Motorcycle IZH PS Yaposhka FIRST DEPARTURE! 7 series

[@DenTuning]

Друзья поделитесь этим видео со своими друзьями и знакомыми! Это поможет в развитии канала и ускорении проектов!! Благодарю от души!)

[@АлександрСтароверов-ф6п]

Денис, конечно поделимся! Спасибо Вам за видео и за ваш труд!

[@DenTuning]

Благодарю Александр!)

[@АлександрСтароверов-ф6п]

Денис, хочется приехать к Вам в гости в Калининград, в гости пустите?)

[@DenTuning]

@@АлександрСтароверов-ф6п Добро пожаловать!)

[@МагомедМагомедов-ф3з]

DenTuning привет. Зачем он заднюю ось с другой стороны загнал? Гайка должна быть с противположной стороны. Ты заменил катушку? Насчет карбюратора вспомни что я писал по регулировке. А то что он при газовке утробно воет и тупит на обороты это их болезнь. У меня тоже самое. Электрика это больное место пса. Если РР стоит еще оригинал лучше замени на шоколадку от шестерки. Должно помочь. Плюс минус массу сам знаешь куда цеплять. А вообще выброси генератор на помойку. Они уже по омам и вольтам давно отошли от заводских номиналов. У меня при прозвоне уже отошел. Парни ставят от совы электронное и горя не знают. И замени катушку искры иначе ноги у вас всегда будут опухшие. А зажигание ставь чуть чуть позднее. Все таки пес любит обороты и ему такое зажигание полезно. И да кстати, контакты должны быть ТОЛЬКО ОТ ПСА. От планеты подходят визуально. Но работать мотор будет ужасно и дубасить по ногам. У оригинала контакты смотрят сверху вниз. У планеты 5 снизу вверх. Из за этого невозможно выставить не то что идеально но близко норм невозможно. Ну а вибрации это тебе полезно будет, ми. Геморроя ни простатита))) а если серьезно то перед затяжкой любых болтов и гаек советую капать любую краску и все. Потом не слетит)

[@hamstercrazy2173]

Превосходно! Планета спорт отбрасывает всё ненужное с помощью вибрации, тем самым облегчает себя, всё ради скорости)

[@DenTuning]

инородные запчасти откидывает!))

[@АртёмЛомоносов-ы1б]

Иногда пассажиров... Видать для этого зад и задрали)

[@MalibuSerg]

Класс, прям ждал когда оно адекватно заработает. Переживал вмести с вами. Расстроился когда ничего не получалось больше чем вы наверное. Хорошо что все удалось в итоге. Спасибо за то что снимаете, монтируете, и тратите на это своё время!

[@DenTuning]

Благодараю за участие! Очень приятно что вы с нами!)

[@КонстантинКрасуцкий-н4б]

Если предыдущие серии не смотреть, то действительно выглядит, как будто два колхозника добивают несчастную уставшую планету)

[@DenTuning]

ага 7 серий))

[@ashat8383]

Если смотреть, такая же фигня

[@МаксЕ-ш7ш]

А я давно про это говорил :)

[@DenTuning]

значит так и есть! Колхозник колхозника видит из далека!))

[@СергейЧистяков-з7ы]

Спасибо не буду тратить время.

[@ЮрийПопов-б4г]

Привет Ден ставь бабину 10-16ком,опережение не менее3,8,электронику не ставь,9000 оборотов не возьмешь,свеча А23,изолятор специал подбирай .Пес должен улетать. Карб регулируйте,пусть немного багатит поршневая дольше ходит.Ставьте на японскую раму на подушки,двигатель сильно вибрирует.Удачи Вам Волки.Пишите поделюсь.Главное Ден пес любит вязкость масла,и богатую смесь .

[@JAWA360Georgs64]

Урааааааааааааа, заработала. Первые километры в пути. Молодцы мальцы.

[@DenTuning]

Мы сделали это!)

[@JAWA360Georgs64]

@@DenTuning Да да, заманили всё таки.

[@DenTuning]

Кого??

[@cardcard-xr2zm]

Кот-"смотрящий" - хорош! )) - действительно, за вами ж - глаз да глаз! )))

[@сергейотёкин-с8у]

Спасибо Денис ,интересные ролики по ожиvлению ,рестаvрация vсё не дай себе засохнуть.Ждём с нетерпением продолжения.

[@DenTuning]

Благодарю!)

[@ВитяКошмак-с9с]

На вас посмотрел и себя вспомнил как будто в детстве молодцы ребята клас.

