AGV Tourmodular - zalety i wady po 4000 km. Czy kask szczękowy lepiej się sprawdzi od integrala?

To był nasz pierwszy wspólny motocyklowy urlop. Zrobiliśmy ponad 4000 km w kaskach szczękowych AGV Tourmodular. Mieliśmy dużo czasu do przemyśleń i okazji do testów w zmiennych warunkach.
Jak sprawdza się wentylacja, czy jest głośno w kasku, zasięg pola widzenia, ciężar, aerodynamika, jakość wbudowanego interkomu Insyde - opowiadamy o tym wszystkim w naszym filmie. Oglądajcie!
#agv #motocykle #kask
---
Patronite: patronite.pl/M...
Strona: www.motosapiens.pl
Strona: motorecenzje.com/
Koszulki: motosapiens.cu...
Facebook: / motosapienspl

[@PzG81]

Mam HJC RPHA 70 który jest wyposażony w blendę - nigdy mi ona nie zaparkowała niezależnie od warunków w jakich jeździłem, no i dla mnie to jest genialne rozwiązanie w upalne dni - wizjer otwarty, blenda opuszczona żeby trochę twarz osłonić i mega wentylacja :-)

[@miswaw]

mam RPHA 70 i niestety blenda mi zaparowała nie raz... oczywiście nie w upalny dzień z otwartym wizjerem tylko w zimny jesienno-zimowy poranek. Także każdy ma inne doświadczenia

[@Tom83]

Ciekac jestem nowej szczeki od HJC (rpha 91) po obejrzeniu testu przeprowadzonego przec Champion Helmets jestem mocno nim zainteresowany. Najcichszy kask jaki do tej pory testowali, zdetronizował shuberta .

[@MotosapiensPL]

Może tak być :)

[@raf_poz]

Cieszę się że istnieją szczękowce 😁👍. Jeżdżę od zawsze w takim. Nie scigam sie tylko latam w trasy a tego typu kask to ideał. Pozdrawiam serdecznie

[@MotosapiensPL]

Dzięki za komentarz, pozdrawiamy!

[@NoiseHunter-ux9vm]

Wykończycie mnie , trzecia kawa leci i odcinek :) teraz szykuje się bardzo dobra recenzja po takiej trasie -pozdrawiam.

[@MotosapiensPL]

I jak było?:)

[@NoiseHunter-ux9vm]

@@MotosapiensPL bardzo fajnie , argumenty za i przeciw , obiektywne podejście do tematu poparte zdobytym doświadczeniem :)

[@MotosapiensPL]

@NoiseHunter-ux9vm Cieszymy się, dziękujemy!🙌

[@cybermike5386]

Stoję przed zakupem pierwszego motocykla i na początku byłem mocno nastawiony na bezpieczeństwo - kask integralny, wysokie buty. Z biegiem czasu i oglądania różnych wideorecenzji doszedłem do wniosku, że kupię szczękowca, bo jest przyjemniejszy dla okularników, a zamiast wysokich butów wybiorę trampki, bo są z kolei wygodniejsze, a do miasta wystarczające.

[@MotosapiensPL]

No i prawidłowo :)

[@D.J.123]

Super wyczerpujący filmik👍Co do kasków szczękowych wszystko się zgadza do codziennej jazdy super rozwiązanie. Co do AGV - miałem K3 w malowaniu GROOVY i był to najwygodniejszy kask jaki w życiu miałem. Idealnie pasował do mojego 🥦zwłaszcza że AGV chyba jako jedyny ma rozmiary połówki. Gdyby nie uległ uszkodzeniu do tej pory bym go używał. Choc co do jakości to mam uwagi. Ale gdyby pojawiła sie jego reedycja to stoje w kolejce jak przed ajfonszopami na premierach 😁 Ps. Czapeczka równi śmieszna co tornister i równie do Hypka pasuje 😆pomyśl o scramblerze albo cafiaku

[@MotosapiensPL]

Dzięki i pozdrawiamy:) My często jeździmy na kawę na moto wiec caferacer będzie idealny:)

[@D.J.123]

@@MotosapiensPLno tak właśnie myślę że by wam pasował jakiś ;-)

[@japa_on_two_wheels]

Siema z krainy tulipanów🤘W integralu nolana przejeździłem 30k km, w szczękowym Shoei Neotec II też koło 30k km i chyba nie zgodzę się, że szczękowiec jest do mniejszej prędkości. W integralu przy 120 już miałem zamiatanie głową na boki, w Neotec II prawdziwy komfort i cisza zaczyna mi się od 150 km w górę. Myślę, że bardzo dużo zależy od aerodynamiki motocykla. Inne odczucia będą na golasie, inne na sporcie, a inne na turystyku i to powinno być podstawowym kryterium przy wyborze kasku. Podobne obserwacje ma moja partnerka, ja jeżdżę Suzuki GSF 1250 SA, a partnerka na Yamaha FZ6s2. Co do jakości muzyki to Cardo z JBL + stopery Alpiny i macie dobrą jakość przy naprawdę dużych prędkościach.

