Çirkin Kral! BMW R 1250 GS İncelemesi

  Рет қаралды 168,983

Motoron Dergisi

Motoron Dergisi

Күн бұрын

Пікірлер: 485
4 жыл бұрын
Bu yaşta GS sevmemek için kendimi zor tuttum :). Sizce bu kadar pahalı olmasına rağmen fanatikleri neden bu motosikletten vazgeçemiyor?
@mehmetbilgin1909
@mehmetbilgin1909 4 жыл бұрын
Alişan Fidan sana abone olmayanlar utansın severek izliyorum seviyorum seni kendine iyi bak
@alphakanfb
@alphakanfb 4 жыл бұрын
Motorun kralı ama pahalı
4 жыл бұрын
Sevmemek için kendinizi tutmazsanız zaten vazgeçilmez olur 😉🤘🏼
@alianil
@alianil 4 жыл бұрын
Bunu kullananlar 1000 km yol tepip akşamına meyhanede hep beraber göbek atıyor, sabah çıkıp 1000 km yolu geri tepiyorlar, sonraki gün iş yerinde neşe saçıyorlar, çoğu da 50 yaşının üstünde :) ben 37 yaşındayım, motorumla 500 km yol yapınca 3 gün her yerim ağrıyor. Bu GS'i sevmeyen de ne bileyim..
@spekcan
@spekcan 4 жыл бұрын
@@alianil maxi scooter kullan geçer
@celo689
@celo689 4 жыл бұрын
Ah be Barkın Abi sulu cies deyip kıkır kıkır gülerdin. ne güzel abimizdin...
@rahmiklnc6690
@rahmiklnc6690 4 жыл бұрын
Türkiye'de iyi arabalara ve iyi motosikletlere genelde yaşlıların binmesinin bir sebebi daha var. O da, bunları alabilmek için para biriktirme işinin ülkemde bir ömür boyu sürmesi☺️. 41 yaşındayım ve şimdilik çocuklarıma gelecek hazırlamakla meşgulüm. Çocuklarım işlerini güçlerini bulduğunda kendime döneceğim. O zamanda işte o yaşlılardan olacağım☺️.
@Magicflow57
@Magicflow57 4 жыл бұрын
Tam asgari ücret ile alınacak model hazır zam da geldi.
@fatihsirlakoglu6988
@fatihsirlakoglu6988 4 жыл бұрын
sjsjajajjs allah belani vermesin ya
@selmanvarisi9350
@selmanvarisi9350 4 жыл бұрын
@@fatihsirlakoglu6988 ancak yakıtını alabiliriz.
4 жыл бұрын
50 YIL TAKSİTLE
@GorkeemKaya
@GorkeemKaya 4 жыл бұрын
Cf Moto 250NK mı Mondial Rx3i Evo mu?
@Muk-1984
@Muk-1984 4 жыл бұрын
😂👍
@barsbars7662
@barsbars7662 4 жыл бұрын
bu kadar akıcı güzel anlatımına rağmen fazla abonenin olmaması beni üzüyor ben çok beğeniyorum anlatımını ALLAH sana başarılı gelecekler nasip etsin inşallah
@selimcavdarl1239
@selimcavdarl1239 4 жыл бұрын
Bu motosikleti bu kadar objektif inceleyebilecek bilgiye sahip tek adamsın reis
@kasimboz6713
@kasimboz6713 4 жыл бұрын
Avusturya’dan selamlar 👋 20.04.2019 tarihinde 3 motor 🏍🏍🏍 saat 07:00 de Viyana’dan yola çıktık.21.04.2019 saat 04:30 da kapıkuleye vardık.5 kere benzin almak için durduk.Her durmamızda birer saat mola verdik.Edirne, Çanakkale, Bursa ve Zonguldak illerini gezdik.10 günde 5100 kilometre yol yaptık.Her şey çok güzel geçti.Ama altımızda böyle bir motosiklet olsaydı herşeyin çok farklı olacağından eminim!!!! Yaşım 47 her motosiklet sevdalısının gönlünde yatan bir motosiklet.Konfor ve güvenlik en önemli şeyler!!!!!!!!!! Her zaman tekeriniz düz bassın kalın sağlıcakla 👋
@hayallerhayatlar6544
@hayallerhayatlar6544 4 жыл бұрын
Hocam bende munihten çıktım temmuz ayında..bir buçuk günde edirneye gittim eşimle beraber.. honda ncx750 dct. Bütün ege bölgesi toplamda 8500 km üç haftada.. kazasız sürüşler
@kasimboz6713
@kasimboz6713 4 жыл бұрын
emrah Batı Avusturya’dan selamlar 👋Avusturyada kaldığım yer Postleitzahl 4910 Ried im Innkreis.München bize Braunau üzerinden 160 kilometre.Kendim Edirneli yim eşim Denizli li .Bu taraflara yolunuz düşerse herzaman beklerim.Her zaman tekeriniz düz bassın kalın sağlıcakla 👋
@hayallerhayatlar6544
@hayallerhayatlar6544 4 жыл бұрын
Benim eşimde denizlili.. havalar düzelsin oralarada geleceğiz.. selamlar
@hakanturalisinirinoteyani534
@hakanturalisinirinoteyani534 4 жыл бұрын
Kasım bey, sizin kullandığınız motorlar hangileriydi?