[@DenTuning]

Рад , что понравилось!)

[@БезКомпаса-щ8ю]

классно, он будет жить!! гладкой дороги СпортУ!

[@alex-sk7qq]

вижу видос про ПС ставлю лукос

[@DenTuning]

благодарю!)

[@rrtthhkkvv]

Даёшь электронное зажигание! Молодца парни, ПС супер. Вращение коленчатого вала в другую сторону от обычной планеты кулачек не потходит

[@DenTuning]

Благодарю!) кулачек родной стоит.Электронное потом!

[@ОлесяБелозёрчик]

Отличный контент ЦАРСКИЙ ЛАЙКУСИК вам ребята так держать!!!))))

[@DenTuning]

Благодарю от души)

[@РамзанИсаев-ю3ю]

Привет

[@ОлесяБелозёрчик]

@@РамзанИсаев-ю3ю привет если вы мне !

[@РамзанИсаев-ю3ю]

@@ОлесяБелозёрчик тебе 😘как дела?

[@ОлесяБелозёрчик]

@@РамзанИсаев-ю3ю всё слава богу хорошо)

[@ДианаДерябина-ш6ь]

Пацаны вы красавчики сам с юности болею мотоцыклами мечта купить Юпитер 5 молодцы не бросали это дело

[@DenTuning]

благодарю что с нами!))

[@денисморозов-ф7ц]

Конечно тема интересная . Спасибо!

[@DenTuning]

Благодарю!)

[@VinTV-45]

у меня с 1988 года был СПОРТ. И вот в 2019 в сентябре опять купил себе сорта. Оживил достаточно быстро. Что для этого нужно? 1. Хорошая новая свеча той марки, что в паспорте. 2. По книжке настроить ЧЁТКО момент зажигания. Делаю поправку. Лучше не доходя до верхней мёртвой точки миллиметра 2-1,5. 3. Затем по книжке настраиваешь карбюратор. За 3 настройки СПОРТ вышел на режим работы. И сейчас работает ОГОНЬ!!!!! Удачи. Всё надо делать дотошно и чётко. Мой СПОРТ заводится со второго раза. частенько бывает, что и с первого. Гляньте у меня на канале. Есть ещё и японский СПОРТ. Но его буду собирать уже весной 2020 года.

[@РинатИбрагимов-й9у7м]

Дэн давай продубас , очень интересно,лайк жирный лови

[@DenTuning]

немножко будет продубас)

[@zweitakt777]

Спасибо Денис ✋тема интересна еще с 89 года и по сей день 😂тоже крутим, заводим и радуемся 🤗

[@DenTuning]

на здоровье!)

[@ВгаражеТалибаса]

Красавци так держать удачи вам пацаны

[@DenTuning]

благодарю)

[@ЕвкакийКоловрат-й8д]

смеялся до слез когда ты в конце газовал и комментировал, это было великолепно))

[@DenTuning]

Что я там такого рассказывал смешного?

[@ЕвкакийКоловрат-й8д]

@@DenTuning пр вибрацию с наглядной демонстрацией, на фоне спокойный монотонный голос)

[@АлексЛычагин]

Привет денис,классный видос,ждем продолжение....

[@DenTuning]

Благодарю, будем снимать обязательно)

[@ВладимирСилин-л2я]

Класс, теперь главное чтоб в следующей серии руки не оторвало, спортуха может!

[@DenTuning]

Будем стараться аккуратно!)

[@_oleg_kondrakov_]

Я, обычно, когда с такой дичью работаю - выдираю к чертям всю проводку, оставляя только бабину и глушилку)

[@DenTuning]

так и сделали, в финале! Просто я не работаю с такой дичью )

[@hvostik.316]

Был у меня пс японской версии хороший аппарат но чтоб хорошо набирал обороты нужно с жеклерами играть в карбюраторе я десятка 2 перепробовал пока подобрал нужный размер а насчёт того что лигается это самая лучшая настройка у меня была и обороты набирал и заводился с пол оборота а когда перенастроишь как положенно без отдачи в лапку то в середине провал получается при разгоне. Удачи вам в восстановлении этого пса.

[@DenTuning]

Благодарю за опыт!)

[@romanchik0253]

@@DenTuning Он должен лягатся,легонько.😉

[@DenTuning]

понял)

[@СталевийМолот]

-ПС воскрес!! -Воистину воскрес!!

[@DenTuning]

ага))

[@МихаилПирогов-о4ы]

Видео полезно тем что без каких либо понятий в авто-мотоэлектрике нефиг делать, особенно на старой технике где многие умельцы приложили руку, внесли так сказать частичку колхозной души. Парни молодцы, удачи вам!

