Знакомство с Honda VT 700, 1986 года.

  Рет қаралды 55,769

Moto Sancho

Moto Sancho

Күн бұрын

Пікірлер: 356
@nasrat3774
@nasrat3774 Жыл бұрын
Пану Войтеку огроменный респект за предоставленный гараж 👍 если бы не он, пришлось бы пить кофе без видосов про ремонты мотоциклов 😁
@plotnik1982
@plotnik1982 Жыл бұрын
Ну, да, без него пили бы кофе в Гомеле под Москвич) Хороший дядька, дай Бог здоровья.
@MOTO_39
@MOTO_39 Жыл бұрын
Так понятно видно же только переехал и уже машины меняет как перчатки. Одному так не устроится. Повезло пока есть такие добродушные поляки. Но мне так жить перед людьми было бы не удобно
@Admin-11
@Admin-11 Жыл бұрын
@@MOTO_39 ну, так тЫ ж руССкий? Или какой? А руССкому, хорошо жить нескрепно!
@MOTO_39
@MOTO_39 Жыл бұрын
@@Admin-11 а ты ж чей?
@Владимирр-ч3э
@Владимирр-ч3э Жыл бұрын
Войтеку здоровья ,а вам ребята таких же добрых друзей как войтек))) ну и завидуйте молча
@yurijshults7300
@yurijshults7300 Жыл бұрын
Когда Санчо взял замок,вспомнилась панда с замком коробки 😂😂😂
@vladmuravchik7601
@vladmuravchik7601 Жыл бұрын
В этот раз он был с ключем))
@samsonvalera
@samsonvalera Жыл бұрын
але краще чіпляти на задній диск, але його нема. А під передній диск, підкидають скейт і нема мотика :( десь там у Чужого було.
@Иванов-щ5ж
@Иванов-щ5ж Жыл бұрын
@@samsonvalera А под заднее нельзя подкинуть скейт ?
@samsonvalera
@samsonvalera Жыл бұрын
@@Иванов-щ5ж звісно можна, але буде дуже тяжко керувати заблокованим переднім і при цьому утримувати мот в рівновазі
@Вася007ясаВ
@Вася007ясаВ Жыл бұрын
Саня рад за тебя. И контент стал в разы интереснее. Из урала мы все уже выросли. Хонда супер
@АлександрАрсеничев-р3в
@АлександрАрсеничев-р3в Жыл бұрын
Санчо привет! Эти самые три жёлтых провода,это три фазы генератора которые идут к реле-регулятору, и чтобы лишний раз туда не лазить,нужно замерить напряжение на клеммах АКБ. При плохом контакте на тех самых непонятных разъёмах может быть завышенное напряжение и перегрев контактов . И может сгореть реле-регулятор.
@pavlinkirchev9522
@pavlinkirchev9522 Жыл бұрын
А старая "изоляция" на проводах, это бь|вший пластиковой разъем, видимо рассплавлен из-за перегрева в этой точки. Значит необходимо почистить щательно контактнь|х мест и изолировать надеждно этих проводов друг от друга, чтоб этот узел не перегревался. За тем надо замерить идет ли нормалная зарядка АКБ. Эсли здесь уже б|ло какое-то короткое замь|кание, то вполне возможно что нарушилась работа реле-регулятора. Извиняюсь за мой русский, но я из Болгарии.
@igorbarchan1302
@igorbarchan1302 Жыл бұрын
Желтые провода- выход трехфазного генератора. Какой с каким соединен значения не имеет. Пошел контент- и это радует! Удачи!
@ВалерийМоргунов-у7ш
@ВалерийМоргунов-у7ш Жыл бұрын
6:32 Когда Санчë начал проверять замок, сразу же вспомнилась ситуация с замком кулисы в Панде😂😂😂😂😂
@владимирконовалов-ж1ш
@владимирконовалов-ж1ш Жыл бұрын
Я тоже.
