Москвич. Сборка передней подвески.

[@alexkolisnichenko5090]

Санчо, сайлентблоки затягиваются на собраном авто с двигателем, стоящим на ровной площадке или на яме. Предварительно надо проехать немного по неровной дороге или хорошо пораскачивать подвеску чтоб сайлентблоки стали в среднее положение. Тогда при езде резину в сайлентблоках не будет срывать, она равномерно будет скручиваться в разные стороны.

[@Alex_Gryzunov]

Точно так же маятники на мотоциклах

[@by9x]

Так точно.

[@Jewelry_Motors]

Правильно говоришь

[@jin4356]

Он не понимает принципа работы сайлентблоков, как и другие оппозитные блогеры урало-днепроводы. Я ни разу не виде, чтобы хоть кто-то из них собрал правильно подвеску. Они думаю, что сайлентблоки - это резиновые подшипники скольжения, типа вкладыши или втулки.

[@jin4356]

Затянут маятник или амортизатор донельзя и давай дёргать туда сюда, тем самым делая ремонт напрасным, т.к. после такого сайлентблоки выходят из строя и буквально с новья требуют очередной замены.

[@КонстантинБелов-я1ь]

Половину видео смотрел с боку от монитора, всё ждал когда пружина прилетит😆.

[@АлексейСычёв-р6у]

Какой хороший сериал в целом о Москвиче ! Жаль, что прервался ! Даже если есть какие-то недочёты, работа, сделанная своими силами, впечатляет, особенно, когда у самого есть М 2140 и давнее желание сделать с ним что-то подобное ! С удовольствием посмотрел бы продолжение ! Спасибо автору и всех благ !

[@Shafarevych_Andrii]

Да-ааа, Санчо! Помучались Вы с пружинами изрядно! Когда я менял пружины на своем Москвиче, я изготовил приспособление, показанное в руководстве по ремонту. Состоит из одной длинной шпильки из хорошей стали, нижнего "блина" с отверстием с глубокой сферической фаской, нижней высокой гайки со сферическим торцом, верхнего опорного подшипника и верхней шайбы с гайкой для сжатия всего присплсобления. За футболку с мотоестиваля - особый респект! 👍✌ Из Вииничины привет!

[@MotoSancho]

Сделать приспособление конечно можно, но для этого время понадобится. А хочется ведь сразу и без особых усилий))

[@Shafarevych_Andrii]

@@MotoSancho Понимаю... Особенно, если учитывать, что приспособление может понадобиться только один раз в жизни.😀

[@ИгорьГоршков-б8к]

Когда то в далёком 1990 тоже довелось менять пружины. Обошёлся без стяжек. Гидравлический домкрат и монтажка. Именно наличие гидродомкрата, отличает автомобилиста от мотоциклиста.))))

[@alexanderfedorov905]

Я на своем урале без домкрата никуда... получается я автомобилист?😅

[@ИгорьГоршков-б8к]

@@alexanderfedorov905 Как и я! Только я профи - АВСД открыты.

[@gunarsdadzitis]

Привет из Латвии, смотрим.

[@stomatolog4755]

Сань, спасибо за футболку и за поддержку! Оценил!!!

[@wladimirwalter3439]

до чего же приятно и смотреть , и слушать - ни какой политики. Не то что на некоторых других каналах. Большое спасибо тебе Санчо и успехов во всех начинаниях!!!!!!

[@romanv951]

кстати, футболка это уже политика, либо не совсем? особенно в нынешних событиях, либо же именно разговор это плохо?

[@wladimirwalter3439]

@@romanv951 каждый волен делать всё что хочет, или же может. В данном, конкретном, случае хорошо то, что никто никому не навязывает своё субъективное мнение. Футболка, мысли - это всё личное. У меня то же есть футболка и я её очень часто ношу. На ней государственный флаг ФРГ и это вообще ничего не значит - просто она очень улобная, мне в ней комфортно

[@wem1986]

Была у него политика, где поперло его гнилое нутро. Да мать вовремя сказала удалить то видео.

[@jcdenton6460]

​@@wem1986 это какое?

[@wem1986]

@@jcdenton6460 набери : мото Санчо нет войне.