[@DenTuning]

благодарю!)

[@ПашаДихтунг]

Нас мало, но мьі в тельняшках!)

[@DenTuning]

Однозначно!)

[@АртёмЛомоносов-ы1б]

а то)

[@RUS-me6bg]

Огонь !!!!! Дал жизни он вам !!! Зато ноги накачали !!!!! Молодцы ждём продолжения !!!!!!

[@DenTuning]

Благодарю) Попил кровушки) Но это всегда так с неведомой техникой)

[@predator-5000ru]

Махмуд,поджигай!

[@a.m.w.7267]

Слава Богу завёлся,а то думалось-воскрес, жить будет,но любить никогда.Однако мы ведь все упрямые ребята, всё заведем.МОЛОДЦЫ),а грешным делом думал о зажигании,а тут проводка)))

[@DenTuning]

Старое все .. вот и выносило мозг)

[@art7659]

Мото - крыса 2 УРА !! Придонкам привет )))

[@DenTuning]

Придонки сюда редко заходят)

[@wladimirkretov1665]

@@DenTuning Зато подписчики Придонков заходят Лайк за видео :-)

[@DenTuning]

@@wladimirkretov1665 Благодарю! приятно!)

[@demonglaz13]

Дааа,мотор конечно вообще мощщщщнейший,вибрация вообще адовая.!!!!!! Спасибо за видос Денчик!!!!

[@DenTuning]

На здоровье! Благодарю что с нами!)

[@DenTuning]

На ходу она ни так ощущается

[@alexanderrikant8878]

Молотком по резьбе ? 😳 Ностальгия.........

[@DenTuning]

А почему бы и нет??))

[@АртёмЛомоносов-ы1б]

НЕ по резьбе, там отступ 5 мм есть

[@АртёмЛомоносов-ы1б]

я дурак, но не идиот)

[@MiMi-rl5gm]

Прямо как в детство попал))) в детстве, в конце 90-хх восстанавливал Спорт после смерти бывшего хозяина... правда у меня не Японец был, был 84 года, последний год выпуска.

[@DenTuning]

ностальгия ??)))

[@MiMi-rl5gm]

@@DenTuning типа того)) у меня тоже черный был! Но я перекрасил в родной красный, как по документам. Поменял весь перед, так как удар был не слабый, человек умер, раму даже вроде выпрямлял трубогибом.. много что делал! Мне в нем нравилось то, что когда газуешь он приседает)) да и вообще Спорт мне очень нравился, жаль что он у меня не сохранился..

[@mkhamatnurmukhamatgali7228]

Привет! А у меня тоже 84г., но как новый стоит в гараже, переписал на сына..)))

[@DenTuning]

молодец!)

[@MiMi-rl5gm]

@@mkhamatnurmukhamatgali7228 ну тоже ок! я вот не смог его сохранить... банально поменял на иномарку когда мне 17 было))

[@brus1467]

Хотел написать про катушку ,а тут сами догадались))

[@DenTuning]

надо в начале до конца смотреть!))

[@lvovish2005]

У меня катуша от авто в резиновую камеру завернута была.

[@DenTuning]

@@lvovish2005 а от чего катушка стояла?

[@lvovish2005]

@@DenTuning по-моему от"Волги" газ 24. И она у меня под седушкой лежала.

[@DenTuning]

@@lvovish2005 огромная наверное?

[@Неизвестный-ф3н]

Их постоянно надо подтягивать всё просматривать очень часто откручиваются болты гайки этот ещё на подушках а поздние вообще без них жесткие крепления двигла ✊🏻👍🏻 молодцы ребята респект и уважуха вам

[@DenTuning]

Благодарю за опыт!)

[@Неизвестный-ф3н]

@@DenTuning По электрики когда я купил его всю проводку пришлось переделывать но состояние Пса само было в идеале

[@DenTuning]

ни что не вечно!)

[@ZAP0R0ZHETS]

Во истину воскрес!!!

[@DenTuning]

я ждал)))

[@kostyakaplenko5442]

ден я тебя поздравляю пес на ходу класс супер

[@ДимаНестер-е5б]

Я отъездил лет 5 на кроссовером пс там всегда что-то откручиваеться что-то отваливаются

[@ТаняКуш-х5у]

П

[@Mioton4ik]

Это же Ижак

[@ИванМатвеев-у2ч]

Привет Всем! Отличная работа. Пересматриваю ваши ролики вдохновляет. Тюнинг не только железок, техники, а жизни. Без нытья и амбиций. О музее! Интересно небольшой уголок современной истории Мотобазы. Было, стало, будет. Успехов, здоровья и удачи

[@DenTuning]

Благодарю за поддержку Иван! Пишите больше комментов под свежими видео, показывайте друзьям!

