2017 KTM Duke 250 vs Yamaha MT-25 Karşılaştırmalı Test [ENGLISH SUBTITLED]

[@turk8418]

02:00 hacı sen yatiyon da motor yatmiyor.

[@alikoksal2705]

Sen yat bakalım o çatlak bozuk yoldada görelim

[@talhaalperkaraday6382]

zaten yatarken motorun değil senin yatman gerek..

[@efeibrahimulger]

Hocam sen motoru yatır kendin yatma, bildiğin gibi.

[@ozgur-cuce]

Videoda emeği geçen, (doğru ya da yanlış) iyi niyetle fikirlerini paylaşan herkese teşekkürler. Benim adıma oldukça faydalı oldu. Farklı fikirler çıktıkça konu daha iyi anlaşılıyor.

[@burak5319]

Ktm de kaydırmalı debriyaj dan hiç bahsetmemişsin hocam

[@seyfullahduran8975]

Burak kardeşim motor alicam tavsiyen hamgisi olur MT 25 mi KTM 390 almayı düşünüyorum sence ?

[@seyfullahduran8975]

Burak kardeşim motor alicam tavsiyen hangisi olur MT 25 mi KTM 390 mi ?

[@dr.gregoryhousemd]

@@seyfullahduran8975 ne aldın

[@johnyleshmblbb4519]

Bence motorları biraz daha tanıman lazım ben motor kullanmamıs biri olsam senin videonu izledikten sonra 2 motoruda almam .

[@umutkynr4238]

Merhaba 15 bin lira civarı ikinci el motor bakıyorum benim sorunum bel fıtığım olması ben Duke 200 düşünüyorum sizin tavsiyeniz nedir teşekkürler

[@mertgulal630]

bu ne kral kullanım kılavuzu okur gibi anlatıyon tamamını izleyebilene helal olsun

[@atakanobuz]

Bazı eksiklikler var böyle güzel prodüksiyonlu bir çekimde yapılmaması gerektiği kadar acemice, izleyenleri doğru bilgilendirmek adına sıralamak istedim. 1 Duke 250 - Oturuş pozisyonu KTM'nin daha dik, gidon daha yüksek ve sele gidona daha yakın. Şehir içine ve stunt hareketlerine daha uygun motor üzerine, yatıp viraj yapmak için daha uygunsuz MT25 - Oturuş pozisyonu nispeten yatık, sele gidondan daha uzak. Şehir içi ve uzun yolda daha rahatsız, viraj yaparken yatmaya daha uygun. 2 -MT25 gidiyor bastın mı uzuyor. Bundan nedense HİÇ bahsetmemişsin. KTM düşük devirde de tork sağlayabiliyor ama 50 km/h'den sonra MT25'in tozunu yutar. 3- MT25 çift silindir sesi

