespiaia4518]

@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS valeu vou fazer , esse carro ficou parado quase um ano

[@moisespiaia4518]

Quando coloca a bateria ele fica ejetando gasolina sozinho

[@aloisiovicente4370]

tenho um xsara break 1.8 16 v citroen troquei tudo Camisas; pistões casquilho de biela; bomba d agua; Correia dentada ;Correia poliver ;tuchos hidráulico ....

[@farasi]

Gastou muito?

[@Edmoto]

Ola angelo posso posso colocar motor 1.6 16 v no lugar sem mexer com módulo

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Não amigo tem mudar todo.chicote elétrico e alguns componentes mecânico não compensa fazer tal mudança deixe original obrigado pelo comentário

[@edsonoliveiradejesus5490]

Então troquei aneis e fiz o cabeçote tá tudo zero camisa pistoes e ainda sobe óleo pelo respiro que pode ser

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Você verificou situação da bomba óleo amigo como.esta pressão dela outra coisa também respiro de.oleo.do.carro.tem.filtro.verifique isso tambem obrigado pelo comentário

[@LucasGodoi-jv7hy]

Tenho um Peugeot 306 1.8 16v rally tá saindo fogo pela borboleta e dando estouro e não liga o que é será mecânico fez tudo novo motor inteiro e não consegui ligar já troquei vela limpei bico e não liga

[@LucasGodoi-jv7hy]

O que é será ?

[@josuemoraisoliveira7204]

A minha não tá acionando a bomba de combustível. O que pode ser ?

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Tem reler atrás módulo do carro reler injeção esse carro costuma dar muito problema aí tem vídeos no canal

[@rurianmarchi4521]

Boa tarde amigo, vc tem whatsapp? Gostaria de pegar algumas dicas com vc

[@celsopipas4402]

Tenho um peugeot 306 passion 1999....ele acelera sozinho quando esquenta....fica oscilando alta....já troquei vários componentes e não consigo resolver....o que pode ser Meu nome é Celso

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Entrada de ar falsa no motor tbi sensor temperatura sensor posição borboleta atuador marcha lenta verifique todos esse sensores e teste com um multímetro

[@macielsilva7919]

E aqui na minha cidade não tem especialista na linha Peugeot

[@crhissilva227]

Moral da história mecânico ou eletricista nem na bala quer saber de mexer nessa bomba . Tenho um quase um ano quem disse que vem olhar ! Nem pagando caro. Querem é distancia 🤔

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Querem distância porque nao sabem mexer com carro só estão acostumado celta uno e Palio mecânico tem estudar quando pega um carro com uma tecnologia mais avançada aí se perde e diz que carro nao presta traz pra salvador quero ver eu nao concertar ele

[@GoiPhoda]

Estou com um problema q o carro está muito acelerado amigo, vc liga ele, o rpm já sobe pra 5 mil rpms, pode me dar uma dica do q pode ser?

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

@@GoiPhoda amigo pode ser várias coisas primeiro verifique se carro tem alguma entrada de ar . De uma olhada na tbi se possível trocar fazer novos testes no mercado livre vende peças usadas nesse carro mais antes leve pra alguém que tenha conhecimento do carro é veículo manutenção simples

[@GoiPhoda]

@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS obrigado irmão 🙏

[@GoiPhoda]

Opa irmão tudo bem? Voltei aqui de novo kk, viu vc saberia me explicar qual a diferença dessas duas mangueiras que saem do motor, a do lado esquerdo é mais grossa e a do lado direito é mais fina, ela sai do motor e desce pra outra mangueira q vai pro tbi certo? So q eu tava analisando aqui, e percebi q no meu carro essas mangueiras estavam invertidas, e estavam rachada as duas, vou efetuar a troca, mais queria saber qual a função das duas, e oq acontece, nesse caso de elas estarem invertidas, eu acho q foi q última pessoa q mexeu nele, na hr de montar deve ter confundido e trocou elas de lugar

[@GoiPhoda]