[@ИванМатвеев-у2ч]

Чукча я не писатель читатель. Тут прорвало-очень понравилось, как-то в комплексе.

[@DenTuning]

@@ИванМатвеев-у2ч Замечательно)

[@Solo_2025]

Вибрация жуть как у ну погоди можно запчасти на дороге оставить

[@DenTuning]

можно запросто!))

[@lvovish2005]

Nas Rat' я в своё время регномер где-то так оставил.

[@DenTuning]

@@lvovish2005 а что это такое??

[@atlant2520]

Ден спасибо большое я со своей планетой 4 намучился Она точно также с перебоями работала я думал катушка кондер зажигание сальники подсос воздуха а оказалось проводка Благодаря твоему рольку я ее переделал и все нормально!!

[@DenTuning]

Зато я до сих пор мучаюсь!)))

[@motoyarik72]

Массу на двигатель не сделали, вот и возились. Япончик же, на резинках мотор.

[@DenTuning]

в конце сделали) возможно что и из-за нее проблемы были)

[@АртёмЛомоносов-ы1б]

Кстати да, об этом я не подумал)

[@АртёмЛомоносов-ы1б]

Обленился я со своим "Понём")

[@DenTuning]

расслабился!)) теряешь сноровку!)

[@АртёмЛомоносов-ы1б]

Я тут не причем, это все "Пони")

[@володяпу-ь8й]

МОЛОДЦЫ ПАРНИ !!! Я КОГДА ЗАКОНЧИЛИСЬ ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ДВИЖКА ПОСТАВИЛ СЕБЕ НА СПОРТ ЧЕТЫРЁХТАКТНЫЙ ДВИЖОК 250 КУБОВ И СЕЙЧАС КИКОМ КАБЛУКИ НЕ РВЁТ ТЕПЕРЬ У МЕНЯ ЭЛЕКТРОСТАРТЕР ГЫГЫГЫГЫГЫГЫГЫЫ

[@DenTuning]

Очень рад, но то не наш метод)

[@viro3867]

А зачем такой пес? В псе мотор, эт наше всё.

[@ВячеславАхметшин-к7о]

Ну и радуйся, может минск обгонишь...

[@user-8windofchange]

Гайку на заднем колесе, ну не в ту же сторону крутите...

[@DenTuning]

ага))

[@АлександрХодков-н3л]

Широкую на широкую!!!

[@vladimirgo2469]

Да да! Надо в эту...а вы в ту!

[@АртёмЛомоносов-ы1б]

Ну вот, я накосячил(

[@ЛёняГоликов-ъ4ф]

Владислав Валерьевич Коломеец они и заводят в другую сторону. Ужас!!!

[@osmotrhik]

Одним из первых мотоциклов у меня был ПС. Я вам скажу ужас неимоверный, он нормально работал только первый месяц. Ехать куда-то далеко на нем было не реально, я прекрасно понимал что назад он на мне поедет, практически всегда так и было. Второй мотоцикл купил планету 3, я на неё нарадоваться не мог, до сих пор при виде ПС ни чего хорошего на ум не приходит, а о троичке только хорошие воспоминания, недавно купил себе точь в точь как моя, пока стоит в гараже руки не доходят. По моему мнению ПС очень "сырая", покупалась в основном только для понтов. А вам спасибо за видео и конечно лайкос.

[@DenTuning]

Благодарю за отзыв!) мнения разделились на 2 лагеря!))

[@МИХАИЛКРАСОВ-й6р]

Не собаку сьел, а ПСа))

[@DenTuning]

и не одного!)

[@den4ikforever998]

Да мне вообще очень сильно нравится тематика Советской техники

[@DenTuning]

Это прелестно! прелестно!)))

[@ИльяИоанович]

Вибратор на бензине .

[@DenTuning]

вибратор на резине!)

[@southural7848]

Молодцы воскресили ПСА! С вибрацией что то перебор тоже такая была пока не отнес кв в сборе с поршнем на балансировку одному умельцу вибрация стала не такая конская, умеренная.

[@DenTuning]

Все может быть, балансировку не делал

[@porsche40]

выброси сраные кулачки и кондер датчик холо восмерошный комутатор шторку определенного размера чтоб не легался и все песня

[@DenTuning]

выброшу после первых замеров на Диностенде!)