@kasimboz6713
@kasimboz6713 4 жыл бұрын
HAKAN TURALI Avusturya,dan selamlar 👋.Benim kullandığım motosiklet HONDA CBF 600 S , kardeşim ve Birol arkadaşım kullandığı motosiklet HONDA CBF 1000 .Gurubumuz, da 5 tane HONDA CBF var.Herkes motosikletlerin,den çok memnun!!!!!! Ama her motosiklet sevdalısının gönlünde yatan motosiklet BMW GS!!!!!!! Her zaman tekeriniz düz bassın kalın sağlıcakla 👋
@anlutkutr6711
@anlutkutr6711 4 жыл бұрын
barkın abim cok severdi hastasıydı :D
@aliyesim3427
@aliyesim3427 4 жыл бұрын
Favori motorum Bunu alıp yurt dışı uzun turlarda kullanabileceğim en ideal motor
@mrcobanoglu
@mrcobanoglu 4 жыл бұрын
62 yasindayim.250.000 Km yaptim GS lerle, Büyük Sahra Çölü dahil. Asla yolda bırakmadı...
@mertbagcilar1894
@mertbagcilar1894 4 жыл бұрын
Alişan ağzına sağlık abi.. süper video gelmiş yine. kahvaltıda sizi izlemek öyle keyifli oluyo ki.. daha sık paylaşım bekliyoruz
@53kaba
@53kaba 4 жыл бұрын
Tek kelimeyle muazzam anlatım. Para olsa bu video bana GS aldırırdı.Çok yerinde ince noktalara doknulmuş bu inceleme çok hoşuma gitti.
@mustafaakaln4772
@mustafaakaln4772 4 жыл бұрын
Rahmetli ne kadar güzel söylemişti. Akraba evliliği......
@musac.3798
@musac.3798 4 жыл бұрын
Bu adam birde motorcumuhabbeti. İkiside plaformdaki en esaslı kişiler. Helal olsun size
@mustafasert4598
@mustafasert4598 2 ай бұрын
Allah a sonsuz şükürler olsun aynı motor ile Karadeniz ve iç Anadolu turuna tamamladım
@tredarc
@tredarc Жыл бұрын
muthis tasakli bi canavar resmen bugun otobusle gıderken gordum ben boyle heybetli bi motor daha görmedim
@ciziroğlu
@ciziroğlu 4 жыл бұрын
Yıllarca Ynuslar kullandığı için yollar hızlıca açılıyor olabilir ;) dediğiniz gibi polis teşkilatıyla özdeşleşmiş bir model...
