Motor Mercedes Nivel oleo subindo - Diesel no carter - Serie 900

[@micaelfirmino125]

ual... que dose de conhecimento... perco hrs vendo seus vídeos.. . parabéns pelo canal...

[@oficinadiesel6960]

Isso é bom rsrs, continue com a gente, tem bastante video mais antigo com pouca visualizacao que o pessoal so espera os novo rsrsr

[@raimundononato8926]

Meu amigo vc é muito prestativo, explicação melhor não há, tudo 0800 kkkk, os motoristas autônomo tem q se inscrever no seu canal, porque os empregados tem manutenção própria, a nível d conhecimentos todos tinham q aproveitar a oportunidade, valeu muito obrigado.

[@oficinadiesel6960]

Valeu colega, continue com a gente, abraço

[@JoelMello19]

O que eu acho mais show é a parte de funcionamento, tudo explicado detalhadamente. Por onde, por que foi e por qual motivo... e isso eu vejo em todos os seus videos, tudo explicado com muita clareza!!!

[@mariogomes3800]

Parabéns por repassar seu conhecimento. Esse se garante na profissão.

[@snowar2546]

Parabéns amigão! Vc é muito bom! E Já me ajudou muito principalmente no motor (man) falhando e om904 sem aceleração e outras coisinhas obrigado.....

[@reinaldobrandao2827]

Obrigado pela aula meu amigo, muito bem feito e explicado , que Deus te abençoe sempre !

[@jhonsandro2]

coloquei STP tratamento diesel no motor nossa mudou muito,ficou mais silencioso,tbm coloquei na caixa de cambio e no diferencial.....no cambio ficou muito leve os engates e no diferencial parece que diminuiu o barulho,queria deixar minha experiencia no canal.

[@celsosniper]

Muito bom! Continue com os vídeos, tem muito tempo que vc não posta vídeos novos!

[@FranciscoJose-ju5tu]

Bom dia amigo, gostei muito das explicações, sou de São Paulo capital acessei hoje o seu canal muito bacana e estrutivo .amigo se você conseguisse fazer um teste de estanqueidade para a bomba da linha de baixa ia te ajudar muito no diagnostico,peguei um problema deste no 906 apanhei um pouco e o defeito era justamente na vedação da bomba de baixa pressão vazando para o comando como você mostrou,você fez um serviço de excelência não só resolvendo o defeito, mas também descobrindo o problema de aplicação incorreta do bico injetor .um abraço e fique com Deus. ha desculpa os erros de Português.

[@oficinadiesel6960]

valeu amigo, conforme a disponibilidade, talvez uma hora sai... acompanhe a gente, abraço

[@antoniocarlosdasilva2912]

Parabéns para você Belo trabalho meu amigo a. Braço BH MG

[@wesleyferreiradelima1070]

Esse foi mais explicada do outros vídeo do KZbin q já vi

[@joaolacerda7059]

Obrigado pela descrição no final a qual informou que o problema foi resolvido ótimas dicas.

[@diegolujan9397]

Muchas gracias colega por el video, un genio. Saludos.

[@jonasdeoliveira965]

Melhor canal sobre o assunto

[@PatogriloGrilo]

Meu mwm Sprint 2.8 mecânico frontier ,tá fazendo a mesma coisa, mas agua não some ,o óleo tá pretinho mesmo porém fino

[@gilsonvieira7220]

Muito bacana. São dicas de muita importância pra nós do ramo de mecânica. Parabéns.

[@cleverson622]

informações precisas e bem compreendidas assim se faz video aula e com consistencia sem lenga lenga,parabéns !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@maurosergio6720]

Olá professor, estou aprendendo muito com seus vídeos nota 1000!

[@oficinadiesel6960]

valeu meu amigo, abraço

[@marcomarquinho5774]

e tbm o filtro racor ficar cheio de água...mano tmb tenho um monte de manhã de mecânico se quiser ajudo no seu canal ,vc é um profissional e não qualquer um que passa esses macetes eu mesmo tive q aprender na raça..

