En faible cylindrée le quad est supérieur, quand on commence à taper des 800-1000 cc le SSV reprend l'avantage, ses voies plus larges le rendent bien plus maniable et agile au delà de 60 km/h et à partir de 90, autant en quad le risque de se retourner est grand, autant en SSV ça passe tout seul...
@mathieufrat74898 жыл бұрын
Il y a beaucoup plus de sensations avec le quad comme le dit Océane, je suis pour le quad
@moimayamahaetmesnounours3 жыл бұрын
En fait le Kymco uxv est une pâle copie du YAMAHA rhino, mais il est joli quand même !
@voilierdjaksparo2 жыл бұрын
Hé Motorlive, la prochaine fois, évitez de poser des questions à un "spécialiste" capable de sortir des énormités du genre "le casque n'est pas obligatoire en ssv" entre autres. A sa place, j'irais me cacher au fond d'un trou de marmotte...
@motorlive2 жыл бұрын
Hé Vincent Bevillard, la prochaine fois renseignez-vous un peu. ☺️ Le casque en ssv n'est pas obligatoire si le ssv est équipé de ceintures de sécurité... (et qu'on l'attache évidement) on en apprend tout les jours en regardant motorlive ! Hein ! 😉🤣
@voilierdjaksparo2 жыл бұрын
@@motorlive Hé Motorlive, vous pouvez me sortir l'article du code de la route qui dit ça ? ( Et vous allez voir qu'effectivement, on en apprend tous les jours...)
@motorlive2 жыл бұрын
@@voilierdjaksparo article R 431-1 du Code de la route. J'espère pour vous qu'il fait chaud au fond du trou de Marmotte. 😅
@voilierdjaksparo2 жыл бұрын
@@motorlive et bien lisez le bien...
@motorlive2 жыл бұрын
@@voilierdjaksparo oui lisez bien la partie sur le SSV justement. Bonne journée à vous.