Placa universal Aire Acondicionado split - Como conectar motor

Como conectar motor de evaporadora en placa universal con pg y con relay.
En el blog esta como se conecta cada tipo de motor a una placa universal, ya que varían las conexiones por el cableado de los mismos.
fullservicepara...

[@ajb1477]

desde Caracas Venezuela muchisimas gracias super entendible y simplificada tu explicacion

[@fullserviceparana]

Saludos!!

[@marioemilio80]

Grande!!!!justo tengo que cambiar la MISMA placa y estaba tratando de informarme bien, me salvaste!un millon de gracias!!

[@marioemilio80]

+mario emilio una consulta mas, entonces nosotros deberiamos agregarle un capacitor a la placa universal o ya lo trae??

[@miguelbuissa3406]

excelente tu vídeo da gusto ver a gente profesional y explicando de esa manera yo instalo desde el 2005 y vi muy pocas personas con ese profesionalismo estaría bueno que lo explique con las placas electrónicas pero para el que sabe se entiende bien

[@fullserviceparana]

Gracias por tu comentario. Tengo una serie sobre placas electrónicas que va por el #14. Te invito a seguirla. kzbin.info/aero/PLoZePF-gFPW4nZmKaqKbnHFYEaztP5MvC

[@RacconGT]

Naaah men, que buen video me salvo la vida, creí que no podía conectar ese ventilador a la última placa que mostró pero vale más que si se puede, que bien muchas gracias maestro

[@alexcobos8321]

Estimado muchas gracias por tu video, el dia de hoy Junio 26, 2015, me ayudo a poder instalar una placa a un equipo de 1TR marca York... todo un exito en mi caso fue el ejemplo # 3. afectuoso saludo desde Cancun Mexico..!!

[@FelipeGarcia-bd3if]

si funciona a 220 volteos no digaque hay neutro

[@victorurielmartinezherrera1933]

Excelente yo he dejado ese efecto hall sin conectar debido al tipo de tarjetas que venden en la region, saludos muy buen aporte, asi como el ultimo ejemplo que puso esa es la tarjeta que mas manejan por aqui.

[@pablolobos75]

hermano muchas geacias por revelar tu sabiduria y ser transparente ,.. me sirvio de mucha ayuda!!!! dios te bendiga..

[@user-lx9ix7vl8u]

Hello dear friend, I live in Israel, And I want to tell you that you are a professional guy and I thank you for everything you do, may you only have success and blessings dear friend

[@Angel-vx4qk]

Excelente.. Gracias por Compartir el Conocimiento. Saludos Cordiales!!... 👍💡👏✔

[@juansantana3743]

Muchas gracias por compartir tus conocimientos, tenia unas dudas en cuanto al ultimo tipo de tarjeta pero con la informacion que diste quedo muy claro como hacer las conexiones, gracias de nueva cuenta, Dios te bendiga, saludos.

[@TheLucasguti]

Buenas. Tengo un inconveniente con la ultima placa, y es que siempre va a la misma velocidas el forzador.

[@miguelsalazar3700]

Hola maestros gracias a tus vídeo y al "técnico" que lo llame varias veces porque no venia ,cambie la plaqueta universal y el aire anduvo de 10.el técnico " lo tenia que llamar en invierno y verano para que el aire funcione como tal porque no sabia como conectar la válvula inversora en invierno la energizada en directa y en verano la desconectaba ,esa fue mi conclusión viendo tus vídeos ,ahora yo se mas que este salame

[@domingouzcanga_Electrogamer]

excelente video amigo! me ayudo muchisimo! saludos desde venezuela y gracias por todo..

[@DanielGomez-dg5eu]

Muy buen video, es importante siempre conocer como se realizan los trabajos a nivel de logica para conexion de estas placas que poseen variedades en accionamiento pero responden a los mismos principios, como 2 pequeñas observaciones, deberias hablar antes sobre la importancia de descargar la estatica de las manos al manipular placas logicas o de la utilizacion de guantes para el mismo, ademas que no es recomendable usar accesorios metalicos para las mismas actividades por normas de seguridad al trabajar con circuitos energizados a mas de 30mA de circulacion de corriente... Gran aporte y felicitaciones por su canal.