[@sashakonopka3962]

Санчо класна футболка, дякую)

[@Dani4-108]

Какое приятное повествование, респект 👍

[@msi633]

Пойду заварю кофейку! Привет из Речицы

[@КЫХО]

5:34 "Возможно будет дождь" -это ТРИ слова о погоде!!! )))

[@himars2335]

гарна футболка !

[@RomAn-jm1vw]

Спасибо за поддержку, принято осознавать что есть ещё люди со светлым умом и золотыми руками.

[@Shaman666.77]

Новый видосик лайк

[@ВадимЗаболотный-и7е]

Санчо респект за футболку.

[@rimas7334]

Priviet Sancho !👍!!!!!!!!!!!!!!!!👍

[@АндрейВагнер-ю8ь]

Санчо, футболка просто зачет👍!

[@andrii4066]

Санчо, класна футболка !!!

[@Фигу-ч2л]

Саня трудяга!

[@Маратфазуллин-ф3ч]

Помню как при замене нижней шаровой, соскочил домкрат придерживаюший нижний рычаг и как стрельнула пружина) обратно получилось засунуть пружина с помощью того же домкрата, лома и чей то матери обратно, но ушло пару часов на это😁 так что я понимаю всю эту боль которое пришлось пройти тебе на этом видео)

[@ОлегЗолкин-у7р]

Молодец... Я тоже примерно так-же пыжился Сделал две машины 407 и 2140 !!! Интересное занятие для мужчин с определëнной целью Рекомендую!!!

[@Sergei-cr9xd]

Пружина устанавливается легко с помощью монтировки, цепочки, домкрата и собственно веса авто. Резиновую прокладку лучше зафиксировать к пружине канатиками, для ровности прилягания,и так как она быстро продавливается подложить можно вырезанное кольцо из прорезины по диаметру. толщиной до 1 см.

[@gs_mrakobes2612]

Ну наконец-то , дождался

[@mistertwister9239]

Обычно всё что летает или сможет улететь, я привязываю верёвкой. Дедовский способ, между прочим

[@НиколайСоловьев-у3щ]

Хорошо смотреть за утренним кофе с плюшками.😁✊👍

[@m......7424]

УДАЧИ ТЕБЕ САНЧО.

[@ВладКияров]

Отдохновение души. Сам лишен такой возможности покрутить что то и отремонтировать, так хоть посмотрю.

[@Игорь120]

Дякую за відео! Пізнавальне. "Загул" зрозуміло.

[@гость-я2д]

Санчо, молодец!!!! Ты дико терпеливый, молодец!!!!

[@alexgez8323]

Санчо со спец приспособлением для установки пружин на москвич, которое по сути шпилька с большой шайбой. Шпилька пропускается через нижний рычаг, большой шайбой под рычаг, который не прикручен к балке, а потом уже после сжатия пружины рычаг прикручивается к балке. Может пригодится в будущем.

[@ВалераМаханкевич]

Санчё молодец, смекалистый. Земляки все прекрасно понимают. Мне только жаль,что многие каментаторы не имеют твоей смекалки.

[@Titan_2088]

Надо было снять нижний рычаг, сжать на нём пружину и поставить на место вместе с поворотным кулаком. Ставится легко и просто.

[@serkarr4948]

Это не поворотный кулак!

[@genyamarchenko000gm]

Я Нижний рычаг откручиваю от балки и всё

[@АлександрЛогинов-у1т]

Красавчик! Давай ещё вариант да посложнее!

[@ФеликсМото]

Санче, подкрась царапины на балке и рычагах после сборки (которые ты наделал при сборке ) чтобы там ржавчина не появилась. 😀👍

[@Andrei...23rus]

Саня🤝🤝🤝 только вспомнил, про ту технологию которую ты применил, для защиты резьбы. Первая моя машина была ВАЗ 2113 и все резьбы были на днище авто были защищены пластилином. Я был благодарен тому человеку который это сделал, так как у меня небыло проблем с закишей резьбой вообще! Но твой способ применения этого метода более совершенен. 🔥👍

[@Max_Chernoshey]

Да, лайфак дельный 👍

[@ЕвгенийВисковский]

Долго думал

[@АлексейСмирнов-ж5е7ж]

Молодчина Санчо!!!

