PRVÁ JAZDA | FIAT Grande Panda | Rýchle rande v Turíne | Motoring TA3

V Turíne a blízkom okolí sme prešli prvých asi dvadsať kilometrov za volantom novej, veľkej Pandy. Má zaujímavý dizajn, najpriestrannejšiu kabínu, akú kedy Panda mala a elektrický alebo benzínovo-elektrický pohon. Prvé kusy sa na Slovensku objavia v apríli alebo v máji.
#fiat #grandepanda #panda #motoring
Sledujte Motoring TA3 online:
Prihláste sa na odber: bit.ly/2WO2ViX
Viac na stránke TA3: www.ta3.com/pu...
Facebook: / ta3motoring

[@14jan141]

filipko super ! 👍... mne sa plecháče páčia!!! 👍🥰... pandu som mal, výborné autíčko do mesta! ak bude táto so spaľovákom a manuálom, väčším kufrom a 4x4 tak si ju asi zase kúpim je pekná!😃👍

[@pancuha82]

moc pekne predstavenie Filip, mam moc rad vase prve jazdy

[@gustavfocar7859]

pekne a sikovne auticko,,do mesta

[@MartinPe12332]

Auto dizajnovo pekné Panda je už legenda kde sú tie časy keď to bola poriadna 4x4 :) Škoda je že sa v dnešnom automobilovom svete vytráca unikátnosť rôznych výrobcov namiesto toho máme koncerny ktoré vyrábajú rovnaký miš maš len v iných krabičkách ...

[@danschni100]

Lebo zákazníky chceju vysokú úroveň kvality za najnižšiu cenu. Čo sa môže zdať ako nezmysel, tak sa to musí niekde odzrkadliť. Vo výsledku kvalitu väčšina nerieši, a nechá sa opiť marketingom.

[@JozefVaclavik-v5n]

Urobili sme si to sami,lebo vsetci kupovali za polednych 20 rokov len koncerno plecky,a iny vyrobcovia posli. A teraz placete,neni saab,lancia,volvo. Neviete kupit,poriadne japonske auta,napr accord,a tie kolotocariny co pridu na svet z europy je katastrofa. Takze sami sme si zabili rozroznenost trhu.

[@danschni100]

@JozefVaclavik-v5n to je jak deti na pieskovisku,... Ľudia si vždy nájdu čokoľvek, aby sa hádali. iOS - Android Auto elektrické - spaľovacie Takú - onaku značku. NENÍ LEPŠIE PLNE REŠPEKTOVAŤ ROZHODNUTIE TOHO DRUHÉHO, BEZ OHĽADOM CI SA MI TO PÁČI ALEBO NIE?

[@z.zabojnik]

Filipe Díky za video. Pekne autko. Prosím, ale ta hlasitá hudba je děs. Používejte prosím limiter alespoň - 15db u hudby.

[@MrRandomguyTom]

Ak pri (mensej) nehode vystrelia airbagy, bude sa musiet rozoberat aj strop. Pekne👍

[@michalcavojsky2055]

Podľa mňa je ľahšie meniť stropnicu ako palubovku 😅

[@palohagara105]

Cize ovela lepsie

[@vkocurko]

C3 sa mi páčila, ale grande Panda na prvý pohľad vyzerá zaujímavejšie. Uvidíme naživo

[@lubos258]

Pekné a názorné video, praktický prvý pohľad na auto. 👍 Auto už sa mi páči menej. Neviem, čo je to za módu, čierny strop. Však je tam tma jak v riti. Vysoké je to jak koza, ani to nechcem vidieť pri losom teste. Blbé polovičaté riešenia, kam sa človek pozrie, len aby výroba bola čo najlacnejšia - ale na cene auta to nepoznať. Nevidím dôvod také auto chcieť.

[@jozefp1585]

Kukni si radsej Volkswagen 😂😂😂😂😂

Mě se líbí, teď stále mám mk1 a te´d s ní pojeduv létě do Itálie k továrně bývalé taky, snad tam budou taky k půjčení. A tady ta z těch videí je jí opravdu podobná, ta předloha tam je jasná. Pokud to bude mít motor na benzín, tak si jí časem koupím, fakt se mi líbí.

[@mirkokrizan214]

:-) Na tomto aute a ešte keď je v červenej, tie plechové disky ukážu úplne inak a sem sa aj hodia. Škoda, že sa nevyrába verzia 4x4.

