احسن واحد بيفهم ويوصل المعلومه بالظبط شكرا جزيلا لحضرتك
@zekozeko26074 жыл бұрын
والله يا هندسه انت معلوماتك مفيده وانت بتبسط المعلومه
@Arslan-ln6ym2 жыл бұрын
صحة لكلامك تكبير الترس من الامام خلا الغطا بتاع الترس الامامي ينكسر لما انقطع الجنزير بتاع المكنه الله ينور عليك يامعلم
@mohamedgiz14862 жыл бұрын
الف شكر ليك يا مهندس انت فعلا افضل من يعطي معلومات مفيدة و نصيحة صادقة لانك شريف في مهنتك برافو انا كل مرة اشوف فيديو لحظرتك انزل تعليق حتى لو كان شكر لان المعلومة المفيدة لا تقدر بثمن تحية ليك مرة اخرى مع العلم طرحت عليك سؤال في ما يخص فيديو المساعدين الخلفيين للموتوسيكل و لم اتلقى الاجابة
@MotorCycleService2 жыл бұрын
تحياتى لحضرتك وتمت الاجابه على السؤال
@eslamsleman70924 жыл бұрын
تسلم يا اجدع بشمهندس فى الدنيا وربنا انت برنس
@MotorCycleService4 жыл бұрын
حبيبى يااستاذ اسلام ربنا يخليك
@omarelnmer4 жыл бұрын
شرح مبسط وجميل يا هندسة
@wadeakhier4 ай бұрын
ايه افضل قياس للمكنا ل 150
@عزالدين-ح8س Жыл бұрын
الله يجزيك الخير ويرزقك
@حقيقهمرهفيزمنالمخادعينوالكذبه2 жыл бұрын
من لندن شكرا على المعلومات
@mohelbahaey808 ай бұрын
الله ينور عليك يا هندسة
@عادلسعد-ف9خ5 ай бұрын
من فضلك يا هندسه ايه أفضل نوع تروس لموتوسيكل حلاوه تايجر
@mohamedhany22 Жыл бұрын
اي افضل نوع اله جر ياهندسه زي الااصلي لهوجن3ابو حواء الااصلي
@mohammedehab20050 Жыл бұрын
تسلم علي شرح حضرتك وتعبك انا معيا مكنة دايون 2 عادي لو ركبت 16 قدام وفي الخلف 32 هل التسارع بيزيد ومش بيضر المكنة وشكرا
@MotorCycleService Жыл бұрын
هيزيد لكن هيضعف العزم وده غلط على الموتور
@شرفالعلي-ث2غ3 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه هو صحيح انك تحط قيمه غطايه اواتنين من الزيت في تنك البنزين
@MotorCycleService3 жыл бұрын
عادى ممكن بس على فترات طويله ممكن كل اربع شهور مره
@tamerelnagar12663 жыл бұрын
الله ينور عليك يا ابو عبير
@moselhysalem54012 жыл бұрын
تسلم يا غالي
@محمداحمد-ر2ش1ن2 ай бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخي الفاضل انا عندي مشكله. الة الجر عندي. تالفه. يعني التروس. متأكله هل. دا يأثر. علي سحب المتوسكل علشان السحب عندي. اخره ٨٠ معي. دايو ٤٠ الصوت. عالي ومفيش سحب. ايه. افضل نوع. لالة. الجر لدايو ٤٠ الله يخليك
@biboahmedelnejmnejm60333 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته هل الملف له علاقه بتقطيعة المكنه أثناء التزويد أوالسير فى كل الغيارات فدنى أفادك الله
@MotorCycleService3 жыл бұрын
ممكن بس الاول تكون متاكد ميه فى الميه ان مفيش حاجه تانيه تكون مسببه العيب ده اتاكد من فيشة الموبينه تكون راكبه باحكام فى الموبينه وطبعا البوجيه والكربرتيير والاوكتوفاير كل دى حاجات تعمل تقطيعه على كل الغيارات
@biboahmedelnejmnejm60333 жыл бұрын
@@MotorCycleService أشكرك أخى الحبيب على الإهتمام
@benzitaderbali75392 ай бұрын
16 -37 واش رايك فيه هل يضر موتور !
