@@ssamorang 그러다가 몇년지난거 곧 페리나 풀체 앞둔모델 들여오면서 신차인척하는게 어이가없죠
@xian784Ай бұрын
실내가 진짜 참;; 저렇게 밖에 못하나...?
@유승수-s6y2 ай бұрын
계속 말하지만 애초에 차가 안좋아서 안팔리는게 아니라니까?
@koonzeon63562 ай бұрын
아우디 디자이너 바뀌었냐?
@FiscalConservatism2 ай бұрын
제발 휘발유좀 내줘...
@오너킷2 ай бұрын
현기놈들 또 아우디 디자인 베낄듯...ㅋㅋㅋ
@니하모-h8t2 ай бұрын
아우디 판매 많이되겟는데
@이송학-l4q2 ай бұрын
그놈의 DCT 변속기 없애고 ZF8AT 좀 넣어줘요. 저속 운전에서 거슬려
@Mk-fn5wq2 ай бұрын
@@이송학-l4q dct 7단s트로닉 악셀만 잘줘도 저속 꿀렁임 없음 발컨해보세요
@이송학-l4q2 ай бұрын
@@Mk-fn5wq 22식 Q5 TFSI 저속에서 스무스하게 나가지 않아요ㅠ
@이송학-l4q2 ай бұрын
@@오늘의언니-s2s 1년 더 타면 만기라서 ZF8단 차로 바꿔야 겠어요.
@DerSpeziell2 ай бұрын
Dct에 mhev plus 들어가서 충격 사라짐
@ssamorangАй бұрын
아우디는 아우디 코리아랑 아우디빠 들만 정신 차리면 됨.
@망할크라켄crkn2 ай бұрын
21년식 아우디a6타는데 서비스 족같음ㅋㅋㅋ 근데 차는 가성비 최고
@parksea1212 ай бұрын
@@오늘의언니-s2s ㅎㅎ
@shrjakjj2 ай бұрын
q5 a5 롣된다 ㄷㄷ
@호승유-m7f2 ай бұрын
조명은 아우디 ㅎㄷㄷ
@skwlduisns2 ай бұрын
현기, 현기시스 타는애들이 아우디 까는거 그냥 웃음벨 ㅋㅋㅋㅋ 하찮음
@호박조아2 ай бұрын
아우디는 아반트 디자인이 제일 이쁜대 수입을 안해 바보들(A6아반트좀 가져와라 바로산다)
@khc21572 ай бұрын
정작 독일에서는 아우디가 1등이라던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Eastriver-w1d2 ай бұрын
BMW와 쨍츠 디자인과 소재가 산으로 갔다. 마치 쌍룡차가 중국에 넘어 갔을때 처럼, 아우디는 차 본연의 기능에 충실하고, bmw 5시리즈처럼 플라스틱 범버나 c필러 5라는 우스광스러운 표시, 쨍츠 e시리즈 삼각별 리어램프 같은 황당함은 없다. 아마 신차나오면 알것이다.
@성호최-n9o2 ай бұрын
아반트가져와라
@포람페-d8u2 ай бұрын
A7이 7천..?
@user-xr9yd7yv1f2 ай бұрын
미국엔 아우디 더안탐ㅋㅋ
@상남자-s3q2 ай бұрын
a7 16년식 타다팔았는데 아우디 디자인은 원래도 괜찮았음 걍 아우디코리아의 문제가 아닌건지.. 할인도 적당히했어야 이미지 씹창안났을텐데
디자인은 아우디 내구성은 쓰레기. 아우디가 한국에서 망한 이유는 잦은 고장이죠. 이쁜 쓰레기. 왜 아우디가 국내에서 망했는지 이유도 설명을 해주시면 좋겠어요.