[@Bet-vx3fg]

pokial sa to nebude nabijat doplna a vybijat pod 20% tak to ma realny dojazd 100 - 150km

[@klasokkk]

Títo prezlečený francúzi ma začínajú desiť ako zaplavujú trh aj pod inými značkami.

[@michalpericka7456]

Keď nemecké hnoje nevedia vypustiť nič normálne a fungujúce tak musia Francúzi udávať smer

[@laco73]

Čo sa zlepšilo u Európskych áut o dosť, je rýchlosť uvedenia na trh od vzniku konceptu.

[@Thelupott]

Samozrejme, lebo lebo počítačový program je rýchlejší. Ale aj v šrote skončia rýchlejšie 🤣

[@lukasdorotovic9281]

Super video ❤ ako sa volá tá prvá skladba vo videu? 😅 Myslím tú čo začína hrať zhruba od dvoch min 😂

[@peterv8459]

má to svetlá ako hyundai santa fe a celkovo to vyzerá ako mikro santa fe 😁

[@-COBRA]

z Talianskeho FIATu ostal už len nápis.

[@vqpv]

Za tú cenu to bude na cestách rarita😂Také auto bez duše a Talianskeho flairu... vlastne Francúz s Talianskym znakom montovaným v Srbsku baterkou z Číny a svetlami inšpirovanými z Kórejského Hyundaiu .Inak zaujímave ,že 70 rokov dozadu dokázali postaviť krásnu fabriku s testovacím okruhom na streche a dnes je vraj technicky náročne zrekonštruovať už niečo postavené prípadne sa stavajú plechové haly ....zvláštny progres západného sveta.

[@KonradH090]

Máte pravdu, bohužel. Fiat usnul na vavřínech a nechal se doslova rozložit komunisty ve vlastních řadách a těmi byli zaměstnanci v podobě odborů, podobně jako v UK. Dál taky nepřispěl pád sovětského svazu ze kterého brali Italové levnou ocel. Těch faktorů tam bylo víc. Stellantis to je podle mě poslední hřebíček do rakve téhle automobilky.

[@palohagara105]

To preto, ze TY si nikdy neskusil rekonstruovat beton. Rozpada sa, ako mosty v Janove, takze to ocividne az tak nevedeli😅 Nejde o to, ze je dnes hala plechova, ale ze ma v tom polyuretán izoláciu! Len 10cm hrubky=3x lepsie ako tie studene beton_haly. Cize TVOJE usetrene peniaze, neprekurene do tRUSSKA, na nezmyselne vrazdiace vojny a kupovanie SK politikov PentaSMRADov. 😢

[@stellantisfans]

Odkiaľ vieš, že baterka je z Číny?

[@vqpv]

@stellantisfans Gro materiálov a technológií poużitých pri výrobe batérie pochádza z Číny

[@pavolsurzin1082]

Spredu Hyundai s Jeepom... Myslel som, že len Čína kopíruje...😮

[@RadoslavMalenovsky]

Ok, dizajn je subjektívna záležitosť, ale toto sa niekomu naozaj páči?

[@minozuuu]

Mne sa paci, videl som Renault e5, nebol nikto na ulici co sa za nim neotocil

[@Marek9036]

Zaujímalo by ma koľko vydrží ten predný nabíjaci kábel tak aby normalne vošiel aj naspäť. Inak auto pekné - trocha mi pripomenulo Renault 5.

[@igorcsanyi87]

Neverím. Fiat a vyhrievaný volant. Konečne.

[@matusko2451]

Dokonca aj čelné sklo. 😉

[@lubos258]

To ich museli naučiť Francúzi. Ale iné veci zase pokazili...

[@stellantisfans]

​@@matusko2451vyhrievané čelné sklo má Panda od roku 2012

[@matusko2451]

@stellantisfans no to neviem, ale mňa to dosť prekvapilo.

[@miroslavstibr4226]

Hm.. nova panda budí rozruch a chce být středem pozornosti. Filipe, na test si vem jak základní tak i vrcholní stupeň výbavy.

[@danielgago-sk]

Ja len nechápem na čo sa tieto EU automobilky stále hrajú... Na akú "nostalgiu" keď tomu dávajú názvy starých modelov... Čo tak mať poriadne gule a normálne to predataviť ako štandardné budúce modely pre danú kategóriu? S dajakým moderným názvom. Technika inak vcelku OK, na takéto auto. Myslím že by to mohlo jazdiť v pohode, aj mimo mesta...

