Motorcycle news - new Norden 901 Expedition, top-up HD engine, limited edition Chief Bobber etc

[@ВасилийЛёвушкин-ш3з]

значит виски в краску Индиан... тоже мне инновация. вон в урале (прежнем) самогон добавляли внутрь инженеров и рабочих.

[@haurhot]

Конструкторов-в них в первую очередь.

[@user-mf6lf6lo9z]

@@haurhot в конструкторов русскую или пшеничную лили а особо отличившимся зубровку

[@MrMegaPerez]

Смотришь такой видео как всегда и цак показывают твой клип на 8:28 с канала :) мама я в телевизоре ;)

[@СергейРакицкий-щ8я]

Блин, по сути остался единственный мотоблогер с регулярными роликами.

[@sergeygorin22]

Моя мото новость этой недели: открыл сезон на мотоцикле, привезённом компанией ProJapan. Большое спасибо, ребята!

[@ProJapan]

Рады стараться! Краснодарский край?)

[@sergeygorin22]

​​@@ProJapanород Саратов, Honda Africa twin (027), тур экип и огромный "невтерпёж "

[@wickvood]

Понравилась маленькая вставка твоей эмоции при показе "тех" странички нордена, хорошее решение на мой взгляд) Расти канал, 100к нужно! Спасибо и удачи!

[@Bachompa]

Очень нравятся Indian и направление в котором движутся. Вот где нео-ретро-классика

[@АндрейГриднев-п8ы]

Илья спасибо! Желаю тебе успехов и жду следующий выпуск!

[@iditevzad]

Спасибо за оперативность)))) Илья и твоя команда молодцы, так держать!!!!

[@ds-convay03]

Представляю диалог на парковке у "Ленты: - У тебя какой двигатель? - Шестнарь на 1.5 литра. А у тебя? - У меня двухлитровый Кричащий Орёл

[@ich_Tlen]

Как удачно я сел на туалет и тут новый ролик) спасибо ))

[@19Meliodas90]

Спасибо за видосы, Илья!) Много пропустил) есть планы догнать видосы, смотря по несколько за обед)))

[@Alexmarino76]

Действительно интересный электрик индийский. Прежде всего ценой. Но не у нас, подозреваю)

[@Михаил-Карп]

Печально, но для нас сейчас все, что продается за границей, имеет интересный ценник. Смотришь на их цены, и понимаешь, что даже с нашими зарплатами при желании можно было бы накопить и купить любой серийный мотоцикл или машину, если бы цены были, как уних. Но когда у нас Весту с навязанными допами продают по цене ФОРД Ф-150 в штатах, остается только плакать. Даже б/у техника с пробегами в десятки, а то и сотни тысяч километров, у нас часто стоит дороже новых экземпляров в других странах.

[@duncanmacleod2712]

Птички чирикают на заднем плане, уютно у так по домашнему

[@alexsurgeon5004]

Илья, по харлею просто так не поймёшь. Это не просто мотоцикл, это стиль жизни!

[@_OlegGorbachev_]

Чиф просто ВАУ!!!! Я бы его облизывал,даже если бы джека в лак не плеснули!!!)))) Илья спасибо ! Ты красавчик!

[@may-bug]

Илья, Харлею харлеево! Меньше нервов :)))

[@wolkonsky14]

Золотые слова про мотор ХД и альтернативу у Индиан.

[@max77ekb]

Рокет3 приоткрыл один глаз на новости про "заряженный ХД", 30 секунд послушал, разочарованно вздохнул и пошел спать дальше...

[@ЕвгенийЕвгеньевич-ц2к]

Привет дружище , это самые новости,, из новостей, жду каждый выпуск!

[@Eagle_NN]

Адепты Harley-Davitson - это то же самое что и адепты I-Phone, только с поправкой на мото. 😁

[@user-mf6lf6lo9z]

Это то же самое что адепты ижей например или яв , гдето ищут оригинальные запчасти , гдето что то как то и им так же все вокруг говорят , возьми ты китайца или бу японца и не мучайся , всё это не надо пытаться понимать , нравится комуто айфон ды и пусть нравится себе на здоровье , зачем мне это понимать

[@Михаил-Карп]

@@user-mf6lf6lo9z У айфона есть плюсы, но есть и минусы. Все это скрыто в АйОс. К слову даже древние айфоны работают нормально и можно сказать, что не тормозят. За то же время андройдов пришлось бы сменить несколько штук. Но есть в айфоне и куча недостатков, с которыми приходиться мириться. То же самое и ХД.

