Хороший обзор. Сам являюсь владельцем 800 mt explore. Пересел с KTM 390 adventure, надо было повышать кубатуру и большую часть времени катал по асфальту с заездами на легкое бездорожье. Мотоцикл конечно тяжеловат , но управляется легко. Для мох 170 см., очень удобно и комфортно.
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
Да, он хорош ещё и тем, что подходит для невысоких
@ДмитрийПанченко-ю8к Жыл бұрын
@@vladimirzdorov3727 Для высоких у китайцев все немного грустнее(
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
@@ДмитрийПанченко-ю8к это да
@Marat-116 Жыл бұрын
Спасибо за технический обзор. Мот действительно большой и тяжёлый с высоким центром тяжести. На бездор одному лучше не соваться. Обычно распредвалы залипают на ктм 790 после 22 т км., электрика иногда глючит. Здесь покажет время. Прямой конкурент VOGE 900
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
@user-lb7ev6vw8lтаки да, самим интересно, ждём возможности протестировать
@dron55555 Жыл бұрын
Отличный обзор! Теперь ждём обзор на водж 900😉 думаю это прямой конкурент.
@Nikita-pf9nk Жыл бұрын
Спасибо Владимир, очень познавательно и интересно! Рассказал хорошо, в статике мот сняли красиво, но вот динамику сняли совсем простенько, там же рядом столько поворотов было) 😊😊
@КонстантинЧуркин-ь6й Жыл бұрын
Наконец-то стали ставить раму из чугуна, наверное надежнее конкурентов,)) По воблингу понял 3 условия: мот должен быть новым, отбалансированным, заменены подшипники на всякий, и не ехать выше 130км/ч Мое пожелание при таких условиях цену поделите на 2
@teSon-life Жыл бұрын
Подогрев быстро включается на ходу кнопкой Fn и стрелочками.
@СлаваКП Жыл бұрын
Мотоцикл VOGE 900DSX ADVENTURE на мой взгляд поинтересней будет!!! у него двс от bmw f 900?а шасси как я понял от bmw f 800/ да и цена на зоотыщ. ниже!!! неплохой мот СF MOTO 800, но двс КТМ, как не крути
@lfdfqlfdfq Жыл бұрын
Жду 450 Adventure. Это будет уникальный байк, лёгкий 2хцилиндровый эдвенчер, замена невышедшему КТМ 490. А 800ка - это просто менее удачная копия уже существующих на рынке моделей среднекубатурных эдвенча.
@pavely.700411 ай бұрын
Согласен с предыдущим оратором, ждем Cfmoto 450 mt! Печально, что его обделили вниманием наши журналисты, а ещё печальнее, что о нем молчит представительство, даже в новости на сайте с выставки, на которой он был представлен, полный игнор... Я этот мот очень жду и считаю, что это будет очень популярный аппарат, во всём мире. Будет печально, если дистрибьютор не привезёт его в Россию!
@7Sersh7 Жыл бұрын
ООО, обзор, Владимир Здоров, шикарно!
@Руслан-н6н8и Жыл бұрын
У ЦФ-Мото организовался очень серьёзный конкурент-Voge, скоро 900-ка приедет от них и стоит вроде 1,1 миллиона будет, да и среднекубатурники у них поинтереснее. ЦФ надо шевелится, иначе подвинут скоро.😊
@pavely.700411 ай бұрын
У меня был один из первых 650 nk, в принципе нормально на нем 47000 откатал, но представительство в России работает спустя рукава, слежу уже много лет за ними, они фанаты квадрациклов и мотоциклами занимаются для галочки... Я бы на месте китайцев лишил бы их права представлять в России бренд! Есть более инициативные и продуктивные компании...
@Руслан-н6н8и11 ай бұрын
может напиши письмо в представительство, вдруг рассмотрят :))@@pavely.7004
@sergeyrudenko173811 ай бұрын
Так есть масленое голодание у мотора CFMOTO или нет? Из ролика не понятно. Так же не ответили на вопрос про конкурента CFMOTO. Обещали в самом начале ролика.
@Dreamer-d4z Жыл бұрын
Интересно как на нем себя валы покажут. Дай-то бог на новых китайских заводах решили проблему.
@Vladislav.Ulyashev Жыл бұрын
Ничего не прозвучало за хода подвески. Нигде не могу найти инфу. Подскажите.
@pandrdoberman Жыл бұрын
Володя привет, куртка и шлем( их расцветка) прям твердят тебе взять на тест Husqvarna Norden 😂🙏🙏🙏🙏
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
Бесспорно)
@void75739 ай бұрын
Касательно воблинга - "Ездил проверял", а чего не "снял выложил"?