[@oficinadiesel6960]

opa, gostaria muito, quando puder e quiser filmar algo a gente coloca sim, nem tudo eu tenho aqui pra mostrar, pessoal vai gostar.

[@jeffersoncarlos7732]

marco marquinho Mano isso que vc falou dos anéis da anti Câmara é verdade pego muito esse tipo de problema na empresa onde Trabalho principalmente nos brt (926) trocando os anéis da anti Câmara resolvo o problema

[@EduardoSantos-pl9no]

Muito bom os vídeos, Sem dúvidas o melhor do KZbin no assunto!

[@joseluissantos198]

muito bom e esclarecedor, gostaria que postassem mais vídeos de Scania , motor,cambio e diferencial

[@oficinadiesel6960]

temos muito poucos por aqui... e ainda em garantia, talvez mais adiante.

[@carlintorneiro]

o ensinamento que você passa e bem útil parabéns

[@oficinadiesel6960]

obrigado amigo, continue com a gente

[@carlintorneiro]

Oficina Diesel da uma olhada no meu canal também trabalho em oficina de caminhões

[@GabrielOliveira-zg8qn]

Vídeo Perfeito, parabéns!!! Estou com o mesmo problema na minha Amarok.

[@detudoumpouco8365]

Ótimo vídeo ... Tenho um caminha MB 2428 ano 2004 que usa motor com 906 fui fazer bicos e unidades. O rapaz que fez o serviço me falou que as ponteiras do bicos injetores não se aplicavam ao meu motor e sim o moto do 2638 ou 1938. Você poderia me ajudar a intensificar quais ponteiras corretas usar ... E saberia me repor der que motivos poderia ter levado o antigo dono a fazer essas substituição ?

[@josetertolima1807]

muito boa as dicas boa noite amigo Garanhuns Pernambuco

[@josuesilva2862]

muito bom amigo é uma verdadeira aula valeu mesmo

[@mateusangelobrazil]

Parabéns pelos vídeos. Muito obrigado!

[@ricardolagodasilva4772]

valeu muita boa sua materia parabens boa semana fique com deus

[@maxsoaresdelima24]

Muito bom gostei das explicações tem alguma coisa aí sobre o 1938 457 funciona normal força consumo mas só para bastante no suspiro o que pode ser

[@anderson4787]

Boa explicação muito prestativo esses seus videos valeu fica com Deus

[@oficinadiesel6960]

valeu amigo, abraço

[@andersonrodriguesmetring7423]

muito boa explicação, parabéns

[@nascimenton3001]

Boa tarde amigo vejo bastante seus vídeos, e tenho uma dúvida meu axor om926 baixa óleo e o estranho e que o caminhão não fumaça,o compressor e novo e não tem vazamento o motor

[@hellerysene8996]

Minha D-20 motor perkins aconteceu isso , mas foi o retentor do eixo da bomba injetora que não tava vedando, graças a Deus não fundiu , troquei o retentor, óleo e filtros ficou funcionando redondinho outra vez .

[@marcopaolilo7317]

Parabéns, bem explicado!

[@oficinadiesel6960]

valeu amigo

[@andersoncalixto7946]

ISSO NÃO UM VÍDEO EM SE E UMA AULA

[@wesleyhenrique1213]

Ai Sim é um proficional de mão cheia

[@valdineideoliveiramatosmat9640]

fala parceiro. você esprica bem. nota 10 jato inscrito

[@PauloRicardo-fw1ns]

Tenho um ônibus Mercedes Benz ano 2002 eletrônico 4 cilindro 904,qual olio diesel é o certo para usa nele, o S500 ou o S10?

