Was Bulltron LiFePO4 Akkus können, ist absolut NEXT LEVEL!

[@markusl.7180]

Bultron ist eine gute marke genau so wie wcs batterien aber das die 540 ah batterie 5000 € kostet ist wohl ein Witz.Zu zeit ist der markt mit zellen überflutet eine zelle von 270 ah kostet zuzeit 80-100 euro das bms ist eine sehr bekannte marke gutes bms,aber der Preis die zellen werden immer billiger aber die batterie Hersteller geben die Preise nicht an kunde weiter die 540 ah konnte super 2000 euro kosten da wäre noch gewinn dabei aber 5000 euro ist echt eine Frechheit.

[@jasminparsons4078]

Ich habe mir letztes Jahr eine Bultron-Batterie für mein Wohnmobil gekauft und bin bis jetzt sehr zufrieden. Die Bluetooth-Steuerung ist super praktisch, und die Kapazität reicht für eine Woche autarkes Stehen. Einziger Kritikpunkt: Der Service war zwar nett, aber die Lieferzeit für ein Ersatzteil war länger als erwartet.

[@MotorZeitung]

Viel Spaß damit!

[@olgaschneider2376]

Ich hab noch nie von Bultron gehöhrt, aber das klingt mega interresant. Guter Content, danke fürs Teilen.

[@MotorZeitung]

Sehr gerne!

[@ThomasNowicki-m5s]

wieder einer der unzähligen copier shops die gängige stangeware zu unverschämten preisen verkaufen gibt da mindestens 2 duzent in deutschland die das versuchen.

[@frankhitzbleck9979]

Ich kann die Kombi und Wechselrichter im Netz nicht finden? Kann jemand schreiben wo es die gibt?

[@vmaxfighter1]

hätten nur eine andere farbe wählen sollen😬

[@AlexanderRiske-u9p]

Die Idee mit den flachen Batterien ist klasse!

[@IsabellaWalter-rq5pr]

Hut ab für die deutschen Ingenieure! Macht weiter so!

[@CarstenBauer-m6l]

Bultron ist für mich die beste Marke, wenn’s um Batterien geht.

[@MotorZeitung]

👍

[@womofan]

Kann man die Wechselrichter bzw. Kombigeräte schon kaufen? Auf der Homepage ist nichts zu finden.

[@andreasbehnke]

Die Batterie wird in deutschland gebaut😅 zusammengebau die Zellen usw kommt dennoch aus China.

[@SamandaGuares]

Ich finde es super, dass Bultron alles in Deutschland entwickelt und produziert. Gerade bei Batterien ist Qualität so wichtig, und die ultraflachen Modelle könnten echt eine Lösung für mein Wohnmobil sein. Aber ehrlich gesagt, finde ich die Preise doch etwas happig. Nicht jeder kann mal eben 5000 Euro für eine Batterie ausgeben. Gibt es auch kleinere Lösungen für Einsteiger?

[@MotorZeitung]

Vielen Danke für dein tolle Feedback!

[@dannyrehbock5136]

Für 5000 Euro gibt es das Top Modell mit 540Ah. 100Ah gibt es bereits ab 899,-€

[@ThomasNowicki-m5s]

das mit der anzocke ist eine masche die eine hand voll labels in DE versuchen . top grade A zellen aus dem autimotive bereich sind im sturzflug und fertige batterien damit entsprechend billig geworden und weiter im freine fall schau einfahc den markt an dann weist wo abzoke der fall ist. for eine jahr hat für eine batterie mit 12 V 100 Ah ~400€ gezahlt im momnet sind wir bei 180€ dafür in einem jahr sind wir bei unter 100€ 60% aller E auto akkus werden in china gefertig vor allem die spitzen zellen und da der markt aufgrund der endlossen nachfrage überfluttet wird fallen die preise für spitzenzellen entsprechend verlangen seriöse unternehmen auch nur einen realistischen preis dafür. richte dich bei der suche nach batterien einfach nach dem aktuellen preis der für solche modelle üblich ist.