[@user-mf6lf6lo9z]

@@Михаил-Карп меня кнопочный телефон в принципе может вполне устраивать выполняя основные свои функции , а вот мотоцикл как то уже больше под свои какие то предпочтения , я как то не могу сказать что один какой либо мотоцикл айфон , а другой андроид и именно поэтому увлечённость ИЖатников сравнил с увлечённостью Харлеистов

[@alexred4513]

Троллинг ХД через Индиан - изящно прям)))) Слышен тыгдык-бугурт)))

[@rembobolbo888]

В следующих новостях Илья расскажет о лимитированной версии чифа,который не будет заводиться,пока хозяин не заправится Даниэлем.Экологически чистый выхлоп у обоих...

[@Mikhail_Koks]

190+ момента это реально много 🔥

[@nikitarivethead9518]

Вот у меня тоже вопрос, у меня Buell XB12R 2009г воздушник 1.2л 105 кобыл из коробки, мелкие доработки и уже 130. Почему этот мотор не ставят в харлей?

[@АндрейМахонин-д8к]

Супер! Сегодня посмотрю перед работой и ночью после🙂👊

[@ШамсудинАрбобов]

Здравствуйте. Ямаха тенере 700 за сколько можно купить?

[@MORGUN_SERGEY]

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

[@NewLifeChannel2508]

Мотоциклы конечно это хорошо, Но ГДЕ КОТе в конце?

[@ПётрЛобанов-ж4т]

Понравилось, особенно стеб про хорлей

[@MrBaclajan]

По поводу Харлея и "зачем?": покупают же миллионы "яблофон", у которого в комплекте уже ничего нет (насколько я знаю), а потом отдельно докупают зарядные/наушники. =)) А если серьезно - сложившийся образ и стиль, привлекающий немало мотоциклистов (причем, бОльшую часть вполне устраивают показатели "из коробки"). А все эти сменные двигатели сделаны для любителей тюнинга, "поковыряться своими руками" и "проехал N тысяч миль на стоке, захотелось помощнее, но нравится мой мотоцикл". Кстати, есть у меня подозрение, что, с учетом "приверженности традициям" Харлея, такой движок можно впихнуть и в новый мот и в 30-летний "болт он".

[@Nightin1]

Так у меня в самсунге тоже пусто было, сейчас у всех так. И хорошо, лет пару назад телефоны служили сильно меньше чем зарядки. Лично у меня целая коробка зарядок.

[@AndreyPutilov]

Действительно, а что еще нужно в комплекте к телефону? Наушники - всем не угодишь, кому-то за 100 рублей понравятся из сапсана, кому-то за 10к. Зарядка? Ну разве только, можно и правда купить отдельно или взять старую. Чехол? Тут как с наушниками, кому какой, кому не нужен. К телефону ничего и не нужно в комплекте. Наоборот, идея яблофона, что его просто купил и 4-5 лет ходишь не паришься. Да, собственно, любой, не только яблофон. Только средний срок жизни будет покороче, хотя это все индивидуально.

[@MrBaclajan]

@@Nightin1 у меня предыдущий телефон (Sony Xperia Z - самый первый в этой линейке) прослужил 9 лет, пережил родную "зарядку" (пришлось купить новую) и три чехла. =) В комплекте было много всякого. Вроде бы и мелочи, но приятно. Должна была еще быть "док-станция" для зарядки, но наши "хитрые" продаваны каждому клиенту ныли про "вот только что последнюю забрали, но мы вам можем ее привезти через недельку...за доплату". А то, что "сегодня у всех так" - это банальная выгода производителя. Продукт дешевле не стал, но при этом покупатель еще отдельно доплачивает за все то, что раньше было в коробке по умолчанию. P.s. Купил Xiaomi (Sony уже морально стар и памяти жутко не хватает) - в комплекте была зарядка и чехол (про наушники не помню). И мне приятно, и производителю "плюсик" в моих глазах.

