Motor Ventilador - Sentido de Giro - Aire Acondicionado Split

[@arielbustos9167]

Me salvaste la vida me estaba derritiendo gracias a tu vídeo pude arreglar el aire acondicionado tema motor forzador lo hice marchar gracias a tí muchas gracias genio!!!!

[@Jarmezrocks]

Thank you so much mate! I don't need to understand what you say to know exactly what you're telling your audience. This is a true diagnostics tutorial that extends beyond bounds of language. Great teaching 👍

[@heberluis3296]

SALUDOS DESDE URUGUAY! A MÍ TAMBIÉN ME HA SUCEDIDO EN ALGUNAS OCASIONES INSTALAR EQUIPOS CON ERRORES DE CABLEADO DE FÁBRICA, Y TENER QUE CORREGIRLOS. ¡MUY BUEN VIDEO, COMO SIEMPRE! MUCHAS GRACIAS.

[@chimenea233]

Hola Full Service, muy buen y didáctico el vídeo, ahora yo tengo dos motores de las cortinas de aire que utilizan las grandes superficies en sus puertas para no perder la temperatura interior, el tema es que los motores tienen 4 cables y un condensador de 3 microfaradios, los motores son marca Brook Crompton de la fabrica Parkinson Motors, A.C. Motor spares cat nº 4-M, nº VRH304BC7CK, W 37(aunque aquí creo que está equivocado en los W) RPM 1350, V. 220/240, AMPS 62, Insul Class E, PH 1 , Hz 50 Rating CR, esta es la descripción del motor y la del condensador es R.I.C., 3uf +- 10% 500 V.~ -30º C+ 70ºC, K.P.5470 BSTO 50, L7. Le suministro corriente eléctrica y solo funcionan el cable rojo y uno negro, pero el amarillo y el azul solo marcan una tensión de 280 Voltios pero solo comienza a funcionar si se lo ayuda, ahora no se como ni en que cable va instalado el condensador, también quiero informarte que estos motores tienen alrededor de 40 años más o menos, también te digo que no se si es un condensador o un capasitor, ¿ podrías ayudarme con esto? quiero fabricarme un minitorno para miniaturas con el motor, pero no se como coneccionarlo para que funcione correctamente y no morir en el intento jajaja, desde ya muchas gracias por tu atención, te dejo mi correo electrónico por si quieres contestarme de forma privada aunque por este medio estaría bien. Un saludo desde Barcelona ([e-mail])

[@reinaldojaimes7089]

Buenas tardes amigos gracias por sus videos y que bien explicados excelente los felicito

[@rodrigoguzman2732]

Me sirvio muy bien master saludos desde jujuy argentina 👍🏽

[@manuelalbertorojas6075]

agradedecido por los consejos , los tecnicos suelen tener la culpa, segun los genios, hermano esta no es mi area pero gracias a uds. estoy iniciandome es correcto que el motor del evaporador se de tenga en algun momento . gracias parana

[@fullserviceparana]

Manuel Rojas Hola. Bienvenido. Pudiera detenerse unos momentos el motor de la evaporadora si el equipo está funcionando en el modo calor.

[@marioemilio80]

Un capo, siempre me saca de algún apuro, muchas gracias por compartir lo que sabes

[@darwinvalecillos6664]

excelente vídeo, un pregunta, por qué se invierte el giro de un motor de estos ya estando en uso y función, normal? saludos

[@rochasantiago]

Excelente video me ayudo mucho no soy tecnico ni nada pero me gusta aprender

[@rochasantiago]

:)

[@RealThearchy]

Justamente el video que buscaba m esta pasando que el motor no gira y solo tiembla como si tuviera frío 😂 y antes giraba en normal pero muy lento y depues giro en wentido contrario 😅 que paso ? Que yo le adapte cables de otro color y no sabia que eso iba a afectar 😂 están parchados los cables 😅 voy a hacer lo que usted nos muestra y ojala m funcione , hasta ya n abia comprado otro clima pero yo saibia que este que aun funciona perfectamente pero por desgracia de mi clima tiene una dueña bien despistada que se hagarro a repararlo y parcharlo con cables diferentes 😅😅😅😅 Mil gracias por su aporte mucho éxito y bendiciones

[@juancarlosfigueroaarroyo9621]

Buenos dias bendiciones a todos

[@fernandocollazos1980]

Un saludo desde Colombia. gracias..

