POINTER NO ENCIENDE |MOTORMEX

[@haleysaaga7256]

No he podido asistir alos directos pero aquí activo en los videos ponganme mi asistencia 😁saludos ing.

[@Motormex]

🤣 🤣 Listo, anotado en la lista jejej, saludos cordiales y gracias por su apoyo, Estimado.

[@ericrogelioperezsanchez8322]

Eres un chingon maestro síguenos enseñando más de tu sabiduría 👍

[@vickoher5100]

Me llamo mucho la atención este video por que así estaba como este me podrían apoyar yo me encuentro en san luis potosi slp

[@walterberon1303]

lo felicito muy buen trabajo un saludo desde Argentina

[@Motormex]

Gracias Walter saludos cordiales

[@josianrodriguez1249]

EXCELENTE TRABAJO ..D.T.B. ES USTED. UN EXCELENTE MAESTRO.

[@Motormex]

Bendiciones Josian. Saludos cordiales

[@joseluispeinado5263]

Muy bueno Óscar un saludo desde Madrid españa

[@Motormex]

Saludos José, gracias por su apoyo

[@miguelramos4772]

Contundente el diagnostico y el trabajo ...genios

[@Motormex]

Gracias por su apoyo Miguel. Saludos cordiales

[@miguelramos4772]

Aah tome mi like ya estoy subcripto aprendo mucho con ustedes

[@oscarrojas1658]

hermano mi quito el sombrero que buen analisi izo y que profecionalismo claro y esperiencia para detectar esa falla hay yo fuera desarmado el motor y salgo con una camiza de fuerza. lo felicito de verdad suerte un fuerte abrazo desde venezuela .

[@Motormex]

Gracias tocayo, un abrazo hasta Venezuela. Saludos cordiales

[@franciscogil4018]

Saludos. Agradezco Ud. haya compartido este conocimiento, este TIP para llegar al correcto diagnostico. Apenas voy entendiendo los motores de combustión interna, ahora a menos de 10 años con los motores eléctricos ¡ Cuanta tecnología está por venir. Me alegra mucho espero vivir para conocerla.

[@germancastillo2089]

Buen trabajo!! Gracias x compartir, Saludos desde Monterrey Nuevo León.

[@Motormex]

Saludos hasta Monterrey German, ahí le voy por el cabrito jejeje Saludos cordiales

[@armandoamarodiaztapia4106]

Excelente estimado como siempre le felicito por su entrega y sus valiosos conocimientos y sabidurías, bendiciones para usted y familia desde mi país Chile , un fuerte abrazo a la distancia.

[@Motormex]

Muy amable Armando, gracias por su apoyo, saludos cordiales y bendiciones.

[@armandoamarodiaztapia4106]

gracias por responderme, Estimado ¿le molestaría nuevamente saludarme a través de su youtube después que usted realice otro video relacionado con averías de motor, que es lo que mas le sigo a usted solo averías del motor estimado? GRACIAS DE ANTE MANO SALUDOS.

[@Motormex]

Claro que si Estimado, lo invito también a las transmisiones en vivo en nuestro canal, los miércoles 7 pm hora de Ciudad de México. Saludos cordiales

[@armandoamarodiaztapia4106]

@@Motormex casi nunca veo video en vivo porque se cae la plataforma quizás por la distancia , por eso mejor para mi me sale verlo por you tube un fiel seguidor estimado

[@wencesjimenezzurita2705]

Buen dianostico.maestro oscar..ai te va tu like..

[@eltigre2919]

Un buen diagnóstico te dará la solución al problema del auto, eso lo aprendí del profe Oscar, saludos a todo el equipo de MOTORMEX la neta unos profesionales y los ardidos y envidiosos como siempre dando dislike pero todo el apoyo para el equipo

[@Motormex]

Muchísimas gracias por el apoyo mi querido Tigre, un abrazo y bendiciones.

[@pedrocruz1602]

ASI SI COMPARTIMOS ALA. SEGURA. .SALUDOS .DE. ESE MODELO. PODRA. ENVIAR. LAS ALIMENTACIONES. DE LA COMPUTADORA DEL MOTOR POR FAVOR. . T_80. GRACIAS (SALUDOS)

[@oscarladino6471]

Excelente explicación He aprendido bastante observando sus vídeos De hecho ya me imaginaba cuál era el posible diagnóstico Le agradezco mucho seguir difundiendo sus conocimientos para los amantes de la mecánica como yo Bendiciones

[@Motormex]

Gracias tocayo, saludos.

