"쌍용차의 희망" 렉스턴 스포츠 칸 익스페디션 시승기...조선 랩터? 한국 최적화란 이런 것!

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Күн бұрын

#모터그래프 #쌍용차 #렉스턴스포츠칸
쌍용차를 이끌어가고 있는 렉스턴 스포츠 칸을 시승했습니다. 성능도 개선이 있었고, 편의 장비도 더 추가된 것이 특징입니다. 일단 우리나라에서 가장 가성비 좋은 픽업트럭임은 확실합니다.
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Пікірлер: 38
@user-bs8lo6wz3b
@user-bs8lo6wz3b 2 жыл бұрын
눈밭에 너무 잘어울리는 4륜구동 차량이네요~^^
@21general84
@21general84 2 жыл бұрын
처음부터 이렇게 디자인되서 나왔으면 얼마나 좋아 여기서 개선되는거였으면 얼마나 더 좋았겠어
@21general84
@21general84 2 жыл бұрын
@@_ChrisEvans 혼자 발끈하시는데, 어쩌라는거죠?? 디자인은 님 취향으로 이뻣던거고 제 취향엔 이게 맞는던데 왜 시비조로 가르치려고 하세요...^^ 지나가던길 가세요 부탁드립니다 ^^
@rahmen1416
@rahmen1416 Жыл бұрын
G4렉스턴 디자인도 우람하고 단단하고 터프하게 잘뽑았었는데
@pro-jz6hu
@pro-jz6hu Жыл бұрын
예전 리베로라는 현대에서 만든 트럭이 있었죠~ 단종이 된 이유는 포터에 비해 높은 가격도 있었지만,,우리나라 도로 여건상 회전해서 진,출입 해야하는 골목에서 리베로는 한번에 들어가거나 빠져나오지 못해 상용차 유저들에게 외면을 받았죠
@syl6614
@syl6614 2 жыл бұрын
고도 1차선보다 2차선에 있을때 더 멋있아 보이는 차
@ltk108
@ltk108 2 жыл бұрын
군대 행보관들의 취향저격하는 차라는 소리를 듣고 있는 그 차로군요...일단 덩치 큰 픽업트럭인데 각이 진 차체에 국방색까지 칠해 놓으니 제대로네요...ㅋㅋㅋ 우리나라 시장 특성상 작업용이든, 출퇴근용의 일상용차든 뒷좌석에도 동승자를 태울 수 있 는 4도어 모델로만 나오겠지요... 취미나 캠핑, 낚시 등의 레저활동을 위한 2도어 모델이 있었으면 좋겠다...라고 생각하는 분 들도 있으실텐데 말이지요... 우리나라 자동차 시장에서도 이 픽업트럭이라는 새로운 선택지가 조금씩 입지를 다져가고 있다는 생각이 듭니다... 근데 칸을 만들고 있는 회사의 집안사정이 좀 불안 불안 하다는게... 쫌...
@user-sf1my9vw4v
@user-sf1my9vw4v 2 жыл бұрын
렉스턴 스포츠칸 2인승 1톤 개발해도 좋을듯 합니다 레인저 풀체인지를 보면 잘만들고 실내나 편의시설이 승용보다 좋아요 트럭이래도 편의 안전 승용처럼 편안하면 더 잘팔릴듯 현대기아에 없는 틈새시장을 먼저 선점해야할것입니다
@user-tr1gu9ij1h
@user-tr1gu9ij1h 2 жыл бұрын
강원도의 멋진 풍경, 멋진 차와 잘 봤습니다~
@wjhousing
@wjhousing Жыл бұрын
4H하이로했을경우 시속80 이상달리면안되나요?
@yongsunsong8949
@yongsunsong8949 Жыл бұрын
촬영한곳이 어딘가요
@Parangme
@Parangme 2 жыл бұрын
정말 이해가 안되는 게, 렉스턴에 있는 8단 자동 변속기 옵션이 없다는 겁니다. 이제 빤스까지 벗어줘야 할 쌍용이 6단으로 버티는 이유가 뭘까요. 7단 자동변속기도 있고, 8단자동변속기도 있는데. 안쓰고 버티다니 말입니다. 강력한 출력과 그 출력을 받아주는 고성능 변속기는 파워풀한 픽업트럭의 메리트를 높이는 포인트가 될텐데. - - ;
@vegaagev
@vegaagev 2 жыл бұрын
이해가 안갈게 없는게 경쟁모델도 없고 렉스턴도 팔아야되니까 그런것도 있고..