[@MrBaclajan]

@@AndreyPutilov вот про "яблофоны" и их наушники, которыми "всем не угодишь" не надо. На эти "эирподсы" дроч...кхм, пускают слюну миллионы. XD Про старые зарядки: у новых телефонов "немного другие" батареи и, соответственно, зарядки становятся мощнее - обратите внимание на надписи на "вилке" (если еще не постирались от времени) и сами все поймете. Кстати, у ряда производителей телефон просто не заряжается при использовании недостаточно мощной зарядки. ;-) Я 9 лет пользовался предыдущим телефоном, но он уже морально устарел + памяти "на борту" мало на сегодняшний день, а на карту не все можно установить. Пришлось покупать новый. Взял Xiaomi, в комплекте была зарядка и чехол (про наушники не помню точно). Пользуюсь и тем, и другим - никаких проблем и дискомфорта. И приятно, что не пришлось платить отдельно. И этот факт, кстати, в свое время вполне может стать определяющим при выборе следующего телефона.

[@ОлегОсипов-й3й]

Данные замеры мощности и момента двигателя ХД приводятся с колеса, а у индейца с колена, проверенная информация)

[@РоманОгородник-з8х]

Спасибо Илья

[@АнтонДанилов-к2ф]

Спасибо!👍

[@ДмитрийМатросов-н8д]

В 2007 году вышел новый ниссан гтр который многие называли убийца гипер каров и он действительно был быстрым и крутым на треке, но феррари и ламборгини не перестали покупать, хотя он и был намного дешевле) многие бренды растворялись в истории несумев справиться с финансовыми проблемами и в последствии их пробовали возрождать и далеко не всегда их ждал успех, в данном конкретном примере, история компании H/D не прерывалась, хотя и она имела как взлёты так и падения и интересно было бы послушать её в исполнении Ильи 😁

[@haurhot]

Про историю-это на канал Krasmoto. Не помню, может выпуск про HD там уже и был.

[@user-mf6lf6lo9z]

@@haurhot недавно было видео как компания хд уничтожила своего конкурента , я так думаю это не единственная история по нитролизации конкуренции

[@ДмитрийМатросов-н8д]

​@@haurhot не хочу я на другой канал) тут уже дело принципа)

[@алексейалексей-я5х8э]

@Sergii S Причем тут архаичность? Конкуренты - это те, кто продаёт что-нибудь твоим потенциальным клиентам. Даже потенциальным.

[@papapryanik]

За вопрос к харлеистам особый респект!!!!

[@yaltatourist]

Как заказать электричку с Индии🤔

[@svechkarev]

Спасибо за новости!

[@SmallKOTna]

Может индийский мот ещё и двигателем "тормозит", как у электромашин это сделано? Хотя могли и просто чтоб удержать низкую цену, пренебречь тормозами немного, поставив по 1 диск спереди, тоже можно понять их, вон те же харлеи "не уважают" торможение(впрочем как и мощность 😁) - ничего, покупают)

[@ВячеславФомин-г2л]

Как всегда душевно

[@lexa8079]

Про зелёный люминтий очень смешно 😂

[@SerhioNVR]

А 400-ку нужно заправлять?

[@СергейФедоров-ц2ь]

Хорошее сравнение! Хочу спросить , как в эксплуатации мотоботы , Sidi Canyon Gore Tex , себя показали! У меня стоит выбор , или Canyon ,или Sidi MID ADVENTURE 2 Core Black? Я вижу разницу в Adventure , что появился второй ремень!

[@Frydeez_adv]

я 3 года в эдвенчер боты супер

[@ProJapan]

Каньон - классные, очень доволен

[@antonpertsev4648]

Илья, вы добросовестно выполняете подбор мото, хорошее описание и консультации. Но дальше творится ад, менеджмент очень зажат, вы не можете переключить контактные номера между заказчиком и тем кто помогал и советовал вас девушке. Я помогал девушке определиться с выбором и на мне завялась вся связь. Хотя раз 5 просили перевести связь с ней напрямую. В итоге по птс и даже доставке по мск все звонили мне, а не с девушкой которая заключала договор

[@ProJapan]

Оу, понял, прошу прощения. В crm-систему сразу забили номер телефона и видимо после что-то пошло не так

[@SinCore]

Как всегда годно, и как всегда - коммент в поддержку)

[@motorsamaraclub]

Харлей потому что он харлей! А индусы молодцы)

[@ruslan5303]

Чиф ,как всегда, красиф! Индусы тоже красавцы.