[@elsonaguiar7579]

Valeu pelo a dica amigo mecânico muito grato ati

[@ailtonlima7282]

muito bom sua explicação amigao,da uma explicação do Nível baixo Reservatório do sistema Arrefecimento

[@oficinadiesel6960]

tem um video no canal sobre aquecimento de motor, acho que fala sobre o nivel e temperatura, vale a pena dar uma espiada

[@Laifers_edits]

Possíveis vazamento de água. Conferir todo sistema arrefeicimento

[@robertococao]

Bem explicado na empresa que eu trabalho faz a caneta os bicos e nos 11:00 faz a capa guia e tucho que vai na capa guia

[@carlosadriano949]

Boa noite meu amigo tenho um ônibus Mercedes Benz eletrônico 1418 ele tá passando olho de motor pro filtro racor qual é o defeito sou de Palmares -PE

[@gilbertofonseca9281]

fala ai colega gosto das explicações de seus videos é bom pois adquiro conhecimentos eu gostaria que vc me desse uma orientação,tenho uma vanzinha motor 2.2 magma ,foi feito troca de varios componentes que envolve partida ,,foi trocada retentor de valvulas e depois dessa troca, dei partida nela por estar sem uso sempre ligo pra manter bateria carregada elubrificacção do motor, assim que foi trocada os retentores ao dar a paartida eu percebo que o motor vira e quando vai pegar ele da aquela parada brusca de rodar parecendo que tem algo impedindo de continuar girando tento novamente roda legal mas a hora que vai pegar ele para derrepente ai fica pesado ,vc tem alguma ideia do pode ser ? gostaria que me ajudasse dando me uma explicação sob isso sera que to perdendo o motor fico ate receioso de dar na partida novamente,obrigado pela aatenção fico no aguardo

[@rodmarmc]

mais uma pergunta, caso tenha uma trinca entre as camaras internas de diesel e agua, ha concerto para este cabeçote ou so um novo ?

[@rodmarmc]

fiz isso tambem, só que só trocou os o'rings, pode ter algum problema com as camisas de bico ? aqui onde estou nao achei as camisas, achei que elas não eram trocadas. nesse caso vc acha q ja devo tirar o cabeçote para analise ? tem algo que eu possa fazer antes disso, ou não resta mais nada ? tem algum teste que eu possa fazer antes de remover o cabeçote ?

[@valmirreis7052]

Gostaria de Saber, se esse Caso desse foi resolvido?? Com a Trocas desses Orings e etc.??

[@bentaopedrozo2495]

O Mestre q MOTOR e ece e qual o modelo de caminhão q está montando

[@guilhermedebastiani5124]

Muito bom, como sempre!!

[@oficinadiesel6960]

valeu amigo, abraço

[@rafaMB1630]

Bom dia garoto o meu om906 tá assim e seu soltava óleo diesel respero tbm o meu tá pegando ar qdo vai dar partida...

[@jeffamp21]

Que aula Quanto fica um prejuízo desses ?

[@orlanesantanadeandrade8582]

Como faço pra tira uma dúvida com vcs

[@marcospeixoto4539]

Boa dica

[@murilobranchi380]

Boa noite e quando vai óleo lubrificante para o diesel

[@geiseramos4151]

Parabéns! Explicação ótima! Pena que vc não é de Recife!

[@davidsousa3747]

6

[@miltoncesardossantos9019]

Para que serve aquela caneta de plástico que existe no bloco do motor. Boa noite

[@marceloribeiro9833]

Joinha colega a bomba de combustível motor 904 pode passa óleo de motor no diesel abraço

[@gaborsafran5237]

How do you test if the main fuel pump is bad? Can it be repaired or just buy a new one?

[@johanneskepler3365]

show suas explicações!!!

[@tonnytonny238]

keria t a certeza si e so por esses componentes q vc mencionou no vídeo ..q e possível a mistura do diesel com o lubrificante. ..

[@josecarlosteixeira8993]

tenho motor om 904 la depois de atingir a temperatura normal de funcionamento e estando desligado por duas ou tres horas seguinas nao pega e ganha muito ár nos injetores. já troquei todo o tipo de orings e continua igual. o que voces acham que seja o defeito.

[@taigornunes3720]

Bom dia tem um caminhão Mercedes Benz motor om 904 o óleo dissel s10 tá ficando escuro e já troquei a bomba de baixa e continua o q pode ser?