[@fullserviceparana]

Un saludo

[@juanpablobezzato9682]

Hola campeón como siempre tis aportes son de muchisima ayuda. Te quería consultar si puedo invertir el giro del fan de la unidad exterior porque no consigo las paletas originales... y las que consigo el de giro inverso. Muchas gracias

[@fullserviceparana]

Estos motores no aceptan un cambio de giro permanente, se recalientan y se queman. Deberías desarmar el motor y cambiar la posición del estator, ahí si no tendrías ningún problema.

[@juanpablobezzato9682]

Gracias campeón!!!!

[@richus2525]

muy bueno tus videos, FSP. Te paso alguna vez que un forzador tire aire hacia un solo lado? Por que tengo un aire que hace eso y no se que puede ser. Desde ya gracias

[@fullserviceparana]

+emilio coro Si te refieres a la salida de aire de una evaporadora split que solo tiene flujo la mitad es por suciedad.

[@98251antonio]

Saludos mi hermanito, gracias por compartir tantos y tan valiosos conocimientos ! mira si necesitamos cambiar el giro de este tipo de motores pueden trabajar sin ningun problema? es decir no sufre ningun daño ? recalentamiento o algo parecido... saludos

[@fullserviceparana]

Por lo general hay ruido y recalentamiento si no gira para el lado que fue hecho. Un saludo!!

[@erikgardz9787]

estoy suscrito. UNA PREGUNTA A QUE TEMPERARTURA APROXIMADA DEBEN DE FUNCIONAR ESOS MOTORES? EN MI CASO TENGO UNO QUE SE CALIENTA MUCHO QUE NO LO PUEDES TOCAR. Y AVECES FUNDE EL FUCIBLE DE LA TARJETA . GRACIAS SI ME PUEDEN AYUDAR PORFA!

[@fullserviceparana]

@@erikgardz9787 Se calientan bastante. Especialmente cuando giran lento. A lo mejor por eso te salta el fusible.

[@Elartedeleito]

Buen video. Tengo un A/A de ventana cuando lo compre soplaba lejos de pared a pared y mantenia fria la habitacion, luego a raiz de que se le quemo la targeta tuve que enviarlo a reparar para ponerlo manual. El asunto es que el aire ya no sopla como antes. Sera que le conectaron mal los cables! De antemano gracias.

[@josepirela4053]

Saludos, hace un año monte una placa universal y de la noche a la mañana, amanece con un zumbido y girando al contrario, hice pruebas afuera de igual forma el motor gira al contrario. pregunto el capacitor dañado me podría cambiar el sentido de giro del motor?

[@teobaldojimenez7426]

Disculpe una pregunta todos estos motores para turbina de unidad interior si el equipo es de 220 todos los de las turbinas son de 220 voltios? Resulta que esta muy incomodo desmontarlo y no alcanzo a ver el diagrama esta oculto no es inverter. Gracias por respuesta resulta que el lunes tengo que probarlo directo me pone en dudas porque los cables don delgaditos. Tj de ecuador dusfruto de dus videos

[@fullserviceparana]

Hola. El motor tiene su respectiva tabla que indica los valores en los que trabaja. Para estar seguro debes acceder al mismo.

[@paypalupwork9994]

Primero gracias por tus videos instructivos. Tengo una consulta: El motor del split primero no quería arrancar después que se le hizo mantenimiento al aire, luego hacia los lados del motor hubo un pequeño chispaso; al pasar los días se volvio a intentar prenderlo y encendió de maravilla enfriando y todo,girando correctamente pero de repente comenzó a girar al revés. ¿Qué podrá ser? ¿Cómo puedo solucionarlo ya que es un motor como el del video que no se ve por dónde abrirlo (parece que es hermético)? Yon soy de Venezuela y comprar un motor nuevo aquí es dejar de comer más o menos un año...es imposible!!!!

[@barujtc9095]

Muchas Gracias, muy buenos tus videos.

[@fullserviceparana]

gracias, un saludo!!

[@josecalderon2475]

buen vídeo amigo t felicitó pero tengo una duda con línea y neutro haces 220 entonces sería L1 L2?

[@jorgeramos2278]

Es de una unidad interior?

