Video 381: Cục Máy Yamaha Exciter 155 VAA Sắp Ra Mắt Có Gì Hót | Motorcycle TV

[@MotorcycleTVvn]

#MotorcyclesTV #daysuaxe #dayfi Motorcycles TV - KÊNH CHIA SẺ KIẾN THỨC VÀ KINH NGHIỆM SỬA XE MÁY ► Máy đọc lỗi Scanpro: www.motorcyclestv.vn/scanpro ► Mua Hàng: shopee.vn/lrc_store ► Fanpage Motorcycles TV: facebook.com/MotorcyclesTVvn ► LRC - Phụ tùng đồ chơi xe máy facebook.com/LRCRacingVN ► Website: www.motorcyclestv.vn ► Tiktok và Tiktok Shop: www.tiktok.com/@motorcyclestv ______________________________ Tổng đài: 1900 63 80 53 - Nhánh 1: Tư vấn đào tạo - Nhánh 2: Kinh doanh sỉ - Nhánh 3: Phụ tùng - đồ nghề LRC - Nhánh 4: Tư vấn kỹ thuật - Nhánh 5: Tiếp nhận phản hồi, góp ý Hoặc gọi: 0931.825.103 -------------------------------------------------- Cảm ơn Bạn quan tâm về các sản phẩm và dịch vụ của Motorcycles TV Vui lòng liên hệ trực tiếp để được xử lý thông tin sớm nhất. Xin cảm ơn! Đừng quên nhấn Share, nhấn Subscribe, nhấn chuông để không bỏ lỡ clip mới nhé!

[@PHUCPHAM-yx4nj]

cho mình hỏi bên bạn có sữa chữa bảo trì xe không? nếu có cho mình xin địa chỉ...

[@cuongcao7523]

Ăn nói từ tốn,dễ nghe dễ hiểu, có ăn học cách nói chuyện có khác ( giởi)

[@mobilelienquan5185]

Nhận xét ngta như con nít z chú

[@hoangnamsc426]

😂😂😂

[@minhcong1408]

Làm chuyên nghiệp thật sự. Mình rất thích điều này

[@lamquang1402]

Coi kênh anh lâu rồi. Kiến thức về xe a đúng là cao siêu thiệt

[@hoantran487]

Cảm ơn những video của a về máy móc, thực sự những video a chia sẻ như này giúp ae biết về máy nhiều hơn... chúc a luôn thành công và vui vẻ trong cuộc sống

[@langvanquy138]

Ad em có nhiều hiểu biết và quá chuyên nghiệp, không như các kênh khác họ toàn nói chung chung qua loa.

[@tuankietvuong3346]

Phải mở cái bơm nước ra trước khi mở đầu vilap. Và bộ ron nó không dính vào bơm nước đâu nha anh. Cái vòng màu vàng đó chính là điểm nối giữa bơm và đầu vilap.

[@trungphamthanh3641]

Dạy thầy nữa

[@mobiletrung7719]

A la tho sua xe ma rat la hay va tuyet voi nhat tu truoc toi gio e tung biet.rat tuyet voi tren ca tuyet voi.

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn

[@nghiahuu2824]

Thik kênh của anh. Và giọng nói của anh này. Mình ko bỏ sót video nào của anh này cả. Hihi

[@tranduy_9999]

xe này có thể trúng nhớt giả hoặc bão dưỡng nhớt máy ko tốt dẫn đến tình trạng muội than sướt lòng hoặc đường bơm nhớt.có vấn đề

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.

[@Hoang-Qua]

Vva van nạp nhiều mà van xã ko tăng nên lượng khí xã không hết nên đóng khói xupap hở hơi nên khó nổ

[@phamtrungkien2036]

Chẳng hiểu gì

[@n-tropi]

hay quá anh ơi. coi trọn video luôn

[@dedao9641]

Đâu thầy tra bảng chuyển đổi đơn vị 1 kw= bao nhiêu hp

[@PhướcTâmLê-g3e]

Cuối cùng bí mật vva cũng đc bật mí thông suốt cảm ơn bro

Vậy là xe exaiter một trăm năm mươi lăm sắp ra mắt mẫu xe này đang nhiều người đón nhận

[@Hoangkhai303]

Video hay quá trời chi tiết tới khe hở cò còn thử thì quá cẩn thận

[@dungnguyenvan6236]

Nhìn động cơ thì thích nó nhưng Yamada nó thiết kế khung xe nội thất quá xấu thấy chán , thích mẫu sườn ex2010

[@triphancao5648]

Thank MotorcycleTV nhiều lắm, Nhờ clip này mình mới biết con cò VVA của R15v3 là cò thường, không được cò bi như NVX. Chúc kênh ngày càng phát triển nhé !

