Tracktest Mitsubishi Evo X Auf dem alten Tracktest war der M

[@turbo108]

Für mich eines der geilsten Autos überhaupt und das heck ohne spoiler, nein danke. Die Evos bleiben für immer eine legende

[@Wow4ikRU]

Also ich finde EVO und dicker Spoiler gehören einfach zusammen. Ach EVO, irgendwann.... wenn die Kinder aus dem Hause sind und man selber Zeit und Geld hat, kommst du zu mir :-)

[@EvoRacer4G63]

Wow4ikRU mein vater hat auch zwei Kinder und hat ein Evo :D

[@Rikverse24]

Meine Eltern haben genau das gemacht, sich vor 12 Jahren einen Evo VIII gekauft als wir noch Kinder waren. Für rund 20.000€ als Vorführwagen beim Händler dank Stammkundenrabatt. Meine Mutter fuhr damit einkaufen und Papa zum Spaß mit uns am Wochenende. 12 Jahre später teilen wir den Evo immer noch, jetzt zwischen Vater und Sohn. Im Nachhinein war es die beste Entscheidung, denn die Alltagstauglichkeit ist perfekt beim Evo und man hat im Kofferraum sowie auf den Rücksitzen mehr Platz als bei der aktuellen C Klasse oder im A4. Meine Mutter ist übrigens gestorben, Sie hat die Entscheidung nie bereut den Evo gefahren zu sein, denn auch Sie war immer sehr glücklich wenn Sie von "Ihrem Evy" erzählte :) Am Ende vom Leben stirbt man ohnehin, da wäre es schade, wenn man sich als Autofreund einen Golf gekauft hätte.

[@xcontrollerkill_9795]

@@Rikverse24 Ich bin zwar erst 2 Jahre später hier bei den Kommentaren gelandet, aber ich find deinen echt toll. Der Evo ist auch mein Traumauto und fahre aktuell einen normalen Lancer mit dem 4g63 ohne Turbo 😇

[@xXYannuschXx]

@@Rikverse24 Nur 20.000 für nen Evo VIII? Meine Güte, da habt ihr aber nen Schnäppchen gemacht. Hoffe ihr habt das Auto immernoch, sowas wird es nie wieder geben.

[@Edog84265]

Eins meiner lieblings Autos.

[@hgfydfvadsfad]

haha die need for speed musik ist für das auto echt gut gewählt

[@jang.9952]

Das waren noch Autos

[@MAR0DEUR]

Stimmt... der EVO weg, der SUBARU weg .. nun haben wir noch den CIVIC R mit über 300 PS (ist auch ein "krankes Teil"), oder dann halt die Deutschen (aber da zahlt man halt mehr für AMG, AUDI RS, und `M` BMWs) Diese Autos (EVO & WRX STi) sind Rally-legenden .. Man kann schon etwas Neues, noch Besseres machen, aber dieses Auto wird dann keine Geschichte haben, keine Seele Irgendwann kommen EVO & WRX sicher wieder .. aber dann als fahrende Computer mit Hybrid-Antrieb.. Sie werden die Alten in Grund und Boden fahren, ja, aber sie werden keine solchen Emotionen mehr erzeugen zeugen können.. Da bin ich mir sicher (heutzutage werden MotorSound-Generatoren eingebaut.. Echt jetzt? Da klingt dann ein 1.0 Liter Turbo Corsa auf Knopfdruck wie ein Insignia OPC.. Das braucht kein Mensch ) Die richtig tollen Autos sterben aus .. Ist leider so. Guck dir z.B. mal den aktuellen, perfekten 911er an. Er soll der beste 911er aller Zeiten sein. Das glaube ich sogar. Aber ist er auch der "geilste 911er" den es je gab? das bezweifle ich.. Das waren die alten "Heckschleudern" Und genau das ist auch dieser EVO für mich: ein Auto nicht für jedermann .. nur für echte Autofans die auch kleine Macken verzeihen können.. Für die "unperfekt" eben perfekt ist.. Man steigt ein, und vergisst für einen Moment alle Sorgen. Wenn ein Auto das bewirken kann, dann will ich es haben. Auch wenn es auf den 2. Blick betrachtet unvernünftig sein mag

[@moinmedia9243]

@@MAR0DEUR Ahmen

[@ModellbautechnikSalzkammergut]

Echt gutes Video, ich hab ihn im Maßstab 1:43, das kleine Modell erreicht aber trotzdem 30km/h

[@Ramevo]

Die meisten können mit so einem Auto nicht richtig am Limit fahren bzw. umgehen. Man braucht Nerven aus Stahl, wenn man auf die Kurve rast. Das Ding katapultiert dich aus der Kurve, wenn man den Allrad richtig ausnutzt bzw. benutzt. Der einzige Nachteil be im Evo X, ist sein Gewicht, aber das dient eben der Fahrsicherheit. Mehr Airbags und einige Änderungen an der Karosserie. Der Rest beim Evo X ist besser geworden als bei den älteren Modellen. Das bestätigen auch die Evo-Tuner.