@МотоБыт
@МотоБыт Жыл бұрын
Наконец то Санче вернулся к своему контенту,ура,ждём новых серий про хонду
@Oppozitchik_Iojik
@Oppozitchik_Iojik Жыл бұрын
Ура, Санчо ожил и мото контент тоже. Ждал очень
@alex_tv_01
@alex_tv_01 Жыл бұрын
Для такого года, в очень хорошем состоянии мотоцикл. Комплектный, без повреждений, без колхоза..
@tehnodrom3488
@tehnodrom3488 Жыл бұрын
Желтые провода это 3 фазы с генератора, они идут на реле регулятор. Ставить надо качественный разьем, а лучше всего спаять. Токи там не малые. Не используй термоусадку. У меня был случай когда на провода одел термоусадку и стянул жгут изолентой. Термоусадку продавило и получилось кз. Генератору стало плохо. Лучше одеть кембрики на провода и после стянуть изолентой. Разьем даже родной греется. Так что лучьше паять.
@МихаилКащеев-д4с
@МихаилКащеев-д4с Жыл бұрын
Вот только теперь можно сказать что жизнь у Санчо налаживается😊
@ИгорьБулкин-у7н
@ИгорьБулкин-у7н Жыл бұрын
Удачи Санчо , теперь пошла жара , никуда уж не денешься, все вечера такие будут,только не забывай семью , ну и нас любимых, прям Санчо из раньшего времени вернулся пока смотрим что с хондой ,но все же и про москвича и Днепра хотят видеть многие с уважением
@СергейДылевский-ф1ы
@СергейДылевский-ф1ы Жыл бұрын
Пан Санчо) очень за тебя рад. Давно тебя смотрю с огромным удовольствием. Очень рад что трудный период жизни стал для тебя новым этапом возможностей. будешь в варшаве, всегда встретим горячим кофе и ламповой атмосферой уютной авто-мото мастерской
@Alekcei-c-Yrala
@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын
*Саня , добрейшего тебе времени суток ! После смены на производстве , очень приятно смотреть хорошее кино ! Урал смотрит !!!*
@AleksandrShelby
@AleksandrShelby Жыл бұрын
Ура ,любимые ремонты мотоциклов! Осталось дом купить с гаражом =)
@Polter_spb
@Polter_spb Жыл бұрын
Я думаю, надо поставить один монокарб от запорожца, и всё будет чётенько!
@Николай-ш2з9п
@Николай-ш2з9п Жыл бұрын
Здравствуй Санчо, жёлтые провода с генератора, скорее всего выходы переменки идут на выпрямитель.Поздравляю с покупкой хорошего мотоцикла, пускай это будет единственный серьёзный ремонт.
@odinokiyputnik-ym4fn
@odinokiyputnik-ym4fn Жыл бұрын
Саня привет)! Обратил внимание......пора уже при таких сьемках треногу использовать))) А то глядя как ты героически одной рукой разбираешь мот и одновременно снимаешь , хочется телепортироваться и подержать тебе камеру)))
@виталийартемов-г2ь
@виталийартемов-г2ь Жыл бұрын
Это точно, ремонт одной рукой не комильфо
@Miner-2016
@Miner-2016 Жыл бұрын
@@виталийартемов-г2ь да набрюшник есть для камеры...подарите хтонить кумиру...
@ookhands3843
@ookhands3843 Жыл бұрын
Просто Санче одной левой все может починить)))
@ИванАбрамов-т8ь
@ИванАбрамов-т8ь Жыл бұрын
Привет. Опять поделюсь немного опытом😂. Желтые провода - это обмотки генератора. Как их подключать разницы нет. Поэтому они одного цвета. Идут на регулятор напряжения. На холостом ходу по ним идет ток 60-80 вольт переменного тока. Поэтому они греются в местах скрутки. Так что разьем там нужен силовой или же лучше на обжимки. А фишка есть и у самого регулятора напр.. Вот как то так. Удачи в восстановление и будущих покатушках. Надеюсь мот будет тебя радовать.
