Motorrevision | Gar nicht so, wie ich mir das vorgestellt habe

3 Jahre geschunden, jetzt ist beim Holy Star eine Motorrevision angesagt. Leider hat der Motor ein paar unangenehme Überraschungen auf Lager... Egal wie - eine gute Gelegenheit, Euch den Sternmotor hüllenlos zu zeigen; ich erkläre Euch Aufbau und Funktionsweise.
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[@andymussigbrodt36]

Geiles Teil Sigg ,freue mich auf das nächste Video 🤟🤟🤟

[@locke45]

Das ist echt mit Abstand der geilste Motor den ich je gesehen habe und wie du den ins Töffli integriert hast ist einfach zu geil! Hut ab für dieses geniale Gefährt 👍🍻

[@Siggnature]

Vielen Dank Locke! Ja da hat mir einige male der Kopf geraucht.. nicht nur wegen den Kippen... 😃

[@dr.wilfriedhitzler1885]

Das ist ein Modellmotor, den man bei Lindinger oder Schweighofer in Österreich oder sonst wo einfach kaufen kann. Ich habe so einen an einem Motormodell.

[@michaelrichter7672]

Ich habe mich immer gefragt wie die Zylinder bei einem Sternmotor in einer Flucht stehen dank deines Videos weiß ich es jetzt

[@rolandkuhni4766]

Mach doch no e chliine Chrom Propeller für d Chüelig dra…. Danke für das endgeile Video

[@derstier4376]

Absolut geniales Projekt! 😎 Meine Hochachtung dafür! 🕵‍

[@Siggnature]

Danke!

[@michaelkolly900]

Eifach immer wieder klasse.👌🏻

[@benjaminromer9867]

Unterhaltend, lehrreich, und inspirierend. Wie immer geile siech.

[@thomasfrei2590]

Respekt vor deiner Arbeit

[@Freisein.]

Wünsche dir alles gute Sigg und danke für die Einblicke! Eure Landschaft ist einfach einzigartig so wie deine Werkstatt. Schaue hier wirklich gern rein! Grüße

[@stefanclemens6482]

Wie immer nice...👊🏻

[@Frank-dm2cy]

Toll das man mal eine Kurbelwelle von einem Sternmotor zusehen bekommt👍👍👍 Da hast du ein Hammergeiles Moped auf die Beine gestellt Sigg,Hochachtung dafür😁😁😁

[@eugenpaustian5211]

Was für endgeiles Moped! Ein Kunstwerk! Was den Sternmotor abgeht, habe ich heute auch was gelernt. Danke dafür. Bitte mehr Custom Mofas! 😃🤙

[@larsreinermaute5879]

Hi Sigg ein absolut schönes Video und nun sieht man auch einmal im Detail was Du da vollbracht hast mit diesem Custom Töffli mit dem 7 Sternzylinder - Motor. Und jeder Schrauber weiß man ist niemals fertig an Custom Teilen Fahrzeugen ständig entwickelt man es und verbessert es weiter und das macht ja Dir Sache aus man hat Freude und ist Stolz wenn man es hinbekommen tut. Ich hoffe Du hast genügend BREMSENREINIGER auf Lager für die Reinigung des Motores und Vergaser. Sigg Du bist einfach ein geiler Siech wo es absolut drauf hat freue mich auf jedes neue Video von Dir. Schöne Grüße aus Germany von der Schwäbischen Alb mir gefällt Dein Schwitzerdütsch absolut huregeil.

[@Siggnature]

Saletti Lars, Ohh ja wie recht du hast. Aber das ist ja genau das spannende daran. Vielen Dank für den Honig (ums Maul) freut mich natürlich riesig zu hören dass dir Videos zusagen.

[@larsreinermaute5879]

@@Siggnature mir gefallen Deine Videos ich sehe einfach da ist Leidenschaft dabei beim Schrauben ich kenne das von mir selbst wenn etwas Faszination und Spass ausmacht. Du bist ein Spitzen Schrauber man kann sehr viel lernen beim schauen Deiner Videos freue mich schon auf das nächste Video in gut 10 Tagen

[@alexanderwerner6305]

Wahnsinn wieviel technik im detail liegt saubere ingeneursleistung vollen respekt und danke für die gute erklärung hammer video mach weiter so

[@matthiasgruber7309]

Servus, Respekt von mir für deine Arbeit und vorallem eine echt geile umsetzung der Motorbefestigung, generell ein absolut affengeiler hobel, der Rahmen, die Farbe 👍👍 einfach top! Gfrei mi scho aufs nächste video!