[@kaskoenrico]

@Farbikrauch wobei ich muss mich korrigieren der 1. Song ist aus dem Spiel NFS:MW der 2. Song ab 2:35 ist natürlich aus NFS:C

[@Excepticus]

Ganz ehrlich der Typ selber find ich ganz ok aber warum beschwert man sich über den spoiler er hat ne gute Funktion und aussehen ist geschmackssache

[@eNGinEm5]

Hat der eben wirklich "Zugkraftfreie beschleunigung" gesagt? :-) LOL Das möcht ich mal erleben! Das is ja ein Physikalisches Wunder ;-)

[@terribrad24]

@Finq08 Ich sehe Evo und STI Fahrer eigentlich nur bis Mitte/Ende 30, durchaus auch Leute in den 20igern. Fakt ist, so teuer sind sie nicht, bemessen an ihren Fahrleistungen. Jedes Durchschnittsauto mit einigen Extras kostet dasselbe. Die Altersklasse +50 fährt, zumindest in meiner Gegend, Ferrari Cabrio & Co. Aber egal, wir leben in einem freien Land, in dem sowohl ein 20 jähriger als auch ein 70 jähriger Evo, Ferrari, Volvo Kombi oder was auch immer fahren darf. Geschmäcker sind verschieden.

[@HypoXXL]

Die "Frittentheke" intabliert sich hier im Gegenstatz zu anderen "Möchtegernsportlern" PERFEKT im Design!

[@arrican2]

@Nordlicht05 Kann ich gut verstehen=) Würd den sicher auch nicht so schnell hergeben wenn ich dann mal einen habe aber bis dahin wirds wohl noch dauern und vielleicht gibt es bis dahin dann schon den neuen=) Danke für deine Antwort, schönen Tag noch!

[@Augustus222]

@guktube Hab eben auf einem Treffen mit einem Evo X Besitzer gesprochen, auch mit SST. Der Wagen hat keine Launch-Control. Man kann alerdings mit dem linken Fuß auf der Bremse die Drehzahl auf ca. 3000 bekommen und somit schneller Starten. Seiner hatte allerdings 400 PS und 500NM mit anderer Software und AGA ab Kat. 4,6 Sekunden auf 100 mit Driftbox gemessen.

[@Augustus222]

@guktube Ah ok, vielleicht ist das auch was er meinte, keine Ahnung. Vielleicht ist es bei Ihm auch nochmal anders, da es ein Bauhjahr 2010 für den deutschen Markt ist.

[@NoMisZx]

@Bybdzf sie sagen ja mit dem handschalter geht es 1 sec schneller. bei zitmessungen von autobild hat der evo mit dem sst auch nur 5.7 gebraucht. den unterschied merkst du kaum gruss

[@arrican2]

@Nordlicht05 Würdest den irgendwann mal verkaufen? Will mal so direkt fragen:-) Bin nämlich an einem interessiert!

[@christophprenner1982]

@ thyn tv beim rs hat der spoiler genauso seine funktion und außerdem ist der nicht aus gfk!

[@thatis_flo]

Frittentheke -.- das ist ein Japaner also Sushitheke !