Merhaba. Öncelikle yorumunuz için teşekkür ederim fakat bilgilendirmeye çalışırken ne yazık ki bir MT-25 sahibi olmanın subjektifliği ile konuştuğunuzu tahmin ediyorum. Haklı olduğunuz bazı noktalar olduğunu düşünmekle beraber iki motosikleti de 2000-2500 KM aralığında kullanmış biri olarak yazdığınız maddelere özel bir cevap verme gereği hissettim. İkili polemik olmasını istemediğimi en baştan belirtmek istiyorum. 1- MT-25'in oturuş pozisyonu itibari ile sürücüyü rahat ettirdiği hem benim hem de diğer test eden arkadaşlar ile hemfikir olduğumuz bir konu. Selenin ve gidonun pozisyonu itibari ile daha doğal bir postür ile oturuyorsunuz. KTM'in eski köklerinden gelen supermoto tarzı oturuş pozisyonu şehir içi magandalığı ve viraj yaparken çok güzel bir kontrol sağlasa da uzun yolda rahatsız ettiğini çok rahat bir şekilde söyleyebilirim. Mt-25'in viraj konusundaki rahatlığı için de yine görüşüm burada sizinle tamamen zıt. 2- MT-25'in tozunu yutması konusunda size katılıyorum kaldı ki zaten en güçlü 250cc'lerden biri olduğu vurgulanmış. İki motosikletin de alt devir torkunda gördüğümüz büyük fark harici güç ile ilgili bir konusuna değinmedik. 3- Ses konusunda da sizinle hemfikirim fakat bu şahsi zevklerin son derece öne çıkacağı bir yorum olacağı için bu konuya da değinmedim. 4- IRC lastiklerin Metzeler M5'e göre her zeminde kötü olduğu bilinen bir gerçek ki zaten bu konu hakkında tüm izleyenlerimizin hemfikir olduğunu düşünüyorum. Sanıyorum demek istediğim şeyi siz yanlış anladınız. Orada anlatmak istediğim şey; IRC lastikler kuruda ısındıktan sonra kötünün iyisi iken ıslakta hiçbir şekilde yolu tutmaması. Zaten tutupta IRC lastiği M5 gibi bir lastiğin üstünde görecek halim yoktu değil mi? Gelelim şahsi görüşlerinize; -Şehir içindeki rahatlığa vs katılmakla beraber masraf etmeyeyim kısmına sadece ortalama yakıt tüketimi kısmında katılabiliyorum zira Yamaha'nın parça fiyatları ve servis maliyeti KTM ile karşılaştırıldığında nispeten daha ucuz. - KTM'in stunt konusunda yetenekli olduğu bir gerçek ve bu yorumunuza katılıyorum fakat dere tepe taş toprak kısmı talihsiz bir açıklama olmuş. Moto3 sınıfından devşirme 43MM'lik sıfının en sert süspansiyonlarından biri ile mi dere tepe taş toprak gidecek? Kafayı peynir ekmekle yemek gerek... -Uzaması konusunda dedikleriniz doğru. Zaten 36 beygirlik gücü ile bunu anlamak çok da zor değil. Fakat viraj olayına geldiğimizde yine subjektif veya yetersiz tecrübe ile bakmışsınız. Duke 250 ile çok stabil biçimde kaydettiğim viraj içi ve çıkışı hızlarımın MT-25 ile yanından geçemedim. MT-25'i üzerindeki süspansiyonlar ile viraj motosikleti olarak addetmenin dayanak noktasını ben bulamadım. MT-25 ile viraj konusu biraz korkutucu olabiliyor. Mt-25'in virajından zevk alıyorsanız korku filmi seven bir zevk anlayışınız olduğunu düşünüyorum. İki motosikletin viraj performansını hem yolda hem de İstanbul Park'ta denediğimi de üstüne vurgulamak istiyorum. Fakat ne var ki MT-25, sesinden dolayı viraj çıkışında açtığınız gaz ile çok hızlı gidiyormuşsunuz hissini size yaşatıyor. Yani bir ilizyon söz konusu. Umarım Yeni Duke 250'yi 2000-2500KM kadar kullanma şansınız olduktan sonra izleyenleri DOĞRU bilgilendirmeye çalışırsınız. İkili polemik oluşturmamak adına bu yorumun altında yapılacak yeni yorumlara çok gerekli görmediğim takdirde cevap yazmayacağım. İyi günler dilerim.

[@atakanobuz]

Viraj konusunda süspansiyonlarda evet haklısınız ama yatık pozisyonun virajdaki hissiyatı farklı Dağ taş tepe gezme konusunda da, farkettiyseniz ben 2 motor arasında seçim yapacakları kasttettim. Avantajlarından bahsederken MT25'in performansına hiç değinmemişsiniz. MT25'im var diye siz konuya subjektif yaklaşmamı gerektircek tarzda düşünen bir insan değilim, ister övün ister sövün kendi kişiliğime gelen bir saldırı vs. yok. İzleyen insanları daha doğru bilgilendirmek açısından söylüyorum. Yaptığınız yararlı ve ihtiyaç olan bir çalışma. İyi günler.

[@ozgur-cuce]

İnsanlar farklı da olsa samimi fikirlerini burada paylaşarak konuyu zenginleştiriyor. Kendi adıma tüm karşı fikirlerden oldukça faydalandım. Atakan Obuz'a ve Alişan Fidan'a verdikleri fikirler için teşekkürler..