[@openidqd]

Про индиан. Надо понимать, что дело не в показателе максимальной мощности и момента - это точки на графике, ничего не значат. А вот старый хурлей вполне может быть ооочень тяговитым, ездишь, как на авто - в районе двух тысяч оборотов. Красота. Про электрички почему-то не прозвучал их вес. Чем больше батарея и заявленный пробег, тем выше вес...

[@ProJapan]

200кг с небольшим

[@алексейалексей-я5х8э]

Да скоро рынок насытят и будет этот хлам электрический на помойках валяться. Или того интересней - будут платить за утилизацию сумасшедшие деньги. Это сейчас бесплатные зарядки в Москве есть, почему-то... Видимо для себя и придумали. Когда накупят электрических девайсов - их не станет. Ну или будут на закрытых территориях для нормальных пацанов. А остальные будут оплачивать им это. Можно по разному относиться к электрическим средствам передвижения. Это классные тележки. НО ЭТО НЕ МОТОЦИКЛЫ! Просто внешне похожи.

[@JDrug]

Как всегда круто!!! Илья пригнись HOG уже запустил в тебя чем то)))

[@user-yv7uk7ge5p]

Норден потяжелел правда на почти 10кг... стоили ли +2см подвески того?

[@ediked5774]

Илья спасибо за новости!!!

[@РоманДеньгин-ы1б]

Какой в среднем срок доставки мото из Японии? Если нужен к лету, то уже нужно было заказать? Бывают ли мото в наличии?

[@ProJapan]

3.5 месяца в среднем. В наличии (едут или уже приехали) 53 мото сейчас

[@bagamax]

Мне показалось, или для последнего в новости электробайка не указан вес? Первый попавшийся индийский дилер говорит 207 кило. На вид тяжелее. Хотя даже 207 для трёхсотки неимоверно много.

[@ProJapan]

Электричка, никуда не деться

[@soleilguru]

Пятницааа 🤟🏼 Вот и докатились до отличной реализации опции «плати за воздух» - «углеродный след». Они там в своих гейропах совсем уху ели и с людей тоже скоро начнут брать, а то некоторые после горохового супа тааааакой углеродный след оставляют👹

[@iditevzad]

Прошу прощение, а где ссылка на 50 мотоциклов которые есть или будут в наличии!?

[@ProJapan]

Ой Добавил, спасибо!

[@akc7470]

Сейчас Индусы! рулят🏍💨💨😄👍

[@remzik4864]

Выступление президента так не ждёшь,как ваши выпуски.))

[@Gamma-Unit]

Илья, а кто сказал, что электробайки обслуживать то не нужно????

[@ProJapan]

Подвеску да тормоза

[@tyulpan90ru]

Отличный выпуск!

[@i.p.d.1850]

Харлеедро... то есть ценители точно знают, что в них особенные ньютонметры и кони)

[@Михаил-Карп]

Ну так-то ощущения от езды на мотоцикле складываются от многих факторов. И вот на ХД есть что-то такое, чего нет у остальных (если верить многим, кто на них пересел). Хотя встречал и таких, кто поездив, сказали - не мое. Но таких много меньше.

[@Михаил-Карп]

И да, не забывайте про фактор владения и пользования техникой. Она может быть крута и быстра, пока тебе не надо в ней что-то поменять или долить. Но для этого тебе надо разобрать пол мотоцикла. У ХД вроде таких проблем нет.

[@miguel-gb9mp]

Класс

[@ВасилийЛиповский]

Магазин через дорогу - супер... 👍

[@user-mf6lf6lo9z]

Да , но в нём нет харлея , скажет фанат марки

[@Frydeez_adv]

Конкуренция в турэндуро становится бешенная!