[@DerMeisterPhilippII]

@terribrad24 jo. das heck ist eigentlich am geilsten :D

[@chinxstarTv]

Hallo ! Ich selber habe lange Zeit von diesen Fahrzeug geträumt, und nun habe ich ihn mir Gekauft. ich liebe Evolution "Aus guten Grund anders"

[@oliwei86]

Und, hast du ihn noch? Ich selbst träume seit 2014 von einem und bei mir wird es jetzt langsam ernst... 😅

[@Fabrikrauch]

Ist das nich die Musik zu Need for Speed Carbon? #oderso

[@guktube]

schalter mit sst vergleichen, tsts - soll der tester halt die lauch-control verwenden, dann gibts nochmal -1 sek :)

[@chinxstarTv]

@terribrad24 der Heckspoiler und die frontschürze mit den Nebelscheinwerfern sind Charakteristisch und man muss sie lieben

[@terribrad24]

@DerMeisterPhilippII Evo, STi usw. sind nunmal Autos die aus dem Rallysport kamen, da muss das Heck so aussehen :-D Ich kauf ja auch keinen CLK DTM edition und beschwer mich dann das der CLK wie ein DTM Fahrzeug aussieht ;-)

[@kaskoenrico]

@Fabrikrauch Nee das ist The Mann von Paul Linford feat. Chris Vrenna aus dem Spiel Need for Speed Most Wanted :)

[@chinxstarTv]

gebe ich dir recht !

[@Lord0fSteel]

Wieso genau verliert man durch das SSG Geschwindigkeit? Kann mir kaum vorstellen, dass man mit einem handschalter EINE SEKUNDE schneller gewesen wäre?!

[@chinxstarTv]

möchte mir gerne dieses Jahr den Evo X oder 8 kaufen, es ist so ein schönes Auto warum fahren es so wenige wegen den UHK ?

[@Nordlicht05]

@arrican2 irgendwann ja ;) ist offen und der Wagen macht noch Spaß. Den Zahnriemenwechsel in 2 Jahren werde ich mit ihm wohl noch erleben

[@turbo108]

Der Xer hat steuerkette und kein Zahnriehmen.. Oder meinst die älteren Evo Modelle

[@Nordlicht05]

@@turbo108 damals gingen die Kommentare wohl noch nicht direkt unter die, die man kommentieren wollte.... Deswegen das @ gemeint war der langsame WRX den ich fuhr... Ne den hab ich immernoch 😂 zweiter Zahnriemenwechsel ist aber auch schon durch. Hab mich eben schon gewundert.... Vor 9 Jahren höö

[@turbo108]

@@Nordlicht05 ja ich schau mir gerade die Videos an weil nen evo gekauft habe und bin Dan auf dein Kommentar gestoßen und hab gedacht du meinst musst da ein zahnriehmen wechseln. Aber ja is lange her hab ich Dan auch gedacht😂

[@Nordlicht05]

@@turbo108 hey viel Spaß damit...

[@Nordlicht05]

@ShelbyMustang456789 das ist komischerweise bei vielen neueren als Spritpsarend angeprisenden Motoren genauso. Da liest man dann wieder wenn man drauftritt säuft er wien Loch. Völlig normal :D

[@Ocelot552]

Was haben die immer alle an den Heckspoilern auszusetzen - Mensch! :o

[@lordsaddler89]

@xXSCARFACE1983Xx ich find jedes auto sieht mit spoiler besser aus. porsche geht ohne spoiler mal gar nicht, aber auch die ganzen amgs sehen ohne spoiler merkwürdig aus

[@Nordlicht05]

@ShelbyMustang456789 joa passt schon. Benzin muss eben eingespritzt werden um Leistung zu haben ;) Über 4 jahre und 50tkm fahre ich aber mit einem Gesamtschnitt von 10,2L. Bin Zufrieden.

[@Ocelot552]

@vahit1234 Seh ich genauso. Hat ja nichts mit gepose zu tun. Downforce liegt hier im Vordergrund ;)

[@TheS1lencio]

@xXSCARFACE1983Xx Vielleicht n Audi R8 LMS, der hat ne Riesentheke hinten drauf, ist halt leider nicht straßenzugelassen. :D

[@OutATime261]

endlich mal jemannd der ahnung hat :-)

[@aethrus]

Warum liegt der denn vor dem Mercedes? Die Tausendstel (die unteschlagen werden) sollten da ja echt keinen Unterschied machen und der Mercedes ist doch in der Vmax deutlich schneller?!

[@leoapoelellas]

subtitles please!! or some kind german to tell me the outcome of the test :p

[@Nobody625]

Vorne sieht dieses Auto einfach nur richtig geil aus das Heck muss aber nicht unbedinft seint die Biertheke ist wirklich etwas mächtig !

[@Arturr0]

@passion4matic Weil alle bei uns in Polen sind :) IN deutschland brauchst du VMAX ! Da sind 245 kmh zu wenig...

[@0nkelD0kt0r]

rallyfahrer schalten mit schaltwippen? nöööööö. im rennsport ist und bleibt ein sequentielles getriebe standart außer formel 1 etc.