@yusufozer4716
@yusufozer4716 4 жыл бұрын
Alişan bey sizce ducati 1260 enduro mu bmw gs 1250- 1250gs adv mi? Ayrıca karşılaştırmalı videosunu da çekseniz hiç fena olmaz 😊
@muhammetbelkeseli6702
@muhammetbelkeseli6702 4 жыл бұрын
Teşekkür ediyoruum. Bütün motorları siz anlatsanız olmaz mı? ☺️ İzlerken çok keyif aldım, dolu dolu yormayan sürükleyen bütünleyici bir içerik olmuş. ✌️ *şey* kelimesini sanırım çok kullanıyorsunuz. Bana öyle gelmiş de olabilir. Multistrada 1260 enduro modelini de bu video içeriği gibi sizden izlemeyi çok isterim. İnşallah kısa zamanda gelir. Tekrar teşekkür ediyorum. Ride Safe√ Bir de fiyatlar benim için ulaşılamaz olduğundan artık sizin kanalınız ve benzer kaliteli içerik üreten kanalları ürün hakkında bilgi edinmek için değil bir dizi/film izler gibi keyit beklentisiyle izliyorum🐳
@anlyanaz4018
@anlyanaz4018 4 жыл бұрын
Valla abi bazı KZbin bırlar video yu izlemeden önce abone olun diye sanki zorla abone ol diyorlar senin rica etmem çok kibarca böyle olmanız cok hoşuma gitti
@yusufbas890
@yusufbas890 4 жыл бұрын
Barkın dan sonra En kaliteli motor anlatan adamsın fakat kotu Bı haber veriyim çok yaşamıycaksın boyle surersen ne kadar usta olursan ol. Oyüzden hayatıda daha hızlı yaşa
@BeyefendiMotorcu
@BeyefendiMotorcu 4 жыл бұрын
Detaylı teknik bilgiler içeren kapsamlı bir inceleme olmuş. Anlatım da o kadar güzel ki fiyatlar bu kadar uçuk olmasa neredeyse almayı düşünecektim.
4 жыл бұрын
Mikrofonun kablosuna takılıp düşmeden videoyu tamamlamış olman büyük başarı, tebrik ederim :) İlerleyen incelemelerde aynı sınıftaki diğer motorsikletler ile teknik verilerinin (tork, ağırlık, yakıt kapasitesi vb...) fiyatlarının, Satış sonrası maliyetler ile işletim maliyetlerinin ..gibi gibi.. karşılaştırmasını (kıyaslanmasını) da eklersen bence kalite bir üst seviyeye daha çıkar diye düşünüyorum.
@ahmetk.6662
@ahmetk.6662 4 жыл бұрын
bin dünyayı gez o işin motoru :D
@abdullmejid
@abdullmejid 4 жыл бұрын
12:35 dakikada ben de tuzumu katiyim,arka Brembo ön Apex American mali fren sistemi,ilk modellerde fren yağı damlattiriyordu 1250 serisi tüm dünyada geri cagirildi değiştirmekteyiz icin veya tamir etmek icin. inanmayan araştırabilir
@muratugurlar8984
@muratugurlar8984 3 жыл бұрын
reis o senin kadar izlemesi keyifli pov motosiklet sürüşü izlemedim çay kahve alıp izlenir
@HakimAlper
@HakimAlper 4 жыл бұрын
s1000xr 2020 ve yeni gelecek olan f900xr'ı da incelerseniz çok iyi olur
@oknguner
@oknguner 4 жыл бұрын
Dikkatli izleyiciler videoyu izlemeye baslayinca ilk 5 dakikada motor hakkinda bircok detayi hemen yakalayacaklar. Hatta belkide yorumlarda bu detaylari belirtmek icin videonun bitmesini bekleyecekler. Ve bu bekleyis suresinde goreceklerki sen onlarin bu detaylari anlatmaya baslamissin. Bu boyle bir video olmus:) Tork ve konfor ariyorsan GS1250 sureceksin. 3.viteste bile motoru zorlanmadan kaldiracaksin. Fakat benim simdilik guc ile isim olmaz, hiz yapacagim diyorsan da S1000RR sureceksin. Son olarak videonun orijinalligi bozulmamasi icin bence araya farkli video samplelari atmayin. Basarilar 👍
@samisekeroglu3282
@samisekeroglu3282 7 ай бұрын
Bir motor yorumcusu olarak seni seviyorum Alişan bey.