[@paratibatendograve4075]

Eia bom dia blsa queria tirar uma duvida que tenho com vc o caminhão vw 15.180 fuscao que trabalho começou a sair uma fumaça branca quando estou andando com ele tanto vazio o pesado o pode ser porem pouca fumaça....e

[@EJFAP]

Ola, tenho uma caminhonete como motor perkins 4236, o motor foi feio a poucos km e esta subindo o nivel do oleo, não esta entrando agua pois a mesma nao abaixa do radiador, acredito que seja diesel que esta entrando porem nao sei de onde, testei a bomba alimentadora ( que por sinal é nova) e não notei que esta vazando, levei a bomba injetora para o bombista que fez ela e ele disse que não esta vazando, eu ainda acho que seja a bomba injetora. Oque pode ser? Obrigado.

[@andersongasparotto4054]

Bom dia. Depois de 4 anos vi seu comentário e o mesmo acontece com minha d10 com este motor. Boma alimentadora nova, bomba injetores revisada e o nivel do oléo ainda sobe sem ser água. Vc conseguiu resolver o problema?

[@geovaneloro429]

Amigo Boa tarde, devido um pequeno descuido meu acabei pó coloca óleo da caixa de marcha dentro do motor, talvez uns 250 ml. Depois eu completei com o óleo normal... meu carro é um volare... Terei problemas sérios?

[@bang_rodao794]

muito bacana esse em dá serie 900 ,como eu já disse esses motores of1418 são muito bons pena q aqui na empresa eles não tão nem aí !!! como vc disse que tinha um bico injetor trocado aí ,eu acredito que aqui eles trocaram de todos pq os carros 1418 não tem força nenhuma nenhuma,ou baixaram a pressão do diesel nos bicos !!! isso é possível ???

[@oficinadiesel6960]

Motor eletronico qualquer besteira ja pode tirar potencia deles. Baixar pressao nao dá certo, só traria problema e excesso de consumo.

[@criatoriorubenssilvatrinca147]

Amigo tô com uma 1924 com motor 355/6 ele tava ruim de pegar, olhei a bomba injetora tava fora do ponto, coloquei no ponto ficou bom de pegar,mas começou passar óleo diesel pro carte,o que vc acha q e, bomba injetora???

[@flaviocurciofilho7125]

tenho uma d20 motor q20b ...o oleo hidraulico some o quanto por no mesmo dia ...e enquanto isso o oleo do carte vai subindo...o que é isso ???

[@mauriciorodrigues3447]

Gostaria se possível uma opinião sua. Um motor de um trator que passa o diesel para o óleo do motor, vindo a o óleo ficar bem fino, e fundindo o motor. Nessa situação com a bomba de óleo funcionando normalmente a luz do painel vai acender?

[@oficinadiesel6960]

Creio que nao pois sendo diesel ou oleo ela vai bombear e fazer pressao. Porem diesel nao lubrifica igual oleo, e nao forma pelicula de lubrificação com pressao.

[@tonnytonny238]

prq teve um caso desse q presenciei .misturando diesel com lubrificante. .mas dizendo outro mecânico q era aquela válvula q fica do lado do bloco ela tem uma ligação elétrica também. .mas não sei o nome dela ..disseram q era por ela

[@juniorfranca9439]

Nível do óleo no meio da vareta, pode dar algum problema?

[@jadirbarcellosferreira5826]

Tenho um 915 Mercedes começou cheirar muito óleo diesel verifique tudo e não vi vazamento porém quando fui verificar nível do óleo estava alto e muito fino agora vou verificar onde está o vazamento 😢😢😢😢 mais obrigado pela dica

[@leelool3066]

Que era amigo ?? Bomba combustible??

[@humbertorios2941]

Bom vídeo Lucas, você tá de parabéns. Vou fazer uma pergunta. Quando nós retiramos as unidades injetoras temos que codificá-las novamente?

[@humbertorios2941]

Nos motores eletronicos.