[@jozef.malovec]

Podarený dizajn,čo nevidíš každý den,moderné ostré tvary,ale palubná doska myš maš oblých tvarov,to už sa mi páči ovela menej.Zvonka auto určite krajšie,ako hnusný citroen z Trnavy

[@jansmolik9488]

Czy jest wskaźnik zużycia energii?

[@NotAnonymousNo80014]

Od 24k vyssie a zvysok nema vyznam komentovat,

[@diwiak]

Najlacnejsie vozidlo na trhu takto dopadlo, benzinova verzia s manualom v nedohladne ;-( Fiat uz okrem uzitkovych vozidiel prakticky nic neponuka. Nabuduce pojdem do francuza alebo rumuna, a to som bol od zaciatku fiatak.

[@danielbobok]

Bolo mi povedané... Povedali mi!!!!

[@alexanderasenov1241]

Mate tasku pracu, je to ako cinske auticko😅

[@AB87AB19]

Ťažkú ty zákusok..

[@radovangleich1157]

ked si to porovnam s cinskymi automobilkami ( dizajn, vybava, spickova technologia) tak som presvedcený že Europske automobilky s takymito autami neprežiju

[@Waderlord29]

ja som teda este pekne cinske auto nevidel, ale tak kazdy ma iny vkus ... a na tej pande sa mi lubi akurat tak predok, takze tiez ziadna vyhra 😅

[@JaryBery]

No když to porovnám s DF Box který i vlastním v plné výbavě za 570K, tak panda je jako chudý příbuzný, zaprvé box je větší, výbava lepší adaptivní tempomat, 360 kamery, lepší displeje které fungují na celý infotainment ne jen na rádio, uvnitř to vypadá 10x lépe a kvalitněji ji a nemusím zapínat klíček mi začne hrát rádio topit a všechno jen když otevřu dveře 😆

[@Petr.23]

No ten kabel v přední masce nevím nevím. Otázka jak se bude vracet zpět

[@palohagara105]

Neni to otazka, vidiet to, ze rukou😅

[@LatecoBraxatoris]

V rodine sme mali 6x Punto v rôznych generáciách. Fiatu držím palce, ale subjektívne si myslím, že toto je najhorší dizajn aký Fiat vyvinul v tomto tisícročí. Za posledných 25 rokov boli všetky modely oblé a teraz spraví hranaté auto, ktoré sa podobá na skutočne ohyzdné Santa Fe? Možno sa inšpirovali u Suzuki Jimny, ktoré sa označuje ako malé Géčko. Tak Grande Panda bude malé Santa Fe 🤷

[@ujoslav1]

Citroën Ioniq Panda

[@topsycreets7527]

Skelet karoserie rovnaky ako c3? Vyzera to tak. Rovnako som si to vsimol pri 208/Corsa ked prisli na trh a mal som pravdu 😊

[@stanislavkrmicek4184]

Na té platformě se vyrábí napříč značkami celkem 9 modelů tuším. Njn. realita dneska 😂

[@topsycreets7527]

@stanislavkrmicek4184 platforma je rovnaka to je jasne. Ale mam na mysli celkovy tvar karoserie, vyzera ze bude rovnaky

[@Petr.23]

Podle náhledovky sem myslel že to je Kia nebo Duster🙈

[@peterkadlec5746]

Pri výlete do Talianska ste si určite mohli všimnúť ten všadeprítomný úpadok západnej spoločnosti. Skrachované fabriky, skelety starých hál, rozbité cesty a strašný neporiadok na okrajoch veľkých miest. Sme dávno za zenitom a momentálne padáme nezvratne na dno. Otázka znie, ako hlboko to bude.

[@lubos258]

A ďalšia otázka znie PREČO.

[@lapajed1]

Ja tu vidim skor úpadok nasej protototalitnej spoločnosti ktora by chcela kakat do dreveneych latrin ako v blahoslavenom Rusku

[@kolacovnik5707]

a to si sa kde motal? lebo ked som tam spravi v lete 2500km, od verony pod pisu a bolognu, som nic z tvojich vymyslov nevidel. Mozno je problem tym, ze si infikovany bludmi z infovojny

[@PhonoDirect]

@@lapajed1 Treba menej fetovať.

[@Peter-v9b5h]

A ja zas v tvojej dutej hlavičke...neomarxista vypatlaný

[@alexanderasenov1241]

Ma to motor? 5 minut i som slisel ze je krabica?