@윤용기-z1j2 ай бұрын
a5 너무이쁘다 3시리즈가 목표인데 신형보니 흔들리네
@ssamorangАй бұрын
A5가 이쁘긴 한데...예전 A5가 가지고 있던 유려했던 옆라인이 사라져서 아쉬움. 둘 중 사라면 전 3시리즈 살래요. ㅋ
@한기창-g6d2 ай бұрын
독일서 지금 몇년 연속 소비자 평가 모든 트림에서 1등임. 판매량도 1등. 독일총리 a8 탐.. a8이 폭바의 럭셔리 라인업인 벤틀리 포르쉐 람보 부가티 등의 거의 모든 새로운 기술의 테스트 베드임. Q8과 우르스는 같은 베이스고 r8과 우라칸도 같은 베이스.. rs7과 포르쉐 파나메라gt는 사실상 같은차 ㅋ. 칡흙 같은 어둠서 최고시속 경신하는 르망24에서 2000년대 들어와 8년 연속 우승에 총 12회 우승!! 르망24 최다 우승권자인 포르쉐 13회 우승 지켜주려고 더이상 참가안하는 직빨과 코너링의 콰트로!!
@ssamorangАй бұрын
품질 평가는 항상 BMW가 1등이었는데요? 올해 품질 만족도평가도 BMW가 1등이었습니다.
@남상학-e6o2 ай бұрын
중국 밧데리 쓰는 차는 한국에서 안산다
@ssamorangАй бұрын
@@오늘의언니-s2s 현기 전기차중에 중국산 배터리 들어간 차는 없습니다.
@user-kafka04762 ай бұрын
과…..연
@제육볶아오길기도하는2 ай бұрын
아우디는 항상 잘해왔음. 근데 아우디코리아 때문에 한국에서 ㅈ망한거지
@nowbird2 ай бұрын
현대는 아우디를 따라하면서 저렇게는 왜 못만드냐
@MTE_just_one2 ай бұрын
현대가 1억짜리 차 만들면 욕할꺼면서...ㅋㅋ 만들어도 ㅈㄹ 안만들어도 ㅈㄹ
@다스베이더-l6r2 ай бұрын
아반떼HD 설계할 때 A4 가져다가 분해했어요
@Maeng_Gil2 ай бұрын
@@MTE_just_one잘만들면 안하겠지??
@MTE_just_one2 ай бұрын
@@Maeng_Gil EV9은 외국에서 극찬받고 아이오닉 5,EV6 등 엄청나게 호평을 받았는데 한국에서는 너무 비싸다느니 승차감이 구리다느니 ㅋㅋㅋ 잘만들면 칭찬한다매요 ㅋㅋ
@MTE_just_one2 ай бұрын
@@오늘의언니-s2s EV9는 한국인들만 그렇게 생각해요 ㅋㅋㅋ 외국에서는 오히려 고급스러운 소재라고 칭찬합니다.
@진기고2 ай бұрын
~쪄 ~돠 나만 거슬리나
@황유석-z7x2 ай бұрын
그럼 할인까지 쎼리믄 5천대중후반에 살수 있다는건데 와..... 땡기네 a5
@김태훈-y8z2q2 ай бұрын
아 젠장 작년에 Q5 프리미엄 가솔린 스포트백 7000주고 샀는데 띠바 신형이 나오네ㅠㅜ
@이송학-l4q2 ай бұрын
Q5 운전하고 있는데 DCT 변속기 시내운행에는 접합하지 않아 8AT로 나왔으면 좋겠어요.
@김태훈-y8z2q2 ай бұрын
@@이송학-l4q ㅎㅎ 그런걸 별로 신경을 안쓰고타서요 ㅋㅋㅋ
@dearsun42 ай бұрын
근데 전기차는 CATL 배터리네요.
@고매드-n8c2 ай бұрын
3:39 스팅어옆모습인줄
@육룡나타시아2 ай бұрын
아우디 직원 과감하게 써라... 직원 스트레스 받게 하지 말고... 한국보다 한 3~4배 느리다고 보면 뒈....!!!!
@나이스-f9j2 ай бұрын
양자역학 시대에 아직도 창조론과 유물론을 이야기 하는 무식한 사람들이 존재한다라는 사실이 아이러니 하다,
@joyhyuncutegirl98412 ай бұрын
차가 무슨 옷도 아니고... 디자인 좋으면 좋은건가? 차는 입는게 아니고 타는거임... 출시되고 타보고 나서 평가하길..