Estos son los verdaderos creadores de contenido, enseñando, contando la historia, práctica, sobre todo en base al respeto. Abrazo grande Nico.
@MartinSweden3 күн бұрын
Me emociona que en mi país haya esta tecnología y este nivel de calidad para dar clases. Alto nivel Cojudo!
@Gringo0074 күн бұрын
Lo que más me gustó y que hoy día casi no existe es, " tenemos gente capasitada para arreglarlo bien a la primera vez" muy importante, la mayoria te dicen al retirar tu auto del taller cualquier cosa veni y solucionamos.
@martinmorello984 күн бұрын
Excelente nota. Me hubiera gustado escucharlo hablar sobre el 6.7 que es el unico motor que esta en autos que se ven en la calle (RAM 2500)
@cirol28354 күн бұрын
Estos videos tendrían que durar 1 hora mínimo, super entretenido, o sacar una versión extendida
@jonpinones62475 күн бұрын
Espectacular. Quizás podrías después hacer un video en algún taller de la competencia, por ejemplo en Finning, que es el distribuidor de Caterpillar, y está presente en Argentina también. Los motores CAT también son motores "cojudos", como por ejemplo el C175 de 20 cilindros y alrededor de 4000 HP. Saludos.
@juancarlosacevedo84583 күн бұрын
Gracias Nico....impresionante video de las instalaciones de Cummins....por Dios, !! Esos motores....realmente COJUDOS !!! 😂😂😂 abrazo desde Comodoro Rivadavia
@petronimartin37713 күн бұрын
Que buen video Nico. Gran crecimiento. Aguante la capacitación y el crecimiento profesional a base de pasión y esfuerzo
@Rafael_J_De_Stefano4 күн бұрын
Hola, muy buen video. Me encanta ver como se capacita a las personas y el nivel de equipamiento que tienen es fantástico. Gracias por compartirlo. Saludos.
@adriana43693 күн бұрын
Buenisimos tus videos! Muy entretenidos y explicativos para los que sabemos muy poco de fierros.
@nestorschmidt46755 күн бұрын
MUY BIEN PERFECTO ASI ES COMO SE ENSEÑA CON TEORIA Y PRACTICA SI NO COMO APRENDEN MIS MAS SINCERAS FELICITACIONES
@guillermoluislana74745 күн бұрын
Felicitaciones CUMMINS , ESA ES LA ARGENTINA que siempre soñé , con tecnología y jóvenes capacitándose .
@martinflaco11494 күн бұрын
Tremendo video como siempre Nico, en un rato llego a casa y lo veo 💪💪
@marcelobrugna22024 күн бұрын
Bravo excelente felicitaciones, hermosa escuela de capacitación 👏💪👍❤️💯
@leandrobenitez50394 күн бұрын
es un video con los tecnicismos de power nation pero sobre motores de pakistani truck ! me encanta !!! nico sos un capo
@martinghilarducci97433 күн бұрын
El mejor instructor, y excelente persona Juan 💪
@joseluisdippolito46603 күн бұрын
Hola nico como estas!!! Me encantan tus videos!!! Me llamo jose luis D'IPPOLITO nieto y hijo de repuesteros!!! Se me fundio dos veces en un año mi corsita!!!
@madein19873 күн бұрын
Cummins Cojudo!!! Difícil de romper !!! 💪🏼💪🏼
@juanbarbieri88844 күн бұрын
Me rompo las manos aplaudiendo. Gracias nico. Abzo gde
@logistica.soberania.industria3 күн бұрын
muy buen contenido, me gustaria q pudieras entrar al astillero Rio Santiago, donde se fabricaron grandes motores diesel fiat, x ejem. el q equipaba al barco astra federico y astra valentina, bulk carrier graneleros de 31.500 ton. de capacidad de transporte, cojudos argentinos hechos en Ensenada
@felipebonilla88245 күн бұрын
Por fin comento de primero, saludos Nico. Habla del motor 2KD Toyota
@Ivan-vv9lf5 күн бұрын
Si por favor que hable de ese legendario y duradero motor
@Donovan-3.14155 күн бұрын
bancooooo
@LucasLópez2510-w9f2 күн бұрын
Me encantan tus videos Nico siempre aprendo algo nuevo seguí así, una pregunta ya hablaste del Endura 1.8 diesel del Ford scort?