[@user-mf6lf6lo9z]

И не только у известных марок но и малоизвестные kovi , bristol и т.д. и т.п.

[@Frydeez_adv]

@@user-mf6lf6lo9z дааа ждем тестов Кове 800 супер адвенчер

[@АндрейВасин-п6р]

😍❤️👍💪👌✌️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️ Хотя, жаль, что про спортухи опять ни слова...

[@eduardsmirnovv8191]

ЛАЙК ПОСТАВЛЕН

[@Донбасс-р4х]

вся эта суета вокруг экологии (за которую, кстати, платит конечный потребитель) устроена исключительно ради того, чтобы развивающиеся страны так и остались развивающимися, то есть вечными странами третьего мира.

[@ProJapan]

Однако, я лично видел ледник, который теряет по 100 метров в год. И, думаю, проблема не только в ледниках

[@haurhot]

​@@ProJapan средневековый климатический оптимум был не из-за того что мотики не пердели, ровно как и малый ледниковый период 17-19 века. Роль влияние человека в потеплении убедительно не доказана.

[@haurhot]

Именно так. Они только-только научились делать моторы полувековой давности, а им рассказывают, что это полное фуфло и ниизя

[@Михаил-Карп]

@@haurhot Все прекрасно доказано. Посмотрите графики. 1. Уровень СО2 сейчас выше, чем в те пики. 2. Нынешний пик года и десятилетия по времени - считай, что мгновение, по сравнению с тысячами лет поднятия и падения уровня СО2 в прежние эпохи. Так что все очевидно. Уровень растет, и причина этому человек. Другой разговор, что это используется одними экономиками против других. Но самой проблемы это не отменяет.

[@xianchinazn]

@@Михаил-Карп извержение любого вулкана с лёгкостью перекрывает выбросы человечества лет за 50-70 лет. Чтобы уменьшать уровень СО2 в атмосфере - надо рубить старый лес и сажать новый. В огромных масштабах. Из срубленного леса строить жильё, например, то есть - консервировать его.

[@Детскийсон-щ6й]

О! Опять перед банькой успею посмотреть😊

[@AndreyNnnnn]

Индийский мот будет поставляться в РФ?

[@haurhot]

Думаю, нет. Не та страна чтобы за такое влёгкую отваливали лимон.

[@Юрий-х1э5ь]

Не понял, где ссылка на 50 Мотов....

[@ProJapan]

В описании!

[@nagchampa4311]

Индиан красивый, но версию с джек дениел в рф я бы никогда не стал брать)

[@duzhenkovdmitry3499]

Он только этим и красив.

[@димасмигомьгинеромь]

Кому-то нужен "просто" Мотоцикл, а кто-то помимо мото не может жить не играя в "кубики".... ХД - ЛЕГО для взрослых дяденек (и тëтенек)... 😅 я вот тоже люблю а " Кубики" поиграть, но попробуй сделать это с Триумф 😢эта ещё боль 😂 так, что тут решает каждый сам с ХД в кубики играть легче 😂

[@artemlevin]

а что за бобер? не в первый раз на слуху название? может снимите про них, если есть там про что снимать конечно)

[@ProJapan]

Боббер - это тип мотоцикла

[@artemlevin]

@@ProJapan спасибо)

[@leonegianluca1925]

У нас в семье уже традиция смотреть пятничные мотоновости. А вы обзоры уже не делаете?

[@ProJapan]

Делаю, но нечасто. Их и без меня полно

[@vadicco]

Ультравайлет имеет простые тормоза - это электричка, сам мотор тоже тормозить умеет

[@haurhot]

Электричка уже интересная хотя бы своей утилитарностью. Но очень в ней много но: хода в ней да в жаркую погоду только-только до дачи дотенуть на последних процентах. И это по тёплой погоде и со свежими АКБ. В ноябре и годика через 4 тама от пробега дай боже треть останется. При этом ну доехал до дачки, но дальше нужно с пол суток зарядки и присмотра за ним(очень уж все эти электрички любят гореть), т.е. сидеть при нем и дуть пиво как не в себя-это же какая печень должна быть!

