Presentación Mercedes Benz Clase V facelift. ¿La Clase S de los monovolumenes?

Presentación Mercedes Benz Clase V 2024. ¿La Clase S de los monovolumenes?. La Furgoneta de pasajeros Clase V de Mercedes Benz se actualiza en el exterior y particularmente en el interior. Con una neuva parrilla de generoso tamaño el clase V 2024 gana en presencia en la carretera. Pero el cambio más significativo ocurre en el interior con la llegada de nuevas pantallas digitales en un salpicadero totalmente rediseñado. La distancia entre la clase V y los sedanes de la marca a nivel de tecnología se reduce y mantiene su enorme capacidad interior y su polivalencia.
#clasev2023 , #mercedesclasev ,
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[@jheisonfabianparracatano3338]

Elegante , predominante y xon mucho estilo para el nuevo Clase V😎👍

[@Roger-vj3ox]

Esta padre la estrella en el capo, como en los viejos tiempos 😊😊😊😊.

[@stevewolf2844]

Gracias por marcar los pequeños detalles que pueden corregir mas adelante

[@hugotrujillo2294]

Aunque es un pre-estreno de la clase V, faltó que mostraran una versión con asientos de tela, transmisión manual, puertas corredizas manuales, etc, algo más sencillo. El precio lo peor, no es accesible para mucha gente considerando que la devaluación es horrible en vehículos comerciales. Buen análisis del vehículo.

[@jesusdeamofernandezunu1184]

Thomas, excelente como siempre.

[@autosensación]

Muchas gracias por vernos y por tu comentario positivo !

[@camaeden]

Gracias por el vídeo. Incursión interesante en el mercado de movilidad de lujo en furgonetas😊

[@autosensación]

Realmente llevan mucho tiempo haciéndolo pero ahora han elevado mucho el nivel de este vehiculos.

[@camaeden]

Cierto, el salto en lujo es obligado viendo cómo Lexus y marcas chinas están apostando fuerte por este formato de vehículos y el lujo. Haces un gran trabajo. Gracias 🫂.

[@autosensación]

Tienes razón. Recien ha llegado un modelo monovolumen de gran formato y lujo de la marca Lexus.

[@sorrukastur8089]

Ya les tocaba hacerle un repaso al Clase V. Lo de la estrella en el capo sinceramente no lo veo muy apropiado pero allá cada cual con su gusto. El nuevo interior si es todo un acierto. La pena es que solo sean accesibles para familias muy pudientes.

[@autosensación]

Está claro que son coches exclusivos y el precio a pagar por ellos es muy elevado, especialmente “si te pasas” con la lista de opciones.

[@Operarioo]

Excelente video, como siempre

[@autosensación]

Muchas gracias

[@Roger-vj3ox]

Estan padres los rines 😊😊😊.

[@luiscabral329]

💯🥂

[@antoniosalvado8488]

Si llegas a decir el precio al principio ni me molesto en seguir viéndolo 😂😂😂😂

[@autosensación]

Hay que dar los sustos para el final ;)

[@luiscabral329]

Me quedo con la amg deportiva bella bella 😊

[@amilcarpaniagua1164]

Muy lindo pero escuche el precio y ya me quede con las ganas.como siempre excelente exposición

[@TheBasque31]

Yo trabajo haciendo este coche jejeje espero que lo hagamos bien 😂

[@user-un4fw9vn4d]

Valla unos mantas los de mercedes.cuando he visto la clase v sin altura del volante automatizada casi me da un parraque

[@Roger-vj3ox]

Estan super ""las estrellas "", de la parrilla, parecen dientes de dragón, ""las estructuras de concreto que se utilizan , en las guerras como obstáculos, tal vez un recuerdo de la relación de Mercedes Benz, con los señores de la guerra , (los nazis)😊😊😊.

[@jcca1395]

Es una lástima que después de tantos años de fabricación, tantas versiones y por más de 100.000,00€ no hayan diseñado unas puestas correderas con elevalunas. Monovolúmenes por la mitad de precio y tecnología alemana como el SEAT Alhambra o el VW Sharan sí dispongan de ellos (aunque ya no se fabriquen). Son indispensables a la hora de evacuar el calor interior en segundos, el techo practicable no es comparable a unos buenos elevalunas. Los ingenieros de Mercedes no se quieren complicar, al fin y al cabo la base de la clase V y Vito es la de una furgoneta. Lo dicho una lástima. En cuanto al vídeo, como siempre, excelente Thomas.

[@kiri-ss6jf]

Y no has pensado que será por algo???? Se suprime ventanillas en las puertas correderas por incluir un refuerzo de seguridad .....

[@josedomingo4986]

Más molduras de plástico cepillado super premium! Al menos han quitado la cantidad de plásticos negro piano...😂

[@user-dn5uc6zo4v]

100 mil eurillos que en 10 años no serán ni 30 mil eurillos😢

[@sr.diablo8549]

Si uno no se pone el cinturón es normal que se resbale en ese asiento pensado para CIRCULAR. DE NADA.

[@sr.diablo8549]

Además, siempre te puedes sentar ahí desnudo.

[@autosensación]

Nunca nos verás circular sin cinturón de seguridad …pero lo innegable es que la postura va reclinada hacia delante . En un A8L o un serie 7 o un clase S (equipados con asientos traseros similares ) no pasa lo mismo.

[@autosensación]

En cuanto a ir desnudo sobre piel… empeoraría el problema en lugar de mejorarlo.

[@mariogomezperez336]

Hola,tuve 2 vito 1 y 2 modelo,ahora e expert,120000km,jamás comprare mvito más,caras,consumo excesivo,buena fiabilidad,diseño desfasado,son tankes para currar,nunca se sentirán turismo o algo parecido.

[@kiri-ss6jf]

Consumo excesivo las de este modelo????? No has probado ni visto ninguna

[@mariogomezperez336]

Te doy otro dato k pocos ​ duenos admiten,las ruedas delanteras duran 12mil km y rotas por fuera,el forro volante 3 meses dura los botones todos son una basura etc,hice con las 2 900mil km,comprate una y vas a sufrir.😂😂😂😂 @@kiri-ss6jf

[@user-vk4jw2sw5j]

La nueva MERCEDES clase V me encanta pero las llantas son totalmente feisimas

[@josegarciasanchez4509]

Las yantas horribles...la parte trasera parece de un coche fúnebre

[@jesusluisfreirebustabad1625]

Llantas horribles, pantallas chinas que valen cuatro euros, electrónica por todos lados con luces de colores para aburrir, prepara 100000 euros por un coche mucho peor que sus antecesores y feo feo

[@kiri-ss6jf]

Pero si es la misma que el modelo desde el 2013, es un restyling

[@jesusluisfreirebustabad1625]

@@kiri-ss6jf cierto