[@cuocsongquanhta6491]

Ko thể lấy lực tháo ra để áp vô lực xiết được bạn, lực tháo ra bao giờ cũng phải cao hơn tương đối lực siết vào

[@XEVLOGS229]

Rất chi tiết về cục máy. Cục máy exciter 155 vva có gì hót.

[@kenhkythuatchetao239]

Thấy đúng ra yamaha bê cái đầu của nvx qua cụm đầu như nhau, nhưng bên ex 150 goi nap họ làm co một con cò trụot còn nvx là 2 con cò lăn, nếu đi nhớt ko kĩ sẽ dễ lột ở gối cam cò trượt, chắc họ cố tình làm vậy để có hư hỏng ngừoi dùng

[@quoctranvan382]

ảnhất thích coi clip của em vì trình độ tay nghềcủa em rất giỏi anh rất nể phục tay nghề em

[@DangLam24]

Chao Anh rat vui biet A , chuc thay va tho may , thanh cong trong cong viec

[@nguyentuankiet115]

Cảm ơn anh đã chia sẻ nhiệt tình

[@tranthitranthi9065]

Xe ex 150 của em cũng thường bị đen chân Mori z đó ah . là z có bị sao ko . Sáng nổ máy có tình trạng bị kieu sen cam .hơi kiêu cò .nồi cũng hơi yếu .xe em chạy khoảng ba mươi mấy ngàn km .thk

[@MotorcycleTVvn]

Phải đo kiểm mới biết bạn

[@thainairbc1729]

Hay lăm chú oi. Nhưng đôņg cơ cūng thươňg thôi. Còn so sánh vơí đôņg cơ DOHC cůa suzuki cùng phân phôí thì máy r15 còn thua xa nhưng ląi so vơí đôņg cơ thông thươňg cùng phân khôí máy r 15 ląi hơn tý.

[@congdanhvo662]

@@vinh3979 winner 58.3 nếu đi lọc gió zin, pô zin, lỗ hú xả zin hãm tua 10500v như zin thì chạy ngang hoặc thua ex155. Vì con ex155 zin nó hãm tua ở 9500v rồi, hơi sớm, trong khi đỉnh máy nó cũng nằm ngay tại 9500v

[@congdanhvo662]

Cục máy của su đắt lòi, tiền nào của nấy, hư đồ mua linh kiện zin cũng mắt hơn đồ ymh, nên đa số ae đi rai satria có hư đồ thì xài đồ của mấy hãng độ luôn

[@thainairbc1729]

@@congdanhvo662 cháu thâý xe su này sau này ko băňg xe su ngày xưa ví dụ con xe suzuki Fx 125 thì bêň hơn xe sau này. Bt là tiêņ nào xe nâý nhưng xe suzuki vê sau tuy có làm đô ko tôť lăm mà vâň là đôņg cơ mąnh hơn các hāng xe khác cùng phân phôí. Đó cūng là lý do xe su còn ít nguoi choņ. Nguoi ta đi xe bình thươňg thì nhiêù hơn xe mąnh xe lą

[@thainairbc1729]

@@vinh3979 r15 zin trái 58 win đô trái 58,3 zz ko làm gì nưā. So thì đêù đêù nêú xe nào ăn. Chî hơn nhau xíu thôi

[@congdanhvo662]

@@thainairbc1729 móng rất thích động cơ su, nhưng ngặt nỗi xe su ít mẫu quá, với mẫu cũng ko đẹp lắm

[@thanthoai4828]

12 13 ngàn mà đã khó nổ rồi không biết chủ xe chăm sóc xe như thế nào nữa. Xe mình chạy trên 30 ngàn rồi mọi thứ vẫn ok hoàn hảo

[@thangchauvlogs6858]

mình gần 60 ngàn vẫn ngon

[@hoangquantran8573]

Mih 45k...vẫn ok

[@linhmotorbike3459]

Của bền tại người thôi ạ

[@hoangquan2501]

Chủ thớt mua chiếc ẹc về bung máy ra chơi lun đi , chắc nhìu anh em đang rất ngóng lun hehe

[@hoangthien7335]

Yên tâm sẽ có.