[@eminicofx8478]

Hola buenas tardes, me instalaron una placa universal, y el ventilador interior funciona siempre, este encendido o no con el control(apenas enchufo a la corriente empieza a girar) habran instalado mal la placa o es una falla del motor del ventilador? Gracias

[@gustavourribarri6928]

buenas amigo ! mi pregunta es: si usted esta alimentando el motor con 2 faces osea con 220 directo

[@fullserviceparana]

Si. con linea y neutro a 220v

[@YAGUARANEITOR]

saludos hermano gracias por tu enseñanza y dedicacion por mostrar tus videos. Tengo una duda. Cuando mostraste el diagrama electrico del motor aparece Negro-Naranja conectados a fase pero cuando conectas los cables aparecen Blanco-Negro y Roojo. Saludos y gracias nuevamente

[@fullserviceparana]

Nicolás Enrique Yaguaramay Esteves Era solo una imagen demostrativa. Pertenece a otro motor. La fecha que se dibuja indica lo que se quiere mostrar que es el sentido de giro del motor. Obviamente no todos los motores son iguales aunque sean de la misma marca y de ahí la importancia de leer el circuito en el motor para estar seguros de la conexión y que no tengamos errores que nos demorarían la reparación. fullserviceparana.blogspot.com.ar/2014/09/plaquetas-universales.html

[@YAGUARANEITOR]

GRACIAS POR LA ACLARATORIA MI HERMANO. UN ABRAZO Y MUCHA VIDA PARA USTED

[@SuperFlacog]

amigo buen dia, saludos desde monterrey n.l, tengo dudas de cuanto se puede llegar a calentar un motor evaporador ya le cambie capacitor, lubrique baleros, pero se sigue calentando al grado que huele a caliente, espero me puedas comprender a que me refiero con "huele a caliente" antes que se proteja por temperatura lo desconecto y es cuando mas huele.. espero me puedas responder.. fuerte abrazo!!

[@jorgebyrne861]

Hola, como siempre buenisimos tus videos. Va la pregunta. Tengo split de 3000 friocalor y en Frio el ventilador exterior gira en el sentido correcto, pero al pasarlo a calor gira al revés, ¿Qué puede ser? Gracias

[@fullserviceparana]

Puede haber una mala conexión o que el capacitor esté en mal estado, incluso hasta el motor.

[@leopilar20]

Hola buenas, muy bueno el video, te quería hacer una pregunta, tengo un ventilador del coche y tengo que cambiar el giro del motor y la ficha donde se conecta tiene dos cables uno negro y otro rojo y en el del video hay 3 cómo hago paga cambiar el giro con esos dos cables?, gracias

[@fullserviceparana]

leopilar20 ¿? Si es un ventilador de 12V no tiene nada que ver con el que se muestra en el video. Solo invierte los colores que tienes y girara al revez. En el caso de que el motor tenga un diodo para proteger la inversión no lo va a hacer.

[@richarmora2377]

buenas tardes amigo les escribo desde el estado portuguesa venezuela, entendi perfecto la explicacion muy buena, me gustaria saber como usar esa lampara en serie , observe que con ella si una llegase a comerte un error en la parte electrica evitamos quemar el motor fan ? y otra cosa, hay ventiladpres dde los aires de ventana que traen entre 5 y 6 cables, Y DE PASO NO TRAEN LA CONEXION ELECTRICA PARA UNO GUIARSE, COM,O SE HARIA EN ESE CASO PARA RESOLVER,,,, GRACIAS

[@fullserviceparana]

Te dejo el video sobre como medir los motores: kzbin.info/www/bejne/bpiTp4iMnpiorLc&t=

[@danielbaldallo6903]

excelentes tus videos felicitaciones. precisamente tengo un problemita con un motor de un aire split. el capacitor del motor ventilador se daño y es de 1.2microfaradio consegui uno de 3 microfaradio y lo instale pero como dices tu aqui en el video hace un ruido raro y hasta se detuvo. quisiera saber si es que conecte mal el capacitor. el motor es de 220voltios

[@fullserviceparana]

daniel baldallo NO pongas un capacitor tan grande para un motor de estos. Se calentará y se quemará. Lo máximo que puedes poner serian 2uf. El que te lo vendió debería habértelo dicho si sabia que era para un motor tan chico.