@mehmetkayal3002
@mehmetkayal3002 3 жыл бұрын
yaşim 35 bundan 6 yıl öncesi 1100gs aldım 3yıl birliktelik yaşayıp farklı markalar aldım sattım dolsoduro 1200 mt900 cbf 1000 600rr gsx-r1000 bu saydıklarımda iyi hoş makineler ama enson 2005 r1150 gsa aldım ve noktayı koydum anlatılmaz yaşanır verdiği haz alel acele yolbitsin diye gaz çekilen bir makina değildir yolculugun keyfini çıkaracağın süzüle süzüle yaylana yaylana zevk alacağin hatta bana göre dünyanın en güvenli en sağlam motosikletidir.
@bektasmese2818
@bektasmese2818 4 жыл бұрын
Makina hayvan ya off bayıldım arkadaş böyle birşey mi var tam benlik aç gidiyor bas duruyor müthiş ya
@kendineendurocu2147
@kendineendurocu2147 4 жыл бұрын
"Ekonomi yapıcam 80-90 gitsem 4'ün altına bununla inerim" Arka görüntü 220 sabit :D 6:47
@eseraydn9046
@eseraydn9046 4 жыл бұрын
Şu motoru alan bir zahmet yakıti dusunmesin
@yenerefe3843
@yenerefe3843 4 жыл бұрын
Olabilecek en kapsamlı video. Helal!
@MotosikletPazarıAl-Sat
@MotosikletPazarıAl-Sat 4 жыл бұрын
Senin yorumlarını ve anlatımını çok beğeniyorum bu yolda devam et kardeş efsane AEA dan sonra sen çok iyisin başarılar
@Yakup777
@Yakup777 4 жыл бұрын
Çekim kalitesi, gerek görüntü kalitesi ve inceleme çok kaliteli olmuş.
4 жыл бұрын
Akıcı güzel bir anlatım ve güzel bir Motor ...
@huseyincevik006
@huseyincevik006 4 жыл бұрын
Bunu sevmeyen daş olur daş :))
@4mevsimyolda
@4mevsimyolda 3 жыл бұрын
Paylaşım için teşekkürler. GS 1250 ile geçen hafta deneme sürüşü yaptığımda aynı deneyimileri ben de yaşadım. Ardından GS 1250 Adventure denedim, bu kez durum farklıydı: Virajlardaki tavrı olsun, engebeli yoldaki rahatlığı olsun yoktu...
@tumergundem
@tumergundem 4 жыл бұрын
Tarafsız ve gerçekci yorumlarla güzel bir video olmuş. Elinize, gönlümüze sağlık.
@Fearless730
@Fearless730 4 жыл бұрын
Hayalim ilerde Monster Motosikletimin yanına Bir GS çekmek.
@berkayerden582
@berkayerden582 4 жыл бұрын
Açıklamaları yazdığın için teşekkür ederim. Özellikle yakıt tüketimi. Kolay gelsin. Not: Motor denemelerinde artçılı olarak viraj, bayır, arazi denemelisiniz. Bunları da merak ediyoruz.
@hakanakbayrak3918
@hakanakbayrak3918 4 жыл бұрын
Güzel bir inceleme olmuş pantolon ve mont çok yakışmış Alişan bey bu motoru alan uzun turlara çıkmayıp şehir içinde kullanacaksa yazık eder o motora
@canaktug5799
@canaktug5799 4 жыл бұрын
Emeğine sağlık Alişan Hocam 👍🏻 Not: polis o yolu bir şekilde alıyor 🤗
@pitbullsami5210
@pitbullsami5210 4 жыл бұрын
motoron dergisini 15 senedir takip ediyotım evde 2 koli dergi var cok eski bir dergi bu kadar az abonesı olması üzücü abone olun lan
@adrenalin6488
@adrenalin6488 4 жыл бұрын
Emeğine sağlık dostum sen her anlamıyla motoru güzel anlatıyor ve test ediyosun👍👍kullanırkende hakkını veriyosun
@mehmet4299
@mehmet4299 4 жыл бұрын
Benim gibi parası olmayanların sevmediği bir motor :D
@ti8350
@ti8350 3 жыл бұрын
Ben tek ön farklarının tipini seviyom aslında motor güzel. 😆😆
@flxy98
@flxy98 4 жыл бұрын
Usta seni yeni incelemelerde bekliyoruz
@bulentgoktas3127
@bulentgoktas3127 4 жыл бұрын
Çok başarili bir inceleme her zamanki gibi.Emeğine sağlık
@mehmetkozyel6627
@mehmetkozyel6627 4 жыл бұрын
Yeni video yayınlamış iki gözümün çiçeği 😀 emeğine sağlık 🙋‍♂️🙂
@33mayko
@33mayko 4 жыл бұрын
Çok iyi video olmuş. Eski çekimlere hiç benzemiyor. Tebrikler. Sanırım çekimleri BMW yapmış. Çok profesyonel.