[@santiagob2112]

Gracias por la información que Dios te bendiga

[@samuelpenaloza9645]

Amigo mío excelente muchísimas gracias me ayudó mucho este vídeo vídeo te debo la vida hermano mis respetos para ti

[@fullserviceparana]

Gracias, un saludo!

[@Melchi15]

Gracias por aportar conocimientos ya que en estos dias vale oro. Saludos!

[@chazamchazam7252]

Muchisimas gracias compañero. Me solucionó tu vídeo, gracias por compartir tu tiempo y tus conocimientos.

[@fullserviceparana]

Gracias Un saludo!!

[@francoyacante96]

Muchísimas gracias por la info, tenía dudas pero con este video las despeje

[@joseluisgonzalezlopez9696]

Excelente video explicativo gracias por la enseñanza que nos deja felicitaciones y saludos deje Venezuela

[@sebastianmonzon1138]

gracias por compartir sus conocimientos que Dios lo bendiga

[@BrendaGonzalez-pv8rd]

gracias, necesitaba conectar la tercer placa.

[@legendario5129]

amigo en el minuto 4:58 creo te equivocaste, el diagrama muestra que se conecta el comun del motor al neutro cuando es al revez, el neutro debe ir al trabajo y arranque con capacitor y el comun a las velocidades. puedes aclarar ese punto por favor gracias de antemano.

[@Gekoeditor]

Muy bueno el vídeo. Me sirvió mucho, ahora necesitaría saber si tienen un video donde enseñen como conectar el compresor y ventilador de la unidad exterior a la primera placa universal que muestran. Gracias.-

[@rubendarioacosta4221]

El mío no tenía PG, Gracias!! te amo.

[@rodolfostipelman9104]

muy bien explicado se entiende perfecto muchísimas gracias me ayudo muchísimo......

[@richardfernandoayalaguzman7966]

La verdad me re salvo d un apuro exelente explicacion me sacaste de la duda q tenia

[@oscarramos7288]

Muy buena explicación y es lo mismo para uno que trabaje a 240

[@fullserviceparana]

Efectivamente

[@Felip3Gates.]

me gustan tus videos, los explicas muy bien. gracias por mostrar tus conocimientos.

[@abeltato6893]

gracias x el aporte.espero siempre sus videos son de mucha ayuda para refrescar conocimientos

[@arturoblanco7033]

Muy buena explicación Muchísimas gracias me ayudó mucho

[@luisenriquegalvancastellan6666]

buenos día amigo me sirvió de mucho la explicación gracias

[@jorgeneves5170]

A explicacao foi de grande ajuda e nao haveria melhor que esta! Muito obrigado.

[@danielalejandroramos2136]

Muchas gracias! Cortito y conciso!

[@robertomazan]

muchas gracias muy didactico. saludos desde Cordoba

[@fullserviceparana]

Gracias. Un saludo!!!

[@Skrillheaven]

Gracias amigo!!!!! , Eres el mejor 🥺🥺🥺

[@hugodavidanayahernandez7400]

muy bien explicado, gracias!

[@federicochicho3855]

Muy bien video....porque enseñas como conectar todos los tipos de placas...ahora en el diagrama que hiciste al final...C tendría que ir conectado a hi med y lo, y R a un neutro....puede ser?

[@rafaelangelguzmanteran2274]

buena tarde muy buen video de gran ayuda

[@carlosteran5043]

buen video.... Lo felicito... Te pregunto... el Control de velocidad del motor de la turbina... la placa lo hace a través de control de voltaje que alimenta el Motor??.. porque lo que entiendo es que el Efecto Hall entre otras cosas es indicarle a la placa a través de valores de frecuencia a que velocidad esta girando el Motor.... Y el Motor lo único que tiene en la entrada de fuerza es tensión... De estar en lo cierto... podemos regular la velocidad del motor mediante control de tensión de alimentación a dicho motor.... Por ejemplo: (Simple) instalando un potenciometro y manualmente regular la tensión (V) de entrada y dejarlo a la velocidad que el Cliente se sienta mas cómodo... Todo esto lo indico para A/a con control PG o efecto Hall y se le monte tarjeta universal con control de velocidades x rele.. Espero por su valioso comentario al respecto o por si ya lo ha hecho de alguna forma

[@fullserviceparana]

El mejor rendimiento del equipo en en modo frio con la velocidad del fan al máximo. Si se la bajas le restas eficiencia al equipo. Si quieres lo puedes regular como dices pero ese frio que no aprovecha se vuelve a la unidad exterior y puede haber congelamientos.