[@АнтонСавельев-р7о]

Ура видео про Москвич!! Жаль что не жигули. Все равно ура техническое видео!

[@stolyr2555]

Лайкос за Вінницю😣

[@ВладимирКирьяченко]

Супер. Санька! 😀😀😍

[@PLCAutomations]

когда то давным давно, в прошлом веке, имея пару москвичей ставили пружину домкратя нижний рычаг. ну и вторым домкратом при этом играя кузовом. правда домкраты были старые гидравлические 5-и тонники, а не штатные рейки.

[@k.skiff_hunt]

Когда так пружина разжимается и выстреливает, сжимается кое - что другое!😁

[@СаняРасторгуев-в9м]

На амортизаторе сверху должно стоять 2 шайбы снизу и сверху резинок и гайка на штоке закручивается до упора (верхняя шайба должна уперется во втулку которая надета на штоке) резинки подходят от жигулей и ходят дольше чем родные

[@KolyaCho]

Санчо, если вдруг будешь этот аппарат продавать, то я буду первым в списке потенциальных покупателей!

[@MadMaxHarleyConv]

Одежда для выпуска выбрана правильно

[@ВалинтинБабиец]

Моя рідна Вінниця!!!с.Селеще)

[@МояжизньОренбург.56]

Да промучился с подвеской Саша но и машина стала похожа на машину а то стояла долго и не собиралась молодец так дальше продолжай

[@ВолодимирГусак-д9й]

Привет.Спасибо Санёк классный видос. Удачи тебе во всем.

[@albjes9766]

Радость большая!!

[@АнтониОльгаКачура]

Красиво получается

[@АртемТюменский-я8е]

Спасибо за видео, при установке пружины чуть со смеху не уписался. 👍🤣

[@ЕвгенийКудряшов-ш7д]

Соул и фанк.... одобрямс!👍

[@Волк-к5в]

Тоже намучился с пружинами на МБ w124,съёмником стягивал сколько мог,затем вставлял в чашку,а под рычаг ложил чурку,и весом машины задавливал,мне было легче потому что машина стояла на домкрате . Первый раз я три дня провозился с новыми пружинами передними,на этот раз они уже помягче,за день управился😂.

[@mikhailchapaikin6583]

Действовал точно также на мвоем МВ. Первый раз часа три мучал эти пружины. Оказались длиннее (не оригинал)... В общем когда разбирал в четвертый раз, уложился минут в 30 на обе стороны

[@sanchez1990ify]

Нижний рычаг можно поддомкратить, и так сжимать пружину

[@Max_Chernoshey]

Сань, ты там поаккуратнее с пружиной. Она как заряженное ружьё, в любой момент может стрельнуть. Мои поздравления с удачным окончанием сборки передней подвески!)

[@daniilgumirov6654]

Спокойствие! Он ведь перед тем как с пружиной работать очки надел :)

[@АлексейИванкин-г9з]

Он не закончил.Вторая серия еще-Как теперь всунуть распорку в рычаг и тягу поперечной устойчивости ?

[@НиколайЕлисеев-г1э]

Саня, молодец, Классный контент, лайк

[@сергейб-б9м]

я ждал пружину!))

[@alexanderkutowoi]

Мне понравилось что ты показал неудачные попытки сборки, и я очень обрадовался когда все получилось 🙂

[@АлександрАкименко-ь1л]

Первый эпизод был самим лучшим надо было подставить под рычаг домкрат

[@АндрюхаДемон]

Огонь🔥🔥🔥🔥 скоро поедет ☺

[@Viktorovych4.5.0]

Привіт з Черкас Футболка супер!

[@artem4ikk02]

Можно было сжать отдельно пружину и связать проволокой. Да, покраска немного бы пострадала, но это было бы намного быстрее.

[@ВадимСельцов-ц3ю]

Однозначно во много раз быстрее. Так обычно первыми стяжками и делается.

[@НиколайБазаров-п5е]

Как же жаль, что у Вашего деда были не Жигули.... Но при прочих равных очень содержательное и интересное видео. Большое спасибо!

