Motorcycle Review & First Season Impressions # GSF1200SBandit # GSF1200S # REVIEW2021 # review2021

Review of the motorcycle and impressions of the first season, as well as recommendations for those who have doubts about the purchase. Engine performance and driving comfort at low height and low weight.

[@vladimirsapovalov9472]

Спасибо все сомнения отпали. Хотел 600 бандита.

[@alekseyjazz]

Три сезона уже и ни разу не пожалел

[@user-rv3my3ht8j]

С твоим ростом можно любой мотоцикл брать, но бандит крупный именно поэтому я его выбрал . С моим ростом 185 и 95 кг отличный вариант

[@somerid6r]

У меня его брат близнец, 1250-й :) Большие бандиты это кайфовые байки, но на счет веса, если он пройдет угол невозврата, то удержать его трындец, как тяжело, я вешу 72-75, причем физически развит, так вот однажды когда я зазевался и успел его подловить в последний момент, я чуть спину не потянул, после уже подумал, что лучше бы я его кинул, ибо так можно и на больничный уйти)) Да и на маленьких скоростях, он сам заруливает в поворот, что может сыграть злую шутку, мало кто из женского пола и не все из мужского смогут его подловить и вытянуть, предыдущий свой байк Yamaha xtx 660, снаряженная масса 186, я поднимал за руль, как велосипед, с бандитом думаю такое проканает, за руль то, я его подниму, но мне кажется руль согнется от его веса, короче говоря это чугунина))

[@alekseyjazz]

Я его завалил на стоянке и поднял за руль. Да показалось тяжело но таки поднял

[@tltknot]

накачай переднее колесо и он перестанет подруливать г-г-г

[@user-lz1ic2rx4d]

Алёша, есть алёша!!!😄

[@alekseyjazz]

И не говори)

[@user-fr7cu4yr7w]

Это губин?

[@user-zz4ih4vj2w]

Очень нравится сей мот, опыта на иномарках нет, есть опыт на иже и всё, что скажете смогу подружится с бандосом?и каким бензом кормите его?

[@alekseyjazz]

95 кушает и 92 тоже норм. У меня был иж юпитер 4 потом я пересел на Suzuki gsf400. Скажу так! На японце намного проще ездить и управлять, т.к. и уравляемость и оргономичность и центр тяжести у него намного правильней и лучше. Поэтому с ижа на японца вы сможете пересесть без проблем.

[@user-zz4ih4vj2w]

@@alekseyjazz благодарю за ответ.

[@tltknot]

только 92 бенз!!! там степень сжатия 9.5:1 не позволяет лить 95ый и тем более 98ой, даже не стоит проверять, лучше он не поедет, ему хуже станет но не сразу

[@alekseyjazz]

@@tltknot а я то думаю почему разницы не вижу между 92 и 95. Поэтому в уже 4 сезона на 92 катаюсь. Когда заправил 95 было ощущение что немного хуже даже

[@tltknot]

Это у тебя он не "агрессивный". На самом деле как ты гашетку выкрутишь - так он и поедет. Грубо говоря это электричка. В первом поколении двиг не удушен, максимальный крутящий момент с 4500 (4000 95г). На втором поколении увели крутящий момент на 6500. А у тебя переходная модель, только один год выпускалась(2006), он вообще удушен (на выхлопе) и покладист. Так что не надо советовать его всем подряд, особенно девулькам.

[@alekseyjazz]

А каким образом на выхлопе удушен?

[@tltknot]

@@alekseyjazz поставили жиклёры поменьше, другие распредвалы, прошивку и соответсвенно выхлоп подзажат что бы не беднило. и ещё какая то система дожига топлива стоит

[@user-ep9mz7ns6h]

Да ты как дитя на нем смотришься, а если вдруг завалиться на бок, как ты его будешь поднимать!!!???

[@alekseyjazz]

кстати уже заваливал на бок и поднял

[@alekseyjazz]

Сморюсь даже вполне так гармонично. Меня вполне устраивает его вес и габариты

[@alekseyjazz]

А на автобане вообще пушка! вес дает хорошую устойчивость и сопротивление потокам воздуха от машин. Если на gsf 400 было страшно фуры обгонять и из-за ветра его качало , то этот стоит как вкопанный

[@kav5630]

Купил точно такой только синий 2006 года , завтра привезут, у меня кстати тоже рост 167 вес 60 кг