Очень хороший обзор ! Приятная не навящевая мелодия! Вверх руки однозначно!!! И таки да меня тоже одно огорчает ; Цепь с центральным расположением ; не охота лишний раз двигатель теребить из за одной цепочки! Но успокаивает то, что и у одноклассников также , и св1000 , св1300, XJR1200, 1300...ну как то так!,
@alexanderlll53442 жыл бұрын
Есть цепи у DID ремонтные, с пином на заклепках. Не сложно цепь заменить...
@СергейСергеев-е9д8ж2 жыл бұрын
Обзор душевный просто и по теме пусть сезон будет ровным
@yurykrasava17083 жыл бұрын
УДАЧИ БРО!!!
@promoto16153 жыл бұрын
От души)
@ksivolapov7 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите на Ваш взгляд, что лучше купить Бандита 1200 или XJR 1200? Есть ли какие-то конкретные плюсы или минусы ,если сравнивать эти мотоциклы?
@promoto16157 ай бұрын
Приветствую. Взял бы Бандита. Только будет скорее S версия, их очень много, можно выбрать. Бандит полегче, чуть шустрее, в повороты интереснее, рулится острее за счёт моно аморта. Мотор у Бандита не такой трушный, он более "масляный" хотя оба воздушники, но работать будет потише если исправный. Бандит более пацанский что-ли, субъективно. Сам сейчас езжу на Xjr1300, он более взрослым и собранным ощущается, есть видно на канале
@ksivolapov7 ай бұрын
@@promoto1615 Спасибо за ответ. Сам изначально склонялся к XJR ,но позже засомневался. Бандит мне кажется более распространённым, отсюда и запчасти и опыт других владельцев,а теперь и Ваше мнение. Ещё раз спасибо.
@АлексейПрокопьев-щ7н Жыл бұрын
Цепь менять можно через верх, валы вынимает, старую распиливаем, новую к ней цепляем протягиваем, расклепываваем. Цепь есть DID не склепанная, 150 звеньев.
@promoto1615 Жыл бұрын
Как вариант да, но я бы при замене брал цельную и раскидывал весь мотор.. эх, на f4i было удобно, хоть каждые выходные меняй 😂
@Viorg410 ай бұрын
Масло как раз и есть для разных типов моторов.И обуславливается это различными присадками из за условий и температурных режимов работы мотора.Заливать в мотор с маслянным охлаждением,масло для "водяного"мотора,это ну такое...А ток то ,можно лить любое подходящее по вязкости,при условии частой замены как у вас(каждые три к).
@fenchelteefee3 жыл бұрын
Супер обзор и рассказ от сердца!
@mustafajasper33153 жыл бұрын
I realize I am kinda randomly asking but does anybody know of a good website to stream new series online ?
@daytona-st1ws5 ай бұрын
где находится датчик давления масла, у меня не горит лампа на панели при включенном зажигании.
@колясатр-п9с Жыл бұрын
Воздушно масляный мотор имеет большую тепло нагруженость ,на то и нужно лить специальное масло типа мотюль 7100,если хочешь долго и без проблем ездить, лей 7100.
@ДмитрийИванов-п3м8ч3 жыл бұрын
А у меня тоже такой😀😀😀
@панди-б5й2 жыл бұрын
А что со стрелкой уровня топлива ?
@ОлегСергеев-и9ш2 жыл бұрын
Везёт крутящий момент!!! А не лошади; лошади продают!
@ПлатонЦарёв-к9э2 жыл бұрын
Масло не бывает мото или авто, но бывают допуски для высокооборотистых движков, чтобы оно не горело на 7 тыс. JASO M2 желательно лить
@diegoboari13 жыл бұрын
Hi, nice motorcicle! I got one 97’ with same color. What specs about rear tire from your noto? I liked it. Greetings from Brazil.
@promoto16153 жыл бұрын
Hallo my dear friend from Brazil! Im very glad to see you here 😊 The rear tire is standard size, 180/55/17, Michelin Power. Now I get first ride, you can see it soon. From Russia with love😁
@АлександрЕвсеенков-р1ъ3 жыл бұрын
Смотри уплотнения колодцев пол иглы. И убери с фложка краника провод или трубка какая то сверху. Я с такой проблемой сталкунулся. Могу рассказать все свои действия. Бенз зашёл в картер, слил около 7 литров жииди из движка.