@rd3aik Жыл бұрын
Про воблинг на 7 минуте не убедительно. При чем здесь "так называемые специалисты" и "якобы воблинг"? Вполне конкретная проблема, судя по свежим отзывам владельцев. На ютюбе уже появляются видео падений на 800МТ из-за воблинга. Убитые подшипники и неотбалансированные колеса тут не при чем. Мотоциклы новые.
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
Я ездил на таком новом, без кофров: никакого воблинга не было даже близко, есть видео на другом канале ( Мотоэксперт)как раз с того теста. Кофры могут приводить к воблингу даже на абсолютно новом мотоцикле, если забить на ограничения по скорости с ними. Это и вправду так, и об этом я говорю, но это свойственно не только этому бренду...
@vfdiesel333 Жыл бұрын
Воблинг и падение напрямую вообще не связаны
@Руслан-н6н8и Жыл бұрын
Мот неплохой, но цена конечно дикая.😬🤦♂️
@pavely.700411 ай бұрын
АВМ трейд неэффективные представители, из-за этого низкие продажи мотоциклов и следовательно высокие издержки! Будем надеяться что новые китайские компании будут активнее приходить на наш рынок и конкуренция заставит снизить цены.
@Руслан-н6н8и11 ай бұрын
да я вроде на оффсайте смотрел, не у дилера какого нибудь.@@pavely.7004
@gennadiibogatsov7792 Жыл бұрын
Хороший контент 😂❤
@kostiantynlevchenko54159 ай бұрын
Вот мне интересно, так как я планирую купить этот мотоцикл, уберу я катализатор и поставлю прямоток, как техосмотр проходить? На словах всё легко
@суета-ъ6й3 ай бұрын
Снимал обзор возле КП. 21 век ?
@8458r9 ай бұрын
Очень хорошо, спасибо большое!
@vladimir.novoseltsev Жыл бұрын
Нм... на австалийском сайте cfmoto в аксесуарах есть и сидуха на 855 мм, может и у нас можно найти.
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
На момент создания ролика такого опционала не предлагали, но раз оно в принципе есть, значит, можно привезти
@zaez07 Жыл бұрын
Интересно, появится ли на нем бесключевой доступ. Воге на 900dsx влепили, и он, вроде, дешевле, чем этот.
@KaMaZ666611 ай бұрын
воге 900 это который никто в глаза ещё не видел и бог знает когда привезут? :D
@zaez0711 ай бұрын
@@KaMaZ6666 я видел, лично. Привезти обещают весной, пробные сейчас на тестах, уже картер разбили на одном.
@АртурХаметов7 ай бұрын
Прикольный у вас костюм, где такой можно приобрести, не подскажите?
@vladimirzdorov37274 ай бұрын
Это HawkMoto
@pavely.700411 ай бұрын
С этим мотором выходит Kove 800, на 21 и 18 колесах, подвески 210 ход и клиренс 245, а самое главное вес 187 кг!
@MrAlexvrn10 ай бұрын
Не будет его в 24году, возможно в 25 привезут
@ИгорьКрестьянников8 ай бұрын
Возьмите мои деньги!
@MironAnSe Жыл бұрын
Ну и так и не сказал про изменение ситуации через пару месяцев в начале видео или я что-то не понял?
@Tiasar Жыл бұрын
Гугли про voge 900ds , прямой конкурент с двигателем от bmw. Весной должны продажи в рф пойти.
@MironAnSe Жыл бұрын
@@TiasarДык я и так знаю, просто хотел от мотожурнала узнать самую "свежую" инфу))
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
Собственно, все верно: Voge 900DSX, их уже привезли, цена 1,2...в ближайшее время попробуем взять на тест
@Tiasar Жыл бұрын
@@vladimirzdorov3727 Привезли то предсерийные 2шт, один вообще ездить не будет(для того что бы покупателям было что посмотреть зимой). Но это я для тех, кто не в курсе.
@Tiasar Жыл бұрын
@user-lb7ev6vw8l В предварительном обзоре от Voge говорили что есть еще второй, но его еще даже не распаковывали. Не суть важно, это еще не серийные экземпляры. Могут быть ньюансы.
@izmailov-production286510 ай бұрын
Это все конечно здорово, но где эндуро? И причем тут ктм 890, если он по бездору как дурной шагает и это признано всеми!
@BorisRomov Жыл бұрын
здрасте всем.воблинг-это ужасно.я недавно столкнулся с таким явлением.никому не пожелаю.но Бог миловал и я удержал руль!