@سامحالإسلامبولى-ذ8ط Жыл бұрын
الله يعطيك الصحه والعافيه شرح ممتاز .. استفسار من حضرتك .. غيرت البليه الخلفيه اكتر من مرة ولسه فى زى عضه فى المشى وكل ما غيرها البليه تفرط .. ايه المشكله والحل بعد اذن حضرتك
@MotorCycleService Жыл бұрын
فى مسوره بين البليتيين هتغيرها بواحده تانيه اطول منها بحوالى 1 مللى
@سامحالإسلامبولى-ذ8ط Жыл бұрын
@@MotorCycleService كتر الف خيرك يا هندسه
@proghost9072 Жыл бұрын
مكانك فين
@MotorCycleService Жыл бұрын
زفتى غربيه
@islamosama21402 жыл бұрын
ممكن تقلي ايه افضل نوع الة جر للدايو 4 وهل ينفع اركب 15/38 ولا ايه الافضل
@MotorCycleService2 жыл бұрын
الهانكو افضل طقم جر
@zakariyaa8716 Жыл бұрын
مرحبا اخي ممكن الاجابه ، لدي دراجه 150cc اي مقاس يمكن اركب
@ابوسلميخالد-س5ذ Жыл бұрын
لوسمحت ياهندسه ايه رأي حضرتك في آلة جر ماهر حنا
@MotorCycleService Жыл бұрын
لو عايز طقم جر ممتاذ يبقى الهانكو
@نسيمالبحر-ز1ع9م3 жыл бұрын
شكراء استاذ اللة يرحم والديك
@MotorCycleService3 жыл бұрын
اللهم اميين يارب
@saidkassem9669 Жыл бұрын
معايا الدايون 6n ترس خلفي ٤٩ سن.. بالنسبة للقوة ممتازة لكن السرعة مش هي .. عاوز أغير لها ترس خلفي بحيث تكون أسرع وتحافظ على نفس القوة .. تنصحني بترس كام سن.
@jdjdjdje1226 Жыл бұрын
صحيح كلامك سليم
@متخصصالعنايهبالبشرهوالشعر Жыл бұрын
تسلم
@bodaelmalty20724 жыл бұрын
افضل نوع طقم الجر
@MotorCycleService4 жыл бұрын
اهلا بحضرتك افضل نوع اسمه هانكو ده نمره واحد نمره 2 نوع اسمه حلاوه الاصلى نمره3 نوع اسمه انزو حضرتك اسأل عليهم بالترتيب لو ملءتشى الاول يبقى التانى وهكذا طب لو ملءتشى اى نوع من دول هقول لحضرتك تبص على ايه عشان تعرف النوع الكويس اول حاجه عرض الجنزير كل مكان عريض كان افضل تانى حاجه عرض التروس او سمك التروس كل مكان عريض اوسميك كان افضل وانا اتشرفة بحضرتك وشكرا ليك
@محبالزهورالبنفسجالزهور2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته.استاذناالفاضل ايه رأى حضرتك لوالترس الامامى 16سنه.والخلفى 42سنه المكن الدايو.وجزاك الله كل خير
@MotorCycleService2 жыл бұрын
مفيش مشكله بس يستحسن الامامى يكون 15 والخلفى 38 او 42
@looaloo60962 жыл бұрын
لو سمحت انا من سوريا معي بارت١٥٠cc بدي احصل على سرعه شو بتنصحني ركب ورا انا مركب قدام ١٦ ورا اديش لازم ركب يلي بيعرف يفيدنا
@MotorCycleService2 жыл бұрын
ممكن تركب 38 او لو عايز سرعه اكبر ممكن 34 بس ده ممكن يقلل العزم معاك الافضل 38
@khalidhadaddi2918 Жыл бұрын
عندي مكنه زلزال ١٥٠ ينفع اركب قدام ١٥ ورا ٣١
@MotorCycleService Жыл бұрын
اقل حاجه ورا ٣٤
@jdjdjdje1226 Жыл бұрын