[@jaroslavkurjak5753]

Mas tam gramatickú chybu😅

[@robajz7502]

Super odpověď, děkujeme za informační přínos k podané otázce

[@jaroslavkurjak5753]

​@@robajz7502Otazka bola primitivna obsahom, aj formou. Ale chápem, že niekto na lepšiu nema..

[@jaroslavkurjak5753]

​@@robajz7502Otazka bola primitívna ako formou, tak aj obsahom. Nieje veľmi na co odpovedať...

[@jaroslavkurjak5753]

A aká bola otazka? Ved ten príspevok je simplexny formou, aj obsahom.

[@slavonovotny6714]

11sek zrychlenie, 320 km dojazd a 130km/h rychlost??? tak tie parametere su hodne podpriemer!

[@milann.9197]

A jaké parametry si představujete u auta určeného do města a blízkého okolí pro dnešní provoz?

[@danielgago-sk]

Lenže ako elektro to také zrýchlenie naozaj bude mať, nie ako spaľovák, kto nevie tak sa nerozbehne. 130 po diaľnici nikto nepôjde, lebo dojazd, takže max 130 je v pohode. Náhodou je daná technika na základné auto vcelku OK, či je adekvátna cena je skôr otázne.

[@jankohrasko736]

@@danielgago-sk Kto nevie tak sa nerozbehne ??? Áno v autoškole ... nie normálny vodič a za 25000 je v ponuke naozaj dosť alternatív čo dajú dojazd minimálne raz taký, to biedne zrýchlenie v dnešnej dobe je aj škoda komentovať ... Kto chce ale imidžovku tak prečo nie ... vyzerá to designovo pri tej dnešnej biede celkom fajn ... 100x lepšie ako otrasná C3ka

[@danielgago-sk]

@@jankohrasko736 "Kto nevie tak sa nerozbehne ???" áno, koľko je takých šoférov čo spaľovák ani nad 3-4000 neroztáčajú, hneď radia ďalej, a potom sa priraďujú a rozbiehajú ako na kravách... Pritom plný výkon majú až pri 5000 atam v živote neboli... Pri EV snáď vie šliapnuť na plyn každý. Preto píšem že z 0 na 100 je to v pohode, ja to mám vyskúšané. CitiGo má podobné zrýchlenie, výkon 60kW, ale vďaka tomu že to je EV, teda výkon okamžite a stále, tak je to tak dynamické a pružné auto že mu má čo stíhať spaľovák s výkonom 150koní... Cena je fakt vysoká, už by sa to malo dostať max na hranicu 20.000 veru.

[@zelenykrokodil]

​@@milann.9197Atmosféra, nepriamy vstrek, bez turba, bez digitálok, ľahké, bez pripojenia na sieť a ak nie si 60+, tak kľudne bez senzorov parkovania. A hlavne manuál. Manuál preto, lebo sa tam nemá čo pokaziť. Toto je normálne malé auto do mesta.

[@pavelblaha5243]

Nedovedu si představit, že by se tento výtvor od zoufalého Stellantisu, ve větším prodával jinde než v Itálii, případně Francii.

[@ondrejponyiczky4635]

Vyhodené peniaze.

[@miskomuska]

Neviem ale mne sa to auto vôbec nepáči . Vyzerá to hrozne lacno a gíčovo . Silou mocou chcú zaujať dizajnom ,lebo po technologickej stránke to je hnoj. A teraz každý rve ten hranatý volant ako by to boli športové žihadla.

[@martindurik2672]

Panda je lagenda. touto ,,generaciou “ to skoncilo. Forma predbehla obsah. taka doba, taky svet :(

[@frantisekkardos7014]

....my na Slovensku máme viac týchto ,,elektrostitútov"ako elektromobilov,ako v politike,no nepresvedčíš tých ľudí na p.čoviny a nepresvedčíš...😂😂😂

[@Hardmik]

Celkem hezké autíčko. Dovedu si představit jako druhé EV do rodiny. Ale klíček v EV? Je 21 století.

[@Thelupott]

El auta aj tak nikto nechce, ale oficiálne sa o tom nesmie hovoriť a vyrábajú to iba na zalepenie očí zeleným. Niektorý výrobcovia do tých stojacích el-mobiloch nemontujú ani baterky, a na čo keď sú len do počtu. 🤣😂🤣

[@palohagara105]

No vidis, a preto ste prave dezolati😅

[@martindurik2672]

Panda je lagenda. touto ,,generaciou “ to skoncilo. Forma predbehla obsah. taka doba, taky svet :(