[@miguelsalazar3700]

Gracias por compartir tus conocimientos saludos desde rosario

[@fullserviceparana]

Un saludo!

[@wam3d]

Excelente, muchas gracias por compartir.

[@eloygonzalez419]

Buenas tardes colega en la placa universal en tu video el cable blanco va al control hall esa conexión ahí tiene tres cables amarillo marrón negro a cual va conectado el blanco al retorno del hall gracias muy buenos tus vídeos saludos

[@fullserviceparana]

eloy gonzalez No entendi bien lo que preguntas. El sensore hall no va conectado con la parte de 220v, ya que trabaja a 5 o 12 vcd

[@eloygonzalez419]

Buenas noches si perdón no entendía bien en la parte 220 a donde va el cable blanco saludos gracias por contestar saludos

[@jorgechavez2715]

ok master me toki cambiar el motor ventilador....gracias a hora si no es molestia subase unos videos de los priblemas mas comunes en los split inverter ya q todavia no hay targetas universales para estos ewipos saludos.....

[@fullserviceparana]

los problemas mas comunes son de sensores y la tarjeta exterior Inverter/converter. Seria muy dificil que hubiera tarjetas universales ya que los equipos no todos trabajan de la misma manera. Algunos tienen motores DC y otros son trifasicos

[@juansalas824]

Muchas gracias por hacer el vídeo!

[@vwclaus]

vergacion me salvaste la vida, muchas gracias

[@ramzfer]

Genio! Tus videos fueron de mucha ayuda. Realmente nose como diferenciar cuando una placa es PG o no, como se reconoce? Pero bueno habia conectado mal aparentemente y la turbina no giraba pero levanto mucha temperatura, se habra quemado?, como controlo para saber si se quemo? Nuevamente gracias por adelantado!

[@fullserviceparana]

Fernando ramirez La placa con control pg no tiene relays que controlen la velocidad del motor. Lo hace un CI.

[@miguellopezrios5634]

Saludos tengo un equipo que el ventilador se daño la tarjeta esta bien si compro un motor si efecto hall y en cambio tiene las velocidades en los tres cables restantes como lo conecto gracias.... Y muy instructibos tus videos es una labor muy nonle

[@fullserviceparana]

domingo uzcanga Es el sensor de efecto hall. Ya fue tratado en la serie de reparación de placas de aire acondicionado.

[@carloslopes3155]

Full Service Parana olá amigo, tiengo una consulta, quiero saber si por exemplo no puedo identificar el neutro ,puedo colocar fase en el capacitor e neutro al rele que va dando velocidade al motor ,funcionaria normal ?

[@danijaxireyes4906]

buenas tardes

[@Fix.riviera]

gracias desde cancun mexico

[@rogeliodanieltessei346]

Mucgas gracias por este y todos los videos, saludos

[@manuelgurriahdez1720]

como siempre excelente explicación... gracias.

[@fullserviceparana]

Gracias. Un saludo!!

[@ricardomorales2374]

Como estas, soy un técnico retirado hace muchos años, me quede en el tiempo del freon 22 y 12 y los termostatos de mercurio jejejeje, mi pregunta es la siguiente, vi tu explicación y es bastante clara, tengo un aire acondicionado el cual tiene motor de seis cables, buscando placas encontré esta qd-u08pgc como tu dices es PG, pero veo que el conector es directo, no hay que cortar ni poner terminales, la pregunta en si es si el conector del motor cables blanco, negro y rojo va directo a la placa, y que sucede con los otros tres cables?, gracias por tu guia

[@fullserviceparana]

+Ricardo Morales Tienes la caja o el diagrama? El conector mas grande de alimentación va enchufado directo y el mas pequeño del efecto hall esta al lado del grande para realizar la conexión. Si enchufas el motor y no funciona correctamente es porque a los diseñadores se le paso por alto que no todos los motores sin iguales ni siquiera la disposición de los cables. Pero tuvieron la inteligencia de serigrafiar la parte de donde iría conectado cada cable. Esta indicado con la letra C "capacitor" K "linea positiva" N "neutro". Te dejo un link al diagrama: i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFgxMTQ1/z/mHIAAOSw3ydVvpAE/$_57.JPG

[@ricardomorales2374]

+Full Service Parana como estas, los cables del efecto hall son todos blancos, el esquema ya lo consegui, pero quede igual, lo voy a subir para pasarte el link. Mil gracias!!! instalare y probare, cualquier inquietud lo molesto nuevamente.