[@dongvavduc]

Cái này là do chủ xe cẩn thận quá đi vệ sinh buồng đốt.

[@trexanh6952]

Đồng văn đức vệ sinh buồng đốt. ở đâu , sao lại bị vậy bạn ?

[@dongvavduc]

@@trexanh6952 mình ko biết chủ xe vệ sinh ở đâu

[@trexanh6952]

@@dongvavduc uh, hi hi sao bạn biết chủ xe vệ sinh buồng đốt.!

[@dongvavduc]

@@trexanh6952 ad có nói vậy mà tại chủ xe vệ sinh buồng đốt lên bị muội các bon bám vào miệng supap gây hở buồng đốt lên rất khó nổ máy.

[@trexanh6952]

@@dongvavduc uh ha , nghe nói thay bu-gi gì đó ..làm không kỹ...Honda RSX bạn mình đi hơn 120.000 km chưa đụng máy , đề là nổ à ..

[@dungTran-kp9xd]

cho e hỏi hệ thống bơm nhớt lên đầu lòng như thế nào ạ

[@riengcao2791]

Anh ơi em có xé e155 bị bé lộc máy minh sửa lại đc bảo nhiều tiền vậy anh

[@MotorcycleTVvn]

Tìm cửa hàng Piston gần nhất: www.motorcyclestv.vn/he-thong-dai-ly

[@MinhNguyen-ui1iw]

Ex 150 thay đầu mới thay icu 155 là OK phải ko thầy giáo 😅

[@nguyentv1647]

Bạn nói đúng đó.mình đã xem rồi.ec 155 vvA sài máy r15 v3 đó

[@ThaoLe-em1qh]

Thằng Nhật hay quá ,,,đổi tới đổi lui lấy tiền ngọt liệm

[@hop9181]

Cần lực này có phải tra dầu mỡ k anh kiểu k tra nó k kêu tách tách í anh hay là nó hoạt động khô hả anh

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.

[@tuan007]

kỹ sư việt nam la giỏi nhất luôn

[@phamcaoo408]

Nói về nồi chống trược của r15 đi a

[@Hoang-Qua]

3 lá bố 2 lá sắt đi thì bốc đó nhưng nhanh mòn

[@luano1078]

Xe r15 v3 mới mua chạy một thời gian thường hay mắc lỗi xì nước mát, cái này có không anh

[@MotorcycleTVvn]

hiếm lắm bạn

Video của thầy rất hay cảm ơn thầy đã chia sẻ về động .có vv ay của Yamaha 155cc🌹🌹🌹

[@NganLe-vr6vk]

Đúng chất chuyên nghiệp về xe máy

[@ThanChetxzx]

R15 v3 này trái đầu bằng hay trái đầu lỗm vậy a

[@MotorcycleTVvn]

Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!

[@tungnguyenmotovlog6754]

Vậy mới thấy hãng ng ta kiếm tiền ntn, cũng chỉ 1 khối động cơ 150 nâng cấp thêm vva và gắn trên nhiều dòng xe, chỉ tinh chỉnh khác nhau chút

[@huutaipham4504]

A ơi cho e hỏi xe e ex 150 e có lên dc lòng trái 155 vừa k a. Chỉ lòng trái sài đầu zin 150

[@MotorcycleTVvn]

Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.

[@chaomaoatviet5110]

Sợi dây điện ở đầu cửa xả là sợi gì đấy ạ. Nhìn mới mà như sắp đứt. Mong anh trả lời

[@MotorcycleTVvn]

Cảm biến oxy bạn

[@kimlh5832]

Rất thích xem video và kiến thức của anh !

[@hoinguyen218]

Tai liệu về hệ thống động cơ honda bao nhiêu mot bộ vậy ak

[@thehien5502]

Anh ơi.các kiểm cha dư xăng hay thiếu thì xem những cái j.ví dụ đơn giản nhất

[@sangkun42]

CẢM ƠN ANH NGƯỜI TRUYỀN CẢM HỨNG VỀ ĐỘNG CƠ XE MÁY

[@ngocffoffical8794]

VVA nó phức tạp quá hả a.nhìn cái đầu bò hoa mắt luôn. Em tưởng từ 150 lên 155 nó lên cos piton thôi chứ ai ngờ đâu nó thêm cái vụ van biến thiên nữa. Vừa vva vừa lên piston quá phức tạp

[@trexanh6952]

xe máy Honda hay Yamaha bảo hành tới 30.000 km , R15 này mới 12.000 km đã bung máy rồi , do người dùng sao á !