[@danielbaldallo6903]

muchas gracias amigo

[@ma_65]

Hola te consulto, este tipo de motor se puede desarmar, es todo blanco y no tiene ningun tornillo. Medi los bobinados y hay uno que esta abierto.

[@fullserviceparana]

Algunos se pueden desarmar. pero por lo general no. y si lo desarmas casi siempre se rompe el imán del efecto hall

[@ma_65]

Donde se puede conseguir el repuesto?

[@exequielcapia4154]

Full Service Parana que función cumple el imán del efecto hall?

[@joanhcasa4244]

Full Service Parana amigo 1 duda 1 pregunta si instalo el motor metiendo una de las lineas por el arranque para obligar a invertir el giro para el que fue diseñado dañaria el motor o puede funcionar perfectamente ?

[@fullserviceparana]

Si trabaja invertido mucho tiempo se calienta y se quema

[@cruzshendocruz3469]

ola amigo full cervicio parana Respóndeme esta pregunta puedo cambiar el jiro aun motor d ventilador d piso como este de aire

[@fullserviceparana]

Por lo general si le cambias el giro a un motor se recalienta porque trabaja con los bobinados invertidos y no tienen la misma capacidad

[@giorgiorodriguez7884]

Q tal amigo, oye con 8 metros de cañería entre evaporador y compresor a que presión va?

[@fullserviceparana]

giorgio rodriguez La presión no varia. Si tu equipo no vino cargado para tanta cañería deberás agregar lo que falta y nivelar las presiones. kzbin.info/www/bejne/nKXEnmpqabaajZo

[@giorgiorodriguez7884]

q tal mi buen amigo, oye y como nivelo las presiones?

[@giorgiorodriguez7884]

Y un equipo de 1.5 T q viene con un kit de tubería de 3mts, para cuantos metros de tubería esta preparado?

[@SANTOSCable]

Muy buenos dias amigo, quisiera que me asesorara con otra cosa, ya me respondio una duda que tenia, su respuesta fue muy acertada, gracias. Existe posibilidad de cambiar el giro de un motor 6 cables de un split de 18btu con la tarjeta original, sin cambiarla ni tener que modificar tanto??

[@fullserviceparana]

Para que funcione de manera correcta debes dar vuelta el estator del motor.

[@miguelangelgonzalez1955]

hola buen día quiero hacerte una pregunta se que no deberia ser aquí bueno la cosa es que me trajeron un manómetro y no es como la que veo que usan las tres mangueras están bien pero para abrir la valvula lo tiene adelante no como la tuya que lo trae al costado en vez de eso trae una entrada mas en cada lado

[@fullserviceparana]

miguel gonzalez Si el que tengo para R410A es así como lo describes. fullserviceparana.blogspot.com.ar/2014/09/puede-explotar-un-aire-split-con-r410a.html

[@jorgeramos2278]

Hola buenas tardes soy jorge de Lanús tengo un forzador que levanta mucha temperatura es normal ?

[@kimsunny39]

Buena tarde disculpe la molestia pero en mi caso el ventilador interior hace ruido que normalmente no lo hacía y aparte no avienta el aire frio como debe de ser. cuando hace el cambio solo tira aire frio por unos segundo y luego sigue igual tirando aire normal

[@fullserviceparana]

El ruido puede deberse a varios factores, empezando por falta de lubricacion de los bujes tanto del motor como de la turbina. Si es vibración puede ser un buje del motor roto o turbina desbalanceada o rota. Si es porque la turbina roza con la carcasa del equipo puede ser algún buje de goma de soporte del motor, etc Un saludo y mucha suerte

[@emilianobravi4335]

Buen día, una pregunta, se puede poner un motor con pg a uno que tiene fg ?

[@fullserviceparana]

Depende el tipo de motor eso podría estar indicando lo mismo

[@emilianobravi4335]

@@fullserviceparana muchas Eduardo, abrazo!! 💪💪

[@robertogusti1655]

si tienes un eqipo esta funcionando bien y de repente comienzo a girar invertido es un equipo haier?? cambie capacitor y probe con otro motor y continua la falla

[@stevendavidmedinacaballero8211]

También tengo el mismo problema.

[@cristianpoquet968]

Hola. Cómo estás. Yo tengo el problema que el Swing me anda invertido. Es más. Cuando lo apago me queda abierto y no no cierra como cuando lo tenía original. Cómo solucionarlo? Te agradecería.