@user-mg9sz7yt3s
@user-mg9sz7yt3s 2 жыл бұрын
안전빵 미션임 ㅋㅋ 쉐보레처럼 보령미션 나오면 나락이거든
@user-cp2bx7db2n
@user-cp2bx7db2n 2 жыл бұрын
렉스턴이랑 스포츠랑 확실히 차이를 두는데.. 그렇게 말하면 차값만 올라가지
@Parangme
@Parangme 2 жыл бұрын
@@KOREAN930 렉스턴 8단미션은 현대모비스의 모하비용 8단 미션을 가져온 거 라던데, 그거 원래 3리터 엔진용이라 토크 여유는 충분하고 남는다고 생각합니다.
@Parangme
@Parangme 2 жыл бұрын
@@user-cp2bx7db2n 확인해보니, 아이신6단 미션보다 렉스턴8단 미션의 미션 가격은 더 쌉니다. - -;
@user-vs1uq5ll8m
@user-vs1uq5ll8m 2 жыл бұрын
플로팅 스피커나 공기청정기가 왜? 필요할까? 그 비용이 좀더 차 자체 집중해줬으면 하는 아쉬움이
@rudals2
@rudals2 2 жыл бұрын
렉스턴하고 렉스턴스포츠하고 뒷부분만 다른가요?
@Parangme
@Parangme 2 жыл бұрын
뒷부분에 트럭 형태로 가공되어 있고, 서프펜션과 6단미션을 쓴게 가장 큰 차이 입니다.
@konglae
@konglae 2 жыл бұрын
이 상태 그대로 EV 만들어서 내놓아도 먹힌다에 오백원!
@user-tt2un3yv8o
@user-tt2un3yv8o 2 жыл бұрын
쌍용 화이팅~
@user-os7ux1ro8u
@user-os7ux1ro8u 2 жыл бұрын
콜로라도 처럼 가솔린엔진 있었으면 참 좋았을텐데~ ㅠㅠ
@auftk5418
@auftk5418 2 жыл бұрын
옵션이 많으면 산으로 가는법. 일단 기본부터..
@yarokchung4553
@yarokchung4553 2 жыл бұрын
제것은 앞스프링이 검은색인데 익스페디션 입니다.여기는 한국입니다.마진이 얼마나 난다고 다양화 시킬까요?
@user-by8bw1gb6d
@user-by8bw1gb6d 2 жыл бұрын
옆모습좀 디자인좀 바꿔서 다음 세대 안나오나요? 옆모습 볼때마다 너무 이상해요..
@user-ib5vi3eo1f
@user-ib5vi3eo1f 2 жыл бұрын
이 차는 옆에서 볼때마다 바퀴가 너무 작아보여서 ㅇㅏ....소리 절로 나오던데...
@ljhljh1020
@ljhljh1020 2 жыл бұрын
그러게요..전체적으로 디자인은 멋지게 잘나온거같은데 바퀴때문인지...짜세가 좀 안나오는거같아 아쉽더라구요
@jaeholee766
@jaeholee766 2 жыл бұрын
Wheels Australia 에서 유트 메가 테스트 결과 꼴찌 한게 쌍용입니다.좀 아쉽더군요,등판능력,오프능력,뭐하나 제대로 하는게없고,다만 경제적으로 싸서 그부분만 1위,이상한 옵션은 잔뜩있는데,정작 차의 기본기는 중국차와 다를게없이 나와서 ,아쉽.
@seanj7422
@seanj7422 2 жыл бұрын
누가 이차를 주행성능, 승차감 원해서 산다고 이딴걸 리뷰하니... 다 차박, 짐운반, 캠핑 용도로 구입하는데...소비자 니즈에 맞는 리뷰를 좀 생각하고 하시길....
@user-gp4dx1bu8k
@user-gp4dx1bu8k 2 жыл бұрын
조선랩터;;;;창피하네요 콜로라도와붙어서 완전 작살난걸루 아는데 차선위반에 과속에 세금도 조금 내는것들이
@rahmen1416
@rahmen1416 Жыл бұрын
콜로라도한테 그렇게 발리진않을걸요
@greencheek7453
@greencheek7453 2 жыл бұрын
엠블럼좀 없애면 안되나 ㅎㅎ
@TV-xr1pu
@TV-xr1pu 2 жыл бұрын
아직도 칸에 이차가 머가그리 대단하다고 조회수 올리는지
@ngelsyj
@ngelsyj 2 жыл бұрын
진짜 빨리 실버라도EV 나와서 대안이 없어서 사주는 렉스턴 똥줄타기 바랍니다 ㅎㅎ
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