@КаналИльи-д3е
@КаналИльи-д3е Жыл бұрын
Привет Санчо. Поздравляю с новым старым мотоциклом! Для 1986 года он в идеальном состоянии. Если ты ещё этого не сделал, я бы тебе порекомендовал скачать руководство по его ремонту. На интернете существует на английском языке, бесплатно. Может ускорить твою с ним борьбу и уменьшить количество потенциально неприятных приключений. В любом случае, желаю удачи! 🤓
@МояжизньОренбург.56
@МояжизньОренбург.56 Жыл бұрын
Саша привет спасибо за видеоролик отличные мотоцикл купил ремонтируй катайся показывай отличные видео и виды на природу Пану Войтэку большое спасибо за понимание и внимание к своей работе и семьи привет ему с Оренбурга
@виталийартемов-г2ь
@виталийартемов-г2ь Жыл бұрын
Выучи знаки препинания, а то приходится читать два раза, чтобы понять , что имел ввиду
@XAMEJIEOH777
@XAMEJIEOH777 Жыл бұрын
​@@виталийартемов-г2ь Всё норм, я понял написанное😊
@Александр-737
@Александр-737 Жыл бұрын
Очень интересно, про старые мотоциклы. Сачно ,так держать.
@exxxome
@exxxome Жыл бұрын
Технічна серія цікавіша,ніж серіали про подорожі. Так швидко час проходить,коли дивишся таке відео. Мені теж захотілось в село до Муравя,але ще холодно і є більш важливі справи.
@sansan8531
@sansan8531 Жыл бұрын
Я так розумію Санчо один із адекватних Білорусів ???
@fantom..5516
@fantom..5516 Жыл бұрын
​@@sansan8531 так
@maxmustermann9121
@maxmustermann9121 Жыл бұрын
Привет Александр! Я уверен ты найдёшь в чём проблема. Это хорошо что эти болячки сейчас себя проявили ,а в Португалии. Владимир
@НиколайИжак-н4у
@НиколайИжак-н4у Жыл бұрын
Привет! Уже скоро откроешь мотосезон. Еще раз Поздравляю с покупкой!)
@nordwolf3755
@nordwolf3755 Жыл бұрын
Сразу вспомнил свой первый квест со снятием карбюраторов на VT1100! :) В следующие разы было уже попроще. По поводу трёх жёлтых проводов уже высказались. Немного добавлю... Разъёмы от них должны быть в единой колодке, но... Электрика в Шадовках - без особого запаса по мощности, поэтому, когда на мот навешивают дополнительный свет, мощную музыку, подогрев рукояток и т.п., в первую очередь часто достаётся этим разъёмам, они греются, плавят колодку, а то и отгорают. Есть информация, что такой же эффект вызывает долгая эксплуатация с дохлым аккумулятором. Собственно, это способствует и гибели реле-регулятора. В общем, поэтому многие шадоводы избавляются от этой колодки, вместо родных разъёмов ставят усиленные, а некоторые вообще выкидывают разъёмы и паяют провода напрямую. Свою первую Шадовку взял в 11-летнем возрасте с пробегом около 15 тыс. миль. Со стоковой электрикой. Колодка и разъёмы были в идеале. И на протяжении последующих 30 т.м. так и оставалось.
@wojciechgacek4001
@wojciechgacek4001 Жыл бұрын
Cześć , świece z lewej i prawej strony silnika trochę się różnią , Świeca zapłonowa nr 1: NGK DPR7EA-9 Świeca zapłonowa nr 2: NGK DPR7EIX-9
@yevhenruzanov2245
@yevhenruzanov2245 Жыл бұрын
czy pan mi može powiedzieć dlaczego ta róžnica jest? po-prostu jest ćikawe
@wojciechgacek4001
@wojciechgacek4001 Жыл бұрын
@@yevhenruzanov2245 Informacja zaczerpniętą z danych katalogowych , jedna świeca posiada elektrody irydowe , druga zwykłe .