[@umutonol5929]

Başlangıç için KTM 250 duke önerir misiniz?

[@bugracetin4383]

390 bile alabirsin ki ben 390 alacağım

[@KTMRTR]

0-100 ü 5.5 sn olan motorla başlamak ?

[@CARAVAGGI0]

Sonra neden kaza yapıyorlar

[@omur2003]

@@bugracetin4383 yok kanka az gelir hayabusa al

[@caner_4577]

@@bugracetin4383 bence de en az hayabusa almalısın

[@edwardlorenz3437]

mt 09 da ben 3,4 indirdim.bence mt 25 cokcok fazla yakıyor.

[@b.beritakita4394]

You should buy microphone clip-on, so you don't need to holding your recorder all day, it's very helpful. Good job for this review.

There was some hardware programs between mic and our camera so i got to use it until we fix the hardware problem. Things are fine right now. Thank you for your constructive criticism.

[@MySado123]

Hocam slm size bi bi iki uc soru sorcam...Begendigim bi motor listesi cikardim 200cc ile 250cc sizce bunlardan hangisi en iyisi yani parasina degecek bi motor olur? Cevaplarsaniz cok sagolun simdiden (a2 ehliyetine sahipim ) CBR250 PULSAR 200 MT25 KTM RC 200 KTM RC 250 ABS 250 DUKE ABS MT-125 ABS Yamaha r25

[@MySado123]

skuldug ilk motorum olucak

[@umutberkdasdemir2339]

Mt 25 iyapistir gitsin

[@neonemivarkrdsm]

Merhaba videoyu çektiğiniz yer muratçeme mi banamı öyle geldi Faruk güllüoğlu karşısı

[@yogiart2590]

I'm from jakarta indonesia Top Duke 250

[@rospendragon1466]

I kinda like the review, keep up the good work - an mt-25 user

[@anildemirel]

KTM=Apple vs Yamaha=Samsung

[@TELUCKPUN2049]

where is race????

[@ittihat6262]

Bugün duke 250 min sağ kütüğünü değiştim 2000 TL tuttu paranız yoksa ktm den uzak durun 🥲

[@cbsmusic2745]

Mt25 egzoz orijinal mi

[@no1.saiansalvo629]

Hocam 7000 lira bütçeye pulsar ns 200 mü cbr 125 mi önerirsiniz

Merhaba. İkisi farklı tarzda motosikletler. Hangi amaçlarla kullanacağınızı, ehliyet sınıfınızı (a1 ehliyet 125cc üstü kullanamaz) ve tecrübenizi söylerseniz size daha net yardımcı olmak isterim.

[@no1.saiansalvo629]

Alişan Fidan A2 Ehliyetliyim trafik deneyimim var

Her yola gelmek, pratiklik, bol aksesuar, daha yüksek performans ve nispeten dik oturuşun verdiği konfor açısından baktığımızda Pulsar derim. Ancak gönlünüzü hangisine kaptırdıysanız ve üstüne oturduğunuzda hangisi ile en çok rahat ettiyseniz ona yürümenizi tavsiye ederim.

[@garipalks7222]

Vay be 7 bin liraya motor :) ne güzel günlermiş

[@S.Y.9]

;((

[@yavhehe207]

Mt25 sahibiyim ve ilk motorum çok kolay sürüşü var vala motordan memnunum bi lastiklerini beğenmedim abs o kadar sorun oldugunu düşünmüyorum 250 cc lik motor zaten hic biz zaman frenlerle ilgili sorun yaşamadım ve boyum 190 olmasına ragmen bana tam oldu motor uzun boylular için iyi bir tercih olabilir mt25 piyasasıda alım sarım işleri kolay olur. tutulan motor. Sadece alırken servis bakımlı olsun yada alırken bakımlarını zamanında yapmısmı ona bakın bişey olmaz bu motora

[@aligul3180]

merhaba duke 250 de kaydırmalı debriyaj yokmuydu

Var

[@YYRİDE]

honda cb250r la mt 25 karşılaştırması cekermısınız ?