[@АртёмЛомоносов-ы1б]

Ибо есть более интересная штука для него

[@DenTuning]

Ага)

[@uletayunamars3594]

Денис привет.Тебе надо достать всю проводку из кожухов и внимательно простомотреть каждый провод на износ,может изоляция перетереться и коротит.А так же прозвонить под нагрузкой все провода,к примеру лампой из фары,чтобы точно знать что провод хорошо проводит ток.Если есть клеммы сильно окисленные их обрезать и заклеммить по новой.

[@DenTuning]

Уже работает нормально. вроде

[@САШАЛАД-п8н]

ЗАТО ЗВУК ТОТ

[@DenTuning]

а куда он денется ??

[@ВасилийПроскурнин]

Какая упрямая оказалась😀 так просто не сдаётся.

[@DenTuning]

ага)

[@oldmotrash3828]

Крутое видео. У меня тоже пс не хочет нормально работать

[@DenTuning]

Выведем их на чистую воду!))

[@АлександрИвашков-о3т]

У меня была планета 2. В общем...Тоже такой срач после народных умников.Я выкинул всю проводку,подключил только для пуска и работы двигателя,а после всё остальное.Молодцы что ПСа восстановили 👍

[@DenTuning]

Это еще не восстановление!)

[@АлександрКудряшов-к4г]

Пес с характером...Видео как всегда на отлично.

[@DenTuning]

Благодарю!)

[@ЕвгенийГоршков-о4д]

По поводу проводки заводи его ночью и или днём в тёмном гараже будет сразу видно где пробивает проводка или коротит ! По мне ПС один из лучших в ссср . У самого был такой раньше . Удачи парни в реанимации !

[@DenTuning]

Благодарю а совет!)

[@djmicro99]

Серега классный - будь как Серега!

[@DenTuning]

как это?

[@djmicro99]

@@DenTuning помогай ближнему своему :)

[@DenTuning]

Я так и делаю)

[@aleksandrbakunin7016]

С бабиной об бак так же попадал,подвижный контакт нужен с текстолитовым толкателем капроновый толком работать не будет я по моему с бензопилы дружба брал,палец вверх по любому.

[@DenTuning]

благодарю за опыт! У нас текстолитовый и стоит!

[@aleksandrbakunin7016]

@@DenTuning тогда агонь.

[@DenTuning]

отлично, успокоил!))

[@AdckuuFresh]

Сразу лайк, не глядя даже, потому что этот Дядя очумевший молодец :) !

[@DenTuning]

о как))

[@AdckuuFresh]

@@DenTuning Ден, твоему наставнику в спорт зал нужно идти, так спорта не заведешь, реще нужно пихать :)

[@DenTuning]

Уже Серега показал как надо пихать!! с подставки!))

[@AdckuuFresh]

@@DenTuning Кстати, вибрация это дааа, я так тормозную ножку потерял, благо опыт есть справился с управлением и наличием переднего тормоза :)

[@DenTuning]

О как бывает!)

[@big7324]

Вот! Вооот! А я сразу говорил,устанавливай зажигает от Минска вместе с проводкой)

[@DenTuning]

Неет!!! Нужен сток!!

[@ЕвгенийСевериненко]

Назвали Япошкой, получите вибратор)) они лучшие в этом специалисты))

[@DenTuning]

Плохие моторы делают?

[@ЕвгенийСевериненко]

@@DenTuning нет, хорошие вибраторы))

[@DenTuning]

Я не специалист по вибраторам)

[@mikaelosipyan13]

Интересное видео, спасибо пацаны ) Но сразу скажу как бывший обладатель планеты 5, такая электрика на таком вибраторе вас с ума сведёт. Там все надо тянуть с гровером, каждое крепление и каждый проводок! Иначе это даже не колхоз

[@DenTuning]

понял!) благодарю за опыт!

[@ДенисБуг-б5й]

Молодцы! Не сдавайтесь

[@DenTuning]

Не не!)) только вперед!)

[@СанЫч-31]

За старания лайкос вам, а за сборку ШПГ двойка, коленвал шуршит то ладно, потому что не новый, а вот поршня на всех ижах ставятся на горячюю!!!! чтобы палец в бобышке мертво сидел, иначе когда поршень от нагрева расширяется, то без того прослабленный палец начинает болтаться как карандаш в ведре и со временем отрывает юбку поршня. Зажигание выставляется спец приблудой которая закручивается вместо свечи и поисковике забейте посмотрите, её даже самому сделать не сложно. И кстати что касается зажигания то якорь и генератор от юпитера подходит на планету и обратно ( они абсолютно одинаковые). Удачи.