عندنا في اليمن ترس خلفي اب ٣١سن
@عسلمكه4 жыл бұрын
الله ينور يا غالي
@MotorCycleService4 жыл бұрын
وعليك يا استاذ رضا
@amirmohammed39682 жыл бұрын
بعد اذنك يا هندسة انا غيرت طقم جر في المكنة والعزم قل مع العلم طقم الجر الجديد42علي15
@MotorCycleService2 жыл бұрын
ممكن يكون فى مشكله تانيه ممكن فى ورق الدبرياش واتاكد ان العجله بتلف حره معلهاش حمل من الفرامل
@ilyaskarlos53043 жыл бұрын
مرحبا اخي متور ١٢٥ شو لازم نحط ترس خلفي وأمامي حتى يزيد قوة وسرة
@MotorCycleService3 жыл бұрын
15/ 38 كويس
@user-di8en1to8p3 жыл бұрын
بعد إذنك يا أستاذنا الفاضل في ناس كتيره جداً بتقول إني الموتوسيكل الهوجان اعفي من الموتوسيكل الدايون الكلام دا صحيح يا أستاذنا الفاضل
@MotorCycleService3 жыл бұрын
العكس هوا الهوجن سريع لكن الدايون اعفى منه لأنه بطئ يعنى ببساطه كل ما السرعه تزيد بيقل العزم وكل ما السرعه تقل بيزيد العزم
@ahmedhussin32502 жыл бұрын
طيب انا معايا الكى تى اكس الدايون 250 سي سي - الترس الخلفى كان 50 سن والامامى 16 سن ( دلواتى انا غيرته ل 42 خلفى وامامى 15 ) هل كده صح ولا غلط وايه الافضل فى حالتى انا
@MotorCycleService2 жыл бұрын
غلط كبير متصغرشى اكتر من اربع اسنان
@ابوالسيد-ي6ر2 жыл бұрын
طيب يا بش مهندس لو حطيت أمام 15 ورا 34 هل بأثر على البستم وبياكل الشنابر ولا عادي خالص
@MotorCycleService2 жыл бұрын
كلامك صحيح العمره عمرها هيقل يستحسن 38 /15
@johnnuman54732 жыл бұрын
انت برنس♥️
@abdalrhmanali6020 Жыл бұрын
يامهندس تكرم عينك لو ركبت الترس الامامي 14
@MotorCycleService Жыл бұрын
هتقل السرعه
@يومياتحور-ل7ح Жыл бұрын
انا عندى الترس إلى قدام الصغير ١٧ والكبير ٣٨ بس بحس بتنتيشة فى الجنزير فى الطلعة ولما اجى على سرعة وانزل للغيار التانى وامشى تحصل التنتيشة بردو اية السبب والجنزير مشدود تمام دايو ٤
في مقاس خلفي 41 وده افضل مقاس ومكنتي سريعه جدا بيه وجميله افضل من 38
@MotorCycleService3 жыл бұрын
تمام طالما المكنه مرتاحه عليه يبقى كويس لكن انا بتكلم فى العموم يعنى اتشرفت بحضرتك
@mohamedsleem54014 жыл бұрын
ارجو الرد لوالملف باظت فية مخدة الدوارة ممكن نفصل السلك الاسود فى احمر من عند الملف ونوصلة على البطارية مباشر مدام مخدات الشحن شغالة
@MotorCycleService4 жыл бұрын
ممكن بس فى الحاله دى هتغير الاوكتوفاير وتركب اوكتوفاير كهربه dc لان الاوكتوفاير اللى بيشتغل على الملف كهربهac
@ابوالنار-ه3د2 жыл бұрын
طيب لو عملنا نفس الطريقه في تروس نقل الحركه الذي تحت الدبرياش
@MotorCycleService2 жыл бұрын
تمام كل متصغر الديسك السرعه تزيد
@ابوالنار-ه3د2 жыл бұрын
