9 лет владею таким авто (2008г/в), 2 литра дизель 170л/с на ДСГ, не вижу ему замены.... пробег скоро достигнет 500 тыс. км. Пушка-гонка, на дальняк - комфорт и малый расход. В городе компактен. Для семьи достаточно вместительный, Трансформация салона на высоте...
@kilyarskii22 жыл бұрын
Здрастуйте Евгений подскажите пожалуйста купил 2л дизель 140 л. с. На dsg с пробегом 300 тыс, говорят что неудачный, что вы скажете по этому поводу.
@Tit1624 Жыл бұрын
@@kilyarskii2 если 6 ст dq 250 то все норм
@infinityx4259 Жыл бұрын
@@kilyarskii2 Ув.А что вы скажете по поводу своей покупки?владеете ей уже год или поменялось что?мне просто есть вариант купить за пол цены такой.
@Ярослав-з1т1ю3 ай бұрын
Тоже владею таким Туранчиком. 7-мест, дизель, но 140коней.Не машина-песня! 😂
@AlexCorotcoff-dp6mt Жыл бұрын
"Площадь остекленения"? Прикольно.
@РусланГерасимов-ф4м Жыл бұрын
МИКРОвен. В Европе у авто такая классификация
@Sergei_Keras Жыл бұрын
Minivan! Минивэн, но не микровен🤣🤣🤣
@вячеславаносов-т3ф2 жыл бұрын
За 8 лет только помпа потекла, комфорт и надёжность на уровне а управляемость вообще впереди всех
@R_uslan09092 жыл бұрын
Какой год и объем?
@ryfgamer62448 ай бұрын
@@R_uslan0909 2007, 2.0 bkd
@viktorphilippi77182 жыл бұрын
Был тоуран 2011го года 2,0 тди,десять лет владел им,поменял на тоуран 2021го года тди ,машина на все случаи жизни👍👍👍.
@ar9090 Жыл бұрын
На каком моторе купил ? Я тоже рассматриваю такой вариант
@andreyhotsiuk48342 жыл бұрын
Являюсь владельцем Турана, но услышанное в этом ролике как не о нем, или вернее о Туране, но уже совсем уставшем, о каких сверчках речь? Пробег 260 000 км, все родное кроме тормозов, колодки диски.
@ВасильСтепанюк-й2э2 жыл бұрын
Сайлентблоки поміняв перший раз на 200 000 км,і по ходовій це все..Двигун 2,0 CFHC-проблем взагалі ніяких..Кузов і салон як нові,хоча їжджу звичайно,і особливої ласки авто не отримує...Почались ривки між передачами,але на слідуючому тижні маю загнать на заміну маховика....Ось і все,що було за 200000км...Скажу,що справді деколи дістає та жорсткість підвіски(задні пасажири то взагалі як на возі з дерев*яними колесами),але зате відсутність кренів на поворотах і так.......оця звязка між кермом і колесами на найвищому рівні....Рахую,що на наших дорогах (їжджу не тільки по трасі) за тих 200 к пробігу тільки 1 раз помінять резинки,і ніяких скрипів в салоні--це є дуже добре..Авто з 2014року,і скажу,що ВАГ ще надійний( і ДСГ6 не така і погана)...Не знаю як новіші,бо ж зараз все рішають маркетологи вже,і все йде ніби в комфорт,який розсипається на 100 к пробігу....Аж бісить ска...Я ж не зможу кожні 5 років машину куплять.)))
@osfapkyziv8228 ай бұрын
Маєте може відео по ремонту вашого vw ?
@ВасильСтепанюк-й2э8 ай бұрын
@@osfapkyziv822 Ні,не маю..По перше -- робив підвіску не сам,а по друге- не займаюсь з*йомками.
