Motor und Getriebe in einem System: Der neue E-Bike-Antrieb Pinion E1.12

  Рет қаралды 36,181

Bergkrone

Bergkrone

Күн бұрын

Entwicklungsingenieur Robert Wagner von Simplon spricht über die Vorzüge des neuen, leistungsstarken und wartungsarmen Pinion E1.12 E-Bike Antriebs. Mehr Infos über die Motor-Getriebe-Kombi, die Kassetten und Umwerfer überflüssig macht finden Sie hier: www.krone.at/3...

Пікірлер
@christopherholzel7461
@christopherholzel7461 Жыл бұрын
Welches Schaltwerk wiegt denn bitte ein halbes Kilo????
@mariop.4898
@mariop.4898 Жыл бұрын
Feines Teil, Preis und Gewicht von dem Radl wäre interessant. Ein österreichisches Produkt zu fahren wäre schon was 😉
@QLEETSH
@QLEETSH Жыл бұрын
Das RAPCON PMAX PINION wird mit 22.9 kg bei 9.999 Euro von Simplon angegeben
@mariop.4898
@mariop.4898 Жыл бұрын
@@QLEETSH Vielen Dank für die Info.
@Mina_900
@Mina_900 Жыл бұрын
​@@ripcord157Ist wie beim Motorrad, der Sound macht zusätzlich den Spaß aus. 😉
@alcapone5990
@alcapone5990 11 ай бұрын
@@QLEETSHach du scheisse. Da würde ich ja lieber direkt ein motorrad kaufen 😂
@holger_ger3391
@holger_ger3391 Жыл бұрын
Leider sehen wir die angekündigten 8999,- nicht, schade. Stattdessen erst ab 10k. Das sind für mich noch "Corona-Mondpreise" Vielleicht aber einfach auch die neue Realität!? Mal schauen ob sichs verkauft. Eine Einstigsvariante unter 8k hätten sie bringen sollen. So lässt der Baukasten kaum Luft nach oben. Man hat die Wahl zwischen sowieso schon teuer und noch teurer. Immerhin würde meine Wunsch Konfiguration nur 700€ Aufpreis haben🎉 Ich denke der Markt wird sich um einige Brand's verkleinern.
@Megabear90
@Megabear90 Жыл бұрын
Auf die Preisentwicklung bin ich auch mal gespannt. Zu dem Rad hier muss man sagen, dass die Ausstattung top ist und es ein Vollcarbonrad mit brandneuer Technik von einer recht hochpreisigen Marke ist. Bei Specialized kostet sowas dann 15.000€ mit Brose Technik. Die Specis haben aber teilweise Rabatte von 30% im Laden. Ich gehe bald zum Stammhändler und schau mal was ich raushandeln kann. Innerlich habe ich es schon gekauft. Nie mehr Kette putzen, keine Gänge einstellen und unter Last schalten sind da schon ein Traum.
@holger_ger3391
@holger_ger3391 Жыл бұрын
​@@Megabear90 Ich hab mir das Vuca Evo Am2 bestellt. Finde optisch auch gut, auch wenn das Simplon etwas edler wirkt, das Bulls etwas sportlicher. Mit der gleichen Ausstattung, FOX Factory, 960Wh Akku, kostet das Simplon 3000€ Aufpreis.
@Megabear90
@Megabear90 Жыл бұрын
@@holger_ger3391 Glüclwunsch zum neuen Rad! Optisch gefällt mir das Bulls wegen der Farbe besser. Die Geometrie des Rades passt mir leider überhaupt nicht, sonst hätte ich es auch genommen.
@holger_ger3391
@holger_ger3391 Жыл бұрын
Wenn das Simplon für dich passt und die Portokasse es zulässt...let's go! Das Simplon erinnert mich optisch an Porsche Design👌 Ich bin die MGU mittlerweile an 2 Rädern gefahren. Finde es einfach nur geil. Power, Modulation, Schalten (4-5 sollte man wie bei Kette etwas Druck rausnehmen, dann ist es auch hier smooth). Mein Bike kommt nicht vor 04/24.
@Megabear90
@Megabear90 Жыл бұрын
@@holger_ger3391 danke, dir ebenfalls viel Freude mit deinem! Leasing regelt das mit der Portokasse schon mal zu 30% ;)
@ytuberization
@ytuberization Жыл бұрын
Wird es das Bike auch mit dem E1.12s Motor und 800 Watt geben?
@phungteha8407
@phungteha8407 Жыл бұрын
I’ve been looking for a bike with this MGU in France and couldn’t find one. Any pointers?
@benhy5212
@benhy5212 Жыл бұрын
They are mainly going to be on sale from early 2024, you should have good chances of finding one then.
@thomasmeyer8336
@thomasmeyer8336 Жыл бұрын
Bei den Preisen hoffe ich es wird keins verkauft , damit wir bald mal Normalität wiederfinden .
@klausgramm9176
@klausgramm9176 11 ай бұрын
Welche Vorteile hat das System? Ich seh keinen.
@pompombuuum3182