انا فكيت المكنه وغيرت علبة الدبرياج 6مسامير وكمان غيرت الجير الذي تركب داخله علبت الدبرياج لانه كان الأول 73 سنه وانا غيرت بتاع 70 سنه مع الجير الصغير بتاع 21 سنه بس بقت المشكله في جير مظخة الزيت لانه كبير وعاوز جير صغير غيرت مضخة الزيت بتاع الجير الصغير مايطبق على مكان ربلات الزيت مع العلم ان المتور صيني 200. مع تحياتي لك اخوك من اليمن
@MotorCycleService2 жыл бұрын
انقل الجير البلاستيك فقط
@ابوالنار-ه3د2 жыл бұрын
الجير البلاستيك الصغير العمود بتاعه يختلف عن عمود الجير البلاستيك الكبير حاولت كثير مازبط معي
@hobylraby61282 жыл бұрын
هو طقم الجر مصنوع من إيه يعني القديم دة بيتباع؟
@MotorCycleService2 жыл бұрын
مصنوع من الصلب ومتوفر جديد
@mhamoudamin3590 Жыл бұрын
طيب انا معي موستكل ديون 40جديد جي في ترس 38 و15
@MotorCycleService Жыл бұрын
تمام افضل مقاس
@mhamoudamin3590 Жыл бұрын
@@MotorCycleService شكرا
@احمدامبابي-ن8ض4 жыл бұрын
لومكنه نحله عاوز ازود سرعه بس متحملش علي الماتور
@MotorCycleService4 жыл бұрын
شوف الترس الخلفى اللى راكب كام سنه لو 42 غيره 38 وخلى الأمامى 15 لو الترس اللى راكب 38 سنه يبقى انت مكنتك ممكن تكون عاوزه ورق دبرياش
@aboyassin414311 ай бұрын
حضرتك عندى الموتوسيكل اول ما بتسخن بتعمل كره ورزعه عند نقل من غيار لغيار للعلم انا غيرت طقم جر جديد وناس قالتلى ده عيب كرونه غيرتها وناس قالتلى ترس الديسك وصرفت عليها كتير ونفس المشكله ايه السبب وجزاك الله خير
@محمدقاسمالشيخبالحاج3 жыл бұрын
لكن لماذا يضعف العزم عند البينيو 17
@MotorCycleService3 жыл бұрын
طبعا لان 17 تعنى زيادة سرعه وزيادة سرعه معناها ضعف فى العزم هى عمليه عكسيه
@محمدقاسمالشيخبالحاج3 жыл бұрын
@@MotorCycleService ولماذا تضعف كيف يضعف عندما في الطريق الصاعدة بالنسبة للموتور
@MotorCycleService3 жыл бұрын
قوة الموتور ثابته فلو زودة السرعه العزم بيضعف ولو زودة العزم السرعه بتقل دى نسبه وتناسب مع قوة الموتور يعنى لو موتور 150 سى سى المصنع منزله بترس42 سنه سرعته مثلا 100 كياو فى الساعه دى قدرة الموتور انا بقى عايز ازود سرعته بغير الترس الخلفى ل 38 سنه فبتزيد السرعه لكن قوة الموتور بتقل وهكذا
@AhmedHamdy-ti6sy2 жыл бұрын
هوجن 4 200 الترس الاصلي نازل ١٥ ٤٢ لو غيرت لي ٣٨ العزم هيضعف قوي ولا
@@هشامعيسى-ز3ذ اسف اسف مكنه دايون 6 ايوه 49 كويس معلش جى فى دماغى موتوسيكل تانى خليك على ال49 ممتاذ
@MotorCycleService4 жыл бұрын
حاول تركب نوع اسمه هانكو جنزير وتروس نوع ممتاذ فى الات الجر واسف مره تانيه
@احمددبور-ح5ث3 жыл бұрын
حضرتك لو ركبت ديسك 200بالمناول بتاعه علي مكنه 150هتزيد سرعه اد ايه وشكرا