[@alejandroelmariachiloco8105]

Execelente explicación sobre el reluctor maestro Oscar un saludo afectuoso

[@Motormex]

Gracias Estimado. Saludos cordiales

[@juancarlosyanescabrera1279]

buen video , otra cosa más que me has enseñado , saludos desde mi pqña isla de Tenerife (España)

[@Motormex]

Saludos Juan, gracias por su apoyo. Saludos cordiales

[@mariomunoz9921]

Excelente diagnóstico maestro Oscar saludos desde Las Vegas un fuerte abrazo y muchas bendiciones para ti

[@Motormex]

Gracias Estimado Mario. Saludos cordiales

[@marcocamposdj5126]

maestro exelente video gracias por tu ayuda..y. compartir

[@andresmanjarrezpatino3429]

Gracias por compartir sus conocimientos tan asertados ... Bendiciones

[@antoniomaduro1290]

Muy bien gracias amigo, saludos desde Venezuela

[@Motormex]

Gracias Antonio. Saludos cordiales

[@angelolmos3280]

Excelente video profesor y una nueva falla siempre hay algo que aprender.

[@fernandorangel8676]

Cuánto fue el precio de las partes que se remplazaron ??? Excelente la explicación, Saludos..

[@Motormex]

Aproximadamente 2500 pesos mexicanos, unos 120 dólares americanos. Saludos cordiales.

[@andresmanjarrezpatino3429]

Excelente explicación profesor saludos desde Venezuela

[@mannyautotech]

saludos colega maistro OSCAR, y su equipo motormex, me quede intrigado desde el inicio del video, excelente el aporte a la comunidad maistro, buenisima la informacion

[@Motormex]

Mi buen Manny, nada que un técnico como usted no sepa mi buen, agradezco mucho su apoyo, estamos esperando sus transmisiones en vivo eh, saludos cordiales y bendiciones hermano.

[@cruzagustinbustamantecosme1659]

Grande el conocimiento y mejor el diagnóstico, gracias a usted maestro y a todo el equipo de motormex por la explicación de estos casos, saludos

[@Motormex]

Muy amable Cruz, agradecemos su apoyo. Saludos cordiales y bendiciones.

[@jorgebracamonte466]

Saludos. Son muy buenos, mucha pedagogía, que bueno tenerlos... Saludos desde Venezuela.

[@davidrivera6675]

Exelente diagnóstico . Es una ayuda muy buena el osiloscopio . gracias Oscar por tu aportación David de Puerto Rico .

[@jefecheyenne6536]

Saludos oscar muy buen diagnostico .ya tienes tu lugar asegurado con el dios de los sutos. Fierro y un paso mas.

[@Motormex]

Estimado Jefe Cheyenne, gracias por su apoyo, que Ios lo escuche jejeje, bendiciones hermano.

[@gabrielortiz2009]

Buen trabajo maestros.

[@juventinogarciaperez1601]

Excelentes videos maestro, SALUDOS DESDE COAHUILA!!!!

[@Motormex]

Gracias Juventino, un abrazo. Saludos cordiales

[@JoseMendez-df6zs]

José Méndez oye excelente clase me gustó

[@Motormex]

Gracias Jose, saludos

[@guadalupearenas399]

Muy bien diagnotico profesor Oscar Muñoz.gracias por la información.saludos

[@Motormex]

Gracias mi estimado, ya guardé las del chavo eh 😁😁 para que no se acaben mas jejejeje. Saludos cordiales

[@guadalupearenas399]

Jajajaja ok profe.

[@Motormex]

🤣 🤣 🤣

[@eduardoritojuarez2765]

Un razonamiento correcto UN CAPO

[@Motormex]

Gracias Estimado por su apoyo Saludos cordiales

[@hectorperez1143]

Excelente diagnóstico, muchas gracias por compartir su conocimiento y apoyo para la comunidad que los sigue. Saludos desde Acapulco Guerrero.

[@Motormex]

Gracias Héctor. Saludos cordiales

[@agustinhernandez5641]

Perfectoo muy bien gracias x compartir saludoss

[@alfonsoortega220]

Muy buen diagnóstico equipo de Motormex 👍 saludos desde Michoacán

[@Motormex]

Saludos Alfonso. Gracias por su apoyo

[@kiosoyoufer]

Saludos mi buen, siempre pendiente ensus videos ,me an ayudado muncho , ,dios lo permita estare presente en sus envivo apoyandolo con los like 👍

[@Motormex]

Gracias Estimado, bendiciones.