[@oficinadiesel6960]

Nessa linha mercedes nao tem necessidade, só unica coisa se possível sempre manter a mesma posição de cada uma com seu cilindro, existe uma calibração fina no programa do modulo. Mas se ja for feito algum reparo ou troca do modulo PLD / MR ai pode montar em qualquer sequencia.

[@humbertorios2941]

Valeu. Muito obrigado.

[@miltoncesardossantos9019]

Obrigado por vc compartilhar tudo isso com cada um nós,valeu

[@franciscolimakiko7418]

Boa noite amigo estou com um motor 906 todo retificado encamisado pistões novos bielas eixo virabrequin .cabesote todo feito bicos novos. agora o motor em baixa fuciona bem só que em auta rotação fica falhando chegando a apagar vc porde min ajuda agredeso muito. é parabéns pelo seu trabalho gosto muito sou escrito no seu canal já fas um tempo .

[@oficinadiesel6960]

amigo, coloca um manometro pra ficar olhando a pressao de combustivel na galeria das unidades e anda com ele, quando aparece o defeito ve se cai a pressao do diesel. Parece ser isso

[@jrinjecaoeletronicadieseld9600]

@@oficinadiesel6960 me cháma no zap 7491051091

[@PauloRicardo-fw1ns]

Boa noite irmão!

[@raphaellimapinto3478]

O óleo tá cinza. Pode ser água ou diesel?

[@edilsonsouza4663]

bom dia, e parabéns pelo canal, meu amigo quando o óleo lubrificante contamina o óleo diesel, acontecendo o contrario q aconteceu nesse video , oq pode ta causando isso, o olha baixa e vai pro diesel e acaba queimando junto, motor OM 904

[@juninhoebp1]

Amigo.o meu está com este problema que citou. óleo lubrificante no diesel.voce resolveu seu problema?

[@renatorodrigues5107]

Parabéns ben explicado

[@valdiregabi6362]

Sr tem oficina aonde??

[@raimundooliveira9874]

Motor 906 passando água para o combustível, qual o problema

[@lagoamecanicaoficinaadisel8258]

Muito bom obrigada

[@javierlazaro6832]

hola soy d peru no falo portugues muy interesante sus videos

[@joseantoniosilvapereira6689]

Javier Lazaro bien venido amigo!!! Brasileiros amam los ermanos peruanos.

[@oficinadiesel6960]

Gracias! bienvenido!

[@denisbeu9573]

Faltou informa se resolveu o problema.

[@josedasilvarocha4722]

caro colega lucas tenho uma duvida ,toda vez que remover os bicos tem que ser trocados,é possivel fazer regulagens no bicos injetores desse motor om904

[@oficinadiesel6960]

certo é testar, ver vazao e pressao, a pressao da pra ajustar sem fazer troca.

[@valdiregabi6362]

É difícil achar o eletricista serto. Q devo faser?

[@ronaldojosealves4120]

Parabens pela explicação

[@oficinadiesel6960]

valeu amigo

[@gm4dmcontrol615]

Oficina Diesel falla de rendimiento de diese l ; que esta pasando en el sistema de potencia en el motor mercedes benz modelo zafiro ayco (08) 2011

[@marcossouzamarcos4091]

nota dez brother

[@oficinadiesel6960]

Valeu amigo, continua com a gente

[@erivaldopintodossantos4459]

Boa noite, onde é sua oficina?

[@marleneribeiro713]

boa eu completei nivel do oleo do motor mas coloquei acima do nivel de um dedo quinze dias comecou dar vazamento na tampa de valvola na parte de baixo so trocar as juntas.

[@felippepitzer5900]

eu já peguei um assim....e era mesmo a unidade..

[@niltonsergiosantos9577]

muito bom seu video otimo parabens

[@ubiracyluizdecarvalho660]

Tenho um mercedinha 709 o motor funciona Bem mas o oleo do motor esta misturando com a descarga e sai fumaça Blanca cinza o que dele Ser me ajudem

[@benjaminmonteiro2879]

boa noite meu amigo preciso de uma ajuda sua tenho um motor 924 tá passando óleo diesel no retorno pó cárter na direção da segunda e terceira unidade

[@oficinadiesel6960]

Assiste o video completo.