[@akasektor]

Я для этих целей планировал использовать жигулевскую стяжку пружин центральную (артикул 71773). Мне кажется идеально подошла бы. По рычагам, по-моему везде показывают, что у них не должно быть свободного хода такого, они пружинить должны. Не уверен, возможно сайлентблоки зажаты не до конца. Чтобы гайки откручивались, прежде чем затягивать гайки, смазывают резьбу графитовой смазкой. Ну а сверху, обычный литол может подойти. В целом интересно вышло) Трапеция модифицироваться под волгопальцы наверное не будет.

[@OLEGARX33RUS]

Литол смывается водой

[@MotoSancho]

Сайлентблоки пока зажаты от руки. Когда кузов опустится на колеса и станет двигатель под капот, вот тогда и зажму.

[@akasektor]

@@MotoSancho а ну хорошо. Главное что в курсе)

[@МаксНеважно-м9д]

@@MotoSancho А когда это будет? Хочется порадоваться финишным работам и первому выезду!

[@MotoSancho]

@@МаксНеважно-м9д Привет. За последний год многое изменилось. Москвич поставлен на паузу, я живу и работаю в Польше, так что когда получится вернуться и продолжить проект - не знаю.

[@васяшефер-я1н]

Санчо кросавчег! пока смотрел возникло дикое желание купить москвич и так-же скурпулезно и не торопясь привести его в идеал. твои ролики мотивируют.

[@АлександрМиклухин-ш6д]

Скрупулёзно

[@slesar75yuriy44]

Круто!

[@nikolaibubich2545]

Очень интересно)

[@ВикторЛевченко-ш3м]

Красссссавчик! Молодец!

[@ОлегБобров-ц9г]

Санчо привет наконец то видео

[@СергейСтепанлв]

Санчес респект.

[@ГеоргийРомаданов]

Ещё кстати вспомнил есть такая штука эзокерит бывает люди бушный продают вот он очень хорошо защищает от коррозии любых соединений можешь даже опыт провести намазать железку и кинуть в крепкий солевой раствор даже через год ржавчины не появляется на железке... Вот только надо найти не бадяженный с парафином!

[@ОлександрФедоришин-у8х]

Дякуємо за цікаві відео.

[@BSN_69]

Саня, пушсалу на лонжеронах и крыдьях не место. Сойдёт после первого пескоструя из под колёс. Замени на мастику и антигравий.

[@НиколайСоловьев-у3щ]

Надо бы ещё нижний рычаг легонько домкратом снизу помочь .

[@ГенаБукин-ц8ь]

Ну как так, объясняю по установке пружин: берёшь болт (шпильку) м14 (гайка 22) он пойдёт вверх (он пролазит в верхнее отверстие амортизатора, если нет то помогаем ему пролезть), берёшь шпиильку м20 (гайка 30) свариваешь в кучу хорошенечко, получаешь стяжку пружины, далее вставляем стяжку в балку в верхн. отв. ам. , контрим 2мя гайками и как на шампур нанизываем всю требуху - резинку, пружину, рычаг (подсобранный но не прикрученный к балке), далее важно центрующую шайбу (изготовить из пластины 6-8мм с отверстием по центру под стяжку и упорными буртиками предотвращающими смещение стяжки в дупле под амморт. нижнего рычага), упорный подшипник если есть, если нет пакет шайб , гайку на 30 и тянем весь этот бутерброд пока рычаг не подтянется к балке, а там уже ось рычага можно будет закрепить и далее по списку

[@ДмитрийЮдаев-з1н]

Здравствуйте. Сайлентблоки надо затянуть когда машина будет стоять на колёсах с двигателем под своей массой , иначе быстро износятся.

[@aleks.40.rus.87]

Эх Санчо домкрат гидровлический взял бы снизу вверх и всё в норме

[@СергейЗаикин-ф1ц]

И не вышло бы ни чего потому что машина слишком легкая пустой кузов подняло бы и все.

[@matvey2015]

Санчо красава, москвич будет бомба, маленький совет маж графиткой все резьбовые соединения при ремонте будет легче открутить со временем закисают, молодец видосы зачёт!!!