@NaSharu
@NaSharu Жыл бұрын
Даа... Уроки с пандой прошли даром. Видишь неведомый блокиратор - сразу блокируй все что можно!!!😂😂
@МихаилКутимов-в6ц
@МихаилКутимов-в6ц Жыл бұрын
Александер здравствуй сам и семье не болеть! Поздравляю с покупкой ! Уверен все наладишь, , будет работать как надо. Гаражик бы тебе. У Санты конечно в гараже хорошо, но свой то лучше, да и ездить не куда не надо, Захотел что то покавырять, шмыг в гараж и делай что надо, ни кого не просить. Да и от жены в гараже завсегда можно покой найти)
@maxpermmax3484
@maxpermmax3484 Жыл бұрын
Для 86 года состояние просто идеальное!
@redbull_363
@redbull_363 Жыл бұрын
Привет из Таллинна! Для себя открыл зимой, когда мыл кофры, после просушки , пропитал спрейем для обуви для нубука, это просто супер, пол балона на три кофра , вода отлетает, цвет как новые, от касторки отказался, хотя цена её уже не дешево.
@ValeryFamilia
@ValeryFamilia Жыл бұрын
Три желтых провода- это выход с генератора на регулятор напряжения. Красивый современный разъём со слабыми контактами сгорит, Рассчитать ток по-колхозному можно, мощность генератора в Ваттах поделить на три и поделить на 12 или14 Вольт. Генератор такой конструкции находится под нагрузкой всегда.
@voindorog3328
@voindorog3328 Жыл бұрын
Доброго здоровья Санёк, мир твоему дому. Стекло можно затонировать лёгкой тонировкой, будет смотреться суперски, батон тоже здоровский, не снимай его. По-сути Саня, тебе надо преобрести какой нибудь свой собственный гараж. Мотоцикл под окном конечно не очень хорошо, и дожди и снега, да могут угнать, и замок с сигнализацией не помогут, ловкачей хватает, так, что надо задуматься о собственном гараже. Такая техника должна стоять в сухости и тепле. Береги себя и своего железного коня.
@progresor100
@progresor100 Жыл бұрын
Ваша зима сегодня и до нас добралась)
@Riddick313
@Riddick313 Жыл бұрын
У нас в воскресенье пришла эта зима😂
@gunarsdadzitis
@gunarsdadzitis Жыл бұрын
У нас зима началась в понедельник.
@ВалерийЕмельянцев-х3б
@ВалерийЕмельянцев-х3б Жыл бұрын
Вы хоть пишите, где у вас, у нас, началась зима. В Москве тепло, +12. Возле подъезда вылезли подснежники, пару недель назад, сегодня 29. 03. 2023.
@Riddick313
@Riddick313 Жыл бұрын
@@ВалерийЕмельянцев-х3б я с Эстонии😃
@artp5030
@artp5030 Жыл бұрын
У нас в Калининграде😊 тоже самое - все зеленое и снег идет😡
@АлександрЕгоров-ф6э4к
@АлександрЕгоров-ф6э4к Жыл бұрын
Я тоже в свое время на карбы грешил . Раз 30 их скидывал , чистил и все такое . Симптомы были такие же . Оказалось это не баг а фича . конструктивно не прогревающий по человечески задний горшок у всех шадовок и втыксов. Если долго стоять на холостых на не прогретом то засирает свечи . Это нормально . Меняй свечи и дай ему просраться на ходу обязательно . Потому что там у тебя уже сильно закидало передний горшок. Еще у них любят лететь ключи зажигания в коммутаторе и искра слабая , а летят потому что комутатор в низу и туда попадает вода . Но щас скорее всего ты покувыркаешь карбы , у тебя там просохнет все и ты заведешь его кое как , и подумаешь что решил проблему . Но будь уверен она повторится. А так ровных дорог и терпения
@mitrich1989
@mitrich1989 Жыл бұрын
больное место многих хонд это разьем реле регулятора, из за плохого контакта начинают гореть, и многие их просто припаивают, и это на самом деле помогает
@АлександрНиколаевич-д5н
@АлександрНиколаевич-д5н Жыл бұрын
Провода генератора обязательно нужно спаять на прямую к реле регулятору без тех разъёмов и хорошо заизолировать термоусадками в два слоя. Это болячка Хонд. У всех эти разъемы плавятся и горят. Потом пропадает зарядка и сгорает реле регулятор.