[@renemata5806]

Saludos mi buen amigo Oscar excelente diagnóstico y como siempre muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller

[@Motormex]

Mi Estimado Rene, gracias por su apoyo. Saludos cordiales

[@ELGATODELAMOR]

Muy muy buena informacion,como siempre los mejores diagnosticos que he visto en video,una bendicion tenerte como amigo mi estimado Oscar

[@Motormex]

Gracias mi querido Gato, perdón, Señor Presidente, discúlpeme, un abrazo y bendiciones para toda su familia.

[@ELGATODELAMOR]

@@Motormex 😹😹😹😹😹😬😬😬

[@davidgauto2822]

Muy buena información. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏 La experiencia y dedicación lleva a la mejor solución . Merecidos aplausos

[@victorhugoperezsalgado3451]

Excelente trabajo, como siempre mostrando tu calidad, felicitaciones, saludos.

[@Cristian.2250]

Exelente trabajo y diasnostico don Omar, mis felicitaciones a ud y su equipo de trabajo. Saludos 🇨🇱

[@franciscoivelazquez2788]

Perfecto maestro solo falta explicar a los amigos que también hay sensor de cigüeñal redondo y que la puesta a tiempo no es la misma que el sensor cuadrado saludos mi maestro

[@elmerchoc5460]

Amigo a que te refieres?

[@hectorsuarez8110]

Disculpa como es la puesa a tiempo de los que traen el sensor cuadrado?

[@alejandromartinez2424]

Al pendiente ing Óscar saludos y bendiciones gracias por compartir

[@Motormex]

WOW ya veo compañero, muchas gracias por su tiempo, saludos cordiales.

[@feliperodriguez4004]

Gracias maestro , por compartir solución de falla

[@Motormex]

A usted por su apoyo, Estimado

[@miguelrijo338]

Gracias maestro Dios les bendiga

[@hectorraullopez699]

Como siempre un maestraso en la materia,te adentras de lleno a la chamba,por eso veo tus videos

[@alfonsogarcia8549]

Buen diagnóstico Oscar..saludos 💯👍

[@alexanderx1]

muy buen video, saludos desde arg

[@sergiolopez9093]

Excelente información maestro. Saludos.

[@Motormex]

Saludos Sergio, gracias por su apoyo

[@fredericdiaz208]

bueno video, saludo de francia.

[@danieladm2745]

Que buen diagnostico colega gracias👍

[@Motormex]

Gracias Daniel, saludos cordiales

[@carloscastellon206]

exelente gracias por transmitirnos ese tipo de experiencia es muy valiosa para mi

[@Motormex]

Gracias por su apoyo mi estimado Carlos

[@vladimirhernandez8682]

Excelente trabajo Bendiciones saludos

[@Motormex]

Gracias Vladimir

[@romonarturoramirezespinoza4326]

Saludos desde sinaloa motormex

[@faustosg]

Excelente diagnóstico, saludos..!!

[@Motormex]

Gracias Fausto

[@uzielsanchez1674]

Gracias por compartir buen trabajo y saludos

[@marioagraz3676]

Exelentes tys videos master y como siempre biendolos y aprendiendo 👍👍👍👍👌

[@Motormex]

Gracias por el apoyo, Mario. Saludos cordiales

[@israelestrada8101]

Muy buen video oye Oscar no se podía revisar con el multimerto para los que no tenemos osciloscopio? Es pregunta tu. Eres el master

[@ponchotovar1513]

Eso es lo que va a traer el pointer😦 Gracias por su experiencia y consejos! Exito y Bendiciones Profe!!

[@Motormex]

Gracias Estimado, bendiciones

[@juanmorales4284]

EXELENTE GRACIAS POR LOS VÍDEOS.

[@Motormex]

Gracias por su apoyo. Saludos cordiales Estimado

[@alfredogonzalez2838]

perfecto ,,,buen diagnostico con la tecnologia

[@juancarlosluna3620]

Gracias por compartir sus experiencias

[@hilariorosales9340]

Excelente maestro, gracias por su aportacion y tip

[@gilbertogrizales6623]

K buen video dios los bendiga

[@jesusuribe8381]

Es para todos los pointer? Por qué el mío hace lo mismo... Y que buena explicación

[@carloscr3465]

Una más de el profe Oscar y de su equipo motormex. En hora buena profe felisidades . Cambie de cel. No aparece mi nombre . Por q no se pero . Aquí con ya se está haciendo costumbre. Servidor Alfonso Pérez

[@Motormex]

Gracias Estimado por su apoyo

[@emiliocarrillocastedo5474]

Muy buena informacion compañero, yo te go el mismo problema con un vw voyage que no dá señal el sensor del cigueñal...