[@daniels4574]

full service parana, tu sabes como se repara el sensor de velocidad que traen algunos ventiladores de eso

[@fullserviceparana]

Hola. Por lo general no se reparan porque están dentro del motor y al desarmarlo casi siempre se rompe. Lo puedes medir para ver si funciona. Si no funciona cambias o el motor o la placa por una con el sensor anulable. kzbin.info/www/bejne/paDadGeZZ7yLiMU

[@hugoantoniojuarez3057]

Hola que tal, compre un forzador tangencial para la heladera exhibidora, lo conecte y tira el aire en sentido contrario, luego invertí los cables y sucede lo mismo, lo único que no toque es el cable de toma, no tengo mucho conocimiento sobre el tema lo admito.

[@jesusgrillet9354]

el motor no se daña a largo plazo?? si gira en sentido inverso

[@fullserviceparana]

+Jesus Grillet Si amigo el motor se recalienta y se daña si no gira para el sentido que fue fabricado. Por eso este tutorial para conectarlo correctamente en caso de que se haya conectado con el giro invertido.

[@rafaelperez9247]

buenas noches amigo , tengo un motor de similar característica pero no tengo el capacitor ya que fue un regalo .podria decirme de cuanto microfaradio tiene que llevar ese motor

[@fullserviceparana]

El motor debería indicarlo. Prueba con 1,5UF

[@gustavourribarri6928]

quiero hacer un ventilador con ese tipo de motor y mi pregunta es como se alimenta con 220 o 110 ??... el motor es de 220 a 240 y no se con que faces colocarle

[@martincaceres5337]

me pasa lo siguiente, tengo un motor como el del video. el tema es q conecte como conecte los cables hay un cable q lo hace girar tirando normalmente, pero los otros dos cables q lo hacen girar mas rapido lo hacen girar al reves y no tira nada de aire y no lo puedo conectar a la placa. alguna solucion recomendas? ojala hayas entendido mi consulta

[@fullserviceparana]

+Martin Caceres Me parece que te confundes con un motor de 3 velocidades. Puede ser? El motor del vídeo es con control PG. Si necesitas saber como conectar un motor de 3 velocidades te recomiendo este otro vídeo nuestro: kzbin.info/www/bejne/bpiTp4iMnpiorLc

[@carlosquinteroc]

Increíble, hasta en la fábrica meten las 4 patas con la conexiones.

[@fullserviceparana]

es muy facil equivocarse y que quede invertido el giro del ventilador. En la unidad exterior el capacitor cuadrado negro si cambiamos de lugar un cable ya se invierte. Al fin y al cabo es de humanos equivocarnos ... :)

[@christhianmanson7287]

disculpa yo quiero cambiar el capacitor de un ventilador pero dañado solo tiene dos hilos y el que me dieron en la tienda de electronica tiene 4 hilos, podrias decirme como funciona o como debo conectarlo??

[@gamantenimientos9670]

Me dolucionaste un problema... gracias...

[@joallende9184]

hola, tengo un motor de ventilador , deseo que gire para ambos lados por medio de un interruptor de 3 posiciones, se puede ?..,,, es para un experimento. Voy a adaptarle un reductor e instalarlo en una lancha de juguete, a la lancha ya le adapte un sistema inalambrico de radiocontrol ahora me falta adaptar en impulsor pero quiero que trabaje en ambos sentidos para que navegue hacia adelante y de reversa... saludos de Mexico

[@fullserviceparana]

Este tipo de motores no gira para los dos lados. Solo lo hace para el lado que indica el diagrama. Si lo dejas funcionando alrevez mucho tiempo se calienta y se quema.

[@Cristiantodopasa]

Si gira al revés,puede gotear en la parte baja de la unidad interior?

[@fullserviceparana]

Si gira alrevez se te puede quemar el motor. Por lo general al no pasar aire el equipo se congela y al apagarlo se satura de condensación.

[@clorox3238]

muy bueno el video ,,y gracias por la info,,

[@mariosaenz8477]

hola buenas tardes , tengo un clima samsung AW12PKAF de ventana , se le calendo mucho la clavija y se la cambie , puede esto afectar que el ventilador gire mas lento lo k si he notado que hace un ruido el motor , le afecta si conecta la neutra en la linea via y la viva en la neutra al momento k le cambie la clavija o ya es el motor que esta malll ????????