[@chuchodominguez2727]

0:29 también los hay de corriente directa. Ojalá hubieeran videos sobre el tema.

[@palmareal6230]

Muchas gracias por compartir tu vídeo, no entendí lo que se explica en el Min 4:25 dices que el cable rojo se conecta al capacitor pero y el otro extremo del capacitor a que va conectado?? muchas gracias de antenamo por tu tiempo.

[@fullserviceparana]

Son 3 cables 2 al capacitor y 1 a la linea de alimentación.

[@FrankoSandoval]

amigo una pregunta al hacer el puente en high med y low para que no se apague el motor cuando se haga el cambio de velocidad, las velocidades variarian o solo funcionaria a una velocidad asi se haga el cambio de high a low por ejemplo

[@invjuvenca1960]

interezante

[@arielquinteros9163]

Dios te bendiga IDOLO

[@elieserpereira778]

me ajudo muito eu tinha perdido a manha inteira .obrigado

[@cristianblanco4372]

Pregunto porque recién estoy aprendiendo del tema y leí en un comentario en otro canal q decían, q al no tener relay, en modo calor se pasa de presion y se puede joder el compresor en poco tiempo. Esto es asi como dicen?

[@gabrielguzman8915]

hola soy nuevo en el tema ,muy buena la explicacion solo me quedo una duda cuando conectas la placa con pg conectas 3 cables .el neutro, el capacitor y el pg .el motor tiene 6 cbles los de la otra ficha no se conectan en ningun lado ?. gracias muy bueno el canal

[@fullserviceparana]

Si tienes una placa universal con control pg la ficha pequeña la debes enchufar donde te indica la placa. Por lo general es un conector pequeño indicado GND SNL VCC

[@jvssuarez3616]

SALUDOS FULL SERVICE, COMO SIEMPRE MUY ENTENDIBLES TUS VIDEOS Y EXCELENTES, ME QUEDO SOLO UNA DUDA EN LA PRIMER PLACA QUE MUESTRAS, DE LOS 3 CABLES (NEUTRO, ARRANQUE Y PG) ENTENDI DONDE VAN CONECTADOS Y COMO, PERO QUE HAY DE LOS 3 CABLES RESTANTES DEL EFECTO HALL, YA NO SE CONECTARIAN?. SALUDOS DESDE TABASCO, MÉXICO

[@danteomar3950]

hola excelente vídeo . se nota que tenes experiencia . quería hacer una pregunta: necesito instalar una plaqueta universal a un equipo de 18 000 kcal. ¿que plaqueta puedo usar? los sopladores de la evaporadora son monofasicos 220 V , y los flap se mueven con motor paso a paso de 12 V continuos . otro dato es que tiene una válvula inversora con bobina a 24 v alternos, y la misma es "Normal Calor", osea en reposo esta para trabajar en calor . bueno, desde ya ya muchas gracias !!!

[@MrKarurosu]

Muy bien explicado. y en el último caso que conectas el motor sin la conexión PG con puente en las tres velocidades ¿el capacitor sigue estando entre los cables rojo y el negro? ¡Saludos!

[@emanuelbeilman]

si xD

[@alejandrodiaz1740]

una maravilla las clase

[@manuforever507]

gracias tuve que conectar un motor con control pg a una placa con control por rele

[@pabloperez5633]

gracias colega.exelente tu explicacion.

[@fernandoguzman8849]

Me ayudó bastante gracias

[@n.teslaaheter9579]

Muy bien explicado maestro, me sirve de mucha ayuda tu canal gracias. Una consulta de poner la placa universal de 3 velocidades de soplador en puente como bien explicas en el video, estás 3 velocidades serían de la misma potencia caudal de aire?? O varían?? Espero tu respuesta desde ya gracias un abrazo!!!

[@fullserviceparana]

En lo posible compra la que se adecue a el motor de tu ventilador. Al momento de hacer el vídeo todavía no era muy común conseguir la placa adecuada por eso se mostraba como hacer el puente. Si se hace el puente es siempre la misma velocidad.

