İçeriği hazırlayan arkadaş gayet düzgün mantıklı anlatmış, gümüş elbiseli adam demek istiyorum 👏 aman çok hızlı gitmesinde
@omeryakar31697 жыл бұрын
Eğer motorunuz enjeksiyonluysa gazı kapadığınızda motor kaçla gidiyo olursa olsun yakıt yakmaz. Ama karbüratörlüyse gazı kapasanız da ; aynı devirde gaz verseniz de aynı yakıtı yakar. Ama yokuş inişte yakıtı düşünmeyin ; yokuş inerken boşa alırsanız motoru durduramazsınız. Vites ona ekstra fren yaptırır. Ve eksoz patlaması gibi tatlı bir ses çıkarır motor. :)
@muratpeker76724 жыл бұрын
sağa ve sola eğimli yokuşlarda motoru park ederken birçok yeni sürücü motoru yatırıyor yada yatırmakdan korkuyor. eğimli yerlerde motorun yönü direksiyonun duruşu ve ayaklığın hangi tarafa basması gerektiğini anlatan bi video yaparsan faydalı olur kardeşim,, ben youtube da bulamadım yokuşda park yönü ve duruşunu
@silinmisdir76507 жыл бұрын
vidio yararlı fakat motorum yok 😂
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
:D zamanla olur
@mesutyldz35485 жыл бұрын
MotorcuAbi motorun modeli ne reis
@emirhanaltun464 жыл бұрын
Maske Bey ktm duke 125
@emirhanaltun464 жыл бұрын
Veya duke 290
@umutbozkurt12134 жыл бұрын
Motorcu abi cup motorda yokus asagi giderken vites 1deydi motor titredi beni yere atti neden olabilir?
7 жыл бұрын
Tam yokuşun bitip yola çıktığınız yerde zemin hafif sağa doğru eğimli olup, biz de o yöne gidecekken soldan da bir araba gelirse işler karışabiliyor. Ben 1 defa düşme tehlikesi atlattım, 1 kerede düştüm. Tam yola çıkıyordum ki soldan araba geliyordu. Ben de durmak için arka freni sıktım ama eğim olduğu için motor sağa doğru hafifçe yattı. Hemen ön freni sıkıp sağ ayağımı yere indirdim ama eğim fazla olduğu için ben motoru dik konumda sanıyor olmama rağmen gücüm tutmaya yetmedi ve devrildi.
@emrepazie5 жыл бұрын
Dostum aynı durumu ben de yaşadım. Panikledim frenledim ve motoru devirdim, bunu tekrar yaşamamak için ne yapmak gerekiyor ? O durumda nasıl durmalıyız ?
@savasdoganer4 жыл бұрын
Aynı durum bende de var. Daha motor gelmedi ama beni devirme korkusu aldı.
4 жыл бұрын
@@savasdoganer doğru eğitimle çok kolayca aşılabilecek bir konu. Hiç öyle korkulacak bir şey değil.
4 жыл бұрын
Bulunduğun yerde eğitim alabileceğin bir kurum yada kişi yoksa da trafiğe çıkmadan önce kapalı alanda çalış. Bu konuda da yine işin ehli birileri tarafından destek al. Kafana göre kapalı alanda çalışarak olmuyor. Bir mantığı, bir sistemi olması gerekiyor ki bazı şeyler doğru otursun. Ama dediğim gibi en doğrusu işin ehli birinden eğitim almak. Düşmekten de o kadar çok korkmayın. Motosikletler demir ve plastikten yapılma. Bizden değerli şeyler değil. Düştüğünde çiziliyor, kırılıyor ama tamiri mümkün oluyor. Motosiklet düşecek diye tutmaya kalktığınızda bir yeriniz incindiğinde en iyi ihtimalle bile bir kaç hafta canınız yanıyor. Korkularımız zihinsel. Fiziksel bir durum yok. Yokuşta durup kalkmak motosiklet kullanmanın en önemli unsuru olan planlama ile ilgili. Eğer motosiklet kullanmayı zihinsel olarak çözersek ve doğru planlama yaparsak zaten düşmek gibi bir mesele kalmayacak.