@ДимасикПржевальский Жыл бұрын
Вообще не плохой обзор. Я только расскажу как у меня на моем все происходит. По кузову, ЛКП не плохое, но при нарушении целостности ржавеют они будь здоров. После 250 тыс. даже при городской эксплуатации ржавые передние арки и страдает задняя-пятая дверь. ПО скорости коррозии есть время на подумать, скопить финансов на нормальную покраску)). До дыр сгноить машину можно, только если относится к ней как к трактору)) Если вы будете эксплуатировать машину где то за приделом ровного асфальта, гравийка с заездом в лес по глубоким лужам, тогда сюда очень быстро добавятся пороги и низ дверей. Эта машина для города и точка! Очень боится кузов зимних обработанных солями дорог. в месте где лкп нарушено очень быстро проявится ржавчина, так что при нарушении лкп или ДТП, совет не оттягивать с ремонтом. Днище должно быть обязательно обработанным антикором. Да климат-контроль у меня при пробеге в примерно 250 тыс. начинает по тиху "глючить". Выходят со строя(загрязняются, изнашиваются) потенциометры в сервоприводах которые управляют заслонками и распределяют воздух. Все это происходит не сразу, но напрягает изрядно не адекватным поведением. Тут никакая прошивка перепрошивка блока управления комфортом не поможет. Тут нужен ремонт который потребует много усилия просто чтобы достать сервопривода из блока климат-контроля. А по стоимости деталей, потенциометр можно купить на "алике". Что я и сделал года так 3-4 назад. Вот только проблема в самой замене. Можно диагностировать какой именно сервопривод нуждается в ремонте, что даст четкую информацию где он установлен, облегчит ремонт. К каким то сервоприводам добраться просто, но есть и те, где нужно разобрать всю почти торпеду, а потом собрать так чтобы не было больно на нее смотреть))). Вся инфа по таким работам имеется на специальных форумах Turanо-водов. По стеклоподъемникам все верно также бывает требуют ремонта, но НЕ прошивки ПО. Я свой делал сам и считаю что выход из строя стеклоподъемника обусловлен высыханием смазки на его механизме, у меня было при пробеге где то в 230 тыс., но думаю все зависит от интенсивности его использования. Про коробку передач чистой воды правда у меня TDI 1.9 74 kW 6 ступка механика. Вышел из строя подшипник. По мере нагрева коробка подвывала с оттягиванием ремонта все отчетливее. Слили масло из коробки, а там стружка, масло как краска серебрянка)). при ремонте МКПП заменил и двухмассовый маховик с комплектом сцепления, так как эти работы были уже не за горами. По двигателю проблем нет сейчас 280+ тыс. пробега. Ездию я мало. Расхода по маслу нету от слова совсем. Масло лью у официалов. Катализатор на месте, ЕГР заменил на новый вышел из строя. Пока так работает хорошо машина разгоняется и едит, а дальше будет видно. Что касается надежности..... Мое мнение у современных авто и авто после 2000, надежность как таковая не предусмотрена заводом изготовителем))). Так вот до сих пор удивляюсь ауди 100 и пассатам B2 живые и ездиют рядом, а им лет больше чем мне. Но это машины-легенды, правда технически более пустые и простые. P.S. ДА авто бывает требует не дешевых ремонтов, хоть оно и бюджетное. Описанные "проблемы" наверняка характерны и для других моделей линейки VAG где устанавливалось такое же оборудование. Мой совет использовать авто по назначению, а не как грузовик или внедорожник по лесам и болотам, тогда владение будет в радость.
@stalinnnik Жыл бұрын
Баран, ты скажи подробнее про моторы, про те же дизеля..Про то, что робот 6 ступеней DQ 250 намного надёжнее, чем на 7 ступеней DQ200..