@motoron
@motoron 4 жыл бұрын
Selamlar. Arazi ve görsellerin bir kısmı için BMW Media House'un stock görsellerini kullandık. Geri kalan tamamen bizim çekimimiz. Sevgiler - Alişan Fidan
@nailcanbalc2092
@nailcanbalc2092 4 жыл бұрын
Çok cav cav yaptım biliyosun ama izledikçe izleyesim geldi be birader. Emeğine sağlık çok akıcı olmuş 👍🏽
@cibo23
@cibo23 4 жыл бұрын
Yine Alisan ve motorona yakisir bir inceleme olmus. Tebrikler
@hakanalemdar28
@hakanalemdar28 3 жыл бұрын
Bir videoda r1250rt 2021 çekersen süper olur
@erhanyildizxx
@erhanyildizxx 4 жыл бұрын
YENİ KASA YAMAHA DELİGHT 125 icinde bir inceleme videosu cekebilirmisiniz
@erhanyildizxx
@erhanyildizxx 4 жыл бұрын
Sizin yorumunuz onemli motor cikali 3 sene olmus ama kimse bi video yapmamis
@bekirkose3290
@bekirkose3290 4 жыл бұрын
Afsane abi en iyi GS videosu olmuş emeğine sağlık abim
@eminmakarac3168
@eminmakarac3168 4 жыл бұрын
4k hoş olmuş, içerik zaten on numara. Eline sağlık
@mehmetdemir5655
@mehmetdemir5655 4 жыл бұрын
12:16 da gülüşün içtenliği fiyatı hissettiriyor zaten:D
@ZKK01
@ZKK01 4 жыл бұрын
teknolojisini ve amacını doğru aktardığınız için teşekkürler
@bandit4925
@bandit4925 4 жыл бұрын
Her zaman ki gibi güzel bir çekim olmuş.motorda süper tabi.teşekkürler
@samitorlak4230
@samitorlak4230 4 жыл бұрын
Vibrasyon baya azalmış bir eski kasaya göre. Şanzıman makyajla değişti o da iyi oldu. Telelever +paralever bağımlılık yapıyor güvenlik bakımından. Asc'yi kapatınca bambaşka bir karaktere bürünüyor. 134 ps 145 torkla gidiş selefine göre baya değişmiş
@SevkiOzen34
@SevkiOzen34 3 жыл бұрын
Alırkende bunun etkisini görüyorsun fiyatta kısmı süper. Güldürdün çocuk Allahta seni güldürsün.
@emrah_tr_0736
@emrah_tr_0736 4 жыл бұрын
Dostum el freni söylemeyi unuttun galiba:) ön freni sert çekince el freni moduna giriyor.buda ek bilgi olsun.cok başarılı bir anlatım.agzina sağlık
@emrebalcn608
@emrebalcn608 4 жыл бұрын
İncelemenin yine dibine vurmuşsun helal olsun
@sercanrr-jg2ke
@sercanrr-jg2ke 4 жыл бұрын
senin gibi bir adam honda cbr500r ı anlatsa hiç anlatan yok türkiyede
@86rebellious
@86rebellious 4 жыл бұрын
Hocam akıcı anlatımın için teşekkürler, seviyoruz seni. Ama sürüşün bana belli noktalarda çok tehlikeli geliyor, aldığım ileri sürüş eğitimlerine göre konuşuyorum. Dikkat et kendine umarım uzun süre izleriz seni.
