Motorradgabel tieferlegen mit Distanzhülsen | BMW R100RS | Build Part #16

[@ditziwns9079]

Sehr interessantes Video!

[@EduardDick-o2c]

hat sich gelohnt

[@o.c.b.9416]

Hallo, bin gerade an meiner R 100CS dran. An der Gabel habe ich mich für stärkere Gabelfedern entschieden. Hinten kömmen neue Ikons rein. Die Federn haben sich nach über 40 Jahren nachgelassen und haben sich zusätzlich auch noch gesetzt. Was mich noch interessiert, welche Gabelbrücke Du oben verbaut hast? Gruß

[@staniwns]

Sehr schöne Kombination! Ich habe die Sport Evolution von Franzen. Findest du bei denen auf der Seite. Lieben Gruß! 👋

[@nobbifxxx7827]

Deshalb haben sich die Stoßdämpfer-Hersteller auch keine Gedanken gemacht. Wenn die Gabel durchschlägt weil die Eintauchlänge (-tiefe) verkürzt wurde schlägts auf den Rahmen. Mann, mit diesen Mist habe ich als Motorradmechaniker und - Meister schon vor 45 Jahren experementiert. Weil die meist früher eine "lange" Gabel haben wollten. Das war sogar einfach. Kleine Leute wollen ein Motorrad das "tiefer" ist und fangen diesen Blödsinn an. Das geht immer aufs Material. In diesem Fall eben auf den Rahmen wenn der Dämpfer es nicht schafft. Aber gut... Ich hoffe du bekommst dafür auch eine Zulassung. Nachlauf, Lenkgeometrie... Kann man ja alles vermessen lassen.

[@staniwns]

Stimmt, durchschlagen ist immer unangenehm. Das Motorrad wird für mich ein Bike um zur Eisdiele zu fahren und zurück. 1000km im Jahr, sollte das Baby die Schläge aushalten. Walzwerk legt um ganze 12cm tiefer. Bei mir sind es 8cm. Sollte alles easy sein. ✌️