[@klkmusicradio4088]

Como Aria para hacer funcional el sensor hall

[@maximilianoarywaimer9669]

hola, buen video. es posible que si el motor esta mal conectado la placa tire erro? ej e6.

[@fullserviceparana]

+Maximiliano Ary Waimer Si amigo.

[@eduardoadrian8280]

hola me gustaria saber como puedo conectar un ventilador 220v a un toma de 110 si es posible mandeme un enlace algun video.gracias

[@JoseGonzalez-uo6vq]

Amigo como le puedo hacer para desmontar un minisplit que esta roto... Como le hago para no dejar escapar el gas...... es un minisplit que esta roto y no enciende... Como envasar el gas en estos casos...

[@ruben00sensus]

amigo buenas tardes, cambie los radamiento del motor de la turbina y al reintalar me gira alveres. los conectores son unicos y no pueden voltearse y los dos cable que van al capacitor los he intercambiado a ver si me habia equivocado pero sigue girando inverso. que pudo haber pasado

[@fullserviceparana]

El motor es doble eje? A lo mejor lo armaste alrevez?

[@carlosgarcia-ru9sl]

Buenas tardes me acaba de suceder lo mismo arme el aire y el motor de la turbina queda girando al revés. y adicional el equipo no quiere apagarse queda girando .

[@valerialerda9303]

hola estoy probando un motor igual al del video y funciona perfecto el problema lo tengo en la placa que no me esta entregando los 220v en la ficha de conexion..le llegan 180 v ..hay algun regulador de voltaje que puede estar dañado ...cual seria?..es de un aire alaska de 3000f frio calor.

[@fullserviceparana]

Aunque es un motor de 220v no trabajan a ese voltaje en el equipo. Siempre en menos. kzbin.info/www/bejne/g5qTiGN9p7eEerc

[@valerialerda9303]

muchas gracias, pero sigo teniendo un error en la placa y es q no me hace andar el motor de la turbina.

[@leonardofranco2635]

Como se conecta un potenciometro a la turbina?

[@palmareal6230]

en normal que caliente a 45 grados?? yo le cambien el capacitor y los rodamientos a mano gira libremente y muy bien.... al energizarlo comienza a girar sentido horario pero noto que se calienta y los giros pues nunca he estado consiente de la velocidad pero yo diría que en media.. es norma que gire como en tu video.

[@fullserviceparana]

Si gira sentido horario este motor está funcionando alrevez

[@palmareal6230]

@@fullserviceparana Gracias por responder, estaba mal conectado... ahora siga de manera correcta.... pero tengo dudas porque gira lento.. este motor no trae control de velocidad y se calienta hasta 45cº no se si esto es normal

[@robertoq525]

Hola Quiesiera me ayude, la unidad interna gira al lado contrario. Pero lo hizo cuando estaba trabajando normalmente. Ahora un tecnico me dice que hay que cambiar el motor. Esto es normal???? Gracias de antemano.

[@fullserviceparana]

Debe tener desvalorizado el capacitor del motor, nada más. Gira al revez por que no sabe para que lado girar y el capacitor es lo que crea el desfase para que gire para el lado correcto. Es muy barato.

[@josecordero-vb9mw]

Amigo solo cambie las rolineras sin tocar nada y ahora el motor gira a lo contrario, a qué se debe eso?

[@SANTOSCable]

Buenas tardes hermano, le escribo para resolver una confusion que tengo, si mi motor es de 1.3f y el capacitador es 1.5f puede que no funcione bien? Es un split de 18mil btu.

[@fullserviceparana]

No entiendo bien. Tu motor tiene un capacitor de 1,3uf y queres ponerle uno de 1,5uf? Si es así no hay problema.

[@JuanCarlosLopez-hj1xy]

La pregunta sería cual sería el sentidos de giro si lo miras de atrás o adelante

[@fullserviceparana]

Siempre se debe colocar el motor en el sentido de giro que indica la flecha del mismo

[@8503raylin]

Buenas noches y cuando el no jira que puede ser ?