[@EduardoFigueroa-ml7bh]

Me ayudó mucho

[@manueldomingossousalopes6694]

AUTO RADIO PAREDENSE PARABÉNS PELA EXPLICAÇÃO

[@leandrolopez4113]

Muchas gracias nuevamente 😥

[@valerianatalivelazquez5905]

hola que tal una consulta donde van a las otras dos terminales de la bornera con la placa que mostraste primero

[@ArguelloLucas]

Muchas gracias por el video

[@fernandomiguelquintero1740]

hola amigo soy tecnico nuevo queria consultarte en una placa por rele conecto las velocidades funciona todo bien pero cuando cambio las velocidades salta el fusible gracis por tu infomacion me esta siendo de mucha utilidad tus videos

[@fullserviceparana]

fernando miguel Quintero Si salta el fusible indudablemente conectaste mal algo. Siempre has las pruebas usando una lampara en serie para no dañar la placa.

[@fernandomiguelquintero1740]

OK GRACIAS AMIGO CONECTE TAL CUAL DICE EL VIDEO Y FUNCIONA TODO BIEN MUY BUENOS TUS VIDEOS

[@911azul]

Exelente y conciso

[@miguelduarte4493]

Te quería preguntar para poner una placa universal frio calor a un frio sólo mi única duda es el relay del fan lo conecto a la bornera de face ...gracias.

[@jorger9640]

Amigo, el cable rojo va al capacitor, el.blanco a la linea y el negro va a al neutro del motor????? O al capacitor

[@richarmora2377]

BUENOS PROFESOR MUY BUENA LA EXPLICACION, GRACIAS, ESTOY APRENDIENDO ELECTRONICA Y ESTOY MUY INTERESADO EN DOCUMENTARME LO MAS POSIBLE EN ESTA PARTE DE ELECTRONICA YA QUE SOY TECNICO EN REFRIGERACION, TENGO EN ESTOS MOMENTOS DOS TARJETAS DE AIRES ACONCIONADOS DE DIFERENTES MARCAS PERO, CON EL MISMO PROBLEMA, ES QUE AMBAS MARCAN ERROR 5, QUIERO CONOCER EL FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR HALL. COMO MIDO CONTINUIDAD EN LA TARJETA PEQUETA QUE VIENE DENTRO DEL VENTILADOR, Y COMO MIDO VOLTAJE DEL INTEGRADO A LA TARJETA, POR FAVOR SI ME PUEDE AYUDAR LE AGRADEZCO MUCHO, OTRA COSA?? LOS VENTILADOR VIENEN DISEÑADO PARA GIRAR DE UN MODO, SI SE LLEGA A INVERTIR ESTE SE PODRA QUEMAR O NO ??? GRACIAS POR LEER Y ESPERO SU RESPUESTA,, GRACIAS

[@fullserviceparana]

Tengo muchos vídeo sobre lo que consultas, incluso la serie de reparación de placas electrónicas. Te dejo los links a los vídeos. Sobre tu ultima pregunta el motor no esta dideñado para girar en ambos sentidos. Se recalienta y puede que se queme. Ademas de que hace mas ruido y tiene menos fuerza. kzbin.info/www/bejne/gmeXq2quhKuAn7M kzbin.infovideos

[@richarmora2377]

buenas tardes, hermano agradecido por la respuesta; y por los link apenas pueda los vere.... gracias

[@JeremiYPompa]

Buen vídeo como siempre. Muy completos mi pregunta es sencilla. En este vídeo podemos ver como conectar un motor con efecto hall ha una placa con velocidades directas. Por lógica no conosco un método hasta ahora o alguien que lo proporciones. Instalar un motor con velocidades directas en una tarjeta con efecto hall. Hay alguna manera que desconosca.? O simplemente no se puede por la programación de la tarjeta? Ya que marca error. Alguna solución?

[@fullserviceparana]

Jeremy Pompa La placa universal QD-U05PG+ por ejemplo, en las instrucciones dice que si el motor a conectar no tiene Efecto Hall (o está roto) debes cortocircuitar entre GND y SIGNAL para anularlo. Y listo. Ya puedes hacer funcionar cualquier motor con esta placa universal. mlu-s1-p.mlstatic.com/placa-universal-split-aire-acondicionado-13570-MLU3143708212_092012-F.jpg

[@cargreve]

Hola muy bueno el video, pero te hago una consulta como pruebo las bobinas del motor del ventilador del evaporador??