@marceloferrero24573 күн бұрын
Gracias Juan y Nico!! Dos genios!!
@henryjorge360921 сағат бұрын
Imponente. Excelente Nico
@simonechaniz35934 күн бұрын
Fantastico, Cummins junto a MWM son los unicos referentes que quedan
@albertoamprimo89643 күн бұрын
Los MERCEDES LOS FPT ANDAN DE 10.EN AGRICOLAS DE GRAN CILINDRADA.
@simonechaniz35933 күн бұрын
@@albertoamprimo8964 Francamente no los ubico, hace mucho no indago en motores Ágricolas, los buscare, gracias por el dato. Saludos.
Saludos Nico desde Uruguay y gran abrazo les deseo lo mejor saludos a los tuyos genial tus videos siempre se aprende algo viejo lobo
@maxiflow86954 күн бұрын
Nico increible la entrevista!! pero hacen falta videos y analisis de mas motores Diesel..un abrazo Nico!!!
@daniellauret11834 сағат бұрын
Realmente excelente este video
@rodry22403 күн бұрын
Nico necesito un video sobre el Cummins 6bt por favor
@OmarGarciave2 күн бұрын
Hey capo, vengo viendo tus videos desde hace rato pero suscrito hace unos meses. Te quería preguntar: alguna vez has analizado motores GDI (kia-Hyundai)? Ando viendo solucionar un tema con mi Kia y el consumo de aceite. Ya he hecho de todo y leído bastante info, pero creo que tiene que ver todo con el tema que los motores GDI son propensos a crear depósitos de carbon y eso se deposita en las válvulas e inclusive en los anillos de lubricación.
@Chrisclaroscuro3 күн бұрын
Cuando ves estás cosas t queda una mínima esperanza q no terminaremos en país bananero
@jorginhofc31504 күн бұрын
Espectacular el video Nico. Para cuando un encuentro con Eduardo Smok?
@juanpablodiaz83215 күн бұрын
Espectacular Nico, Un Video de Ellos Aplicando un Cummins Moderno a una F100 de los años 80' o 90' con una Caja Automática Adaptada qué puedan llevar al Vehículo a una Remodernización.
@tobiasmendez43894 күн бұрын
Los mejores motores pesados son los Komatsu 🇯🇵, ellos sí construyen con calidad y durabilidad, los americanos siguen atrás de los japoneses, incomparables.
@juliandanielpedante5 күн бұрын
genio nico, te banco mucho!
@gustavoochoa25424 күн бұрын
Muy bueno nico felicitaciones
@pablonavarro2523Күн бұрын
Nico, como andas? che pregunta corta, puede un block de motor estar (bastante) oxidado por fuera y no tener ningun problema internamente? es algo que puede pasar naturalmente?
@carloslozano64504 күн бұрын
Excelentísimo informe video!!!!!
@pablolujan22264 күн бұрын
Lindo Lindo Lindo!!!! Aprender con todo eso...👏👏👏👏👏👏 Gracias
@fabianizaguirre68484 күн бұрын
Que bueno nota !!! Al estilo de auto técnica con Garibaldi!!!!
@SacabollosCiudadela5 күн бұрын
Admirables!
@gabrieldellavecchia93443 күн бұрын
Hola Nico te puedo consultar cuanto sale hacer la tapa de un Chevrolet aveo es 1.6 16 válvulas desde ya gracias
@haroldpincay34735 күн бұрын
Se lo puedo poner a mi golf mk4?
@axmacro55164 күн бұрын
Segurisimo brother
@francoagustinbusqueti50604 күн бұрын
Los amigos de Chascomús están re calientes porque no les mandaste un abrazo enorme
@Claufabi055 күн бұрын
Muy bueno muchas gracias
@RenGo-pu8gw4 күн бұрын
Excelente info Nico de lo motore
@german-w7x4 күн бұрын
Yo tengo un Cummins 4BT del 97 U.S.A no a Sido rectificado nunca y aceite gasta 1 litro en el año
@FZOFAZ4 күн бұрын
Alto contenido Nico!!!