[@DenTuning]

коленвал не шуршит, там все новое! И поршневая работает мягко, без звуков!)))

[@СанЫч-31]

@@DenTuning пускай будет по вашему, спорить не буду), но двигатель шумит довольно сильно, возможно качество запчастей нынешних сказывается

[@DenTuning]

@@СанЫч-31 шумят ребра на цилиндре, нет резинок

[@vladimirgo2469]

Вот это серия!!! Вот это сюжет!!!

[@DenTuning]

Есть даже сюжет??

[@Ahtagah]

советую топливный фильтр с бумажным элементом на ПС не ставить. когда газ будет открыт на все деньги - топливо с маслом не будет успевать подходить в должном количестве, и вы задолбаетесь регулировать карб. проверенно на личном опыте.

[@DenTuning]

Благодарю за опыт! есть фильтр от дизеля, заменю)

[@ПавелФедяшин-о6е]

Ох-хо-хо ... Сколько же с ним дел-то ... ! Хочу вот ИЖ купить, Планету или Юпитер, но как посмотрю сколько мороки с ними, так и охота куда-то пропадает.

[@DenTuning]

это еще не все!)

[@roker98s75]

обожаю этот канал! ЖИЗНЬ СПОРТУ!

[@DenTuning]

Благодарю!)

[@Игорек-т4к]

Песик сам начал разбираться))) Говорит: "Отпустите меня!!!!!"))))

[@DenTuning]

Ни куда он не уйдет от нас!))

[@Andrey82st]

У меня тоже гхох на полном газу, ставьте жиклер побольше

[@DenTuning]

рано делать выводы!)

[@openidqd]

Тоже ощущение, что беднит как минимум

[@DenTuning]

все проверим, отрегулируем!

[@ЕвгенийШтольц-г7г]

30лет назад,вот так же мудохался с ПС 77 года,аж ностальгия накрыла,замечу,что в 86 году уже чистый японец редкостью был.Удачи.

[@DenTuning]

странно , что в те годы редкость была..

[@ЕвгенийШтольц-г7г]

@@DenTuning А,что странного?Бились они и ломались.Головка веером,фара с колодкой,реле-регулятор японский,глушак прямой,коленвал облегченный,зеркало заднего вида и др.Как альтернатива-отечественное.Живые экземпляры в основном в пользовании у дядечек были,да в гаражах стояли.Мы с приятелем купили помню ПС у мужика,хранил как память о племяннике.Вилка передняя аж на баке лежала,левая сторона в хлам,а пробега 3тысячи.Удачи в проектах

[@DenTuning]

Да, то что убивались на них много это факт...

[@МОТОартель42]

Коленвал надо было отбалансировать. Я в восторге! От пс

[@DenTuning]

пусть вибрирует! ехать мне на нем не надо!)

[@АлексейТерехов-р6е]

Нет это не лайк)) это моё детство , но вы же уже не дети ё-моё ,всё так не серьёзно , что даже не верится , что так ещё бывает )) КОШМАР!

[@DenTuning]

а серьезно это как?

[@АлексейТерехов-р6е]

Ну как то всё привести в порядок , прикрутить в конце концов ...вибрация...у меня был ПС и некоторые решения по двиглу интересные , но опять же сырой и вообщем такая хрень , как и вся советская техника . Когда первый раз прокатился на ЧЕЗЕТ 350 словно в другой стране побывал , не ужели нельзя было конструкторам как то окультурить довоенные разработки если до своего ума не хватило? И тут вы Денис , вроде мастер не плохой а так кустарно всё , именно как я в детстве на коленке и абы как нибудь. Эх...

[@DenTuning]

Вы Алексей не смотрели анонс проекта. Это испытания цпг!!!!! Мотоцикл это просто стенд для того что бы испытать цпг на диностенде. Нет задачи сделать красивый мотоцикл вообще!!! Это не реставрация мотоцикла.

[@masandr2]

У меня ПС 80 го года, банки под воздуханом уже нет. Проблему с зажиганием, постоянно контакты горели, решил раз и навсегда установкой коммутатора и катушки с грузовика, ГАЗ ЗИЛ,добавочное сопротивление ихнее же, через тумблер закорачивал чтоб на разряженной батарее заводить.Искра слона убьет и больше туда не лазил, пока контакт на оси не закис, от водных процедур, и шевелится перестал. Агрегат до сих пор стоит ждет пока хозяин решит молодость и юность вспомнить.