@BorisRomov Жыл бұрын
да
@BorisRomov Жыл бұрын
@@suzukishakra понятно..а я просто очень испугался и даже не понял как прекратился вобблинг.просто схватился за руль...потом кисти болели от нагрузки.теперь больше не"откручиваю"так сказать научил Бог меня на собственном примере.по другому мы люди.увы не понимаем!удачи тебе в восстановлении!
@AlexMikh82 Жыл бұрын
KTM 790/890 по мнению автора страшный?! Ну на вкус и цвет все фломастеры разные. Спорить бесполезно. Зато 890 точно не просто ВНЕдорожный а именно ВСЕдорожный мотоцикл. Легкий, при этом с очень низким центром тяжести, что позволяет им управлять на бездоре как велосипедом и легко поднимать из лежачего положения. 890 даже не требует дуг безопасности, хотя картерную жестянку лучше всё же поменять. У 890 нет проблем с воблингом на скорости как на cf800, без каких-то жалких оправданий со стороны автора обзора. 890 именно что дает полное ощущение свободы в плане передвижения по любой дороге, по лесу, по целине и даже если надо немного по болотине. И это куда ближе к понятию эндуро. Стоит ли это дополнительных 400т.р. - решать каждому. Но только если вы прямо уверены, что вы путешествуете в основном по асфальту и совсем лишь чуть-чуть по плотной грунтовке, то зачем вам вообще тур-эндуро?! Может тогда лучше дорожник?
@ShatynShow Жыл бұрын
1:46 👍15:45👌
@АлександрПушкин-ц1х Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Mikhail_Koks10 ай бұрын
чугунина ? отрегулировать стекло раз и навсегда ? Мда....
@li9027 Жыл бұрын
Срисован с хонды африка, рекламации на металл всегда есть, так что не заливай, просто брак не озвучивают.
@Dreamer-d4z Жыл бұрын
Что между ними общего?
@Antony3282 Жыл бұрын
Похоже на проплаченный обзор. Уж больно сильно Владимир облизывает этот мот. Воблинг- нее, это вы лохи не умеете обслуживать мот, масса- ну уберите подножку, катализатор. Ладно хоть уменьшенный бак не предложил)) Жду Voge 900, уверен, он будет лучше))
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
Да, мне так норм прямо занесли, сижу в ванне шампанского и ем чёрную икру из ведра. Жаль, что когда просыпаюсь, картинка заметно меняется...
@СлаваКП Жыл бұрын
уже привезли первые VOGE 900DSX
@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
@@СлаваКП в курсе, ждём возможности протестировать
@ProfessorSeleznev Жыл бұрын
заехал сегодня в мотосалон чтобы воочию увидеть и пощупать это чудо китайского мотопрома и понял одно, свой версус на это точно не променяю, цена ему край один миллион в максималке, пластик дешманский, да и асе остальное тоже.
@alexios83035 ай бұрын
Он так и стоит. Это благодаря нашему правительству у нас цена на 48% больше.
@сергейиванов-ч4п8я3 ай бұрын
@@alexios8303ваше правительство в Америке
@manOfPlanetEarth3 ай бұрын
@@alexios8303 брагодаря правительству??? а прваительство из космоса? 90% в стране длббы и поддерживают это правительство!!! Если ты из этих 90%, то на себя и пеняй! А если из 10%, то страдай как и я:((
@ncom94872 ай бұрын
@@alexios8303при чем правительство то? Диванный эксперт ?
@dg54482 ай бұрын
В Германии если перевести на рубли можно за 1100000 а если поискать то и за 1000000 в максимальной комплектации взять
@heresdeorum1453 Жыл бұрын
европейский мотоцикл, прямые поставки из Китая
@барбари-с3 ай бұрын
Похоже африкутвин хотели скопировать 😂
@alishernabiev71 Жыл бұрын
Что ведущий всю программу ищет в карманах?
@andreygilev3324 Жыл бұрын
Яйца ищет,был бы харлей руки былибы на виду😂
@Stockholder9999 ай бұрын
Шары катает
@vladimirsslonax4442 Жыл бұрын
Чувак лизнул CFMOTO
@neofitinok4443 Жыл бұрын
,,Гемор-гаджет,, за 1,5ляма!👎
@ZOV-wi1vg Жыл бұрын
Это для олигархов?
@li9027 Жыл бұрын
Для Мажоров!
@manOfPlanetEarth3 ай бұрын
раз войну поддерживаешь, то нищенствуй. и почему не в окопе? почему родину не защищаешь? можно бесплатно, можно платно. ты же никак не делаешь😁