[@erkanivak2960]

Abi ninja 250 sl incelermisinlütfen

[@burak5319]

MT-25 lerin yağ pompası debriyaj problemlerinden dolayı geri çağırıldığınıda belirteyim

[@mr.silvervizor1849]

Havadan Sudan ya yamaha yı kötülemek için bilmeden konuşmayın o sadece 60 motosiklette öyle

[@burak5319]

Mehmet KILIÇ Yamahada çalışan yakın arkadaşım tarafından edindiğim bilgiyi paylaştım kulaktan dolma sallama bilgiler değil. 60 tanede çıkmış olsa az mı? Daha fazla olduğunu ben biliyorum söylenmiyor. Yamahada KTM de babamın oğlu değil ben kalite ve sunduklarına bakarım kullanıcı olarak. MT-25 IRC naylon lastiklerle geliyor. Abs yok. Kaydırmalı debriyaj yok. Fren debriyaj manetleri gidon vb yerlerin işçiliği kalitesi tartışılır. Vites ve fren pedalları led olmayan sinyalleri düz maşa oluşu uzar gider. Tek artısı çift silindir başka bir artısı yok.

[@mr.silvervizor1849]

Havadan Sudan usta zaten mt25 ve kim 250 yeni başlayan motoru değil bence ama mt25 i adam genelde şehir içinde kullandığı için tek eksigi abs si oluyor

[@mr.silvervizor1849]

Ktm ise bence drag , viraj ve agresif surus icin ideal bir motor yani şehir içinde mt25 kadar zevkli olmayacağını düşünüyorum cunku amortisörün sertligi yüzünden baya agresif bir sokak motosikleti bu yuzden uzun yola bence gidilmez

[@KAGANTOKER.]

Duke 250 kullandınız mı ? Kullanmadıysanız kullanmanızı tavsiye ederim sürüş zevki ön planda tutan bir sürü insan var ve o insanların beklentisini çok güzel karşılayan bir motosiklet sırf gelen opsiyonları yüzünden bile tercih edilesi bir motosiklet duke 250. :) Şehir içi MT-25 kadar zevkli olmaz demişsiniz tersine düşük devirde patlayan bir güç verdiği için kat kat daha zevkli..

[@tolgahan943]

duke için herkes selesi raat olmuş konforlu olmuş derken sert acıtıyor diyen ilk inceleme videosu kafam karıştı

[@katilkarinca3169]

250, 125 ile 390dan çok farklı biraz daha f/p yapmışlar 250yi

[@mustafaguzeldemirci112]

Selam Alişan Hocam. Öncelikle çok ama çok zorlanarak V Strom 250 den vazgeçirilmiş birisiyim. Sizden ricam mt 25 , cb250r ve duke 250 arasında yapacağım tercihte bana yardımcı olmanız. Araştırmalarım sonucunda ve bana en çok tavsiye edilen motor mt 25 oldu ama ben birtürlü ısınamadım bu motora. Bugün yine yeniden Honda,Yamaha ve KTM ye gittim. Cb250r beni gerçekten çok heyecanlandırıyor. Eksileri içinde sayılanlardan sadece vites göstergesi olmaması, yeni başlayacağım için kafamdaki soru işaretinin sebebi . Bu üç motor arasında bir karar verme noktasında sıkışmış durumdayım açıkçası ve sizden yardım talep ediyorum. Not. 46 yaşındayım, genellikle şehiriçi trafikte kullanacağım, boy 1.69. Hız, viraj, teker gibi fantazilerim yok. Motor ehliyetimi MT 07 ile aldım.

[@motoron]

Selamlar. Benim tercihim CB250R olurdu. Showa DBV süspansiyonlar, Dublop Sportmax lastik, İyi frenler ve çok güzel tasarım benim için büyük bir artı. Ayrıca vites göstergesi olayının çok büyük bir olay olduğunu düşünmüyorum. Zaten biraz alıştıktan sonra kendiniz bilinçaltından hangi viteste olduğunuzu sayacaksınız. Sevgiler - Alişan Fidan

[@mustafaguzeldemirci112]

@@motoron Benim için çok önemli olan tavsiyeniz için teşekkür ederim. İş artık karar vermekte ( verdim ) kolay gelsin.