[@DenTuning]

Отлично!)

[@АндрейПанфилов-д8ы]

Владел когда-то таким, при нажатии ручки газа на третьей передаче можно запросто остаться на земле)))) и при запуске на руль поддевал)))

[@DenTuning]

Крутой аппарат!)

[@kimen7346]

Работы много. Пес думаю будет пушка!

[@DenTuning]

У него выбора нет!)

[@anatoliyyermolenko2835]

Руки из жопы.

[@DenTuning]

@@anatoliyyermolenko2835 у тебя??

[@anatoliyyermolenko2835]

@@DenTuning год назад,продал;японец,жаль но стал инвалид это я..

[@DenTuning]

сожалею...

[@ЄвгенійКатюха]

Все круто, рад за Вас)) скорее на стенд Псаки!!!

[@DenTuning]

скоро!)

[@ЄвгенійКатюха]

DenTuning 👏 жду с нетерпением)

[@DenTuning]

Благодарю за участие!)

[@Jiton24]

Придется тоже ещё один ПС собирать, так Дэн замотивировал, ну и ПРИДОНКИ то же

[@DenTuning]

Давай собирай!!!!)

[@nimbo9070]

вот и я так с проводкой сделал, оставил только двиг стоп) но у меня треснутая головка, и карб не настроен, а так даже покататься успел прошлым летом по гаражам)

[@DenTuning]

заменю камеру и прохвачу !

[@СанЫч-31]

И ещё вам маленькое ноу хау, поставьте катушку зажигания от вазовской карбюраторной классики или газоновскую ГАЗ 53 например и будет вам счастье) искра будет как горошина

[@DenTuning]

Благодарю за совет!)

[@АлексейР-б9х]

Вот было дело,также пытались завести Яву 360. Уже когда со шприца бенза налил в картер,то завелась. При разборке,оказалось,что стоят новые поршни,с не родными пальцами. Они должны быть с глухими сверленими,но никак не соквозыми....Короче воздух гоняло из цилиндра в цилиндр ну или типа этого .А перелопатили то всё что можно и нельзя))))

[@DenTuning]

На ПС такого нет...но мозг он выносит по электрике...

[@Traafim]

Денис,ты молодец)))) Продолжай в том же духе)))) С нетерпением жду серии про твой урал)))

[@DenTuning]

Благодарю!

[@alexfender6018]

Молодцы, лишнее отвалится!

[@DenTuning]

да!

[@RVGV-rt7eo]

Ты класс я вас люблю смотреть

[@DenTuning]

На здоровье!)

[@АртемФилимонов-т6в]

Чтобы не легал нужно свечу выкрутить взять ответртку вставить её в цилиндр и прокручивая поршень ловить верхнию мёртвую точку чтобы сделать более точную настройку

[@DenTuning]

Сделали еще точнее!! по индикатору!))

[@alexandrdemidov4372]

Блин, ну как же эту вибрацию убрать? она же зарождается в двигателе... Серега, спасибо что помог ребятам))) иначе они бы без ног остались, ну или без сапогов)))

[@DenTuning]

Таким ребятам не страшен кикстартер ПС!) Серега молодец!

[@НиколайЯблонский-р8д]

Молодцы ребята!

[@DenTuning]

благодарю!)

[@rmmotojesus4057]

мучились мы много а потом пришел Серега

[@DenTuning]

Стихоплет!)

[@ЧДВ-у2ю]

Привет! У меня лет 10 назад был ПС! Была Аналогичная проблема! Мужики! Прочистите хорошенько глушащую вставку и резонатор! Проверьте колено на предмет прохода выхлопных газов!

[@DenTuning]

ну работает же!)

[@ЧДВ-у2ю]

@@DenTuning Желаю чтобы работал наилучшим образом! Вы большую работу сделали! И всё же Обратите внимание на мой совет. Успеха!

[@DenTuning]

Благодарю за совет. глушак есть чистый, колено прожигали и чистили до металла!

[@ЕвгенийСибирский-ш9и]

Я начинал с такого...За первое место вручили ЧЗТ.Потом КТМ выиграл.А мот когда-то был зачетным...

[@DenTuning]

класс!

[@Олег.Иванович]

Вы осторожней ПС сильный зверь! Даже Яву кидает (6v)

[@DenTuning]

Будем аккуратно!)

[@Олег.Иванович]

@@DenTuning спасибо!