[@nvgwinlococo8421]

Ex 135 tao chay 106 ngan km chua bung chua sua gi kéo còn dc 110km/h nhớt casstron vàng chay 5ngan km thay !ông mua lai xe độ chế hay so ,xe hãng dat ra ko co chiếc nào ma chqy 12 ngan km ma bnc máy

[@animechill8664]

chắc chắn là do ng sử dụng rồi . ex tui chạy 9 năm chưa kêu sên cam nửa . im thin thít :))

[@trexanh6952]

@@nvgwinlococo8421 xe mày zậy đúng rồi , tao thấy , Winner , RSX ...đi hơn 100.000 km chưa đụng máy ! ..12.000 km là có 1 năm !

[@trexanh6952]

@@animechill8664 sên cam rẻ tiền , mắc bộ nồi ambraya , phuộc ,,,thôi ...cậu em mình đang chạy EX...

[@TBLHAI]

@@nvgwinlococo8421 nhớt Castrol nào đi 5k thay vậy ? Chỉ tui với. Castrol ngon hơn cả 300v à 🙃

[@TrungTri-5Ri]

Fu 125,đời 2019 xe mình bị bac,mình muốn làm nồi,sơn cam,bố,bạc bíttông ,khoảng nhoêu tiền bạn,cửa hàng ở đâu,sửa dùm mình chạy grap kiếm tiền

[@duythien5315]

Cam biến thiên vva. Do Honda phát minh ra 1989 trang bị trên chiếc Honda nsx. Họ gọi là công nghệ vtec.

[@lamnguyen082]

phải honda ko cha

[@duythien5315]

@@lamnguyen082 google và KZbin miễn phí.

[@lamnguyen082]

chắc là do honda ko, và chắc là năm 89 ko cha.

[@duythien5315]

@@lamnguyen082 google nó đâu có tính tiền bạn đâu. Enter là có mà bạn. Công nghệ vtec giúp chiếc Honda nsx chạy ở vòng tua thấp đỡ hao nhiên liệu hơn vì nó là xe thể thao mà. Ở tua cao nó chạy ngang ngửa Ferrari mặc dù nó 3l. niềm tự hào của Honda mà bạn còn hỏi vậy. Kỹ sư Honda buồn lắm đó bạn.

[@thienthanhnguyen2105]

Công nhận Honda hay thật đấy, họ ưu tiên về bảo vệ môi trường,bền bỉ,chứ không quan trọng xe nào trùm phân khúc 150cc

[@hoangvietmaivang7233]

Em rất thích xem líp của anh và rất ủng hộ anh nhưng nay em thấy một chúc thiếu sự trung thực khi thử súp bắp chúc nên em cũng hơi thất vọng một chúc

[@MotorcycleTVvn]

Do cắt video thôi bạn, tuỳ bạn nghĩ

[@hungdoan4826]

Xe 155 vva là phụ tùng của thái sx hay vn sx vậy anh? Có chi tiết máy nào là của thái không? Tks

[@KhangNguyen-rr2kn]

Xe mới ốc còn rất ken . Không lóc bọc. Đồ tháo xông văng cốp cốp 😅

[@nambikerzz204]

A ơi.150 lắp lòng này đc k a nhỉ

[@yamahar15m2]

Combo lòng , trái , bạc , ắc piston , sên cam , thằng lăng 2 lá ron đầu lòng chân lòng tầm 2tr2 .

[@danhnguyenhaitoan8894]

Wa macccc

[@Mr0Simple]

mình thay đổi số vòng tua để kích hoạt vva được không anh? Em đang xài con xsr155 cũng xài cục máy này, mà vòng tua 7000 mới mở vva. Em muốn thay đổi thành 6000 vòng thôi

[@MotorcycleTVvn]

Ko em

[@hungdao4549]

Xe này nghi dính nhớt giả . lòng bị lúp , cam cò cốt cam bị sước . nhìn đen xì xì . 1 là dính nhớt giả . 2 là ko thay lọc nhớt , nhớt ko bơm lên đầu được . chứ xe 13 14 ngàn mà trông cục máy quá xe 50 60 ngàn

[@quemientay5595]

Nhớt lừa đảo giờ nhiều vô kể. Bán mắc hơn nhớt thường.