[@mustafaguzeldemirci112]

@@motoron Dün cb250r ımı aldım, pazartesi teslim alacağım inşallah. Tavsiyeniz için teşekkür ederim.

[@kirai9735]

@@mustafaguzeldemirci112 abi ben cb125r istiyorum seneye a1 ehliyete uygun olucam sence iyimi yoksa cbr125r mı daha iyi

[@mustafaguzeldemirci112]

@@kirai9735 Ben 24500 e aldığım cb 250 r ımı 4250 km. bindikten sonra nc 750 alabilmek için 22250 ye sattım. Fiyatlar patlayınca istediğim motoru alamadım ve bir süre motorsuz kalınca fiyatlarda hep üstüne koyunca yeniden cb 250 r aldım 43500 tl.ye. Çok keyif alarak biniyorum kullanımı kolay ve güven veriyor. 125 liğini bilmiyorum ama bir kullanıcısıyla tanışmıştım ve çok memnundu. Şimdiden hayırlı olsun kardeşim, sadece bildiklerimi yazabildim umarım yardımcı olabilmişimdir.

[@metinatalay5234]

merhabalar benim boyum 1.85 duke 250 veya mt25 rahat sigaarmiyim

Merhaba. Size benzer boylarda kullanan arkadaşım var ancak cüsse tabii ki sadece boy ile orantılanamaz. Bir gidip boy orantınızı kendiniz görmenizi mutlaka öneririm.

[@ismailtatldede7034]

Benim boy 187 ktm 200 e de bindim mt 25 ede mt 25 e tam oldu boyum mt 25 aldim mt daha iyi

[@benimben6972]

@@ismailtatldede7034 mt dahamı yüksek ktm den

[@emre6049]

2018 model icin hangisi dersiniz

[@motoron]

Selamlar. ABS'nin gelmesi MT-25 için büyük bir artı olsa da WP süspansiyonlar, Metzeller M5 lastik ve çelik fren hortumları benim için büyük bir artı. Ayrıca tek silindir bir naked motosikletin şehir içindeki tork avantajından dolayı da şahsen tercihim Duke 250 olur. Sevgiler - Alişan Fidan

[@emre6049]

fren sistemi de lastikler de daha iyi diyorsunuz sizin yorumunuza güveniyorum cmt fuarda olacağım inceleme için teşekkür ederiz bir yakınım ilk motorun git cf moto 250 al o da çok güzel diyor ancak gönlüm ktm den yana bilemedim sesi çok mu kötü ktm nin@@motoron

[@motoron]

Tek silindir sesini herkes sevmeyebilir ancak ben bir sorun göremiyorum. Sevgiler - Alişan Fidan

[@emre6049]

@@motoron hocam yanitiniz icin tesrkkur ederim son olarak bu titresimi cok mu abartiyorlar ben sehir icinde kullanacagim yahu cok karistirici bu konular

[@suatproductions]

@@motoron 2021 için hangisi ?

[@irzald.r.5621]

sir im sorry i wanna ask some question... after u tryed these two bikes, wich is better for longtrip bike???

[@ozgur-cuce]

For long trip, MT-25 is strongly recommended due to the fact that MT-25 offers less and less vibration, and a very comfortable seat with height at 78 cm.

[@ahmetcengizozer5481]

abi ktm de gömme tutacaklar var kuyruk altında

Merhaba. MT-25'in tutamaçlarını şahsen daha ergonomik ve tutması kolay buldum. KTM'deki tutamaçlar kısa bir süre sonra insanın elini ağrıtıyor. Bu sebeple tutamaçlardan tutmak yerine sürücüye sarılmak daha mantıklı oluyor. KTM'in sürüşü çok zevkli fakat artçıyla değil :)

[@ahmetcengizozer5481]

anladım başkan güzel inceleme olmuş

[@ademberatc8389]

mt25 aldım iyiki almışım dediği gibi çok rahat kullanımı kolay. yakıt uzun yolda 120-140 arası gittigimde 3.8 şehir içi agrasif kullanyorum 4.5 ( dikkat debrajı elinden kaçırdınmı tekere gelir. )

[@TarihinEnleri]

Daha once 150 cc kullandım. 3 4 yıldır motorsiklet kullanmıyorum. 2016 model 14 bin km de 15 bin tl ye mt 25 buldum. Fiyatı nasıl ve benim için uygun olur mu ne diyorsunuz ?