@albjes9766
@albjes9766 Жыл бұрын
Работы много, желаю всего хорошего!!!
@genacrocodil
@genacrocodil Жыл бұрын
Алекс будешь ставить на улице: не забудь установить GPSтрекер, на смартфоне будешь знать где твой друг. могут трое в бус закинуть, у нас часто используют трекер для детей который в портфель с сим-картой и аккумулятором подключением через оператора подзарядку выводят на габариты . Удачи и хорошей дороги) Привет с Ruda Śląska. P.S. сам использую GPS Закладку Ibag "FOX PRO" + WIFI detect (она не сканируется детектором)
@Emelya_Motors
@Emelya_Motors Жыл бұрын
Здравствуйте, Александр. 9:05 Слейте старую ОЖ если она там есть, под проточной водой промойте систему от осадков старой ОЖ, залейте дистиллированной воды и дайте поработать на ХХ до рабочей температуры после чего слейте её, залейте ещё дистиллированной воды и покатайтесь на ней некоторое время, после чего можно будет заливать новую ОЖ которая должна быть залита с завода в этом двигателе.
@mihailrozenbladt3504
@mihailrozenbladt3504 Жыл бұрын
Классный мот. Настоящая классика и цена подарок.
@АлександрПросто
@АлександрПросто Жыл бұрын
Поздравляю Александр с покупкой. Пусть радует и приносит только позитив!
@aliakseishapaval421
@aliakseishapaval421 Жыл бұрын
Санчо,в Катовицах лучше ставь мотор на охраняемую стоянку. У жены велик украли за секунды,только отвернулась ,зашла в пасмантерию и домой пешком.
@eugeniusimcenco3327
@eugeniusimcenco3327 Жыл бұрын
Судя по всему, порванный манефольд и влияет на работу второго цилиндра. Удачи в ремонте.
@jimmimoto1512
@jimmimoto1512 Жыл бұрын
Привет Санчо! Смотрю и просто восхищаюсь, что делали японцы уже в 80-х годах, с моим 5 Юпитером 91 г.в. ни в какое сравнение не идет. Техника классная, крутая, попала в нужные руки!) Скорее бы уже первые выезды, что у нас, что у тебя!)
@gekgek-gx6io
@gekgek-gx6io Жыл бұрын
Санчо, привет. Пришёл на работу и тут оп новый ролик 👍 Было свободное время, посмотрел с удовольствием. Очень хорошее состояние мота, мне нравится. Сам себе в январе купил Yamaha grand majesty 250, сделал большое ТО. Поменял резину, колодки, масло в двигателе, в редукторе, тормозуху. Осталось только в перьях заменить. Скутер брал с Японии. Делал все сам. Удачи тебе 🏍️. Всех благ тебе и твоим близким. Жду новых серий про мот. 🤝
@bolekbolczyszyn9987
@bolekbolczyszyn9987 Жыл бұрын
Sancho,3 zolte przewody są od alternatora.Odwieczny problem w VT 700 i gl 1200 ,to na wskutek duzych pradow zlaczki plastikowe sie przegrzewaja.Obetnij i zalutuj ,tak wszyscy robia ,i nie masz problemu.
@АлександрБугай-с6ъ
@АлександрБугай-с6ъ Жыл бұрын
Оплавленные разъёмы от генератора это фамильная черта практически всех Шадовок . Ну и конечно часто выходящий из строя РР.