[@MotosapiensPL]

Hej, dzięki za komentarz. Porównujesz Nolana raczej budżetowy kask do szczęki premium. Ale masz rację, na odczucia wpływa wiele zmiennych i dla każdego mogą być inne:) Pozdrawiamy! 🙌

[@japa_on_two_wheels]

@@MotosapiensPL tak, masz rację, Nolan to totalna budżetówka i to kiepska, jakość porównywalna z tanią donicą na kwiaty. Przy jakości Shoei chyba ciężko byłoby mi zejść już niżej.

[@multiisj]

Ładny kaszkiet

[@MotosapiensPL]

Z wyprzedaży 😅

[@januszstanowski5994]

Powitać 👍🏻

[@MotosapiensPL]

Pozdrawiamy;)

[@mEkAMBa-p5v]

Posiadam Agv sport modular jestem mega zadowolony. 3 sezony i żadnych problemów.

[@MotosapiensPL]

Pozdrawiamy :)

[@arturo-bb3166]

Mam już ponad 160k km przejechane w szczękowcu (Schbert C3 / C3 PRO ) Nie wyobrażam sobie jazdy w trasy w integralu. A z uniesioną szczęka bez problemu do tych 130km/h daje rady bez problemu.

[@MotosapiensPL]

Twoje moto ma "szybę"?

[@arturo-bb3166]

Małą ale tak

[@LR_535]

Mam już kilka kasków zarówno integralnych jak i szczękowych i właśnie jestem na etapie wyboru kolejnego. A mam problem z wyborem, zastanawiam się pomiędzy S C5 a właśnie Tourmodular. Przydałby mi się filmik porównawczy 😁😉

[@miswaw]

idź przymierz oba najlepiej bezpośrednio jeden po drugim w tym samym sklepie i wybierz wygodniejszy. Tourmodular ma lepszą wentylację niż C5 (jeździłem z obydwoma) ale jest dużo głośniejszy.

[@LR_535]

@@miswaw właśnie kilka dni temu obejrzałem wszystkie 3 a mianowicie jeszcze RPHA91 do tego i padło na ten ostatni, 😁i jestem zadowolony choć jeszcze w nim nie pojeździłem 😁😉

[@Mario-yc4nj]

@@miswawnie ma cichych kasków 😄 a na szumy istnieją zatyczki

[@tomBILI75]

Hej, właśnie przymierzam się do zakupu szczękowca,moje wybory to rpha 90, neotec 2 i właśnie Agv tourmodular, 2 pierwsze miałem na głowie, jak jest z rozmiarówką Agv, generalnie mój rozmiar to M, dzięki za odpowiedź

[@MotosapiensPL]

Bez mierzenia nie ma jeżdżenia 😁😁😁 Kask musi pasować do Twojej głowy.

[@tomBILI75]

@@MotosapiensPL no jasne wiem wiem, agv nie ma w sklepach u mnie w okolicy 😀, będę musiał kupować i ewentualnie odsyłać wymieniać

[@tomBILI75]

@@MotosapiensPL hjc to rozmiar L, shoei pasuje M, a nie wiem jak z Agv...😄

[@MotosapiensPL]

Dlatego trzeba przymierzyć😁 nie tylko obwód ale kształt jest inny. Nie da się doradzić bez przymiarki... to bardzo indywidualna kwestia. Sorki

[@przemnick8176]

Mam Nolana N100-5 od kilku lat i nie chcę już kasku integralnego.

[@MotosapiensPL]

Super, pozdrawiamy:)

[@sawomirwojnowski6131]

Co do blend zawsze brakuje mi w nich progresywnego przyciemnienia. Chodzi mi o to, aby większość powierzchni od dołu blendy była w jakimś standardowym stopniu przyciemnienia (dopuszczonym przez homologacje), a na górze płynnie przechodziło to w pasek przyciemniony znacznie ponad dopuszczalną normę - tak, aby w przypadku ostrego słońca móc obniżyć głowę i patrzeć przez ciemniejszy fragment blendy. Nie spotkałem jeszcze nigdzie takiego rozwiązania, a szkoda.

[@prof.2248]

Roznica w wadze 300g to nie duzo podczas jazdy, ale podczas wypadku to dodatkowe 60kg przeciazenia na glowe przy predkosci 90 km/h ... "Szczeki" do miasta.

[@dariuszd1]

Co prawda film nie jest już nowy ale poradźcie proszę, czy dziś jak na rynku jest kilka nowości tj, Schuberth C5, HJC I91, itp. nadal polecilibyście ten kask oczywiście w komplecie z dedykowanym do niego interkomem? Lub inaczej, jak byście dziś pozycjonowali ten kask wśród tych innych szczękowców? Dodatkowe pytanie, co się dzieje w tym kasku powyżej tej prędkości 130km/h? Czy zaczyna być odczuwalnie gorzej? Np. powiedzmy jak jechaliście 140, 150km/h?