[@m.schonholzer4103]

Dieses Motorrad ist der absolute Wahnsinn. Hut ab. Bin moster mässig begeistert. Weiter soo deine Videos sind einfach geil:)

[@steIlDega]

Progetto fantastico, sono curioso dei prossimi video. Ciao Ste

[@ronaldkiessig3791]

Das ist so ein geiler Stock ! Ich bin begeistert, Gruß aus Schweden

[@hookerjl1]

Klasse, dass Du dieses Kunstwerk von Motor mal so genau vorgestellt hast….super spannend zu sehen, wie das alles miteinander funktioniert! Die Krux mit dem „das mach ich NIE wieder“ kann ich nur bestätigen😉Viel Vergnügen und Erfolg mit der weiteren Revision und herzlichen Dank für die tollen Einblicke👍🏻😎Grüße, Achim

[@Siggnature]

Gerne!

[@Utzelglutzel1]

Geiles Teil 👍

[@manfreddomnick8890]

Da freue ich mich schon drauf

[@pierre-louisbeney4022]

BRAVO SIGG DU BIST EIN GENIE SUPER MERCI

[@Siggnature]

Gerne gerne, danke dir/euch!

[@meinereiner7771]

Wow was ein Kunstwerk 👍👍👍 Fräs in die Mitnehmer-Büchse eine Nut rein und auf der Welle auch, verbinde Sie mit einem Mitnehmerstift und du hast mehr Fläche zur Kraftübertragung. Tolles Video, Danke das du uns teilhaben lässt 💪

[@Siggnature]

Machen wir gerne, vielen Dank für den Tipp.

[@faithhealer3154]

Herrlich!

[@sirpilarius7310]

Genial!

[@Ahlon1976]

Ich wünsche dem Patienten gute Besserung. Die Maschine ist ja in guten Händen.

[@kobold2183]

Schöns Töffli 😊

[@swissscalerfreaks1915]

Ganz en geili sach 👏🏻 ha selber au Töffli Velo Mech glehrt 87-90 bin aber leider weg vom Bruef 😥 mach weiter so 👍🏻👍🏻👍🏻🇨🇭🇨🇭🇨🇭

[@simfelgamer6077]

Geil👍

[@larsreinermaute5879]

Bald ist wieder Montag freue mich auf das neue Video vom Sigg wird wieder affengeil sein das neue Video .........

[@vincentdevries8858]

ist schon extrem sexy, hast den Motor schon wirklich super integriert. noch geiler wärs aber mit einem Umlaufmotor. mein Vater und ich wollen irgendwann eine ähnliche Maschine bauen, nur halt mit dem UML 300 aus unserer motorenschmiede.

[@MaHu098]

Ritzel ⚙️ und Buchse lassen sich auf unseren 3D Druckern sehr einfach herstellen! EOS GmbH in Krailling Deutschland Auch die PTFE Teile wären kein Problem, auch in Aluminium oder PEEK lässt sich das drucken

[@marcgrappi1155]

Eifach geil zum zueluege 😋 u aus Mech verstahni diner Problem 😅

[@arminbroger7308]

interessant 👍😅

[@renescheidegger7467]

Doktor Mech. Sigg operiert am offenen Herzen. Aber de Patieänt chunt scho wieder uf Bei! So geile Scheiss!

[@miketango244]

Das ist der Motor aus meinem Modelflugzeug.

[@dr.wilfriedhitzler1885]

Das Ding ist halt für Luftkühlung durch den Propeller konstruiert worden. Vielleicht macht Ihr ein kleines Lüfterrad dazu, wie bei der Focke - Wulf 190, die so etwas zusätzlich zum Propeller hatte?

[@freerider635]

Mega fett 🤘🏻😎 die Kiste mit Sternmotor ist der absolute Hammer 👍🏻👍🏻 Aber schau dir bitte mal die Zündkabel an! 😳 bei 9:10 ist ein Riss in der Isolierung eines Zündkabels zu sehen...das könnte problematisch werden...🤔 bissle Schrumpfschlauch drüber und die Masse läuft wieder richtig 👍🏻 beste Grüße vom Rider 🤘🏻😎

[@Siggnature]

Danke dir Rider, super Auge!! Es ist zum Glück noch nicht ganz durch.

[@freerider635]

@@Siggnature Na dann ist's ja gut 👍🏻 aber mach lieber was drüber. Sieht aus als würde da was reiben...viel Erfolg beim Zusammenbau 🤘🏻😎 und nochmal - sehr sehr geile Kiste 👍🏻😎

[@Siggnature]

Wow . SO GENAU schaut ihr Euch das an :-)

[@freerider635]

Gern geschehen...lohnt sich ja aber auch bei so geilen Kisten genau hinzuschauen 👍🏻😎🤘🏻

[@mehmetsel6907]

👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼

[@Moped-Frank]

Megamoped! Ist das ein Motor von UMS?

[@wacherwolf4519]

Die Zündreihenfolge gilt nur für 4-Takt Motoren, denn 2-Takt Sternmotoren haben auch 4, 6 oder gar 10 Zylinder.

[@christiansprojects-cgmanuf1426]

Sehr geil! Pass aber auf, dass der Vergaser nicht zu heiss wird. Bei Modell-Flugmotoren ist der Vergaseradapter fast immer aus Kunststoff gefertigt, um den Vergaser thermisch vom Motor zu entkoppeln. Wenn du das Teil aus Alu machst, wird der Vergaser heisser werden und das Gemisch wird sich verändern. Bei manchen Motoren ist auch einfach eine dicke Distanzscheibe aus z.B. GFK zwischen Vergaser und Motor.