@rudolfk3928
@rudolfk3928 Жыл бұрын
Привет Санчо поздравляю ещё раз с покупкой. Санчо ,если будеш ставить замок протяни от него на руль(сцепление или пер.тормоз) какойлибо шнур сигнального цвета.чисто для себя чтоб не кувыркнутся если забудеш замок снять.Шины я бы поменял ,деревяные и сцепки ноль.не бричька всётаки😂
@hiperborey3900
@hiperborey3900 Жыл бұрын
Вот реально, искренне рад за Санчо. 🤘
@vladimirmertsin3406
@vladimirmertsin3406 Жыл бұрын
Привет Саня! Дай за карбы подержаться! Ух как интересно все это))) здорово! Монифолды по возможности все меняй. Мотик супер!
@userdedan
@userdedan Жыл бұрын
Саша привет! Чтобы восстановить эластичность резины нужно их собрать и прокипятить в горячей воде около часа. После этого резина как новая
@ВоваТовстопят
@ВоваТовстопят Жыл бұрын
Большой привет из Черкасс от Сильвера! Как всегда, рад видеть! 👍 ✌ Пану Войтэку, так же огромный привет! Желаю Вам хорошего дня! ✊ 👋☺
@palladin26
@palladin26 Жыл бұрын
Первый раз вижу на мотоцикле,обоготитель как на мопеде.Мотик классный.
@владимирконовалов-ж1ш
@владимирконовалов-ж1ш Жыл бұрын
Жизнь налаживается,и это радует!
@Mike-kb8of
@Mike-kb8of Жыл бұрын
Санчо в своём репертуаре. Заехал сальники померять и свечи переписать, а в результате почти полностью разобрал мото.
@salamemelianov3535
@salamemelianov3535 Жыл бұрын
Скоро будет лучше нового Санчо взялся за своё любимое дело молодец так держать
@garik7429
@garik7429 Жыл бұрын
Классно. Видео пошло на интерес.
@jantworek2985
@jantworek2985 Жыл бұрын
Witaj Sancho gratuluje pakupki Hondy to ladny motor zycze szerokiej drogi i gumowych drzew
@ДмитрийДаньков
@ДмитрийДаньков Жыл бұрын
Санчо, поищи свечи dcpr7ea-9, это теже самые по характеристикам что и dpr но с ключом на 16, как следствие меньше забот, если вдруг что, уж голова свечная на 16 везде есть. В свое время озаботился этим вопросом и поставил себе на трансальп
@igok8357
@igok8357 Жыл бұрын
Что мне нравится, так это возможность комфортно смотреть на второй скорости.
@DmiA
@DmiA Жыл бұрын
Три желтых провода это три фазы от генератора на регулятор напряжения
@ЧеловекМира-м8ш
@ЧеловекМира-м8ш Жыл бұрын
Полгода в нормалей стороне можно заработать на нормальный мотоцикл при этом кормить семью. Рад что перебрался и перевез семью. Приезжай в гости в Швецию
@ivanshpak7325
@ivanshpak7325 Жыл бұрын
А состояние для мотоцикла которому 37 очень даже хорошее. Еще раз поздравляю.
@Сергей-п1п8ы
@Сергей-п1п8ы Жыл бұрын
Хорошо что не произошло так как с коробкой, защелкнул а ключа нет😁
@marten2917
@marten2917 Жыл бұрын
Санчё уже 240 комментариев, достижение?! А Хонда ни чего себе! Осталось головки вскрыть, клапана пощупать, ну и за одно и поршневую и каленвальную группы проанализировать! Санчё до выходных не далеко, сможешь заняться японцем. А у тебя есть уже множество замеров, и дефектовый список за ранее составлен! А пока запчасти будешь приобретать! Впереди выходные ! И Санчё уже вооружён! Дерзай Брацка!
@maxmustermann9121
@maxmustermann9121 Жыл бұрын
Контент набирает обороты!
@sergeytishin9039
@sergeytishin9039 Жыл бұрын
Санчо три желтых провода это, три фазы от генератора. Они идут к реле регулятору.
@sergeypavlovich7384
@sergeypavlovich7384 Жыл бұрын
Наконец начались видосы про мотоциклы🎉
@serhioyuzz3706
@serhioyuzz3706 Жыл бұрын
Про ремонт и покатухи немного видели.