[@markusl.7180]

Die Zellen kommen dennoch und das BMS aus China ist eine bekannte Marke als BMS .ich finde das mit 5000 Euro für 520 Ah schon extrem wenn man bedenkt wenn man bedenkt daß man zu Zeit 270 ah Zellen für 80-100 Euro bekommst man benötigt in diese Batterie 8 Zellen a 270 ah.es gibt noch größere Zellen 320 ah die Kosten auch nicht viel mehr,verstehe nicht warum das so teuer verkauft werden muss da die Zellen über die Jahre richtig billig geworden sind, Deutschland hin oder her ist zu teuer .

[@dannyrehbock5136]

@@markusl.7180 In diese Batterie passen keine von Ihnen aufgeführten Zellen, wie z.B. 8x 270Ah oder 280Ah oder 320Ah. Das sind Standardzellen, welche viel zu große Abmessungen für eine solch kompakte Batterie haben. Mit diesen Zellen können Sie eine solche Batterie mit extrem hoher Energiedichte nicht bauen. Wenn man extreme Leistungen wünscht, kann man nicht mit Standardprodukten arbeiten, weshalb solche Produkte dann leider auch keinen Standardpreis haben.

[@RalphRichter-b7i]

Ich lieb solche neuen Technologien! Aber warum so teuer? Für Camper mit schmalem Budget eher schwierig.

[@MotorZeitung]

Vielen Dank für dein Feedback!

[@dannyrehbock5136]

Die kleinen Batterien starten bei ca. 450€ und ersetzen eine 95Ah AGM Batterie zu 100%. Es gibt Modelle für alle Budgets.

[@Ernsto342]

Vor 8 Jahren hab ich meine erste LiFePo4 battery aus China gekauft die läuft heute noch wie eine 1 Kapazität unverändert und das BMS wie ein Panzer gebaut seither haben sich ~6 Akkus Für verschieden anwendungen dazu gesellt meine letzten waren von LITime auch 1a Batterien mit Zellen aus der Automobil Industrie. Keine meine Batterien Juist jemals, und alle haben 1 BMS verbaut wie es sein soll. Wenn ihr in eure Batterien nun 2 BMS verbauen müsst weil bei euch ständig die Teile ausfallen solltet ihr Mal einen LiTime öffnen und Vergleichen was ihr falsch macht. Da LiFePo4 mit jedem Tag billiger werden solltet ihr euch auch überlegen wie ihr am Markt überleben wollt, den 4 fachen Preis zu Verlangen gegenüber jedem anderen der selbes Produkt anbietet, naja

[@MotorZeitung]

Vielen Dank für dein Feedback!

[@markusl.7180]

So sieht es aus 5000 Euro für 540 ah ist zu teuer da haben die locker 3000 Euro Gewinn. die geben die billigere Preise nicht weiter aber wehe es wird teuere dann kannst du direkt den neuen Preis bezahlen.die Zellen sind so billig geworden du bekommst sie schon fast hinterher geschmissen 80 Euro für 270 ah ist ein toller Preis

[@DominikSchneider-e7x]

Die Idee mit der skalierbaren Batterie unter dem Schrank ist genial - genau sowas suche ich für mein Vanlife-Projekt. Allerdings: Wie ist das bei längeren Standzeiten? Gehen die Batterien in die Tiefenentladung, wenn man mal nicht nachlädt? Hab da schon schlechte Erfahrungen gemacht...

[@MotorZeitung]

Besten Danke für dein tolles Feedback!

[@dannyrehbock5136]

Nach 1 Std. Inaktivität der Batterie schaltet sich das Bluetooth ab und die Batterie geht in den Ruhemodus (fast keinen Eigenverbrauch), wodurch die Batterie viele Monate gelagert werden kann. Zudem hat die Batterie auch noch einen ON/OFF Schalter für eine lange Ruhezeit.