@danielguzman90614 күн бұрын
Cual mecánica Cummins existe ahora para poner en una pickup? O solo la Tunland pickup quedará como una rareza?
@lucianojavierojeda58245 күн бұрын
Espectacular!
@ClaudioSpala3 күн бұрын
Como choluleaste Nico,vos sos un crack en serio ,este muchacho es un ladronzuelo exitoso nada mas No creo haya metido nunca mano en un motor😂
@vrmlegendario3 күн бұрын
El Nico de los motores del 1900 no existe.... El Nico de los motores, Viejo Lobo del 1900: min 4:39
@carlospolo17534 күн бұрын
Que espectacular esta fábrica
@MarcosDaniel884 күн бұрын
Muy buen video
@danielzam29214 күн бұрын
Muy bueno el video!! 😃👍🏻
@federicoalmiron77574 күн бұрын
No la sabía a esa historia de el auto de carreras
@BBBB-gv5kg4 күн бұрын
4:33 el verdadero "AVE MILLER"
@estebandelahaye48274 күн бұрын
TreMenDoooooooooo!!! jaja! un lujo!!!👍
@jonathanleandroayala3953 күн бұрын
Hasta que edad uno se puede capacitar en esta empresa ?
@logistica.soberania.industria3 күн бұрын
gigante Nico!
@carlospolo17534 күн бұрын
Hola Nico que opinión tenes del motor deutz diesel.
@victoralvial61314 күн бұрын
nico, cuando un video del mwm 2.8 de la frontier, xterra, s10, entre otras
@SebastiandeCabo4 күн бұрын
¡Grande Nico!
@nietod174 күн бұрын
Tremendos motores 🎉
@germandorr55905 күн бұрын
Tremendamente Cojudos 💪
@julianpace84304 күн бұрын
que buen video lo mejor de lo mejor
@GerardoRibero5 күн бұрын
@gabrielcarrizo5814 күн бұрын
increible tanta fuerza ja
@carlospolo17534 күн бұрын
Nico. Se que la f100 del 2001 trajo un motor Cummins
@leonardogandarinho49215 күн бұрын
Muy buen video! quiero ponerle inyección electrónica a un dx2 de 504, es posible, es una mejora o no vale la pena? y sino le compro un cumins...
@danielguzman90614 күн бұрын
Que es lo que busca sumándole complejidad? Más economía? Más potencia? Creo que esa es la pregunta a responder antes de tomar uno y otro camino.
@leonardogandarinho49212 күн бұрын
@@danielguzman9061 más economía de combustible y menos ruido por parte de la bomba inyectora de gasoil
@danielguzman90612 күн бұрын
@@leonardogandarinho4921 mmmm... Difícil que el chancho chifle por ahí. Porque no mejor prueba insonorizando la cabina? Después el tema de la economía debe pasar por otro lado, me arriesgo mas por la tapa y escape. La calibración de la bomba ya para un bombista con conocimientos que pueda mezclar inyectores y toberas en función de cierta preparación del motor.
@leonardogandarinho49212 күн бұрын
@@danielguzman9061 Con esto me está diciendo que nada podría mejorarse con una tecnología más moderna?
@danielguzman90612 күн бұрын
@leonardogandarinho4921 que su objetivo sería difícil, no imposible. Pero habría que ver si es el camino correcto. Creo que es una pregunta más dirigida a alguien que sepa del tema bombas inyectoras de diesel. Recuerde que está pensando en un motor de los 80' basado en uno anterior. Investigaria si dentro de las evoluciones de la marca no se hicieron mejoras (ejemplo paleta fija vs viscoso) y veo también que fue la base del turbo diesel que se usó en la C10 custom deluxe. A lo mejor hay mejores componentes "a la 3.0 econo de falcón" que se puedan implementar. Y siempre al final el factor de cuánto invierto vs cuánto resultado obtengo así no se mete en un pozo sin fondo y termina frustrandose.
@lalogemmic4 күн бұрын
La próxima a la planta de Toyota en Zárate
@fernandonicolasfarfan66334 күн бұрын
semejante video hermano !!!!!!!!!!!!!