@mmaboxng68334 жыл бұрын
Aynen reis benimde başıma geldi senin mevzunun bir değişiği
@yhaix43597 жыл бұрын
abi helal olsun küfür etmeyen kanalsın
@furkantosunf7 жыл бұрын
tekerin düz bassın abi bir kalp isterim
@harun96677 жыл бұрын
Bu Tarz videoları zaten en açıklayıcı biçimde Barkın Bayoğlu abi çekmişti diğer motovlogcular niye çekiyor anlamıyorum ama yinede güzel bi video olmuş motorcu abim
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@cocukadam15936 жыл бұрын
Kardeşim pek güzel olmamış el ayak kombinasyonundan nerde gaz verip debriyajı nasıl kullanman gerektiginden bahsetmemişsin. Ayrıca yokuş aşağı viteste inme kısmı dogru, yakıt yakmıyor kısmı yanlış. Yine motor rolantide dönecek kadar yakıt yakar çok az yakar ama yinede yakar.
@rgbmode281023 күн бұрын
Hocam Vites boştaysa ayağımızda frende iken diger ayakla nasıl vitese alabiliriz motoru yokuşta
@jack1545728 күн бұрын
Keşke dik kapalı garajdan cikma videosu da olsaydi. Bizim garaj %60 derece egimli, cikincada sokaga çıkıyor. Tam nerede durulmali, hizli mi cikilmali yavas yavas mi?
@mmaboxng68334 жыл бұрын
Cross merak saldım ve aldım aynı anlattığınız gibi dik bir bayırda trafik oluştu ve ön fireni sıktım motorda yüksek olduğu için ayaklarım cok güçlü yere hakim değildim motor geriye doģru kaymaya başladı arkamdada araç vardı motoru düşürdüm sol yanıma benzin bir yerden yere boşalırken sol debrej levyeside kırılmıştı motor o kadar ağırdıki yerden kaldıramadım bazı öküzler trene bakar gibi olsada öküzlerin içinden insan olanlar yardım edip kenara aldık motoru daha hiç bayır olan yerlere girmiyorum yolu uzatıp bayır olmayan yerler tercihim
@bugrakayacan7 жыл бұрын
Bir milyonuncu kontra tekniği videosunuda çekebilirsin :)
@Fikret.tasginbursa3 ай бұрын
Merhabalar ben 1 sey merak ediyorum bende 200 cc var pulsar ns 200 ug yokuş aşağı inerken kuçuk vites debriyaj ilemi inmeliyiz yada 4 yada 5 gıbı debriyaj ilemi inmeli bilgi verırmısın
@nurhanegmen7330 Жыл бұрын
vitessiz scoter tarzda öneri nasıl. ayrıca durmadan devam ediyorum dıyorsunuzda. bol sokaklı trampadan inerken aniden cocuk yada araç çıkarsa ne yapabiliriz.
@BurakKURTULMUS9173 жыл бұрын
+MotorcuAbi 200CC Motosikletle kaç bin devirde vites atmalıyız
@MotosikletMuhabbeti7 жыл бұрын
Dudullu tepesinden selamlar 😁 güzel video olmuş eline sağlık
@hasretmatt4 жыл бұрын
Kuba 50cc blueberry aldım ama motor açılmadı daha bin km de nasıl açabilirim? Işıklarda fren sıkarkan gaz ver açılır zamanla diyenler oldu doğru mudur?
@jepsen0113 жыл бұрын
Ekipman ve hazırlık çok iyi teşekkür ederiz
@vedaterduran49107 жыл бұрын
Yürü be motorcuabi benim mesajlara cevap vermiyorsun ama olsun bence diğer gereksiz video yayınlayan kişileri izlemektense seni izlerim daha iyi yok ben şunu sürdüm şu kadar hız yaptım yok bununla tekere verdik gibi apachi kanallarını izleyeceğine seni izlerim adam gibi adamı izlerim on numarasın başarıların devamını dilerim
@canagtas66567 жыл бұрын
Güzel kanal takip ediyorum.Başarılar,dün motomaxtamıydınız bu arada ?
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
Teşekkürler evet =)
@canagtas66567 жыл бұрын
Dizdim bende ekipmanları bu indirim vasıtasıyla.Kazasız belasız inşallah...
@tugcekaya29109 ай бұрын
2 3 ay sonra motor alicam antalyada bilenler bilig odabaşından varsapa gidip yolunda 3 4 sert virajı dimdik yokuş aşağı yol var o kadar geriliyorum ki düşündükçe napcam bilmiyorum ya ya
@benveli45679 ай бұрын
Devriyaj gazla yokuşta durmak motara zarar verir mi ilerde
@birkanalptekin12134 жыл бұрын
Usta merhabalar Bu sene Türkiye’ye geliyorum malûm Kıbrıs’ta kar yağmıyor ve hep düzlük alan var. Şimdi kar yağdığında yokuş aşağı ve birazcık dik yokuşta nasıl iniş yapabilirim birkaç taktik verirseniz sevinirim Benim düşüncem 1. Viteste rölantide ufaktan da arka frene dokunarak inmeyi planlıyorum ön freni sıkarsam kayar düşüncesiyle de ellememeyi düşünüyorum sizin de bu konuda fikrinizi öğrenmek isterim.