@Random-nf7qb2 жыл бұрын
Так Очень много ошибки. -на 1Т1 проиграватель не mp3. rcd-300 с mp3 ставился с 2008 модельный год. Тогда заменили и gateway, rcd-500 и mfd2. -были очень много двигателей. Пропустил 2.0 cng, 1.4 140/150(cng)/170 и 1.6 105. -Также пропустил кпп. Типтроника нету. Есть обычный автомат, 5 мкпп, 6мкпп, 6dsg и 7dsg. Т.е. 09G, MQ200, MQ250-5F, MQ250-6F, MQ350, DQ250, DQ200. -Рассмешило когда сказал что нет проблем с лкп и не ржавеет)) -Про салон тоже не так. Верхняя часть дверных панелей мягкая. Один раз случилось чтоб что-то в салоне дребезжало. Это был пластик датчика дождя) -За 13 лет експлуатации, климатроник никогда не создавал проблем. Только щифт задних стеклоподъемников выпал на обеих. Других нарекании нету. -1.9 не самый удачный. У них тоже есть проблемы. По моему мнению, поздний PD140/PD170 у которой голова ревизия C, намного более удачный. На механике, чтобы не разбираться с 15 летнем dsg. 105 и слабоват, и мкпп слабовата, и проблем хватает. И очень советую искать highline. (Touran 1.9 105 мкпп, Trendline 2008) Я не русский, извините ошибки в тексту
@GerLex2 жыл бұрын
Брал убитый( по электронике 8 блоков и генератор менял ,и форсунки все внутри ржавые) 2003 год AZV 100kw, 6 мкпп . У меня 1.5 года. Ржавых их вагон (хотя и цинкованные). Расход большой (для дизеля), был 10-11 в городе сейчас около 8 ( крутил валы и т.д., игрался с прошивкой) Есть Ауди А6С5 1999 года 1.9 TDI AFN - город 5-6 за городом 4.5 - 5 литров. Подвеска простая и не дорогая, салон достаточно удобный. PD VAG вообще не нравяться, 1.9 распредвалы и посадочные места форсунок проблемные, 2.0 PD ДПКВ(сальник)
@BLUMREFERALS12 жыл бұрын
Что взять 1.6 mpi или fsi?
@Random-nf7qb2 жыл бұрын
@@BLUMREFERALS1 я бы взял фси.
@vitaliishpak1042 жыл бұрын
1,4 TSI 2012 г. Что можно сказать об этой машине с таким мотором?
@Random-nf7qb2 жыл бұрын
@@vitaliishpak104 Я только что купил биксеноновые фары с турана 1.4тси,(проблем в мотором, продавали по запчастям) правда 2007, но все таки ЕА111.))) Ну, можно купить, только нужно проверить состояние мотора. И иметь деньги на всякий случай. У греции есть туран 1.4 тси на 400 сил, так что назвать мотору ломучий не совсем правильно. 1.4 нуждается хорошим маслом и топливом. И часто менять етим маслом. Иначе не так плох.
@vladhrynov2 жыл бұрын
У родителей 1.6 MPI 2004 года на механике. По динамике, оснащению салона и даже мультимедиа он легко превосходит мою Fiesta 2006 года на ркпп
@BaltikSee19889 ай бұрын
Сравнил *** с пальцем.😂
@andreyandreev88962 жыл бұрын
Четыры кпп 5,6-механика, дсг и гидротрансформатор
@СергейЗамрий-ъ8о2 жыл бұрын
Прокомментируйте опель 1,3и1,7 дизель
@clinkerimeantinker2 жыл бұрын
как правильно подобрать комплект двигатель - коробка?
@alexyukhimishen518719 күн бұрын
По чем можно продать Touran Volkswagen, бензин, 1.4, 255.000 пробег. 2007 года. За 4.500 евро можно прлбовать продать?
@JayLeeUkraine Жыл бұрын
Дякую за огляд, шкода лише, що москальською мовою...
@РусланЖелезняк8 ай бұрын
Как без вас)))).
@ОлександрЧабаненко-ы5т2 жыл бұрын
Отличный автомобиль, из минусов - жёсткая подвеске и в то же время при крутых виражах, которые тот же гольф "хавает" на раз, у Турана присутствуют приличные крены, ну это больше от высокого центра тяжести
@andreyhotsiuk48342 жыл бұрын
Скорее всего, зависит от комплектации, у меня CUP ( наклеен шильдик где у Кедди поворот) подвеска занижена ( если не ошибаюсь 12мм) как на спортивной, ни о каких кренах не знаю, быстрее снос будет чем крен. Сначала хотел проставки ставить, но ради того что бы зимой не чиркать пластиком, жертвовать устойчивостью на скоростях не стал.
