Motorcycle Brake Caliper Rebuild

[@ArtemDulenkov]

Так ,БРАТВА! При переборке тормозных цилиндров(не важно каких, мотоциклетных или автомобильных)не вздумайте смазывать резинотехнические изделия(уплотн. поршневые манжеты, сальники, грязе/пылезащитные чехлы, торм. гидрошланги) солидолом, литолом и прочим попавшимся под руку нефтепромышленным смазочным мазутом.Так как это приведёт к их порче и не пригодному состоянию(разбухнут, размякнут-станут причиной заклинивания торм. поршней в цилиндрах).Эти резинотехнические изделия гидр. тормозных систем предназначены для работы с торм. жидкостями, а нефтепродукты могут оказать на них неблагоприятное агрессивное влияние!!! При сборке тормозных цилиндров, все эти составные части при необходимости следует смазывать только лишь специальными предназначенными для этих целей смаз.мазями: спец смазка для торм. манжет на силиконовой основе, или к примеру смаз. мазью для направляющих штырьевых осей автомобильных торм. цилиндров на поддерживающих рамках(супортах), фирмы WURTH .Ну а на худой случай, если не позволяют возможности. Можно просто смочить их самой тормозной жидкостью, а некоторые их смазывают простым вазелином, как не-как у него нейтральное воздействие ко всем этим резинотехническим изделиям.

[@ВалерийДружин-р8б]

Я смазал...а из-за этого может плохо тормозить ,точнее тормозит хорошо,но рывками

[@k0nallzy588]

Так вазелин же высохнет и все свои свойства потеряет

[@mot.monster]

Кстати, на большинстве таких специальных смазок почему-то написано также не смазывать резиновые изделия. Конкретно на TRW и Bosch.

[@KonstantinSeryshev]

Вот Вы блин... Это видео, как заноза в мозгу. Я теперь просто обязан пойти и сделать тоже самое со своими :) Всё равно жду от Вас шланги армированные. Вопрос: Чем смазывали поршни и чем вообще можно? С задним суппортом (однопоршневым) аналогично?

[@helloslayer666]

1) Смазка тормозных цилиндров и суппортов Permatex 85188 2) Керамическая смазка для экстремально эксплуатируемых тормозных узлов Permatex 24124 3) Паста для тормозных цилиндров Wurth 0893.980 4) Пасту для закладки в направляющие суппорта Антискрипная паста Anti-Quietsch-Paste(арт. 7656) В покупном ремкомплекте, обычно есть смазка, по-умолчанию в пакетике. avtosreda.ru/info/tormoznaya-sistema-sekrety-obsluzhivaniya/

[@KonstantinSeryshev]

helloslayer666 Спасибо!

[@ВладимирИсаенко-о8п]

Самый лучший обзор по ремонту супортов

[@АндрейАлександрович-о1ъ]

С каким моментом стягивать две половинки суппорта???

[@karoloskoutsogiannopoulos9481]

Thanks for the amazing video. I am facing an issue with the same caliper. There seems to be a timy leakage that originates from the two halfs oring. I ordered a new oring and replaced the old one but when pressing with force the break lever after a while the split line of the two halds seems to be "sweating" and that leads to reduced pressure. Any idea what maybe the problem?

[@Диккей]

Отличное видео.Благодарю)

[@JrvAlex]

Круто! Но забыли вставить резиновую прокладку между половинками суппортов!! :)

[@mamoon7536]

Как всегда на высоте)

[@EnjoyMoto]

Чем вы смазали поршни и манжеты перед тем как поставить их на место? Нужна какая-то спец медная смазка, как и для направляющих?

[@marsmars-jl4vx]

Чем смазывать??? Сметаной

[@Jason-kz8wf]

Хотел посмотреть видео,где в гостях у вас был Артем Болдырев с канала Moto Nexus. Не могу найти.Спасибо

[@iqwerttyful]

расскажите пожалуйста в видео про замену накладок барабанных тормозов..

[@tl_0133]

Для f650gs существует ремкомплект пыльников и штифта, который фиксирует колодки?

[@akme720]

хороший способ почистить болты о губочку!))))

[@pumbo_nv]

При чистке не вынимаете резинки из корпуса (манжету и пыльник поршня)?

[@Mihail_Korovkin]

Смазка PFG-110 - это целевая pin-смазка TRW/Lucas/Girling полностью совместимая/не повреждающая материал пыльников/манжет суппорта,не растворимая в этиленгликолевых тормозных жидкостях.