@promoto16153 жыл бұрын
Проблема распространенная. Над флажком была магистраль сцепы, ее убрал. Кран перебрал с ремкомплектом, не течёт. Слил масло, вроде столько же сколько заливал, бензином не пахнет. В карбы пока лезть не стал, но врезал доп кран на случай простоя. Пока так.
@АлександрЕвсеенков-р1ъ3 жыл бұрын
@@promoto1615 я по своей невнимательности проложил воздушный шланг по верх фложка, он давил на него и кран пропускал, плюс резинки в колодцах не держали
@АлександрЕвсеенков-р1ъ3 жыл бұрын
@@promoto1615 я по своей невнимательности проложил воздушный шланг по верх фложка, он давил на него и кран пропускал, плюс резинки в колодцах не держали
@АлексейМошков-ъ4в3 жыл бұрын
Крутой обзор главного не сказал сколько стоил этот монстр?
@promoto16153 жыл бұрын
Около 2к евро в 19 году
@МаксКовалышин3 жыл бұрын
Карбы и после рестайлинга тоже текут. У меня был gsf 600n 2003 года.
@фаритсамигин3 жыл бұрын
Здравствуйте, под рост 160 см подойдёт такой аппарат?
@promoto16153 жыл бұрын
Доброго. Скорее всего будет не очень. Я 186, при этом мот ощущается не маленьким. Спина чуть согнута при езде, не сильно. Сиденье широкое. Центр тяжести своеобразный, но на дороге стоит как вкопанный) Если ты крепкий парень при 160 роста, можно попробовать..
@фаритсамигин3 жыл бұрын
@@promoto1615 спасибо, попробую.
@yadrenmolotok3 жыл бұрын
Фарит, вы знаете, я думаю подойдёт. У меня 186 как у автора, считаю бандит очень низким и удобным. Когда покупал бандита, очень удивился, сидишь необычно низко. У меня ноги прям очень уверенно достают. Попробуйте, удобный мот!
@ВладКалиненко3 жыл бұрын
Я 182.мне комфортно.
@fdgh-yy8zn Жыл бұрын
А откуда брал рычаги?
@promoto1615 Жыл бұрын
Али
@ВладКалиненко3 жыл бұрын
Мот класс. 1200 это уже временый опыт.
@АлексейПоляков-к9л Жыл бұрын
Самое смешное, что берем 2 распредвала от джисера, берем карбы от джиксера - и вот у нас около 130 сил. Головы у них одинаковы.
@АлександрБондарь-п8у Жыл бұрын
А если просто карбы?
@promoto1615 Жыл бұрын
Есть мнение что там и так около 120 сил с колеса) А так за бугром люди даже надувают эти моторы, запас прочности огромный. Но как по мне, он и так валит будь здоров))
@АнтонКиви3 жыл бұрын
классный мот
@ИГРАЙИЛИУМРИ-ж2ц3 жыл бұрын
Убери от трубы шланчик который идёт от воздухана в него попадает бензин и он может загорается
@МотоВеном10 ай бұрын
А у меня 750 на кехенах
@mario227ts8 ай бұрын
Про мотомасла - подтверждаю. В Европе и США те же авто масла имеют мото допуск. В РФ - нет. Это просто конкретная шляпа, иди другими словами - ебола.
@НадинДрыгина Жыл бұрын
Доедешь пиши
@2.5d853 жыл бұрын
29м буду
@ШиманВладимир3 жыл бұрын
Перекуп.
@johnconnor39319 ай бұрын
Не знаю кому сейчас эти мотоциклы нужны! Тем более по ценам в пол ляма с Европы! Тяжёлый маломощный динозавр, да надёжный но беспантовый.
@promoto16159 ай бұрын
Ну канешн свежая спортуха лучше! Да, пол ляма за него неоправданно дорого, даже в отличном состоянии. Но. У этих "динозавров" типа бандита, хыжера и им подобных неоклассиков есть свои фанаты. Маломощный? В городе он валит так что спорты курят)) Каждому своё
@ThePahan0078 ай бұрын
маломощный
@Вячеслав-о7в1ч10 күн бұрын
Выдёргивать коленвал.... Дальше можно не слушать этого обзорщика