@OleksandrKorchemnyi Жыл бұрын
Добрий день. Підкажіть будь ласка плануємо придбати VW Touran 2009 року. 2.0 газ/бензин заводський, пропан . 180 тис. пробіг. Чи варто розглядати це до покупки? Ціна 7500?
@пан-суржик7 ай бұрын
Купили Туран? Яку? Як вам?
@OleksandrKorchemnyi7 ай бұрын
@@пан-суржик нажаль, не знайшли хороший варіант, придбали фабію)
@Кузя-ц6ц2 жыл бұрын
в общем породистый ВАГ
@wolfmessing4395 Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤟
@andreyivanov85912 жыл бұрын
Владею в Норвегии таким авто 1.9tdi 2009г. на 7ми-ступке DSG. Для компактног авто места оч много(75 TV даже влез по диоганали в коробке) Тормаза слабые для его веса, поменял на Brembo. А так, всё устраивает. На дальняк удобен(гольф не сравнится)
@ssirman12 жыл бұрын
с єтой коробкой шел 2,0 tdi
@Кактотакбыло2 жыл бұрын
У меня 2.0 tdi 122ps..2021.. был 2016..1.6tdi..не могу на других ездить.. машина топ..
@rostislavmisiura83002 ай бұрын
У меня 5 ступ механика. Двигатель 1.6 mpi. На трассе шестой передачи не хватает.
@ОлегМаркевич-я9ц2 жыл бұрын
Туран - с арабского Качевник
@Pyshkin.ukr.2 жыл бұрын
Еще 1.6 TDI с 2010 г.в.
@Random-nf7qb2 жыл бұрын
и 2.0 115 и 1.4 150 на метане
@МауленХалелов-е9е Жыл бұрын
Туран это казахский степь, раньше назывались дешт и кипчак, государство туран
@igorhrub8299 Жыл бұрын
Підвіска табуретка, сочуствую тим хто ззаду
@ДимаЕее-ф8х2 жыл бұрын
Хороший автомобиль нооо он пускай будет у соседа и пускай он на нём катается.
@mishawinston99432 жыл бұрын
А сам на чем будешь кататься? 😂
@ZOV.ru.2 жыл бұрын
@@mishawinston9943 на Мерседесе👍👍
@mishawinston99432 жыл бұрын
@@ZOV.ru. на нем только по сервису кататься 🤣
@bukuruzer2 жыл бұрын
Согласен
@igorvas99912 жыл бұрын
Мой сосед недавно его купил)
@saidmesto34664 ай бұрын
1,6 FSI, сколько там л,с? И с какого и до какого года они идут?
@svarvarnikolaev49927 ай бұрын
Туран не гниёт? )))) Смешно...
@ОлексійКотенок2 жыл бұрын
Хотелось бы про Туран 2013 год
@ГеннадийБертош2 жыл бұрын
Машина 2003 двиг.1.6 mpi МКПП 5 ступ. У меня с 2008г. Очень хорошая машина проблем никаких только по мелочам заменил пару подшипников . задние пружины таскаю прицеп дачу зад иногда перегружен и всё подвеска не жесткая. По кузову до сих пор всё ок приехала ко мне из Германии напрямую.
@spamkomar9821 Жыл бұрын
а с mpi 6-ст. автомат бывает? или только с fsi? просто знаю, что обычная акпп была лишь с 2003 по 2005 год
@Capybara_Incorporated2 жыл бұрын
Да не,ведро. Владею 3 года,пробег уже за 300 000, был один ремонт коробки дсг6,замена маховика,сейчас по второму кругу надо. 2.0 дизель 140 л.с. неплохой,но машине явно не хватает варианта с полным приводом. Крутящий момент большой,но приходится только на одну ось,а из-за того,что машина в целом довольно тяжёлая,то нагрузка на трансмиссию высокая. Салон неплохой,но узкий. Задние сиденья можно было бы назад отодвинуть на 10 см- багажник слишком большой, полностью загрузить его требуется раз в пятилетку. Подвеска очень жёсткая! Жёстче только на корейцах типа i40, но там вообще деревянная машина. Очень не хватает панорамного люка. В машине довольно темно. нет возможности штатно отключить адаптивный свет в поворотах на лето,лампочки в птф перегорают на раз,а каждый раз снимать бампер для их замены замучаешься. Убогая система охлаждения. В салоне зимой не жарко довольно-таки, но перегреть мотор можно легко из-за большого количества поворотов в патрубках и потребителей в системе. Форсунки работают нормально,лил всё,что попадалось. Это не японец,к качеству дизтоплива не критичен. Топливный бак можно было бы сделать и побольше,на дальняк это большой плюс ,да и место там достаточно. Руль тяжеловат. Регулировка спинок по наклону-убогое колесико, худшая вещь в авто.В целом-компромиссная машина
@slavikpavlish5624 Жыл бұрын
Тауран не минивен,маквен.Шаран минивен.