[@pinas6745]

Buen video ingeniero

[@estebanmalvicino4474]

Excelente trabajo!

[@dilanlarajuarez6501]

Exelente maestro saludos

[@servicioautomotrizgarcia.8001]

Wooow!!!! muy bien, se ve su experiencia gracias.

[@Motormex]

Gracias Estimado por su apoyo. Saludos cordiales

[@ricardosotelo522]

Muy buena clase 👌

[@Motormex]

Gracias Ricardo Saludos cordiales

[@luismarin5609]

Buena video Oscar

[@cesartapiabarron1458]

Muy buena explicacion gracias😂

[@juergenscholl2843]

Gracias por el video Oscar. Una observacion: algunas de las alteraciones en las señales del ckp y cmp son interferencias causadas por la bobina. Por el minute 3.22 se ve que los cables del osciloscopio van muy cerca de la bobina/cables de bujia y ahi actuan como antenas; especialmente con una taza de mostreo alta te genera mucho "ruido". Si te fijas puedes observar que alrededor del minuto 7 algunas interferencias son (mini) rampas de corriente del primario , es cuando se ve que sube el nivel de references de la señal y lo hace en ckp y cmp al mismo tiempo. En otras partes se ve solo el tiempo del dwell, pero siempre se aprecia la frecuencia y la sincronia de activation de la bobina. Para evitar estas distorsiones y obtener señales mas limpias es buena practica mantener los cables - tambien el de masa - lejos de la bobina, balastros de luces, solenoides y otros componentes de inductividad elevada. Un abrazo.

[@Motormex]

Muchas gracias Juergen, saludos cordiales Estimado.

[@danielgirollet3732]

Excelente! Lo que estaría bueno como adicional es tener información de cómo es la señal de onda de los sensores ckp y cmp en condiciones normales. Saludos desde Buenos Aires Argentina!

[@J0sh615]

Exelente.diagnostico

[@Motormex]

Gracias Jose. Saludos cordiales

[@DavidGonzalez-tc4kd]

Cuando darás un curso de diagnostico en gasolina. Para fallas eléctricas y componentes

[@Motormex]

El sábado 22 de abril de 2021 veremos sistema de combustible nivle básico, lo invitamos al curso, dentro de dos días. Curso: Diagnóstico del sistema de combustible (baja presión). Fecha: 24 de abril 2021 Lugar: Transmisión privada por youtube Inicio: 10 am Finaliza: 2 pm Inversión : 300 pesos mexicanos o 16 dólares americanos. Pagos para México en oxxo, transferencia o depósitos bancarios a la cuenta Santander 5579070061810670 a nombre de Oscar Muñoz Rivera. BBVA al número 4152313670415731 a nombre de Oscar Muñoz Rivera Para otros países el pago es a través de pay pal a la cuenta: [e-mail] Una vez realizado el pago, enviar comprobante al whatsapp [phone] donde se le agregará al grupo para el curso y se enviará en enlace el día del evento. Saludos

[@pablochilingano4662]

Como siempre.. un excelente video amigo Oscar, cuando harás un curso de osciloscopio....estoy interesado. Saludos desde Perú.

[@Motormex]

Ya pasó la primera parte compañero, pero espero pronto tener la segunda parte. Saludos cordiales

[@luisadolforojas3502]

Grasias por tus videos

[@Motormex]

Gracias Luis

[@valtroautomotriz5517]

Excelente información, tengo el mismo problema con un nissan platina, hay chispa y gasolina pero no arranca, se cambio cigüeñal y árboles de levas, tendrás el oscilograma del ckp, cmp, y pulsos se inyección y chispa de estos vehículos para llegar problema? Te lo agradecería si así fuera y me los pudieras compartir colega!! Saludos desde Leon Gto Mexico, siempre viendo tus vídeos

[@Motormex]

Que tal Estimado, me parece que tengo un video de ese auto donde muestro el oscilógrama, pero no estoy seguro, sin embargo puede enviarnos un correo a [e-mail] solicitando la información, y si lo tenemos en nuestra biblioteca de formas de onda se lo compartimos. Saludos cordiales

[@fernandohernandez6575]

Excelente trabajo, con ese problema del cam, que suspende la cpm, pulsos a inyectores o a bobina?