[@fedeamiconi5806]

Muy buenos tus videos! Acabo de seguir tus pasos para conectar el motor a una placa con PG. Puede ser q gire más lento el motor ahora con la placa universal? Cambia las velocidades y todo perfecto pero el motor con la placa original gira más rápido. Saludos desde Misiónes

[@fullserviceparana]

Fede Amiconi No sabria decirte. Pusiste un capacitor nuevo? El motor gira en el sentido indicado?

[@fedeamiconi5806]

Si uno nuevo de 1.5 cómo indica en el motor. El motor gira en el sentido correcto! Cuando lo enciendo gira bien siempre y cuando el swing este estatico desde el arranque pero si accióno el swing baja a menos de la mitad la velocidad. Quizá me vendieron una placa q no funciona bien..

[@fedeamiconi5806]

Otra cosa, con los cables del efecto Hall conectados o desconectados el motor funciona igual de esa misma forma. No gira a la velocidad q giraba con la placa original

[@fullserviceparana]

Fede Amiconi Fíjate que el control de efecto hall este conectado correctamente a la placa y no invertido.

[@sagueroazul9506]

Gracias me salvaste viejo

[@roimer10]

muchas gracias.

[@elcachacba1]

Hola, perdón en la última conexión de la placa con rele, al conectar el cable en las 3 velocidades de la placa, voy a tener control de la velocidad o es para que no me quede una función de fun en el control sin hacer nada?.

[@MrGranmatto]

Muy buen video !!! Te hago una consulta , seguro podrás darme una orientación. Debo transformar un split frio a frio/calor. El tema es con la placa que maneja las funciones. Tengo pensado colocar una universal. Eh visto que vienen placas que controlan con un relay el forzador exterior y otras que con el mismo relay del compresor también controlan el fan exterior . Cual me sugerís ??? Gracias desde ya !!

[@fullserviceparana]

Las mas nuevas controlan el fan exterior de forma individual. Esas son mejores.

[@MrGranmatto]

Buenísimo ! Gracias por responder. Sabés de algun modelo en especial ? Porq las que eh visto que controlan el Fun exterior individual , también controlan la velocidad de la Fun interior por relé y necesitaría que lo haga por PG. Gracias desde ya !!!!

[@fullserviceparana]

05+pg o la 08+pg

[@MrGranmatto]

Gracias Genio !!!!

[@higadocebollado]

hola, una consulta, en la placa sin pg que explicas que el rojo va al capacitor, como seria esa coneccion??

[@rengnerhernandezmauleon8839]

AMIGO MUY BUENAS TARDES SOLO UNA PREGUNTA EN ESTE CASO EL MOTOR SE HARÍA TRABAJAR A UNA ALIMENTACIÓN DE 120V NO IMPORTA QUE EL EQUIPO SEA DE ALIMENTACIÓN A 220??? POR FAVOR ES UNA DUDA QUE ARRASTRO DESDE HACE YA RATO

[@anibalortiz9478]

Buenas me sirvio gracias

[@fullserviceparana]

que bueno Un saludo!!

[@leonardogarre2867]

excelentes tus videos.. yo instale una placa LT-U05PG funciona todo correcto pero el ventilador de la condensadora no corta; esta siempre funcionando...ya medi los sensores y revise las conecciones y etan todas bien; lo unico que no se es para que ests un jumpers que trae la placa? ¿tienes idea que mas puedo revisar? desde ya muchas gracias saludos desde Paysandu Uruguay

[@pabloreguilon4244]

Leonardo Garré Eso te sucedió porque conectaste directo el motor ventilador a la fase de la línea tenes que conectarlo a la salida del rele de 220 hacer un puente, y el jumper es para que no conectes el pg y la placa al encenderla no marque error

[@dante7746]

que tal buenas tardes, cuando dices que el cable rojo va con el capacitor a cual te referis? hay que ver las referncias del motor y ponerle uno?? gracias saludos

[@ramzfer]

Hola genio! Consulta... Tengo un equipo de 3500w y hay q cambiarle placa x falla de micro, la misma viene con 2 conectores desde la turbina. Me vendieron universal modelo zl-uo3a/b v3.0. Esta ultima tiene 5 cables para el fan detallados... Low, medium, high, start (c) y nuetro. Por lo que entendi los cables low, medium y high los uno y los conecto al cable banco, el negro a neutro y el rojo al capacitor? ... Ahora considerando q lo anterior es correcto, te consulto el tema del capacitor, hay q comprarlo? De q valor se pude? Como se conecta? Te agradezo anticipadamente!