[@Fabrikrauch]

@kaskoenrico Naja war ja nah dran ;) Kam mir vor wie Carbon ;)

[@wolle1701]

Jaaa, gut dann hab ich mich nich verhört :D. Dachte schon das is nur mir aufgefallen...

[@TheUlliha]

ich hab ihn in weiß aber in der vericherung verdammt teuer aber egal

[@Nordlicht05]

@ShelbyMustang456789 nö spritpsaren nicht aber sparsam fahren geht auch. Das Saufen kommt vom fahrer und über Mundpropaganda. Mein WRX braucht nicht viel mehr als Focus ST und co... Den Allrad kann man noch verzeihen wenn es mehr sein sollte.

[@Nordlicht05]

@ShelbyMustang456789 wenn ich ganz genau bin März 2005 bis heute 47tkm ;) habe ihn 4+ Jahre und mit 1000km gekauft. Rekord ~26L Schnitt oder mal 7,4 auf 260km. Geht alles. Erstes aber nicht im öffentlichen Straßenverkehr. Wer das schafft fährt wie ein Berserker ;)

[@christophprenner1982]

ganz genau, ohne den spoiler würde er scheisse aussehn. aber ich liebe den spoiler vom ford focus rs mk2, der ist echt geil

[@Kaisackl]

der fq 400 aus england is schon der hit ;) 409 PS ;D die gehen ab ;)

[@Dobbion2wheels]

schade das die Kühlergrills alle so aussehen müssen wie bei Audi. Der Evo 9 sah geiler aus. Aber solche Autos wollen nich in der Garage angekuggt werden sonder über die Strecken gejagt werden =)

[@guktube]

@guktube esp auff, supersport on, links bremse, rechts gas, 5000rpm und los gehts

[@PsyArkron]

Er sagt wortwörtlich: "weniger hübsch, das Heck mit der mächtigen Frittentheke". 2:32

[@Mac083083]

jemand der wert auf gewicht und evtl. leistungssteigerung legt kauft sowieso einen gsr, der hat deutlich weniger kilos auf den hüften. aber biste schonmal einen Xer gefahren? vermutlich nicht, denn sonst wüsstest du das man von dem gewicht beim schnellen fahren überhaupt nichts spürt. gruss von einem gsr fahrer

[@AMIGABLUEBIRD]

Da würde Walter Röhrl jetzt aber wieder sprechen ! :)

[@Nutellabrot3]

is doch total logisch das der EVO vorne is ^^ er hat weniger leistung und weniger höchstgeschwindigkeit + er hat die gleiche zeit dan is es doch normal das er den 5ten platz belegt ^^

[@guktube]

@fesch03 sst _hat_ launch control - ist nur nicht dokumentiert :) siehe watch?v=ZRCl-Z2bbLQ

[@Furzgesicht78]

Ein EVO ist ein richtig geiles Auto ich finde den EVO 7 8 und 9 einfach nur traumhaft! Der EVO 10 ist optisch und technich leider ein paar Stufen zurück gegangen leider... Aber zu deiner Aussage: der Focus RS hat auch ein Spoiler der super zum Auto passt

[@TMKuro]

Beim Allradantrieb ist der EVO 10 am ausgeklügelsten und den vorherigen EVO Generationen überlegen.

[@cdawg1113]

he is not launching the worth shit to do 6.3 to 62 haha, we in america do 5 secons 0-60 and I do 4.2 with my updrades haha

[@Sveklu91]

Porsche GT 3/ GT 2? ;-)

[@shreecer]

Der sagt doch gar nichts negatives über den Spoiler. Er sagt nur, dass man es mögen muss und das ist wohl nicht verkehrt.

[@Jaesvonrsc]

Das Getrieb Punktet durch Zugkraftfreiheit??? WTF

[@terribrad24]

Das sind auch nur die deutschen Tester die sich immer an den Heckspoilern von Evo und Co. stören. Aber gerade bei denen passt es und bei den anderen eben nicht. Wer nicht über den Audi TDI Tellerrand schauen kann, sollte keine Autos testen dürfen ;-)

[@xXSCARFACE1983Xx]

@Thelolabx O Gott xD JEtzt komm mir nicht mit den Karren an, die die übelsten Assi-Prolls in Berlin rumfahren xD HAHAHA Ne man, das Ding kann absolut nicht mit dem Evo mithalten, besonders nicht mit Spoiler.