[@Auton2]

Полезное видео. Спасибо!

[@griver8641]

у меня передние на один цилиндр и при езде,что то цокотит в них,хотя всё зажато. обнарижул что сам суппорт имеет люфт,но как разобрать его ХЗ. он привинчен на кронштей,на котором держится вся конструкция.

[@kvarkh]

Какой класс прочности у болтов которые скрепляют 2 половинки?

[@ДмиртийМерзликин]

Как отрегулировать колодки ( трутся об тормозной диск )

[@SmaIITrap]

Поршни почистить и смазать

[@QwertyQwerty-jj5ob]

@@SmaIITrap чем смазать?

[@SmaIITrap]

@@QwertyQwerty-jj5ob смазкой для направляющих

[@biomozgjele]

Ребят, но неродных стаканах ушки для крепления тормозного суппорта немного выше. Получается, колодка ставится только наполовину. Как можно решить проблему? Можно ли сделать какие-то переходнички?

[@Andreybioshok]

Я прошу прощения, а чем смазывать?

[@firefly4883]

какой диаметр резинового кольца между половинками?

[@M1zraeL]

Доброго времени суток) очень хотелось бы увидеть замену свечей зажигания на ямахе р6 (у меня 2005гв - так что очень актуально), есть небольшой опыт в обслуживании - но хотелось бы увидеть всё подробно, чтобы не дай бог не накосячить. Спасибо.

[@Trancerus]

Сложного ничего! Снял бак-снял эйрбокс. Крути. Обратно моменты-в сервисмануале ищи

[@fdgh-yy8zn]

А как штифт снять, если просто трубка торчит, без головки болтовой?

[@1BornToBeFree1]

Что за белая смазка?

[@mr.red3788]

Синтетическая смазка для тормозной системы Bremsen-Anti-Quietsch-Paste (арт. 3077) liquimoly.ru/product_view.php?id=317 ниже в ветке есть описание что снимать грязь лучше не в тазу с водой а с помощью спец средства Schnell-Reiniger (арт. 1900).

[@1BornToBeFree1]

М Красный В описании не сказано о том что ее можно закладывать в саму тормозную систему.

[@mr.red3788]

ILYA Gluchov ни одну смазку нельзя закладывать в тормозную систему )))

[@Stuntex]

М Красный Смазка выдавливается сальниками при сборке. В системе она не остается. Конечно, лучше использовать специальные средства, но они ни чем не лучше. Они удобны, если нет возможности возиться со щеткой и тазиком. Профессиональные гоночные механики моют именно так)

[@mr.red3788]

Stuntexru а почему мне ответ адресован я вообще знаю как перебирать суппорта ... насчет смазки я с этим согласен .. и я не писал о том что вы засовываете ее в тормозную систему.

[@MATOS-MOTORS]

Если поршни повреждённые, их нужно менять. И никак иначе. Купить другие или изготовить новые. И никак иначе. Когда пропадают тормоза после ремонта, виноват мастер, который не настоял на замене или клиент, который уговорил оставить старые, потому что дорого. А так бывает.

[@LDimon84]

восстановление передних четырехпоршневых суппортов - восстановление? может помыли просто? мои попробовали бы восстановить в тазике....

[@ДеревенскийГров]

Это скорее у него просто обслуживание

[@татарин111]

Какой смазкой лучше смазывать?Что за белая смазка?

[@Podolskvideo]

Смазка для суппортов МС 1600

[@СаняАвтомото]

где ж найти ремкомплект???

[@Cubiks1234]

А как супорт возвращаться в исходное положение после торможения

[@Chislo13]

Дай вам Бог...

[@Funtik.]

а почему ничего не сказали про "момент" затяжки болтов. сколько там должно быть? а то народ затянет отруки и ещё чуть-чуть и залетит куда нибудь на дороге. с тормозами не шутят спасибо за идею как снять ржавчину с болтов, много где пригодится)

[@ЛюдвигАристархович-е3л]

момент затяжки наверное у разных производителей разный..

[@TheNISE90]

примерно, 32 ньютон на метр

[@argo20071]

у меня такие же.. половинки разжимаются относительно друг друга. фрезеровка не помогла. ручка мягкая. буду болты мощнее ставить.

[@user-zd8rz3zg7e]

Для срыва и затяжки болтов и гаек есть вороток! А для надежности купите себе инструмент JTC LICOTA FORCE. Цены более менее приемлемые и метал крепкий . Лучше чем китай и Дело техники.