[@Siggnature]

Genau an dem haben wir im Nachhinein rumstudiert. Der Stutzen wird jetzt aus Teflon (dachte das bestehende Teil sei bereits aus Teflon, hat sich aber rausgestellt dass dies nicht der Fall ist) oder einem anderen Hitzebeständigeren Material angefertigt. Danke fürs Mitstudieren!

[@plauschfabrik8581]

@@Siggnature Geile Sache insgesamt :-) Ich würde auch sagen das GFK das richtige ist, Teflon ist einfach zu weich und fliesst bei Druckbelastung weg, EP GM 203 oder EP GC 203 von A&P ist sowas, fürs Ritzel könntest Du ev auf einen Spannsatz setzen ("Ringspann") der hat imme Spannung / nie Spiel, ist halt aber eine verdammt dünne Welle... und die angefräste Fläche ist auch nicht grad der Hit dafür, Grüess

[@retowust6352]

da isch än huärä geilä motor,und au ich als ex töffmech ha no öpis glernt,gruss us thailand is TÄÄÄLI

[@Siggnature]

Saletti Reto! Das freut mi doch z ghöre dasi dir no öpis ha chöne bibringe... 😃

[@sorincullen5750]

Eifach nor en Geile Typ,aber wo blibt de 28mm Uspuff för de Breitwand

[@eristderhammer3394]

😲😲😲😲

[@KstephanK]

echt coole tips.. mega...aber bitte dein style und auftritt.....old gen

[@terenceh.2646]

Obligatorischer Kommentar zur Unterstützung des Kanals

[@kamilmazur7206]

Schweisse das Ritzel zu und mach ein passgenaues loch zu Kurbelwelle, wäre eine Idee

[@luiromer5174]

Hey Sigg chasch das mal nacher erkläre midem Unterdruck Schlüchli und hätme Au en Abschluss für überdruck zB bimne Dellorto und wo mössti de ahänke will mi charrä lauft nid schön ah obwohl er chäch abgestimmt Isch🤣

[@grachoderunwiderstehlichen]

wahnsinn , zu welchen anlässen wird Deine maschine gefahren -auch mal mehrere tage hintereinander?

[@computerchaot9891]

Für mich ist "er", der Stern, nahe bei Ettore Bugatti's persönlichem Royal, ein Hipano Suiza könnte noch dazu passen!

[@computerchaot9891]

Für alle Fans von Sternmotoren sei ein Besuch im Flugmuseum Dübendorf empfolen!

[@_krakenwilli8668]

Nur Viertaktsternmotoren müssen wegen der 720° für einen Arbeitstakt eine ungerade Zylinderzahl haben, bei Zweitaktsternmotoren kann es auch eine gerade Anzahl sein

[@Juppausempott]

Ich würde es Mal mit einer mechanischen Dichtung aus einer Wasserpumpe (PKW/LKW Motor) versuchen. Thermisch Stabil, Benzin und Öl resistent.

[@michaelprobst1564]

die Adapter Büchse kanst Drehen und dan auf der drehbank eine keilbannut stossen mit einer reuhmnadel. dann kriegst die fläche auch hin..

[@hanspeteraeschbach8797]

Das ist aber nicht Dicht,darum nimmt Er noch Dichtungen😉

[@andreasbrandstetter9221]

Warum ein Ritzel mit Flach Passung? Wäre da nicht was klassisches mit Vielzahn haltbarer?

[@Siggnature]

Da hast du wohl recht aber diese haben mehr Spiel und vor allem konnte diese Büchse nicht mit Vielzahn hergestellt werden.

[@htcdesire1988]

Isch de Hobel zum kaufe? Het interesse Sigg

[@gmannschrauber9096]

Super Geils Teil mini hochachtig Bi dere Büchs bim Ritzel het sich doch ergeh grad 2 Flächene drahte? Odr wär dä Kurbelwälle zu fest gschwächt worde mit 2 Flächene drah? Chönt dä meh kraft überträge dänki mal und wür länger anehebe.

[@Siggnature]

Die KW hat einen D 10mm.... Diese Kraftübertragung hält locker mit einer Fläche.

[@francofolloni4521]

sigg du bisch eifach en coolä siech sorry, chas nöd andersch säge… ahh übrigens hani mal vor mä ziitli gmeckeret, über dini video-schnitt (z‘ churzi sequenze) isch kein vergliich meh. chumä wieder mit mit luegä😉 mached wiiter so 👍🏻🎞

[@Siggnature]

Das gefällt uns 😄

[@blac452]

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[@danpfenninger7482]

es töffli mit wankelmotor wäri geil. Masch mal so öbis?

[@Siggnature]

Es ist noch einiges in Arbeit............. Sei gespannt.....

[@manuelschmidli722]

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