@tod3sll2 жыл бұрын
Сделай обзор про Шараны
@djhxzcavnknxx10 ай бұрын
За эти деньги пусть сами ездят
@denisvivchar822 Жыл бұрын
Что переключают кнопки на левом лепестке где повориты включаются?на правом это переключатель борт компьютера а на левом?
@sergei.perlov11 ай бұрын
Круиз контроль
@PinkSpinning9 ай бұрын
А как же 1,6 tsi?
@halid47792 жыл бұрын
Можно рассказать нисан патруль 2011года
@TheYerjan1978 Жыл бұрын
Сайлентблоки Silent - тишина
@Pislya_doshy6 ай бұрын
Сален. Сало
@BILLYGRAPE777 Жыл бұрын
ВЕРЬТЕ В ИИСУСА ХРИСТА НАШЕГО ВЕЛИКОГО СПОСИТЕЛЯ И ОТЦА ВСЕМОГУЩЕГО АМИНЬ АЛЛИЛУЙЯ-ЕШУА АМИНЬ ИИСУС ХРИСТОС РОДИЛСЯ ЧТОБ НАС СПАСТИ И НЕ БЫЛО смерти АМИНЬ-ИИСУС ГОСПОДЬ БОГ СОЗДАЛ нас ✝️🛐❤️❤️❤️❤️❤️
@vadimshliahov9780 Жыл бұрын
Не путайте Отца и Сына. Отбросив Отца вы лишаетесь и Сына.
@АлексейДзян Жыл бұрын
К чему здесь это?
@vadimshliahov9780 Жыл бұрын
@@АлексейДзян видимо читает Библию ну или ее часть Евангелие и понимает что необходимо проповедовать , но как правильно это делать и что говорить не знает потому и пишет где попало...
@РусланРуслан-л1ц Жыл бұрын
А причём сдесь Иисус???
@Buhar_online Жыл бұрын
Слава Україні!
@grekshumi13182 жыл бұрын
Не плохой, но первые поколения, сырые.
@alexc12302 жыл бұрын
Автомобил хороший я им владею уже год никаких проблем не выявил все устраивает,двигатель в меня 1.6 мрі нареканий по движку нет , работает тихо .авто советую.
@konradkarlovich62332 жыл бұрын
какой расход топлива по городу, пожалуйста?
@andreyandreev88962 жыл бұрын
Пробег 2000. Капремонт. И переборка всего что только можно поменять. Плюс расход и полное отсутствие динамики. А если включить климат так вообще прикольно ехать;))
@Aleksandras_B2 жыл бұрын
@@andreyandreev8896 это называется убитый экземпляр. У меня 14 года, 1,6 дизель, дсг7, 300 000 пробега- меняны сайленблоки все, задние амортики и стабилизаторы. Всё остальное родное. Минус- не хватает иногда мощности, но зато расход небольшой и страховка гораздо дешевле, чем на 2.0 моторе.
@sasharudyak46372 жыл бұрын
@@Aleksandras_B у меня тоже 1.6 турбо дизель . 197 тис пробег, 2012 год туран 2 рейсталинг 1 покаления
@mega35882 жыл бұрын
@@konradkarlovich6233 где то 10.5-11 литров город,трасса 8-9 смешаный 10
@sergeismd10 ай бұрын
Это не для свидетелей тойоты )))
@Pislya_doshy6 ай бұрын
Тойота сейчас дороже бэушка)
@ПавелМедведский-п6д2 жыл бұрын
Хороший обзор автомобиля!