[@Денисок-г8ю]

гуд что за белая смазка?

[@istelectronics9251]

Что то закрадывается мне после 4-5 лет эксплуатации вы только плоскогубцами поршни достанете. Был опыт работы с суппортом который 22 года не чистился. Плоскогубцами минут 15 вытаскивал после того как минут 30 поливал всем чем только можно. А самый лучший способ это просто снять колодки и нажимать ручку тормоза и поршни сами вылезут. В основном при чистке это самый трудоемкий процесс.

[@ЛюдвигАристархович-е3л]

летом перебирал свои суппорта брембы 2 поршневые (2 с одной стороны) ремкомплект найти не смог , ток на ниссины и токико видел в продаже.. знает может кто на брембы ремкомплект где найти?

[@БобаФэт]

Брембы гавно) А вобще смотри на сайте аллбалс.

[@mr.red3788]

средство для снятия ржавчины? это кока кола да? и кстати работать плохо все будет так как не покрасили суппорта в красный цвет )) спасибо за отличное видео!

[@zukko666]

Привет команде Stantex, смотрю ваши видео с большим удовольствием, желаю вам постоянного развития и творческих успехов. Возник вопрос по данному видео. Нужно ли наносить винтовой герметик на крепеж половин суппорта?

[@Stuntex]

Изначально фиксатора резьбы не было, и мы не стали его наносить. Резьбовая часть длинная и обеспечивает надежную фиксацию. Сорвать болты было очень трудно, с фиксатором резьбы было бы еще труднее...

[@TheNISE90]

герметик лучше не наносить, т.к. синий (удаляемый) не будет держать при высокой температуре, а красный ( не удаляемый) вообще для не разъёмных соединений-хрен разберёшь потом. Да и в мануалах к мото ничего про герметик нет

[@ve1c0m]

в авто я всегда резьбу смазываю наоборот что бы потом легче было открутить(но и зажимаю сильно), а то бывает болты так прикорают что головку болта сломать можно.

[@СергейДегтяр-к9ц]

Если пройтись наждачной бумагой каждый поршень. 600-800-1000 чтобы устранить мелкие царапины. Будут ли потом какие-то плохие последствия?

[@romanluhman7423]

чем самазывать то барабаны?

[@СанёкМогёт]

Круто

[@Vladislav1596]

👍

[@warkawarka]

для чего там тавотница?

[@mot.monster]

*Важно конечно же чтобы смазка была неагрессивной к резиновым изделиям. Можно купить специальную смазку для суппортов! Иначе тормоза могут заклинить.* 👍👍👍

[@helloo_moto]

Не надо ничего смазывать. Есть тормозная жидкость для этого

[@mot.monster]

@@helloo_moto Тормозная жидкость должна быть внутри, да. А снаружи слой - защита от коррозии - смазка.

[@helloo_moto]

@@mot.monster внутри достаточно смазать тормозухой внутреннюю и внешнюю часть сальников, так же внутреннюю часть пыльников. Любая смазка на поверхности поршней или пыльников будет собирать грязь, которая при ходе поршня набьется под пыльники.

[@helloo_moto]

Эта простая истина написана так же в мануалах

[@mot.monster]

​@@helloo_moto На своем дырчике (новом) - разобрал, собрал, смазал - хоть тормоза почувствую что есть теперь. ) Кстати вроде как даже мне в официальном сервисе Тойоты смазывали на гарантийной машине. Иначе там они прикоревают.

[@SCHMIDZER]

Моющего средства Супротек нет ?

[@Newjorciks]

Roses are Red Violets are Blue If The Title is in English The Video Should Be Too

[@winstonsdouglasv2176]

Iluminación

[@mechanicd01s]

Смотрю в мото теме с обслуживаним всё хуже чем вело теме))) не вынять х-ринги это печально наблюдать, преобразователь ржавчины чаще всего даёт последующие трещины в металле

[@-kawasaki4798]

Ну что за варвары дизлайки поставили?

[@Speed0Z]

Зачем это видео?

[@ДолбоёбСасутский]

Это видео урок

[@devsover137]

:)

[@АлексМакедонский-й6ч]

Камасутра

[@ЮляБеляева-р9и]

+++

[@Александр-е9в2р]

Это была пустая работа

[@BlackEvgen]

что за белая смазка?