@MotorCycleService3 жыл бұрын
سرعة الموتوسيكل هتذيد بنسبة 20 فى الميه بس هيكون عندك عيب هتكره المكنه بسببه وهوا ان المكنه هدردر معاك فى الطلعه يعنى منصحكشى تعمل كده خلى الموتور على وضعه ولو عايز سرعه غير فى مقاسات تروس الجر افضل
@mansoorhassouna20843 жыл бұрын
هتزيد عزم مش سرعه
@MotorCycleService3 жыл бұрын
@@mansoorhassouna2084 هوا يقصد الدسك بالمناول السريع
@أحمدالبنهاوى-ع4ك4 жыл бұрын
طاب تنصحي بايه باي نوع جر يا غالي موتوسيكل بنلي 150
@MotorCycleService4 жыл бұрын
افضل نوع وتشتريه وانت مغمض فى الات الجر هوا الهانكو ممتاذ
@أحمدالبنهاوى-ع4ك4 жыл бұрын
@@MotorCycleService طاب اركب الترس الامامي كام سنه والخلفي كام سنه
@MotorCycleService4 жыл бұрын
لو سرعتها معاك كويسه ركب نفس القديم ولو عايز تزود السرعه صغر الترس الخلفى سنتين فقط
@Zxcvb3322 жыл бұрын
انا مركب تروس 45ورا و15في امام الصغير
@بهاءعبدالرحمنابوالحمدعليابوعبد2 жыл бұрын
لو سمحت هوجين ٤٠ ٢٠٠ سي سي الترس الخلفي ٣٨ والامامي ١٥ والسرعه اخرها ١١٨ هل كده معقول والا في حاجه للعلم قبل ما اغير الترس الخلفي من ٤٢ الي ٣٨ كانت بجيب ١١٠
@MotorCycleService2 жыл бұрын
كده كويس
@بهاءعبدالرحمنابوالحمدعليابوعبد2 жыл бұрын
@@MotorCycleService يعني فيش حاجه كده في ورق الدبرياج وشكرا لي ردك يا زووق
@MotorCycleService2 жыл бұрын
ممكن تركب كرونه اقوى من اللى فيها هتزود معاك السرعه لكن انا بفضل اسيب كل حاجه على وضعها افضل
@mahmoudmohammed2280 Жыл бұрын
طب بعد اذنك يا هندسه هوجن جامبو عاوز العزم يكون كويس مش مهم تكون سريعه
@MotorCycleService Жыл бұрын
ركب ١٥ على ٤٢
@mahmoudmohammed2280 Жыл бұрын
@@MotorCycleService تسلم يا هندسه
@لماربشير3 жыл бұрын
معايا موتوسيكل هوجن 4جامبو عايز آلة جر اجيب تروس كام
@MotorCycleService3 жыл бұрын
15/38 هانكو
@haithemshawky29402 жыл бұрын
افضل آله جر لي ماكنه صيني سرعة زيادة كام علي كام
@MotorCycleService2 жыл бұрын
16/34 هيديك سرعه لكن العزم هيضعف
@haithemshawky29402 жыл бұрын
ايه رأيك فى 38خلفي 16قدام
@haithemshawky29402 жыл бұрын
@@MotorCycleService رايك فى 38خلفي 16قدام
@MotorCycleService2 жыл бұрын
@@haithemshawky2940 كويس تمام
@MotorCycleService2 жыл бұрын
@@haithemshawky2940 مفيش مشكله
@ايمناحمد-ح3ض3 жыл бұрын
فيه علاج للصوت العالى لدايون ٤
@MotorCycleService3 жыл бұрын
صوت العالى من الموتور ولا من الشكمانات لو من الموتور لازم تعالج السبب ممكن تاكيهات وممكن ترس تأسيمه وممكن نوع الزيت وحاجات كتير بتسبب صوت عالى فى الموتور ولو من الشكمانات الحل تغييرهم
@mansoorhassouna20843 жыл бұрын