@pablitosisi22755 күн бұрын
Un capo Nico
@leoBlackmore3 сағат бұрын
Sólo ver los viejos camiones Ford y los VW traen Cummins. Maquinones
@fishertattoo4 күн бұрын
zarpado.
@PabloRodriguez-d8u5 күн бұрын
Colapinto quiere ese motor cojudo!!! / Juan, un profesional de elite, dos potencias se saludaron / 325.000? papá, te quedaste corto , yo le 384.000 !!!
@miguelangelgarcia91542 күн бұрын
No se si se me escapó o no lo dijeron, pero Cummins tiene dentro de su gama motores diésel de 2 y 4 tiempos - Abrazo.
@eljota16534 күн бұрын
Nico me detectaron que esta tapado el filto de particulas de mi peugeot 308 hdi 2022, lo peor es q tiene 37.000 Km. Sabes que pudo haber sido??
@valentinlecumberry6064 күн бұрын
Gas oil de baja calidad o en mal estado ya que la combustión terminó pobre y no quemó bien y género más desperdicio o partículas grande para ser filtradas
@valentinlecumberry6064 күн бұрын
Espero haber ayudado saludos
@eljota16534 күн бұрын
@@valentinlecumberry606 Tmb me dijeron q pudo haber sido eso, pero le cargó Quantium Diésel y me dijeron q ese estaba bien, lo llevé a 3 mecánicos y nadie me sabe explicar como se tapó, un caso de 1 en 1 millón
@fabriciofuentes0533 күн бұрын
Hola... Quien realizó los cambios de filtro de combustible ??? Talvez no lo sé... Talvez te cobraron y nunca se los cambiaron... 💀
@Chrisclaroscuro3 күн бұрын
Venderlo.. son un cáncer esos motores con filtro de partículas ( aunque los negadores wampa t digan q es un tema de mantenimiento )
@jonathanleandroayala3953 күн бұрын
8:26 el bigcam 6 cilindros de Cummins trae correa yo vi uno que ers generador
@migueljofre934 күн бұрын
Camionetas MWM Deutz y Toyota despues no anda nada mas hablando de 800mil km para arriba sin abrir, despues camiones todos andan bien.
@alfredomoyano375 күн бұрын
🎉🎉🎉
@elhijodesigmundfreud1292 күн бұрын
Nico, dónde recomiendas ir a estudiar mecánica de motores?
@hianiman5069Күн бұрын
Centro de formación profesional, busca en Internet alguno en tu zona. Otra opción, de la vieja escuela, es hacerte amigo de un buen mecánico y trabajar para el. Si es una persona copada, con ganas de enseñar, vas a aprender muchísimo!
@juancito3024 күн бұрын
GUAU ahora si entendi los que es ser viejo LOBO por que este video hablaron 2 VIEJOS LOBOS pero sin competencia mostrando el respeto y la SABIDURIA ...
@javizx39084 күн бұрын
Pal Rastrojero 😎😎
@chinitus4 күн бұрын
Ram strojero
@largo66444 күн бұрын
Los Cummings son los mejores motores marinos !
@cristianeduardoruiz27084 күн бұрын
Dejabu? O estoy mal? Creo que este video ya salió antes
@angelarcangeli80644 күн бұрын
Nico excelente soberbio se pasaron
@matiasbesozzi48723 күн бұрын
Perdón pero odio los diesel,hacen un ruido insoportable,humean, no te dejan ni hablar con un vecino si lo tenéss en marcha
@oswalday34244 күн бұрын
👋👋👋👋
@rodriguez.marcos013 күн бұрын
este ya lo vi?
@josemanuelpereira2474 күн бұрын
Otra vez el mismo video?
@TheDrAkira4 күн бұрын
2000hp pero el TORQUE de ese bicho debe ser impresionante porque funcionan a bajas vueltas así que para lograr esa potencia el torque te tumba un edificio
@robertosierra-kz1ws3 күн бұрын
HOLA NICO COMO ESTAS ,PREGUNTO DESDE URUGUAY QUE TAL EL ÚLTIMO YOYOTA 2.4 ABRAZO DESDE PIRIAPOLIS