[@cesarjimenez4304]

Felicitaciones oscar por el vídeo pregunta en donde se encuentra?

[@rockbertmzo6565]

Exelente información ING pero quiero preguntarte el relucir entra a precion o como se instala

[@joseeliashinojosaparada4853]

Muy bueno el video

[@Mecdiesel2024]

Buen diagnostico. Que osciloscopio utilizan.

[@Motormex]

Que tal Estimado, usamos Pico Scope. Saludos cordiales

[@natalycorte8236]

Gracias profe

[@turbo.6531]

Excelente trabajo maestro entonces para colocar el reluctor es necesario poner el pistón #1 en PMS fase de compresión? Gracias!

[@Motormex]

Así es Estimado, saludos cordiales.

[@leandrocorteggiani1511]

Muy buen video Oscar. Una consulta para poner él reluctor hay que poner a punto el motor? Gracias Creo que tenías otro video explicando lo del reluctor serías tan amable de pasarme el link? Gracias Oscar

[@asaasanchezaa338]

Que video muy bueno

[@neridavidbarcenaslopez3385]

Muchas gracias .

[@edros881]

Hola muy bueno su video ví que la marca es hacia arriba en ese motor me podría decir el de Pointer 2004 1.8 que no es de distribuidor es de bobina lo que pasa es que he visto varios vídeos y tienen diferentes puntos de posición y no arranca se lo agradecería mucho en verdad

[@saulorozco5787]

Buenísimo video ingeniero, una pregunta. Autel auto scanner is buena marca? Quiero comprar uno

[@Motormex]

Autel es buena marca compañero. Saludos cordiales

[@saulorozco5787]

He querido aportar $ al canal ingeniero pero siempre tengo problemas para entrar .

[@Motormex]

No se preocupe Estimado, sabemos que tiene la buena intención de apoyar, con eso basta, de igual manera le agradecemos su tiempo y su apoyo. Saludos y bendiciones

[@juanrivas7300]

Amigo buen día y excelente diagnóstico una pregunta tendrás un curso de scanner ya que el pasado no pude asistir y para cuando sería gracias

[@racinggarageautomotriz]

Excelente, ni idea de esa pieza en los pointers

[@leopoldogarcia6206]

Maestro una pregunta: y una reparacion d este tipo en cuanto dinero le saldria al dueño del auto con todo y mano de obra? O al menos una aproximacion calculada, gracias y felicitaciones por su gran conocimiento.

[@ismaelautocarlopez7534]

Saludo master

[@Motormex]

Saludos Estimado

[@carlosriguer]

Excelente explicación. Disculpe, hay alguna forma de contactarlo para sus servicios? Gracias de antemano.

[@Motormex]

El número de WhatsApp es 5558693662 , atención de lunes a viernes de 11 am a 5 pm Saludos cordiales.

[@javierguareno9465]

Saludos, yo creía que al no haber dtc, y comprobar datos, el funcionamiento de rpm ya daba pistas sobre el causante de la avería, o sensor o reluctor?. Gracias.

[@wilyroque4233]

Profe. Una pregunta, mi gol de 1.8 con distribuidor y sensor efecto hall lleva también ese famoso reductor? Mi carro en frio prende pero caliente se pone necio gracias por la ayuda. Excelente video

[@Motormex]

No compañero, el de usted no lo usa. Saludos cordiales

[@wilyroque4233]

@@Motormex alaaa que bueno menos un dilema. Casi lo desarmo y me llego vuestra notificación y vi el video y ahora una buena noticia revisate otras cosas gracias de Perú 🇵🇪

[@Motormex]

Gracias por su apoyo y su tiempo compañero. Saludos cordiales nuevamente

[@isaiashernandez2332]

Buenas tardes , tengo problema mi carro pointer 2006 y no genera chispa en la bobina. Ya checaron sensores y hasta nueva computadora y nueva bobina . La preguntar si me.hace favor El reductor puede provocar que no mandé chispa a la bobina ?

[@edgarivanramirezespinosa6976]

Una duda o prehunta para quitar el reductor o reluctor se ocupa herramienta?