[@patron6795]

@@TarihinEnleri istersen mt25 ile motora başla Yamaha Çift silindir (master torque) gibi basarili motor varken ktm alınmaz her zaman yamaha daha iyidir

[@mustafaarii8177]

mt25 i çok gömmüşsün ama bence mt25 parça kalitesi özelliklede motorun kalitesi olarak diğer tüm markalara fark atar örnek veriyorum aynı kişi bi motoru sorunsuz 50bin kullanacaksa yamaha yı 100bin kullanır abartmadan söylüyorum motor alacaklar yazsınlar ; ktm xxx sorunları honda xxx sorunları yamaha xxx sorunları demek istediğimi anlarsınız

[@uzaygemisi1716]

Ktm yamahadan daha kaliteli! 😎

[@veyselcanozezmeci39]

@@uzaygemisi1716 ktm duke 200 kullanıyorum. Yamaha kendini ispatlamış marka. Ktm yamahadan kaliteli demek abartı olur. Bence ktm daha kırılgan bir motor. Ha ben 15 bin km dir sorunsuz severek kullanıyorum bu arada.

[@remzikayitmazbatir8961]

Trafiğe açık alanda tekere kalkmak nedir ya

[@BBlenderology]

duke 250 190 boy için ufak durur mu yaw?

[@benimben6972]

Hocam naptınız aldınızmı

[@BBlenderology]

@@benimben6972 malesef, malum kişiler sağolsun

[@benimben6972]

@@BBlenderology benimde boy 185 ama nasıl olur bilemedim

[@BBlenderology]

@@benimben6972 hiç bilemiyorum

[@burakbaykal2]

15 gündür mt25 kullanıyorum. 7k deviri çok geçmesem de ara ara güzergahımda çevre yolu da olduğu için gaz açmama rağmen yakıt tüketim ortalaması 3.4 Bu tipte ve güçte bir 250 için çok da fazla olduğunu düşünmemekle birlikte gaz açtığında çok rahat aradan dereden kurtarabilen bi motor da bırakın 3.4 yaksın be :) Herkese sevgiler tekeriniz düz bassın.

[@egebogacdilek9511]

Keşke 3.4 yaksa. En düşük yakit tuketimini rodajda gordum o da 3.8. Genel olarak 5.4-5.5 arasi yakiyor. agresif kullanimda 5.8 lere kadar cikiyor.

[@hsngnd8017]

390 la aynı kasa bu ama 390 da sorun değilken 250 de niye sorun sele

[@bugracetin4383]

Geliştirme var babuş ped değişti 2017 modelde herşey değişti

[@guneysen2814]

abi 1.88 im duke 250 almayı düşünüyorum ve bana boyu küçük olan binebilir anca dediler ne düşünüoyrsun alabilr miyim sence

[@NeoTheChoosenOne]

Güney Şen boyum 193 rahat biniyorum ama altımda küçük kalıyor biraz

[@turk8418]

Güney Şen binersin kardesim. 1.82 yim ve cok rahat kullaniyorum.

[@benimben6972]

Naptınız benim boy 185 kilo 70 almalömıyım

[@herteldenskep6828]

Altin elbiseli adamdan 😒mt25 dinlemmesydim buna inanirdim:()

[@CanTURKeyed]

ikisininde tıpı kotu; bu cagda halojen far nedır ya

[@oscar_schindler]

Bu testten anlaşılan; 21-35 yaş arası KTM, 35 yaş sonrası Yamaha almalı.