@universal45527 жыл бұрын
Reklamsız videoların devamını bekleriz abi :)
@h.a.p.27426 жыл бұрын
Motor çalışmıyorsa yaglamayı nasıl yapıyor yanma odasında aşınma olmazmı?
@c4grwxbs._4 ай бұрын
Yokuşu kaçıncı viteste cıkıyorsun
@oguzhanyldrm23667 жыл бұрын
Abi ktm rc 250 inceleme videosu çekermisin imkanın varsa
@sametgengonul37237 жыл бұрын
birileri dudullu tepesine gelmiş haber verde bizde gelelim abi
@MelihErdal027 жыл бұрын
Saten motorcu abi dudulluda oturuyor
@murataktas34597 жыл бұрын
Bikac kamera gostercem dedikten sonra sponsor ismi bekledim:)) bunlarla gel işte 👍
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
:D :D SONY SPONSORLUĞUNDA KAMERALARIMIZ DA ÇOK ŞEKİLDİR ŞİMDİ DSASADAS
@murataktas34597 жыл бұрын
😂👍
@oguzhanersoy57337 жыл бұрын
Abi bajaj pulsar rs200 videosu çeker misin acaba ? 🤠
@burakisbilen7 жыл бұрын
Sen cek hepsinden güzl ouyor .
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
Teşekkür ederim =)
@recepcanak75413 жыл бұрын
Öncelikle selamlar benim bir sorum olacaktı 1.motosikletle durmak istersek 2.3.4.5. vitesde durabiliyormuyuz durduktan sonra boşa olsak bi sakıncası olurmu /2.sorum motosikletle yavaşlamak istersem nasıl yavaşlayabiliriz vitesten vitese yavaşlama mesafesi değişirmi
@MotorcuAbi3 жыл бұрын
Merhaba her viteste durabilirsin. Vitesin duruş mesafesine etki etmez. Debriyajı sıkarak durduğun için vites devreden çıkmış oluyor. Durduktan sonra birinci vitese alıp devam edebilirsin
@tarkfurkanturan69086 жыл бұрын
Arkadaşlar motosiklet yokuş inerken 1. Viteste ama debriyajı ve freni sıkarak inmenin zararı var mıdır? Bir de bu dediğim şekilde yaptıktan sonra yokuşu inince debriyajı bırakınca yığılıyor, 2. Vitese atıp da debriyajı bıraksam bu yığılmayı engeller miyim?
@RamazanGul-cs8xo Жыл бұрын
Hafif kaz ver yığılmaz
@furrkan77 жыл бұрын
Oooo eski tarzda videolardan.. özlemiştik
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
Eyvallah bro =)
@savasdoganer4 жыл бұрын
Dostum bu senin ki uzun yokuş. Bize dik yokuş lazım.
@221BakerStLondon7 жыл бұрын
Yokuşta kalkarken bir ayağın arka frendeyken nasıl vitesi 1 e takıyorsun 2 ayağın da yerde değilken dengede durmak zor değil mi
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
Zamanla insan bu işi pratikleştiriyor =)
@221BakerStLondon7 жыл бұрын
MotorcuAbi anladım hocam ben de cbr250 kullanıyorum daha ehliyeti yeni aldım önceden trafiğe çıkmadan sürüyordum şimdi trafiğe çıkıyorum. Arada kaçıncı viteste oldugumu unutup ışıklarda önce boşa alıp öyle 1 e atıyorum. Motora zararı olur mu ya da zamanla mı alışırım artık nasıl olur?
@burakulus53227 жыл бұрын
Mert Uzun zamanla hız aralıklarına göre vitese alışıyorsun hiz düştükçe vitesi ona göre düşür 60 70teyken misal boşa kadar indirme direkt kademeli olarak 3 2 1 diye indir ve durduktan sonra boşa al yada 1de bekle
@huseyinsavak25417 жыл бұрын
Burak Ulus yürüyen hiçbir vasıta 1 atılmaz durdukdan sonra 1 e atılır sağlıklı olani odur
@cengizhandeniz666 жыл бұрын
Yokuşta biraktiysan motoru her zaman viteste olur motor yoksa kayar gider yukus assa :)
@canademaydogan49275 жыл бұрын
Abi motorunun markası ney
@koraysahin70167 жыл бұрын
Eldivenin modeli nedir
@Başaracaksin-f4y7 ай бұрын
Motorunun adı ney
@hasancitir67267 жыл бұрын
Merhaba, motor kullanırken vites düşürme ile ilgili de bir video hazırlarmısınız. Teşekkürler şimdiden.