[@PhucNguyen-vp4uq]

Em Thấy anh không thích dòng raider của su hay sao á ta . Chả thấy nói hay làm video gì về em nó :((

[@Hoangkha_71]

Thắt mắc của em bấy lâu. Lòng 58 của r15 gắn ex150 đc k a. K thấy ai chơi kiểu bài bền. Mà mạnh hơn chut như vậy

[@vanlapnguyen6031]

Bị nghiệp dư phá banh máy rồi anh🤣🤣🤣🤣

[@trixyjae1526]

I hope u have english subtitle so we Filipibos understand. 😁😁😁

[@cfcyberghost6657]

:) tầm này có xe về phóng qua BRT dô cam là vừa, kiểu này winner quất trái 58.3 thôi :))

[@congdanhvo662]

Winner lòng đóng nên lên cót được, còn lòng kiếng như này thì vứt luôn cái lòng 🤣

[@duymai2440]

@@congdanhvo662 lòng đóng nhanh nóng máy hơn nhé

[@congdanhvo662]

@@duymai2440 nhanh nóng với trái đúc ko chịu được nén cao, nên đi zin thôi chứ độ dễ lupe lắm. Winner độ đa số thay luôn lòng kiếng

[@lamnguyen082]

ai nói lòng của ya là lòng kiếng là sai đấy. và lòng diasil nếu có đồ thì xoáy vô tư nhé

[@HuyHoang-dr3ls]

Độ hở 2 sp xã khác nhau là do mụi than.

[@trandinhtrungktvn]

Đúng y chóc luôn thừa hưởng cục máy của r15v3

[@thongiepyeuthuong1334]

Có tinh chỉnh lại 1 chút nha

[@trongcanvo9320]

Mong anh có clip nói về cuộn đèn winner

[@ngominhnhattieng]

Vị vua trở lại anh ơi.

[@hainewbie6813]

Em nghĩ nó xước là do dùng mấy dung dịch tẩy muội than hoặc súc động cơ không tốt hoặc dùng quá nhiều, vì em thấy cũng nhiều xe bị như thế này

[@cuongviet7604]

Tui xài quài giờ 20k rồi bấm phát nổ máy, kéo vẫn 15x

[@vanhoaimientay7224]

Cục mấy 155 gắn cho xe Exciter 150 đc ko bn

[@martinthuong3273]

Hóng bản độ ex150 lên 155cc của chú 😁

[@578morgan7]

anh ơi có xe mới 150 vva rồi anh tháo xe đi để em mở rộng kiến thức tí........................ alo alo alolo

[@muanhatnhoa7908]

Mở hết máy ra luôn a ơi xem nội tạng nó như thế nào lỡ rã tới đó r ráp lại thấy cũng kì hihi

[@tiengiang8699]

Khách nó cạo đầu

[@conggiangngo]

sao dung tích bình xăng lại 11 lít ???

[@MotorcycleTVvn]

Xe moto mini mà anh

[@nguyenthelaanh]

a quên cái vụ hai cây suppap xa bị hở rồi,nên khi đo thước lá mới bị ít nhiều vậy

[@uainhthanhua9906]

Anh cho em hoi xe NVX 155 hãng DAMAHA nó tốt hơn winnel hãng HONDA hông anh

[@MotorcycleTVvn]

Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!

[@truongnghi5980]

Phải nói củ đề ex rất nhỏ nhưng vẫn đề mạnh, củ đề winner to chà bá. Thay thì đắt

máy winner nặng quay lắm, số 6 quay bánh k nổi

[@congsonang4265]

Ex nó có cam giảm áp nên khi khởi động nó nhẹ.winner nó ko có cam giảm áp nên nặng.dùng đề nhỏ vẫn được

[@truongnghi5980]

@@congsonang4265 winner khởi động bằng cơm chắc phê

[@congdanhvo662]

Winner mà gắn giò đạp vô đạp muốn lọi giò 🤣

[@congsonang4265]

@@truongnghi5980 được 1 cái là đạp rớt giò đạp là nổ.thỉnh thoảng cũng hay đạp

[@31kyuma71]

Do đổ mấy dung dịch vệ sinh buồng đốt, nó chảy xuống

[@tamtam7647]

Có lý đó.