@b.gggg.93189 ай бұрын
А какие у него конкуренты ???? Бюджетные ?
@xraypmrАй бұрын
Опель зафира
@xraypmrАй бұрын
Опель зафира
@hornisse4952 Жыл бұрын
Та сама зафіра опель, та як на мене зафіра лідер, і в вартості і в безпеці та і двигуни надійніші
@СергейКулик-й1н Жыл бұрын
Після зафіри б, Туран мерседес і не порівнює їх це різні авто.
@СтаниславБ-с2м2 жыл бұрын
хороший авто, только вот второй ряд тесноват ...
@ОксанаФ-э3о2 жыл бұрын
Владею VW Touran 1.4 TSI Ecofuel 2011 года. Машина очень хорошая, только подвеска жестковатая. Мотор 1.4 TSI Ecofuel (природный газ) не берёт масла совсем, от замены до замены не доливаю ни грамма масла. А вот бензиновые 1.4 TSI вот там действительно есть проблемы с масложором. Заводские нормы там до 1 л на 2000 км.
Бери VW Touran 1.4 TSI Ecofuel (природный газ). Мотор огонь, масла не есть и 150 лошадей под капотом. Запас хода на полном баке 700-750 км. Расход 5-5,5 м/куб на 100 км, при цене газа 20 руб за 1 куб.
@BastiYaropolk7 ай бұрын
@@ОксанаФ-э3о бывают с ним проблемы ?!?
@НеВремя-з8ш2 жыл бұрын
Неоправданно завышенная цена на эти авто,есть много альтернатив этим немцам,например те же Опель Зафира,Форд C- Max или француз Рено( Гранд) Сценик 2 проверены временем хорошие двигателя,приемлемые цены на обслуживание.
@Spiriafly2 жыл бұрын
что опель, что рено... даже рядом не лежали)
@chasovshik63162 жыл бұрын
C-Max/ Езжу 5 лет. Машина 2005. Просто космос. Многорычажка форд это чудо. Плавность хода пушка.Полсный эк.пакет, датчик света, дождя, круиз и т.д Коробка МКПП MTX-75 вечная и надежнная. Можно в инете найти инфу. А мотор!) 2.0tdci. После прошивки 163 л.с и 405 крутящего момента. Друзья называют машину тепловозом, потому как тяга как у поезда))
@tauran91702 жыл бұрын
Пожалуйста перестаньте использовать тег Tauran
@ZOV.ru.2 жыл бұрын
Туран переводе туфта!!👎👎
@zhekalondon15222 жыл бұрын
завидуешь владельцам?:)))
@ZOV.ru.2 жыл бұрын
@@zhekalondon1522 готунг сени🤣🤣
@Oleksssandr2 жыл бұрын
@@ZOV.ru. жигули рулят
@ZOV.ru.2 жыл бұрын
@@Oleksssandr Жигули зато не презерватив !🤣🤣
@Oleksssandr2 жыл бұрын
@@ZOV.ru.хто би спорив,але не я, да у вас і фашизм найкращий у світі, то теж факт.
@РоссияиМир-ф1л Жыл бұрын
с какого-то грязного флага началось - наверное машина украинского производства )
@ЛлпшалпмлЛслаорововоч2 жыл бұрын
Слава России!!!
@АлексейФилин-ц5д2 жыл бұрын
раися вперде.🤣😂
@andrewanree81312 жыл бұрын
какая слава? ты чето перпутал
@tratil7772 жыл бұрын
ты с дуба рухнул?? рашка изгой во всем мире на долгие годы
@igorvas99912 жыл бұрын
Жигулям на карбюраторе без АБС и подушек - Слава!
@сергейковаленко-д3ч2 жыл бұрын
Слава Украине! Героям Слава!!! Рашка рашка!!)))
@djhxzcavnknxx11 ай бұрын
Туран это союз исламских государств 😅
@spamkomar9821 Жыл бұрын
обычный автома ставился только в первые 2 года производства турана, с 2003 по 2005 год, на сколько я знаю