[@fullserviceparana]

Fernando ramirez El capacitor está en la placa original fijate el valor ahi. En cuanto a la conexión los colores varían de un fabricante a otro asi que ten cuidado en la conexión. El motor por lo general tiene impreso para que son cada color de cable y también te dice que capacitor lleva. Si tu motor tiene control por PG y no relay deberas puentear en la placa las velocidades. Te dejo los links para que te saques algunas dudas. uk.alibaba.com/product/634586652-air-condition-control-board-ZL-U03A.html kzbin.info/www/bejne/e5rEc6yIaZWfpck fullserviceparana.blogspot.com.ar/2014/06/cambio-de-pcb-aire-acondicionado-por.html fullserviceparana.blogspot.com.ar/2014/09/plaquetas-universales.html fullserviceparana.blogspot.com.ar/2014/06/reparacion-placas-aire-acondicionado.html

[@megabass2003]

Buenos días, te hago una consulta. Tengo un split que el Fan de la unidad interior anda muy despacio. Cambie el capacitor y sigue igual. Probé con otro motor que se que funciona perfectamente y sigue igual. Mi conclusión es la placa. La consulta es la siguiente: ¿ le puedo dejar en directo al motora 220, o asea conectar el motor con un relay que al arrancar la placa quede en directo el Fan?

[@fullserviceparana]

Si momentáneamente hasta el cambio de plaqueta.

[@maximilianogareis2050]

muy bueno queda claro q el sistema hall se quita y en paralelo se conecta las 3 velocidades es asi no?

[@fullserviceparana]

+Maximiliano Gareis SI es asi pero solo en el caso que no consigamos una tarjeta electrónica con control pg y pongamos una por reles

[@danielabreup9792]

bueno en mi caso todas las placas que he colocado son del tipo primera que muestra y la posicion de los cables del ventilador son negro a punto pg en comun con el de la unidad exterior, el blanco arranque y el rojo trabajo y creo que esos colores son universales, si me hago entender? y nunca me ha fallado y todos frio calor

[@joselezcano8292]

excelente, muchas gracias.

[@mabelmunoz7348]

Exelente explicacion

[@lucassegundero7752]

lo q me pasa a mi es que queda el display marcando la temperatura ambiente y no enfria ni tira viento , el empalme que haces con el pin de 3 cables servirá para eso?

[@efrainramirezvega2837]

Grasias amigo por contestar

[@jairete1731]

Buenas. Y gracias por responderme. Es el problema que tengo ya que el ventilador esta trabajando en alta velocidad y produce mucha vibracion y no deja dormir. Si solo conecto en low y no toco las velocidades en el control remoto, me puede trabajar bien? Gracias por su respuesta

[@fullserviceparana]

No. Como te dije anteriormente no puedes regular las velocidades. El motor siempre va a nadar en máximo. Debes poner una tarjeta con control PG

[@gustavodarioanchaba8900]

hola , el capacitor va entre el rojo y el negro no? y del negro sacas un cable para el neutro tambien? es asi o entendí mal?

[@ronalderickalvarezalvarez3170]

Amigo si conectas un motor de split que tiene (sensor hall o motor de velocidad por pulsos) o como lo quieran llamar a una tarjeta universal por relay así como lo muestras en la ultima parte, ese motor puede pasar que se te queme? por que así va a calentarse bastante.

[@fullserviceparana]

Ronald Erick Alvarez Alvarez Cuando no existían las placas universales con Pg se colocaban con relays. Nunca tuve ningún problema de calentamiento. Lo que no debes hacer nunca es poner un capacitor mas grande del que lleva. Ahi sí se calienta bastante y se quema. Busca en mis vídeos hace un tiempo subí sobre un motor quemado así.

[@ronalderickalvarezalvarez3170]

Full Service Parana Excelente, aprecio mucho tu respuesta y tus vídeos.Espero que subas mas. saludos.