[@ProJapan]

Ну это городская техника, на такой не нужно на дачу ездить)

[@Nightin1]

Уже давно не все так страшно, у меня моноколесо уже 5 лет, батарея процентов 10 потеряла едва ли. Думаю и здесь будут такие же потери. Ну и зарядка на даче не обязательно пол суток, не знаю уж сколько до вашей дачи ехать, но если километров 50, то это 25% или даже меньше если топовая версия от ёмкости батареи, и до них будет заряжаться сильно быстрее, думаю за час где-то максимум, если нормальная зарядка. Потому что чем меньше заряда тем быстрее заряжается. У меня в колесе всего 110км запаса, а 30 км туда и 30 обратно до своей дачи я спокойно доезжаю.

[@xianchinazn]

Не деградируют современные аккумы (lifepo4) с такой скоростью. Через 4 года там останется 85-90%. Жара тоже проблем не создаёт, если аккум обдувается. Вот зимой, при ниже -35 (но вы же явно не в Териберке живёте?) - да, будет половина емкости :) Если что я уже 6 лет как владелец колхозного электровеника с дальностью 200км. Могу зарядить за час инвертором при желании, хоть это и не очень полезно для батарейки :)

[@doc3166]

Да, у харлеистов наверное подгорело, после того, как Илья под@бнул про топовый мотор😀.Харлеизм-это трудный путь воина. Его нужно понять.

[@ProJapan]

Я классику их пока не понял.

[@user-mf6lf6lo9z]

Ничего понимать не нужно , если люди до сих пор ездят на иж или ява или урал и гдето находят з/ч оригинал ну и всякие движухи и им так же как и харлеистам говорят мы вас не понимаем и т.д. , но им по кайфу их дело , вот так же и с харлеями и с чем угодно , они понимают что им нравится

[@user-evgenium]

@@user-mf6lf6lo9z Мне это больше напоминает тюнинг отечественного автопрома в его серьезном варианте - заходишь в интернет-магазин соответствующий и нате вам - коленвалы, распредвалы, поршни, подвеска. И цена по итогу в несколько новых машин... и так же будут говорить вокруг: купи японца и не парься (корейца, бмв, ауди и т.п.)

[@ЯнГойдин]

Сайт, конечно, «мегаудобный». После пяти минут тыканья, желание найти байки в наличии и в пути отпало.

[@alextim-o-sheen7197]

Странный тезис, что кто-то, покупает Харли Девидсон потому что это Харли Девидсон... А кто ещё, его покупает?😀

[@duzhenkovdmitry3499]

Илья, от тебя странно слышать невежественные наезды на Харлей. Неужели тебе не известно почему от двигателя с воздушным охлаждением нельзя снять большую мощность? Вот ролик для ознакомления: kzbin.info/www/bejne/h6OVZZxmZtVjbq8. Например у Харлея есть в продаже новый Sportster S у которого мотор с водяным охлаждением 1250 кубов и 121 лошадь.

[@ProJapan]

Это я в курсе. Я не в курсе, зачем покупать слабый мотоцикл, если хочешь мощный, а потом мучаться, наращивая мощность.

[@duzhenkovdmitry3499]

@@ProJapan Во первых не слабый. У Вас был обзор BMW R18, там Вы его слабым не называли, а характеристики схожие. Большой крутящий момент дает свои преимущества и Вы об этом прекрасно знаете и в ролике рассказываете. К тому же современные Харлеи сильно изменились. Может просто не было опыта езды на современных софтейлах от 2018 года? А возможность усовершенствовать свой мотоцикл дорогого стоит. Это не мученье, а увлеченье и приносит радость миллионам любителей техники. В Харлее молодцы, поняли эту потребность и дают людям возможность реализовать свои желания и зарабатывают на этом. Не обязательно сразу самый крутой двигатель покупать, можно постепенно к этому идти, растягивая удовольствие. Наверное слышали что есть 4 официальные стадии доработки мотора, а уж сколько всего неофициального...