[@huantran7696]

Nghe như kiêir công nghê vvti của toyota ấy nhỉ cũng đến vòng tua nào đó van cũng mở giúp xe cải thiện hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu

[@Tranvu2410]

nếu có xài chung cục máy y như vậy thì kiểu gì nó cũng thua R15 cả tốc độ lẫn sức mạnh mặc dù vẫn là 155, trái nòng y chang nhau, sau khi ra mắt kiểu gì cũng có video so sánh giữa Ex 155 với R15 à , giống như Sirius với Jupliter mặc dù cùng dung tích xy-lanh nhưng Ju luôn mạnh hơn Si

[@Tintin16998]

Nó khác chủ yếu ở cục đầu bò gồm các cò mổ, xupap yamaha đã tinh chỉnh lại cho tiết kiệm nhiên liệu hơn phù hợp với giá trị xe, sức mạnh yếu hơn nhưng cũng nhẹ hơn mười mấy kg nên cũng k chênh lệch nhiều

[@RichardKienrams]

Do tỉ số nén ex nó ít hơn nên ex nó mới yếu hơn

[@lienquaneddythien8153]

Bởi vạy sáng nổ máy là có nước chảy ga pô

[@duythai1873]

Vậy mua ecu con r15v3 gắn qua dc ko

[@LongNguyen-ys1uz]

Chỉ có thằng chủ xe chạy phá thôi - chắc sáng nào cũng max speed đu z1000 quá :-))

[@V2ka]

Chứ còn mẹ j nữa chạy r15 mà tưởng đang cưỡi r1 🤣

[@HuyHoang-dr3ls]

Gói cam tua cao mà chép qua cam135 Chắc êm...

[@PhuocNguyen-ii3ed]

nếu như dậy thì tua đầu sẽ bị dư xăng bạn nhé

[@thienhoa3867]

Đúng thợ hãng âm binh

[@DungHoang-sh9bm]

Đó bây giờ các bạn nói xe indonesia ngon hơn việt nam mới chạy có mười mấy ngàn đã như vậy rồi

[@quochaovnvnvn]

Nếu đối vs a e đam mê xe máy thì đó là động cơ rất mới và hay Nhưng đối vs a e thợ ô tô thì đó là động cơ vtec của honda đã ra đời khá lâu Nhưng họ tính toán đặt cam biến thiên của ô tô vào động cơ xe máy vậy cũng là khá hay rồi

[@loingo6727]

Bạn làm xe ở đâu để mình tìm đến sửa?

[@MotorcycleTVvn]

Mình ko có làm chỉ có học viên mình làm

[@tuanjapan5627]

Xem nghiền lun😁

[@xuandieu3041]

A có tuyển them hoc viên k a ơi

[@chauhoang3825]

Chào anh. Anh nói hãng căn cò không đúng. Tôi không đồng tình. Lí do là khi người ta căn là còn mói. Còn bây giờ là đã qua sử dụng. Xin lỗi là hãng khác. Còn nhà máy là khác

[@huynhngo5574]

Chi là động cơ fz .tm15 nhà sản xuất chỉ có lua người tiêu dùng thoi

[@thuanthai8191]

Xin 1 số địa chỉ tiệm có tâm mà kênh đã đào tạo đi motorcycles

[@NguyenDung-qj2xd]

Do thay nhớt mà không thay lọc nhớt .mới bị như vậy

[@vulinhngo8572]

huc nhieu ma xa cung nhu vay co bi roc may k a

[@ngohoaihen2797]

Vừa xem idol rã xe vừa nghe lối nhỏ của đen vâu thì quá ok rồi

[@nguyenminhtam8460]

này là do thợ làm ẩu, chứ đâu phải tại hãng xe làm thợ sửa xe hay thợ gì cũng vậy. tuyệt đối không bao giờ để cái sơ ý ẩu tả và thiếu hiểu biết của mình mà làm ng khác phải nhận hậu quả thay.

[@vananhbui541]

Sợ sên của 155 thì 150 có dùng được khing

[@huytrannhu5899]

Mình tháp đầu bò này qua ex 135 như nào ta

[@quyentran4756]

Ẽcu ko điều khiển đc nhé

[@samuraihoan5128]

Đầu lòng r15v3 có lắp được ex150 k a

[@thienthanhnguyen2105]

Xe ông nội này chắc bị nước vào máy rồi , sét xước 😅