¡ULTRA-MEGA PRÁCTICAS!⚠️ MB CLASE V vs VW Multivan | Comparativa

Javier Gómara se pone a los mandos de la Mercedes-Benz Clase V, y de la Volkswagen Multivan, para contarnos todos los detalles. Una comparativa de vehículos prácticos, furgonetas no tan furgonetas, monovolúmenes. Llámalo X. Son la leche.
¡SÍGUENOS EN REDES SOCIALES!
flipboard.com/@motorpuntoes​​
/ motorpuntoes​​​
/ motorpuntoes
/ motorpuntoes

[@patriciocunha4854]

El VW Multivan T7 también tiene el motor diésel 2.0 TDi 150

[@adrianromero92]

Yo creo que el video os ha quedado un poco escueto... si hablamos de furgonetas de pasajeros estaría bien que os paraseis un poquito más en el tema de la segunda y tercera fila... es que en muchos aspectos no grabáis o una o otra...

[@albertoalvarez1924]

Si hay versión diésel, solamente salió en primer momento las gasolina. Trabajo en la Marca y te lo aseguro, murad el configurador Vw Saludos

[@josecano8989]

Ni le interesa...

[@marcusen11]

Yo creo que en el esquema de las medidas, os habéis equivocado en la longitud de la versión corta. Habéis puesto 4,09m. Yo creo que son 4,9 m. Buen vídeo!

[@alejandrosawa4291]

4.89

[@pedropenavelasco5826]

Veo varios fallos, la original es la VW, la que salió imitando un éxito es la clase V. La T7 no deriva del comercial.... Mercedes es Mercedes y todos queremos uno, y la última clase V es muy guapa y buen producto, pero no se puede faltar a la verdad. La original y la que todo el mundo busca de siempre es la VW, la Mercedes triunfa x exclusividad pero no es la codiciada.

[@ferdy4985]

Comparativa que no es más que me he dado una vuelta con ambas furgos y esta se conduce mejor. No entra en detalle de precios, extras, etc. Indica que se pueden girar los asientos, pero no es así en la gama de precios indicados ni comenta las implicaciones que lleva. Y lo más grave es indicar que la multivan no tiene tdi...cuando en la fecha de publicación del video ya estaba disponible y antes era bien sabido que estaba pendiente de empezar a ser comercializado. Este tipo de vehículos, tan orientados para familias, es clave ver la disposición de los asientos y espacio del maletero, algo que se ve muy por encima sin entrar en detalle.

[@MerovingioMerv]

Muy buen video!!!. A ver si puedes traer al canal la Hyundai STARIA que también tiene muy buena pinta.

[@manuelontiveros160]

Nos interesa vuestra opinión sobre la id Buzz. Gran video, gracias.

[@jesusasisbravo8719]

La multivan también tiene el motor 2.0 TDI 150cv

[@gato73]

Con la clase V le han comido la tostada a la Multivan,la Transporter aún conseva el aire de toda la vida. Buen vídeo Javier,os faltó la Staria que es una buena opción en estas tallas.

[@yonayperez]

Pusistes en el video la segunda fila de la multivan en sentido contrario al orden de marcha que en la opción de 7 plazas no se puede porque los cinturones de la segunda fila están como en los coches tradicionales y no en los asientos como están en la tercera fila.

[@angel-iy9wu]

Puestos a gastarme ese dinero, miraria mucho la etiqueta, una pena no sacar un mild hybrid para la clase V, incluso antes tenían enchufables diesel, por ese motivo descartaría el Mercedes

[@Hugo-gr6xe]

No estamos locos, .con esos precios mejor un piso.👂👂

[@martinmenamulet4858]

Buenas. Son preciosas las dos. Se está vendiendo mucho este tipo de vehículo?

[@sistor04]

Tengo una clase V220d del 21. Y voy a tener que hacer algún curso de conducción porque no la bajo de un consumo medio de 10l/100km

[@flaviodeassisoliveira2391]

Alguein sabe si el color de multivan que se presenta es prata reflexo u prata mono?

[@AMPJ08]

Buena comparación aunque no se hizo el esfuerzo para tener modelos comparables. Mercedes también tiene el concepto de la mesita que se pone en los railes. Por maletero depende mucho de donde ponga la línea de asientos se pudo hacer una comparación en el video midiendo unos y otros.

[@ConanFC]

¿Alguien sabe por qué la multivan no tiene 8 plazas? O si se puede adquirir esa octava fila. Saludos

[@andresbarriga3876]

Son buenas máquinas, y muy bonitas. Pero echo de menos un poco el encanto " furgonetero" que también es guai.