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
Bu videoda anlatmıştım faydalı olur ;) kzbin.info/www/bejne/aHatgoyIm7eJpbM
@dadasabdullahbavkr.342 Жыл бұрын
Benim motor. 100'lük scooter. Ama yokuşlarda çıkmıyor. Ne.yapmam lazım.
@MotorcuAbi Жыл бұрын
İlk motorum 100cc bir scooter di genelde yokuşa gelmeden hızımı artırabildiğim kadar arttırırdım. Yokuşun ortalarına doğru zaten hız düşerdi ama yokuşu çıkardım. Siz de bu şekilde deneyebilirsiniz. Eğer yine de yokuşu çıkmakta güçlük çekiyorsan performansı arttırmak için buji ve hava filtresini değiştirebilirsin. Kaliteli yakıt almak ta performansı etkiler.
@oyaatesci49997 жыл бұрын
Süpriz bir video oldu ve cok ta iyi oldu 😊 Emeğine yüreğine sağlık Teşekürler 😍😍
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
Teşekkür ederim Oya =))
@savasdoganer4 жыл бұрын
Bizim apartmanın kapalı otopark girişi çok dik yokuş. Ama öyle böyle dik değil. Karadenizliler bilir. Motorum Yamaha r25 vitesli büyük motor tecrübemde yok. Hızlanma alanında çok kısa. Nasıl çoktan gerekiyor. Bir bilen yazarsa çok makbule geçer.
@oguzhanbirinci18207 жыл бұрын
Çok iyi bir video olmuş abi tebrik ederim
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
Teşekkür ederim kardeşim =)
@civan015 жыл бұрын
Dik Yokuşda inerken durmak gerekirse ve virajdaysak nasıl duracaz?
@EfecanYSL5 жыл бұрын
viraz için bilemem ancak inerken tam tersi. yokuş yukarı arka fren, yokuş aşağı ön fren veya ikisini kombine kullanabilirsin.
@ardaozdemir64635 жыл бұрын
Yaş 13 debrajlı motor sürüyom ama bayır aşağı zorluk çekiyorum
@dominikdom80417 жыл бұрын
Sanada mehaba
@CyberStorm034 жыл бұрын
2017 düşük km 390 satan ?
@berkecanogur93007 жыл бұрын
Abiii Dudullu tepesi ya sen benim civarlarda oturuyon ama nerde bı görmedim seni
@ertugrulartuc52223 жыл бұрын
Çok sağolun çok yararlı oldu :))
@mehmetdugec7 жыл бұрын
abi dudullu tepesi değilmi orası
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
evet
@mertpckcАй бұрын
Keşke bu video daha önce karşıma çıksaydı amk . Motoru aldığım gün Gültepe yokuşunda bi takla attım KDKFKSKD
@enginergenc33147 жыл бұрын
Biz seni cıbırla sevdik
@easygameeasylufe59847 жыл бұрын
vaay vbizim tepe abi sen buralardamı oturuyon
@emirhanyurtdere16816 ай бұрын
bu saatte aklıma da bu geldi :)
@samiyldrm25084 жыл бұрын
Abi ben tek kalkış yapamıyorum video çeksene abi
@BarisOrl2 жыл бұрын
Yokuşu kaçıncı vitesle çıkıyorsun
@MotorcuAbi2 жыл бұрын
Birinci vites.
@erenacar85447 жыл бұрын
İlk motosiklet sürmeyide senden çözmüştüm
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
=)) süper
@ersengurpnar98814 жыл бұрын
Emniyetli sürüş anlatıyorsunuz ama girilmesi yasak yola giriyorsunuz
@muhammetalibal74587 жыл бұрын
ha anladım bol bol yokuşta dur kalk yap ve ön frenı sık :)
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
:D :D
@ybrclub-mototim97757 жыл бұрын
1.59 da arka fren pedalı vites gibi duruyor çirkin olmuş biraz :D
@gJukov314 жыл бұрын
1:59
@bugrakaskc83427 жыл бұрын
Emeğine sağlık abim
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
Teşekkür ederim kardeşim.