No meu caso, a mais grossa estava na direita, e a mais fina q sai do motor e vai encaixado na outra mangueira q vai pro tbi na esquerda, n sei se vc conseguiu entender

[@GoiPhoda]

Boa tarde irmão tudo bem? Segui suas dicas e realmente era mangueira q estava rachada, efetuei a troca e o carro ficou de boa, so q ele ta dando uns estralos, e ao analisar vi q esse coletor caracol q vc fala no vídeo está quebrado, vi na internet o valor da peça, vc acha q é muito difícil pra efetuar a troca? To pensando em eu mesmo tentar se n for muito difícil, pq onde moro n tem mecânico q mexa com citroen

[@marcelluzzsb7748]

A manutenção e cara ?

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Irmão manuntencao desse Carro nao é como um como popular você vai pagar um pouco mais tipo se correia dentada de um celta custa. 90 reais nesse carro você paga 120 reais exemplo obrigado pelo comentário

[@macielsilva7919]

Eu tenho um Peugeot 306 2000 1.8 16válvulas quando está quente fica morrendo e engasgando

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Você já testou a tbi do carro amigo já olhou sensor marcha lenta testou bicos do carro e chicote elétrico se nao ha algum mal.comtato tem ir por partes antes de sair trocados pecas obrigado pelo comentário

[@macielsilva7919]

@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS eu ja coloquei outra tbi completa e bicos novos e ja mandei a Central para testa e mesmo assim nada vou colocar outra central. Vc tem uma central pra vender desse carro

[@josuemoraisoliveira7204]

O senhor fica a onde?

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Salvador. Bahia

[@eliseoangelo4876]

A vdd é uma só,,aqui no brasil a falta de profisionalismo é absurda ai eles dizem que o motor é problematico,, a vdd problematicos são eles pois não se evoluem pois apanham em um motor de mais de 20 anos quero dizer estão a mais de 20 anos atrasado com a tecnologia dos Motores CITROEN e muitas outras marcas importadas

[@belo5962]

PORQUE EU TENHO UM CARRO DESSE MAIS SO TA FUNCIONANDO UMA VENTORINHA

[@franciods]

Eu tem um amigo tá querendo vender citroen sedan ano 2002 1.616 válvula só tá com o motor batido o carro ele que 1.000 compensa eu comprar

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Amigo motor 1.6 eu não recomendo vai gastar em torno 3 a 5 mil pra ageitar esse motor obrigado pelo comentário

[@marcelovaldivia5615]

Tenho vts xsara ano 2000😅 ventoinha nao desliga alguem poderia dar luz

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Sensor temperatura

[@jeanmicheldeandrade8281]

O mais engraçado é que esses motores são fixados de forma inclinada.qual a finalidades disso?

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

na epoca pra ter mais desempeho quando voce passa terceira marcha nesse motor elese trasforma parevendo que entra uma turbina otimo motor obrigado pelo comentario

[@jeanmicheldeandrade8281]

@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS e o mais engraçado é que eles ainda adotam esse procedimento

[@qualquermusica]

a numeraçao

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Fica abaixo tbi proximo entre o cabecote e bloco do motor

[@qualquermusica]

Obrigado encontrei

[@isacalmeidaoliveira4050]

Seu endereço

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

Salvador Bahia

[@omertaomerta8653]

Não faz mais motor assim. O meu XJ102C do Xantia 2.0 com 30 anos nunca me deu dor de cabeça.Tiraram de linha porque NAO vai na oficina.

[@wagnerlopes5360]

Negativo! O EW10 é o melhor motor psa hoje no Brasil. Forte, macio, girador, manutenção fácil, robusto demais e consegue até ser econômico se souber levar. Na sequência vem o 1.6 16v.

[@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS]

O ew10 amigo é evolução desse motor 1.8 cabeçote inclinado já tive os dois motores então modesto a parte se trata de dois ótimos motores obrigado pelo comentário .na minha opinião 1.6 nem se compara

[@cliforbragatassinari404]

​@@ANGELOPINTURASAUTOMOTIVAS De fato é isso mesmo