@андрейрыбачук-н8к
@андрейрыбачук-н8к Жыл бұрын
но поникилирован на славу столько лет а блестит как котовые бубенчики мотик класс!!! удачи в ремонте !
@viktorschilzow3334
@viktorschilzow3334 Жыл бұрын
Покупал Yamaha virago после долгого простоя, там была тоже такая же топливная система с двумя баками, так вот верхний бак был как новый внутри а нижний полный ржавчины, лимонной кислотой вымывал. Так что проверь нижний бак. А так классная покупка.удачи тебе.
@СергейШипунов-ж9е
@СергейШипунов-ж9е Жыл бұрын
Саша с обновой тебя! Теперь по Польше будешь рассекать! Да теперь жена с сыном долго будет тебя ждать с работы!
@tem4ik46
@tem4ik46 Жыл бұрын
Ух ты у тебя там Дед Мороз Я так и знал что он мото любит !
@dmitriysrt9165
@dmitriysrt9165 Жыл бұрын
Эхх Санчо, рад за тебя как за себя, щас бы с удовольствием поковырялся тоже в каком нибудь дрындулете) предвкушая поездки))
@Вадим-ф8о3с
@Вадим-ф8о3с Жыл бұрын
У меня в Honda NTV 650 свечи dpr7ea9 рекомендуются для езды при довольно низких температурах воздуха. Чем теплее на улице, тем выше калильное число. Обрати на это внимание, Александр. Хотя, возможно, для этой модели это норма. С уважением.
@disaftpro944
@disaftpro944 Жыл бұрын
И у меня такойже с такими свечами
@evilkabab
@evilkabab Жыл бұрын
Ты мог просто прочесть инструкцию как снимать карбы или седло. Или видос на ютьюбе. У меня Вираго 1996 года там тоже ресивер в горбу рамы и фильтр сбоку. И да, карбы вытащить тоже тот еще секас, хотя и развал горшков больше
@СмолинБорис
@СмолинБорис Жыл бұрын
Саня, снимай побольше про этот мотоцикл)
@moskovskitraktorist
@moskovskitraktorist Жыл бұрын
Эх на полчаса раньше я бы посмотрел на большом экране с кофе...
@sergeivolotovich2078
@sergeivolotovich2078 Жыл бұрын
Санчо отлично вот кантент пошёл. Удачи во всём.
@PavelVladimirovich86
@PavelVladimirovich86 Жыл бұрын
Сань привет! 👍Фильтр воздушный нужно смотреть изнутри!!!! Когда техника не известная столько лишних движений
@МаракандРетАвто
@МаракандРетАвто Жыл бұрын
Продолжайте в том же духе 👍👍
@DenVerfall
@DenVerfall Жыл бұрын
Жёлтые провода со скрутками это три фазы с генератора. Идут на реле регулятор. Там когдато разъём был, видимо уже сгорел, есть такая болячка у старых хонд.
@bafiozi6618
@bafiozi6618 Жыл бұрын
Санчё, глаз радуется😊
@konstantinpostal
@konstantinpostal Жыл бұрын
Пану Войтеку респект и уважуха!
@mihailgrabko9703
@mihailgrabko9703 Жыл бұрын
поздравляю с приобретением! Вот та порванная резинка и есть причина неработы заднего цилиндра.
@serhioyuzz3706
@serhioyuzz3706 Жыл бұрын
Так она ж вроде на передний идет?)
@mihailgrabko9703
@mihailgrabko9703 Жыл бұрын
@@serhioyuzz3706 мне увиделось, что на задний. Может я и ошибся. Позже Санчо расскажет.)