[@vovik170]

Что мешает отключить все провода и подключить заново только то что используется? с генератора провода на регулятор и на систему зажигания. Все винты и болты с граверами закручивать.

[@DenTuning]

Так и сделали!

[@vovik170]

@@DenTuning , я досмотрел. Молодцы, я писал по тому что видел, дело уже шло к концу- и за мгновение всё переделали. В следующий раз до конца досмотрю.

[@DenTuning]

Чем больше мыслей ты напишешь, тем лучше!))

[@vovik170]

@@DenTuning я думаю это зажигание вам голову ещё задурит. Электронное с опережением нужно. И замеры будут более точные, и работа стабильнее особенно на верху.

[@DenTuning]

нужна начальная точка отсчета , что бы показать что и как влияет на мощность

[@evgenblack106]

я тоже в сентябре начал делать пс кроме проводов от гены и электронного зажигания небыло ничего вроде было всё норвально кроме того что с фильтром работать не хотел на к 62м карбе , туда сюда время зимнее сделал проводку всё по уму вроде, другое бзс кинул более надёжное ,но компрессии считай не было , колечки новые кинул на 10 раз хватило лапкой дёргать опять пропала , снимал двс больше 15 раз за полгода , поменял поршневую , лучше чем была но тоже слабовата , и всё равно заводится нормально и работать не хочет , я думаю что из-за того что в картере двс где ходит коленвал есть дырочка , видно в своё время пробили , на паксипол замазали там , и оттуда сопливит , устал сил уже нет , вот опять решил отдохнуть и через недельку на другом картере собирать двс думаю .

[@DenTuning]

Терпения вам Евгений!

[@СерегаБедолага]

Чтоб работа была стабильней мы ставили москвичевскую бабину с вариатором и все было супер про бабину мы забывали навсегда!

[@DenTuning]

Благодарю за совет

[@РЫЖИЙ36]

ДЕНИС ПРИВЕТСТВУЮ !ПОДСКАЖИ А БУДЕТ ЛИ ПРОДОЛЖЕНИЕ?ЗАМЕРЫ МОЩНОСТИ ПС ?

[@DenTuning]

Будет обязательно!

[@ОстровКрым-и8ж]

Да вибрация на ПСах очень большая.Госномер теряется запросто.Я помню,после каждой поездки закручивал гайки даже с гроверами,на сцеплении ребята внимательный,тоже фигурные гайки часто во время езды откручиваются.Всё надо контрить и на фиксатор резьбы садить.На советском ПСе где крепление двигателя жесткое,вибрация поменьше.

[@DenTuning]

О как! Благодарю за опыт!) Учту!)

[@deadmor0z457]

Вибрирует это мягче резинки на крепление двигателя надо. Всывающиц резонатор первых впусков на 4болта, а дальше двухболтовой выпускали, а дальше с переходом на жесткое крепление двигателя к раме от него отказались. Вал с завода сильно бьёт. Центровал и балансировал на более высокие обороты, после этого третья передача крутилась до 135км/ч вполне комфортно

[@DenTuning]

Я тоже подумал, что надо мягче опоры двигателя.

[@deadmor0z457]

@@DenTuning в свое время подобрал резину мягкую чуть ли ни как губка, с пустотами внутри, не помню уже от чего, тогда стало нормально.

[@DenTuning]

сейчас есть полиуретан разной плотности

[@deadmor0z457]

@@DenTuning полиуретан есть, а ПСа нет 😁.

[@user-re2og7nt3v]

Дэн, молодцы! Запасайтесь фиксатором резьбы!😀👍 Как то попробывал выставлять зажигание с помощью стробоскопа, удобно быстро, точно, оч понравилось, всем советую!

[@DenTuning]

А куда на Псе стрелять?

[@user-re2og7nt3v]

@@DenTuning На ротор генератора, если доступ ограничен можно шторку поставить!

[@DenTuning]

и метка на шторке будет?

[@user-re2og7nt3v]

@@DenTuning Изучи этот вопрс! Метку ВМТ НА вращающейся детали и на корпусе двигателя отмечаешь белым карандашом сам в удобном либо в доступном месте, потом отводиш коленвал на необходимый угол опережения и делаеш еще одну отметку на корпусе двигателя, и в перед стрелять!😀🙌 Я ТАКИМ образом выставлял зажигание на Туле, метки отмечал на вентиляторе охлаждения двигателя! Кстати ПС завел, ждем моторолеры!

[@DenTuning]

По мотороллерам тоже идет движуха!)