[@kimsunny39]

A que se debe eso por favor ayudeme por que la verdad no se soporta la calor y hace falta y me desespera no poder saber como hacer para que de aire frio

[@thiagoperez1820]

Hola me pasas el Link exacto para ver como conectar gracias

[@sandrabarbosa9495]

mil gracias!!! muy útil!

[@reinaldojaimes7089]

Amigo tengo un aire donde le cambie la tarjeta por una universal funciona muy bien pero quiero eliminar el control remoto y colocarse un interruptor para entender y apagar pues es en un motel y los clientes dañan el control mi pregunta es donde debo colocarle el interruptor pues hice una prueba cortandole el suministro eléctrico y cuando le doy energía nuevamente permanece apagado debo prenderlo con el control que debo hacer????

[@fullserviceparana]

ya q pusiste una universal puedes alargar el cableado del boton de automatico y dejarlo cerca del interuptor. Puedes cambiar el botocito por un pulsador mas grande.

[@cruzshendocruz3469]

full cervise entonces como le canbeo el juró al motor de ventilar d piso jira Asia la iskierda iyo kiero kejire para la derecha como le ago me puedes decir

[@fullserviceparana]

Podrías reformular tu pregunta parece escrita en otro idioma.

[@rossmarybelandria6096]

necesito una ayuda . a mi se me daño el iman del motor de la turbia exactamente el que aparece en el video como puedo eliminar ese iman y que mi aire ande sin ese iman ya que no se consigue en ninguna parte

[@fullserviceparana]

o cambias el motor o pones una tarjeta universal con Pg anulable

[@juliobogado4963]

Tengo un motor unidad interior que de placa dice que el valor más alto es arranque Puede ser ??????

[@fullserviceparana]

Que significa "de placa dice"? Las placas nunca dicen el valor de la medición de los bobinados y hay una razón para eso.

[@juliobogado4963]

@@fullserviceparana buenas tardes , Ante todo muchasgraciasporresponder ,a lo que me refiero,es que el valor de bobina mas bajo,según esquema pertenece a marcha y el más alto al arranque. Y en los videos del canal es lo contrario

[@elieserdavidsalazarmejias7190]

buenos días LE TENGO UNA CONSULTA A VER SI ME PUEDEN AYUDAR, AYER EL MOTOR DE MI SPLIT SE TRANCO ES DE UNA CONSOLA DE 18000BTU, EL PROBLEMA ES ESTE DESPUÉS QUE LE CAMBIE EL CAPACITADOR Y DESARMAR EL MOTOR PARA ENGRASAR LAS ROLINERAS AL VOLVER A PRENDER EL AIRE LA TURBINA GIRA AL REVÉS Y NO LOGRO ALEGRARLO, LO ÚNICO QUE NOTO ES QUE EL CAPACITADOR QUE LE PUSE ES DE 1UF Y EL QUE EL TRAÍA ERA DE 1.5UF NO SE SI ESO INFLUYA YA LE CAMBIE LA POLARIDAD A EL CAPASITADOR Y SIGUE ROTANDO IGUAL. EL MOTOR EN CUESTION ES UNO QUE TIENE 4 CABLES DE ALIMENTACIÓN 3 PARA VELOCIDAD Y OTRO NEGRO Y ADICIONAL LOS DOS CABLES DEL CONDENSADOR

[@fullserviceparana]

Esta conectado mal el capacitor: kzbin.info/www/bejne/bpiTp4iMnpiorLc

[@serviciotraumapariata1518]

hola ..me podras ayudar..mi aire lo enciendo y arranca pero a los 45 segundos se apaga y se refleja en la pantalla un error E5. que significa esto?

[@fullserviceparana]

+ServicioTrauma Pariata es un código de error. Esto varia de un fabricante a otro. por lo general lo primero que se revisa son los sensores de ambiente y los capacitores de los ventiladores.

[@carrocca]

Como invertir movimiento del motor de la aleta?