[@cleltonferraz894]

Boa noite amigo !! O meu caminhão é um Mercedes Benz1518 o motor está com 10.000 rodado foi feito a pouco tempo . Começou á misturar óleo diesel no carter será que pode ser o mesmo problema dos caninho de alimentação porque de terça feira começou na fumaciar muito tem haver com isso. Bom tem que abrir para ver o que é . Mas queria tirar essa dúvida com vc porque vc é um excelente mecânico . Onde fica sua oficina !?

[@brunocruz5534]

Estou com esse problema... O que era o defeito do seu caminhão?

[@beniciodostumble2508]

Oi boa tarde. Tô com um problema parecido com uma D20 1986 motor q20b já fiz os bicos já fiz a bomba troquei o eixo da bomba carcaça da bomba e até agora tá subindo óleo diesel pro carte não sei mais o q fazer ela tava com o motor baixando óleo aí eu resolvi fazer o motor e desde então isso aconteceu fiz o motor todo troquei tudo q precisavam aí ficou assim

[@marcomarquinho5774]

quando contamina o reservatório de água com óleo diesel ,já peguei muito casos desses no motores série 900 na garagem q eu trabalho tem muito MB..

[@oficinadiesel6960]

trinca na camisa do injetor tambem ja vi por aqui

[@JoelMello19]

Oficina Diesel Sempre que for encontrado vestigios de Diesel no reservatório de água, é 100% ser pela camisa do bico injetor? ou pode ser por outro lugar?

[@oficinadiesel6960]

é o mais provavel, mas vale considerar uma possivel trinca de cabeçote, vedação e assento da camisa do injetor.

[@JoelMello19]

Oficina Diesel Obrigado pela resposta!

[@andreivinicius]

Obrigado e parabéns

[@joaodiasferreira5424]

Companheiro tenho um mb atego 2425 e já testei tudo alternador painel e o contagiro parou de funcionar sozinho

[@paulolimajunior8208]

Boa noite amigo Eu já tinha perguntado para vc a pressão de combustível de alimentação das unidades, O meu motor 926 ta dando 4/5 de pressão na marcha lenta E 5 bar em alta rotação com o motor quente, é suficiente para o funcionamento normal?

[@oficinadiesel6960]

ola´, está perfeito, tudo funcionando bem, bomba mantendo vazao em baixa rotação e valvula do bloco regulando na alta dentro do normal.

[@paulolimajunior8208]

@@oficinadiesel6960 o meu caminhão 2324 Atron mesmo com essa pressão normal de trabalho ele fica dando entrada de ar com motor quente quando chego na porta do cliente. Pega falhando. Já troquei racol completo original filtro do motor tá difícil descobrir o defeito O caminhão está com 220 mil klm rodado Obrigado mesmo irmão pela resposta

[@eltonmedeiros1514]

Boa noite, tenho um motor MWM 229 , ele está passando óleo Deisel para o Carter, vc poderia me passar algumas dicas?

[@nilsilonverdadematias8254]

Possivelmente a punheteira que puxa diesel do tanque que fica na bomba injetora pelo eixo da punheteira

[@carlosm4806]

Muito bom Lucas, fiquei com uma dúvida do motor disparado, nunca vi um ônibus com esse problema, você já viu? Quais as causas e o reparo?

[@oficinadiesel6960]

Rapaz isso ai é meio tenso viu... ainda to tentando faze o video disso, logo sai, mas acontece sim, geralmente por oleo lubrificante em escesso na admissao, aí é desespero rsrs

[@carlosm4806]

Por um turbo muito estourado pode acontecer? Fico no aguardo do video quando aparecer um motor com esse problema por ai.

[@oficinadiesel6960]

sim, no momento da quebra do eixo se ele saltar fora do canal interno ai o oleo tem passagem livre pra admissao. Faz uma fumaca absurda, se nao parar imediantamente ja ta correndo risco.