[@NIXWarhammer]

5:47 -> Sagt der da bitte "... hier kann das Getriebe dank zugkraftfreier Beschleunigung Punkten"... xDD Na hoffentlich nicht sonst kauf ich mir doch das Handschaltgetriebe, das hat wenigstens Zugkraft =D=D

[@Slevis57]

@xXSCARFACE1983Xx Da vergisst du Porsche ;)

[@NoLimitTouge]

Zugkraftfreie Beschleunigung WTF!!

[@xXSCARFACE1983Xx]

Der Spoiler ist doch erst das geile am Evo... Spoiler passen auch nur zu asiatischen Autos, ich kenne kein deutsches Auto, welches mit einem Spoiler gut aussieht.

[@SniKKaz]

Frittentheke? Im gegensatz zu nem scheiß Golf macht diese "Frittentheke" auch sinn....booh!

[@NoMisZx]

ihr mit euren kindergarten mit 0-100. wen interesierts? wer fahrt das jemals? ist vorallem seit model 2011 glaub ich durch neue elektronik auf 5,4. dan fahr dein audi wenn der schneller auf 100 ist

[@EvoRacer4G63]

Spycher Simon Der GSR (Handgeschaltetes modell) braucht 5,4 sekunden auf 100.. aber kann sein das das Facelift mit verbessertem sst auch 5.4 braucht :)

[@bdmr_isf]

@@EvoRacer4G63 soso

[@X0n3]

295ps toll! 2L hubraum und 4 zylinder ...naja wems gefällt

[@Jean_1999]

Warum die Dsg Variante? 🤮. Im Rallysport ist man auch kein Automatik gefahren🤮

[@EvoRacer4G63]

Jean-Andre Sonnenschein Ich glaube es werden immer die Vollausgestatteten Modelle getestet..

[@Jean_1999]

@@EvoRacer4G63 Na klasse -.-

[@shreecer]

Fritten sind auch nicht deutsch :P

[@Alexx120493]

der 10er kostet 14k€ mehr als der Evo 9, wie bekloppt ist das denn bitte

[@franzpeta]

@xXSCARFACE1983Xx doch doch ....porsche gt3 und gt2 :D

[@TheJcwDriver]

Leider war der Mythos Evo beim 9. am Ende einer Era

[@ramiretz]

na zum glück hat er die "frittentheke" . . . nenene diese tester bzw kommentare... sorry.... erstens hat er denn flügel ned zum spass und zweitens denk euch mal das auto ohne denn flügel ??? baaaaahh würde dann so aussehen wie der neue subaru wrx sti . . . da is das heck jetzt richtig hässlich ohne flügel (gibs aber gegen aufpreis zum glück)

[@dussel48]

alder scheis doppelkupplungs getriebe

[@dmitrit.4862]

Der Fahrer ist einfach ein Lappen, deshalb bekam er ihn nicht mal unter 6 Sekunden auf 100 km/h. Beim Test kam der Evo X von 0 auf 100 in 5,5 Sekunden. Aber dieser Evo ist nun mal echt zahm verglichen zum EVO VIII und EVO IX. Das ist schon kein Rallye-Ableger sondern nur ein Straßensportler.

[@mani16879]

xXSCARFACE1983Xx doch dem BMW M3 GTS :P

[@freshklinki93]

...NICHT :D

[@alfonzhatler]

porsche

[@Pertev777]

Porsche GT3

[@timstarac]

6.3 mit sst.... lol hätte ich mir was schneller vorgestellt

[@Excepticus]

Andere Tests besagen dass der Wagen es in 3.9 schafft

[@fordgeher]

@xXSCARFACE1983Xx Porsche GT3

[@guktube]

@fesch03 und watch?v=5S5D6wA6ZJw

[@carter2372]

fast 1,7t passen einfach nicht mehr zum 4zylinder konzept für mich kein guter evo

[@turbo108]

Glaub mir vom Gewicht merkst du nichts.

[@xXSCARFACE1983Xx]

@schRAUMpresse So einen Benz zu verunstalten sollte bestraft und eingesperrt werden. Sieht absolut hässlich aus...

[@yehornaumov5893]

Sti is better

[@MrBusunglueck]

sieht scheiße aus

[@Ramevo]

Dein Auto meinst du! 😂

[@MrBusunglueck]

@@Ramevo Nö, das ist hübsch