[@muratozgun5565]

Zenci Noelbaba 18 yaşında mt25 aldım la

[@oscar_schindler]

Senin hayatın Murat...dikkatli bin !

[@muratozgun5565]

Zenci Noelbaba öyle yapıyorum zaten ya ekipmandan kaçmıyorum zaten olay kendini sınırlamada bitiyor bence

[@oscar_schindler]

Ben de 18 yaşında oldum, insanın kendini sınırlaması biraz zor oluyor :) Çocuğum olsa, 25 yaşına kadar plakalı yol motosikleti aldırmam, cross yaptırırım... kendimden biliyorum ne derece delirilebileceğini ;)

[@steverennn]

@@muratozgun5565 yaşıyon mu

[@sukrusaglam55]

Tek teker yapacak kişinin bana anlatacağı bişey yok

[@omersabribilgic1489]

İstanbula drlik deşik diyrnleri izmire bekleriz

[@rasulsevgi2494]

Bro objektif anlatmiyorsun sert hamurlu lastik her zaman arkasini atar kuru hava falan fark etmez

[@baturaytaskavak2409]

MT 25 e iyi gömmüşsünüz

[@hakancoban1065]

MOTOR ÇOK YAKMIYOR BENZİN BOK GİBİ PAHALI OLDUĞU İÇİN SİZE ÇOK YAKIYORMUŞ GİBİ GELİYOR

[@Dert_babası41]

Ktm sana paramı verdi yamaha yı hiç konuşmamışsın yamaha herzaman 1

[@fedaibilecen8433]

Ktm de artçı tutamac arkada gizli

[@ismailyldz1883]

inşallah nasip olur bisikleti zor aldık zor sürüyoruz Allah motoru da nasip eder inşallah

[@bilinmeyenedairhersey]

Yamaha is number1...👍❤️️

[@narshenko]

Abi yazıldığı gibi okusan kimse yadırgamaz "keytiem" değil "kateme" daha doğru olur sankş yabancı bi youtuber izliyorum gibi

[@ogulcanuslu2958]

Hocam video da biraz daha samimi ol abi şu şöyle falan gibi

[@baharb5426]

ktm in hepsi hayal kııklığıya

[@mustafacagdas5771]

nesi mesela?merak ettiğim için soruyorum

[@baharb5426]

freni duruşu hafifliği motor değil gözumde ktm yı alcan boş yerde okul bahcesınde ön kaldırıp durcan , motorda motor genı yok dırek cın alı

[@innasoma]

Dostum sen ne kullanıosun ?

[@erdemkybs1148]

dostum paran yoksa alamıyosan ktm çin malıdır :) zaten motordan anlayan herkez ktm in kaliteli oldugunu bilir :))

[@melihcoban9313]

Paraniz o kadar yoksa dusunmeden Pulsar 200ns alin

[@suatproductions]

250nk varken mi ?

[@cenkomay6811]

Ktm duke 250 ve ktm duke 390 varken mt 25 almak japon aşkından başka bir şey olmaz mt 25 hem fazla yakıyor 390dan bile fazla yakan bı motosikletten bahsedıyorum kaydırmalı debriyaj metzeller ,m5 lastik ,abs olması yamaha gibi japon firmasının abs siz irc lastikle gelmesi gerçekten çok komik özellikle öğrenci arkadaşlar mt25 ve r25 in fazla yakmasından çok şikayetçi..

[@ozgur-cuce]

Evet, Yamaha gibi bir Japon'un böyle acemilik yapması çok kötü olmuş. Beni en çok cezbeden tarafı titreşimsiz ve yumuşak bir sürüş sunması. Güç var, rahatlık da var, gel gelelim güvenlik kafa karıştırıyor.