@osmanfatihozkaya01
@osmanfatihozkaya01 4 жыл бұрын
Kardeşim harika işler yapıyorsun , iyi çalışmalar başarılar .. 1 yıl önce 190 bin TL fiyati varmış 😃😃
4 жыл бұрын
Çok iyi video. Çok iyi kalite. Çok iyi anlatım. Helal olsun
@onurkulucan1539
@onurkulucan1539 2 жыл бұрын
Çok güzel bir inceleme olmuş kardeşim ağzına emeğine sağlık.
@zfrttkTtk
@zfrttkTtk 4 жыл бұрын
Bravo her zamanki gibi guzel inceleme👍👍👍
@sureyyacetin1664
@sureyyacetin1664 4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık ben almaya yım makina çok güzel fiyatı kallavi bende abone olmadığımı farkettim ve abone tuşuna bastım takibe devam bu fiyatlara motorun üstünde en azından koruma demiri olmalı aksesuar lar bakımından maliyetler ateş pahası başarılar
@albayraktayfun
@albayraktayfun 4 жыл бұрын
Merhaba üstad sen çok iyi bir gozlemcisin hem inleceme yaparken hemde motosiklet kullanırken bakış açın genele hitap ettiği için anlattığın konu direkt bize geçiyor üstad. Bende s1000 xr hayranıyım kısmet olursa alırsam inceleme için senden rica edicem ama ilk önce MT 09 umu satmam lazım 🙂 emeğine sağlık kardeş. Devam
@umitmustafaalaca4043
@umitmustafaalaca4043 4 жыл бұрын
Net bir inceleme olmuş teşekkürler.
@yasinyentur9387
@yasinyentur9387 4 жыл бұрын
Çok güzel bir video ALLAH hayırlı işler versin sana kardeşim
@himmettopal2671
@himmettopal2671 4 жыл бұрын
Motosiklet dediğin böyle olur multistrada da iyi ama bu müthiş
@yadremes
@yadremes 4 жыл бұрын
Emeğin için teşekkürler yine çok güzel bir test olmuş.
@bilgilen76tv77
@bilgilen76tv77 4 жыл бұрын
Süper bı motor nasip olursa 2016 model almayı düşünüyorum
@gokhanficici4106
@gokhanficici4106 2 жыл бұрын
Dostum her zaman ki gibi mükemmel bir anlatım olmuş 👌🏼 Montunu çok beğendim marka modelini paylaşırsan çok sevinirim :) Ayrıca pek tarzın değil biliyorum ama XRV 750 Africa Twin paylaşımı bekliyorum senden 🙂
4 жыл бұрын
Emeğiniz ve bilgiler için teşekkürkler.
@contravolta7948
@contravolta7948 4 жыл бұрын
Aga sen böyle efsane motorları tanıtmaya devam et, aileyi komşuyu akrabayı abone yapmaya hazırım.
@LetsRock1t
@LetsRock1t 4 жыл бұрын
Selamlar umarım tez zamanda 100k aboneyi geçmeniz dileğiyle.O zaman geldiğinizde sponsor tabiki olacak , reklamda olacak fakat başka kanallar gibi çar çöpü yere göğe sığdıramaz para için insanları yanlış yönlendirirseniz bozuşuruz.
@kamisama2893
@kamisama2893 4 жыл бұрын
Görünüşü çok hoş yaaaa
@Zaffhar
@Zaffhar 4 жыл бұрын
Alişan kardeşim işinde gerçekten zirveye oynuyorsun buram buram kalite kokan son derece spesifik bir tanıtım olmuş yine ancak sana nacizane tavsiyem biraz daha yavaş kullan şu motorları. Geçen yeni tenere videosunda da aynı sekilde hizli kullanıyordun. Iyi jokey'sin tamam ama güzel ülkemde boş yolda önüne ejderha bile çıkabilir.. her zaman her yerde paranoya yapmaya devam... Takipte kalmaya devam.
@seyirdefteri7842
@seyirdefteri7842 4 жыл бұрын
bu motor çok özel bir motor..oldukça donanımlı yani motor dünyasında araba dünyasının suv'u gibi denebilir...
