Honda NT 1100 2025 im Test: Was macht sie besser als ihren Vorgänger?

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MOTORRAD

Күн бұрын

Пікірлер

@RolfEFulle Ай бұрын

Danke für diesen sachlichen Bericht. Klare verständliche Sprache, kein unnötiges bla bla.

@JonasPrager Ай бұрын

Mir gefällt die NT 1100 sehr gut 😊

@johnlucasjurgens5691 Ай бұрын

Danke für die nette und sachliche Vorstellung des Motorrads. Ein wirklich angenehmer Kontrast zu den vielen etwas reisserischen Motorradtests auf YT. Wurde erwähnt, wo die Maschine getestet wurde? Sieht schön aus dort. Alles Gute, John

@alexanderschonecker5405 Ай бұрын

Danke für das nette Lob! Den Ort habe ich vergessen zu erwähnen. Wir waren bei Málaga im schönen Süden Spaniens.

@tedwijaya1 Ай бұрын

For non off-road travel this bike is the best way to go...👍....

@sprintmonkey5790 27 күн бұрын

Ich verstehe nicht, warum es außer BMW und Moto Guzzi kaum Hersteller gibt, die nicht einmal die Tourer mit Zahnriemen oder Kardan ausstatten. Es hat doch kaum einer Lust, nach einer langen Tagestour sich erstmal um die Kettenpflege zu kümmern. Oder funktionieren Scottoiler so gut, dass Kettenpflege kaum noch eine Rolle spielt?

@sprintmonkey5790 27 күн бұрын

Habe Harley Davidson vergessen, aber Harleys sind schwer und schon deutlich teurer, und viele können sie sich nicht leisten.

@paul_611 9 күн бұрын

@@sprintmonkey5790 das verstehe ich auch nicht, eine Buell Ulysses würde auch in diese Richtung gehen. Harley Davidson hat diese Marke allerdings 2009 sterben lassen.

@karinmueller6774 Ай бұрын

Sehr informativer Bericht. Wenn ich mir so eine "alte" Bandit dagegen anschaue- die Bandit sieht viel schöner aus. Die "fehlenden" technischen Gimmicks fehlen nicht wirklich.

@Enkimann Ай бұрын

Super Motorrad super Video 👍

@reidie6091 Ай бұрын

Guter Bericht. Danke. Die NT wirkt etwas klobig. Leider nur elektronisches Fahrwerk und DCT. Farbe Blau wäre meine Wahl.

@Reiner_Wahnsinn Ай бұрын

Ich habe diese Saison doch tatsächlich mal eine NT1100 fahren gesehen. Ein einzige!

@aufbrechen 11 күн бұрын

einzoger echter Konkurrent wäre die GT 1300

@straycat1115 Ай бұрын

Wurde denn das konventionelle Fahrwerk auch überarbeitet?

@alexanderschonecker5405 Ай бұрын

Soweit ich weiß, nein. Honda hat das auf der Präsentation nicht erwähnt und wir konnten nur Modelle mit elektronischem Fahrwerk fahren. Geht man rein nach den Daten, scheint es das gleiche Fahrwerk wie beim Vorgänger zu sein.

@mathiasbrecht838 Ай бұрын

Danke für die Vorstellung der neuen NT. Als Zubehör gibt es von Honda für die Africa Twin DCT einen "Fußschalthebel". Ist dieser auch für die NT DCT lieferbar? Vielen Dank. Gruß Matthias

@alexanderschonecker5405 Ай бұрын

Im Zubehörkatalog findet sich (zumindest momentan) kein Fußschalthebel für die NT 1100 mit DCT.

@AndreasBuecher Ай бұрын

Kann man jetzt denn unbedingt die Fahrmodi und Fahrwerk an das Fahrergewicht und die Außen und Fahrbahntemperatur anpassen. Paßt sich die Sitzbankhöhe auch der Körpergröße an? Manoman ich schmeisse mein drei Jahre altes Mopped weg. Hilfe 🤯 Gruß Andreas

@alexanderschonecker5405 Ай бұрын

Die Federvorspannung sowie die Dämpfung ist beim elektronischen Fahrwerk in mehreren Stufen einstellbar und lässt sich somit an das Fahrergewicht (bzw. an das Gewicht des Fahrers zuzüglich ggf. Sozius und Gepäck) und an die Straßengegebenheiten anpassen. Die Sitzhöhe lässt sich nicht direkt einstellen. Durch das Verstellen der Federvorspannung ändert sich diese marginal. Beim nicht elektronischen Fahrwerk ist lediglich die Federvorspannung einstellbar.

@AndreasBuecher Ай бұрын

Hallo Alexander, hab vielen Dank für Deine Info. Das Schlimme ist, daß das Modellupgrade so schnell kommen, so daß man nach kurzer Zeit schon das "alte Modell" hat. Ich habe eine R100gspd 30 Jahre alt und eine F800gs 14 Jahre alt. Bin mit beiden immernoch sehr zufrieden. Bin wohl zu alt für die ganze Elektronik. Allzeit gut Fahrt, Andreas 😎@@alexanderschonecker5405

@alexanderschonecker5405 Ай бұрын

@@AndreasBuecher Natürlich kann man geteilter Meinung sein, ob es denn immer das neueste Modell sein muss. "Alte" Technik muss nicht schlecht sein, manchmal ist gar das Gegenteil der Fall 😉 Wir Motorradjournalisten haben die ehrenvolle Aufgabe, die Neuerungen zu testen, um unseren Lesern und Zuschauern die Entscheidung zu erleichtern, ob sie denn ihr "drei Jahre altes" Motorrad gegen das Modellupgrade eintauschen. Diese Entscheidung trifft natürlich jeder für sich. Wir hoffen einfach, dass ihr genauso begeistert Motorrad fahrt, wie wir das tun - egal ob auf einer 30 Jahre alten R100 oder einer nagelneuen NT 1100 😉

@indiandriver5071 Ай бұрын

Das ist ein großer Roller. In meinen Augen das derzeit hässlichste Motorrad auf dem Markt

@achtmalachtundsieben Ай бұрын

Na ja, die GS sind auch nicht so richtig schön...die NT macht beim Fahren richtig Spass!

@achtmalachtundsieben Ай бұрын

Und der Wetterschutz ist unvergleichlich!

@HuberHeinrichHuber Ай бұрын

Hässlich, ist rein persönlich ! Es ist und bleibt ja auch immer nur ein Nutzfahrzeug 😊! Das Ding, muss fahren können, und das ist garantiert ( Hondas)😊 Habe selber auch drei Hondas etc 😊! Ps. Mir wäre das Ding, allerdings zu schwer ! Weill ich zu schwach , und zu hässlich 😊! Gruss Thailand 1959. Habe gestern Km 700 , mit Honda (Kg206) geflogen (08:00-17:00)😊! Nutzfahrzeuge, müssen nicht langsam sein, könnten aber auch 😂!

@christoph6905 Ай бұрын

Punkto hässlich hast wohl die neue Yamaha Tracer noch nicht gesehen !