[@atlgan5981]

Ozgur Cuce Ben Şuan 2018 Abs mu 25 Aldım Ve Güvenliğinde Bir Sıkıntı Olmadığını Düşünüyorum Tabiki Tercih Meselesidir Ama Gerçekten 2018 Modelleri 2016 Ve 2017 ye Benzemiyor Tek Sıkıntı Lastikler Onlarida Degistirebilirsin Durumun Varsa

[@cenkomay6811]

Atılgan Ertural fazla yakıyor onu ne yapıcaksın? Benzin 6.10 krş :D

[@atlgan5981]

Cenk Omay Ülkemiz Şartlarınca Zorlaştı Ama Genel Değerlendirme Yapıyorsak Alıyorsan Katlanacak sin Başka Yapacak Birşey Yok

[@ilhanayaz5740]

Atılgan Ertural abs hiç ummasık zamanda ne işe yaradığını anlatan bir sistem kimse abs nin lazım olacağı bir duruma düşmesin lastik kızakladığında abs kulaklarımızı çınlatıyor abs ben yokum diyor

[@gercegitokatgibivuranadam8749]

2017 Pulsar 200NS al kullan, neredeyse KTM...

[@oguzhanyazlaoglu1007]

Virajda karşı şerite geçtin ya 😀

[@emreakca9709]

Mt25 tabi cok yakar hem cift silindir makina hem 500lüllerden bile yüksek top speed olan bi makina uzun yolda 500lugu bile affetmiycek bi alet bırakta yaksın mt25 gazlarken ktm anca arkadan izler

[@ilhanayaz5740]

Emre Akça mt 25 in 500cc makinaya kafa tutması gğzel bir düş olur kaldı ki naked motor bu öyle eğim aşağı 180 i zor yapar r 25 dersen anlarım rüzgardan saklanıp rampa aşağı 194 yaparsın ancak 36 beygir güce tork yetersiz kalıyor rüzgarda çabuk kırılıyor eğer ki düşük cc naked alınacaksa kesinlikle mantıklı olan tek silindir makinadır motor alt devirden çabuk toplar bunun yanında az yakar

[@brshctn]

tabikide mt25😊

[@Bayerdem5860]

KTM = nazlı motordur narindir zorlamaya pek gelmez sorun çıkarsa masrafı boldur ve parçaları pahalıdır. Sadece Şeklim olsun yeter diyenler için büyük nimettir çok yakışıklıdır. YAMAHA = tek artısı kolay kullanımı ve biraz daha iyi gitmesi. Çok yakar, ktm’ye göre çok çirkin ( o far o tip ne mk) yamahanın parça fiyatlarını ve politikasını zaten biliyoruz. Not : Nmax 155 sahibiyim 😂

[@ilhanayaz5740]

Josef Erdem ktm nazlı veya narin değil hocam sizin dediğiniz bajaj da oluyor bajaj ile ktm arasındaki fark ktm nin pahalı olmasından çok daha da fazlası var aksine Ktm sağlamlığı ile bilinir keza Huqswarna da öyle

[@sendedene5541]

Josef Erdem arabada volvo neyse motorda ktm o en saglamlarindan

[@BloodyShoodeD]

Balikesirden sibop lastiğim yanık şekilde istanbula döndüm rc 250 ile yolda bırakmadı arizaliyken bile 1 lt yağ yaktik tabi 😅

[@erdemkapsz4598]

Bu bir KTM DUKE 250 tanıtımıdır. MT 25 i gömdünüz resmen

Merhabalar. Olmayan bir şeyi varmış gibi veya olan bir şeyi yokmuş gibi mi söylemişiz? MT-25'in ABSsi, WP gibi iyi bir süspansiyonu, kaydırmalı debriyajı, metzeler m5 ayarında lastikleri vardı biz mi söylemedik veya beğenmedik? Kaldı ki KTM'e göre yumuşak sürüşlü olmasını sevecek kullanıcı olduğunu da belirttik... Tanıtım demeniz biraz ağır bir itham.

[@atakanobuz]

MT25 i herhangi biri incelerken hızlanmasını anlatmaması gerçekten anlamsız!

[@utkucankanpalta6675]

duke daha canlı biliyosun dimi kullanmayan birinin yorum yapması garip :))

[@kubilaykara3167]

Hocam 5:35'de de Duke'u gömmüş. Bana adil bir video gibi geldi. Hem nalına hem mıhına vurmuş.

[@hsngnd8017]

Kardeş harbi gomuyor ama