@vadimmuras4727
@vadimmuras4727 Жыл бұрын
Давно тебя не видел, думал может ти умер, а ти в Польщу убежаль, с нетерпением жду нових відео!🎉
@ВасяКрем
@ВасяКрем Жыл бұрын
Плюшкин. "буду фильтр возить с собой". 😁
@theBeliy80
@theBeliy80 Жыл бұрын
Три жёлтых провода это от генератора, соответственно разъем надо ставить под соответствующий ток
@aletyushov
@aletyushov Жыл бұрын
Ох, прям ностальгия как я разбирал Драгстар в гараже после покупки)
@ДобрыйДжэк
@ДобрыйДжэк Жыл бұрын
По поводу жёлтых проводов на генератор,это проблемное место некрояпонцев.У меня на steed 600, kawasaki zzr400 и у друга на steed 400 там обрыв был ,и как по мне заводской разъем там не надёжный(они там просто плавятся между собой и соприкасаются между собой).У меня на прямую эти провода соедены(без разъема)и обжаты клемой.Когда так сделал,проблем с зарядкой не было на протяжении лет
@severs6572
@severs6572 Жыл бұрын
Саня, нужно что то с камерой делать, либо на треногу, либо на голову вешай) как то голова кружится смотреть такие "ремонты" одной левой)
@АлександрВатолин-э6э
@АлександрВатолин-э6э Жыл бұрын
наконец то тематика стала обратно мотоциклы
@marten2917
@marten2917 Жыл бұрын
Санчё Брацко Братушка. Попробуй кулер обдува присмотреть, Для простоя в пробках! Не лишнее будет, в городском режиме, а такие электо- вентиляторы есть портативные! И стильные! Можно включать в ручном режиме.
@MotoSancho
@MotoSancho Жыл бұрын
Привет. Зачем вентилятор? У этой хонды жидкостное охлаждение. Есть радиатор и свой вентилятор на нем.
@marten2917
@marten2917 Жыл бұрын
@@MotoSancho Понятно! А зачем тогда рёбра охлаждения на целиндрах?
@MotoSancho
@MotoSancho Жыл бұрын
@@marten2917 В основном для эстетического вида. Без ребер цилиндры выглядят слишком по автомобильному)
@no4emy4ka
@no4emy4ka Жыл бұрын
У меня воздушник. Не греется. Японцы же умные)))
@Menyc22
@Menyc22 Жыл бұрын
У нас жара в иркутске ветер стих тепло
@pavelyefanov7480
@pavelyefanov7480 Жыл бұрын
Очень рад за тебя Я жду тест драйв
@LENAR-GARAEV
@LENAR-GARAEV Жыл бұрын
поучительное видео получилось. новичкам не стоит брать б/у японцев.
@КонстантинКарпушин-ф2с
@КонстантинКарпушин-ф2с Жыл бұрын
Приємні хлопоти
@Yozhik125
@Yozhik125 Жыл бұрын
Я бы замок на заднее колесо одевал потому что переднее можно поднять и катить мотоцикл до прицепа а вот заднее доставит гораздо больше проблем
@ВалерийМартин-т4ж
@ВалерийМартин-т4ж Жыл бұрын
Санчо теперь снова МотоСанча👍🏻
@ВолодимирГусак-д9й
@ВолодимирГусак-д9й Жыл бұрын
Привет из Черкасс. Спасибо большое за все. Удачи.
Работа на дому. Карбюраторы Honda VT700.
33:35
Amazing remote control#devil  #lilith #funny #shorts
00:30
Devil Lilith
Рет қаралды 14 МЛН
Человек паук уже не тот
00:32
Miracle
Рет қаралды 4 МЛН
Непростой запуск Honda VT700
18:16
Moto Sancho
Рет қаралды 43 М.
САМАЯ МОЩНАЯ Honda Shadow 1986 года
18:54
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 36 М.
Yamaha, где масло?
18:25
Moto Sancho
Рет қаралды 14 М.
Первый выезд Honda VT700
19:37
Moto Sancho
Рет қаралды 58 М.
Тормоз коляски. Honda VT700 Sidecar
24:46
Moto Sancho
Рет қаралды 35 М.
Что там с Москвичом?
20:41
Moto Sancho
Рет қаралды 62 М.
Amazing remote control#devil  #lilith #funny #shorts
00:30
Devil Lilith
Рет қаралды 14 МЛН