[@elrubio5205]

Lässt sich eine BullTron Batterie mittlerweile auch direkt über Bluetooth mit dem Victron Cerbo GX verbinden, um die Werte exakt auszulesen? VG

[@marionmoller8430]

Hallo, soweit ich es hier verstanden habe, wird ein 1:1-Austausch propagiert. Hier gibt es unterschiedliche Meinungen bezüglich der Leistungsaufnahme der Lithium-Akkus, die die Lichtmaschine, die Kabel und ggf. den EBL-Block überfordern könnten. Meist wird der Einbau eines Boosters zur Reduzierung der Aufnahme empfohlen. Was stimmt denn nun?

[@vmaxfighter1]

das bezieht sich auf die größe bestimmt

[@Ulrich-lj8vu]

Nach wie vor mein Hersteller und Anbieter Nr.1! Kreativ, innovativ und vor allem ein super After Sales Service. Auf die neuen Wechselrichter und Kombigeräte bin ich sehr gespannt. Das wäre mein nächstes Upgrade 👍

[@MotorZeitung]

Das freut uns sehr!

[@ThomasNowicki-m5s]

was ist kreativ and 0815 batterien die es seit jahren zuhauf gibt?

[@Ulrich-lj8vu]

@ThomasNowicki-m5s die Antwort zeigt mir, viel Aktionismus und wenig Beschäftigung mit dem Bulltron Produktprogramm. Für einige gibt es sicher Alternativen, auch gute. Für andere Lösungen nicht. Und was den Service angeht gibt es gar keine Alternative im deutschen Markt.

[@raulkopanka2336]

😂... ein bisschen viel von WCS abgeschaut ! 😉

[@WKE56]

Sogar die grüne Farbe.😎😎🇨🇭🇨🇭

[@brunoeberspacher7026]

Bulltron hatte schon eine 300 Ah Untersitz-Batterie (ist in meinem Camper verbaut), da gab es keine Vergleichbare von WCS!

[@KarlLudwig-q6g]

Oder umgekehrt.🙃

[@yipdamon1808]

Tatsächlich kopiert WCS Bulltron. Sie werden es erkennen, wenn Sie sich den Zeitpunkt ansehen, zu dem das Produkt auf den Markt kam.

[@vmaxfighter1]

sehe ich nicht so die meisten autos haben 4 räder und jeder macht sein logo drauf und so ist es hier auch

[@adnancellic4464]

Ist das alles nur für Wohnmobile, oder kann ich die Batterien auch für mein Gartenhaus nutzen?

[@MotorZeitung]

Natürlich kannst du diese Batterien auch im Gartenhaus für deine Solaranlage nutzen.

[@dannyrehbock5136]

Die Batterien können überall eingesetzt werden. Wohnmobil, Boot, Gartenhaus, Solaranlage usw.

[@faulersack5364]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Hammer Preise... wo ist die Ersparnis noch mal...🤔🤔 meine 100ah kam 240€ LFP...

[@h.h.9146]

Will man sein wohnmobil im Winter draußen auf der Straße stehen lassen und ab und zu es benutzen , dann kommt man um eine AGM batterie nicht drum herum. Ich sehe LFP nur als Erweiterung

[@elrubio5205]

Keine Ahnung, woher diese Aussage kommt und auf welcher Erfahrung sie basiert. Mein Kastenwagen wird das ganze Jahr genutzt. Die BullTron lädt bis 0 Grad ohne Probleme. Selbst minus 20 Grad in Norwegen machen der Batterie nichts aus. Ich habe das SmartBatteriePack von Hymer rausgeschmissen und vermisse die AGM Batterie nicht im geringsten, da sie nicht annähernd die Entladeströme liefern kann, die für die Induktionskochplatte benötigt werden.

[@LauraPi-r8w]

Krass, was ihr aus so wenig Platz rausholt!