جيوان الشكمان وفيجرا السيارات
@mansoorhassouna20843 жыл бұрын
العزم بيقل زائد ما بتسحبش اخرها 120-125 ده في حاله الترس اللي قدام 17 والخلفي 34 هوجن 4 جامبو مكنه زيرو
أخويا أنا جايب جنط جديد وعايز اركب مسامير الترس الخلفي هي فيها ناحية مشرشرة وناحية لأ وعايز اعرف الناحية اللي بتخش في الجنط الناحية المشرشرة ولا العادية؟ وشكرا مقدما
@MotorCycleService2 жыл бұрын
الناحيه المشرشره دى اللى بتربط فيها الصموله والناحيه الممسوحه دى اللى بتركب فى الجنط
@hassancasa82013 жыл бұрын
الله ينور عليك معاك أبو علي من المغرب عندي مكانة 4 سرعات 50cc إش أركب لها 15/38 وإه وألف شكر يا معلم
فى 32 بس نادر جدا وصعب تلاقيه لان مفيش طلب عليه خالص
@adnanadnan54443 жыл бұрын
يا عزيزي احنا في قطاع غزة طقم الة الجر عندنا بيساوي 120 دولار ههههه السؤال عندما يخرب الترس هل ينفع ارجع و اسن التروس عن طريق الدسك الكهربائي و المبرد ، و هل عملية تصليح الترس هذه تأثر سلبا على جودة المعدن ، اريد جوابا
@MotorCycleService3 жыл бұрын
ربنا يرفع عنكم يا اخى الكريم طبعا ينفع بس مش بالمبرد والدسك دا بيبقى عن طريق ماكينة خراطه اسمها عندنا الفريزه ودى بترجع الترس جديد مره اخرى
@adnanadnan54443 жыл бұрын
@@MotorCycleService الفريزة مش موجودة عندنا بسبب الحصار اللي علينا ولو موجودة راح تبقا غالية جدا فوق ال 20او30الف دولار ، انا بسألك ، عن التصليح اليدوي ، اريد جوابا
@MotorCycleService3 жыл бұрын
@@adnanadnan5444 التصليح اليدوى مش هيكون مظبوط يعنى حجم المسننات مش هيكون متماثل والفواصل بين المسننات مش هتبقى مظبوطه وبتالى الجنزير هيضرر ولن يعمل طقم الجر فتره طويله
@adnanadnan54443 жыл бұрын
@@MotorCycleService فاهمك انا ، مشكور على التوضيح ، جزاك الله ، راح اشتغل على انو المقاسات تكون مزبوطة عشان ما يخرب الجنزير ، السؤال الاخير جاوبني بنعم او لا ، قوة معدن الترس هل تضعف عن اعادة سن الترس
@MotorCycleService3 жыл бұрын
@@adnanadnan5444 تضعف لو تم تسخين المعدن ماتضعفشى لو مسخنتش المعدن
@AhmedAbdo-or8xn3 жыл бұрын
لو سمحت انا عايز رقمك
@MotorCycleService3 жыл бұрын
01227535647
@vdbdbnrnnrnn19272 жыл бұрын
الترس ٣٨ بيخلي الماكينه تكركر
@MotorCycleService2 жыл бұрын
تمام يبقى تخليه 42 طالما المكنه مظبوطه عليه
@mohamedsleem54014 жыл бұрын
ارجو الرد لوالملف باظت فية مخدة الدوارة ممكن نفصل السلك الاسود فى احمر من عند الملف ونوصلة على البطارية مباشر مدام مخدات الشحن شغالة
@MotorCycleService4 жыл бұрын
ينفع بس هتغير الاوكتوفاير هتركب اوكتوفاير dc بنقول عليه اوكتوفاير بطاريه او اوكتوفاير كونتاك او اوكتوفاير كهربه