[@MotosapiensPL]

Hej. Akurat HJC i91 jest z półki niżej i jest wykonany z poliwęglanu. Rada konsumencka jaka mamy dla Ciebie to przymiarka. Każdy z nich leży inaczej na głowie. Powyżej 130km/h jest po prostu głośniej. I jest większy opór aerodynamiczny. I jest to zauważalne. Ale to dotyczy większości kasków turystycznych 😀

[@michalorek6935]

Hejka, Kupiłem Schubert c4 pro carbon w rozmiarze S mój obwód to 56cm niepełne, miał się dopasować, zamiast tego jest gorzej, gniecie całą głowę, gniecie w szczenkę, nie mogę zacisnąć zębów, do półtorej godzina jazdy maks później trzeba kask ściągać z głowy bo się nie da jechać, rozmiar M był za duży, sprawdzałem shoei neotec 2 ale gniotł punktowo, teraz zastanawiam się nad tourmodilar myślałem oczywiście o rozmiarze S, skoro się ma dopasować, ale po Schubercie aż się boję kupować jakikolwiek kask 🤷‍♂️

[@MotosapiensPL]

Schuberth ma bardzo dobrze dopasowujące się wnętrze (że względu na nieliniowo spieniony polistyren) żaden inny kask nie powinien tego zrobić lepiej. Jesteś z Wawy?

[@michalorek6935]

@@MotosapiensPL mieszkasz w UK, właśnie długo szukałem kasku, oglądałem dużo filmików, słuchałem też Ciebie bo robisz super robotę, myślałem że schubert będzie najlepszym wyborem ale się nie udało, trzeba szukać dalej, jest to mój pierwszy kask, dopiero zacząłem swoją przygodę z motocyklem, teraz tak sobie myślę że mogłem kupić jakiś kask szczękowy z niższej półki i wtedy wiedziałbym na co zwracać bardziej uwagę, a szczękowy dlatego ponieważ noszę okulary i jest dużo wygodniej

[@kosmicznaenergia8]

Czy ugniatanie tego styropianu w NXR2 nie sprawia, że np. traci on jakoś swoje właściwości i nie wpływa to w jakiś sposób na bezpieczeństwo? Mam ten sam problem w swoim NXR2 (jest punktowy ucisk i zastanawiam się, czy tego nie docisnąć). Oraz czy robiłaś usługę PFS już po tym ugniataniu, czy może przed?

[@MotosapiensPL]

Ugniatanie o 1/2 mm nie ma wpływu na bezpieczeństwo kasku. Polistyren i tak z czasem ugniecie się sam pod wpływam nacisku naszej głowy. Usluga PFS polega na dodaniu warstw także jest procesem zgoła odwrotnym 😀 Pozdrawiam.

[@kosmicznaenergia8]

Wiem, że PFS to inny proces :) Zastanawiam się też nad tym, czy jak teraz sobie docisnę trochę ten polistyren i np. średnio to pomoże, to czy jak potem, będę chciała skorzystać z usługi PFS, czy poradzą sobie z tym, czy może nie bardzo, bo już wprowadziłam jakąś małą ingerencję ze swojej strony. Stąd pytanie, czy Gosia robiłaś PFS już po swoim ugniataniu :)

[@MotosapiensPL]

Tak po ugniataniu, nie ma to żadnego wpływu na wykonanie usługi FPS:) Pozdrawiam!

[@kosmicznaenergia8]

To już wszystko wiem, dzięki :)

[@miswaw]

Porównując Wasze wrażenia z hałasem między integralem a szczękowcem i moje doświadczenia Schuberth C3Pro vs S2 Sport to zupełnie nie ma takich różnic. Czyli AGV faktycznie cichy nie jest...

[@MotosapiensPL]

Schuberthy są po prostu cichsze 😀

[@miswaw]

@@MotosapiensPL no dobra, ten AGV jest faktycznie cholernie głośny, ale też wentylacja w porównaniu z obydwoma w/w Schuberthami prawie zrywa skalp ;) po zamknięciu szyby i górnej wentylacji jest znośnie... czyli w lecie będzie głośno, no trudno... Szukając następcy dla C3Pro przymierzałem Sportmodulara, Tourmodulara, C4 i C5, Neoteca 2 i 3, RPHA 90 i 91 i Tourmodular był dla mnie najwygodniejszy. Lepszy głośny ale taki którego nie czuć na głowie niż cichszy a uwierajacy.

[@MotosapiensPL]

Zawsze możesz jeździć w zatyczkach:)

[@miswaw]

@@MotosapiensPLnie lubię, ale tak, jest to jakieś rozwiązanie

[@motolotototutotam]

Bogaty we wiedzę i interesujący materiał. Gratulacje Ateiści :) którzy wierzycie w to co niewierzycie :P

[@MotosapiensPL]

Dziękujemy i pozdrawiamy! 😊