[@Zloy_Sarumanushka]

Не закисает ничего

[@ДимаТ-ю5ш]

На Москвиче в Монголию 🙏

[@sergesotov249]

Привет Санчо. Когда же будут следующие видео Москвича?

[@alfatar6183]

Все эти агрегаты затягиваются с двигателем на ровном полу и даже хорошо несколько раз покачать всю машину!

[@Alekcei-c-Yrala]

*Саня , здравствуй ! Наконец-то очередная серия ! Урал смотрит !*

[@aliaksandrkrestyuk8060]

От мерседеса w 124 спец стяжки подошли бы на ура !!!!!

[@tormozzzful]

Заранее фиксировать гайки схода развала было опрометчиво)

[@nikkommissar4494]

...О, скоро поедем.....!!!

[@ф_стрелец]

приятного аппетита

[@nikkommissar4494]

@@ф_стрелец спасибо...!

[@РоманРыбников-е8ю]

Ну обычно стягиваем пружину отдельно от подвески, скручиваем проволокой, устанавливаем и перекусываем проволоку

[@xobot6381]

у вас это в руках не стреляло ?очень увлекательное дело руки по плечи затекли)

[@РоманРыбников-е8ю]

@@xobot6381 а должно? Проволоки побольше намотайте если переживаете, или канатом каким мягким свяжите. Мы так пружины ставим, рессоры на уазик тоже так ставили ( разгибали рессору домкратом, связывали с куском швеллера, устанавливали рессору в подушки и срезали проволоку )

[@АнатолийАлександрович-з9п]

Привет Саня, долго ждал этого видео ,продолжай в том же темпе!!!

[@АнатолийТрусов-н9ы]

Если долго мучается то что нибудь да получится успеха тебе Санчо

[@pytin-hyilo494]

Футболка класна!

[@ЧРР1968]

Привет привет Санчо

[@АлександрАлександр-о1щ]

Меняется очень просто .все что нужно домкрат длиная отвертка и пару брусков.больше время уходит на снятие амортизатора и нижнего шарового..

[@sergeystatsenko3854]

ПИПЕЦ Санчо!!! Насколько я помню свои мастурбации с Москвичем.. Просто подставлял обычный, гидравл.домкрат под шаровую нижнего рычага, брал монтировку и... с помощью "какой то матери".. сжимал и сажал на пальцы шаровых пов.рычага (ступицы) достаточно быстро. В течении полу часа наверное.. Не помню конечно точно.. лет уж.. 35 как минимум прошло.. Но точно помню что "сексом" с этим делом не занимался! Но мотор стоял естественно.. ВЕС играет роль.. Тот же приём и для амортизатора..

[@ан-наша]

делается все либо с помощью лома вдвоем, так кстати раньше всегда делали, либо, если культурно, то одной стяжкой, тогда пружину выгибает в одну сторону, как раз так, как нужно

[@Николайя-ь9г]

Резьбовые соединения медной смазкой брызгай при закручивании, тогда и открутить можно и не окисляются.

[@m1mokroko6il]

На Ниве все очень похоже, и пружину там ставим вверх,а поджимаем нижним рычагом без всяких стяжек

[@СергейШишкин-ш3с]

о! амортизаторы наши!!! Скопинские!!!

[@ВеселыйЙобжик]

Сань привет Мы как правило называем это синей стребулой:)

[@ЮрийКострыгин-ц3х]

Долго, всегда ставил их без стяжек, подставляешь домкрат под нижний рычаг заведомо вставив пружину на посадочные места

[@ИванИванов-ш3в7щ]

Не "долго",а контент!

[@grisnuk.andrij-75]

Здравствуйте Александр! А коробку делали?

[@MotoSancho]

Нет. Пока не трогал.

[@grisnuk.andrij-75]

@@MotoSancho очень интересные видео!

[@ЭдуардКонстантинов-я9б]

Вместо пушсала с пластилином наш крановщик подсадил всю фирму на нигрол. Дешево и сердито. Все довольны.5 лет гарантии.

[@gooduncle2389]

Привет пожалуйста не ленись обработай кузов чтобы хватило на многие гада ты молодец я уверена у тебя все получится😉