@pompombuuum3182 8 ай бұрын
🙄
@Zaehlwerk
@Zaehlwerk Жыл бұрын
1kg Gewicht weniger? Da hat man aber sehr großzügig aufgerundet. Kassette XT 12fach 270g, Schaltwerk XT 280g.
@adrianwipf3804
@adrianwipf3804 Жыл бұрын
Das Ding soll saumässig laut sein. Kriegen wir noch eine Hörprobe?
@radwanderer6165
@radwanderer6165 Жыл бұрын
@adrianwipf3804 Tillmann von der @Radelbande hat Räder mit diesem Antriebskonzept auf der Eurobike probegefahren. Laut war es eigentlich nur in den unteren vier Gängen, wenn man bei voller Unterstützung ("Fly") voll beschleunigt. Die Gänge 5-12 sind deutlich leiser und die anderen Unterstützungsstufen sowieso.
@Abadak
@Abadak 11 ай бұрын
Ein Honda CB 500 Motorrad kostet € 6.900. Für dieses Elektro Fahrrad soll man € 10.000 bezahlen? Da ist doch der halbe Preis schon maßlos überteuert.
@jakobeder7257
@jakobeder7257 11 ай бұрын
Vollkommen richtig reine verarsche wennst E-bike nach 3 Jahren verkaufen willst fragen sie dich was du mit so einem veralteten zeug willst kannst verschenken bin voll deiner meinung
@oliversonne7110
@oliversonne7110 9 ай бұрын
Stimme zu - ist mir auch viel zu teuer, aber es ist ja auch nur ein Angebot. Bei den Fahrrädern ist es wie bei andere Produkten. Es gibt eine CB500 und eine MV Agusta Oro 1000 um €45.000. Es gibt einen Dacia Sandero und einen Ferrari SF90 um €500.000.
@fredystuder568
@fredystuder568 Жыл бұрын
Für mich ist nicht klar, ob die Automatik (Smart-Shift) auch funktioniert, wenn ich den Berg hochfahre und anhaltend pedale. So wirklich geht das aus keinem Video hervor. Oft bekomme ich den Eindruck, die Automatik funktioniert nur bergab. Das würde ich echt schade finden!
@holger_ger3391
@holger_ger3391 Жыл бұрын
Geht auch Bergauf.
@waltermair1370
@waltermair1370 Жыл бұрын
Ich vermute, wenn ich in der Ebene ohne Unterstützung fahren will ist der Kraftaufwand wesentlich höher als bei den "normalen" EMTBs. ist das richtig?
@danywild8535
@danywild8535 Жыл бұрын
vom preis und der lautstärke des motors beim bergauffahren und den gangsprüngen beim 4 u.5 und 8 u. 9 gang spricht er nicht der herr entwicklungsingenieur,warum wohl ,da bekommst du schon einen guten gebrauchtwagen für dieses geld,möcht ich nicht mal geschenkt dieses teil mfg
@ferencpuch2983
@ferencpuch2983 5 ай бұрын
Laider ich hab ein bulls mit diesen saltung; gipt schon merere probléme: zwei mahl ist die fornen remenrahd fallen nach cirka 300 km dann knakt und bellt etvas van ich die pedale trehe. Die fachleute kann niks da zu machen. Kein farrad nicht kaufen
@chris-jz
@chris-jz 11 ай бұрын
Hab
@manfredkofler4590
@manfredkofler4590 Жыл бұрын
Zuviel Elektronik somit auch zuviel was kaputt gehen kann..nichts für mich
@eaze7324
@eaze7324 Жыл бұрын
Theoretisch gesehen ist Elektronik verschleißfrei und physikalisch nicht auszutricksen, die Mechanik hingegen muss da eher mithalten. Wenn gute Elektrotechnik-Ingenieure am Werk waren und das System wasserdicht ist, sollte da nie was passieren.
@monikakasparek2823
@monikakasparek2823 Жыл бұрын
Kann man da noch von Fahrrad sprechen? Hat doch nichts mehr mit Sport zu tun. Ist ein fahrender Computer.
@Megabear90
@Megabear90 Жыл бұрын
Ist genauso sportlich oder unsportlich wie jedes andere Fahrrad auch. Ob du ne Sonntagsrunde machst oder mit 180er Puls die Berge bezwingst bleibt da doch freigestellt. Wie das Ding schaltet und ob man die Kette putzen muss ist doch egal
Simplon Kagu Pinion MGU E-Antrieb. Das E-Bike der ZUKUNFT ? Pedelec Motor Innovation 2024
6:52
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
FIT E-Bike meets PINION - Alle Funktionen für Display & App erklärt!
28:25
Eurobike 2024: Das sind die NEUHEITEN von BULLS 2025!
16:39
Test Simplon Rapcon PMax Pinion
5:53
BikeTV
Рет қаралды 2,6 М.
PINION MGU Update: Auto.Shift und Nachlauf im Praxistest | #Eurobike2024
26:36
Pinion Motor Gearbox Unit tested - is this the Bosch Killer?
10:13