[@ProJapan]

В том и суть! Если он НЕ СЛАБЫЙ, то покупать/кататься/радоваться. Но я подозреваю, что тот, кто берет в коробке stage4, который на старый мот все равно не поставить, недоволен мощностью, то есть считает исходный вариант слабым. Условно, никто не покупает кавасаки w800 (достаточно слабый), чтобы затюнить его до 100 сил. Это просто странно. Думаю, ответ на вопрос «почему бы не взять мощный Индиан» от владельца такого хд звучит как «я хочу ТОЛЬКО харлей и мне все равно, сколько будет стоить собрать тот мот, что я хочу»

[@duzhenkovdmitry3499]

​@@ProJapan Харлей дает выбор. Можно купить стоковый и получать удовольствие, можно тюнинговать насколько хочешь глубоко и сколько хочешь по времени, можно покупать с разными двигателями. Лично мне мощности стокового мотора 107 хватает, сделал только сайдж 1. Зачем мне покупать Индиан или другой супермощный мотоцикл если мне нравится Харлей? Если они похожи по стилю, это не значит что это одинаковые мотоциклы. Неправильная постановка вопроса.

[@ProJapan]

Вот, это хороший ответ :)

[@scrambler13666]

👍👍👍

[@user-Anderssson]

👍

[@NaNo-lw5ex]

Харлей это религия🤷‍♂️ и тут мощность мотора особенно не влияет.

[@klaviaturkin]

Мда, закладывание до колена для промо - индусикам далеко до вкусного маркетинга

[@ProJapan]

С искрами!

[@yuliybeilin5038]

+++👍🏻👍🏻👍🏻

[@asgardiriy2765]

Илья, не несколько стА, а несколько сот(ен). И не индусы, а индийцы.

[@ProJapan]

Да, я порой неграмотен)

[@asgardiriy2765]

@@ProJapan Ерунда. Поправимо

[@Drutten1982]

"Индусы" - веселей! У меня один товарищ египтян называет "египтологи". Ну и потом, не исключено, что те, о ком рассказывал Илья были не только индийцами, но и индусами :)

[@asgardiriy2765]

@@Drutten1982 Египтологи эт хорошо)) Если индийцев назвать только индусами, могут обидеться мусульмане, христиане и веданты Индии

[@Katalski]

Нет смысла пытаться разобраться в логичности поступков владельцев хд, а что до индиана- надеюсь, инспектору не будет мерещиться алкогольный амбрэ при проверке документов, а то доказывай потом что это такая лимитка, а ты белый и пушистый в бандане, косухе и ни в одном глазу)

[@artyommuniabin1135]

Скоро и на велосипеде ездить нельзя будет. Так как он на шинах

[@litvinvkl7797]

Зачем рассказывать про очередной стандартный, ничем не примечательный китайский мот, если такие же китайцы то ли сделали, то ли анонсировали свой оппозитный 1.8 литровый двигатель, как на голд винге. Это про Great wall

[@alecbaldwin4507]

Я тот кому понравилось. Ставлю лайк. Пишу комментарий)) а дяде гному из бункера я скажу земля пухом...так как у меня есть мечта поехать в Италию...но изза недо фюрера сижу носки штопаю

[@lynxfat446]

Индиан шикарен.

[@FLHTC-1340EVO]

Индиан давно умер! А этот,так только название купила компания POLARIS

[@ВладиславЧачашвили-ц4ч]

Терпеть не могу все эти электрички, дерьмо полное.

[@Andreyjazzzzz]

Дерьмо для Вас, а для других то, на чем Вы полное дерьмо, на этом и разошлись. Удачи. И да, у меня Электричка и это единственное что мне нужно, продал новую Африку на роботе и vtx, они мне больше не интерессны

[@SuperEpati]

@@Andreyjazzzzz 👉Москвич😄за МКАД тоже есть жизнь,но на электричке ты её не увидишь 🤭

[@Andreyjazzzzz]

@@SuperEpati во первых я не из Москвы, а во вторых, то где я езжу на Электричке- меня устраивает, чистые дороги, хорошие отели и красивые места- не только в чигирях и в тесу с палаткой! Каждому свое. Я люблю чисыц и блестящий классический мотоцикл, красивую одежду, стильную одежду и удобство. Нн всем нужна грязь и пыль под колесами. Я сравнил, попробывал, покатал на Африке( мот отличный) но не для таких как я.

[@nedemokrat9241]

👍👍👍