Motorspits 38.90,Clafer

Type : Motorspits 38.90
Catagory : ex beroeps varend woonschip
Material : staal
Region : Nederland (NL)
Location : Harlingen
Dimensions : 38.90 x 5.06 x 0.80 m
www.doevemakela...
www.doeve.be
Binnenvaart vrachtschip dat zich in een vrijwel authentieke staat bevindt. Voorzien van een ruim vooronder met 1-persoons kooi, werkplaats in de voorroef, ruim met een stalen buikdenning die is afgedekt met een stalen luikenkap. De achterroef is voorzien van 2x 2-persoons kooi, salon en kombuis. De stuurhut is klapbaar. Achter de stuurhut bevindt zich de ingang naar de machinekamer en het toilet. De machinekamer is voorzien van een moderne Cummins diesel. Het vaartuig is uitstekend geschikt om om te bouwen tot een varend woonschip en komt in onze ogen zeker ook in aanmerking voor een ligplaats in een museumhaven.
Inland cargo vessel that is in an almost original condition. A spacious foxhole in the front with a 1 persons bed, storage in the fore cabin, hold with steel floors which are covered with steel hatches. The rear cabin is equipped with 2x 2-persons bed, saloon and galley. The upper part of the wheelhouse can be lowered. Behind the wheelhouse is the entrance to the engine room and the toilet. The engine is a modern Cummins diesel. The vessel is suitable to be converted into a sailing live aboard barge. In our eyes certainly qualified for a berth in a museum harbour.
Binnenfrachtschiff, das in einer fast ursprünglichen Zustand ist. Ein geräumiges Vorwohnung mit ein 1-Personen Koje, im Vorkabine ist Stauraum / Werkstatt, Alte Laderaum mit Stahlböden, die mit einem Stahlluken abgedeckt ist. Die hintere Kabine ist mit 2x 2-Personen Koje, Salon und Kombüse ausgestattet. Das Oberteil des Steuerhaus kann abgesenkt werden. Hinter dem Steuerhaus ist der Eingang zum Maschinenraum und die Toilette. Der Motor ist ein modernes Cummins Diesel. Das Schiff ist geeignet um in einem Fahrendes Wohnschiff umgewandelt zu werden. In unseren Augen mit Sicherheit für einen Liegeplatz im Museumshafen zu qualifizieren.
Barge á charge qui est dans un état presque originale. Un foxhole spacieux à l'avant avec 1 lit personnes, le stockage dans la cabine avant, tenir avec des planchers en acier qui sont recouverts de panneaux en acier. La cabine arrière est équipé de 2x 2-personnes lit, salon et cuisine. La partie supérieure de la timonerie peut être abaissé. Derrière la timonerie est l'entrée de la salle des machines et les toilettes. Le moteur est un moteur diesel moderne Cummins. Le navire est apte à être transformé en un voile vivre à bord de la barge. A nos yeux, certainement qualifié pour une place dans un port du musée.