@DEVADAM32
@DEVADAM32 4 жыл бұрын
Azına salık seni ilk defa seyrettim güzel anlatım keşke paramız olsada olsak
@tamerdemir1757
@tamerdemir1757 4 жыл бұрын
Eline emeğine sağlık video akıcılığı çok iyi aynen devam... 👏
@brknbrkn92
@brknbrkn92 4 жыл бұрын
Binecegim yok ama insan izliyo iste 😔
@ercanjayaksoy48
@ercanjayaksoy48 3 жыл бұрын
Honda dışında dct oto manuel olan motor var mı GS de dct var mı yok mu emin olamadım lütfen bilen birisi yazabilir mi teşekkürler.
@barispolat3856
@barispolat3856 4 жыл бұрын
Yine çok güzel bir inceleme, teşekkürler.
@Metin_Deniz
@Metin_Deniz 4 жыл бұрын
Hic uzerine binmedim,alacak gucumde hic olmayacak ama uzanamayacagim cigere pis demem tank gibi masallah
@mgeorz
@mgeorz 4 жыл бұрын
Eline sağlık çok güzel bir anlatım olmuş
@saimk2874
@saimk2874 3 жыл бұрын
İyi tanıp yapmışsınız bir sıkıntı gördüm sanki otomatik vites gibi anlatıyorsun viteslerin oldugunu unutuyorsunuz gibi geldi açık bunları deyinin derim
@gokaykanli3270
@gokaykanli3270 4 жыл бұрын
Bmw Kalitesi 10 numara
@ealiert
@ealiert 4 жыл бұрын
Güzel anlatım 👏👏👏👏
@noluyororda
@noluyororda 4 жыл бұрын
emegine saglık, bir de RnineT inceleme alsak super olur. profesyonel kanalda gormek isterim.
@ammarsegman3834
@ammarsegman3834 4 жыл бұрын
Elinize sağlık. Allah sizi korusun. Bir de virajları nasıl almamız gerektiğiyle alakalı bir video yaparsanız sevinirim. Bende x-max 250 var da :)
@1senvarsin
@1senvarsin 2 жыл бұрын
Vaybe şuan nerdeyse 900 bin TL fiyatı
@ecmelserbest4698
@ecmelserbest4698 4 жыл бұрын
Motosikletin kralı bu ya 😍😍😍
@Madmerts
@Madmerts 4 жыл бұрын
Kim ne derse desin...Seviyorum Ulen!
@hakancelebi
@hakancelebi 4 жыл бұрын
Teşekkürler beklenen bir incelemeydi
@cibo23
@cibo23 4 жыл бұрын
Hakan Çelebi tam olarak ne kadar zamandir bekliyordunuz?
@hakancelebi
@hakancelebi 4 жыл бұрын
Cihan Boztarla ilk çıktığı günden beri :) Alişanın incelemeleri ayrı bir güzel oluyor
@DMRMRT_TR
@DMRMRT_TR 4 жыл бұрын
Motosiklet anlatımların güzel 👍 tebrikler
BMW R 1200 GS  İncelemesi
15:16
Altın Elbiseli Adam
Рет қаралды 682 М.
BMW R 1250 GS Adventure İnceleme / Şampiyonlar Ligi!
26:15
MotopiXel Tv
Рет қаралды 175 М.
They Chose Kindness Over Abuse in Their Team #shorts
00:20
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 12 МЛН
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 126 МЛН
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,2 МЛН
BMW F900 Gs Adv Motovlog İnceleme | Kurtar Vadisi Operasyonu Bitmiştir
14:56
BMW R 1300 GS Adventure 2025 Test Sürüşü
29:04
Yılmaz isvicre
Рет қаралды 4,1 М.
Mükemmel Macera Motosikleti: GS mi, Multistrada mı?
9:36
Nekipedia
Рет қаралды 38 М.
BMW R1300 Gs (Otomatik Vites) Motovlog İnceleme | Mühendislik Harikası
22:15
BMW R1250 GS Adventure Sürüş Testi | Bu Motosiklete Hazır mısınız?
15:40
BMW R 1250 GS Uzun Kullanım İncelemesi - Moto Chat
25:56
MOTO CHAT
Рет қаралды 8 М.
Yeni Motosikletim Africa Twin 1100 Adventure Sport  2024 | Neler Değişti ?
23:33