[@alvarov4798]

Gracias a Dios tienen esta forma menos de furgoneta. -Los ingenieros ni eso hicieron 😆

[@jpadronuy]

9:24 Parece que los regalasen, no veo que nadie comente nada de los precios arrancan prácticamente en los 50.000€ ...son coches claramente de lujo por su precio, no aptos para una familia media / tipo que paga ya una hipoetca... sería hipotecarte nuevamente per para pillar una furgo. Son bonitas, el formato me gusta... pero personalmente no necesito algo "tan premium" y tan caro... creo que en general se nos va la cabeza con los precios.

[@enriquemaciasberlanga4907]

Y si buscas un 9 plazas, ¿qué opciones hay? Que pena que no esté dicha opción...

[@cesarrodriguez1501]

Hyundai staria

[@oscarbaquero5562]

Vw caravelle

[@mateofernandezgonzalez2995]

Creo que vw la cagado con este modelo es mucho mas guapa la version anterior

[@pedropenavelasco5826]

El líder siempre ha sido la VW.

[@lisergairforce6837]

Bueno tiendo en cuenta que la cady camper ( ya se que no es el mismo tipo de vehículo) vale 46000 pavos … se les ha ido la pinza con los precios 🤦🏻‍♂️

[@JesusGarcia-ie9cb]

Hoy en día por calidad-precio está la Ford Tourneo Custom. Mercedes y VW se van muy de precio y sin justificarlo.

[@yeyod28]

Ultra-mega caras jajajaja

[@tpvdatos9209]

Mientras se conduce no se graba. Pierdes reflejos por mirar a camara Y está prohibido conducir con el brazo en el reposabrazos. Si no te lo crees...mira el boe o la página de la dgt. .y se conduce con las dos manos en el volante eso de explicarte con las manos..........

[@sonarcs]

ok

[@ucpt8234]

Multivan 👍👍👍

[@franciscocuevas9701]

En este segmento prefiero los modelos del ex grupo PCA citroen, Peugeot y Opel . Ya que van un paso mas adelante en diseño, tecnología , etc.

[@mdiazp23]

🤣

[@adrianromero92]

En diseño, pues mira cada uno y tal. Pero en tecnología? venga ya...

[@davidromerovalencia2294]

Lo que hay que leer🤣

[@cdaltec]

Diseño y tecnología? Diseño, aquí sí que son furgonetas recauchutadas y en tecnología (fiable) los franceses nunca han ido por delante de los alemanes. Van tan adelantados que ya solo son eléctricas. JAJAJA. La más beneficiada es Toyota que se las compraba a PSA y ahora son las únicas con motores de combustión.

[@delperi78]

Tengo un traveller y estoy encantado un hdi 150cv y va genial, pero si la economía me uniera permitido la case V ya te digo tendria la merche

[@sonyquete_games7527]

Para mi vw ha perdido la esencia de lo que es una multivan , ese rollo furgonetero que es lo que le ha dado esa revalorizacion a las vw T , yo con mi vw caravelle T4 del 99 , 2.5 , 102(cv) , remolco a esta , a la t5 , t6 ,t6.1 ..🤣🤣🤣🤣

[@pedromiguelgasparpaiva1411]

Mercedes Benz, the best or nothing.

[@lukmandalorian6152]

porque no te callas

[@ericodar1891]

X motor prefiero el Meche a pesar q, me gusta VW !!!!!

[@cdaltec]

El comentario sobre los motores diésel de la VW, vaya cagada!

[@uliseschina1401]

Ford

[@Chafarin]

No hay otra, no solo es mas barata, te coges la titanium x, y por menos dinero tienes una mejor furgoneta, la volkswagen se ha retirado del mercado porque las ventas eran vergonzosas, la MB no lo se. Pero Ford claramente les gana a todas las demás

[@Jose-yw5ci]

Sin ninguna duda El Mercedes es muchísimo mejor que el volwagen No quiero un VW ni regalado trampas con el dieselgate caro en reparación y mantenimiento todos iguales cuadrados no cambia nada año tras año Mercedes también es cara a la ora de comprar y reparar y mantenimiento pero sus modelos cambian de aspecto Y me fío más de sus motores que de los de ve Saludos

[@cdaltec]

Ah! que el mantenimiento de Mercedes es Barato? JAJAJAJA. El precio también es muchísimo más, además no se salvan de tramposos. Trampas hicieron todas (incluidas las 3 alemanas), mercedes no fue multada porque fue la que hizo la confesión.

[@Jose-yw5ci]

@@cdaltec ya te e escrito que también es cara en precio de compra mantenimiento y piezas En cuanto a las trampas no sabía que también estaba en el lío Pero en cuanto a diseño mucho más bonito los Mercedes los VW son cuadrados el mismo estilo de los 80 no an cambiado ni un milímetro