[@fullserviceparana]

Te dejo el video: kzbin.info/www/bejne/nmmocmhnmbh-qJY

[@rodrigorolandilandia6067]

porq puede recalentar el motor como a la medía hora muy caliente

[@fullserviceparana]

+Rodrigo Rolandilandia puede que tenga un problema de lubricacion, de bobinado, o que le hayan puesto un capacitor muy grande

[@eduardonavarro5578]

Buenas una pregunta se desprendio el cableado que esta adyacente al motor como se haria para conectarlos de nuevo gracias

[@fullserviceparana]

Si se puede desarmar a lo mejor lo logras conectar. O llevalo a un bobinador

[@Kany_gachaoficial]

compre uno nuevo y gira en sentido contrario el orden del motor anterior es de derecha a izquierda blanco negro y rojo y el nuevo de derecha a izquierda va rojo blanco y negro y viene de fabrica asi aunque la ficha tecnica indica la direccion correcta donde deberia girar

[@joelvillero]

buen día amigo, mi problema es el siguiente, el aire acondicionado prende el motor del ventilador y gira normal, pero cuando prende el compresor la velocidad del ventilador disminuye y no gira casi, si me puedes ayudar de alguna manera estoy muy agradecido.

[@fullserviceparana]

Cual es el consumo de la unidad exterior cuando esta funcionando??? Presión?

[@joelvillero]

el aire acondicionado es de ventana de 18000 btu y de 220 voltios, lo antes mencionado comenzó a suceder luego que le reemplazara la tarjeta por una universal, y otra cosa que no mencione es que se apaga totalmente por un rato y luego prende el ventilador con una velocidad normal, y cuando prende el compresor, disminuye la velocidad del ventilador. el capacitador que tiene es de 35/6.0 uf 5%

[@fullserviceparana]

Por eso te preguntaba cual es el consumo del compresor para saber en que estado esta el mismo

[@joelvillero]

amigo y a que se debe ese problema que tengo, es que no se a que te refieres cuando me preguntas por el consumo, ¿tengo que medirlo con el amperimetro? disculpa mi ignorancia.

[@joelvillero]

por favor si tienes alguna solución al problema que te plantee allí hasme saber, gracias de antemano amigo.

[@alexandercolmenarez8143]

Gracias...Muy buena tu informacion..D.T.B

[@gabrielsaez754]

Genial

[@Davidperez0785]

Y porque de repente un motor arranca al revés?

[@fullserviceparana]

Porque alguien de repente lo conecto alrevez. 😂

[@Jarmezrocks]

I'm not sure if English is a second language? But would you know where I can purchase a the correct capacitor for a Kelvinator KSR10G? My fans speeds are way too high? Also if the ac doesn't switch off and the remote is not reporting ambient temperature? Then could this be something a) more major than just a capacitor b) is just the remote glitching? c) thermostat or possibly the temperature sensor on the front of the ac? d) the control board is kaput and I should ditch this a/c all together? If d) I'm a bit of a fan of upcycling hipster bullcrap minus the hashtags, man bun, veganlifeyeah and most definitely minus the skinny leg girl jeans....but plus 20 years as well fml lol #~ just cause I'm a nerd

[@giorgiorodriguez7884]

Por q cuando prendo el aire sale un olor feo? y como lo elimino?

[@fullserviceparana]

giorgio rodriguez Sale olor feo porque cuando apagaste la unidad quedo húmeda y se reprodujeron bacterias y hongos...ademas podria estancarse agua de condensacion y podrirse con moho y barro. Debes limpiar la unidad completamente y usar quimicos antibacteriales. Si tu equipo tiene la funcion BLOW o X-FAN debes usarla para que no te vuelva a pasar. Algunos equipos que suelen estar cerca de cocinas absorben olor proveniente de los alimentos.

[@JuanCarlosLopez-hj1xy]

Pero ahí vos no o específicas si lo mira de la parte de atrás o de frente del aire acondicionado

[@fullserviceparana]

🤣🤣🤣

[@elielaguiar7129]

Bravo bravo

[@victordede8495]

super!

[@clarigonzalez2469]

me gusta

[@mariosaenz8477]

tiene tres velocidades y en las tres casi giran igual no se ve la diferencia de fuerza en el aire anteriormente le habia notado que no entraba la tercer velocidad solo la primera y segunda de rrepente funcionaron las tres bien y ahora solo con poca fuerxa en las tres velocidades

[@fullserviceparana]

Mario Saenz Seguro el equipo tiene un circuito del cual guiarte. Fíjate que todo este bien conectado, que este bien lubricado el motor, que el capacitor del mismo este en buen estado...

[@cruzshendocruz3469]

de aire acondicionado

[@celsogonzalez8818]

graciasssss!!