@muratsisman53417 жыл бұрын
arkadaşlar sıkıldım amk napiyim cekiyim dedim video
@joynox.467 жыл бұрын
selam alayküm abi seviliyosun
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
Eyvallah kanka
@mr.lanselot71045 жыл бұрын
ktm naked motorları bisiklet gibi bilerek yaptıklarından eminim . kullanılması ve ani olaylarda kontrol edilmesi daha kolay bu motorlarda .
@rahmanemec13732 жыл бұрын
Ağzına sağlık
@Günsu34357 жыл бұрын
Motosikletimi alır almaz dudullu tepesinde alıştırma yapıcam bende 😂
@cansknts8397 жыл бұрын
güzel video
@smufbike22536 жыл бұрын
emeğine sağlık
@aslhnezgi6 жыл бұрын
Süper anlatmışsın yaa
@mladenangelov41867 жыл бұрын
dUKE 390 ilk motor icin olur mu?
@fatihbedir67845 жыл бұрын
Yok 1800 lük GS uygundur
@arifozgen75596 жыл бұрын
Burası yokuşmu
@yavuzasilturk91197 жыл бұрын
motorda elektrikli süpürge var herhalde :D
@tartalye25817 жыл бұрын
Emeklerin için sağolasın abi
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
Sen sağol kardeşim
@felsefi_maganda78807 жыл бұрын
Bı an için yemeklerin için sağol diye okudum
@wonch7487 жыл бұрын
DAİNESE D1 PELLE ve DAİNESE D1 AVRO D1 İNCELEMESİ YAPARMISIN +1 görsün lütfen önemli
@fatihkeklik32597 ай бұрын
Kardeşim sen diyon yokuşta durma diyorsun sen insanların yoğun olmadığı yerde çekmişsin insanların yoğun ve dengesizce hareket ettiği yerlerde geçerli olmaz hızlı inersen herhangi birisine çarpalilirsin ve hem sen suçlu olursun hem bir yerini kırarsın karşı tarafın zararınıda ödersin
@53kaba7 жыл бұрын
Motoru yokus assagi bosa salarsan guzel olum saglar
@tolgahanerben30147 жыл бұрын
Abi bizim evin oraya gelmişsin ve çok güzel bir anlatım olmuş başarılarının devamını dilerim iyi günler
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
Sağol kardeşim.
@oguzatay90747 жыл бұрын
Cok iyi
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
Sağol kardeş
@sezar00516 жыл бұрын
Ben durduktan sonrada kayıyor on frende sanırım fazla ağırım🦍
@silinmisdir76507 жыл бұрын
bu kaçıncı motorcu abiden herkeze merhaba arkadaşlar diyişin acaba abi
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
milyon milyar
@xnmess3 жыл бұрын
Selam 100-120 giderken yavaşlamak için ne yapmalıyım? Vitesi mi düşürmeyim?
@rizelicanavar533 жыл бұрын
Gazi yavas yavas çekebilirsn
@youtube_cocuk87387 жыл бұрын
Abi çok güzel
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
Sağol kardeşim =)
@cengizylmaz6 жыл бұрын
Abi burası dudullu tepesi değilmi
@emirhancrgaoglu81617 жыл бұрын
Vayy dudullu tepesine gelmiş
@ytluminary7 жыл бұрын
O değilde lastikler bitmiş :D
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
:D ahahaahah
@Cagriburhan_4 жыл бұрын
Dudullu Tepesi ❤️
@erdemdurmus10107 жыл бұрын
1 milyonuncu yokuşta kalkma videosunu çok sevdim abi ❤️
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
:D
@karmavideoserisi7 жыл бұрын
Dudullu tepesi :)
@sipahi20947 жыл бұрын
Hacked by Facebook grup kitlesi 😂
@mustafakadir95776 жыл бұрын
Dudullu tepesi
@tufandemirel90247 жыл бұрын
İlk ❤
@Sgba14166 жыл бұрын
😉 Dudullu tepesi
@birkan49557 жыл бұрын
❤💪💪
@gezginyolcu8717 жыл бұрын
Gereksiz olmuş
@utkuutar86344 жыл бұрын
Genelde her vloga dalan araba şoförlerine söylüyorum; artık videoları trollemeyi bırakın :D
@aliyldrm72757 жыл бұрын
Abi kalp 🙄
@MotorcuAbi7 жыл бұрын
@harunpolat68477 жыл бұрын
Aea ustad cekmisti, gerek yoktu zaman kaybi sizin icin.