MOTORE COMPLETO PER CAPPA ASPIRANTE ELICA BOXIN CERTOSA SOFIA CNV0091809 www.filtrocappa.it

[@marcocarulli1635]

Ciao, ho una cappa Turboair SOFIA H6 IX/A/90 e da un po' di tempo la cappa non funziona più come dovrebbe, mi spiego meglio, quando imposto velocità 1 si sente come se il motore è partito ma in realtà il rumore è molto basso ed infatti non aspira nulla, dici che può essere un problema di sostituzione motore o del blocchetto tasti velocità dove c'è lo schedino elettronico? Grazie mille

[@filtrocappa]

Buongiorno , sembra piu' un problema di motore, dovrei vedere quale motore monta e per sapero mi serve il numero di serie della cappa (12nc) . Potrebbe essere il motore usurato oppure potrebbe essere il condenatore ( se presente ) .

[@82Chand]

@@filtrocappa ho lo stesso problema, il motore sembra girare piano e non cambia velocità. Si tratta di una Elica LoL BL/A/90 a cui ho provato a cambiare il condensatore, ma nessun risultato. Non riesco però a capire quale sia il motore giusto per ordinarlo a ricambio

[@filtrocappa]

@@82Chand Dentro alla cappa (togliendo i filtri) attaccata alla lamiera c'è un etichetta con tutti i dati (marca, modello , numero di serie, ecc). Potrebbe inviarmi una foto, cosi le posso indicare con precisione quale ricambio ordinare. [e-mail]

[@PincoPalo]

salve ;il motore mio sul alimentazione ha anche un condensatore ,serve per il spunto ? grazie

[@filtrocappa]

Si è un altro tipo di motore , diverso da questo e ha un condensatore per lo spunto . Il condensatore serve nei motori ad induzione per produrre le rotazioni iniziali

[@PincoPalo]

infatti mi sono immaginato perche il problema che ho cambiato la scheda contatti nuova , e il motore non parte fa rumore de ricevere la corrente ma non gira ,alla fine e saltato il interruttore a tre pozioni

[@PincoPalo]

scusi come collegamento del motore io mi trovo marone che porta al condensatore (che arriva anche uno blu ),un nero, blu, giallo ,bianco ,rosso, mi può dire per cortesia come vanno collegati ,grazie mille

[@filtrocappa]

@@PincoPalo mi servirebbe sapera marca e modello della sua cappa cosi ricavo lo schema elettrico , caso mai mi scriva una e-mail a [e-mail]

[@PincoPalo]

@@filtrocappa vi ho mandato due mail ,grazie

[@enricolucca9324]

Quindi il filo rosso del motore va collegato alla fase della 220?

[@filtrocappa]

I rosso per convenzione andrebbe al Neutro e poi la fase applicata singolarmente a uno dei fili della velocità

[@enricolucca9324]

@@filtrocappa grazie!

[@carlo8709]

Salve vorrei sapere xké la mia kappa elica fa troppo rumore anche a velocità 1?

[@filtrocappa]

@@carlo8709 Buongiorno , provi a scollegare un attimo il tubo in uscita della cappa e verificare se diminuscie o aumeta il rumore.Una volta era piu' silenziosa e poi è aumentato il rumore ? Oppure è sempre stata molto rumorosa.

[@marcoc418]

Se volessi collegare il ventilatore escludendo i tasti di velocità (3 velocità) come dovrei fare?

[@stratosoldano]

...accendendo la cappa aspirante si sente un sibilo dal motore. Secondo lei cosa può essere? Ho fatto un breve video dove si sente il rumore. Su You Tube può vederlo digitando "rumore motor cappa aspirante". Le sarei grato se mi dicesse cosa poisso fare. Grazie comunque. Tiziano ecco cmq il link kzbin.infozLk1Vgj1h-8

[@filtrocappa]

Salve, serve smontare il motore. Non è ninete di grave. Penso che sia solo la ventola allentata. si fissa sul albero motore attraverso un dado che stringe, probabilmente il dado si è allentato e ora la girante struscia sulla plastica. Oppure c'è qualcosa , qualche detrito, dentro la chiocciola motore e tocca sulla ventola.

[@stratosoldano]

@@filtrocappa ok grazie, ma mi sa che devo chiamare un tecnico, e chi smonta il motore? ( anche se ho una buona manualità: tempo fa tramite tutorial, ho smontato e rimontato il Folletto VK 129, un incubo). La cappa è Elica Meteorite

[@stratosoldano]

@@filtrocappa ...se può interessare: allora chiamato tecnico ( non assistenza ufficiale, ma una assistenza piccoli elettrodomestici multimarca). Anche se non aveva mai riparato una cappa come modello mio ( Elica Meteorite), sembra sapesse il fatto suo. In breve levare via il motore è abbastanza rognosetto. Bisogna staccare anche diverse presine dalla scheda. Cmq avevano fasciato l'attacco tra motore e tubo uscita fumi con del nastro alluminato, questo aveva perso diversi pezzi. Una volta staccato il motorino la ventola girava perfettamente. L'ha pulita. Forse il rumore era causato da un pezzo di nastro alluminato caduto dentro la ventola. Magari. Una volta rimontato il rumore c'è ancora. Praticamente girando la ventola a mano tutto ok, accendendo il rumore la ventola si sposta sul perno motore.Sicuramente la ventola è danneggiata. Si opta per provare a sostituire solo la ventola ( un 100k) altrimenti si dovrà cambiare motore ( oltre 300k)...

[@filtrocappa]

@@stratosoldano potrebbe essere un aletta rotta e nella rotazione la ventola riuslta sbilanciata . Oppure serve riposizionare la ventola sulla giusta posizione , perchè una volta alimentato il mootre l'alvero si sposta verso l'esterno di qualche millimetro e se la ventola non è nella giusta posizione, solo a motore alimentato, va a strisciare sulla carcassa in plastica

[@stratosoldano]

@@filtrocappa nessuna aletta rotta. Probabilmente la sede della ventola ( in plastica sembra) dove va a inserirsi sul perno (in acciaio) del motore si è usurata...

[@pasqualesimone7114]

Ok