Cum a revoluționat industria moto Yamaha cu MT-07 si motorul CrossPlane2

[@HightLink]

La scoala moto am avut un MT07... dupa ce am luat permisul, am cumparat o Honda insa dupa primul sezon l-am vandut si am comandat un Tracer 7 pt ca nu imi puteam lua gandul de la motorul de pe MT07. Desi in aceiasi bani Triumph Tiger 660 avea moduri de condus, traction control, furca upside down, motor in 3 pistoane etc. pur si simplu Yamaha cu CP2 ofera mai mult cu mai putin daca are sens ce spun, trebuie condusa la un test drive.

[@AdyBalan]

De departe cea mai reusita motocicleta de ciliindreea asta.

[@motoRoutero]

cu mentiunea, la vremea ei, cand a aparut. Intre timp au aparut modele care ameninta suprematia

[@sergiu239]

Triumph trident este cu mult peste

[@MrWhiteKawa636]

e gresit titlul: "cum a revolutionat industria moto Yamaha, cu inovatie in cadre, le-a facut din ciocolata"

[@motoRoutero]

trebuie sa-mi traduci ca sa inteleg ce-ai vrut sa zici

[@MrWhiteKawa636]

@@motoRoutero yamaha au probleme pe cadre, se rup, sunt pline forumurile de problema asta!

[@gabrielion9313]

motor de scoala de soferi moto. Un fel de VW Golf daca vrei.

[@Alextms05]

Nu te supara dar compari capra cu varza

[@gabrielion9313]

@@Alextms05 nu crezi ca MT07 e golful motocicletelor? e cea mai vanduta motoreta la categoria ei si nu doar in Romania

[@alexandrucalin8686]

O mizerie de motoreta

[@motoRoutero]

tu cu ce mergi ?

[@planb2334]

Yamaha are cele mai urate/ platicky motoare de pe piață. Cine cumpără astfel de motoare sunt necunoscători

[@silkkish]

platicky, urate...ma-ntreb ce criterii de selectie aplici motoarelor, in afara de aspectele estetice? :)

[@planb2334]

Construcție si materiale de calitate , fiabilitate, cu o istorie în spate, să nu fie comune, design clasic (far rotund ) - British style; Kawasaki w800, triumph boneville și Guzzi v7 etc

[@silkkish]

@@planb2334 ca fiabilitate, Yamaha e cam nr. 1, pe nr de intrari in service raportate. Exista seria XSR de la ei, pt cine prefera un look clasic

[@HightLink]

@@planb2334 Da, hai sa ne luam toti motociclete ca in anii 80, cu frane pe tambur daca se poate 🤣 Trebuie sa accepti ca fiecare are gusturi si nevoie diferite, mie la 187 si 90kg, Tracerul 7 imi satisface toate nevoile la aproape jumatete din pretul unui BMW similar. Iar un Yamaha XSR700 desi arata bine cu design retro e mult prea mic pt mine + pasagera si uneori bagaje, banuiesc ca e la fel cu toate cele 3 enumerate de tine

[@planb2334]

@@HightLinkam menționat eu motoare cu frane pe tambur ? Dar de BMW r18 și r nine ce spui ? Sau de Harley ? Pe astea nu prea ai plastic fantastic